HQ Kick 180 Single Skin Kite - Kurztest
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2024
- Im Kurztest die brandneue 4-Leiner Lenkmatte für Einsteiger von HQ, die Kick 180
Wir stellen die Matte vor und es gibt natürlich Flugvideos.
Am Schluss dann unser Fazit.
Videokapitel:
0:00 Einleitung
8:36 kommentierter Erstflug
16:17 Luca fliegt und kommentiert
22:59 Unser Fazit zur Kick 180
Die Kick 180 bei HQ kaufen:
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Hallo Mal wieder ein sehr gutes Video. Ich sitze seit kurzem im Rollstuhl seit dem nicht mehr Lenkmatte geflogen hätte vielleicht jemand Tipps oder Ideen wie oder ob man wieder fliegen könnte?
Danke 🙂
Als Tipp für Lenkmatte aus dem Rollstuhl fliegen fällt mir spontan nur ein, eine relativ kleine Matte zu nehmen mit wenig Zugkräften.
welche Matten hast du den vorher geflogen?
Ich flog die HQ Symphony Beach 1.8 und die Wolkenstürmer Paraflex Sport 2.3 Lenkmatte
Ok, zwei zugstärkere Matten.
Ich habe einen anderen Zuschauer, der hat künstliche Gelenke (Hüfte und Knie). Der fliegt die Spiderkites Lycos 2.0 als light Variante aus einem Campingstuhl heraus.
Wäre in etwas vergleichbar mit dir, da du auch im sitzen fliegen musst.
Okay werden mir die Lenkmatte mal anschauen vielen Dank.😊👍
Wie wäre es mit einem Umlenksystem am Rollstuhl, so ähnlich wie die Kiter das haben. Also Zuglast auf den Stuhl (Fixpunkt so dass er nicht umfallen, maximal vorrollen kann) und nur noch die Längen R&L variieren zum lenken.
Geht auch mit 2liner! Habe mir sowas gebastelt. Nicht für den Stuhl aber an der Hüfte. Kann dann sogar mit einer Hand lenken. Oder freihändig durch Hüftschwung😁
Noch einfacher wäre dann ein 4liner oder 3liner der dann die Zugleinen am Stuhl hat und über die Bremse gelenkt wird.
Gruß und viel Glück zurück ins Hobby.
Kann dir die Skymonkey Stormdrifter 230 empfehlen. Kleiner preis und super Qualität. Natürlich rdy to fly! Wäre cool wenn du die mal vorstellst für die Community.. Grüsse
Hi,
Die 4-Leiner Matten von Skymonkey kommen sicher auch irgendwann hier auf den Kanal 👍
Auch interessant sind die Kites von Revolution!
Bei denen stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis aber nicht.
Da gibt es mittlerweile einige kleinere Hersteller die bessere Stab-Vierleiner für weniger Geld bauen.
@@lenkdrachenfliegen Das stimmt und die Qualität ist auch nicht die beste.. musste meinen nach 2 Wochen Dänemark Urlaub zurücksenden, weil die Stangen durch Reibung das material verletzt haben. Eine alternative könntest du bei Zeiten ja mal testen. Dein Sohnemann hat das echt gut gemacht!
Sieht aus wie ein Vogel der mit den Flügeln flattert😂
Interessant schöne Anordnung der Rainbow Farben.
Scheint wenig Vortrieb zu machen und sehr stark und direkt auf unterschiedliche Winde zu reagieren. Kann wünschenswert sein wenn man Bock da drauf hat, ist aber ganz bestimmt absolut NICHT Anfänger geeignet.
PS Ist nur mein Eindruck an hand des Videos. Habe sie nicht selbst.
PS Ich schreibe schon während des Videos. Du sagst bestimmt gleich ähnliches😅
@Luca - Ja du hast sie gut geflogen! Aber du bist ja auch schon Profi im Fliegen (mit 2liner). Liebe Zuschauer: Lasst euch nicht täuschen dass Luca das kann. Wenn man Erfahrung hat wie er dann wirds klappen. Ohne glaube ich nicht. Da muss man wohl doch etwas mehr ausgeben für die erste 4liner 🙈
Da liegst du falsch 😉
Da kommen Anfänger mit klar, wenn sie beherzigen das man die Bremsleinen immer leicht auf Zug halten muss.
Luca hat das auch hinbekommen, und der fliegt wirklich seltenst einen 4 Leiner
@@lenkdrachenfliegen Wenn du meinst. Darf ja jeder auch anders sehen. Ich bin halt der Meinung zum lernen sollte eine 4liner auch komplett ohne Bremse wie eine 2linerbzu bedienen sein. Dann kann man ganz entspannt langsam antesten was diese 2 zusätzlichen Leinen, die Bremsleinen, denn so überhaupt bewirken. Wenn man 2liner Profi ist so wie Luca dann schafft man es auch so mit der. Aber wenn man auch im 2liner nicht richtig Sattelfest ist dann wirds schwer zu erkennen was man da so gerade macht/machen sollte mit diesen 4 Leinen.
Auch Luca war oft verleitet zu viel mit den Armen zu fuchteln und die Hände nicht dicht beieinander zu halten. DAS IST DAS A UND O bei echter Flugkontrolle.
(@dirkbitter2436 und ich haben gerade telefoniert, bevor ich diesen Kommentar geschrieben habe, nur zur transparenz für die anderen Leser 🙂)
Alles gut Dirk, man muss auch mal anderen Meinung sein 👍
Das ist aber konstruktionsbedingt so das man die Bremse leicht anziehen muss damit die Matte sich ausformt.
Eine Matte mit Luftkammern baut sich alleine auf durch die einströmende Luft. Das hat die Single Skin eben nicht.
Da ich ja auch die anderen 4-Leiner Matten fliege ist das wirklich gewöhnungsbedürftig. Aber wenn man es einmal verstanden hat, funktioniert das ganz gut.
Meiner Meinung nach wäre es besser gewesen, HQ hätte die Symphony Pro 1.8 als 4-Leiner Option angeboten.
Von mir aus auch die Beach 1.8 wenn man es günstiger machen will.
Ob der Weg mit der Single Skin jetzt der richtige ist, weiß ich auch nicht genau.
Eben aufgrund des anderen fliegens gegenüber einer Matte mit Luftkammern
Ich habe den Entwickler der Kick angeschrieben und um eine Telefonat gebeten.
Werde mit ihm die Matte im Detail mal besprechen.
Sobald das geschehen ist, werde ich mich melden.
@@lenkdrachenfliegen Jaaa genau - die Symphony Pro 1.8 auch als 4liner! Wir wir beide ja schon lange finden😄 nur HQ hat es nicht verstanden und lieber mehr investiert in ein ganz anderes Konzept 🤷♀️