Já fiz isso várias vezes, em mais de um veículo, nunca deu um único problema. Um Corolla 2012, um Civic G7 2006, num Clio motor k4m, celta 2015.. eu só não faria isso tão próximo dos polos da bateria.
A luz de injeção é justamente pra indicar que tem algo errado no carro, o certo e levar no mecânico profissional pra ver qual o problema pode estar acontecendo, pra não ter prejuízo maior, mais adiante, não adianta nada zerar módulo, isso também prejudica um diagnóstico de falha do seu carro, vai num mecânico "PROFISSIONAL
na real pode acontecer da peça estar boa ! mais ter entrado em modo segurança pra não queima esse resete apaga o erro não resolve o problema ! se a luz sumir sinal que era só um erro gravado no módulo
Minha Saveiro Cross já veio como presente a luz da injeçāo acesa. Já fiz até a dança da chuva e nāo tem como essa luzinha apagar. Já rodei mais de 130 mil km. nunca aconteceu nada e já estou tāo acostumado com ela acesa que quando ela apaga dou um jeito dela acender de novokkk
No meu caso meu Corsa Gls começou a consumir muito e a aceleração ficava Oscilando, troquei o Sensor Map e fiz esse reset aí colocando uma borracha nos polos da bateria pra não encostar, deixei assim por 03 horas na garagem religuei tudo e aumentei pra 3.500 giros e soltei de uma vez, o carro ficou excelente de novo, só gastei R$ 120,00 com o Sensor Map da Magneti Marelli novo 👍🏻
Pessoal não faça isso, vc pode queimar o módulo do seu carro ,pior o módulo pode apagar todas as memórias,não vai mais acionar ventoinha, vai ficar com aceleração alta ,o veículo pode esquecer o combustível e mudar sozinho, assim não vai funcionar o motor, ar conpode não acionar ,som pode perder o código, vidros, travas elétricas,pode não funcionar mais ,enfim são vários problemas relacionados a isso que o cara demonstra no vídeo, o certo é nunca desligar a bateria do seu veículo, principalmente se for um carro mais novo ,cuidado pra vc não ter um prejuízo grande .
O certo é secanear porquê a luz da injeção não acende atoa sempre há alguma peça com problema ja tive experiência nessa situação o carro quando estava em viagem ascendia a luz da injeção andava um pouco apagava sempre desse jeito quando passeie no escane foi a bendita da sonda lambida que tava com problema resumo da historia foi Rs 430 reais numa peça nova acabou ô problema ô carro ficou zerado funcionando perfeitamente.
@@josemartins256 Falhava o teu?O meu é um 206 antes tava fora de ponto foi trocado velas e acertado o ponto não falha não reina pra pegar de manhã pega bem ascendeu depois que coloquei gasolina e não apagou mais diz no cb anomalia anti poluição e catalizador o mesmo meca Icó falou que tava boa a sonda e o catalizador tava bom ainda só pediu pra mim não por gasolina em qualquer posto
Eu te agradeço muito meu amigo por esse vídeo meus serviços dobraram por favor faz mais videos assim como esse nos a vc é d + muito falta de cérebro mais uma vez muito obrigado antes eu fazia 100 no solo por mês agora estou fazendo 1000 a 2500 por dia vlw asno
o reset dá ateh certo e nem precisam 5min. de espera. Apenas 1min. é o suficiente... ENTRETANTO.... se a causa do problema não tiver sido solucionada, a luz voltará a acender pq a central registrará a falha novamente.
Isso , zerou mesmo , zerou até a quilometragem total do carro , agora vou ter que gastar com scaner , e ter que gastar p arrumar o velocimetro do carro
Realmente funciona, somem a luz da injeção, luz do abs, do óleo, da temperatura, some tudo, até o carro some depois de pegar fogo 🔥, é uma beleza kkk😅😅!
Sabia que dava pra arrumar o carro sem consertar não. 21 anos de profissão e até hoje eu achava que a Luz acesa significava problemas que devem ser corrigidos.
Eu já fiz isso no meu Logan e tbm fiz no Voyage do meu tio... Não tem problema nenhum fazer. O ruim é que o tutorial que eu segui orientava que depois eu ficasse com o motor ligado até esquentar o suficiente pra ligar a ventoinha.. fiquei meia hora gastando gasolina. Não percebi mudanças drásticas no desempenho do carro com esse procedimento, ou seja, não valeu a pena pra mim não.
Verdade! Meu carro coloquei um combustível que estava com água e rodei assim com o carro falhando! Depois que acabou coloquei gasolina confiável em outro posto e o carro ficou beberão! Porém fiz este reset dessa forma e deixei o carro ligado sem mexer em nada até a ventoinha arma 3 vezes. O carro está econômico de novo.
A dica é boa para depois que o problema for resolvido... E a execução... Não deixava tão perto assim dos polos da bateria, doido para fechar um curto-circuito e queimar alguma eletrônica!
onix 2013,parou o alarme original,porem o controle funcionava normal,trava e vidro,mas não ativava o alarme,olhei de tudo no carro e não achei nada de errado,ai falei p o cliente levar a uma oficina q pudesse passar o scaner,ai ele levou em uma outra oficina e foi passado o aparelho scaner,e o scaner acusou bateria do carro,o eletricista q passou o scaner fez um curto igual a esse do video,e o alarme voltou a funcionar tudo certinho,pois o cliente tinha trocado a bateria e dps disso ele falou q o carro trancava ,subia os vidros mas o alarme não ligava,podia abrir a porta a vontade q não disparava a buzina,dps do procedimento normalizou,mas cada caso é um caso,no meu carro eu ate posso fazer isso ai,mas em carro de cliente eu recomendo q leve em uma oficina p passar o aparelho p ver se é só isso mesmo e se não tem perigo de dar nenhum problema.
Na verdade errado não tá, tem algum sentido sim, fazendo isso os capacitores vão descarregar, mas ao persistir os sintomas o médico deverá ser consultado kkkkk
Meu Deus 🤦 mais um curioso querendo passar dicas de mecânico.Esse rapaz era normal,mais depois que ele passou a assistir os vídeos do Liminha ele ficou assim, falando tudo bunitinho, lindo lindo lindo, faltou o olinho e o detergente 😂 Cuidado gente é contagioso KKK😂
Meu carro acendeu a luz da injeção eletrônica. Sou mecânico. E sei que se acendeu é porque tem algum problema.scanner ê o primeito passo para descobrir o problema.
Fala meu irmão ....só não esqc de destacar aí nesse vídeo,, para o pessoal tomar cuidado para não unir os polos negativo com o positivo da bateria para não pau na central... Essa união entre polos ficou bem próxima da bateria... o certo seria jogar os polos mais abaixo da bateria e fazer essa união com um pedaço de fio
O cara entende tanto do assunto que desconhece polo negativo e polo positivo ......polo 1 e polo 2 morria e não sabia que os polos da bateria era polo 1 e polo 2 kkkkkkkk.
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 6](http://i.ytimg.com/vi/CVUx09Rx0-M/mqdefault.jpg)
Graças a esses tipo de vídeo as oficinas anda cheia de carro kkkkk
@@angelogarcia1786 bateria não dá choque só bobina
E o seu módulo vai inchar os capacitores e vai dar defeito mais tarde é muito boa ideia uma ideia excelente faça isso viu galera
,e você vai queimar seu carro
Pode até perder a codificação da chave.
Já fiz isso várias vezes, em mais de um veículo, nunca deu um único problema. Um Corolla 2012, um Civic G7 2006, num Clio motor k4m, celta 2015.. eu só não faria isso tão próximo dos polos da bateria.
Fiz e deu certo. Valeu a dica .ia gastar uns cem reais pra fazer esse serviço. E não gastei nada
Sou de Pernambuco
Lindo lindo, desprogamou o carro kkkkkk filho do liminha! Só faltou colocar nos dois polos ao mesmo tempo
😂😂😂👏👏👏
Bahhhh !!!!!
Os mecânicos agradecem por vídeos assim, gerando uma maior clientela nas oficinas. Obrigado
A luz de injeção é justamente pra indicar que tem algo errado no carro, o certo e levar no mecânico profissional pra ver qual o problema pode estar acontecendo, pra não ter prejuízo maior, mais adiante, não adianta nada zerar módulo, isso também prejudica um diagnóstico de falha do seu carro, vai num mecânico "PROFISSIONAL
Mas como ele não tem $$$ ele faz isso só pra ver aquela luzinha apagar!!!!
Vai nessa que vc vai se ferrar.
Vai queimar seu modulo
Mas mesmo dando reset se for um problema será acusado novamente. Agora se fizer e continuar e só levar pro mecânico.
na real pode acontecer da peça estar boa ! mais ter entrado em modo segurança pra não queima esse resete apaga o erro não resolve o problema ! se a luz sumir sinal que era só um erro gravado no módulo
@@Fael_Games isso mesmo mano, se caso ela sumir é sinal que tá okay se aparecer denovo tem avaria
Minha Saveiro Cross já veio como presente a luz da injeçāo acesa. Já fiz até a dança da chuva e nāo tem como essa luzinha apagar. Já rodei mais de 130 mil km. nunca aconteceu nada e já estou tāo acostumado com ela acesa que quando ela apaga dou um jeito dela acender de novokkk
Meu gol MSI ta nessa tmb junto c a do marcador reserva de comb
Sonda lambda. Escape amassado e etc.
😂
Kkkkkk.
Kkk
Isso boa lek...ensina a fazer quando os proprietários que tiverem com IBS der pau, nos profissionais estaremos esperando eles em nossas oficina.
È cada doido kkkkkkkk
Kkkkk
So faltou encostar na bateria kkkk passa olinho que fica lindu lindu kkkk
🤣
Morri ... Kakakakakakakakakakakaakkakakakaakkaakkakakakakakakakakakakakakakakakakakakskaksksksskkskakakakakakskskskskakakaksksksksk
💡ideia brilhante 🌞 o cara é um gênio 🧞♂️
Boa liminha junior! Seu pai deve estar orgulhoso de você.🥇
kkkkk
Tem que pôr a chave de fenda é no THOBHA, fi duma Égua kkkkk
🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂 a Fi de rapariga
Kkkkkkkkkk
O scanner é pra entender por que a luz está acessa e corrigir o mesmo... Se o problema não for corrigido ela acende novamente!! RJ 🇧🇷
Mais um bunitinho ave Maria 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Deve ser irmão daquele maluco do Olinhu lindu lindu lindu, vai me agradecer pro resto da vida
@@SapienciaEstoica 👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣vdd
Meu irmão virou moda esse é o filho do liminha
Reset lindu, lindu.
Nesses cinco minutos. Corre pro telefone e chama o corpo de bombeiros pra apagar o incêndio no seu carro. Sinceramente gênio
Jesuis .... Cada gênio q aparece ....
Lindo lindo lindo tem muita gente que sabe mas tem muita gente que não sabe você vai me agradecer pro resto da vida
Aí vc é o cara quantos vão dar o curto circuito, se tiver sensores com defeito não adianta nada kkkkk
Eu esperando ele encostar um dos polos na bateria pra dar aquele pipoco kkkkk
Kkkkkkkkkkkkkk
Kkkkk
Rapaz tem gente que vai fazer esse trem pipocar pq no vídeo da a impressão que ele tá encostando os dois polos 🤦🏽♂️😀
Filho do liminha é gênio manda qualquer módulo pro espaço vai sumir luz ingecao e etc kkkkkkkkk
Sempre faço isso no meu Polo e nunca tive problema como estão falando nos comentários,mas tem vídeos no TH-cam que explica melhor.
ninguém te falou mas eu vou falar, isso é um plágio lindu lindu , agora passa um ólinhu p ficar bunitinhu.. 🤣🤣🤣🤣
Te agradeço por essas dicas
Não tá faltando serviço na oficina por sua causa
Com essas dicas sem sentido
Kkkkkkķ
No meu caso meu Corsa Gls começou a consumir muito e a aceleração ficava Oscilando, troquei o Sensor Map e fiz esse reset aí colocando uma borracha nos polos da bateria pra não encostar, deixei assim por 03 horas na garagem religuei tudo e aumentei pra 3.500 giros e soltei de uma vez, o carro ficou excelente de novo, só gastei R$ 120,00 com o Sensor Map da Magneti Marelli novo 👍🏻
Não compre mais scaner senhores mecânico só tirar o positivo e negativo kkkkkkkk os mecânicos agradece esse tipo de conteúdo
Profissional, so fazer isso e resolve qualquer problema... certeza q vai arrumar hehehehe
muito bom esse vídeo eletricistas de todas as oficinas agradece Isto é se não tacar fogo em tudo e tem que chamar o bombeiro
Esse é filho do morria e não sabia,lindo lindo 😂😂
Que insano o que ele está ensinando!
Muito bom falo de Araruama RJ
Esses caras acham que resetar módulo é igual resetar vídeo game kkkk, lindo lindo lindo tamo junto é noia
dica de ouro , parabéns profissional
Filho do liminha acabou de desprogamar o carro. Kkkkkkkkkkkkkkkk passa um ólhinho lindo lindo
Papai do liminha ensinou certinho, estaremos esperando esses carros nas oficinas kkkkk
Pessoal não faça isso, vc pode queimar o módulo do seu carro ,pior o módulo pode apagar todas as memórias,não vai mais acionar ventoinha, vai ficar com aceleração alta ,o veículo pode esquecer o combustível e mudar sozinho, assim não vai funcionar o motor, ar conpode não acionar ,som pode perder o código, vidros, travas elétricas,pode não funcionar mais ,enfim são vários problemas relacionados a isso que o cara demonstra no vídeo, o certo é nunca desligar a bateria do seu veículo, principalmente se for um carro mais novo ,cuidado pra vc não ter um prejuízo grande .
Eu posso fazer o resete só pra melhorar o motor e as funções do carro o meu é um classic 2011com vidros e trava e como fica a quilometragem
É um Einstein esse guri.
Vai fazer alguém ter prejuízo ainda maior se encostar aonde não deve
Verdade tá mal explicado se encostar na bateria ferro kkkkkk
O meu eu usei um fio de extensão de contador de grama liguei um fio no vermelho e outro fio no preto e liguei na tomada de 220...ficou zerado!
@@paulaogianduia3407 kkkkkkkk
O certo é secanear porquê a luz da injeção não acende atoa sempre há alguma peça com problema ja tive experiência nessa situação o carro quando estava em viagem ascendia a luz da injeção andava um pouco apagava sempre desse jeito quando passeie no escane foi a bendita da sonda lambida que tava com problema resumo da historia foi Rs 430 reais numa peça nova acabou ô problema ô carro ficou zerado funcionando perfeitamente.
@@josemartins256 Falhava o teu?O meu é um 206 antes tava fora de ponto foi trocado velas e acertado o ponto não falha não reina pra pegar de manhã pega bem ascendeu depois que coloquei gasolina e não apagou mais diz no cb anomalia anti poluição e catalizador o mesmo meca Icó falou que tava boa a sonda e o catalizador tava bom ainda só pediu pra mim não por gasolina em qualquer posto
Discípulo do liminha..., a batalha no multiverso continua 😅
Eu te agradeço muito meu amigo por esse vídeo meus serviços dobraram por favor faz mais videos assim como esse nos a vc é d + muito falta de cérebro mais uma vez muito obrigado antes eu fazia 100 no solo por mês agora estou fazendo 1000 a 2500 por dia vlw asno
Amigo não é no polo da bateria, é nos cabos , kk
Esse gosta tanto das gambiarras suicidas do Liminha que fala "lindo lindo e "bonitinho" 😂 kkk
Apaga a luz mas não resolve o problema que levou a luz acender.
Simplesmente isso faz com que vc ignore o problema avisado pela luz. 😭
mas é apagando a luz que o povo faz besteira.
LITERALMENTE se é que me entende😂😂😂😂
Encosta e coloca na bateria que vai resetar legal 😎segue a dica aí
Vai resetar total kkkkkkkk
MAS É A MEMÓRIA QUEM VAI ZERAR⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Mais um da série Lindu... lindu... lindu... Ahã sei...
Lindu, lindu!
A gente agradece por cada tutorial desse tipo kkkk
Isso tá certinho fica top sem dizer que lasca os sensores
Ta o pai ta filho 👌
Top demais
Só uma dica simples galera, a chave de fenda Nãaaaao pode ter o cabo vermelho e nem amarelo fica a dica na prática kkre
o reset dá ateh certo e nem precisam 5min. de espera. Apenas 1min. é o suficiente... ENTRETANTO.... se a causa do problema não tiver sido solucionada, a luz voltará a acender pq a central registrará a falha novamente.
Estifilvermelhoeoque
Pois é amigo.
tem montadora que nao libera esse tipo de reset..o cara vai é estragar,parabens kkk
Beleza meu irmão boa dica meu Corolla tá com a luz acesa aí eu olhei o vídeo aqui
Era o pai agora o filho kkkkk coloca um olinho que vai resolver se vai me agradecer pro resto da vida kkkkkkkkkkkkkkkk
Só faltou imitar o outro mecânico," lindu lindu lindu" kkkkkk os mecânico não fala mas eu falo kkkkk lindo lindo lindo kkkk
Isso , zerou mesmo , zerou até a quilometragem total do carro , agora vou ter que gastar com scaner , e ter que gastar p arrumar o velocimetro do carro
Nao aquento mais esses mechanicos fazendo tutorial
Liminha fazendo escola
Na prática lindo lindo.
Já fiz isso pra sair do prego.
Soltei o cabo positivo e o conectei ao chassis por 15 min,voltei o cabo dei partida e o carro funcionou....
Assim wue ru gosto pq quando vem pra mim é só alegria
Realmente funciona, somem a luz da injeção, luz do abs, do óleo, da temperatura, some tudo, até o carro some depois de pegar fogo 🔥, é uma beleza kkk😅😅!
Bom que ele mostra bem a cara. Não tem pra onde correr. Rssss.. chama o bombeiro...
No meu carro até zerou a luz ,mais o consumo aumentou e muito kkk
Tive que levar pra passar do mesmo jeito 🤣🤣
Muito obrigado pela dica🤝👌
Ahammm!!!! Valeu filho do liminha !!!!!
Sabia que dava pra arrumar o carro sem consertar não. 21 anos de profissão e até hoje eu achava que a Luz acesa significava problemas que devem ser corrigidos.
E o Olinho nos terminais pra não dar mau contato kkk
O scanner é pra encontrar as falhas e possibilitar um rápido e acertivo diagnóstico.
Quando queimar tudo, leva na oficina do Tião aí a economia seria completa.
Eu já fiz isso no meu Logan e tbm fiz no Voyage do meu tio... Não tem problema nenhum fazer. O ruim é que o tutorial que eu segui orientava que depois eu ficasse com o motor ligado até esquentar o suficiente pra ligar a ventoinha.. fiquei meia hora gastando gasolina. Não percebi mudanças drásticas no desempenho do carro com esse procedimento, ou seja, não valeu a pena pra mim não.
Verdade! Meu carro coloquei um combustível que estava com água e rodei assim com o carro falhando! Depois que acabou coloquei gasolina confiável em outro posto e o carro ficou beberão! Porém fiz este reset dessa forma e deixei o carro ligado sem mexer em nada até a ventoinha arma 3 vezes. O carro está econômico de novo.
A dica é boa para depois que o problema for resolvido... E a execução... Não deixava tão perto assim dos polos da bateria, doido para fechar um curto-circuito e queimar alguma eletrônica!
onix 2013,parou o alarme original,porem o controle funcionava normal,trava e vidro,mas não ativava o alarme,olhei de tudo no carro e não achei nada de errado,ai falei p o cliente levar a uma oficina q pudesse passar o scaner,ai ele levou em uma outra oficina e foi passado o aparelho scaner,e o scaner acusou bateria do carro,o eletricista q passou o scaner fez um curto igual a esse do video,e o alarme voltou a funcionar tudo certinho,pois o cliente tinha trocado a bateria e dps disso ele falou q o carro trancava ,subia os vidros mas o alarme não ligava,podia abrir a porta a vontade q não disparava a buzina,dps do procedimento normalizou,mas cada caso é um caso,no meu carro eu ate posso fazer isso ai,mas em carro de cliente eu recomendo q leve em uma oficina p passar o aparelho p ver se é só isso mesmo e se não tem perigo de dar nenhum problema.
É verdade vai zerar o módulo precisando de outro novo porque aí já queimou boa ideia kkk
Tutorial de como um leigo incendiar o carro na garagem... lindo lindo lindo tmj é noia.
Nós profissionais estamos te esperando nas nossas oficinas 🤝😁
Na verdade errado não tá, tem algum sentido sim, fazendo isso os capacitores vão descarregar, mas ao persistir os sintomas o médico deverá ser consultado kkkkk
Isso funciona mesmo , acabei de faser no meu carro de mão aqui ,apagou a luz e não tá gastando nem combustível mais 😂😂😂😂😂😂
O miserávi é um gênio. Kkkkkk
Mais um liminha,,, bunitinho bunitinho
5 minuto zera é tudo 🤣
Eu gosstummm
Lindo lindo...bunitinho...
A sério que fizeste esse video!!! 😂😂😂😂
Melhor voce colocar a chave de fenda com os cabos da bateria e fica lindo lindo família
O bom tb é passar um olinho no modulo lindo lindo lindo tamo junto e nois
nossa sério mesmo kkk profissional tá e ai já
Estou aqui mesmo pra consertar sua central automática.
Meu Deus 🤦 mais um curioso querendo passar dicas de mecânico.Esse rapaz era normal,mais depois que ele passou a assistir os vídeos do Liminha ele ficou assim, falando tudo bunitinho, lindo lindo lindo, faltou o olinho e o detergente 😂 Cuidado gente é contagioso KKK😂
Pensava que era um velhão que falava mas tá tudo certo
Ótimo pra por fogo no carro e cobrar do seguro.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
É só colocar o olinho milagroso!
Isso façam isso que vai voar gispa pra todo lado,kkkk
Não Faco isso, de jeito nenhum, eu acho aquela luzinha bunitinha! Eu gostummm!
Meu carro acendeu a luz da injeção eletrônica. Sou mecânico. E sei que se acendeu é porque tem algum problema.scanner ê o primeito passo para descobrir o problema.
Fala meu irmão ....só não esqc de destacar aí nesse vídeo,, para o pessoal tomar cuidado para não unir os polos negativo com o positivo da bateria para não pau na central...
Essa união entre polos ficou bem próxima da bateria... o certo seria jogar os polos mais abaixo da bateria e fazer essa união com um pedaço de fio
Se vc sabe qual era o problema TD bem valeu , mas apagar por apagar um aviso de defeito aí já é abanar as orelhas.
Faz isso numa volvo da vida !!!
O cara entende tanto do assunto que desconhece polo negativo e polo positivo ......polo 1 e polo 2 morria e não sabia que os polos da bateria era polo 1 e polo 2 kkkkkkkk.
Kkkkkkkkk filho do Liminha!!! Bota um óleozinho que fica Lindu Lindu!!
Eu ainda nao acredito que estou vendo isso em 2023! Kkkk
Lindo lindo. Vou te agradecer pro resto da vida.
Só faltou jogar um litro de gasolina e fechar curto com a chave de fenda 😂😂😂😂