Tengo el placer de tener una 1100 american classic del 97 y tal como como dice el amigo es un tanque indestructible, con un torque tremendo y una conducción extremadamente confortable en carretera. Recomendadisima para quién desee cambiar a una cilindrada más alta.
Tuve una en 1996 y la bendi ,me arrepenti despues de 19 años tuve la oportumidad de bolver a adquirirla ahora no la vendere empisa la aventura a mis 47 años grasias
Maestro un gusto, soy de Chile, necesito hacerle una consulta técnica...¿los cilindros base y los pistones que usa la vt1100 c2 ace (1997 mi nena) son iguales a los de las vt1100C Spirit, Vt1100C3 Aero o la VT1100C2 Sabre (de diferentes años) porque he perdido compresión en un cilidro y creo que tendré que intervenirla y tal vez comprar el par cilindro-pistón. He visto kit por ebay-usa a un valor muy razonable pero mas bien de esos otros modelos y quería saber si calzan con la mía para no equivocarme. De antemano muchas gracias.
Amigo tengo una 2004 la tengo desde nueva la use bien poco 9 mil millas y la tire en una esquina lleva 15 años parada ahora queria convertirla en una bobber lo unico que me falta es un tanque peanut pero ese cuadro es muy ancho no se si quede bien por que pasa un tubo anchisimo para el filtro de aire que sale debajo del asiento estaba pensando hasta cortar el cuadro y ponerle un solo tubo pero algo bien echo y ponerle directo a los carburadores los filtros saludos
Recién me uno a tu canal... tengo una shadow vlx 600 del 98 hace año y medio y es muy suave y muy buena moto.. de mecánica solo le he cambiado los discos del clutch que eran los originales y la bomba de gasolina.. el único problema es que la tapa de la culata trasera se dobla por el calor y bota aceite.. pero quiero saber cual de las shadow vlx 600 750 y 1100 es mejor... gracias por tus consejos.. te escribo desde Colombia y acá las shadow son muy recomendadas...
Hola Feliz , son 3 cosas distintas !! el vlx es muy sencillo y no debería perder aceite !! no es un motor que caliente tanto , si la bomba anda bien y le pones solo liquido refrigerante y no agua como muchos hacen , no tiene que levantar temperatura !! la 750 en mucho mas suave y tienen mejor velocidad final el motor es mas descansado !! y el 1100 cc es un motor mas complejo y totalmente diferente , con mucho mas empuje !! mas caballos de fuerza y mucho mejor chasis que las anteriores mencionadas ! es un cañon , si podes llegar a un 1100 son palabras mayores !! saludos...
una moto hermosa y económica, uso una diario en ciudad y no queda a deber nada, en carretera no se comporta mal, pero le faltan algunos caballitos de fuerza en terrenos altos. excelente moto para principiantes e intermedios, pasa por todos lados como un ágil felino.
Hola Ricardo , pueden ser varias cosas, primero puede ser un cable con mala maza o que se esta pelando en algún lado y produce ese efecto , ya a varios le a pasado lo mismo !! es una moto muy fría y generalmente no levanta temperatura , y si lo hace el electro enseguida se pone en funcionamiento ! igual revisa que este bien el nivel de liquido refrigerante , que el radiador no este tapado o sucio ! y que la bomba de agua este funcionando correctamente , fíjate que no le falte aceite , ese es otro motivo de levantar temperatura !! también podes probar cambiando todo el liquido refrigerante por nuevo por alguno de buena marca para motos , como ser motul . no va agua !!! ni refrigerante de baja calidad de autos !! saludos..
Excelente video, tengo una pregunta, quiero comprar una Shadow 1100 del 2004 ¿ La recomiendas para el diario, o solo para salir a ruta? Me gustaría alternarla con mi auto para ir al trabajo y los fines salir a rodar. Saludos desde México.
Hola Alberto, es una moto excepcional ! si te acostumbras a usarla , no vas a tener problema , para la ruta es ideal !! y para andar en la ciudad es muy ágil , es solo cuestión de costumbre , yo la use durante 6 años tanto en la ruta como en la ciudad y me dio muy buen resultado , esa es mi opinión !! saludos amigo !
Hola Ruben , las dos son muy buenas !! la 1100 es mucho mas poderosa y tiene muy buenas prestaciones , la 750 también es buena pero mas de ciudad , aunque en la ruta anda muy bien , es difícil decisión , queda un poco en que mas quieras tener vos , las dos son muy buenas , yo me quedo por gusto propio con la 1100 cc , saludos..
@@PalitoRios pretendo usarla más para uso diario, ciudad más que nada, como se dice en mexico "hasta para ir por las tortillas" me encanta más la 1100 pero me comentan que topa mucho con los topes pero checando sus especificaciones veo que las todos tienen la misma altura y pues en consumo no sé cómo andén las dos, igual me surge la duda, cuál es más fácil para modificar a una llanta más grande 200 tal vez? Me voy más a lo custom que la crusier... En fin la quiero para usar todos los días para ir al trabajo y hacer los mandados, saludos
@@rubenconcha2118 Mira , la 1100 es cardanica y es superior , pero si queres cambiar por una cubierta mas ancha , te conviene a cadena para poder trabajar la parte trasera , si te gustan mas la custon , entonces mejor una 750 spirit que una 750 AC ! es el mismo motor ! y para andar mas en ciudad es mas liviana , y tiene menor consumo !! saludos..
Y cuál es la cubierta más grande que puede entrar en una de cardan? Me vasta y sobra una 170 o 180, me imagino que el cardan es superior que la cadena, y poniendo una llanta delantera 130 creo que se vería súper genial...
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง "เมย์ รัชนก" ไทย vs เบลเยี่ยม รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/qfMROCoiKMY/mqdefault.jpg)
Tengo el placer de tener una 1100 american classic del 97 y tal como como dice el amigo es un tanque indestructible, con un torque tremendo y una conducción extremadamente confortable en carretera. Recomendadisima para quién desee cambiar a una cilindrada más alta.
Tuve una en 1996 y la bendi ,me arrepenti despues de 19 años tuve la oportumidad de bolver a adquirirla ahora no la vendere empisa la aventura a mis 47 años grasias
Son motos q nunca van a pasar de moda y nunca se van a ver viejas
Tengo una honda shadow 1100 modelo 99 con silenciadores y kiero kitarselos abra algún problema k me pudiera dar por eso
SALUDOS DESDE HOLLYWOOD FLORIDA USA .
ME GUSTA MUCHO ESTE CANAL .
Muchas gracias Osvaldo , saludos cordiales
Tengo un shadow 1100 86 desde el año 1994 y hoy 2021 sigo viajando con ella. Concuerdo en todo lo que describís.
Gracias Palito por el video.. Saludos.
Buenos videos! Saludos de Costa Rica
Esos momentos en los que te duele ser pobre lpm jajaja. Grande Pablito.
Hermosa moto,Esa misma moto la tiene mí amigo de Río Gallegos Alejandro Rollahuser!!!!
Este tipo es un magnate
hola Palito buen video de esta maquina,el tema de la autonomia como es? consume mucho' ? saludos.
Hola , aproximado 5 litros en 100 km , depende de la velocidad que viajes !! como todo motor grande si lo llevas divertido consume mas ! saludos..
Que buen video amigo yo comprare una 96 y mi duda era por las piezas por el año, le quedan las de Shadow mas recientes? Saludos desde Mexico
Tengo entendido que Argentina también pegó mucho el CB900 custom pero en los 80s
Hola , no para nada entraron solo unas pocas !! Es una moto muy rara acá , casi no se ven !! Saludos
Maestro un gusto, soy de Chile, necesito hacerle una consulta técnica...¿los cilindros base y los pistones que usa la vt1100 c2 ace (1997 mi nena) son iguales a los de las vt1100C Spirit, Vt1100C3 Aero o la VT1100C2 Sabre (de diferentes años) porque he perdido compresión en un cilidro y creo que tendré que intervenirla y tal vez comprar el par cilindro-pistón. He visto kit por ebay-usa a un valor muy razonable pero mas bien de esos otros modelos y quería saber si calzan con la mía para no equivocarme. De antemano muchas gracias.
Amigo tengo una 2004 la tengo desde nueva la use bien poco 9 mil millas y la tire en una esquina lleva 15 años parada ahora queria convertirla en una bobber lo unico que me falta es un tanque peanut pero ese cuadro es muy ancho no se si quede bien por que pasa un tubo anchisimo para el filtro de aire que sale debajo del asiento estaba pensando hasta cortar el cuadro y ponerle un solo tubo pero algo bien echo y ponerle directo a los carburadores los filtros saludos
Hola bro. De qué altura son tus torres? Grx!
Saludos desde Costa Rica, podrias hacer un video de la VTX1300, La acabo de cambiar por una ace 1100 que tenia.
Hola Jose ahi te paso una nota con la VTX 1300 saludos..th-cam.com/video/opbQIsSaxuo/w-d-xo.html
Recién me uno a tu canal... tengo una shadow vlx 600 del 98 hace año y medio y es muy suave y muy buena moto.. de mecánica solo le he cambiado los discos del clutch que eran los originales y la bomba de gasolina.. el único problema es que la tapa de la culata trasera se dobla por el calor y bota aceite.. pero quiero saber cual de las shadow vlx 600 750 y 1100 es mejor... gracias por tus consejos.. te escribo desde Colombia y acá las shadow son muy recomendadas...
Hola Feliz , son 3 cosas distintas !! el vlx es muy sencillo y no debería perder aceite !! no es un motor que caliente tanto , si la bomba anda bien y le pones solo liquido refrigerante y no agua como muchos hacen , no tiene que levantar temperatura !! la 750 en mucho mas suave y tienen mejor velocidad final el motor es mas descansado !! y el 1100 cc es un motor mas complejo y totalmente diferente , con mucho mas empuje !! mas caballos de fuerza y mucho mejor chasis que las anteriores mencionadas ! es un cañon , si podes llegar a un 1100 son palabras mayores !! saludos...
Exelente moto, que opinion tienes de la Boulevard S40 antes llanada Suzuki Savage?
una moto hermosa y económica, uso una diario en ciudad y no queda a deber nada, en carretera no se comporta mal, pero le faltan algunos caballitos de fuerza en terrenos altos. excelente moto para principiantes e intermedios, pasa por todos lados como un ágil felino.
Hay algún vídeo de la virago ?
Hola si en mi canal hay notas con yamaha virago !! saludos..
Disculpe tengo una shadow 1100 pero en el tráfico empieza a prender el testigo de la temperatura, que podrá ser?
Hola Ricardo , pueden ser varias cosas, primero puede ser un cable con mala maza o que se esta pelando en algún lado y produce ese efecto , ya a varios le a pasado lo mismo !! es una moto muy fría y generalmente no levanta temperatura , y si lo hace el electro enseguida se pone en funcionamiento ! igual revisa que este bien el nivel de liquido refrigerante , que el radiador no este tapado o sucio ! y que la bomba de agua este funcionando correctamente , fíjate que no le falte aceite , ese es otro motivo de levantar temperatura !! también podes probar cambiando todo el liquido refrigerante por nuevo por alguno de buena marca para motos , como ser motul . no va agua !!! ni refrigerante de baja calidad de autos !! saludos..
Una pregunta brother la shadow 1100 sale tan buena como la shadow 750 ace
Hola si claro , es un motor distinto , pero mucho más poderoso !! Saludos
No tienes un vídeo de una honda rebel 250?? ,Si no lo hay gracias por su atención.
Hola Jorge , tenes que buscar entre mis programas , seguro alguna nota debo haber hecho ! saludos..
Yo cuento con una 2003 exelente moto jamas le hecho otra cosa mas que cambio de aceite y cuidados paleativos y anda como el primer dia
Excelente video, tengo una pregunta, quiero comprar una Shadow 1100 del 2004 ¿ La recomiendas para el diario, o solo para salir a ruta? Me gustaría alternarla con mi auto para ir al trabajo y los fines salir a rodar. Saludos desde México.
Hola Alberto, es una moto excepcional ! si te acostumbras a usarla , no vas a tener problema , para la ruta es ideal !! y para andar en la ciudad es muy ágil , es solo cuestión de costumbre , yo la use durante 6 años tanto en la ruta como en la ciudad y me dio muy buen resultado , esa es mi opinión !! saludos amigo !
@@PalitoRios eso me anima aún más, muchas gracias por responder, saludos.
Hola como estas necesito ayuda con mi moto honda vtx 1300cc 2006
Hola que precisas a ver si te puedo ayudar en algo ? saludos..
Me recomendarías está moto 1100 para uso diario en la actualidad ? O mejor una 750 más polivalente? Saludos desde México, espero que me puedas ayudar
Hola Ruben , las dos son muy buenas !! la 1100 es mucho mas poderosa y tiene muy buenas prestaciones , la 750 también es buena pero mas de ciudad , aunque en la ruta anda muy bien , es difícil decisión , queda un poco en que mas quieras tener vos , las dos son muy buenas , yo me quedo por gusto propio con la 1100 cc , saludos..
@@PalitoRios pretendo usarla más para uso diario, ciudad más que nada, como se dice en mexico "hasta para ir por las tortillas" me encanta más la 1100 pero me comentan que topa mucho con los topes pero checando sus especificaciones veo que las todos tienen la misma altura y pues en consumo no sé cómo andén las dos, igual me surge la duda, cuál es más fácil para modificar a una llanta más grande 200 tal vez? Me voy más a lo custom que la crusier... En fin la quiero para usar todos los días para ir al trabajo y hacer los mandados, saludos
@@rubenconcha2118 Mira , la 1100 es cardanica y es superior , pero si queres cambiar por una cubierta mas ancha , te conviene a cadena para poder trabajar la parte trasera , si te gustan mas la custon , entonces mejor una 750 spirit que una 750 AC ! es el mismo motor ! y para andar mas en ciudad es mas liviana , y tiene menor consumo !! saludos..
Y cuál es la cubierta más grande que puede entrar en una de cardan? Me vasta y sobra una 170 o 180, me imagino que el cardan es superior que la cadena, y poniendo una llanta delantera 130 creo que se vería súper genial...
Otra cosas, una duda, que año comprarme de la honda spirit? O solo me fijo que no esté tan mal tratada y corrida? Saludos desde México Yucatán
Que tan pesada es la moto, se ve grande, para una persona de 1.68 le viene? Que tal se comporta en la cuidad, es ágil?
Hola Eric , no es pesada para nada , y en la ciudad anda muy bien !! Saludos cordiales..
@@PalitoRios Y cuál es su velocidad máxima? Vibra mucho la moto?
@@1FutureNow velocidad final 180 km aproximado y no no vibra para nada es muy suave !!!
Gracias por responder, ando buscando mi primera moto y me tope con este modelo! Saludos
Estas motos rondan los 200 kilos pero son muy maniobrables
LA VIRAGO 1100 LE DA LARGO MUCHO MEJOR!!! SALUDOS...