Mantap bang..saya prnah rakit modul ecm kontroler dgn gbungan 12 relay 24v 14pin dan 110 buah dioda 1 amper dgn di kendalikan 1 pwm/dimer 5 amper melalui potensio pedal clutc.. dan sdh jln 6 tahun..sampai sekarg belum ada problem🙏🏻 💪Semangat untuk semua mekanik elektrik alat berat indonesia..from sulut manado minut💪
@@erwanyolawawan1938 Saya belum pernah pegang grader Sany mas, tapi biasanya jika seperti itu problemnya kemungkinan ada salah 1 solenoid atau clutch system yang tidak berfungsi ..
Mas, ini sedang saya cari kawan yg bisa dan sedang saya buat rangkaian nya, tapi sampai saat ini belum ketemu. Kalau di video saya ini temen saya pesan sama orang electrik rangkaian nya gak mau dishare sama orang nya katanya .. 🙏🙏 mohon ditunggu mas, semoga rangkaian nya ketemu..
Bang ni kami juga sama bermslh di yunid maju,mundur TDK bisa intinya timbul dan hilang maju mundur nya sensor tranmisi di tester LBH dr 32om apa pengaruh dg cpunya
Yg dimaksud mungkin solenoid 32 ohm itu bagus.. tapi kalau lebih dari 50 ohm itu gak bagus. Biasanya kalau hilang timbul itu ada konektor yg longgar mas, masalah electrical. Atau bisa juga dicek pressure saat problem nya muncul seperti apa, ukur juga hambatan solenoid per clutch nya..
Setau saya sama semua bang. Tapi coba liat warna kabel nya mas yg di output konektor nya sama gak kalau warna kabel sama sudah pasti sama bang.. selamat mencoba.. 🙏🙏
Mas untuk yg tipe pedal inching nya masih manual dengan labrang semua sama mas.. tapi ada yg tipe nya lebih baru jadi pedal inching nya pakai sensor dan electrik, nah kalau ini untuk solenoid ABC itu beda mas solenoid nya hambatannya 10 ohm.. 🙏🙏 (inching= kopling)
Pada prinsipnya sama sih mas, kalau dia sistem elektrik kita pastikan dulu control nya bagus, kemudian kalau kontrol sudah bagus kita mulai mencurigai mekanisme transmisi nya. Tapi sebelum itu semua pastikan level oli dan filter tidak ada gram atau partikel mas.. 🙏🙏
Mas jika yang gak fungsi gear speed 5 6 7 kemungkinan besar clutch nomor 8 gak kerja atau solenoid D nya rusak mas.. coba pastikan solenoid D dan pressure tap D sudah sesuai nilai pressure nya.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan semua solenoid clutch 5 volt aj mas ...reistance'y 9 ohm aj...sama pressure utk clutch no.2 GK keluar...yg sdh d kerjakan swap solenoid & Valve cartridge..ttp GK keluar pressure'y...
@@anciagen4690 wah aneh banget itu mas, yang saya tahu untuk solenoid itu tahanan nya solenoid 1 sd 3 itu benar 9 volt tapi yang 4 , dan seterusnya itu 33 volt semua mas.. untuk voltasenya pun 24 volt semua mas .. apakah disana ada 120K yg lain .. khawatirnya beda seri beda jg spec nya .. 🙏🙏
Iya kn aneh mas?...yg 5 volt utk ke switch itu switch ap ya mas yg pean maksud?...udh mas swap seperangkat dari unit yg bagus..ttp GK mau utk sol clutch no.2..sya mikir voltage below normal...tp pressure selain utk clutch no.2 mau aj pressure'y keluar supply cuma 5V ..
@@anciagen4690 coba bandingkan voltase yang keluar dengan unit yg bagus mas.. Karena bisa jadi beda seri beda jg spec nya.. Switch lever itu 5 volt semua mas..
@@dikiadnarrayyan Oh ia Abangku.. Setelah saya tonton vidionya grader kami yg proublem enginya tidak mau mati walaupun kunci kontak dan disck connect accu sudah di off kan. Posisi engine masih hidup terus. Jurus tetakhir agar engine bisa mati selonoid ya saya lepas dan saya tusuk pakai obeng baru engine bisa mati.
@@bahrunsitompul85 itu artinya apakah solenoid yang tidak mau shut off atau power yang ke solenoid yang gak mau off itu mas.. atau mekanikal governor FIP yg stuck..
@@dikiadnarrayyan Abangku mohon maaf banyak bertanya. Apakah di selonoid shut off ada power saat kunci kontak posisi off. Pada grader 120 h,kebetulan di unit yang saya tangani sekrg ini posisi off dan on kunci kontak tetap ada power stand by 24vdc. 🙏🙏
@@bahrunsitompul85 harusnya mas, saat kontak On dia ada power dan saat kontak off powernya off juga. Jadi kalao saat kontak On ada power berarti ada relay yg stuck. Dugaan saya main relay nya stuck itu mas.. 🙏🙏
@@ekohardiansah123 kalau yakin solenoid nya bagus artinya mengarah ke mekanikal mas.. cek dlu control valve nya, direseal dulu .. tapi sebaiknya cek juga pressure nya ada atau tidak mana tau gak ada pressure dari pompa 🙏🙏
Setau saya sama bang, kalau memang mau test lebih aman test saat kondisi konektor terpasang, tapi kita jumper nya di bagian belakang konektor, pake seperti jarum gitu ditusuk bang.. 🙏
Bang, aku dpt problem di gradder 120 K yaitu tidak bisa mundur dan bisa maju aja, levernya bagus aja....solenoid resistansinya 29 ohm...problemnya dmn yah
Bang, kalau materi dalam bentuk pdf cuma selembar saja bang.. kalau mau saya kasih aja silahkan chatt FB saya Diki Abu Meshal atau LinkedIn Diki Purwandi.. 🙏
Bang alat saya grader 120 h, ecm controlernya dengan soketnya di curi orang, gimana solusinya bang cara nyambung kabelnya supaya gak salah, karna warna kabelnya banyak yang sama? Mohon solusinya bang, terimakasih 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan iya bang, tapi saya bingung cara nyambung kabelnya yang dipotong ke konektor yang baru, takut salah, karna warna kabelnya saya lihat yang warna kuning polos, banyak yang sama bang, mohon lah bang bantuannya.
Izin bertanya pak,kalo grader cat120k tidak bisa maju,(kadang bisa kadang tidak),tapi kalo mundur bisa pak,itu kendala dimana nya ya pak?mohon jawabannya pak🙏🙏🙏🙏
Coba pastikan dulu solenoid nya bang.. sesuai dengan panduan di video ini.. tukar atau ganti solenoid.. kemudian kalau masih, itu kemungkinan ada kabel yang kurang rapat mas konektor nya.. untuk daftar solenoid pembentuk speed ada di video ini mas . .. 🙏🙏
Maaf baru balas mas, wah kalau alarm sampe bunyi itu bisa jadi kaitannya sama pressure, ada kemungkinan ada kebocoran pressure untuk speed mundur mas.. tapi ada beberapa kemungkinan lain.. 🙏🙏 harus dicek pressure mas 1 per 1..
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Mantap bang..saya prnah rakit modul ecm kontroler dgn gbungan 12 relay 24v 14pin dan 110 buah dioda 1 amper dgn di kendalikan 1 pwm/dimer 5 amper melalui potensio pedal clutc.. dan sdh jln 6 tahun..sampai sekarg belum ada problem🙏🏻
💪Semangat untuk semua mekanik elektrik alat berat indonesia..from sulut manado minut💪
Serius nich mas? Unit nya 120H jg ya? Saya malah lagi nyari rekan yang punya skema nya kalau dirakit jadi ECM.. masih ada punya skemanya mas??
Terima kasih atas info nya Bang, sangat bermanfaat.
Sama2 mas. Terimakasih 🙏🙏
Mkasih mas bos..sangat membantuu
Sip mas, terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya 🙏🙏
Mantap bang sangat bermanfaat ilmu nya❤
Siap mas, jika ada case seperti ini di lapangan silahkan konsultasi kan ke saya mas.. ada beberapa tipe yg perlu perlakuan khusus.. 🙏🙏
Untuk grader sany c 8, gak mau masuk gigi, ganjil yg maju
@@erwanyolawawan1938 Saya belum pernah pegang grader Sany mas, tapi biasanya jika seperti itu problemnya kemungkinan ada salah 1 solenoid atau clutch system yang tidak berfungsi ..
Josh bro
Yoi 👍😎
Pakam mamang Ika,,👍👍👍
Nggeh mas.. 🙏👍
Mantap mas👍👍👍
Terimakasih atas dukungan nya mas 🙏
Om bisa bikin pidio simulasi kontroler ubah pake rilai🙏🙏🙏
Mas, ini sedang saya cari kawan yg bisa dan sedang saya buat rangkaian nya, tapi sampai saat ini belum ketemu. Kalau di video saya ini temen saya pesan sama orang electrik rangkaian nya gak mau dishare sama orang nya katanya .. 🙏🙏 mohon ditunggu mas, semoga rangkaian nya ketemu..
💪👏👌👍🙏🌹✌️💥🎉🎉🎉🎉🎉🏆🏆🏆
Terimakasih mas..
Bagaimana mengatasi gigi 567 tidak berfungsi pada motor gleder 120 k mohon penjelasannya bang dari kaltim
Itu kemungkinan clutch 8 atau solenoid D nya rusak mas.. coba cek pressure dulu di solenoid D nya ada pressure gak.. spect nya kisaran 300 Psi.. 🙏🙏
Bang cara jemper kabelnya...yg ground sama plus+ batre di gabung jdi tiga kabel ya...untuk tes lever bagus atau tidaknya
Yang ground atau minus dijumper dengan yang sesuai daftar mas.. jdi ada 3 kontak. btw 120H atau 120K mas??
Mas kalau mau konsultasi labih lanjut silahkan chatt di FB saya ya.. Diki Abu Meshal.. 🙏🙏
Mas apakah control valve utk sesama 120 h tapi beda tahun apakah berbeda termasuk posisi selenoidnya mas
@@ekohardiansah123 biasanya sama mas.. coba mas cek Serial Number Unitnya berapa kalau 3 huruf didepannya sama berarti sama itu mas..
Kalo cat d3k
Cara kerja selenoid valve nya bagaimana mas
@@abdullahirsyad8422 ini solenoid Valve bagian apa mas??
Bang mau tny greder ng cat 120 .center pin lock ny gk aktf.sloping blade gk bisa itu knp y
@@vivobacan2717 biasanya solenoid nya rusak mas, coba cek apa power gak kesna , kalo ada power saat diaktifkan berarti solenoid nya rusak..
Bang ni kami juga sama bermslh di yunid maju,mundur TDK bisa intinya timbul dan hilang maju mundur nya sensor tranmisi di tester LBH dr 32om apa pengaruh dg cpunya
Yg dimaksud mungkin solenoid 32 ohm itu bagus.. tapi kalau lebih dari 50 ohm itu gak bagus. Biasanya kalau hilang timbul itu ada konektor yg longgar mas, masalah electrical.
Atau bisa juga dicek pressure saat problem nya muncul seperti apa, ukur juga hambatan solenoid per clutch nya..
Greder cat 120h dimana tempat pengisian oly tramisi y BG.
Ada di samping sebelah kiri klo gak salah mas, 🙏 kalau gak salah jadi 1 sama dipstick nya.. 🙏🙏
Mt malam mas..,apa pnyebbnya greder 120H tdk bisa maju dan mundur menggunakan gigi kura2..,hanya bisa gigi kelinci..,mohon bantuanya mas...🙏🙏🙏
Kemungkinan di solenoid H bermasalah bang..
Bang, ada no temannya yg bisa ganti ECM dengan yg rakitan ? Saya ada kendala di motor greder 120H tidak bisa maju mundur sama sekali
Dulu ada mas, skrg sudah lost kontak dengan ybs mas.. 🙏🙏
Bang utk semua jenis 120h apakah sama metode penjamperanya.krna saya juga ada problem di speed maju 2.4 dan 6
Setau saya sama semua bang. Tapi coba liat warna kabel nya mas yg di output konektor nya sama gak kalau warna kabel sama sudah pasti sama bang.. selamat mencoba.. 🙏🙏
Mas valve gp selenoid transmisi apakah sama semua ya mas 8item itu bisakah ketukar2
Mas untuk yg tipe pedal inching nya masih manual dengan labrang semua sama mas.. tapi ada yg tipe nya lebih baru jadi pedal inching nya pakai sensor dan electrik, nah kalau ini untuk solenoid ABC itu beda mas solenoid nya hambatannya 10 ohm.. 🙏🙏 (inching= kopling)
Mas saya punya kendala di unit cat d3k tidak bisa maju mundur.
Mungkin punya pengalaman yang bisa dibagikan
@@abdullahirsyad8422 Cek di short saya mas, ada itu rincian kemungkinan penyebab D3K gak mau gerak.. 🙏
Kita bsa buat modul nya mas,
@@Candra-vi8rx saya belum bisa mas, tapi infonya ada teman2 yang bisa itu buat modulnya pakai coding yang saya share di video.. 🙏
Kalu motor grader case 845b gak bisa maju mundur
Pada prinsipnya sama sih mas, kalau dia sistem elektrik kita pastikan dulu control nya bagus, kemudian kalau kontrol sudah bagus kita mulai mencurigai mekanisme transmisi nya. Tapi sebelum itu semua pastikan level oli dan filter tidak ada gram atau partikel mas.. 🙏🙏
bagaimana cara mengatasi gigi 567 nga berfungsi tolong jelaskan bang
Mas jika yang gak fungsi gear speed 5 6 7 kemungkinan besar clutch nomor 8 gak kerja atau solenoid D nya rusak mas.. coba pastikan solenoid D dan pressure tap D sudah sesuai nilai pressure nya.. 🙏🙏
Mas kenapa di saat speed 1 hanya 2 kabel yg ada arusnya yg ke selenoid D&G masing masing 20 volt sedangkan kabel yg lain hanya 5 volt
@@ekohardiansah123 berarti masih posisi netral itu mas.. harus nya kalau speed 1 itu BFH mas.. seperti tidak ada perintah dari ECM itu mas..
@@dikiadnarrayyan ok mas terimakasih
@@ekohardiansah123 Siiipp mas.. 🙏🙏😎
Mas...utk 120k arus ke solenoid 24V kh? Punya sya cuma 5V aj arus'y...itu normal atau under voltage ya?
Maaf mas, apakah semua solenoid supply nya 5 volt semua atau beberapa saja? Coba dicek, kalau 5 volt itu voltase yg ke switch soalnya..
@@dikiadnarrayyan semua solenoid clutch 5 volt aj mas ...reistance'y 9 ohm aj...sama pressure utk clutch no.2 GK keluar...yg sdh d kerjakan swap solenoid & Valve cartridge..ttp GK keluar pressure'y...
@@anciagen4690 wah aneh banget itu mas, yang saya tahu untuk solenoid itu tahanan nya solenoid 1 sd 3 itu benar 9 volt tapi yang 4 , dan seterusnya itu 33 volt semua mas.. untuk voltasenya pun 24 volt semua mas .. apakah disana ada 120K yg lain .. khawatirnya beda seri beda jg spec nya .. 🙏🙏
Iya kn aneh mas?...yg 5 volt utk ke switch itu switch ap ya mas yg pean maksud?...udh mas swap seperangkat dari unit yg bagus..ttp GK mau utk sol clutch no.2..sya mikir voltage below normal...tp pressure selain utk clutch no.2 mau aj pressure'y keluar supply cuma 5V ..
@@anciagen4690 coba bandingkan voltase yang keluar dengan unit yg bagus mas..
Karena bisa jadi beda seri beda jg spec nya..
Switch lever itu 5 volt semua mas..
Bang mau tanya klo transmisi 120h apakah sama dengan 120k
Setau saya banyak kesamaan mas, yang membedakan engine nya aja.. 🙏🙏
Abangku..
Mohon di bantu saya ada proublem grader 120h enginya tidak mau di matikan dari kunci kontak,kira2 apa permasalahanya.
🙏
Biasanya relay nya stuck itu mas.. coba tonton video saya ini mas.. th-cam.com/video/BvnQtIQ7E7U/w-d-xo.htmlsi=dmwcYcd2eDpS6HFv
@@dikiadnarrayyan
Oh ia Abangku..
Setelah saya tonton vidionya grader kami yg proublem enginya tidak mau mati walaupun kunci kontak dan disck connect accu sudah di off kan.
Posisi engine masih hidup terus.
Jurus tetakhir agar engine bisa mati selonoid ya saya lepas dan saya tusuk pakai obeng baru engine bisa mati.
@@bahrunsitompul85 itu artinya apakah solenoid yang tidak mau shut off atau power yang ke solenoid yang gak mau off itu mas.. atau mekanikal governor FIP yg stuck..
@@dikiadnarrayyan
Abangku mohon maaf banyak bertanya.
Apakah di selonoid shut off ada power saat kunci kontak posisi off.
Pada grader 120 h,kebetulan di unit yang saya tangani sekrg ini posisi off dan on kunci kontak tetap ada power stand by 24vdc.
🙏🙏
@@bahrunsitompul85 harusnya mas, saat kontak On dia ada power dan saat kontak off powernya off juga. Jadi kalao saat kontak On ada power berarti ada relay yg stuck. Dugaan saya main relay nya stuck itu mas.. 🙏🙏
Mas utk pengetesan transmisi di jamper langsung dari batrai ke selenoid berbahaya gak mas
@@ekohardiansah123 Bisa mas, tapi hati2 kalau unitnya maju.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan mas sudah saya langsungkan ke selenoid tapi tidak mau jalan juga kira kira apa ya masalahnya
@@ekohardiansah123 kalau yakin solenoid nya bagus artinya mengarah ke mekanikal mas.. cek dlu control valve nya, direseal dulu .. tapi sebaiknya cek juga pressure nya ada atau tidak mana tau gak ada pressure dari pompa 🙏🙏
Bang saya ada alat sama cat 120H probelm tidak bisa mundur tp kalau maju aman bang,mohon bantuanya bang
Nah coba ikuti petunjuk ini mas..
Untuk tipe 120k apakah sama bang.. mohon bantuannya
Setau saya sama bang, kalau memang mau test lebih aman test saat kondisi konektor terpasang, tapi kita jumper nya di bagian belakang konektor, pake seperti jarum gitu ditusuk bang.. 🙏
Bang, aku dpt problem di gradder 120 K yaitu tidak bisa mundur dan bisa maju aja, levernya bagus aja....solenoid resistansinya 29 ohm...problemnya dmn yah
Apakah semua solenoid dapat segitu mas hambatannya? Terus apa sudah diukur semua clutch untuk pressure nya ?🙏🙏
Kalau 120G tidak bsa maju mundur karena abis ganti filter kira2 apa ya bang.. sama ganti kabel tuasnya.. mohon petunjuk
Mas coba cek lagi mas, mana tau ada kesalahan konek wiring nya mas.. soalnya itu sering terjadi saat mengganti harness baru..
@@dikiadnarrayyan ya alhamdulillah bang.. betul itu.. ada salah di bagian posisi giginya. .. trims bang dah respon
Sama2 mas, terimakasih atas kunjungannya...
Bang greder 120h.susah masuk mundurnya.selenoitnya bagus.apa dudukan selenoit A yang masalah?
Apakah sudah dicek pressure nya mas?? Bisa jadi masalah di catridge solenoid atau jalur yang dari control valve nya mas.. 🙏🙏
Selamat malam.pak boleh ka saya minta atau beli materinya ini
Bang, kalau materi dalam bentuk pdf cuma selembar saja bang.. kalau mau saya kasih aja silahkan chatt FB saya Diki Abu Meshal atau LinkedIn Diki Purwandi.. 🙏
@@dikiadnarrayyan maaf pak saya ndak punya fb.linkedin saya di terima ya pak
Bang alat saya grader 120 h, ecm controlernya dengan soketnya di curi orang, gimana solusinya bang cara nyambung kabelnya supaya gak salah, karna warna kabelnya banyak yang sama? Mohon solusinya bang, terimakasih 🙏🙏
Berarti beli ECM baru ya mas sama konektor nya? Kalau mau schematic nya saya ada mas.. 🙏
@@dikiadnarrayyan iya bang, tapi saya bingung cara nyambung kabelnya yang dipotong ke konektor yang baru, takut salah, karna warna kabelnya saya lihat yang warna kuning polos, banyak yang sama bang, mohon lah bang bantuannya.
@@dikiadnarrayyan kalau saya minta scematiknya bisa gak bang?
@@yosuapanjaitan8834 bisa bang silahkan chatt di LinkedIn Diki Purwandi atau FB saya Diki Abu Meshal bang
Izin bertanya pak,kalo grader cat120k tidak bisa maju,(kadang bisa kadang tidak),tapi kalo mundur bisa pak,itu kendala dimana nya ya pak?mohon jawabannya pak🙏🙏🙏🙏
Coba pastikan dulu solenoid nya bang.. sesuai dengan panduan di video ini.. tukar atau ganti solenoid.. kemudian kalau masih, itu kemungkinan ada kabel yang kurang rapat mas konektor nya.. untuk daftar solenoid pembentuk speed ada di video ini mas . .. 🙏🙏
Makasih banyak pak🙏🙏🙏
@@syarwinhamidsinaga semoga bermanfaat mas 🙏🙏🤲
Bang klo alarem bunyi terus gambar transmisi menyala terus gak bisa mundur itu apanya yah bang. Tapi klo maju bisa mundurnya yang gak bisa
Maaf baru balas mas, wah kalau alarm sampe bunyi itu bisa jadi kaitannya sama pressure, ada kemungkinan ada kebocoran pressure untuk speed mundur mas.. tapi ada beberapa kemungkinan lain.. 🙏🙏 harus dicek pressure mas 1 per 1..
@@dikiadnarrayyan oke bang
Bantu jawab mas coba cek sensor pressure.atau kabelnya ada yg putus.dekat selenoid tranmisi
Terimakasih atas bantuannya sharing nya mas.. 🙏🙏
12g bang bagai mana
Gak bisa mas, soalnya 12G masih mekanikal pake rod selector mas.. 🙏🙏