Salut Costel felicitări pentru tot ceia ce faci. Și eu am avut aceiași problema la o Skoda Octavia diesel 1,9 dizel din 2009. Am schimbat radiatorul de căldură și tot nu îmi baga căldură. Era înfundata instalația. Pina nu am disfundato nu mia băgat căldură. Am fost la mai mulți și unu zice cai de la pompa de apa altu de la termostat. Eu am curățat și instalația pe unde circula apa cu o soluție speciala și dupăia pus andigel nou. Acum nu mai am nici o problema. Numai bine
Bravo Costel se vede ca iesti un mecanic de nota 10 îmi place sa te urmăresc și aștept cu nerăbdare vlogurile tale cu motoare sau cu inventile tale 👍👍👍💪🤠💪😉😉😉👏👏👏🚙🚙🚙🧑🔧🧑🔧🧑🔧👨🏭👨🏭👨🏭
Nici nu e rau...Sa vezi la a mea si a sotiei mele, ca a trebuit sa dau borduri jos...Si ca sa fie si mai tragic,pentru ca au curs si nu mi-am dat seama pana a venit frigul si se abureau geamurile unsuros si mult...apoi acel gaz emanat,dezlipeste tapiteria tavanului... Cea mai buna spalatura a circuitului de racire o fac cu otet...Plinul,aerisire normala si circulat o zi,apoi golit si clatit foarte bine cu furtun apa curenta.Otetul nu ataca aluminiu,plastic,cauciuc doar calcar,rugina si alte depuneri. Mult succes,spor si sanatate intregii familii!
2 mașini dar le reparați Dvs.?!? Și ce ar fi sa nu mai băgați apa nici pt clătire că nu mai suntem la Dacia 1300 in '80 - antigel și apă distilată in proporțiile recomandate de producător și atât...
@@UnulOarecare Da,masina mea si a sotiei,le intretin doar eu..Va rog sa cititi mai atent randurile mele...Eu curat instalatia de racire doar cu otet,nici un alt produs din comert,reclame ieftine de corodat si gaurit radiatoare...Normal ca dupa cateva ore de functionare doar cu otet,trebuie clatita instalatia foarte bine inainte de a introduce antigelul. Nu mai sariti fara sa cititi pana la capat..
@@cristianarad6637 spor la treabă - incercam sa spun că aveți 2 mașini dar munciți Dvs. pt operațiunile respective - nu era mai simplu cu una și banii de taxe, întreținere și asigurare de la a 2-a sa ii redirecționați spre întreținerea primei dintre ele sa nu mai munciți atat?!?
@@UnulOarecare Nu am inteles ideea dvs...Pai circulam simultan cu ambele,eu cu a mea,sotia cu a ei...Nu ne descurcam doar cu una.Da,ma ocup eu de ele,pentru ca sunt in bransa chiar daca nu in domeniul auto dar pe aproape..Stiti dvs cum se spune..."ce-i facut de mana mea,este cel mai sigur si nici nu am pe cine sa critic"...🤣🤣🤣
@@cristianarad6637 asta cu criticatul va dau dreptate și dacă sunt necesare ambele vă înțeleg - intenția a fost sa va ajut cu o idee pt a va ușura viata
Salutare ! Eu tai mufele jos si la radiator si la țevile masinii , scot caloriferu si pe urma ca cel nou il tai mufele si imbin cu furtun si coliere . Foarte usor ….
Încearcă să nu mai arunci antigel pe jos mai ales la tine in curte - toate lichidele merg in panza freatica și ajung in apa pe care o bei - și tu și familia ta, inclusiv copilașul - plus că îți otrăvește iarba și plantele din curte, locul pe unde Pavel pune mânuțele - când ai nevoie să folosești ambele mâini, poți folosi o montura de piept sau de cap - și încă o chestie - data viitoare da câinele ăla jos din mașina altcuiva - mai vad cei care ar putea aduce mașini la tine la reparat - nu la toți le place sa umble animale peste tot prin mașina (eu sunt unul dintre ei și de asta nu duc mașina la particulari doar în service unde pot urmări ce se face la ea) - acum bine că sa schimbi radiatorul și să pui aceleași oringuri e cam nasol - la orice instalație de apa mai ales una sub presiune se schimba toate garniturile - sper sa nu vezi ca un hate că nu asta era ideea - spun ce cred și oricum comentariile oricui ajuta la rating la video
Nu ar trebui spălată instalația prima data cu niște soluții speciale înainte de a schimba radiatorul? Chiar daca este nou, pe instalație ma gândesc ca au mai rămas reziduuri/mizerii care vor înfunda noul radiator
Salut, felicitari pentru video. Trebuie sa il schimb si eu dar sunt curios de cum ai reusit sa mufezi tevile, pentru ca la cel vechi le-ai i doit ca sa le scoti, la cel nou cum ai facut ? Ca prin fata pe la capota nu ai desfacut sa tragi de tevi sa faci loc la mufare, daca m-am facut inteles. Deci cum ai procedat ? Se poate teage putin de ele cat sa intre cap la cap fara sa se indoaie la cel nou ?
Salutare Costel și felicitări pentru aptitudinile tale de mesieriaș auto! Întradevăr Daniel este foarte scump la vedere! N-am mai văzut vlog de a lui de prin primăvară.
Salut Costel nu sti din ce cauza se aude un surait supa ce am schimbat radiatorul de caldura la un golf 5 Mai tare se aude la picioare la șofer mi se pare ?
La o bora berlina motor alh din 2000, baga căldură dar aburește parbrizul și puțin miroase a antigel se pune o mazga pe geam, apa din vas nu scade care ar fi cauzele și dacă e caloriferu de căldură fisurat se da tot bordul jos?modelul este fără ac din fabrica are doar modul pana la 4 viteze
Salut am o întrebare la un golf 5 nu îmi bagă aer pe Gurile de ventilație de pe mijloc și bagă aer pe la picioare stânga dreapta nu merge sa stez unde sa dau aer?
salutare,dar dacă bagă căldură doar pe partea stângă și pe dreapta rece,de la ce poate fi?sa fie de la potențiometru de la motorașul din partea dreaptă??
@@PavelsiCostel dacă era înfundat nu baga căldură nici nu pe partea stângă,corect? să fie motorașul v113 sau v71,? că este ultimul motoraș din partea dreaptă
mecanic..baga termometru pe "gaura de ventilatie", ce vrei sa masori nene?si filtru ala de polen, poti sa l cureti mult mai bine decat o "scuturare" pana ii vine filtru nou, el respira aeru ala.
Salut, nici la b6 le meu nu merge caldura, dar am observat ca este destul de fierbinte caloriferul cand apa atinge 90 de grade. Inseamna ca problema poate sa fie in alta parte?
Salut.....aceiași problema si la mine tot un b6....schimbat calorifer,baga căldură.....alta problemă acum.....de ce am miros de gaze în mașină?, și cum rezolv problema mirosului în mașină....mersi anticipat
Spune-mi te rog , aproximativ cit a durat schimbarea radiatorului la passat si cit a costat la tine acolo , radiatorul...aici la Oradea iti iau fomistii astia si pielea de pe tine k sa-ti schimbe radiatorul...
Va salut! Am o problema la un touran 2007, 2.0 tdi, dupa 2-3ore de mers continu nu mai baga caldura , acum ca a venit caldura la fel, dupa 2-3 ore de mers continu nu mai baga rece, mentionezi ca primele 2 ore baga rece si cald foarte bine, care ar putea fi problema? Multumesc
Salut , am si eu o problema la un pasat b6 cu caldura . - pe partea soferului baga caldura - pe partea pasagerulu baga numai rece . Oare care ar fi problema ? Merci pt o parere🙏👍
Eu ma confrunt cu o problema serioasa la un passat b5.5 ..nu aveam caldura ,ulterior am schimbat garnitură chiulasa, pompa de apa ,curățare calorifer ,curățare radiator ,termostat, și degeaba de ce nu am căldura ,nu știu ce sa ii mai fac ma poți ajuta cu un răspuns sau o idee..
Salutare domult Costi , am un pejo 307 2004 ii dau la automat si nu porneste am schimbat pompa de benzina si tot nu merge ce sa ii fac , desfac conducta de benzina care dece la motor las sa curga putina benzina si dupa porneste oare ce are , spunetimi va rog eu ?!!!cand o pornesc merge perfect nu intrerupe si tage bine un motor de 1.4 benzina
Acolo ți-ai demonstrat singur că ori nu le prea ai ori cu ce vrei să areți ori termometrjl e de vină dacă controlai temperatude pe furtunul cel gros era ceva mai ușor dar astai mai avem de învățat
La un A3 cu motor 2.0tdi de la calorifer caldura infundat am ars garnitura de chiuloasa am mers cu el și nu și mai făcea răcirea dădea afara antigelul...de la un calorifer infundat
Nu trebuia curățat cât de cât și circuitul instalației? Eu de exemplu la apartament când am dat jos "radiatoarele" caloriferele de la fiecare camera când am desfăcut capacul de jos și am văzut ce mâl negru iese le-am spălat cu 4 substanțe tari diferite și m-am pus și am desfăcut și la aceea "camera de distribuție" a căldurii și am băgat soluții și pe instalație că să mă asigur că e ce trebuie. Numa zic nu mă contrazic sau sa spun că sunt mai deștept că un mecanic clasa întâi cum ești tu.
Admirație și respect de la bunica Maria
Și îla salut si pe Daniel nu lam mai văzut de mult si ar fi fain sa mai posteze pe TH-cam și îi urez multa sănătate și succes la arat 😉😉😉👏👏👏👍👍👍💪🤠💪🙏🙏🙏
BUNĂ PAVEL ȘI COSTEL MULT RESPECT ȘI MULTA SĂNĂTATE VA DORESC SI FELICITĂRI SPOR LA TREABA
Felicitari omule bun..Daca erai mai aproape de Oradea veneam la tine sa-mi rezolvi problema cu radiatorul...Multa sanatate iti doresc.
Salutare , mult respect ma uita la tine ca pe viitor sa știu ce sa fac . Faci o treaba buna ,spor în tot ce faci și șați trăiască familia
Salutare , mult respect domnule costel va apreciez foarte mult pentru toate proiectele pe care le construiti, respect
Tot respectul meu Costel.
Și o salut si pe Mădălina și Pe Pavel și le urez multa sănătate și multe bucurii alături de cei dragi .🥰🥰🥰❤❤❤🤗🤗🤗😇😇😇
Costel felicitari esti super meserias
Te salut Costel și bine ai revenit cu un nou iepisod si spor la munca și multa bafta îți urez și te urmăresc cu drag în fiecare seara 😉😉😉👏👏👏💪🤠💪👍👍👍🚙🚙🚙
"episod" este corect - incercati sa pronunțați "iepisod" exact cum scrieți și poate vă va zgâria urechile...
Tot respectul din partea mea
Mă bucur, pentru postare. Te respect
Felicitări respect mult multă sănătate!!❤
RESPECT COSTEL. FELICITARI.
Meseriaș, multă sănătate!👍👍👍
Salut Costel felicitări pentru tot ceia ce faci. Și eu am avut aceiași problema la o Skoda Octavia diesel 1,9 dizel din 2009. Am schimbat radiatorul de căldură și tot nu îmi baga căldură. Era înfundata instalația. Pina nu am disfundato nu mia băgat căldură. Am fost la mai mulți și unu zice cai de la pompa de apa altu de la termostat. Eu am curățat și instalația pe unde circula apa cu o soluție speciala și dupăia pus andigel nou. Acum nu mai am nici o problema. Numai bine
Cu ce solutie?
Cu ce soluție ai rezolvat problema?
Salutare , foarte bun video, educativ! Spor si numa' bine!
BIG LIKE DINAINTE
Costele ești un meseriaș de nota 10 !💪👍
Salutare domnule Costel și numa bine....
Salut costel și Pavel 👍👍
Mulțumesc mai fost de mare ajutor
Bravo Costel se vede ca iesti un mecanic de nota 10 îmi place sa te urmăresc și aștept cu nerăbdare vlogurile tale cu motoare sau cu inventile tale 👍👍👍💪🤠💪😉😉😉👏👏👏🚙🚙🚙🧑🔧🧑🔧🧑🔧👨🏭👨🏭👨🏭
"iești"?!? Pe bune?!? Lăcrimează limba romana...
@@UnulOarecare ,tipului acesta agramat,de multe ori i-am atras și eu atenția că habar nu are de limba română.
@@georgelenache7931 voi altă treabă nu aveți nu mai știți sa comentați aiurea 😡😡😡vedeți-vă de treaba voastră și de borsu vostru 🤬🤬🤬
Nici nu e rau...Sa vezi la a mea si a sotiei mele, ca a trebuit sa dau borduri jos...Si ca sa fie si mai tragic,pentru ca au curs si nu mi-am dat seama pana a venit frigul si se abureau geamurile unsuros si mult...apoi acel gaz emanat,dezlipeste tapiteria tavanului...
Cea mai buna spalatura a circuitului de racire o fac cu otet...Plinul,aerisire normala si circulat o zi,apoi golit si clatit foarte bine cu furtun apa curenta.Otetul nu ataca aluminiu,plastic,cauciuc doar calcar,rugina si alte depuneri.
Mult succes,spor si sanatate intregii familii!
2 mașini dar le reparați Dvs.?!? Și ce ar fi sa nu mai băgați apa nici pt clătire că nu mai suntem la Dacia 1300 in '80 - antigel și apă distilată in proporțiile recomandate de producător și atât...
@@UnulOarecare Da,masina mea si a sotiei,le intretin doar eu..Va rog sa cititi mai atent randurile mele...Eu curat instalatia de racire doar cu otet,nici un alt produs din comert,reclame ieftine de corodat si gaurit radiatoare...Normal ca dupa cateva ore de functionare doar cu otet,trebuie clatita instalatia foarte bine inainte de a introduce antigelul.
Nu mai sariti fara sa cititi pana la capat..
@@cristianarad6637 spor la treabă - incercam sa spun că aveți 2 mașini dar munciți Dvs. pt operațiunile respective - nu era mai simplu cu una și banii de taxe, întreținere și asigurare de la a 2-a sa ii redirecționați spre întreținerea primei dintre ele sa nu mai munciți atat?!?
@@UnulOarecare Nu am inteles ideea dvs...Pai circulam simultan cu ambele,eu cu a mea,sotia cu a ei...Nu ne descurcam doar cu una.Da,ma ocup eu de ele,pentru ca sunt in bransa chiar daca nu in domeniul auto dar pe aproape..Stiti dvs cum se spune..."ce-i facut de mana mea,este cel mai sigur si nici nu am pe cine sa critic"...🤣🤣🤣
@@cristianarad6637 asta cu criticatul va dau dreptate și dacă sunt necesare ambele vă înțeleg - intenția a fost sa va ajut cu o idee pt a va ușura viata
Sall Costel respect multă sănătate ❤️❤️💪💪💪💪👍👍👍💞💪💪💪
Bravo costel
Bună Bravo respect frumos Ionuț Ghiță 💗💕💖💖💗👍🌹
Bv domn COSTEL ,ești bun !....
Meserias priceput multa sănătate
Frumos!
Salutare !
Eu tai mufele jos si la radiator si la țevile masinii , scot caloriferu si pe urma ca cel nou il tai mufele si imbin cu furtun si coliere . Foarte usor ….
Foarte frumos
👏👏👏👏
Mai vrem episoade cu proiectul
Te salut costel si numa bine
Daca tot se ajunge la radiator, recomand schimbarea potentiometrelor de la motorasele climatronicului, o mentenanta preventiva ieftina
👍👍👍🙏
Încearcă să nu mai arunci antigel pe jos mai ales la tine in curte - toate lichidele merg in panza freatica și ajung in apa pe care o bei - și tu și familia ta, inclusiv copilașul - plus că îți otrăvește iarba și plantele din curte, locul pe unde Pavel pune mânuțele - când ai nevoie să folosești ambele mâini, poți folosi o montura de piept sau de cap - și încă o chestie - data viitoare da câinele ăla jos din mașina altcuiva - mai vad cei care ar putea aduce mașini la tine la reparat - nu la toți le place sa umble animale peste tot prin mașina (eu sunt unul dintre ei și de asta nu duc mașina la particulari doar în service unde pot urmări ce se face la ea) - acum bine că sa schimbi radiatorul și să pui aceleași oringuri e cam nasol - la orice instalație de apa mai ales una sub presiune se schimba toate garniturile - sper sa nu vezi ca un hate că nu asta era ideea - spun ce cred și oricum comentariile oricui ajuta la rating la video
Un om care are grija cat de cat ce bea nu bea apa din prima panza freatica! 😏
Se pare că...tu le știi pe toate bre. Nu este interesat nimeni de ce faci tu.....pe bune.
@@sorinnicolae462 așa o fi - problema este că la tara multă lume nu și-o permite decât pe aceea
💪💪💪💪💪💪❤
salut, pe unde ai dat drumul la lichid?? asta mă interesează
Salut.Daca nu reusesc sa lipesc acele tavi de la calorifer sa pot pune.caloriferul, varianta este sa folosesc oringurile cele vechi?
Cel care intra cel mai usor sunt radiatoarele Denso
Ok bunicel clip... dar ce ai facut ai luat prima data calorifer de dreapta? Si la montaj ai luat altu de stanga?
Foarte bun video-ul. Urmeaza sa inlocuiesc si eu la al passat-ul meu.
Salut cat te a costat sa înlocuiești radiatorul
Nu ar trebui spălată instalația prima data cu niște soluții speciale înainte de a schimba radiatorul? Chiar daca este nou, pe instalație ma gândesc ca au mai rămas reziduuri/mizerii care vor înfunda noul radiator
Este obligatoriu spalarea instalatiei, insa ce mai este de comentat.....
Intra mai usor daca scoteai surbul care tine tevile partea cu motorul ma refer
primul
Ai idee unde gasesc conductele ce intra in calorifer pentru un Passat b6 1.9 bxe ?
Salut, felicitari pentru video. Trebuie sa il schimb si eu dar sunt curios de cum ai reusit sa mufezi tevile, pentru ca la cel vechi le-ai i doit ca sa le scoti, la cel nou cum ai facut ? Ca prin fata pe la capota nu ai desfacut sa tragi de tevi sa faci loc la mufare, daca m-am facut inteles. Deci cum ai procedat ? Se poate teage putin de ele cat sa intre cap la cap fara sa se indoaie la cel nou ?
Ar trebui mișcate de ele prin compartimentul motor,eventual trase un pic încă de la demontare
Pai de asta eram curios. 🤔
Salut costel
Salut. De aerisit nu trebe ?
Salutare Costel și felicitări pentru aptitudinile tale de mesieriaș auto!
Întradevăr Daniel este foarte scump la vedere!
N-am mai văzut vlog de a lui de prin primăvară.
Iarna viitoare il schimba iar ca nu ai spalat instalatia inainte
😂😂😂😂
Salut, Imi poti spune cum pot schimba cele 2 conducte care intra in calorifer?
Salut
Costel nu sti din ce cauza se aude un surait supa ce am schimbat radiatorul de caldura la un golf 5
Mai tare se aude la picioare la șofer mi se pare ?
Salut
Imi poti si mie te rog frumos .la touran tot asa se schimbă. Și il pot schimba eu acasa.sau trebuie mecanic..
Multumesc mult
La o bora berlina motor alh din 2000, baga căldură dar aburește parbrizul și puțin miroase a antigel se pune o mazga pe geam, apa din vas nu scade care ar fi cauzele și dacă e caloriferu de căldură fisurat se da tot bordul jos?modelul este fără ac din fabrica are doar modul pana la 4 viteze
Se schimbă la fel și la golf 7 ???
Sal am si eu dar mie imi da caldura decat la parbriz si un pic pe partea la sofer ce sa fie daca poti sami raspunźi ms si sanatate
Este nevoie să dau afară tot antigelul din motor? Sau pot să strâng furtunele cu clești ceva să nu curgă cand scot țevile din interior?
Salut ! Eu am un golf 5 baga foarte putin caldura pe partea stanga si pe dreapta nu ,dar radiator frige si tevile la fel
Salut la audi a3 1.6 mpi 2005 este acelaș problemă?
Salut,inainte sa desfaci caloriferul pe unde ai golit instalatia?
Ce marca de calorifer e?
Vad ca are orificiile pe unde trece apa mai mari decât altele
Aceasi operațiune trebuie să o fac si eu la masina mea un golf 5 .
Salut am o întrebare la un golf 5 nu îmi bagă aer pe Gurile de ventilație de pe mijloc și bagă aer pe la picioare stânga dreapta nu merge sa stez unde sa dau aer?
salutare,dar dacă bagă căldură doar pe partea stângă și pe dreapta rece,de la ce poate fi?sa fie de la potențiometru de la motorașul din partea dreaptă??
De obicei chestia asta o face de la calorifer înfundat
@@PavelsiCostel dacă era înfundat nu baga căldură nici nu pe partea stângă,corect? să fie motorașul v113 sau v71,? că este ultimul motoraș din partea dreaptă
mecanic..baga termometru pe "gaura de ventilatie", ce vrei sa masori nene?si filtru ala de polen, poti sa l cureti mult mai bine decat o "scuturare" pana ii vine filtru nou, el respira aeru ala.
Ori ca a pus termometrul acolo, ori ca se uita pe tester la valori, aceleași rezultate le are:))El doar a vrut sa arate diferenta inainte și după
BUNA SEARA COSTEL ESTE VORBA CUMVA DESPRE UN W PASAT AUTOMAT.
Da
Salut Costel,la un B5 cum se schimba radiatorul?
Salut! E acelasi model de calorifer si pe un passat din 2009?
@@remustodeanca492 da e la fel
Salut, nici la b6 le meu nu merge caldura, dar am observat ca este destul de fierbinte caloriferul cand apa atinge 90 de grade. Inseamna ca problema poate sa fie in alta parte?
Il puteai curăță cu detartrant, am avut mizerie zdravănă și l am salvat.
Ce dimensiune aunoringurile alea verzi? Pls
Salut.....aceiași problema si la mine tot un b6....schimbat calorifer,baga căldură.....alta problemă acum.....de ce am miros de gaze în mașină?, și cum rezolv problema mirosului în mașină....mersi anticipat
Verifica evacuarea sa nu fir sparta pe undeva
@@PavelsiCostel salut,nu este
Spune-mi te rog , aproximativ cit a durat schimbarea radiatorului la passat si cit a costat la tine acolo , radiatorul...aici la Oradea iti iau fomistii astia si pielea de pe tine k sa-ti schimbe radiatorul...
Va salut! Am o problema la un touran 2007, 2.0 tdi, dupa 2-3ore de mers continu nu mai baga caldura , acum ca a venit caldura la fel, dupa 2-3 ore de mers continu nu mai baga rece, mentionezi ca primele 2 ore baga rece si cald foarte bine, care ar putea fi problema? Multumesc
Salut , am si eu o problema la un pasat b6 cu caldura .
- pe partea soferului baga caldura
- pe partea pasagerulu baga numai rece . Oare care ar fi problema ? Merci pt o parere🙏👍
Salut ai rezolvat problema ce a avut am aceeași problema
Când pornesc ac ul dacă pe partea dreapta baga aer rece și pe dreapta cald tot caloriferul este de vina ?
Ai rezolvat aceasta problema am și eu ?
Chestia dubioasă la masina mea, tot b6, este ca bagă cald doar pe stânga iar pe dreapta rece sloi, sa fie tot radiatorul sau altceva?
daca are clima in doua zone, posibil motor pas cu pas de la clapetele de reglaj pe canalele de aer, nu cred ca se repara fara demontare bord
Salut ! La fel pățesc si eu la un golf 5 pe dreapta baga dar nu foarte bine si pe stanga foarte rar ,cum ai rezolvat ?
@@cosminvitan6756 am schimbat radiatorul si acum merge perfect
Daca mie imi baga pe partea mea caldura si pe dreapta nu baga cald ce poate sa fie?
Mi se tot abureasc geamurile am schimbat și filtru de polen și tot aceiași problema sa fie radiatorul de căldură ?
Salut ,la pasat b5 tot asa se schimba?
Un adevarat chin la B5,a trebuit sa dau jos tot bordul mașinii
E bine ca la B6 ai acces fără a dat bordul jos
Eu ma confrunt cu o problema serioasa la un passat b5.5 ..nu aveam caldura ,ulterior am schimbat garnitură chiulasa, pompa de apa ,curățare calorifer ,curățare radiator ,termostat, și degeaba de ce nu am căldura ,nu știu ce sa ii mai fac ma poți ajuta cu un răspuns sau o idee..
Bai omule trebuia scoase întâi furtunele care vin de la motor și apoi de la mufe... se vede ca ai mai schimbat asa ceva🤣🤣🤣🤣
Ei vād tutoriale pe youtube și încearcă și ei norocul 😃😃😃😃
Salutare! Detin un passat cc care nu baga caldura iar apa in bord urca la 125°. Ce problema ar fi?
Salut, CC motor de 2,0 are 2 termostate. Unu.l la motor și unu.l la cutia de v.
Salutare domult Costi , am un pejo 307 2004 ii dau la automat si nu porneste am schimbat pompa de benzina si tot nu merge ce sa ii fac , desfac conducta de benzina care dece la motor las sa curga putina benzina si dupa porneste oare ce are , spunetimi va rog eu ?!!!cand o pornesc merge perfect nu intrerupe si tage bine un motor de 1.4 benzina
Verificati traseul de conducte de benzina pe sub masina sa nu aiba pori, sparturi,
Cat a costat radiatorul? Si ce marca?
Salut. Pe ce marcă a venit caloriferul de are și garniturile alea 2? Majoritatea vin fără
Ce des a schimbat antigelul cu asta a ieșit din fabrica
😂😂😂😂
al 30 lea
Pfff , eu am de schimbat caloriferu de căldură la un a4 b5 , din cate am vazut pe net se dă tot bordul jos
Acolo ți-ai demonstrat singur că ori nu le prea ai ori cu ce vrei să areți ori termometrjl e de vină dacă controlai temperatude pe furtunul cel gros era ceva mai ușor dar astai mai avem de învățat
partea 2
Salut Domul Costel sunt din Bacău am aceiași problema și eu la un seat altea 1.9 2006 ma poți ajuta și pe mine cu o astfel de schimbare
La un A3 cu motor 2.0tdi de la calorifer caldura infundat am ars garnitura de chiuloasa am mers cu el și nu și mai făcea răcirea dădea afara antigelul...de la un calorifer infundat
Eu am chin mare cu b6 probleme în fiecare an cu caloriferul de caldura
De ce îmi cer ăștia de la service,1700 de lei ca sa dea bordul jos sa schimbe caloriferul?
Când beculețul de pe butonul de la ( ECON ) este stins insemana ca Ac’ul este pornit !!
Nu trebuia curățat cât de cât și circuitul instalației? Eu de exemplu la apartament când am dat jos "radiatoarele" caloriferele de la fiecare camera când am desfăcut capacul de jos și am văzut ce mâl negru iese le-am spălat cu 4 substanțe tari diferite și m-am pus și am desfăcut și la aceea "camera de distribuție" a căldurii și am băgat soluții și pe instalație că să mă asigur că e ce trebuie. Numa zic nu mă contrazic sau sa spun că sunt mai deștept că un mecanic clasa întâi cum ești tu.
Cel mai ușor se schimbă la b6