Dr. Óscar Muñoz le envío mi admiración y respeto desde Venezuela por sus sencillas pero muy explicativas palabras técnicas en lo que corresponde al asunto en cuestión... Cabe destacar que nos ofrece a todos el conocimiento básico para no caer en las manos inescrupulosas de mecánicos que nos hacen ver tontos ante cualquier falla en el sistema electrónico de nuestros vehículos... Le Felicito y le invito a continuar haciendo el aporte que realiza por medio de esta modalidad en MOTORMEX...
EXCELENTE INFORMACION,todo muy ameno y completo,sin necesidad de fondos musicales ruidosos se aprecia y aprende al cien,muchisimas gracias esta informacion vale oro.
Excelentes videos. Muy claros. Consulta: En un Renault Twingo 1.2 (motor D7F) año 1999 (fabricado en Francia), el OBD2 tiene los pines 4, 5, 7, 15 y 16... hasta ahí todo bien (supuestamente es protocolo ISO 9141 o 14230). Pero además tiene el pin 11 (que sería "sin uso") y no conecta la interface ELM327 con la ECU del automóvil. Como puedo hacer para conectar?
Excelente video. Me quedo muy claro la explicación! A mi Suburban no le pueden leer o sacar la información. Solamente una vez y hace alrededor de 4 a5 años en un taller de transmisiónes le pudieron leer el diagnóstico, pero la información que le metieron al scaner fue de una Chevrolet Sierra 1996 cuando mi Suburban es modelo 1998. En auto zone su escáner no detecto la computadora y me dijeron que debo de traer la Suburban con el check engier encendido para poder sacarle la información. En un taller mecánico hace 15 días le pusieron un scaner y le metieron la información de la serie del vehículo y nada tampoco sirvio. Ire a que chequen lo de este tutorial y que revisen si no hay un falso o corte en el conector. Nuevamente gracias por el tutorial.
Excelente información Oscar.. Detalle en sencillo y de forma muy didáctica del conector obd2. Saludos desde Chile y gracias por tu tiempo para quienes seguimos el mundo tuerca... Por último ..arriba mexico en estos difíciles momentos!!
Alejandro Molina muchisimas gracias Estimado por su solidaridad con nuestro Pais, y agradecemos tambien su apoyo a nuestro canal. Saludos y bendiciones
Wow, excelente. Las más de las situaciones de fallo de que este conector no permita comunicación o no encienda, nos deja la mente en blanco y pensamos en problemas más graves con el testigo del check engine encendido. Para gente que sabe es mucho más sencillo y nos aclara las cosas. Claro que el conocimiento tiene precio, pero en muchas ocasiones llegan a abusar y exageran en ese precio.
Muy pero muuuuyyy bueno sinple y contundente tu video gracias tome mi like y mi subcripcion saludos oscar muñoz un abrazo desde argentina gracias por tu valiosa informacion0
Excelente explicación hace un mes compre una blazer 1999 y trae sus detalles de encendido ya le cambien rotor y tapa cambien bujías ise afinación mayor pero la kierp escanear pero no entra a k Cres k se deba Bro saludos
Buena información, solo falto complemtar que voltaje tienen las líneas de comunicación, si todas tienen que tener un voltaje o no... o como saber si una línea de comunicación está sin señal o muerta como le llaman en mi país... ya sea por que esté cortocircuitada a masa, o a un positivo, etc... saludos amigo y gracias por la información
Gracias por su respuesta lo que quise decir es sobre el protocolo genérico y el especifico. No me mal intérprete no estoy criticando. Le pido disculpa si se entendió mal. Un abrazo desde Argentina.
No se preocupe Estimado, al parecer si se entendió mal el comentario, sin embargo agradecemos su aclaración, y también ofrecemos disculpas por el mal entendido, ya que hay muchas personas que atacan en lugar de agradecer lo que Motormex ofrece de manera gratuita, nuevamente disculpas por el mal entendido. Saludos cordiales
hola oscar volvi a ver el video ,y me resulto muy interesante se dice que en la repeticion esta la retencion ,y una consulta el cj4r cuenta con la mayoria de protocolo de comunicacion para poder accesar a los vehiculos ,de antemano mil gracias por compartir valiosa informacion ,bendiciones compañero,,,,y espero hayan disfrutado de la expo ,,,,,,,,,,,
Hola, tengo un Suzuki s-presso modelo 2023, tiene cable en los pines 4,5,6,14,15,16 y quiero conectarle accesorios obd2 y no me lee ninguno, ni el elm327 ni un hud display que compre, hay algina solución?
Amigo estoy iniciando en esto,a puros vídeos y este es uno de los mejores felicitaciones, soy técnico en electrónica pero quiero aprender este oficio una pregunta el escáner Autel 539 qué tal será para empezar en esto. Gracias!!!
Muchas gracias Estimado por su apoyo, la línea de Autel generalmente es de lo mejor que hay, sus software son muy robustos tienen buena cobertura, francamente yo no he tenido la oportunidad de tener un Autel pero tengo muchos colegas que tienen y tengo muy buenas referencias de esos equipos. Saludos cordiales
Muy buene la información, al principio pensé que era muy genérica pero al entender que de la presencia o no de interconexion depende el tipo de escaner a comprar ya la cosa se va poniendo interesante, porque hace años compré un escaner y nunca funcionó en mi carro... dinerito tirado a la basura jeje : )
Que va Don Oscar Heche le muchas ganas nos es muy útil los videos que nos muestran buena suerte y saludos a todos desde Chicago mi nombre es Miguel y sigo todos sus videos
Miguel De Loera buenos dias compañero, agradecemos su apoyo y es grato saber que podemos contribuir con ustedes, saludos hasta la Ciudad de los vientos, fue mi hogar tambien durante un par de años, hermosa Ciudad, Chicago. Saludos y bendiciones.
Muy buena información.. Me gustaría que hagas un vídeo.. donde expliques que onectores utiliza el obd2 para el diagnóstico.. Por q tiene aún más cables q son creo para el autodiagnostico
Motormex y que pasa cuando se conectaba sin problemas y de un día para otro deja de funcionar? Aunque lo siga reconociendo pero no deja usar la aplicación se queda en: no conecta con la ecu.
Hola don Oscar buen día desde chile una consulta y si tengo comunicación el la línea y no reconoce scaner ya ise medición en tierra , energía y 6- 14 con voltaje de 2.4 ambos gracias
Amigo Ósc,ar, gracias por su valiosa información, aunque me surge una duda y le comento. Tengo una Xtrail 2005, conecté un escaner genérico, encendió pero no estableció comunicación con la computadora.....verifiqué la posición del cableado del conector y son los siguientes: 4,5,7,8,9,12,13 y 16.........ésta coniguración corresponde la protocolo ISO 9141 '. Le agradezco, saludos cordiales.
Gracias es muy bueno tu vídeo tengo un lexus Lx 450 de 97 gracias tu vídeo pude localizar pq.no encendía el scanner la pregunta es q si en el pin # 2 debo tener una lectura positiva de bajo voltaje con el voltimetro o como puedo conseguir los diagramas eléctricos para este carro
Depende del protocolo con el que cuente ese auto, por ejemplo si ese vehículo que esta revisando lleva su comunicación por línea k, entonces el pin que estaría en duda de falla seria el 7, y así sucesivamente, pero depende del fabricante para saber por donde se comunica dicho vehículo, eso cambiará dependiendo de la marca. Saludos cordiales
Buenas tardes, gracias por la información, necesito ayuda en algo, QUE PUEDE SER, QUE AL SCANEAR MI OPTRA, SALE QUE NO HAY COMUNICACIÓN CON LA TCM, MÓDULO DE LA CAJA, SE DEBERÁ A QUÉ? GRACIAS
Buenas noches. Tengo una consulta, colocamos unos neblinero en la Hilux 2.7 año 2017, el tema es que después el aire acondicionado no acciona más con la ficha, si bien ella prende la luz no acciona el compresor. Sin embargo el compresor funciona perfectamente si lo accionas directo. Ya la escanee y no surge falla, pero el accionador del compresor no lleva energia. No hay fusible ni reley quemado. Cabe agregar que el kit de faroles neblinero venía con releay y fusible. Ya los desconecte. Sigue igual.
Un pequeño detalle e insinificante, en mi caso el conector de diagnóstico está de cabeza el número uno empieza donde está el 16 de ahí se cuenta al revés. Muy buena tu información. 👍 el mío si cuenta con CAN HIGH y CAN LOW buen aporte 👍
El protocolo Can, es lo que hoy en día usan la mayoría de autos, es un protocolo de alta velocidad de transmisión de datos, con lo que se logra integrar muchos módulos conectados en la misma red sin que haya problemas de comunicación por la velocidad que maneja, aun así no es la de mayor velocidad, esta también la fibra óptica en alta gama de autos. Saludos cordiales
Excelente video master... Necesito que puedas orientarme y sacarme de una duda..te cuento que mi escaner si conecta con el vehículo, pero sólo me entrega los datos del motor detenido, cuando parte el motor mi escaner no puede entregarme los datos en vivo , es como si estuviera congelado. Ingresé al vehículo por la marca y el año, pero luego no lee los datos en vivo... Agradecería tu consejo u orientación.. Saludos desde Chile y gracias por compartir tus conocimientos.!!
Buenas noches. Hermano muy buena tu explicación. Como el diagrama es internacional, los pinos de mi carro son compatibles. Mi carro tiene los pinos 4,7,15 y 16 conectados. Cuál es el escaner que usted me recomienda. Tengo dos protocolos ISO Línea L y línha K. Necesito uno de baja gama o media gama. Espero su respuesta. Mi carro es un polo classsic 98. No soy profesional pero me gusta siempre aprender de todo un poco.
Gracias por el video. Pero qué sucede con los pines que se supone no deberían estar allí? En mi caso no logro acceder a la ECU, ya que tiene dos CAN... pero hay una linea K en el 7, pero sólo una línea K 😐 el pin 15 está por completo vacío. Saludos
profe una duda que tengo todos los iso son por el pin 7 y 15 por ejemplo 14230 y el 15765 no los veo en su explicacion o es que los asume todos los iso por esos pines 7 y 15?
Hola amigo saludos Una pregunta si un vehiculo tiene comunicación por el 6 y 14 del obd2 eso sihnifica que es un protocolo especifico o eso no quiere decir que si otro carro tiene comunicación por los mismos pines sea el mismo protocolo no se si me explique osea aun viniendo por el 6 y 14 no significan que tengan el mismo protocolo? Tengo un caso con un fiat palio que tiene señal de obd2 por el 6 y 14 pero mi escaner no comunica con la ecu y yo he metido ese escaner en otros carros que se comunican por esos pines y si funciona qie podra estar pasando ahi Gracias de antemano.....
Buenas amigo excelente tu video Una consulta tengo un Toyota yaris 2003 1nzfe El problema es que no manda códigos de falla el scanner se conecta normal lee hasta flujo de. Datos Pero no manda códigos por más que le genere fallas a l motor Mi scanner es un launch x431pro3
que tal amigo, yo tengo un geely ck 1.3, (carro chino) pero en el conector de 16 pines solo están en los terminales 4,9,16, usted sabrá que protocolo será
Dr. Óscar Muñoz le envío mi admiración y respeto desde Venezuela por sus sencillas pero muy explicativas palabras técnicas en lo que corresponde al asunto en cuestión... Cabe destacar que nos ofrece a todos el conocimiento básico para no caer en las manos inescrupulosas de mecánicos que nos hacen ver tontos ante cualquier falla en el sistema electrónico de nuestros vehículos... Le Felicito y le invito a continuar haciendo el aporte que realiza por medio de esta modalidad en MOTORMEX...
EXCELENTE INFORMACION,todo muy ameno y completo,sin necesidad de fondos musicales ruidosos se aprecia y aprende al cien,muchisimas gracias esta informacion vale oro.
Excelente información gracias por compartir, que DIOS te siga bendiciendo
Excelente Información Gracias Amigo! Bendiciones y Éxitos para todo el Equipo de Motormex! Saludos desde Venezuela!
muy buenas tardes tengo una meriva2008 no prende uno de los pines de la computadora esta dañado podria ser la falla es el ultimo pin es el num 16
Amigo Oscar,le agradesco esta valiosa informacion aclaro en gran manera mis dudas sobre mi equipo de diagnostico.
Excelentes videos. Muy claros. Consulta: En un Renault Twingo 1.2 (motor D7F) año 1999 (fabricado en Francia), el OBD2 tiene los pines 4, 5, 7, 15 y 16... hasta ahí todo bien (supuestamente es protocolo ISO 9141 o 14230). Pero además tiene el pin 11 (que sería "sin uso") y no conecta la interface ELM327 con la ECU del automóvil. Como puedo hacer para conectar?
EXELENTE MAESTRO, MUY BUENA CLASE Y EXPLICACIÒN, UN ABRAZO DESDE ARGENTINA.-
Excelente video. Me quedo muy claro la explicación! A mi Suburban no le pueden leer o sacar la información. Solamente una vez y hace alrededor de 4 a5 años en un taller de transmisiónes le pudieron leer el diagnóstico, pero la información que le metieron al scaner fue de una Chevrolet Sierra 1996 cuando mi Suburban es modelo 1998. En auto zone su escáner no detecto la computadora y me dijeron que debo de traer la Suburban con el check engier encendido para poder sacarle la información. En un taller mecánico hace 15 días le pusieron un scaner y le metieron la información de la serie del vehículo y nada tampoco sirvio. Ire a que chequen lo de este tutorial y que revisen si no hay un falso o corte en el conector. Nuevamente gracias por el tutorial.
Excelente información Oscar..
Detalle en sencillo y de forma muy didáctica del conector obd2.
Saludos desde Chile y gracias por tu tiempo para quienes seguimos el mundo tuerca...
Por último ..arriba mexico en estos difíciles momentos!!
Alejandro Molina muchisimas gracias Estimado por su solidaridad con nuestro Pais, y agradecemos tambien su apoyo a nuestro canal.
Saludos y bendiciones
Wow, excelente. Las más de las situaciones de fallo de que este conector no permita comunicación o no encienda, nos deja la mente en blanco y pensamos en problemas más graves con el testigo del check engine encendido. Para gente que sabe es mucho más sencillo y nos aclara las cosas. Claro que el conocimiento tiene precio, pero en muchas ocasiones llegan a abusar y exageran en ese precio.
Oscar muy buenos tus vídeos y muy buenas las explicaciones me gustó mucho el vídeo
Muy pero muuuuyyy bueno sinple y contundente tu video gracias tome mi like y mi subcripcion saludos oscar muñoz un abrazo desde argentina gracias por tu valiosa informacion0
Excelente explicación hace un mes compre una blazer 1999 y trae sus detalles de encendido ya le cambien rotor y tapa cambien bujías ise afinación mayor pero la kierp escanear pero no entra a k Cres k se deba Bro saludos
Excelente me sacas. De un trauma que tengo y con esta información espero solucionar Saludos desde Asuero Panama
Magnífica información, muchas gracias profesor, esa es la actitud Dios lo bendiga, un abrazo desde Colombia
Gracias Estimado, por el apoyo.
Saludos cordiales
Buena información, solo falto complemtar que voltaje tienen las líneas de comunicación, si todas tienen que tener un voltaje o no... o como saber si una línea de comunicación está sin señal o muerta como le llaman en mi país... ya sea por que esté cortocircuitada a masa, o a un positivo, etc... saludos amigo y gracias por la información
Muy bien explicado buen material.un poquito por aqui y un poquito por alla llegara el momento de seguir creciendo .Gracias
Exelente video , con explicacion clara y contenido valioso fundamental del tema ,gracias por permitirnos aprender
Gracias por esta info para saber diferenciar que protocolos debe manejar el escaner que uno debe comprar
me sirvio mucho ver este video .. yo estudio electromecanica .. un dia sere como usted maestro .. gracias
Comienza en un taller desde abajo y lograrás t us tus metas comprenderás el oficio y la vida suerte y animo..
Muchísimas gracias Sr. Oscar por la aclaratoria, me sirvió mucho. Me sacó de una dudas que tenía de hace tiempo. Gracias de nuevo!!..
Muchisimas gracias amigo muy buen video muy bien explicado
El mejor que eh visto felicitaciones
Muy bien explicado. Conciso y al punto. Lo felicito. Y gracias
gracias DIOS me lo bendiga grande mente me empezó a gustar la mecánica y emirado muchos vídeos de su canal gracias por toda la información que brinda
Gracias por el apoyo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Gracias por su respuesta lo que quise decir es sobre el protocolo genérico y el especifico. No me mal intérprete no estoy criticando. Le pido disculpa si se entendió mal. Un abrazo desde Argentina.
No se preocupe Estimado, al parecer si se entendió mal el comentario, sin embargo agradecemos su aclaración, y también ofrecemos disculpas por el mal entendido, ya que hay muchas personas que atacan en lugar de agradecer lo que Motormex ofrece de manera gratuita, nuevamente disculpas por el mal entendido.
Saludos cordiales
Como no agradecerte esta cátedra tan clara,GRACIAS, saludos y bendiciones
Pues muchas gracias por esta tablita d datos que a muchos nos puede ser útil y por el tiempo q t tomas para enseñar de lo que sabes
Gracias a Ud Estimado por el buen comentario y por su apoyo al canal
Saludos cordiales.
Perfecta información gracias maestro me ayudó bastante.
Saludos amigo buena explicacion gracias, saludos de Guatemala
hola oscar volvi a ver el video ,y me resulto muy interesante se dice que en la repeticion esta la retencion ,y una consulta el cj4r cuenta con la mayoria de protocolo de comunicacion para poder accesar a los vehiculos ,de antemano mil gracias por compartir valiosa informacion ,bendiciones compañero,,,,y espero hayan disfrutado de la expo ,,,,,,,,,,,
Excelente información Oscar. No sabía que dibujabas tan bien (imagen de escaner y conector en el pizarrón). Salu2
Hola, tengo un Suzuki s-presso modelo 2023, tiene cable en los pines 4,5,6,14,15,16 y quiero conectarle accesorios obd2 y no me lee ninguno, ni el elm327 ni un hud display que compre, hay algina solución?
Amigo estoy iniciando en esto,a puros vídeos y este es uno de los mejores felicitaciones, soy técnico en electrónica pero quiero aprender este oficio una pregunta el escáner Autel 539 qué tal será para empezar en esto.
Gracias!!!
Muchas gracias Estimado por su apoyo, la línea de Autel generalmente es de lo mejor que hay, sus software son muy robustos tienen buena cobertura, francamente yo no he tenido la oportunidad de tener un Autel pero tengo muchos colegas que tienen y tengo muy buenas referencias de esos equipos.
Saludos cordiales
@@Motormex una molestia más.en 3l pin 16 de dónde viene la corriente ???
@@manuelfloes8912 en la mayoría de los casos de un fusible compañero.
Saludos nuevamente.
Un 1000000 de gracias Oscar muñoz por compartir valiosa informacion. Saludos desde atl ga.
juvenal alvarez gracias a Ud compañero por ver nuestros videos.
Saludos
El mejor video sobre escáner de carro q he visto, excelente información muy muy completo, ganaste un subscriptor!!! Y Gracias m ayudó enormemente
Muy buene la información, al principio pensé que era muy genérica pero al entender que de la presencia o no de interconexion depende el tipo de escaner a comprar ya la cosa se va poniendo interesante, porque hace años compré un escaner y nunca funcionó en mi carro... dinerito tirado a la basura jeje : )
Que va Don Oscar Heche le muchas ganas nos es muy útil los videos que nos muestran buena suerte y saludos a todos desde Chicago mi nombre es Miguel y sigo todos sus videos
Miguel De Loera buenos dias compañero, agradecemos su apoyo y es grato saber que podemos contribuir con ustedes, saludos hasta la Ciudad de los vientos, fue mi hogar tambien durante un par de años, hermosa Ciudad, Chicago.
Saludos y bendiciones.
Excelente video gracias por compartir sus conocimientos saludos
muy buena inforacion señor oscar muñoz gracisas un abrazo
Muy buena información..
Me gustaría que hagas un vídeo.. donde expliques que onectores utiliza el obd2 para el diagnóstico..
Por q tiene aún más cables q son creo para el autodiagnostico
muchas gracias excelente explicacion acerca del conector de diagnostico ,cada dia se aprende mas buen video ,bendiciones colega y saludos,,,,,,,,,
Gracias por tu tiempo, aprendí algl muy importante.
Muy bien explicado hermano, saludos desde Apure-Venezuela.
Gracias por su buen comentario compañero y por seguirnos en el canal.
Saludos.
Motormex y que pasa cuando se conectaba sin problemas y de un día para otro deja de funcionar? Aunque lo siga reconociendo pero no deja usar la aplicación se queda en: no conecta con la ecu.
excelente video....... muy bien explicado........ saludos a todos colegas.....
Buen comentario muy profesional y de mucha sabiduría cracias
Muy buena información, muy completa y bien explicada, gracias desde Bogotá Colombia
Gracias siempre los sintonizo sigan adelante es de mucha ayuda para muchos
Excelente explicación!!!, un gran docente!!!
Muchas gracias!!!
Hola Oscar muy bien explicado todo....porque no hay comunicación un corvette 2006 con el scanner....
Muchas gracias por tan excelente video ,gracias
Bonita información sobre el conector de diagnóstico es de mucha ayuda gracias
Gracias por la información Dios les bendiga
Me sirvió de muchísima ayuda..éxito y gracias
Hola don Oscar buen día desde chile una consulta y si tengo comunicación el la línea y no reconoce scaner ya ise medición en tierra , energía y 6- 14 con voltaje de 2.4 ambos gracias
Excelente y explícito profesor.. gracias
saludos señores, deberían hacer un pequeño video de los casos cuando un automóvil por algún problema en el conector, quema el escaner, buen video.
Tengo problemo con el conector de código.verifique que tuviera el cable número 4y5y16 y los tiene pero no prende.que debo hacer
Excelente, muchas gracias desde Chile.
Gracias por compartir tus conocimientos, se aprende mucho con esas explicaciones.
Por eso estoy suscrito en este canal. ...y esto que no me dedico a esto....solo estudio para el mañana. ....gracias.
Muchas gracias por el apoyo y su tiempo compañero.
Saludos cordiales Manuel.
Amigo Ósc,ar, gracias por su valiosa información, aunque me surge una duda y le comento. Tengo una Xtrail 2005, conecté un escaner genérico, encendió pero no estableció comunicación con la computadora.....verifiqué la posición del cableado del conector y son los siguientes: 4,5,7,8,9,12,13 y 16.........ésta coniguración corresponde la protocolo ISO 9141 '. Le agradezco, saludos cordiales.
Excelente explicación maestro, clara y precisa
EXCELENTE VIDEO. MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR CONOCIMIENTO.
SALUDOS DESDE ARGENTINA.
Excelente explicación,fácil de entender, FELICITACIONES.
Gracias x compartir información valiosa. Saludos desde pachuca hidalgo MÉXICO
Gracias a Ud compañero por su apoyo.
Saludos.
@@Motormex maestros quiero aprender mas como puedo contactarme con ustedes gracias
muchas gracias maestro Dios lo bendiga exelente muy Buena clase soy seguidor nuevo no soy mecanico pero estoy aprendiendo, de Indiana saludos
Hola saludos Oscar, si mi escáner enciende pero me dise comunicación fallo ,qe cable debería revisar para qe me pueda dar acceso,? Gracias
excelente su explicacion saludos desde venezuela
Gracias es muy bueno tu vídeo tengo un lexus Lx 450 de 97 gracias tu vídeo pude localizar pq.no encendía el scanner la pregunta es q si en el pin # 2 debo tener una lectura positiva de bajo voltaje con el voltimetro o como puedo conseguir los diagramas eléctricos para este carro
Excelente explicación, felicitaciones..!
Mil gracias por compartir la información saludos y cordiales bendiciones
Es una información muy valiosa
FELICIDADES
quisiera saber dónde está ubicados podrian darme la dirección
Gracias amigo oscar por esa informacion tan valiosa
Excelente video magnífica explicación, saludos.
gracias por compartir sus conocimientos bendiciones
muy buen video y un tremedo aporte a los mecanicos que si bien muchos saben un resfuerzo no esta de mas
Excelente video. Aunque quede con una duda…¿Que pin fallaría si el escaner si prende pero no se comunica con la computadora?
Depende del protocolo con el que cuente ese auto, por ejemplo si ese vehículo que esta revisando lleva su comunicación por línea k, entonces el pin que estaría en duda de falla seria el 7, y así sucesivamente, pero depende del fabricante para saber por donde se comunica dicho vehículo, eso cambiará dependiendo de la marca.
Saludos cordiales
@@Motormex excelente información, amigo. Muchas gracias
Hoo ya me quedo claro maestro. Si esa era mi duda de quien determinaba lo generico o especifico gracias muy amable.
Saludos desde el salvador exelente explicacion
Excelente información y que bueno que comparta sus conocimientos, muchas gracias.
Buenas tardes, gracias por la información, necesito ayuda en algo, QUE PUEDE SER, QUE AL SCANEAR MI OPTRA, SALE QUE NO HAY COMUNICACIÓN CON LA TCM, MÓDULO DE LA CAJA, SE DEBERÁ A QUÉ? GRACIAS
Gracias profe, me es de gran ayuda su explicación!
Amigo muy buen video tengo una pregunta mi carro no se comonica con el abs los fusibles estan bien pero no ay communication que sera?
Buenas noches.
Tengo una consulta, colocamos unos neblinero en la Hilux 2.7 año 2017, el tema es que después el aire acondicionado no acciona más con la ficha, si bien ella prende la luz no acciona el compresor. Sin embargo el compresor funciona perfectamente si lo accionas directo. Ya la escanee y no surge falla, pero el accionador del compresor no lleva energia. No hay fusible ni reley quemado. Cabe agregar que el kit de faroles neblinero venía con releay y fusible. Ya los desconecte. Sigue igual.
Buen video amigo. Muy bien explicado muchas gracias
Muy productiva su clase. Gracias por enseñarnos.
Buenos dias muchisimas gracias por la información saludos
Muy bien explicado. Pero tengo dudas sobre el protocolo uds creo que lo está usando vw. Con cual escáner se puede usar.
Gscan 3
Saludos cordiales
@@Motormex gracias.
Magistral lección.
Gracias mil
Un pequeño detalle e insinificante, en mi caso el conector de diagnóstico está de cabeza el número uno empieza donde está el 16 de ahí se cuenta al revés. Muy buena tu información. 👍 el mío si cuenta con CAN HIGH y CAN LOW buen aporte 👍
CAN HIGH y CAN LOW para que te ayuda este soporte extra amigo, podrias decirme
El protocolo Can, es lo que hoy en día usan la mayoría de autos, es un protocolo de alta velocidad de transmisión de datos, con lo que se logra integrar muchos módulos conectados en la misma red sin que haya problemas de comunicación por la velocidad que maneja, aun así no es la de mayor velocidad, esta también la fibra óptica en alta gama de autos.
Saludos cordiales
Muy buena enseñanza, excelente le doy un 10
Excelente video master...
Necesito que puedas orientarme y sacarme de una duda..te cuento que mi escaner si conecta con el vehículo, pero sólo me entrega los datos del motor detenido, cuando parte el motor mi escaner no puede entregarme los datos en vivo , es como si estuviera congelado.
Ingresé al vehículo por la marca y el año, pero luego no lee los datos en vivo...
Agradecería tu consejo u orientación..
Saludos desde Chile y gracias por compartir tus conocimientos.!!
Una pregunta podría escanear un Corsa obd1 con mi escáner obd2 solo usando el pin 6
Buenas noches. Hermano muy buena tu explicación. Como el diagrama es internacional, los pinos de mi carro son compatibles. Mi carro tiene los pinos 4,7,15 y 16 conectados. Cuál es el escaner que usted me recomienda. Tengo dos protocolos ISO Línea L y línha K. Necesito uno de baja gama o media gama. Espero su respuesta.
Mi carro es un polo classsic 98. No soy profesional pero me gusta siempre aprender de todo un poco.
Gracias por el video. Pero qué sucede con los pines que se supone no deberían estar allí? En mi caso no logro acceder a la ECU, ya que tiene dos CAN... pero hay una linea K en el 7, pero sólo una línea K 😐 el pin 15 está por completo vacío. Saludos
profe una duda que tengo todos los iso son por el pin 7 y 15 por ejemplo 14230 y el 15765 no los veo en su explicacion o es que los asume todos los iso por esos pines 7 y 15?
Hola amigo saludos
Una pregunta si un vehiculo tiene comunicación por el 6 y 14 del obd2 eso sihnifica que es un protocolo especifico o eso no quiere decir que si otro carro tiene comunicación por los mismos pines sea el mismo protocolo no se si me explique osea aun viniendo por el 6 y 14 no significan que tengan el mismo protocolo?
Tengo un caso con un fiat palio que tiene señal de obd2 por el 6 y 14 pero mi escaner no comunica con la ecu y yo he metido ese escaner en otros carros que se comunican por esos pines y si funciona qie podra estar pasando ahi
Gracias de antemano.....
Mi carro es una grand vitara sq420 2000 tiene conector obd2 y pines en las posiciones 4-5-9-16 que scanner usaria?
Buenas amigo excelente tu video
Una consulta tengo un Toyota yaris
2003 1nzfe
El problema es que no manda códigos de falla el scanner se conecta normal lee hasta flujo de. Datos
Pero no manda códigos por más que le genere fallas a l motor
Mi scanner es un launch x431pro3
Muchas gracias por compartir tu conosimiento mi respetos ..
que tal amigo, yo tengo un geely ck 1.3, (carro chino) pero en el conector de 16 pines solo están en los terminales 4,9,16, usted sabrá que protocolo será