Ich hab mir 2024 eine pro 2.2 gekauft für rund 100 €. Ich weiß nicht wie es aktuell bei der pro 1.8 ist. An meinen Pro 2.2 ist jedenfalls "nur" eine geknotete, wie hier im Video an der Beach1.8 gezeigte Waage vorhanden, ohne Ummantelung. Auf der Herstellerseite wird die pro 2.2 mit ummantelten Schnüren an der Waage beworben.
Dann hat man dir entweder ein altes Modell verkauft oder eine Fälschung. Hat deine Pro 2.2 die Schlaufen an der unteren Kante zur Befestigung der Bremsleinen um sie als 4-Leiner zu nutzen?
@@lenkdrachenfliegen ja an der Unterkante sind Schlaufen 4 je Seite. Die Schlaufen sind identisch mit den Schlaufen, an denen die Waage befestigt ist. In der Mitte ist noch eine dünne und größere Schlaufe für Leinenschmuck. Heute ist mir aufgefallen, dass die äußerste Luftkammer einen Klettverschluss hat. Ich konnte keine Info finden, die den Zweck davon erklärt. Ich vermute die 2.2 wird inzwischen mit einer günstigeren Waage gebaut, um Kosten zu sparen. ich arbeite mich grade in das Hobby ein und werd mir zum Spaß mal eine pro 1.8 bestellen. Ich berichte, ob sie mit der Waage, wie von dir beschrieben geliefert wird, oder ohne gesleevte Waage.
So, habe nochmal nachgeschaut. Sorry, ich war echt der Meinung das die Pro 2.2 auch ummantelte Waagenschnüre hat. Dem ist aber nicht so. Nur die Pro 1.8 und die Pro 1.3 haben diese. Habe ich dir per Mail auch noch etwas ausführlicher geschrieben 😉
Super Vergleich! Allgemein wie verhindert man das die Leinen sich nicht miteinander verheddern/verknoten sobald man sie vom Winder abspult? Gibt es Regeln oder Tricks?
Hi, Danke für das Lob 🙂 Aufwickeln immer als 8 auf dem Winder. So können sich die Leinen nicht verdrehen. Sollte dann so aussehender auf dem Bild im Beitrag: lenkdrachenfliegen.de/meine-flugleinen-sets/ Abwickeln mit leichtem Zug auf der Schnur.
Ich habe die 1.8er aqua und bin mehr als zufrieden, allerdings sind mir die rtf leinen zu rauh bei 15 spins wirds schwer mit dem steuern. Eine proteckt von ockert bringt abhilfe vor allem mit 30-35m länge! Sehr robust und mit dünneren leinen fliegt die tüte auch bei 2bft und macht auch da schon fun… bei 6bft wirds dann auch bei mir als schwerer pilot zum harten workout…. Und ringt mir schon mal den einen oder anderen schritt boden ab, zumindest hier an der küste… und weg mit den schlaufen, power grips sind wesentlich ungefährlicher und vor allem besser zu halten
Zur Beach kommt die Tage noch ein Video. Ja, die Leinen bei der Beach sind nicht der Hit. Aber auch sonst gefällt mir die Beach nicht. Aber ich will nicht vorgreifen, im Video dazu erkläre ich wieso das so ist. Natürlich sind die Protec Leinen deutlich besser. In welcher Bruchlast fliegst du sie an der Beach? 15 Spins sind allerdings auch schon viel. Das da die Reibung extrem zunimmt, ist klar. Macht aber auch nicht viel Sinn finde ich, so oft zu drehen. Je nach Leinenstärke und Windstärke erhöhen sich die Zugkräfte bei Gegenlenken dann so stark, das sie Leine reißt weil ja auch die Widerstandskraft durch die Reibung der Leine zur Zugkraft des Windes hinzu kommt. Was die Powergrips angeht, die fliege ich normalerweise immer. Wenn ich jedoch eine Lenkmatte teste, dann eben mit dem beiliegenden Material, in diesem Fall hier natürlich die Flugschlaufen. Das habe ich ja auch deutlich dargelegt im Video zu den Schlaufen, Grips und Bars: th-cam.com/video/KMchC7ZmrxE/w-d-xo.html Gruß Dirk
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 76 | คู่เอก "ผึ้งหลวง vs สมิงดำ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
Hat mir geholfen, danke 👍🏻
Immer wider gerne 🙂👍
Toller Bericht , weiter so
Danke 👍
Ich hab mir 2024 eine pro 2.2 gekauft für rund 100 €.
Ich weiß nicht wie es aktuell bei der pro 1.8 ist.
An meinen Pro 2.2 ist jedenfalls "nur" eine geknotete, wie hier im Video an der Beach1.8 gezeigte Waage vorhanden, ohne Ummantelung.
Auf der Herstellerseite wird die pro 2.2 mit ummantelten Schnüren an der Waage beworben.
Dann hat man dir entweder ein altes Modell verkauft oder eine Fälschung.
Hat deine Pro 2.2 die Schlaufen an der unteren Kante zur Befestigung der Bremsleinen um sie als 4-Leiner zu nutzen?
Schick mir doch bitte mal Bilder der Matte an mail@lenkdrachenfliegen.de
@@lenkdrachenfliegen hab dir eine E-Mail geschickt
@@lenkdrachenfliegen ja an der Unterkante sind Schlaufen 4 je Seite. Die Schlaufen sind identisch mit den Schlaufen, an denen die Waage befestigt ist. In der Mitte ist noch eine dünne und größere Schlaufe für Leinenschmuck. Heute ist mir aufgefallen, dass die äußerste Luftkammer einen Klettverschluss hat. Ich konnte keine Info finden, die den Zweck davon erklärt.
Ich vermute die 2.2 wird inzwischen mit einer günstigeren Waage gebaut, um Kosten zu sparen. ich arbeite mich grade in das Hobby ein und werd mir zum Spaß mal eine pro 1.8 bestellen. Ich berichte, ob sie mit der Waage, wie von dir beschrieben geliefert wird, oder ohne gesleevte Waage.
So, habe nochmal nachgeschaut.
Sorry, ich war echt der Meinung das die Pro 2.2 auch ummantelte Waagenschnüre hat. Dem ist aber nicht so.
Nur die Pro 1.8 und die Pro 1.3 haben diese.
Habe ich dir per Mail auch noch etwas ausführlicher geschrieben 😉
thank you for the video, I will buy the pro!
good decision 👍
Super Vergleich! Allgemein wie verhindert man das die Leinen sich nicht miteinander verheddern/verknoten sobald man sie vom Winder abspult? Gibt es Regeln oder Tricks?
Hi,
Danke für das Lob 🙂
Aufwickeln immer als 8 auf dem Winder. So können sich die Leinen nicht verdrehen.
Sollte dann so aussehender auf dem Bild im Beitrag:
lenkdrachenfliegen.de/meine-flugleinen-sets/
Abwickeln mit leichtem Zug auf der Schnur.
Ich nehme immer 2 Rollen keine verdrehungen und schnell auf gerollt... und rechts / links immer gleich parat 😉 Winder sind Müll !
Würdest Du bei starkem Wind von 6 Bf eine kleine Pro oder eine Elliot spirit nehmen? Welche hat weniger Zug und mehr Speed?
Die kleine Pro.
Die Spirits haben deutlich mehr Zug
@@lenkdrachenfliegen 👍🏼
Ich habe die 1.8er aqua und bin mehr als zufrieden, allerdings sind mir die rtf leinen zu rauh bei 15 spins wirds schwer mit dem steuern. Eine proteckt von ockert bringt abhilfe vor allem mit 30-35m länge! Sehr robust und mit dünneren leinen fliegt die tüte auch bei 2bft und macht auch da schon fun… bei 6bft wirds dann auch bei mir als schwerer pilot zum harten workout…. Und ringt mir schon mal den einen oder anderen schritt boden ab, zumindest hier an der küste… und weg mit den schlaufen, power grips sind wesentlich ungefährlicher und vor allem besser zu halten
Zur Beach kommt die Tage noch ein Video. Ja, die Leinen bei der Beach sind nicht der Hit.
Aber auch sonst gefällt mir die Beach nicht. Aber ich will nicht vorgreifen, im Video dazu erkläre ich wieso das so ist.
Natürlich sind die Protec Leinen deutlich besser. In welcher Bruchlast fliegst du sie an der Beach?
15 Spins sind allerdings auch schon viel. Das da die Reibung extrem zunimmt, ist klar. Macht aber auch nicht viel Sinn finde ich, so oft zu drehen. Je nach Leinenstärke und Windstärke erhöhen sich die Zugkräfte bei Gegenlenken dann so stark, das sie Leine reißt weil ja auch die Widerstandskraft durch die Reibung der Leine zur Zugkraft des Windes hinzu kommt.
Was die Powergrips angeht, die fliege ich normalerweise immer. Wenn ich jedoch eine Lenkmatte teste, dann eben mit dem beiliegenden Material, in diesem Fall hier natürlich die Flugschlaufen.
Das habe ich ja auch deutlich dargelegt im Video zu den Schlaufen, Grips und Bars:
th-cam.com/video/KMchC7ZmrxE/w-d-xo.html
Gruß Dirk