MERIMO KOMPRESIJU NA SKUTERU??? // POPRAVLJAMO KURBLU

📩 Online marketing i suradnje mail: [e-mail]
INSTAGRAM : rider_4.ever

[@tesic.]

Stavi mu novu centralnu oprugu,oprugice i remen a po fizičkom izgledu ja bih provjerio i stanje rolnica, i naravno očistiti karburator, ti djelovi su dosta potrošni mislim da bih ti povećalo snagu i samo ubrzanje spomenuti dijelovi 😁

[@slobodanmasce2959]

Imam yamahu neos 2 t 50 god.2004.prešao 13500 km.Motor u radu nema gas, odnosno na puni gas kao u leru. Nakon 2-3 minute se ugasi.Karbulator sam čistio.

[@stefanmtbmilenkovic3232]

Odličan video brate 💪💪
Zameni karike oprugu kvacila Rolnice ako ima i onda će da grmi skuter

[@medakovic95]

I ja mislim da ce to resit problem
💪💪💪

[@igorigormusic2569]

Sjajan video. Kao i uvek sve lepo i detaljno objasniš.Iako nisam vozač, prezanimljivo. ŽIVELI

[@medakovic95]

Hvala 💪💪

[@markoherceg3496]

​@@medakovic95imam apriliu leonardo 150cc i nekad nece da prima gas tek na pola jel zns o cemu se radi

[@dejanmuncan8993]

To je odlična kompresija za 2t skuter.

[@ivana-ixidjuric226]

Ne diraj, to je dobro.

[@jelenalukic7201]

Jedva čekamo novi video👌

[@medakovic95]

🖐👍👍

[@rebeccabatrac1385]

Svaka čast bas si pravi majstor ❤

[@medakovic95]

💪💪💪

[@kale5347]

Te dve cevi sa gumama služe za direktno merenje na otvor svećice bez creva za manometar.Može se meriti i dizel motori.

[@baddriver1936]

Dobra kompresija

[@Milos19962]

Te cifre o kojima ti prcas(tipa 12 bara) su i za 4t povuci- potegni a za 2t tek misaona imenica. Oko osmice je neki standard, ali ni to nije iskljuceno, sestica je okej i teraj dalje. Na kraju krajeva, uvek mozes skinuti cilindar i samo premeriti end gap karika spijunima i teraj dalje. Kod cvaja jednostavno ne postoji univerzalno pravilo po pitanju komrpesije(zavisi kako su fabricki ili rucno naturpijani i koliko su im visoki kanali) i 12 bara ne mogu imati ni u najludjem snu. 4t mogu, 2t nikako jer im pola hoda klipa predje preko otvorenih kanala. 8 je za cvajku okej, 6 dobro i teraj to. Neces primetiti ni konja vise ako podignes na 8.
Ako skuter sao na anslaser pali i hladan i vruc tu nema sta dalje cackati niti otvarati. Moje turpije su dolazile do end gapa(zazora na krikama) i preko 2mm, tad i prestali da pale na dugme, ali jesu na kurblu i vukli punom snagom.
P.S. sve do 2,5 bara moze sastaviti, ispod toga nikako. Ne pitaj kao znam ;)

[@medakovic95]

Drug hvala na komentaru, mnogo znaci .

[@zoranjurisic4460]

Tako je prijatelju sve tacno kompresiju od 12bara imaju motorne testere vrhunske

[@aneloanic9746]

Po meni na satu je 34tisuće km taj sat nemabrojke za 100 metara

[@medakovic95]

Moze biti

[@dejanmilenkovic5428]

Izmeri kompresiju sa gasom do "daske". To je neko pravilo. Bez gasa ocitava manje.

[@medakovic95]

To nisam znao, hvala na informaciji.

[@danielristov736]

probaj staviti malo ulja u cilindar i testiraj dali ce imati vise kompresija, ako bude mala razlika 1 bar onda je sve okej@@medakovic95

[@zoranjurisic4460]

Kompresija od 6bara je ok nediraj nista😊

[@MrKompresor994]

Sto se tice tvoje krajnje brzine i ubrzanja to ti nema veze sa masinom. Kompresija je oke, ti imas problem sa prenosom.

[@medakovic95]

Probacu variomat promenit