Crkla INSIGNIA, nema ADAC, sam se snadji...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Vozio je 300Km i ostala je na putu.
Nista strasno. Desava se. Pogotovo po ovim temeperaturama.
Usput dok smo je slepali naisli smo na barem desetak automobila koji ili stoje ili ih vec podizu na prikolicu.
Na srecu nije nista opasno. Jedna mala remenica se olabavila i kais PK kais koji stoji na radilici, kompresoru klime i alternatoru je jednostavno spao.
Da sm ja bio tamo, resio bih problem za sat vremena ali nisam.
Odslepali smo je u moju garazu.
Kako je to proslo, mozete da vidite u videu pod nazivom:"Crkla INSIGNIA, nema ADAC, sam se snadji..."
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Tako zvana plivajuća remenica...samo se okreće u jednom smeru...na sreću,kod mene je počela da jako škripi,cvili....30evra nova.Zamenio sam i nju,i kaiš i rolere..pošto nije bilo menjano..Pozzz,majstore👋
Moja na zalost nista. Meni je na senic-u tresao spaner kao lud zbog nje, pa sam skontao i promenuo ali ovde, nista.
@@miralemmerdic Imaš Delmax-u....za Valeo alternatore.
Idemo.. Samo vatra 🔥🫶 Big like👍
Sa nama nikada nije dosadno 👍👋😘
Vazduh trepti ko da nebo gori.
@@MravicsGarage sprema se oluja...
Samo napred👏👏👏👍
Dogadja se, vrućina, opterećenje, mora nešto da nešto ode. Bitno je da nije nešto veće. Pozdrav iz FDS
Tacno tako, odlaze katalizatori, dpf filteri, lezajevi, kvacila, menjaci...ovo je 30e deo...
Kada se motor ugasi, naročito dizel, radilica ima tendenciju da se vrati pola kruga u kontra smeru zbog pojave nekih podpritisaka. Tada se nateže PK kaiš i brzo pukne. Da bi se to sprečilo, napravili su remenicu alternatora koja se okreće samo u jednu stranu, a u drugu ne zbog tih kočnica koje pominješ. Pošto I ona trpi velike sile jer mora da zaustavlja kontra obrtanje motora, taj mehanizam se raspadne i odmah strada kaiš koji ide preko nje. Ja sam to menjao na Fiat Stilu i koštalo je 60€ ruke i remenica. U isto vreme je taj deo menjao moj kolega na BMW E 91 2.0 dizel i nije mogao da je nađe ispod 350€. Obe su izdržale oko 220.000km, a razlika u ceni je očigledna. Brže stradaju u gradskoj vožnji jer se motor često pali-gasi.
Nije samo to, vec motor se na leru ne vrti ravnomerno i kad strada ta remenica, ona zablokira i ne pusta u jednom smeru. Tada kais poskakuje jer se nateze i popusta i spaner skace kao blesav i lupka. Imao sam takav slucaj na senic-u, jedino sto se ovde nista nije culo...
Ne možeš u švabistanu vući prikolicu s B kategorijom?
Ne možeš ni u Hrvatskoj, a vjerojatno ni u Srbiji. Za tako veliku prikolicu trebaš imati B + E
Može do 750Kg kao i svugdje. Zato i imam vozača.
eee moj idole ti stvarno nemaš sreće sa autima stalno nešto u kvaru...ko da neko baca sihre. Bitno da ste živi i zdravi auto se popravi pozdrav od Nikole
Ma nista to nije. Pa svaki auto se kvari. Ja to malo ponekad isceniram kao crklo ovo, ono...normalno je da se mora ponekad nesto promeniti, tako i ja. Ne teram u servise vec sada sam radim i hocu da ih sredim da budu 100% ispravna. Ok, ovo sa Insigniom mi nije trebalo, ali to niko ne moze da pretpostavi kada ce otici. Obicno blokira i spaner trese, ali ovaj put nista, samo spala remenica.
Da sam ja bio na mestu ja bi to sredio za sat vremena i doterao auto, ali nisam...
To je kada ne mijenjate set alternatora pri velikom servisu. Vec samo zamijenite zubčasti vodenu pumpu i spaner.
Ja nisam menjao nista. To majstor treba da kaze, moras to i to a ne da ja govorim. Ne znam ja sta treba.
Ok sada sam malko upuceniji i sam menjam...
Šta ima tu da se menja. Svaki solidan majstor će ti reći dali je remenica za zamenu, ako nije što bi menjao. Po toj logici treba zameniti i rezervoar jer može da procuri. Ako crkne alternator odmah pogasite sve potrošače i može da se pređe do 100km na akumulator.
@@ljuxljuba7932 ne može. Barem insignia
To se meni na volvu d3 2.0 pet cilindara desilo isti sistem remenica na alternatoru
Meni na renault senicu, pre desetak godina, ali se nije raspao vec blokirao i onda kad motor radi trese spaner kao lud, sve vibrira i onda se mora menjati. Meni nije nista vibriralo sada.
I meni se isto desilo ,ali na drugom autu :) ja sam šlepovao 700km 😂bila nedelja ,a ja na odmaralištu pored autoputu
Ti si jos gori. Ja sam imao 600 ukupno uz guzve na autoputu, utovar istovar 10 sati, da poludis.
@@MravicsGarage plus bilo jesenje vreme i kišno. Srećom sam imao neko ćebe i par jakni viška ,dok nisu stigli da me pokupe. Švapski policajci naišli i ostaviše me kao kera da se snadjem. Kako mi se ispraznio telefon ,uzmem od jednog madjara kamiondžije koji je naišao i pozovem pomoć. Ove jajare nisu hteli da mi pomognu. Hteo je mladji ,ali stariji nije dozvolio. Smrad
Meni pao kaiš zbog dotrajale remenice na radilici. Guma se razvalila i remeica ukosila , a kaiš pao. Ostao bez serva i punjenja. Sreće je što sam bio 15-tak Km od kuće. Bilo je dovoljno struje u akumulatoru da se dovučem do kuće. Kupio novu, postavio i navukao kaiš.
I meni je jednom ista remenica ali je parče remenice uletelo u zupčasti kaiš i preskočio za dva zuba.Srećom bez posljedica.
@@MravicsGarage Ooooo da.
Ako je bila remenica Dayco,stavi opet Dayco,ni slucajno neke druge,raspadnu se prije nego sto izadje iz garaze
E sad...ja vec kupio, ne znam ni koju...videcemo uskoro...
Snimaj i objavi video zapise.
Koliko je prešla?
290k
Pzodav, kada je skuter 50cmm prepravljen na 80ccm posle kad mjenjam glavu jel ima razlika izmedju 50 i 80 tj jel ima posebna glava za 80 ili moze ona od 50cc
Treba glava za 80, jer je klip veci i dihtung glave. Mogla bi se mozda prepraviti ali na strugu, ali ne svi modeli. I to sve ako je 2t ako je 4t onda mora sigurno druga glava i veci ventili i sve.
Ako je remenica onda je na njoj remen. Zašto kažete kaiš? Onda bi trebala biti kaišnica. Zašto komplicirati.
Meni ne izgleda nista komplikovano. Zasto kazu Vlak a ne navlace se u njemu. Srpski ili Hrvatski ili bilo koji Slavenski jezik, meni je isto. Bitno da se razumemo. Ja kazem dzeksna, a kazu da to ne postoji, vec dzek, buksna, konektor.
Mi kazemo radapciger a u stvari je radapzieher sto na nemackom znaci skidac tocka.
Moglo bi ovakvih primera milion...zato ne komplikuj :) Veliki pozdrav
Kvacilo na alternatoru ima specijalni alat
Znam, ali znam i da se jaaako tesko skida. Uglavnom kupe novi alternator.
Kupi sebi insigniu 2014 evo 6 godina nista al radim i mijenjam sve Service na vrijeme pa i pk remen
Pa ni meni nista, ako tako gledas. Kad izmenjas to ti je to. Kao i na Golfu, nikada se ne kvari, promenio motor dva puta i jednom skoljku, tri puta menjac, ali bitno da se ne kvari. I jos uvek je u dobrom stanju.
@@MravicsGarage Ja imam Insigniju karavan 2.0 dizel ,kupi novu 2016te ,evo 240k sem velikog servisa gde sam izmenio sve kaiseve i lance nista drugo .Ako pocne da zeza prodacu je ali zasad sve radi ko svajcarski sat
Zato sam ja uzeo megana 4, gt, automatik, bose oprema, 1,5 dci
Do far so good
Hahaha
@@antevlahovic1084 godište 12/2017, ukupna cijena 8700€
Deluje mi kao da je se raspao neki iglicasti lezaj na toj remenici, ne bi me cudilo da je to fabricka ugradnja da to niko nije menjao
I ja verujem. Ali vidim da ima komplet da se kupi, spaner, rola, ta remenica i kais, ali opet ne ide zajedno sa remenicom na radilici koja se isto menja valjda na velikom servisu.
dobro si proso ,nije to nista strasno, na auto od skoro 300 k km moras bit spreman na sve.
Naravno, desava se...28e je remenica i kupio sam odmah i alat, oko 20e da imamo u radionici, trebace. Pozz
Чини и продавай её скорей 😅
Moralo ti je skripati u trenutku paljenja u momentu kad upali zastrimi na manje od sekund
EEE sin je vozio.
@@MravicsGarage a ko je kupio 😂
Bas vas i neide ovih dana sa autima prvo kombi pa sad auto... nadam se da nije nista strasno
Pozzz iz ZG
Ma to je sasvim normalno, nego ja to tako snimim kao da je katastrofa. Pa svakome se desavaju problemi i kvarovi, nekada manji, nekada veci...Kombi ne pravi neke velike probleme, dovukao je Insigniu na prikolici.
To se zove kumplug shajbna na alternatora, i ta pre da dogje u ovom stanju skripi kais na ladno i kad dajes gas. Tada treba promeniti
Што пре се реши овог Опела...
Zasto. Ja sam zadovoljan sa njom. To su sitnice, problem je samo sto sam morao daleko po nju. Moglo se to popraviti na licu mesta da sam samo znao sta je.
@@MravicsGarage океј, срећно! :)
Svako Auto Se Kvari Naravno Dok Je nov I U Garanciji Ne Kvari Se, 😮😊😅
A sta da kupi da se ne kvari,golfa pasata bolje cuti
Sto da se rijesi nmj ti pricat gluposti brate drage za tebe su tacke najbolje ,a mravic ti samo nastavi sa klipovima svaka cast
Proveri da se nije koje parce linijskog kaisa nije uvuklo pod rebrasti obavezno to proveri
Nije. Kaiš je neoštećen.
@@MravicsGarage super kad je tako
Pa i prikolica ide na B kategoriju cudime da ti to ne znas
Do 750Kg ili 3,5T ukupno, za ovo treba BE a to je do 7tona ukupno
Tako ti i treba kad uzimas ove poluproizvode
Ne bih verovao koliko se u servisima izmenja ovih remenica u mesec dana, nebitno koji auto je u pitanju.
TAko pricao i moj najbolji drug jer vozim Insigniju meveo 240k 8 godina bez kvara ,uvezao BMW X5 iz Svajcarske 40d ,pazljivo birao,orignal kilometraza ,stariji covek ,svi servisi u knjizici ,i posle samo 1000km sto je vozio pre neki dan ,krece odjedno da lupa ,trese ko blesav,otisla radilica ,eto ga sad juri drugi motor da kupi
@@dzonikg Pa mozda je malo i do vozaca.
@@dzonikg sine,upoređuje BMW sa ovom igračkom??I sa pola radilice bolji je od ove kosilice
Jel se pokvarila što je sin vozio? Hehe, no hejt
Da. On misli da je u formuli. Gas do kraja, muzika do kraja...
Samo da ne moraš vaditi motor zbog te sitnuce
A ne, ide dole alternator jer moram prvo da skinem ostatak remenice koji je zasarafljen na osovinu.
Ko hoce uvek nesto da snima taj kupi insigniju
Ne fali ideja za snimanje, svaki dan po nesto :)
Pozz Janko. 1
Jest 1.
Kvar od 25 eura.
Tacno ali kad ostane ovako daleko onda to bude 200e.
A insignia ko insignia
A insignia kao i svaki drugi auto...
7:13 na alternatoru a ne anlaseru.
A nisi video sta pise u to vreme na videu?
@@MravicsGarage Sta se ljutis?
Jel ovo musko il zensko sto vozi? Boze sacuvaj
Trandža
Ne bih komentarisao niciji izgled jer to nista ne govori o coveku.
Pusti sliku da tebe vidimo
Kad neces da ulazes u odrzavanje zato ces da placas slep
@@bobansupergenije7512 Ja se baš trudim da održavamo kako treba ali majstori uvek nešto preskoče. Npr. Niko neće da menj ulje u automatskom mjenjaču, ne menjju ni gumicu na uljnoj pumpi a trebalo bi...i tako nekako.
@@MravicsGarage Kad platis sve ce da menjaju
Di si naucija vezati tako španere?
Potpuno pogrešno.
Ja prvi put, samo smo video jednom. Nikad vezivao a i gledao samo ofrlje. Držalo je...jer sam na sv četiri točka stavio. Kod nas u firmi ne vezuju uopšte nove aute. Samo ručna i u brzinu.