Катаюсь сейчас на Continental EcoContact 5. в 2017 году купил, так она еще 2 сезона точно откатает. Не смотря на ее мягкость, резина очень прочная (2 раза диск жестко погнул, не одной грыжи) Управление очень четкое, с приятной жесткостью. Резина не шумная. Машина приора 2013 г.в. Один раз ездил на ней отдыхать (2000км *2) расход был 5,7л/100км, так это еще в пробке часа 2 стоял. Была резина до этого премиум контак 5, за три сезона стерлась в коленку
Пользуюсь экоконтак 5 195/60 16 накал на комплекте порядка 90 тыс. км. До индикаторов износа есть еще пару миллиметров. Решил поменять на эко 6. В ямы влетаю постоянно, диски рихтую постоянно, не люблю объезжать ямы часто пытаюсь проскочить их на скорости. Так вот ни одной шишки). Менялись с товарищем колёсами там была резина HANKOOK модель не помню, так у меня на ханкуке расход вышел примерно на один литр больше чем на эко5, правда там размер был 205/55 16. Для меня с пробегом в 50-60 тыс в год этот литр на сто играет роль.
@@ВоваЧелнинский Спасибо. Пришла пора менять шины, вот думаю какие взять. Выбор между конти, пирелли, ханкук, мишлен. Сейчас стоят пирелли чинтурато п7, но стер я их за 2 сезона и шумные и жестковатые.
@@LeoSportSoft Сейчас зима стоят Hankook Winter I*Pike RS2 W429 вообще претензий нет чудесные колёса,но в следующий раз зиму буду брать MICHELIN X-Ice North 4 фирма зарекомендовавшая себя временем!
Смотрю обзор в феврале 2024. Откатал на этих шинах 5 сезонов 75тыс. Размер 185/65 R 15 авто Киа Рио. Мне шины очень понравились (тихие, хорошо катят, нормально отводят воду).И вот сегодня решил купить их снова , но как оказалось хрен где найдешь.
Смотрел немецкий тест на стираемость Auto bild так эти шины заняли 2 место по стираемости , первое место заняла резина michelin E primasy а на последнем месте PIRELLI . После 15 тысяч километров michelin стёрлись на 435 грамм continental на 795 грамм PIRELLI на 1275 грамм , и в итоги первое место немцы отдали конечно своей резине continental второе место michelin а третье PIRELLI .перед началом теста они взвешивали все 4 колеса , и после окончания теста тоже так они получили эти числа , и сказали что continental ведёт себя лучьше на мокрой дороге и в паваротах чем другие участники теста ! Сам купил себе continental ecocontact 6 почти новую и поставил себе , моё личное впечатления что при сильном дожде при 100 120 на автобане дорогу держит плохо ,машина плывёт и неуверено себя ведёт и это на honda crv 2.2 diesel , мне не понравилось резина покупать больше не стану ! Глубина протектора у новой 6.5 мм , за 7 тысяч километров стёрлись на 1.5 мм до 5 мм . А так резина тихая клеится к асфальту харошо, топлива не экономит не заметил .
Размер 195/65R15 выдержал удар об бордюр, оригинальный диск замят и треснул и рычаг подвески завернуло, авто весом 1450 кг. Резину обул на новый диск она целая и без грыж, так что зря говорить о ней плохо когда ещё не протестил. Резина норм минус только цена))
30-40 тыс на эко 5 195 50 15 очень тихие и экономичные, отличный держак на сухом и мокром, грыж нет, даже от очень глубоких ям после которых приходится прокатывать диски, быстро износились, за выше указанный пробег стер до ограничителя. Резиной очень доволен куплю ещё.
Шина чудесная. Реально экономит топливо, очень хороший накат, слегка газа поддоешь и машина парит . Экономия на сотню при такой езде у меня -0.7 л. на сотню, чем на Каме было. Комфортные к тому же.
Ездил на премиум контак 5, стерлись за 3-4 сезона. Сейчас катаюсь на эко контакт 5. На мой взгляд, последняя чуть мягче и не так стирается сильно. Но в целом обе покрышки очень понравились. Эко сотрется, опять возьму конти. Как по мне, это лучшие покрышки, лучшее управление, особенно по трассе
По моим ощущениям, сравнивая ЭкоКонтакт6 и ПремиумКонтакт5 отличия весьма большие. У ЭкоКонтакта6 нет такого держака как у ПремиумКонтакта5, резина по ощущениям имеет гул, а премиум контакт шелест по трассе, Эко тормозит по ощущениям примерно как премиум контакт, состав Эко более долгоиграющий чем у премиум, у эко больший накат по асфальту чем у премиума. Рулится на эко не так четко как на премиум. Субъективно, по ощущениям. Всем здоровья, радости и счастья!
Hakka Green 2 Больше Брать Не Буду! Отьездили кое как три сезона,первый сезон все норм, ни одного прокола! Да дорогу держат отлично, на мокром асфальте вообще будто прилипают к дороге. Видели бы вы в каком состоянии они сейчас! На двух боковые порезы, а две шины вообще деформировались по кругу, по всей окружности будто одна большая грыжа!!!! Езда спокойная, без пробуксовок и резких торможение! На след сезон возьму Мишлен Энерджи XM 2
На моей шевроле нексиа были установлены при покупке эко контакт 5 185 55 r15, покупал осенью поездил 2-3 недели поменял на зимние, и вот пришла весна снова заменил на летние эко контакт 5 на шиномонтаже накачали 2.2 атмосферы едет тихо управление улучшилось НО передние колеса из за нагруженности сильно применаются хотя задние выглядят нормально, сколько порекомендуете давление на передние а то дороги в выбоенах, боюсь диски попортить.
Катаюсь на экоконтакт 6 в размере 175/70r13, проехал 5 тысяч и все хорошо, попадал в яму большую, диск погнул, покрышка осталась цела, прекрасно держит в дождь и на сухом асфальте
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: th-cam.com/video/uJVeJNXEgkY/w-d-xo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Не совсем точное условие в конце "если у вас плохие дороги". Точнее будет "если вы любите быструю езду невзирая на качество дороги". У нас очень плохие дороги, но я не жалуюсь на мягкие боковины. Я просто не езжу быстро по колдобинам. Это сберегает не только шины, но и всю машину в целом.
Нокиан хака грин 2 , четыре года эксплуатации, все четыре колеса грыжные по протектору, из расхода резины показалась 7 из 8 возможных, резина как новая, но в руль бьёт уже на скорости в 40км в час,
производители хотят что вы по чаще покупали шины. Всесезонки у них зло ! прикол ест ещъе такой , усилина боковина бывает XL, хотъ один продавец посоветовал покупать ? , тому небывать. им это невыгодно . Вы покупаете шыну с индексом XL , она продержит нормально . Я думаю об таком варианте, взятъ с индексом michelin, Goodyear EfficientGrip Performance, BF Goodrich
наконец то появился обзор на эту шину! карасавчик! я аж подписался. Буквально неделю назад хотел ее купить, в наличии в магазинах нет ее ток под заказ, а шина новая в инете инфы совсем нет,ток пресрелиз. Вот хорошо что ты ее замерил и помял, теперь я полностью передумал. совсем офигелии 5мм протектора,при ее мягкости это на два сезона в натяг, хотя тут дело в манере и пробеге.
Здравствуйте) Полностью с Вами Не согласен) Такие шины ходят долго, как и "толстощекие" - все зависит от случая) А вот комфортнее они точно, а следовательно и безопаснее) С уважением, Ваш подписчик) Надо делать обзоры без эмоциональных коментариев) Спасибо)
@@VoKoleso Вероятность - это случай основанный на статистике? Тогда где Статистика?) Или Ваша Вероятность основана на Вашем предположении?) За комфорт надо платить мягким бортом) Но ездить можно и деревянном китайском Трианджеле) Но гудит он как самолет, хотя децебеллы заявлены как мишлена))) Я просто хотел сказать, что хороший производитель заявляя, что его шина "зеленая", т.е. экологичная, наверное врать не будет) И безопаснее они) У меня летний мишлен "зеленый" позволяет даже при первом снеге, если не успел переобуться, безопасно ездить. А яму можно и на твердую резину найти) Спасибо. И удачи)
@@antonminenkov436 Рад, что наша дискуссия продолжается, т.к. поговорить с человеком, имеющее отличное от твоего мнение, это всегда очень и очень интересно. Определение вероятности Вы даёте очень странное, но это ладно, если бы не Ваше предположение, что Трайэнжл, если говорить о +/- правильном произношении этого слова - деревянный и и что он гудит. Есть одно маленькое "но". Я отъездил на рабочей машине весь летний сезон 2018, на которой стояла эта шина, модели TE301, и точно знаю о чём говорю - он не деревянный и не гудит. Учитывая эти два факта, всё остальное - Ваши догадки. Но я полностью уважаю Ваше право на них, равно, как и на Ваше мнение, наличие которого, меня очень радует, т.к. лишь в изучении различных мнений, мы зачастую учимся выделять главное и отбрасывать несущественное.
@@VoKoleso Удивительно, то, что весной 2017 года я купил комплект ТЕ301 и отъездил на них теплый сезон))) Удивительно, что такое совпадение))) Так вот едет она нормально) держит в поворотах, аквапланирования нет! Но гудит))) Я езжу активно) И шумоизоляции в моей цешке w203 не хватало, что бы это скрыть) И в первый снег еле спустился с гор))) Но это не в счет - все таки это чистое лето, хотя на борте стоит М+S))))) Так, что я хочу сказать не по догадкам, а по своему опыту: шина хорошая - со своими задачами справляется, ну а шум на любителя))) Но мишлен, который поставил в 2018 году - лучше по всем показателям, но и это все таки премиум. Кстати взял я мишлен случайно - покупал бу диски с Японии - на них эти шины и были 2015 года. Бу, но характеристики гораздо лучше. Но это я повторюсь. Те301 я продал - резина хорошая, сразу взяли. Просто я хочу сказать - разница все таки есть. А кому как - это дело каждого. Может мой опыт Вам поможет, Вы же обзорщик. И делаете нужное дело. Да, и китайцы сложные люди и обман - обманом не считают) Я живу в Алматы, и опыт с их продукцией есть, помимо шин) Удачи!
Прикольная резина 6.3 мм , как раз ровно на 1 год. Надо следующий раз континенталю сразу 3 мм где-то сделать покрышку , вообще будет бомба. Зато денег стоит как будто на 10 лет ее хватит.😁
Дмитрий Дедусь : По идее не должны. Дороги очень сильно отличаются. Немецкая резина, как мне кажется делается под немецкие дороги. Главное китайские не бери, у них корд так долго не ходит как других брендов. Российские дольше живут чем китайские. Проверено и в России и в Германии :). То грыжи вылазиют, то спускать начинает.
@@roman80 не знаю как сейчас, но раньше, если человек брал шину европейского производства, то катал на ней очень долго и к качеству в вождении не было претензий. И если покупали эту или похужую резину Русского производства, то матерились сильно, так как умирала она очень быстро. Это замечено многими автовладельцами. Да и думаю, что в Германии эта шина будет стоить дороже, чем в России, отсюда и качество.
Нокиан хакка грин 2..проехал 5000км восьмерка до конца еще не стерлась, в ямы попадал, проблем нет 185/65/14..шины очень сильно нравятся..заезжал в лужи на 100 км/ч ночью..никакого аквапланирования не было, режет лужи, как нож масло..доволен на 101%
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на Micheline crossclimate+ . Живу на севере, в республике Коми. Интересно было бы увидеть в размере 185/65 r 15 . Рассматриваю для Киа Рио.
Здравствуйте спасибо за ваши видео , наткнулся на канал и вы делайте самый подробный разбор . Время пришло покупать новые летние шины посоветуйте пожалуйста что взять на Ниссан Джук 2014 года передний привод 215/55 r17 . Жена только как пол года за рулём учится ездить в ямы постоянно попадает . На Ниссан стоит до сих пор с салона continental premium contact 2 . Хочется купить топовые на сегодня . Интересует надёжность и управляемость . Рассматривал уже continental eco contact 6 ,,так как отзывы что крепкая . Hankook ventus prime 4 исходя из вашего обзора . Но они не сильно дешевле топовых и я сомневаюсь на счёт них . Bridgestone potenza sport исход из вашего обзора и goodyear assymetric 6 .. вообще готов купить хорошие но не знаю какие !) Помогите пожалуйста будем очень признательны
ВоКолесо емкий отзыв, услышал все что нужно, спасибо. Купил эту шину, ооочень был удивлен глубиной протектора(( Но есть еще вторая машина у родственников, и думаю, что эту шину не посоветую... а вы какие шины посоветовали бы для легкового авто смешанный цикл - город/асфальт (цена значения не имеет)?
Установлены такие с завода на Nexia 2 в размере 185/60R14 с 2014 года ( выпуск 25/13, Чешские), пробег 55 тыс. км, износ не более 60% наверное. Так вот, именно в таком типоразмере и этого года производства они не разу не мягкие с самого первого года эксплуатации. Именно поэтому, несмотря на ещё оставшейся ресурс задумываюсь их сменить на более "мягкие". Но самое, что раздражает в них - очень и очень шумные.
@@VoKoleso Вы правы, я немного не корректно выразился. Речь о ContiEcoContact CP. Предполагал, что 6-я модель, как бы продолжение вышеприведенной линейки.
Вот больше всего смущает Made in Russia. Сначала думал менять Continental только на Continental (стоковые uhp шины отслужили 7 лет и 130'000 км - зима), а вот теперь задумался. Машина собрана в Швеции, не думаю что они ставили шины из Калуги. А европейсикй континенталь что-то в продаже нигде не найти :(
Когда я работал у ОД, нам советовали не говорить о том, что почти каждый автомобиль собирается из комплектующих, как правило, из более, чем 40 стран. По Конти не знаю, но то, что Мишлен, Йока и Бридж имеют отличнейшие заводы и современное оборудование - это точно. Хотя так было не всегда - когда завод Мишлена открывали, давно это было, но использовали бэушное оборудование из Германии. Хотя это не единичная практика - я открывал салон Ауди, как руководитель и мы то же подъёмники в сервис из другого, главного, салона перемещали В общем, тут нет чего-либо однозначного.
Интересует вопрос по защите от проколов. На сайте указано что есть защита от проколов а именно должно быть в нутряной части покрышки вязкая субстанция. Был в магазине держал в руках эту шину и не увидал эту защиту. Говорю о функции conti seal. Может я чего то не понял?
проведя рукой по внутренней части шины, там где гермослой, Вы точно поймёте, что это ContiSeal - это действительно вязкая субстанция. Если провели рукой, а там гладенько - значит у шины нет ContiSeal
скоро европейские производители видимо шины станут делать 5 мм на 1 год использования, производители сигарет (нагревание) уже это сделали - табака в 3 раза меньше))) и их наконец то убьют азиаты, как в 60-70хх японские мотоциклы прибили всех)) "Выживает не сильнейший, а тот кто быстрее всего приспосабливается" - Ч.Дарвин
@@ГелоСибирский Стоит на Kia ceed . 205/55/16 Производство- Польша. По всем параметрам резина отвечает на твердую 5. Износостойкость на хорошем уровне.
Видео как всегда наполнено множеством информации. Но ... В инете все таки много комментариев к различным шинам, что она не соответствует заявленным параметрам. Вы уже ввели в видео измерения шин рулеткой, а не могли бы сделать несколько сравнительных видео популярных шин в каждой категории и размере и бюджете. Ведь пишут что именно дешёвые шины вроде Тигар/Корморан по факту уже, чем заявлено. Так вот, может сделаете хотя бы пару сравнений скажем Нокиан/Пирелли/Мишлен/Корморан в одном размере. Как раз наглядно будет видно зависит ли бюджетность шины и их параметры размеров, а не только качества резины. Ребята, кому интересно поддержите лайком мою просьбу.
Мужики, есть такой вопрос. У меня зимняя резина на задней оси Toyo Garret (номер не помню), протектор 6 мм, не горбатая, без трещин. Но! Она ездит у меня 13 зим. На вид офигенная, мягкая даже черезчур. Но, блин, 13 лет. Кто-нибудь эксплуатировал так долго резину? Хотел на следующую зиму взять новую, но как-то жаба давит. Спереди новая стоит.
У меня 2006 г.в. Летом буду балансировать зимнюю резину, посмотрю как она на стенде. Если ровная, то оставлю ещё на зиму. Я в интернете видел, что люди (типа поклонники классики) на жигули находят оригинальные СССР-овские шины и ездят на них.
Александр, офигеть 13 зим!!! А я ещё переживаю за то, что на Сontinental Eco Contact CP 185/60 R14 82H (сделано в Чехии), на нексии откатал 9 лет. Может тоже ещё оставить? Тем более пробег не большой 59000км на два комплекта
@@ДокторДик На эту зиму купил все 4 новых Bridgestone Blizzak шипованные. Те старые продал человеку на ВАЗ 2108. Чел приехал по снегу на лысой летней резине. Думаю он остался доволен.
Так и не понял, чем кардинально отличаются Premium Contact и Eco Contact. Интересует в размере 195/65 R15. Приоритет - комфорт, мягкость, малошумность. Спасибо!
Приветствую. У меня вопрос - если полная глубина протектора 6.3, а до индикатора износа 5.2, то получается сам индикатор на высоте 1.1 мм, а минимум разве не 1.6 мм?
Каждая хороша по-своему, Вы уже заметили, что есть видео, касающееся обеих моделей - посмотрите, думаю Вы решите для себя. Эти шины в достаточной степени разные.
Спустя год и пробег 15000 км, резина в отличном состоянии, реально экономит топливо, очень комфортная, не светит, аквапланирования нет, лучшие шины что у меня были за 12 лет. Гонщикам) не подойдёт валкая в крутых скоростных поворотах, но она же такой и не является для этого есть спорт версии шин.
Сеат Толедо 2015, с февраля 2016го на штатной ContinentalPremiumContact 2 отмотала 92.000 км. Пора менять, но не знаю что взять, таких не нашел. Партию что-ли поменяли?
На conti premium contact 2 отъездил 42 тысячи км стёрлись до индикаторов, в основном трасса, очень хорошая резина, но хватит на 40 тысяч. Что взамен выбрать? 6 премиум уж больно дорогой.
Купил 4 шины , на БМВ е 46 , так себе шина, насчёт аквапланирования они погорячились, ещё как ведёт, однозначно брать больше не буду, и расход вырос но это могут быть другие причины, пробег около 3000 км на комплекте, посмотрим что будет дальше.
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: th-cam.com/video/uJVeJNXEgkY/w-d-xo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
13:24 это для вас важна экология, а они просто делают маркетинговый ход чтобы больше лохов загнать в свое стойло, а на экологию они болт клали, чем больше они продадут, тем богаче будут, а на вашей экономии сыт не будешь!!!
vokoleso.ru - Выбрать диски или шины с доставкой в Ваш город
Купил ЭКО контакт 6, очень хорошая резина летняя! Рекомендую! ,,👍
@@andydeep6004 Большое спасибо за отзыв о шине!)
Катаюсь сейчас на Continental EcoContact 5. в 2017 году купил, так она еще 2 сезона точно откатает. Не смотря на ее мягкость, резина очень прочная (2 раза диск жестко погнул, не одной грыжи) Управление очень четкое, с приятной жесткостью. Резина не шумная. Машина приора 2013 г.в. Один раз ездил на ней отдыхать (2000км *2) расход был 5,7л/100км, так это еще в пробке часа 2 стоял. Была резина до этого премиум контак 5, за три сезона стерлась в коленку
А почему нужно писать ресурс резины в сезонах?
Тогда и расход топлива в частоте заезда на заправку, и не важно по сколько литров заправлял.....
Пользуюсь экоконтак 5 195/60 16 накал на комплекте порядка 90 тыс. км. До индикаторов износа есть еще пару миллиметров. Решил поменять на эко 6. В ямы влетаю постоянно, диски рихтую постоянно, не люблю объезжать ямы часто пытаюсь проскочить их на скорости. Так вот ни одной шишки). Менялись с товарищем колёсами там была резина
HANKOOK модель не помню, так у меня на ханкуке расход вышел примерно на один литр больше чем на эко5, правда там размер был 205/55 16. Для меня с пробегом в 50-60 тыс в год этот литр на сто играет роль.
На днях взял себе такие,это чудо просто,колёса песня)мягонькие тихие как кошечка по дороге,чётко!
Как после 3 месяцев себя показали? Мнение не изменилось?
@@konstantinkonstantin3846 Привет)Шикарные колёса езжу радуюсь,не шумят ямы и неровности глотают,просто рад что не экономил на этом)
@@ВоваЧелнинский Спасибо. Пришла пора менять шины, вот думаю какие взять. Выбор между конти, пирелли, ханкук, мишлен. Сейчас стоят пирелли чинтурато п7, но стер я их за 2 сезона и шумные и жестковатые.
@@LeoSportSoft Сейчас зима стоят Hankook Winter I*Pike RS2 W429 вообще претензий нет чудесные колёса,но в следующий раз зиму буду брать MICHELIN X-Ice North 4 фирма зарекомендовавшая себя временем!
Как шины спустя год эксплуатации?
Смотрю обзор в феврале 2024. Откатал на этих шинах 5 сезонов 75тыс. Размер 185/65 R 15 авто Киа Рио. Мне шины очень понравились (тихие, хорошо катят, нормально отводят воду).И вот сегодня решил купить их снова , но как оказалось хрен где найдешь.
Красавчик!!!! Взвесил!!!! Очень важная информация, вес!!! Где только не искал
Смотрел немецкий тест на стираемость Auto bild так эти шины заняли 2 место по стираемости , первое место заняла резина michelin E primasy а на последнем месте PIRELLI . После 15 тысяч километров michelin стёрлись на 435 грамм continental на 795 грамм PIRELLI на 1275 грамм , и в итоги первое место немцы отдали конечно своей резине continental второе место michelin а третье PIRELLI .перед началом теста они взвешивали все 4 колеса , и после окончания теста тоже так они получили эти числа , и сказали что continental ведёт себя лучьше на мокрой дороге и в паваротах чем другие участники теста ! Сам купил себе continental ecocontact 6 почти новую и поставил себе , моё личное впечатления что при сильном дожде при 100 120 на автобане дорогу держит плохо ,машина плывёт и неуверено себя ведёт и это на honda crv 2.2 diesel , мне не понравилось резина покупать больше не стану ! Глубина протектора у новой 6.5 мм , за 7 тысяч километров стёрлись на 1.5 мм до 5 мм . А так резина тихая клеится к асфальту харошо, топлива не экономит не заметил .
Размер 195/65R15 выдержал удар об бордюр, оригинальный диск замят и треснул и рычаг подвески завернуло, авто весом 1450 кг. Резину обул на новый диск она целая и без грыж, так что зря говорить о ней плохо когда ещё не протестил. Резина норм минус только цена))
У тебя 3 или 4 продольных канавки?
Хасти. 3 канавки.
Подскажите, как служит резина?
@@KIY.oo. все нормально, замечаний нет.
@@artemist1373 Спасибо за ответ. А сколько уже проехали, как износ? А то говорят, что глубина протектора очень не большая
30-40 тыс на эко 5 195 50 15 очень тихие и экономичные, отличный держак на сухом и мокром, грыж нет, даже от очень глубоких ям после которых приходится прокатывать диски, быстро износились, за выше указанный пробег стер до ограничителя. Резиной очень доволен куплю ещё.
Шина чудесная. Реально экономит топливо, очень хороший накат, слегка газа поддоешь и машина парит . Экономия на сотню при такой езде у меня -0.7 л. на сотню, чем на Каме было. Комфортные к тому же.
Ездил на премиум контак 5, стерлись за 3-4 сезона. Сейчас катаюсь на эко контакт 5. На мой взгляд, последняя чуть мягче и не так стирается сильно. Но в целом обе покрышки очень понравились. Эко сотрется, опять возьму конти. Как по мне, это лучшие покрышки, лучшее управление, особенно по трассе
да, одни из лучших.
По моим ощущениям, сравнивая ЭкоКонтакт6 и ПремиумКонтакт5 отличия весьма большие. У ЭкоКонтакта6 нет такого держака как у ПремиумКонтакта5, резина по ощущениям имеет гул, а премиум контакт шелест по трассе, Эко тормозит по ощущениям примерно как премиум контакт, состав Эко более долгоиграющий чем у премиум, у эко больший накат по асфальту чем у премиума. Рулится на эко не так четко как на премиум. Субъективно, по ощущениям. Всем здоровья, радости и счастья!
Спасибо за отзыв!)
Hakka Green 2 Больше Брать Не Буду! Отьездили кое как три сезона,первый сезон все норм, ни одного прокола! Да дорогу держат отлично, на мокром асфальте вообще будто прилипают к дороге. Видели бы вы в каком состоянии они сейчас! На двух боковые порезы, а две шины вообще деформировались по кругу, по всей окружности будто одна большая грыжа!!!! Езда спокойная, без пробуксовок и резких торможение! На след сезон возьму Мишлен Энерджи XM 2
а я и купил такие 195/60/15 на киа супер тихие мягкие и на панели всегда горит значек эко! мне нравится!!!
На моей шевроле нексиа были установлены при покупке эко контакт 5 185 55 r15, покупал осенью поездил 2-3 недели поменял на зимние, и вот пришла весна снова заменил на летние эко контакт 5 на шиномонтаже накачали 2.2 атмосферы едет тихо управление улучшилось НО передние колеса из за нагруженности сильно применаются хотя задние выглядят нормально, сколько порекомендуете давление на передние а то дороги в выбоенах, боюсь диски попортить.
Катаюсь на экоконтакт 6 в размере 175/70r13, проехал 5 тысяч и все хорошо, попадал в яму большую, диск погнул, покрышка осталась цела, прекрасно держит в дождь и на сухом асфальте
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: th-cam.com/video/uJVeJNXEgkY/w-d-xo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
@@VoKoleso уже продал машину, на новой стоит матадор мр47, скажу так континенталь больше нравился
Не совсем точное условие в конце "если у вас плохие дороги". Точнее будет "если вы любите быструю езду невзирая на качество дороги". У нас очень плохие дороги, но я не жалуюсь на мягкие боковины. Я просто не езжу быстро по колдобинам. Это сберегает не только шины, но и всю машину в целом.
Ну или так)
Нокиан хака грин 2 , четыре года эксплуатации, все четыре колеса грыжные по протектору, из расхода резины показалась 7 из 8 возможных, резина как новая, но в руль бьёт уже на скорости в 40км в час,
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
Для измерения высоты профиля шины нагляднее и точнее пользоваться угольником с линейкой
очень хорошая управления Continental EcoContact 5
что будет мягче на мелких и средних неровностях, Continental EcoContact 6 или Michelin Primacy 4 ? размер 215/65 r17
На пятом эко контакатке проехал 63 тысяч в такси, пробег 80% трасса, все замечательно
Купил такие в размере 185/60/14. Боковина как у конкурентов. У Goodyear EfficientGrip compact и российских bridgesone ecopia EP150 такие-же.
Дима салам скажи пожалуйста как у них боковина и как они стираются на сколько их хватит хотел купить на приору
@@argynkarakesek6799 добрый день! Пока только 3 недели использую. Пришлось переобуть в конце сезона. Пока проблем не было. Тормозит отменно!
@@Gnomex67 салам есть конти есть ещё мишелин энерджи хм 2 но они чуть дороже я с Казахстана думаю какие лучше
@@argynkarakesek6799 XM2 будут крепче. Если дороги плохие то лучше Michelin.
@@Gnomex67 как они по неровностям мягко? и по шуму по трассе?
Такая фигня с дорогами. В финке почему то дорогие не разрушаются, а в 200 км от финки, в Питере разрушаются :(
В финке "почему то" ? А то причины этого в РФ не понятны)))
производители хотят что вы по чаще покупали шины. Всесезонки у них зло ! прикол ест ещъе такой , усилина боковина бывает XL, хотъ один продавец посоветовал покупать ? , тому небывать. им это невыгодно . Вы покупаете шыну с индексом XL , она продержит нормально . Я думаю об таком варианте, взятъ с индексом michelin, Goodyear EfficientGrip Performance, BF Goodrich
наконец то появился обзор на эту шину! карасавчик! я аж подписался. Буквально неделю назад хотел ее купить, в наличии в магазинах нет ее ток под заказ, а шина новая в инете инфы совсем нет,ток пресрелиз. Вот хорошо что ты ее замерил и помял, теперь я полностью передумал. совсем офигелии 5мм протектора,при ее мягкости это на два сезона в натяг, хотя тут дело в манере и пробеге.
Здравствуйте) Полностью с Вами Не согласен) Такие шины ходят долго, как и "толстощекие" - все зависит от случая) А вот комфортнее они точно, а следовательно и безопаснее) С уважением, Ваш подписчик) Надо делать обзоры без эмоциональных коментариев) Спасибо)
Я то же не могу с Вами согласиться) потому как случай, я называю вероятностью
@@VoKoleso Вероятность - это случай основанный на статистике? Тогда где Статистика?) Или Ваша Вероятность основана на Вашем предположении?) За комфорт надо платить мягким бортом) Но ездить можно и деревянном китайском Трианджеле) Но гудит он как самолет, хотя децебеллы заявлены как мишлена))) Я просто хотел сказать, что хороший производитель заявляя, что его шина "зеленая", т.е. экологичная, наверное врать не будет) И безопаснее они) У меня летний мишлен "зеленый" позволяет даже при первом снеге, если не успел переобуться, безопасно ездить. А яму можно и на твердую резину найти) Спасибо. И удачи)
@@antonminenkov436 Рад, что наша дискуссия продолжается, т.к. поговорить с человеком, имеющее отличное от твоего мнение, это всегда очень и очень интересно. Определение вероятности Вы даёте очень странное, но это ладно, если бы не Ваше предположение, что Трайэнжл, если говорить о +/- правильном произношении этого слова - деревянный и и что он гудит. Есть одно маленькое "но". Я отъездил на рабочей машине весь летний сезон 2018, на которой стояла эта шина, модели TE301, и точно знаю о чём говорю - он не деревянный и не гудит. Учитывая эти два факта, всё остальное - Ваши догадки. Но я полностью уважаю Ваше право на них, равно, как и на Ваше мнение, наличие которого, меня очень радует, т.к. лишь в изучении различных мнений, мы зачастую учимся выделять главное и отбрасывать несущественное.
@@VoKoleso Удивительно, то, что весной 2017 года я купил комплект ТЕ301 и отъездил на них теплый сезон))) Удивительно, что такое совпадение))) Так вот едет она нормально) держит в поворотах, аквапланирования нет! Но гудит))) Я езжу активно) И шумоизоляции в моей цешке w203 не хватало, что бы это скрыть) И в первый снег еле спустился с гор))) Но это не в счет - все таки это чистое лето, хотя на борте стоит М+S))))) Так, что я хочу сказать не по догадкам, а по своему опыту: шина хорошая - со своими задачами справляется, ну а шум на любителя))) Но мишлен, который поставил в 2018 году - лучше по всем показателям, но и это все таки премиум. Кстати взял я мишлен случайно - покупал бу диски с Японии - на них эти шины и были 2015 года. Бу, но характеристики гораздо лучше. Но это я повторюсь. Те301 я продал - резина хорошая, сразу взяли. Просто я хочу сказать - разница все таки есть. А кому как - это дело каждого. Может мой опыт Вам поможет, Вы же обзорщик. И делаете нужное дело. Да, и китайцы сложные люди и обман - обманом не считают) Я живу в Алматы, и опыт с их продукцией есть, помимо шин) Удачи!
Прикольная резина 6.3 мм , как раз ровно на 1 год. Надо следующий раз континенталю сразу 3 мм где-то сделать покрышку , вообще будет бомба. Зато денег стоит как будто на 10 лет ее хватит.😁
2 сезона откатал и еще на 2 смело хватит, а балаболить может каждый.
@@II-sp6vb Ахаха 😆, если по 1000км за сезон - то да !
Можете сделать обзор шины Dunlop sp touring R 1? Заранее Спасибо!
Лучшие обзоры 👍🏻
Спасибо большое - очень стараемся)
У меня эко5. Претензий нету. Мягкая, хорошая шина, ещё раз такую куплю. Живу в Германии.
Думаю, шины Германского производства сильно отличаются по качеству от шины Русского производства той же модели.
Дмитрий Дедусь : По идее не должны. Дороги очень сильно отличаются. Немецкая резина, как мне кажется делается под немецкие дороги. Главное китайские не бери, у них корд так долго не ходит как других брендов. Российские дольше живут чем китайские. Проверено и в России и в Германии :). То грыжи вылазиют, то спускать начинает.
Дмитрий Дедусь : Я в Германии, свечи от Bosch купил российского производства 😉
@@roman80 не знаю как сейчас, но раньше, если человек брал шину европейского производства, то катал на ней очень долго и к качеству в вождении не было претензий. И если покупали эту или похужую резину Русского производства, то матерились сильно, так как умирала она очень быстро. Это замечено многими автовладельцами. Да и думаю, что в Германии эта шина будет стоить дороже, чем в России, отсюда и качество.
@@roman80 Российского производства бош нет. Это китайские свечи)
Нокиан хакка грин 2..проехал 5000км восьмерка до конца еще не стерлась, в ямы попадал, проблем нет 185/65/14..шины очень сильно нравятся..заезжал в лужи на 100 км/ч ночью..никакого аквапланирования не было, режет лужи, как нож масло..доволен на 101%
Спасибо за отзыв!
И все таки Treadwear сколько у этих колёс?
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на Micheline crossclimate+ . Живу на севере, в республике Коми. Интересно было бы увидеть в размере 185/65 r 15 . Рассматриваю для Киа Рио.
Здравствуйте спасибо за ваши видео , наткнулся на канал и вы делайте самый подробный разбор . Время пришло покупать новые летние шины посоветуйте пожалуйста что взять на Ниссан Джук 2014 года передний привод 215/55 r17 .
Жена только как пол года за рулём учится ездить в ямы постоянно попадает . На Ниссан стоит до сих пор с салона continental premium contact 2 . Хочется купить топовые на сегодня . Интересует надёжность и управляемость .
Рассматривал уже continental eco contact 6 ,,так как отзывы что крепкая . Hankook ventus prime 4 исходя из вашего обзора . Но они не сильно дешевле топовых и я сомневаюсь на счёт них . Bridgestone potenza sport исход из вашего обзора и goodyear assymetric 6 .. вообще готов купить хорошие но не знаю какие !) Помогите пожалуйста будем очень признательны
ВоКолесо
емкий отзыв, услышал все что нужно, спасибо. Купил эту шину, ооочень был удивлен глубиной протектора(( Но есть еще вторая машина у родственников, и думаю, что эту шину не посоветую... а вы какие шины посоветовали бы для легкового авто смешанный цикл - город/асфальт (цена значения не имеет)?
Установлены такие с завода на Nexia 2 в размере 185/60R14 с 2014 года ( выпуск 25/13, Чешские), пробег 55 тыс. км, износ не более 60% наверное. Так вот, именно в таком типоразмере и этого года производства они не разу не мягкие с самого первого года эксплуатации. Именно поэтому, несмотря на ещё оставшейся ресурс задумываюсь их сменить на более "мягкие". Но самое, что раздражает в них - очень и очень шумные.
Просто у Вас точно не могло быть этих шин в указанных Вами годах, т.к. это новая модель.
@@VoKoleso Вы правы, я немного не корректно выразился. Речь о ContiEcoContact CP. Предполагал, что 6-я модель, как бы продолжение вышеприведенной линейки.
Спасибо за видосы очень крутые!!!!
Можете сделать подборку на 2019 лето что лучше взять типа топ10
th-cam.com/video/eCaWU7N4vOM/w-d-xo.html вот она
Вы знаете хотелось бы узнать и сравнения hanook Toyo и многое другого из этого сегмента
почему контакт 5 стоит на тысячу дороже контакт 6?
Вот больше всего смущает Made in Russia. Сначала думал менять Continental только на Continental (стоковые uhp шины отслужили 7 лет и 130'000 км - зима), а вот теперь задумался. Машина собрана в Швеции, не думаю что они ставили шины из Калуги. А европейсикй континенталь что-то в продаже нигде не найти :(
Когда я работал у ОД, нам советовали не говорить о том, что почти каждый автомобиль собирается из комплектующих, как правило, из более, чем 40 стран. По Конти не знаю, но то, что Мишлен, Йока и Бридж имеют отличнейшие заводы и современное оборудование - это точно. Хотя так было не всегда - когда завод Мишлена открывали, давно это было, но использовали бэушное оборудование из Германии. Хотя это не единичная практика - я открывал салон Ауди, как руководитель и мы то же подъёмники в сервис из другого, главного, салона перемещали В общем, тут нет чего-либо однозначного.
Интересует вопрос по защите от проколов. На сайте указано что есть защита от проколов а именно должно быть в нутряной части покрышки вязкая субстанция. Был в магазине держал в руках эту шину и не увидал эту защиту. Говорю о функции conti seal. Может я чего то не понял?
проведя рукой по внутренней части шины, там где гермослой, Вы точно поймёте, что это ContiSeal - это действительно вязкая субстанция. Если провели рукой, а там гладенько - значит у шины нет ContiSeal
ВоКолесо ну если она должна быть почему же ее нет
@@Fedyn_Ok если шина ContSeal, значит там есть специальный слой, если его нет - значит шина не ContiSeal. Это только так и никак иначе.
скоро европейские производители видимо шины станут делать 5 мм на 1 год использования, производители сигарет (нагревание) уже это сделали - табака в 3 раза меньше))) и их наконец то убьют азиаты, как в 60-70хх японские мотоциклы прибили всех))
"Выживает не сильнейший, а тот кто быстрее всего приспосабливается" - Ч.Дарвин
Cделаи обзор об Легковая шина Good Year EfficientGrip Performance
@Вадим Петров вы о Легковая шина Good Year EfficientGrip Performance
@@ГелоСибирский по отзывам очень мягкая. Есть производства Германия. Размер 185/60 р 15
@@Свой-ф2с просто хотел уточнить по износостойкости.
@@ГелоСибирский Стоит на Kia ceed . 205/55/16 Производство- Польша. По всем параметрам резина отвечает на твердую 5. Износостойкость на хорошем уровне.
@@ВалерийБабич-ь5ф мы говорим об Goodyear EfficientGrip Performance
Кто что думает лучше взять премиум контакт 5 или дождаться екоконтакт 6 размер 185\60 14
Видео как всегда наполнено множеством информации. Но ... В инете все таки много комментариев к различным шинам, что она не соответствует заявленным параметрам. Вы уже ввели в видео измерения шин рулеткой, а не могли бы сделать несколько сравнительных видео популярных шин в каждой категории и размере и бюджете. Ведь пишут что именно дешёвые шины вроде Тигар/Корморан по факту уже, чем заявлено. Так вот, может сделаете хотя бы пару сравнений скажем Нокиан/Пирелли/Мишлен/Корморан в одном размере. Как раз наглядно будет видно зависит ли бюджетность шины и их параметры размеров, а не только качества резины. Ребята, кому интересно поддержите лайком мою просьбу.
Спасибо!
Goodyear -eagle-f1-asymmetric-6-245-45-r18 сделайте пожалуйста обзор этой шины
Мужики, есть такой вопрос. У меня зимняя резина на задней оси Toyo Garret (номер не помню), протектор 6 мм, не горбатая, без трещин. Но! Она ездит у меня 13 зим. На вид офигенная, мягкая даже черезчур. Но, блин, 13 лет. Кто-нибудь эксплуатировал так долго резину? Хотел на следующую зиму взять новую, но как-то жаба давит. Спереди новая стоит.
В прошлом году приезжал человек на шинах 2004 года - думал поменять, т.к. вибрация появилась. А так, говорил, что нормально всё.
У меня 2006 г.в. Летом буду балансировать зимнюю резину, посмотрю как она на стенде. Если ровная, то оставлю ещё на зиму. Я в интернете видел, что люди (типа поклонники классики) на жигули находят оригинальные СССР-овские шины и ездят на них.
На юкогаме маде ин япония откатал 10лет 60000км , они еще могли бы 20000км но на мокром уже не держали и резина высохла края стали выкрашиватся !
Александр, офигеть 13 зим!!! А я ещё переживаю за то, что на Сontinental Eco Contact CP 185/60 R14 82H (сделано в Чехии), на нексии откатал 9 лет. Может тоже ещё оставить? Тем более пробег не большой 59000км на два комплекта
@@ДокторДик На эту зиму купил все 4 новых Bridgestone Blizzak шипованные. Те старые продал человеку на ВАЗ 2108. Чел приехал по снегу на лысой летней резине. Думаю он остался доволен.
Экономия заключается в боковом качении , в итоге на расходе топлива.
Хака 2 отличная шина . Ловил ямы , но шишек нет .
Экошины оч хороши для электро мобилей.
Так и не понял, чем кардинально отличаются Premium Contact и Eco Contact.
Интересует в размере 195/65 R15.
Приоритет - комфорт, мягкость, малошумность.
Спасибо!
Вижу, что Вы уже посмотрели обзоры на обе модели и скорее всего поняли, что EcoContact 6 мягче)
@@VoKoleso Спасибо! Но я полагал, что ЭКО твёрже потому как экология, износостойкость и все такое )))
Приветствую. У меня вопрос - если полная глубина протектора 6.3, а до индикатора износа 5.2, то получается сам индикатор на высоте 1.1 мм, а минимум разве не 1.6 мм?
Да, всё так. Прокомментировать пока не могу.
Что лучше: Michelin energy xm2 или continental eco contact 6 r 15? Езда умеренная. Не могу выбрать((
Каждая хороша по-своему, Вы уже заметили, что есть видео, касающееся обеих моделей - посмотрите, думаю Вы решите для себя. Эти шины в достаточной степени разные.
Что выбрал в итоге?
@@alexfortrest9300 выбрал Мишлен, но мне кажется эти колеса для vw поло седан жестковатые, может это все из-за новых дисков (диски кованые slik)
@@IvanIvanov-ck5me сильно чувствуются трещины в асфальте?
@@Хасти неглубокие ямы, стыки не ощущаются
Спустя год и пробег 15000 км, резина в отличном состоянии, реально экономит топливо, очень комфортная, не светит, аквапланирования нет, лучшие шины что у меня были за 12 лет. Гонщикам) не подойдёт валкая в крутых скоростных поворотах, но она же такой и не является для этого есть спорт версии шин.
По грутовки не ездил? Как боковина?
Особо нет до дачи, речки без проблем, боковина целая)
@@АлексейЧелнаков-м9ф месяц уже на них катаю, отличные шины. Попались еще немецкого производства)))
Согласен) но у меня наши, что за машина?
@@АлексейЧелнаков-м9ф полик
Сеат Толедо 2015, с февраля 2016го на штатной ContinentalPremiumContact 2 отмотала 92.000 км. Пора менять, но не знаю что взять, таких не нашел. Партию что-ли поменяли?
Уточните размер и я смогу посмотреть.
@ВоКолесо, подскажите ContiPremiumContact 5 185/60 R14 чьёго производства сейчас идут?
Надо смотреть, сейчас не скажу. Если буду выдавать - гляну.
Привет всем, кто пробовал такую резину как себя ведет? Стоит брать? И как борта держат?
Говорят, на ходу, боковины показывают себя лучше, чем можно было себе представить.
без индекса носкости даже и покупать опасно. кот в мешке. но если она износоустойчива, то это фантастика )
А где на боковинах желтые метки? Или производитель считает свои шины идеально отбалансированными.
Continental может себе позволить)
Эко - это сокращение от "экономия" - т.е. НИЗКО БЮДЖЕТНАЯ... а не Экология)))
А вот это - мысль)
Эко это сокращение от econom! Экономят топливо!! По немецкий leichtlaufreifen! Шины с пониженным трением!!
На conti premium contact 2 отъездил 42 тысячи км стёрлись до индикаторов, в основном трасса, очень хорошая резина, но хватит на 40 тысяч. Что взамен выбрать? 6 премиум уж больно дорогой.
Строительство Домов шинсервис сейчас премиум стоит на тыщу меньше чем эко
Во колесо у них еще новинка айс контакт 3, когда будет обзор на нее ?
Осень-зима)
Купил 4 шины , на БМВ е 46 , так себе шина, насчёт аквапланирования они погорячились, ещё как ведёт, однозначно брать больше не буду, и расход вырос но это могут быть другие причины, пробег около 3000 км на комплекте, посмотрим что будет дальше.
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: th-cam.com/video/uJVeJNXEgkY/w-d-xo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Ecopia 850 7 лет полет нормальный
Мерседес рекомендует Continental
Ну, почему бы и нет)
👍😁.
Какую взять, ету или primacy 3 ..приоритет комфорт
Primacy 4 )
@@VoKoleso в размере 225/55/16 они есть?
@@ВіталійМихальчишин-в6ъ у нас - нет.
Turanza T005
Это новинка? У триангла уже пару лет с таким рисунком штампует 😂
Триангл - лидер отрасли, что и говорить. Нет.)
Триангл резина гавно да Китайская гавно
Тоесть если я на рено лонан их поставлю, то она будет разгоняться до 300км/ч !?🤣
Она - может быть, Логан - вряд ли)
@@VoKoleso ))) хорошие у вас обзоры, если честно, уже кучу пересмотрел!
@@ПашаПаша-и4м спасибо) Пишите, если будут вопросы.
Хака Грин 62 пробег, резина как старый шланг.
спасибо за отзыв о шине!)
А может у континенталя какая нибудь волшебная резина, которая в ямах не пробивается и ходит по 100 000км? Хочется в сказки верить))))
A.A.-71 дБ.
Чо то они узкие по сравнению с ладонью или мне показалось
Шины обкатываете?))
Не знаю что и ответить)
Вот про официальный сайт Континенталя это верно :(
посмотрел я на нее и буду брать туранзу 005
У меня такие шины за 30 000 км по 2 шинам почти в ноль износ, а по 2 максимум тыщ на 10 000 ! А так шины мягкие , тихие ! Но износ капец !
Большое спасибо за отзыв!)
Made in russia настараживает
Конти премиум контакт 5 в 100раз лучше эко 6 самая тухлая из всех континенталев
Да, 5.3мм глубины - это ни о чем.
Да уж, не ожидал такой мягкости, ниже 195/60 брать не буду
Чего так?
@@ЧелТуске ничесе))
@@ЧелТуске стоял выбор 60 или 65 взял 65. 185/65/15, на поло
@@Хасти элантра j3 надежный автомобиль, прет как танк
@@Хасти на поло я такие продал данлоп fm 800. Он маломерит и ничего не трет зато на поло
13:24 это для вас важна экология, а они просто делают маркетинговый ход чтобы больше лохов загнать в свое стойло, а на экологию они болт клали, чем больше они продадут, тем богаче будут, а на вашей экономии сыт не будешь!!!