Buenas tardes, muchas gracias, buen video, muy educativo, ya deje manito arriba como dicen algunos. Amigo una consulta ¿La computadora puede determinar si el distribuidor presenta alguna falla? ejemplo: La captadora que va dentro del distribuidor. Gracias.
Muy buen video, quisiera saber que pasaría si tuviera 2 sensores malos o desconectados? Leería un código y después el otro o solo leería 1 código? Muchas gracias!!
Saludos amigo. Me alegra que le haya gustado el Video. En caso de tener 2 sensores malos o dos codigos de error, se muestran todos los codigos haciendo una pausa mas larga en cada cada grupo de 4 digitos.
Excelente Vídeo! Muchas gracias por compartir! De casualidad sabe dónde puedo conseguir el manual de interpretación de códigos para mí Matiz 2004, 800cc, 3 cilindros?
Saludos amigo, en Internet he visto en varios sitios donde esta la lista de codigos con su descripci{on. De todos modos si tienes algun codigo, indicame para ver cual es la falla...
Hola !le quiero consultar porq el check cuando lo pongo en contacto se salta el fusible del check y no arranca o voy andando y se apaga reviso el fusible del check me podés responder lo más rápido posible ya q estoy revisando ahora
Hola Silverio. El error "0120" se corresponde con fallas en el TPS (Throttle position Sensor) Tienes que revisar los valores de la resistencia interna de ese sensor, tambien el voltaje que llega y el que sale. Ese sensor tiene 3 cables. Uno es tierra, el otro es positivo, el otro señal.
Hola buenas noches disculpa puedes hacer un vídeo explicando todo los sensores y conectores que hay en la bahía del motor mi carro tiene unos conectores machos sueltos en la parte trasera del motor por no se ven las hembras. Nose si me hago entender osea dónde eso vaya conectado
Amigo Hacer un Video de Calidad conlleva tiempo y esfuerzo, Te recomiendo que busques en la WEB, alli consigues manuales con el AÑo especifico de tu Vehiculo, ya que hay variaciones en los sensores del Daewoo Matiz en funcion de los años en que salieron, en esos manuales te salen los colores de los cables y a que sensor pertenecen. AHorita no tengo tiempo para hacer videos de Calidad, entonces para hacer algo malo, prefiero no hacerlo.
A mí me da código p1500 le cambié el módulo del distribuidor por uno de procedencia china y al instalarlo no encajaba bien y tuve que hacer algunas pequeñas modificaciones, ahora el auto enciende pero con dificultad y luego de unos segundos se detiene el motor. He pensado en comprar el distribuidor nuevo. Sospecho que el conector del distribuidor no logra encajar bien y talvez por eso no hace buena conexión.
Hola desde Argentina te saludo tengo un matiz 2001 me presenta una falla cuando aceleró el auto tiene falla como que se cortace el combustible cambie cables bujia bobina rotor y tapa los inyectores son nuevos no tengo para escanear el cheque me salta cuando el auto wsta encendido pero cuando lo apago y le vuelvo a dar contacto el chek desaparece, osea prende en marcha cuando registra la falla si yo lo puenteo de esa manera con el auto en marcha podre sacar el código o quemar la computadora del vehículo
Hola, Saludos desde Venezuela. El procedimiento es para hacerlo con el auto apagado, el hecho que el Check salte y desaparezca, no influye. Ya que el codigo de la falla queda registrado. Debes hacer el procemiento descrito con el auto apagado, ya que si haces el puente y enciendes el carro la luz del Check no va a funcionar. Has el procedimiento con el auto apagado.
Pedro excelente video, hermano tengo el código 0340, que hace mención al sensor de árbol de levas, me podrías dar una orientación que pieza del distribuidor da esa falla?
La pieza que produce esa falla es lo que se conoce como el Optico del Distribuidor. Posiblemente este fallando las soldaduras que con el tiempo se quiebran y dejan de hacer su funcion. Se puede reparar, pero hay que ser cuidadoso al destapar el modulo y resoldar las conexiones.
Amigo saludos ..mi carro presenta una falla que cuando calienta se apaga y hace contra explocion .le intente hacer su prueba pero no me enciende el check engine ..que podria ser amigo ...mil gracias
Amigo si la Luz del check engine no prende, pudiera ser que el bombillo testigo esté quemado o fundido, El comportamiento normal de esa luz es que apenas pasas el switch ella se enciende y si todo esta bien pasado 5 segundos se apaga. Ahora si pasa el switch y no prende tienes que revisar que el bombillito no este quemado o ausente.
La luz enciende pero cuando puenteo el pin uno con el pin tres del conector donde va el scaner paso el suiche y no enciende la luz de check para hacer el conteo y obtener codigo de falla
Saludos hermano desde cagua. Por favor me puedes ayudar con la tabla de parpadeo. Es decir la lista de todos los códigos es para un matiz 3cil año 99. De antemano agradecido
Hola amigo desde turmero saludos y bendiciones tengo un matiz año 2000 tiene una falla bota mucho humo negro y ahuma las bujias ya cambie map y lleve los ingectores a limpiesa pero sigue con lo mismo q puede ser de ante mano muchas gracias
Hola Javier. Buenos Dias... Como esta la valvula de Temperatura??? El Electro está directo??? De seguro te esta cosumiendo bastante gasolina.... La luz del Check Engine prende? Cual es el Codigo que te da?
Buenas noches mi matiz esta consumiendo mucha gasolina cuando le lleno el tanque reseteo para que me km y se vacia el tanque en 290 km y las bujias negras pierde potencia y corcovea
Yo cuando prendo el matiz 2002 no tiene nada cuando ruedo o me paro sale la luz del check y empieza a fallar a trastabillar y se apaga y no aguanta mínimo , luego de un rato de prender y apagar borra el check y funciona normal como si nada , que puede ser eso??? Que sensor ? ( Dónde está el conector para el scaner)???
Amigo Ud. vio el Video? Entendio que y como se debe hacer?? Allí se muestra en detalle toda la información para que Ud. mismo obtenga los codigos de falla. De todos modos si no lo vió el Conector esta justo debajo de la Guantera.
Amigo tengo un matiz 2001 mi vehículo anda bien pero cuando salgo a una carretera y tengo que acelerar para arrebasar se me prende el check y este no c apaga asta apagar el motor. Al prenderlo nuevamente se apaga el check. Mi pregunta es. Se puede hacer este puente con el vehiculo prendido
Hola Lorena. Eso no es problema, una vez que el codigo se registra queda alli hasta tanto no desconectes la bateria del vehiculo. Asi que puedes hacer el procedimiento y te dará el codigo de la falla que se genero. Por lo que comentas lo mas probable es que tengas problemas con la valvula IAC.
Si Amigo, efectivamente los codigos se corresponden con las fallas, no es que porque use otro Scanner o lo haga con otro procedimiento este vaya a cambiar. El Codigo 0110 en un Daewoo Matiz con Motor 0.8L de 3Cil se correpsonde a fallas en el sensor de Temperatura del Aire. Ese es un pequeño termistor que se encuentra en la caja plastica donde se coloca el filtro de Aire. Si está desconectado, inexisente, cable partido, sensor dañado, va a aroojar ese codigo de Falla.
Buenas noches hermano soy de Carabobo, tengo un Matiz, intente hacer lo de tu vídeo con el A y C y no me prende la luz ni siquiera del reconocimiento y con el A y B y prende la luz pero no titila para mandar números. Que opinas?
Saludos! oh interesante... vi el conector, pero estaba suelto, por mi mente paso el del equipo de sonido jajajaja... que tipo de escaner puedo adquirir para medirlo a parte de este metodo? pregunto, porque tengo una tonelada de sensores desconectados.
LO unico que se al respecto es que esos que venden por ahí que los puedes enlazar con el Celular a traves de una App no te sirven. Creo que el protoclo que usa el Daewoo Matiz es OBD I, los escaner que venden por ahí son OBD II. No se mas al respecto.
Buenas amigo lo intente com mi carro y cuando puenteo el check engine no parpadea ..sin el puente el check engine prende .pero cuando coloco el puente no aparece el check
Hola Evelyn, Saludos... Amiga el 10 significa Cero (0) Es decir que el codigo de error es 0 1 0 5 En el manual de taller indica Manifold Air Presure Sensor (MAP) Eso indica que el sensor MAP esta presentando falla Si gustas puedes escribirme al +58-414-4423890 para conversar mejor.
Hola Elvis. Muy Buenos dias amigo. El error 0340 sale indicado en el manual como: "Camshaft position sensor malfunction" Camshast = Arbol de Levas. En el Daewoo Matiz 0.8L 3Cil ese sensor se encuentra ubicado en el Distribuidor, lo que algunos llaman el Optico. Debes revisar y comprobar como estan los cables y conector de ese sensor y en su defecto camiar el propio sensor.
Puedes desconetar los bornes de la Bateria por unos minutos y se borraran los codigos de error que se habian generado, pero si la falla persiste los codigos se volveran a crear. No se a eso te refieres con Restear.
Hola, Saludos y Bendiciones. 0105 Manifold air presure sensor (MAP) Ese es el codigo de error para cuando existe fallas en el Sensor MAP, puede ser que se haya dañando, que tenga algun cable roto, incluso que la manguera esté rota y no esté sensando de manera correcta el vacio que se debe producir en el multiple de Admision.
y que codigo te da? Debes realizar el procedimiento descrito para saber cual es el codigo de error, para determinar la posible causa de la falla. Hazlo y me dices cual o cuales son los codigos para orientarte...
Creo que el Matiz 2015 tiene otro tipo de conector. Tiene un OBD2, con lo cual podrias probar con uno de esos escaneres portatiles que son muy económicos, menos de 10 Dolares
@@PedroAlcala1 Si gracias, compré uno Mercado Libre como en 7 USD, y por cierto, no tenia falla, era el chip de llave que con tanta caída se estropeó, el cambio y configuración del chip me costo 25 USD. Saludos
Hola. Hasta donde tengo entenmdido el 2012 usa un motor 4 Cilindros 1.0 Litros. La verdad y para serle sincero, no se si se puede aplicar el mismo procedimiento en un carro de ese año.
0110: Manifold Air Temperature Sensor (MAT) Es es el que está donde va el filtro del Aire 0115: Engine Coolant Temperature Sensor (CTS) Es es el que mide la temperatura del Motor 0106: No lo Conozco Revisa bien el Codigo 1600: Inmobilizer Error (No Answer) Desconozco los sensores de Inmobilización ya que el Daeewoo Matiz en Venezuela no trajo nada de esos sistemas.
Muchas gracias por la información y por hacer el video 👍
Por nada amigo, espero que te haya servido.
Buenas tardes, muchas gracias, buen video, muy educativo, ya deje manito arriba como dicen algunos. Amigo una consulta ¿La computadora puede determinar si el distribuidor presenta alguna falla? ejemplo: La captadora que va dentro del distribuidor. Gracias.
Amigo muy buen video, podrías brindar la tabla de los códigos de error del.matiz 1 por favor
Muy buen video, quisiera saber que pasaría si tuviera 2 sensores malos o desconectados? Leería un código y después el otro o solo leería 1 código? Muchas gracias!!
Saludos amigo.
Me alegra que le haya gustado el Video.
En caso de tener 2 sensores malos o dos codigos de error, se muestran todos los codigos haciendo una pausa mas larga en cada cada grupo de 4 digitos.
Excelente Vídeo! Muchas gracias por compartir! De casualidad sabe dónde puedo conseguir el manual de interpretación de códigos para mí Matiz 2004, 800cc, 3 cilindros?
Saludos amigo, en Internet he visto en varios sitios donde esta la lista de codigos con su descripci{on. De todos modos si tienes algun codigo, indicame para ver cual es la falla...
Hola !le quiero consultar porq el check cuando lo pongo en contacto se salta el fusible del check y no arranca o voy andando y se apaga reviso el fusible del check me podés responder lo más rápido posible ya q estoy revisando ahora
Hola soy de valencia buenas tardes mi carro hice tal como lo dices y me arrojo 0120 cual es la valvula o sensor con ese codigo
Hola Silverio. El error "0120" se corresponde con fallas en el TPS (Throttle position Sensor)
Tienes que revisar los valores de la resistencia interna de ese sensor, tambien el voltaje que llega y el que sale. Ese sensor tiene 3 cables.
Uno es tierra, el otro es positivo, el otro señal.
Hola buenas noches disculpa puedes hacer un vídeo explicando todo los sensores y conectores que hay en la bahía del motor mi carro tiene unos conectores machos sueltos en la parte trasera del motor por no se ven las hembras. Nose si me hago entender osea dónde eso vaya conectado
Amigo Hacer un Video de Calidad conlleva tiempo y esfuerzo, Te recomiendo que busques en la WEB, alli consigues manuales con el AÑo especifico de tu Vehiculo, ya que hay variaciones en los sensores del Daewoo Matiz en funcion de los años en que salieron, en esos manuales te salen los colores de los cables y a que sensor pertenecen.
AHorita no tengo tiempo para hacer videos de Calidad, entonces para hacer algo malo, prefiero no hacerlo.
A mí me da código p1500 le cambié el módulo del distribuidor por uno de procedencia china y al instalarlo no encajaba bien y tuve que hacer algunas pequeñas modificaciones, ahora el auto enciende pero con dificultad y luego de unos segundos se detiene el motor. He pensado en comprar el distribuidor nuevo. Sospecho que el conector del distribuidor no logra encajar bien y talvez por eso no hace buena conexión.
Hola desde Argentina te saludo tengo un matiz 2001 me presenta una falla cuando aceleró el auto tiene falla como que se cortace el combustible cambie cables bujia bobina rotor y tapa los inyectores son nuevos no tengo para escanear el cheque me salta cuando el auto wsta encendido pero cuando lo apago y le vuelvo a dar contacto el chek desaparece, osea prende en marcha cuando registra la falla si yo lo puenteo de esa manera con el auto en marcha podre sacar el código o quemar la computadora del vehículo
Hola, Saludos desde Venezuela.
El procedimiento es para hacerlo con el auto apagado, el hecho que el Check salte y desaparezca, no influye. Ya que el codigo de la falla queda registrado.
Debes hacer el procemiento descrito con el auto apagado, ya que si haces el puente y enciendes el carro la luz del Check no va a funcionar.
Has el procedimiento con el auto apagado.
Pedro excelente video, hermano tengo el código 0340, que hace mención al sensor de árbol de levas, me podrías dar una orientación que pieza del distribuidor da esa falla?
La pieza que produce esa falla es lo que se conoce como el Optico del Distribuidor. Posiblemente este fallando las soldaduras que con el tiempo se quiebran y dejan de hacer su funcion. Se puede reparar, pero hay que ser cuidadoso al destapar el modulo y resoldar las conexiones.
También me sale el mismo código, entonces el problema está en el distribuidor tengo un matiz 1 año 2000
Amigo saludos ..mi carro presenta una falla que cuando calienta se apaga y hace contra explocion .le intente hacer su prueba pero no me enciende el check engine ..que podria ser amigo ...mil gracias
Amigo si la Luz del check engine no prende, pudiera ser que el bombillo testigo esté quemado o fundido, El comportamiento normal de esa luz es que apenas pasas el switch ella se enciende y si todo esta bien pasado 5 segundos se apaga. Ahora si pasa el switch y no prende tienes que revisar que el bombillito no este quemado o ausente.
La luz enciende pero cuando puenteo el pin uno con el pin tres del conector donde va el scaner paso el suiche y no enciende la luz de check para hacer el conteo y obtener codigo de falla
Saludos hermano desde cagua. Por favor me puedes ayudar con la tabla de parpadeo. Es decir la lista de todos los códigos es para un matiz 3cil año 99. De antemano agradecido
No creo que tu carro esté dando todos los codigos de falla a la vez...
Si me indicas cual es el codigo de la falla, con gusto te indico.
Hola amigo desde turmero saludos y bendiciones tengo un matiz año 2000 tiene una falla bota mucho humo negro y ahuma las bujias ya cambie map y lleve los ingectores a limpiesa pero sigue con lo mismo q puede ser de ante mano muchas gracias
Hola Javier. Buenos Dias...
Como esta la valvula de Temperatura??? El Electro está directo???
De seguro te esta cosumiendo bastante gasolina....
La luz del Check Engine prende? Cual es el Codigo que te da?
Hola no el electro prende con su valvula a la temperatura del motor me da el codigo 0110
Soy de Argentina
Lindo Pais. Me encantó haber ido allá en el año 2008
Buenas noches mi matiz esta consumiendo mucha gasolina cuando le lleno el tanque reseteo para que me km y se vacia el tanque en 290 km y las bujias negras pierde potencia y corcovea
Bro pudiste solucionar tu problema yo estoy igual lo eh llevado a qué lo escanean y nada
De casualidad tienes la lista de códigos de matiz 2001
Dónde tienes tu taller
Estoy en San Joaquin de Carabobo, Venezuela. Si gustas me dejas un número y te escribo para ayudarte o asesorarte con tu problema.
@@PedroAlcala1 deja el número
Yo cuando prendo el matiz 2002 no tiene nada cuando ruedo o me paro sale la luz del check y empieza a fallar a trastabillar y se apaga y no aguanta mínimo , luego de un rato de prender y apagar borra el check y funciona normal como si nada , que puede ser eso??? Que sensor ? ( Dónde está el conector para el scaner)???
Amigo Ud. vio el Video? Entendio que y como se debe hacer??
Allí se muestra en detalle toda la información para que Ud. mismo obtenga los codigos de falla.
De todos modos si no lo vió el Conector esta justo debajo de la Guantera.
@@PedroAlcala1 si pero ningún mecanico aquí en maracay puede pegar el escáner no se pq
Tienes ig para contactarte e ir a tu taller
@@PedroAlcala1 amigo lo hago tal cual y una vez paso la llave no me aparece la luz de check
Amigo hice ese mismo procedimiento me arrojo dos códigos 1630//1731,que indican?
Hola amigo, Saludos. Me indicas que año es tu Matiz? Si es 3 Cilindros o 4 Cilindros. Gracias
@@PedroAlcala1 3 cilindros amigo
Amigo tengo un matiz 2001 mi vehículo anda bien pero cuando salgo a una carretera y tengo que acelerar para arrebasar se me prende el check y este no c apaga asta apagar el motor. Al prenderlo nuevamente se apaga el check. Mi pregunta es. Se puede hacer este puente con el vehiculo prendido
Hola Lorena. Eso no es problema, una vez que el codigo se registra queda alli hasta tanto no desconectes la bateria del vehiculo. Asi que puedes hacer el procedimiento y te dará el codigo de la falla que se genero.
Por lo que comentas lo mas probable es que tengas problemas con la valvula IAC.
@@PedroAlcala1 muchas gracias
Si me puede dar respuesta x favor Dios lo bendiga y gracias.
seguramente te sale mejor comprar una usada, hoy dia han desmantelado muchos de esos carros y hay varias personas vendiendo las computadoras
Hola,que pasa si lo hago tal cual UD dice y no me tira el código de intermitencia?
Tienes que ver tu tu Daewoo Matiz, este entre los años que indica el titulo del Video.
Amigo el código 0110 es solo sensor de temperatura de aire??? O puede que si se escanee tire otro apartado???
Si Amigo, efectivamente los codigos se corresponden con las fallas, no es que porque use otro Scanner o lo haga con otro procedimiento este vaya a cambiar. El Codigo 0110 en un Daewoo Matiz con Motor 0.8L de 3Cil se correpsonde a fallas en el sensor de Temperatura del Aire.
Ese es un pequeño termistor que se encuentra en la caja plastica donde se coloca el filtro de Aire. Si está desconectado, inexisente, cable partido, sensor dañado, va a aroojar ese codigo de Falla.
Buenas noches hermano soy de Carabobo, tengo un Matiz, intente hacer lo de tu vídeo con el A y C y no me prende la luz ni siquiera del reconocimiento y con el A y B y prende la luz pero no titila para mandar números. Que opinas?
Ok, se supone que el va a titilar si tiene algun codigo de error. Si no tiene, no va a hacer nada.
El mio marco el 1500 podrias orientarme por favor?
Amigo el Error 1500 segun el manual de taller es: "Air Condition Evaporator Thermistor Malfunction"
Bro disculpa la pregunta pero tendrías donde ver los códigos de matiz no los encuentro en internet
Hola, Podrias indicarme cuales codigos que te arroja. Los numeros ?
Saludos! oh interesante... vi el conector, pero estaba suelto, por mi mente paso el del equipo de sonido jajajaja...
que tipo de escaner puedo adquirir para medirlo a parte de este metodo?
pregunto, porque tengo una tonelada de sensores desconectados.
LO unico que se al respecto es que esos que venden por ahí que los puedes enlazar con el Celular a traves de una App no te sirven.
Creo que el protoclo que usa el Daewoo Matiz es OBD I,
los escaner que venden por ahí son OBD II.
No se mas al respecto.
Hermano tienes la lista de códigos?
Cual es el codigo de error que te arroja???
Eu nu am doar 3 am mai multe unde pun firul???
¿Funciona en matiz con obd2? año 2005
Creo que no. Solo lo he probado hasta 2002, Pero dinos tu. Intentalo y nos cuentas...
Hola amigo como puedo ver los codigos
Hola y donde consigo en listado de codigos de falla. Sabes donde lo puedo descargar
Busca en la Web, colocas "Codigo Errores Daewoo Matiz" y te saldran varias paginas.
Buenas amigo lo intente com mi carro y cuando puenteo el check engine no parpadea ..sin el puente el check engine prende .pero cuando coloco el puente no aparece el check
Que año es su Matiz?
@@PedroAlcala1 99
Y dónde puedo obtener el significado de los s codigos que presente?
Ok amigo si ya lograste obtener el código de la o las fallas, escribeme un mail para indicarte (pralcal16@gmail.com)
@@PedroAlcala1 me podrías apoyar con la.lista de los codigo de error por favor
siguiendo sus instrucciones me dió los numeros 10 1 10 5 Que quiere decir esos numeros
Hola Evelyn, Saludos...
Amiga el 10 significa Cero (0)
Es decir que el codigo de error es 0 1 0 5
En el manual de taller indica Manifold Air Presure Sensor (MAP)
Eso indica que el sensor MAP esta presentando falla
Si gustas puedes escribirme al +58-414-4423890 para conversar mejor.
Me sale el código 0340 me podrían ayudar por favor
Hola Elvis. Muy Buenos dias amigo.
El error 0340 sale indicado en el manual como:
"Camshaft position sensor malfunction"
Camshast = Arbol de Levas.
En el Daewoo Matiz 0.8L 3Cil ese sensor se encuentra ubicado en el Distribuidor, lo que algunos llaman el Optico.
Debes revisar y comprobar como estan los cables y conector de ese sensor y en su defecto camiar el propio sensor.
@@PedroAlcala1 muchas gracias amigo por la ayuda. Revisare lo que me indicas
@@PedroAlcala1 amigo de donde eres?
@@elvismartinez2925 Yo estoy en San Joaquin, Edo Carabobo. Venezuela
@@PedroAlcala1 un gusto amigo, te escribo desde Perú
Se puede resetear sin escaner?
Puedes desconetar los bornes de la Bateria por unos minutos y se borraran los codigos de error que se habian generado, pero si la falla persiste los codigos se volveran a crear.
No se a eso te refieres con Restear.
@@PedroAlcala1 probare y te comento, gracias hermano.
0150 ....coad ...?
Hola, Saludos y Bendiciones.
0105 Manifold air presure sensor (MAP)
Ese es el codigo de error para cuando existe fallas en el Sensor MAP, puede ser que se haya dañando, que tenga algun cable roto, incluso que la manguera esté rota y no esté sensando de manera correcta el vacio que se debe producir en el multiple de Admision.
Y ek chek in nunca se apaga
y que codigo te da? Debes realizar el procedimiento descrito para saber cual es el codigo de error, para determinar la posible causa de la falla.
Hazlo y me dices cual o cuales son los codigos para orientarte...
Y en un Matiz 2015 como se colocan? Porque el 1 y 3 no tiene pin
Creo que el Matiz 2015 tiene otro tipo de conector. Tiene un OBD2, con lo cual podrias probar con uno de esos escaneres portatiles que son muy económicos, menos de 10 Dolares
@@PedroAlcala1 Si gracias, compré uno Mercado Libre como en 7 USD, y por cierto, no tenia falla, era el chip de llave que con tanta caída se estropeó, el cambio y configuración del chip me costo 25 USD. Saludos
Se puede hacer en un 2012? saludos
Hola.
Hasta donde tengo entenmdido el 2012 usa un motor 4 Cilindros 1.0 Litros. La verdad y para serle sincero, no se si se puede aplicar el mismo procedimiento en un carro de ese año.
De q país eres pedro
Valencia - Venezuela
Tienes algún NRO de wasap para algún grupo de consultas
Hola podria ayudarme con estos errores cuales son?
0115
0110
0106
1600
0110: Manifold Air Temperature Sensor (MAT) Es es el que está donde va el filtro del Aire
0115: Engine Coolant Temperature Sensor (CTS) Es es el que mide la temperatura del Motor
0106: No lo Conozco Revisa bien el Codigo
1600: Inmobilizer Error (No Answer) Desconozco los sensores de Inmobilización ya que el Daeewoo Matiz en Venezuela no trajo nada de esos sistemas.