La 141 R 1332 et la gare de Jarnac en Charente
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Avant de partir à Conflans-Jarny rejoindre la R73 et la R568 en novembre 1994, la 141 R 1332 à été stationnée sur une voie de débord de la gare de Jarnac avec d'autres matériels ferroviaires appartenant au même propriétaire
Emilie nous guide pour une petite visite de la Mikado. J'en profite pour faire quelques images du matériel stationné et d'un croisement en gare.
J'ai eu le plaisir de monter sur la R 1332 en pression en manœuvre au dépôt de Vierzon, avec mon père, ce qui m'a donné la passion pour rejoindre l'équipe de préservation de la R840. Que du bonheur !
Une véritable archive cette belle vidéo! Et dire que ma passion pour les trains a commencé aussi grâce à cette "R"!
Combien de trains a fait cette locomotive . Le temps qui passent me rend mélancolique car en 1966 ils y avaient encorent ces machines ces americaines ces bonnes a tout fairent j avait 6 ans et mon grand père mécanicien me parlait avec passion de son métier et ma fait devenir un passionné de moi et sans me forcer vous pouvez me croire .
Aujourd'hui a 61 ans je suis toujours convaincu que le plus beau train du monde est tracter par une locomotive a vapeur . Les trains modernes n ont aucuns intérêts pour moi et ils sont toujours en rades ......bordel .
Quel dommage de laisser un tel patrimoine dans un tel état !!!!!!!!!!Certe, il y a d'autres 141 R conservées, mais plus il y a d'exemplaires conservées plus cela permet de contribuer à faire connaître cette époque révolue.
Il faudrait qu'une association la prenne en main pour la rénover et quelle devienne une star ferroviaire ce qui ferait une locomotive à vapeur de plus
Je me rappel d'être passé par la porte du foyer pour le ramonage de la 840
C'est vrai qu'elle y est restée un sacré bout de temps. Je la voyais régulièrement en passant sur la RN141 reliant JARNAC à COGNAC. C'est bien dommage.
De Conflans-Jarny elle est partie à Winterthur. Une ébauche de restauration à été entreprise pour finir ferrailler. Restée trop longtemps non abritée à Jarnac, la chaudière était irrécupérable.
C'est bien dommage...
Dommage, c'est un peu de notre patrimoine industriel qui est encore parti.. Comment expliquer aux nouvelles générations que c'est ce type de machine qui a contribué à remonter notre France après la guerre
La pauvre est dans un sale état, il va y avoir énormément de travail pour la remettre en état de marche si cela est encore possible.
MlleCC21002
Dommage, c'est un peu de notre patrimoine industriel qui est encore parti. comment expliquer au nouvel génération que ce sont ce type de machine qui a contribué à remonter notre France après la guerre
C’est triste de laisser pourrir cette vieille dame dehors...😡😡
Quelle honte
Ça va donner des idées à d'autres de vous filmer en train de faire les guignols sur un train ! 😡