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画的に難しいとされる夜の列車動画を難なくこなすダイさん凄いです。
よく乗る路線なら問題ないです…初乗りだと厳しいですが…
下りの大宮始発は10両なのに対し、上りの大宮行きは15両なんですね。１本しかないので、面白いですね。
ほぼ毎日キツイスケジュールで睡眠時間も少ないはずなのによくぶっ倒れませんねw
その分オフはノンビリしてますから
おつかれさまです！
上野行き最終に乗れなくても悲観的にならなくて良いわけね
終電撮れること自体すごいよなぁ
宇都宮線上野行最終は休日だけ上野駅のレアな番線に止まるので乗ってみてください！(9番線に着きます)
9番到着より13番の方がレアな気が…
13番線到着は平日にも2本ありますが、宇都宮線からの9番線到着は休日最終の1本だけなので
小山からこの終電に乗ったことあります。結構混んでましたのと大宮の文字に違和感を感じでました。
宇都宮駅の上り終電って22時台なんですね。50万人クラスの都市(しかも首都圏)でこれは早いような…
早すぎですよね。当駅着終電との差がすごいです。
最終列車が15両編成とは畏れ入る。深夜の関東平野を15両のボリュームで疾走する。映画みたい🌃🌃🎥
保線の関係で最終列車はほとんど終点までいかない列車が多いですね。
夕方～深夜に数本下りで大宮始発宇都宮、高崎行きが数本あってもいいかも。理由1…横浜～大宮は本数増加難しいが、大宮以北は本数増可能2…大宮以北に住む方々は都心でなく大宮への通勤通学者も多い。
車両は何処から持ってくるのでしょうか…？
@@ダイ 返信ありがとうございます。車両をどこから持ってくるかまで考えませんでした。車両を持ってこれたら、こんな運用あっていいかもの話です。
3こめ、この列車に乗って大宮に23:57分着で、上野に行く場合1分乗り換えで京浜東北線の23:58分発蒲田行きに乗れないと、どう頑張っても赤羽までしか行けないという
車掌にもよりますが殆どの場合は大宮で接続待ちをしてくれますよ
@@ダイ え!?そうだったんですか
がみさんの実家(田端)へならダッシュで乗り換えに行くが、ダイさんのいえ(川口)ならのりおくれてもよゆう。
乗車お疲れ様です
高崎発籠原行の最終列車を取り上げる予定はありますか？
ないです
蒲田ゆきは待ってくれましたみたいですが更に先(新宿や三鷹)は待ってもらえなさそうでしょうか？
それは知りません。大宮接続待ちはお世話になってますが、川口で降りてしまうので
この列車のお陰で仙台を１８時頃出ても普通列車のみで大宮まで行けますね😃
あれ、いつの間に上野終7番発になってる
宇都宮止の列車は沼津始発だな。
普通｜宇都宮線 の表示は見れなかったか
高崎線と違って？、宇都宮線は１５両編成で宇都宮駅まで行けるのね？？？
これは残るのかな??
宇都宮発大宮行……実在してたとは（笑）無いかと思ってたけどまさかあるなんて……15両とは長いですね。最終列車だから気づかないパターンか
探していた行き先だ
宇都宮駅の時点で15両なのは珍しいですか？
よくありますよ
この動画を見ると、何故小金井駅で切り離しを行うのか疑問ですね。宇都宮線は基本的に駅間の距離が長い。おはようライナー古河やホームライナー古河がなくなったのが痛い。
夜中限定便これはすごい でも逗子行きは湘南新宿ライン限定はしょうがない
宇都宮線普通大宮行きはあるのに、高崎線普通大宮行きは無いのですね。
高崎発の最終は籠原行ですからね…
運が良ければ蒲田行き最終に接続します。そして運が良ければE233が来ます。（自分はどちらも外れました…）
蒲田行最終は基本待ってくれます。車掌によっては容赦なく発車しますが…運が悪かったですね
2:03 大宮行きの前運用は沼津18:08発…ハードな運用をこなした後にも最終列車の運用とは車両も大変だな
東京に住んでる人にとっては間に合わないと思いますね…
上りの最終電車だな。
宇都宮線の大宮行きは、あまり聞き馴染みがないな。
最終限定ですから
ムクドリがうるさいな
1
２こめ
画的に難しいとされる夜の列車動画を難なくこなすダイさん凄いです。
よく乗る路線なら問題ないです…
初乗りだと厳しいですが…
下りの大宮始発は10両なのに対し、上りの大宮行きは15両なんですね。１本しかないので、面白いですね。
ほぼ毎日キツイスケジュールで睡眠時間も少ないはずなのによくぶっ倒れませんねw
その分オフはノンビリしてますから
おつかれさまです！
上野行き最終に乗れなくても悲観的にならなくて良いわけね
終電撮れること自体すごいよなぁ
宇都宮線上野行最終は休日だけ上野駅のレアな番線に止まるので乗ってみてください！(9番線に着きます)
9番到着より13番の方がレアな気が…
13番線到着は平日にも2本ありますが、宇都宮線からの9番線到着は休日最終の1本だけなので
小山からこの終電に乗ったことあります。
結構混んでましたのと大宮の文字に違和感を感じでました。
宇都宮駅の上り終電って22時台なんですね。50万人クラスの都市(しかも首都圏)でこれは早いような…
早すぎですよね。当駅着終電との差がすごいです。
最終列車が15両編成とは畏れ入る。深夜の関東平野を15両のボリュームで疾走する。映画みたい🌃🌃🎥
保線の関係で最終列車はほとんど終点までいかない列車が多いですね。
夕方～深夜に数本下りで大宮始発宇都宮、高崎行きが数本あってもいいかも。
理由
1…横浜～大宮は本数増加難しいが、大宮以北は本数増可能
2…大宮以北に住む方々は都心でなく大宮への通勤通学者も多い。
車両は何処から持ってくるのでしょうか…？
@@ダイ
返信ありがとうございます。車両をどこから持ってくるかまで考えませんでした。車両を持ってこれたら、こんな運用あっていいかもの話です。
3こめ、この列車に乗って大宮に23:57分着で、上野に行く場合1分乗り換えで京浜東北線の23:58分発蒲田行きに乗れないと、どう頑張っても赤羽までしか行けないという
車掌にもよりますが殆どの場合は大宮で接続待ちをしてくれますよ
@@ダイ え!?そうだったんですか
がみさんの実家(田端)へならダッシュで乗り換えに行くが、ダイさんのいえ(川口)ならのりおくれてもよゆう。
乗車お疲れ様です
高崎発籠原行の最終列車を取り上げる予定はありますか？
ないです
蒲田ゆきは待ってくれましたみたいですが更に先(新宿や三鷹)は待ってもらえなさそうでしょうか？
それは知りません。
大宮接続待ちはお世話になってますが、川口で降りてしまうので
この列車のお陰で仙台を１８時頃出ても普通列車のみで大宮まで行けますね😃
あれ、いつの間に上野終7番発になってる
宇都宮止の列車は沼津始発だな。
普通｜宇都宮線 の表示は見れなかったか
高崎線と違って？、宇都宮線は１５両編成で宇都宮駅まで行けるのね？？？
これは残るのかな??
宇都宮発大宮行……実在してたとは（笑）
無いかと思ってたけどまさかあるなんて……15両とは長いですね。
最終列車だから気づかないパターンか
探していた行き先だ
宇都宮駅の時点で15両なのは珍しいですか？
よくありますよ
この動画を見ると、何故小金井駅で切り離しを行うのか疑問ですね。宇都宮線は基本的に駅間の距離が長い。おはようライナー古河やホームライナー古河がなくなったのが痛い。
夜中限定便これはすごい でも逗子行きは湘南新宿ライン限定はしょうがない
宇都宮線普通大宮行きはあるのに、高崎線普通大宮行きは無いのですね。
高崎発の最終は籠原行ですからね…
運が良ければ蒲田行き最終に接続します。
そして運が良ければE233が来ます。
（自分はどちらも外れました…）
蒲田行最終は基本待ってくれます。
車掌によっては容赦なく発車しますが…運が悪かったですね
2:03 大宮行きの前運用は沼津18:08発…
ハードな運用をこなした後にも最終列車の運用とは車両も大変だな
東京に住んでる人にとっては間に合わないと思いますね…
上りの最終電車だな。
宇都宮線の大宮行きは、あまり聞き馴染みがないな。
最終限定ですから
ムクドリがうるさいな
1
２こめ