Los mecánicos preparadores somos muy peligrosos, si no fueran por las normas, reglamentos y demás, haríamos auténticas máquinas , nuestra mente solo piensa en sacar lo máximo a algo que tenga 4 ruedas y queme gasolina, y además pensamos en que también sea bonito, aunque en esto último también podríamos encontrarnos con auténticos esperpentos. Felices Fiestas amigo .
Si lo piensas fríamente, la mayoría de Grupo 5 o los Supersilhouette por ejemplo, eran feos, pero realmente nos encantan!! La belleza en los coches de carreras es lo más subjetivo que existe 😅 Felices Fiestas 🎁🎄
Gracias por estos reportajes tan currados , te aseguro que son auténtica terapia al final del día para los que amamos el mundo del motor. Felices fiestas a todos !!!!
Siempre me he preguntado cuanto know-how de este proyecto se aplicó en los AX Piedrafita atómicos de el campeonato de España de tierra, supongo que poco pero es un tema que si algún día tengo una conversación con el o Aracil abordaré el primero, el proyecto primigenio 4x4 se asemeja bastante salvando las distancias. Feliz navidad masters!!!
Hola. Soy un camionero que está loco por el mundo del motor. Cada vez que veo una Makina de esas me veo corriendo con ella. Me encanta todo lo que huele a gasolina y lleva 2 o 4 ruedas
Bonito video... yo trabajé en Citroën desde 1991 hasta 1996 en Barcelona... me regalaban entradas para la copa AX en el circuito de Montmeló.... que tiempos...❤❤❤
Viendo éste video he recordado a los espectaculares Citroën ax proto que participaron en el nacional de rally de tierra a principios de los 90 Los pilotos si no recuerdo mal eran Burrull y Barreras
Hola buenas noches darte las gracias por molestarte en hacer estos magníficos videos .cada día que los veo alucino con el contenido audio visual que tienes es increíble ya que no es nada fácil conseguirlo.tienes varios videos de la marca Citroen y debido a estás fechas que se acercan al Dakar el zx fue una bestia digna de recordar.enhorabuena gracias y felices fiestas a todos.
Que locura de coches !! Aún me quedo con el Renault 5 superproduction aunque el AX no queda atrás ni mucho menos ,monstruosos ,maravillosos ,menuda época !!
Que gran video! Que épocas (no me cansaré de decir). Y pensar que Danielson casi produce un AX Danielson para calle con algo de 170/180hp. Saludos Master!
Todos los AX tienes un trabajo de chinos entre Franceses y Españoles en sus diversos campeonatos. Cuidadin que en España hubo preparadores muy muy buenos. Master me quito el sombrero Feliz Navidad y Próspero año nuevo . Para tu futuro investigación Vector W8 hay un video muy bueno explicando el interior de este coche que deberias ver el coche rojo y pone el precio en que esta valorado . Impresionante el video
Al escucharte decir chebron, me has hecho recordar a mi abuelo, que lo llamaba asi. Fué trabajador en citroen el los ‘70. Una vez más, Gracias por tu trabajo, me flipa la mecánica de antes.
UFFFFF ESTE CANAL SE SUPERA CADA DIA MAS! Y encima Citroen demostrando una vez mas que cuando se pone seria es simplemente TEMIBLE. VAYA COHETE! doi las gracias al dios de los coches por aportarnos un profeta como tu por divulgar tan exqusitas historias del motorsport mundial! gracias!!
A mí me dejó estupefacto la entrevista que le hicieron a Ángel Castro, de grúas Goyo, que venía de Ford sierra cosworth grN que corrían sus hermanos, diciendo que el AX era una autentica besta comparando con los sierra, y eso que los sierra ya llevaban la brida grande
@@jonathanaz9107recuerdo en 2006 subida a Estepona nosotros con los medios justos y necesarios llegar el equipo Peugeot Sport España del team Carlos Sainz y bajar un 206 s1600 y un 207 s2000 llegamos primera manga oficial del sábado le ganamos al s1600 y nos quedamos a décimas del s2000 y cuando terminó la prueba se acercaron a ablar con nosotros alas asistencias azte ala idea de los que es un AX a1/2 bien llevádo 😂😂🏁
Muy buen vídeo, igual que todos los demás. Mi tío tenía un AX GTi y, la verdad, no puedo juzgar sus atributos porque era muy pequeño para conducir pero, lo que si puedo decir es que me llevaba a dar vueltas por las carreteras del pueblo un "un poquito rápido" (Solamente hasta que deslizaba) y siempre nos acordamos que era realmente divertido y muy ágil, consumiendo poco más que una moto ¡Qué recuerdos! 🥲
Vas a creer que hoy está buscando información sobre el citroen ax súperproduction .Evo gracias por llevar tan genial historia del automovilismo. Feliz fiestas para todos los Master.
Olé Evo!!! 😉💪 Genial video, como todos los que haces. Deseo que tengas un crecimiento y una continuidad en el canal enorme, te lo mereces. Gracias por darnos estos buenos momentos y viajar en el tiempo de esta manera!! 😉 Felices fiestas y próspero año 2024. Espero seguir viajando en el tiempo junto a ti, me gusta mucho recordar esos años maravillosos del automovilismo 80/90. Salud i venzina 😅 Decía un programa catalán de motor. Hasta la próxima amigo!!
@@evo_master tengo un disco duro con años de atuvideos que saque de e-mule . Aquí en TH-cam hay bastantes pero no se encuentran muchos por el nombre de autovideo .
Gran video! Hablando de AX, y siguiendo con mi manía de proponer temas, qué opinas del AX 4x4 turbo+compresor que hizo Piedrafita para el nacional de tierra? Piedrafita y Aracil hicieron parte del motor en Danielson, dejando a Le Bris asombrado por sus capacidades. Felices fiestas!
@@Etreintero cierto, es más, el kit car oficial que llevó Loeb en Francia era el de Piedrafita, Citroën Sport estaba centrada desarrollando el Xsara WRC
El visa lo recuerdo perfectamente siempre me pareció un coche extraño incluso cuántos años después me monté en uno me sé creo pareciendo peculiar. Siempre me pareció una versión moderna del ,2cv. Y por cierto su versión furgoneta la c15 un máquinon.
Como siempre, es poner like primero, y después dar play. ¡Excelente material, aunque debo confesar que siendo una copa francesa, me llamó la atención la ubicación del piloto, y justo apareció la explicación del motivo de esa posición! ¡Un abrazo enorme Master, y feliz Navidad!
Que buen vídeo Máster.Muchas gracias,genial el ax.Estas imágenes me han traido recuerdos de mi ax gt de grupo N,hice muchas subidas en cuesta con el.Lo compré nuevo, lo preparé y mismo y en 14 años que lo tuve,no me dió ni un solo problema.Siempre acabé todas las mangas.Los que has traido hoy aquí son super atómicos bufff qué máquinas.
Menuda racha! Mi otro fetiche… al final, en lugar de comprar el K27 para el 200 voy a pedir 2, también para el ax de correr😂. Sin miedo! Felicidades, otro maravilloso documento
Antiguamente se hacían auténticas bestias de 4 ruedas por ingenieros que pretendían hacer coches más rápido cada vez hasta el extremo que se les iba de las manos jejeje. Me sorprende todo el trabajo que haces en cada vídeo con un alto nivel técnico y me encanta ver cada vídeo que haces,como suelo decir "te sales del pellejo" eres lo máximo en referencia al motor Sport. También me gustaría que algún día hicieras un vídeo de mi paisano Chus Puras que fue campeón de España de rallyes y campeón del mundo F2. También me gustaría ver un vídeo del Renault Megane Maxi Kit Kar un coche que desde que le ví me enamore de el. Que pases unas felices fiestas con la familia y esperamos seguir viendo tu contenido después de las fiestas un saludo desde Cantabria
No conocía este modelo de Citroen, me gustó mucho y estos videos son una gran oportunidad para conocer mas sobre campeonatos como el Francés de Superproducción
Igualito a el AX 1.1 que tuvimos en casa😂😂😂 Que peligro tienen los técnicos cuando se les da rienda suelta! Es entonces cuando nacen criaturas como esta. Benditos reglamentos permisivos, eso sí, con la seguridad siempre en mente. Gran trabajo, Máster, rigor y buen paladar para estas exquisiteces. Un abrazo.
Un coche del que hay "poca" información o del que nunca vi mucho, una pequeña locura de coche!! Y ya que lo has puesto, los A1/2 me tienen loco desde que los descubrí en el fito hará unos 20 años 😍😍 es mas, por eso tuve un ax gt!! Otro gran video, felices fiestas master!!🎄🎉
La verdad que como propietarios de un ax a1/2 original me gustaría ver algun video por el canal en especial cuando llegaron ala montaña con la Challeng a1/2 que organizo Citroen durante el 93,94,95
Gran video con imágenes preciosas , un coche que aquí se vio pero más civilizado . Un saludo gracias por tu tiempo y trabajo feliz Navidad para ti y los tuyos . 1 like 👍
Juuu ke gran video,deste AX ya casi ni me acordaba,vaya locura de aparatos se hacian. La verdad las potencias con esos motores pequeńos son de infarto,ke buenos ingenieros. Muchos gracias por otro fantástico pedazo de historia automotriz. Felices fiestas!!
Buenas máster video maravilloso como todos,ese cochecito si no hubiera sido tan precipitado su realización no sabemos donde podia haber llegado,lo que esta claro que fue un sinfín de ingenio y problemas a la vez ,aun asi una maniquina espectacular.
Por lo que tengo entendido de la union de Citroen a Peugeot en Psa, y debido a los piques por el dinero que se destinaba a sus departamentos de competicion, de aquellas el "engendro" bx con piezas de restos dela marca a todo el desarrollo que llevaba el 205 T16, se les obligo a tomar caminos diferentes. Peugeot a los rallys y Citroen a los circuitos. Precioso ese Ax y tremendo desarollo que llevaba, que artistas. Bonitas imagenes del circuito de Pau. Un saludo y un placer seguir escuchando historia de Citroen
Que grande eres, me encanta este coche, yo tuve un AX sport que se transformo en un AX A1/2 y esta corriendo el campeonato de españa de montaña. Me traes muchos recuerdos con este video, gracias
Gracias por el magnífico video de impecable realización como siempre, efectivamente el ax dió muchísima guerra en el supertourisme francés y los coches eran unos auténticos aparatos por aquella época hasta la aparición del clase II FIA, y que decir de AX Sport, de semejante monstruosidad sobre un coche pequeño, Jean Pierre Jarier, un ex-piloto de fórmula 1 como ya dijistes....y efectivamente ya me llamó en su día el volante a la derecha pero no sabía porque hasta que lo has nombrado. Por cierto, no creo que afectase demasiado, ya que en el campeonato de España de turismos hubieron varios pilotos que llevaron el volante a la derecha como los Ford Mondeo Clase II FIA de Palau y Pareja, por ejemplo, ya que la inmensa mayoría de los circuitos son en sentido horario con curvas a derechas. Por cierto, estaría encantado si hicieras otro video ya sea del visa Lotus, 1000 pistas, los ac grupo A 1/2, los ax turbo compresor que hizo Piedrafita Sport para los campeonatos nacionales de tierra (iban muy muy bien), la copa 309 turbo que se hizo en Francia,,...
Como molan las pelotillas francesas, que pena que hayan abandonado esos conceptos, con lo bien que se lo pasaba uno con una caja de cerillas con un 1300.
Gran video como siempre, excelente como siempre me gustaría que un dia nos hablaras del Peugeot 205 t 16 pikes peak , el 405 t 16 o el audi sport quatro pikes peak ,esos mostruos de grupo b llevados al máximo de aerodinámica y preparación del motor . gracias por todo sigue asi
No se si existe archivo audiovisual pero me gustaría ver alguna vez algún vídeo sobre el 2cv que corrió en el rally de Montecarlo y se hizo famoso en slot, saludos master!
En la Baja Montesblancos 1000 non stop tenías 2cv con dos motores 2cv 4×4 con diversos motores entre ellos 1300cc gsa x3 . Había de todas las locuras geniales
Lo habia visto en varios reportajes pero no sabia nada de su historia, muchas gracias EVO, como siempre 11/10 tio! un saludo! Felices fiestas y feliz navidad!
Brutallll como siempre el AX MAXI también sería genial amigo ya que llevo 20 años corriendo con AX GRACIAS Y FELICES FIESTAS 🎉❤DE PARTE DE TODO EL EQUIPO RSV
Eres un grande... Desde q encontre tu camal he querido apoyarte $, pero las cosas no iban demasiado bien, soy estudiante de AUTOTRONICA y tengo el gusto de conentaros q el lunes entro a trabajar en Peugeot aqui en 🇺🇾, voy ha estar haciendo lo que me gusta no puedo ser mas feliz, queria comentárselo a todos amamtes de mundo motor 😊 saludos Evo Master! Si dios quiere pronto aparecera mi nombre tambien en tus videos... Gran abrazo !
Muchas gracias socio. Te deseo mucha suerte en tu nuevo proyecto. Yo también hice algún curso de autotrónica en su día. Es muy interesante. Dale!! 💪🏼💪🏼
No tenía ni idea de semejante maquinón, estéticamente me recuerda un poco al MG Metro 6R4, aunque no tengan nada que ver uno con el otro. Feliz navidad Masters
Muy bueno el video amigo como siempre 👏👏👏 darte las gracias por todo el gran trabajo que realizas en cada video . aprendo muchísimo en cada uno de ellos un saludo grande compañero 👍
La época en la que yo corría rallys con mi r5 gt turbo,campeonato de Aragon,siempre coincidía con 2 ax 1/2 y siempre quedaban muy delante en su categoría que si no recuerdo mal eran de grupo a,todo el coche era de fibra no se si pesaban también alrededor de los 800kg o menos,nunca los pude superar eran auténticos coches de carreras. Feliz Navidad y próspero año nuevo máster,como siempre un 10 en tus videos. Por cierto cuando un video de Jean ragnotty con sus clios 1.8 16v,Williams y maxi?? Ahí lo dejo!!!!
Manejé un AX gti y la verdad para miq ue me gustan los hatch chiquitos fue impresionante, igualmente era un vehiculo de trackday preparado asi que no era original pero fue hermoso y divertidisimo porque es muy chiquito. Ese auto ya tenia el TU5JP4 puesto, la verdad genial auto! Y genial video, que buena epoca cuando citroen y peugeot competian tan fuertemente en las carreras, que lastima como terminaron... comprado por la porqueria de stellantis y arruinando así cualquier resurgir de las marcas... Stellantis todo lo que toca lo arruina.
Menuda máquina!! Que interesante este campeonato francés, desconocía esta competición a fondo y junto con el vídeo del 505 me a llamado mucho la atención. Gran trabajo como siempre!
buenas noches como siempre un trabajo esquisito a mi me me impacto este coche aunque era muy joven en aquel entonces pero recuerdo no se si mal o bien que si llego a existir un ax traccion total aunque no lo recuerdo con claridad ya que yo era mas pro del dtm y la gt tambien renault hizo algo parecido con el maltratado twingo que era ese si traccion total y 450cv y motor central muy revelador tu trabajo me encanta
Los mecánicos preparadores somos muy peligrosos, si no fueran por las normas, reglamentos y demás, haríamos auténticas máquinas , nuestra mente solo piensa en sacar lo máximo a algo que tenga 4 ruedas y queme gasolina, y además pensamos en que también sea bonito, aunque en esto último también podríamos encontrarnos con auténticos esperpentos. Felices Fiestas amigo .
Si lo piensas fríamente, la mayoría de Grupo 5 o los Supersilhouette por ejemplo, eran feos, pero realmente nos encantan!! La belleza en los coches de carreras es lo más subjetivo que existe 😅 Felices Fiestas 🎁🎄
Amén hermano .
Por eso se hizo reglamento , sino la mitad estaban bajo tierra ..
Dar rienda suelta a la mente puede ser peligroso😂 vease los grupo B.... Totalmente de acuerdo
@@evo_mastersi gana es bonito 😂
EVO MASTER es parada obligada.
Felices fiestas y prosperidad a todos desde España ¡¡¡¡
Pura cultura automotriz este canal esta a otro nivel 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪😎😎😎😎😎😎😎😎🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Qui in repubblica domenicana non tenete queste auto...!!! 🇩🇴🙏
Gracias por estos reportajes tan currados , te aseguro que son auténtica terapia al final del día para los que amamos el mundo del motor.
Felices fiestas a todos !!!!
Qué gran video, que gran trabajo, como me gustaban esos AX y los A1/2 qué gran época de carreras 🏎️🏎️ fabulosa
Siempre me he preguntado cuanto know-how de este proyecto se aplicó en los AX Piedrafita atómicos de el campeonato de España de tierra, supongo que poco pero es un tema que si algún día tengo una conversación con el o Aracil abordaré el primero, el proyecto primigenio 4x4 se asemeja bastante salvando las distancias.
Feliz navidad masters!!!
Hola. Soy un camionero que está loco por el mundo del motor. Cada vez que veo una Makina de esas me veo corriendo con ella. Me encanta todo lo que huele a gasolina y lleva 2 o 4 ruedas
Bonito video... yo trabajé en Citroën desde 1991 hasta 1996 en Barcelona... me regalaban entradas para la copa AX en el circuito de Montmeló.... que tiempos...❤❤❤
Que lindas libertades les daban a los preparadores de aquella época! Exelente tu trabajo Master! Felices fiestas para todos, desde San Juan Argentina.
La verdad que chiquito volador,llegué a ver alguna fotos,gracias por el gran trabajo que le dedicas en casa entrega un saludo desde Tenerife
Viendo éste video he recordado a los espectaculares Citroën ax proto que participaron en el nacional de rally de tierra a principios de los 90
Los pilotos si no recuerdo mal eran Burrull y Barreras
Hola buenas noches darte las gracias por molestarte en hacer estos magníficos videos .cada día que los veo alucino con el contenido audio visual que tienes es increíble ya que no es nada fácil conseguirlo.tienes varios videos de la marca Citroen y debido a estás fechas que se acercan al Dakar el zx fue una bestia digna de recordar.enhorabuena gracias y felices fiestas a todos.
Que locura de coches !! Aún me quedo con el Renault 5 superproduction aunque el AX no queda atrás ni mucho menos ,monstruosos ,maravillosos ,menuda época !!
Siguiendo con la serie francesa, espero el video de Michele Mouton, gracias!
Brutal, ya lo conocía pero siempre se aprende algún detalle más. Sigue así con el canal está muy muy bien.
Que gran video! Que épocas (no me cansaré de decir). Y pensar que Danielson casi produce un AX Danielson para calle con algo de 170/180hp. Saludos Master!
Un AX con esa potencia !! Menuda barbaridad, lo de esa época si eran joyas de la ingeniería mecánica .
Ya lo creo!! Carreras que siguen emocionando 30 años después. Y mucho más que las actuales.. Un abrazo
Todos los AX tienes un trabajo de chinos entre Franceses y Españoles en sus diversos campeonatos. Cuidadin que en España hubo preparadores muy muy buenos. Master me quito el sombrero Feliz Navidad y Próspero año nuevo . Para tu futuro investigación Vector W8 hay un video muy bueno explicando el interior de este coche que deberias ver el coche rojo y pone el precio en que esta valorado . Impresionante el video
Al escucharte decir chebron, me has hecho recordar a mi abuelo, que lo llamaba asi. Fué trabajador en citroen el los ‘70.
Una vez más, Gracias por tu trabajo, me flipa la mecánica de antes.
Gracias amigo!!
UFFFFF ESTE CANAL SE SUPERA CADA DIA MAS! Y encima Citroen demostrando una vez mas que cuando se pone seria es simplemente TEMIBLE. VAYA COHETE! doi las gracias al dios de los coches por aportarnos un profeta como tu por divulgar tan exqusitas historias del motorsport mundial! gracias!!
Espectacular la potencia específica por litro de est3 AX. Gran video.
Gracias,y lo que se te ocurra mientras sea competición y coches es perfecto,se feliz
Me ha recordado los pequeños Ax subiendo el Fito en Asturias. Daban más espectáculo que los Lancer Evolution.
A mí me dejó estupefacto la entrevista que le hicieron a Ángel Castro, de grúas Goyo, que venía de Ford sierra cosworth grN que corrían sus hermanos, diciendo que el AX era una autentica besta comparando con los sierra, y eso que los sierra ya llevaban la brida grande
@@jonathanaz9107ya te lo puedo asegurar yo de ganar a cacharros muchos mas modernos y potentes darles una barria con el ax 1/2
@@jonathanaz9107recuerdo en 2006 subida a Estepona nosotros con los medios justos y necesarios llegar el equipo Peugeot Sport España del team Carlos Sainz y bajar un 206 s1600 y un 207 s2000 llegamos primera manga oficial del sábado le ganamos al s1600 y nos quedamos a décimas del s2000 y cuando terminó la prueba se acercaron a ablar con nosotros alas asistencias azte ala idea de los que es un AX a1/2 bien llevádo 😂😂🏁
Feliz noche buena amigo que la pases muy bie, muchas gracias por todo éste tiempo de Gran entretenimiento, y que vengan muchos más vídeos fantasticos.
Muy buen vídeo, igual que todos los demás. Mi tío tenía un AX GTi y, la verdad, no puedo juzgar sus atributos porque era muy pequeño para conducir pero, lo que si puedo decir es que me llevaba a dar vueltas por las carreteras del pueblo un "un poquito rápido" (Solamente hasta que deslizaba) y siempre nos acordamos que era realmente divertido y muy ágil, consumiendo poco más que una moto ¡Qué recuerdos! 🥲
Vas a creer que hoy está buscando información sobre el citroen ax súperproduction .Evo gracias por llevar tan genial historia del automovilismo. Feliz fiestas para todos los Master.
Olé Evo!!! 😉💪
Genial video, como todos los que haces.
Deseo que tengas un crecimiento y una continuidad en el canal enorme, te lo mereces.
Gracias por darnos estos buenos momentos y viajar en el tiempo de esta manera!! 😉
Felices fiestas y próspero año 2024.
Espero seguir viajando en el tiempo junto a ti, me gusta mucho recordar esos años maravillosos del automovilismo 80/90.
Salud i venzina 😅
Decía un programa catalán de motor.
Hasta la próxima amigo!!
Gracias amigo!!
Que recuerdos ,la de horas de superproducción que vi en los autovideo franceses que makinas de cacharros
Conservo muchos capítulos de Autovideo. Para muchos fue nuestra guía de iniciación a esto 👏🏻👏🏻
@@evo_master tengo un disco duro con años de atuvideos que saque de e-mule . Aquí en TH-cam hay bastantes pero no se encuentran muchos por el nombre de autovideo .
Que recuerdos los '80....
Vaya Pepino!!! Excelente video.
Gran video! Hablando de AX, y siguiendo con mi manía de proponer temas, qué opinas del AX 4x4 turbo+compresor que hizo Piedrafita para el nacional de tierra? Piedrafita y Aracil hicieron parte del motor en Danielson, dejando a Le Bris asombrado por sus capacidades. Felices fiestas!
Piedrafita me has tocado la fibra . Amén ahora me pinchas y ni sangro
Cuando Piedrafita preparaba los xara kit kar para Puras,decían que andaban más que los oficiales franceses de Bugalski y compañía.
@@Etreintero cierto, es más, el kit car oficial que llevó Loeb en Francia era el de Piedrafita, Citroën Sport estaba centrada desarrollando el Xsara WRC
Esta semana he estado hablando con dos suscriptores que trabajaron en Piedrafita precisamente.. Os traeré cosillas 🏁🏁
Me ha encantado,y no sabía nada de este modelo, circuito
Ahora,a esperar el reportaje del visa 1000 pistas y sus versiones 4x4
Impresionante lo que estoy aprendiendo de la historia automovilistica gracias paisano
El visa lo recuerdo perfectamente siempre me pareció un coche extraño incluso cuántos años después me monté en uno me sé creo pareciendo peculiar. Siempre me pareció una versión moderna del ,2cv. Y por cierto su versión furgoneta la c15 un máquinon.
Como siempre, es poner like primero, y después dar play. ¡Excelente material, aunque debo confesar que siendo una copa francesa, me llamó la atención la ubicación del piloto, y justo apareció la explicación del motivo de esa posición! ¡Un abrazo enorme Master, y feliz Navidad!
Que buen vídeo Máster.Muchas gracias,genial el ax.Estas imágenes me han traido recuerdos de mi ax gt de grupo N,hice muchas subidas en cuesta con el.Lo compré nuevo, lo preparé y mismo y en 14 años que lo tuve,no me dió ni un solo problema.Siempre acabé todas las mangas.Los que has traido hoy aquí son super atómicos bufff qué máquinas.
Menuda racha! Mi otro fetiche… al final, en lugar de comprar el K27 para el 200 voy a pedir 2, también para el ax de correr😂. Sin miedo! Felicidades, otro maravilloso documento
Ya te dije que sin miedo!! 🤣🤣
Que gran video Master , felicitaciones !!, me hizo recordar mi Citroen AX Sport de juventud , pocos autos tan divertidos como aquel cacharro !
Curioso aparato frances! Sabia que existia, pero lo habia visto jamas. Bombita atomica!
Ahora en un rato tenéis un vídeo muy top!!
Antiguamente se hacían auténticas bestias de 4 ruedas por ingenieros que pretendían hacer coches más rápido cada vez hasta el extremo que se les iba de las manos jejeje.
Me sorprende todo el trabajo que haces en cada vídeo con un alto nivel técnico y me encanta ver cada vídeo que haces,como suelo decir "te sales del pellejo" eres lo máximo en referencia al motor Sport.
También me gustaría que algún día hicieras un vídeo de mi paisano Chus Puras que fue campeón de España de rallyes y campeón del mundo F2.
También me gustaría ver un vídeo del Renault Megane Maxi Kit Kar un coche que desde que le ví me enamore de el.
Que pases unas felices fiestas con la familia y esperamos seguir viendo tu contenido después de las fiestas un saludo desde Cantabria
Qué locura! Igualito que el TCR de ahora...en fin, muy buenas fiestas!!!
Thank you very much for this video!
Otro excelente video. De una maravillosa época en la que el ingenio superaba la normatividad y la política . Gracias por compartirlo.
No conocía este modelo de Citroen, me gustó mucho y estos videos son una gran oportunidad para conocer mas sobre campeonatos como el Francés de Superproducción
Gracias compañero. Os iré trayendo todos los Superproduction al canal 😉
gracias esperando tus videos.
Igualito a el AX 1.1 que tuvimos en casa😂😂😂
Que peligro tienen los técnicos cuando se les da rienda suelta! Es entonces cuando nacen criaturas como esta. Benditos reglamentos permisivos, eso sí, con la seguridad siempre en mente.
Gran trabajo, Máster, rigor y buen paladar para estas exquisiteces.
Un abrazo.
Un coche del que hay "poca" información o del que nunca vi mucho, una pequeña locura de coche!! Y ya que lo has puesto, los A1/2 me tienen loco desde que los descubrí en el fito hará unos 20 años 😍😍 es mas, por eso tuve un ax gt!! Otro gran video, felices fiestas master!!🎄🎉
muchísimas gracias.
La verdad que como propietarios de un ax a1/2 original me gustaría ver algun video por el canal en especial cuando llegaron ala montaña con la Challeng a1/2 que organizo Citroen durante el 93,94,95
Gran video con imágenes preciosas , un coche que aquí se vio pero más civilizado .
Un saludo gracias por tu tiempo y trabajo feliz Navidad para ti y los tuyos .
1 like 👍
Juuu ke gran video,deste AX ya casi ni me acordaba,vaya locura de aparatos se hacian.
La verdad las potencias con esos motores pequeńos son de infarto,ke buenos ingenieros.
Muchos gracias por otro fantástico pedazo de historia automotriz.
Felices fiestas!!
Buenas máster video maravilloso como todos,ese cochecito si no hubiera sido tan precipitado su realización no sabemos donde podia haber llegado,lo que esta claro que fue un sinfín de ingenio y problemas a la vez ,aun asi una maniquina espectacular.
🤔 interesante Hermanito nunca lo había visto que bueno que lo he conocido.
Poderoso el chiquitín!!!! Muy bueno el video del AX.. saludos máster!!!!
Miticos los AX, sobre todo los A1/2 para subidas de montaña
Esos llegarán también al canal 💪🏻🎄🎁
Pepinaco 470/80cv x 890/900kg....
No conocía el modelo siendo de mi epoca. Gracias una vz mas
Por lo que tengo entendido de la union de Citroen a Peugeot en Psa, y debido a los piques por el dinero que se destinaba a sus departamentos de competicion, de aquellas el "engendro" bx con piezas de restos dela marca a todo el desarrollo que llevaba el 205 T16, se les obligo a tomar caminos diferentes.
Peugeot a los rallys y Citroen a los circuitos.
Precioso ese Ax y tremendo desarollo que llevaba, que artistas.
Bonitas imagenes del circuito de Pau.
Un saludo y un placer seguir escuchando historia de Citroen
Gracias a ti hombre por este pedazo de contenido que traes siempre! Y Frohes Weihnachten des de DE! :)
Que pasada, menudo monstruito, otro estupendo video y más para estas fechas, una locura los 80's... Feliz Navidad para todos...😉👍🎉🎉🎉
Que grande eres, me encanta este coche, yo tuve un AX sport que se transformo en un AX A1/2 y esta corriendo el campeonato de españa de montaña. Me traes muchos recuerdos con este video, gracias
Gracias por el magnífico video de impecable realización como siempre, efectivamente el ax dió muchísima guerra en el supertourisme francés y los coches eran unos auténticos aparatos por aquella época hasta la aparición del clase II FIA, y que decir de AX Sport, de semejante monstruosidad sobre un coche pequeño, Jean Pierre Jarier, un ex-piloto de fórmula 1 como ya dijistes....y efectivamente ya me llamó en su día el volante a la derecha pero no sabía porque hasta que lo has nombrado. Por cierto, no creo que afectase demasiado, ya que en el campeonato de España de turismos hubieron varios pilotos que llevaron el volante a la derecha como los Ford Mondeo Clase II FIA de Palau y Pareja, por ejemplo, ya que la inmensa mayoría de los circuitos son en sentido horario con curvas a derechas.
Por cierto, estaría encantado si hicieras otro video ya sea del visa Lotus, 1000 pistas, los ac grupo A 1/2, los ax turbo compresor que hizo Piedrafita Sport para los campeonatos nacionales de tierra (iban muy muy bien), la copa 309 turbo que se hizo en Francia,,...
Los traeré al canal seguro 💯💯 Gracias compañero
Sería genial y de agradecer
Como molan las pelotillas francesas, que pena que hayan abandonado esos conceptos, con lo bien que se lo pasaba uno con una caja de cerillas con un 1300.
Gran video como siempre, excelente como siempre me gustaría que un dia nos hablaras del Peugeot 205 t 16 pikes peak , el 405 t 16 o el audi sport quatro pikes peak ,esos mostruos de grupo b llevados al máximo de aerodinámica y preparación del motor . gracias por todo sigue asi
No se si existe archivo audiovisual pero me gustaría ver alguna vez algún vídeo sobre el 2cv que corrió en el rally de Montecarlo y se hizo famoso en slot, saludos master!
En la Baja Montesblancos 1000 non stop tenías 2cv con dos motores 2cv 4×4 con diversos motores entre ellos 1300cc gsa x3 . Había de todas las locuras geniales
Magnífico video!!
A llamado totalmente mi atención el conjunto de datos que aporta usted.
Deseando su siguiente video.
Enhorabuena por el canal.
Lo habia visto en varios reportajes pero no sabia nada de su historia, muchas gracias EVO, como siempre 11/10 tio! un saludo! Felices fiestas y feliz navidad!
Muchas gracias compañero. A disfrutar de las fiestas que después seguimos con el corte 🏆
😮 pedazo de vídeo,, no paras esto se sale de lo normal solo haces contenido premiun. ❤
Brutallll como siempre el AX MAXI también sería genial amigo ya que llevo 20 años corriendo con AX GRACIAS Y FELICES FIESTAS 🎉❤DE PARTE DE TODO EL EQUIPO RSV
El video es Como decia la publicidad de la epoca : Citroen ax genial✌️ esperando el del A1/2
Que buenos vídeos!
Gracias y un saludo a todos🚗🍀💪🏽.
Fantastico como siempre.Para cerrar el circulo solo faltarian los AX proto Piedrafita del campeonato de tierra😉
Eres un grande... Desde q encontre tu camal he querido apoyarte $, pero las cosas no iban demasiado bien, soy estudiante de AUTOTRONICA y tengo el gusto de conentaros q el lunes entro a trabajar en Peugeot aqui en 🇺🇾, voy ha estar haciendo lo que me gusta no puedo ser mas feliz, queria comentárselo a todos amamtes de mundo motor 😊 saludos Evo Master! Si dios quiere pronto aparecera mi nombre tambien en tus videos... Gran abrazo !
Muchas gracias socio. Te deseo mucha suerte en tu nuevo proyecto. Yo también hice algún curso de autotrónica en su día. Es muy interesante. Dale!! 💪🏼💪🏼
Otro videazo evo!! Que brutalidad el ax con 480 caballos.. Me imagino ese coche haciendo alguna subida. Una locura
El Citroën AX, había una estampida de esos coches en Vigo y marín donde se circulaba en vía publica
Si por favor uno del Visa 🥇 gracias 🙏
Menuda locura de coche, increible!! Grade Master!!
Gran trabajo de documentación para mostrarnos esas bestias que se construían antes y que por desgracia no volverán 👏👏👏
No tenía ni idea de semejante maquinón, estéticamente me recuerda un poco al MG Metro 6R4, aunque no tengan nada que ver uno con el otro.
Feliz navidad Masters
genial, trabajo... igualmente Evo!!!
Great job by Citroën and yours. Merry Christmas and Happy Holidays.
Muy bueno el video amigo como siempre 👏👏👏 darte las gracias por todo el gran trabajo que realizas en cada video . aprendo muchísimo en cada uno de ellos un saludo grande compañero 👍
Me alegro!! Un abrazo 😉🏁
Pedazo video , no conocia esta pelotilla atómica
Un video sobresaliente
AX A 1/2 en navidad es mejor un video EVO MASTER q la paliza del cuñado
Brutal, cuánta nostalgia, los años dorados del motorsport
Feliz navidad Master
Igualmente!! Un abrazo
Un trabajo excelente como siempre. Desconocía, o no recordaba, estos AX.
Citroën Visa próximamente? voto a favor!! Gracias y feliz Navidad Másters
Muy buen video evo como siempre, igualmente pasa unas buenas fiestas 🙏
La época en la que yo corría rallys con mi r5 gt turbo,campeonato de Aragon,siempre coincidía con 2 ax 1/2 y siempre quedaban muy delante en su categoría que si no recuerdo mal eran de grupo a,todo el coche era de fibra no se si pesaban también alrededor de los 800kg o menos,nunca los pude superar eran auténticos coches de carreras.
Feliz Navidad y próspero año nuevo máster,como siempre un 10 en tus videos.
Por cierto cuando un video de Jean ragnotty con sus clios 1.8 16v,Williams y maxi?? Ahí lo dejo!!!!
Gracias a ti MASTER, y feliz navidad!!!
😮 No conocía la versión de carreras, un modelo tan pequeño con tanta potencia. Gracias por ilustrarnos de nuevo Máster.🎉
Manejé un AX gti y la verdad para miq ue me gustan los hatch chiquitos fue impresionante, igualmente era un vehiculo de trackday preparado asi que no era original pero fue hermoso y divertidisimo porque es muy chiquito. Ese auto ya tenia el TU5JP4 puesto, la verdad genial auto! Y genial video, que buena epoca cuando citroen y peugeot competian tan fuertemente en las carreras, que lastima como terminaron... comprado por la porqueria de stellantis y arruinando así cualquier resurgir de las marcas... Stellantis todo lo que toca lo arruina.
Me siento un inculto, no tenía ni pajolera idea de que existía este vehículo. Felices fiestas y gracias a ti por estos pedazo de vídeos que haces.
Os traeré todos los Superproduction al canal. Fue un campeonato digno de disfrutar 💯💯
Menuda máquina!! Que interesante este campeonato francés, desconocía esta competición a fondo y junto con el vídeo del 505 me a llamado mucho la atención. Gran trabajo como siempre!
BRUTAL VIDEO
Gran vídeo y gran idea, la que te ronda por la cabeza, de hacer un vídeo sobre los Visas. Ojalá lo hagas.
Genial como es normal felicidades por el canal
🎉🎉
feliz fiwestas.
tus video-reportajes son tremendos. gracias!
Igualmente!!
Yo tuve un gti ,impresionante, hay un coche que también es muy interesante el lancia lc2
buenas noches
como siempre un trabajo esquisito
a mi me me impacto este coche aunque era muy joven en aquel entonces pero recuerdo no se si mal o bien que si llego a existir un ax traccion total
aunque no lo recuerdo con claridad ya que yo era mas pro del dtm y la gt
tambien renault hizo algo parecido con el maltratado twingo que era ese si traccion total y 450cv y motor central
muy revelador tu trabajo me encanta
Muy buenos Master tíralo el vídeo no todos estaremos dé fiesta"
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