Anhänger an Pkw anhängen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2013
- Wie hängt man einen Anhänger an einen Pkw an?
Dozent Eckhard Vollmer, tätig in der Fahrlehrerausbildung und Fahrlehrerweiterbildung beim DVPi Frankfurt, zeigt wie es richtig geht. In der Erklärung berücksichtigt Eckhard auch die Fahrlehrerprüfung.
Erwähnenswert wäre vielleicht noch zu sagen das dass Abreißseil bei einer Abnehmbaren Anhängerkupplung nicht an dieser angehängt wird sondern an der Öse die sich daneben befindet. Denn nehmen wir mal an die Anhängerkupplung löst sich, dann bringt das Abreißseil auch nichts mehr.
Sehr gut dargestellt. Wie wird eigentlich das Thema Stützlast in der Fahrlehrerausbildung berücksichtigt.
Ich persönlich halte es für die Fahrsicherheit enorm wichtig und damit auch wichtig die Stützlast vor dem Anhängen zu messen und ggf. die Ladung zu korrigieren.
habe bei meinen Anhängern Maskierung über der Mitte
so kann ich langsam zurück fahren bis es leicht stockt
dann 5 cm vor und ich kann anhängen
denn wenn ich Brennholz hole mit dem 1,5 Tonner und 1,3 Tonner
da zieht man nix mehr
Danke für die vdo.. Super
Vielen Dank
Stell Dich direkt neben den Hebel der Handbremse (das ist in Fahrtrichtung rechts von der Deichsel)). Auch ein Rechtshändler steht dann näher dran und kann das leichter bedienen.
Danke
1 m versetzt? Wo steht das?
wenn man das so in der Prüfung macht ist der teil des ankuppels nach wegnhemen der unterlegkeile nach 1 mín beendet/ nicht bestanden!!
Jannik Paulus hahahahahahahahahaha ja mannn da geb ich dir Recht...aber er hat es ja am Ende selber gesagt
Das Abriss Seil darf nicht an der Anhängerkupplung befestigt werden sondern muss an einem separaten Anschluss befestigt werden da bei einem Abriss der Anhängerkupplung das abreißseil auch nichts mehr bringen würde.............🙈🙈🙈🙈🙈🙈
Welcher Paragraph?
Hallo Thomas, Vielen Dank für ihr Interesse an unserer Fahrlehrerausbildung. Natürlich ist auch in der Fahrlehrerausbildung das Thema Stützlast ein wichtiges. Ich habe mal die von mir in der (Theorie) Ausbildung benutzten Folien angehängt an den man sehen kann, wie komplex die Vorschriften (StVZO) zum Thema sind. Die Fa. Humbaur hat eine sinnvolle Grafik zum Verhältnis Stützlast zum Schwerpunk, die ich zur Erläuterung benutze.
dvpi-line.de/privatepost/youtubeanfrage150218.pdf
Also entweder ist das Video so veraltet aber warum sollte ich mir mein Leben schwer machen und mein Anhänger ziehen wenn mein Kollege auch anzeigen kann und ich genau drunter fahren kann
1:47 ich lach mich scheckig
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass es nur hier Leute gibt, die unbedingt meinen, mit einem Anhänger an ihrem Fahrzeug durch die Gegend fahren zu wollen, während in anderen Ländern die Leute wesentlich relaxter sind und es überhaupt gar nicht als notwendig erachten, so etwas zu fahren und man dort auch nie jemanden mit einem Anhänger sieht im Gegensatz zu hier!!
Wieso muss man hier das Leben sich so schwer machen und teilweise Leute, die als Handwerker oder Berufskraftfahrer mit Macht dazu zwingen eine extra Anhänger Lizenz neben ihrem LKW, Bus bzw. PKW Führerschein zu machen???
Es geht ja auch in anderen Ländern mit einem ganz normalen Transporter, wie ich immer wieder feststelle, wenn ich im Ausland bin. Wieso klappt das hier nicht???
Und was willst Du jetzt mit Deinem Kommentar gesagt haben? Heiße Luft!
👍🏻
in "anderen ländern" hat man mehr platz zum parken und zum unterstellen und eher mehrere autos. und transporter sind eher diesel, also günstiger für alle, da man in polen zb keine KFZ Steuer zahlt und man mit diesel in die städte darf.
Ukraine anhänger AD70 m.th-cam.com/video/by4wwhuePAg/w-d-xo.html
Sandmann
Bitte neu machen, das Thema Scheinankupplung wurde erwähnt, aber nicht gezeigt das man dieses mittels Stützrad 100% prüfen kann.
erstmal wo sind die Handschuhe 2tens warum schieben sie den hanhänger zum Auto wen vollbeladen oder Frauen schaffen das nicht nur so