Продал Triumph 900 SCR и купил Royal Enfield Shotgun 650. Могу сравнить. Royal Enfield лучше для меня во всем. Просто восторг. Есть один серьезный нюанс. Мне 60 лет.
Ну и дай бог вам здоровье и прожить до 100 лет и больше. Хоть кому то в мечте везёт . А вот я полный неудачник. Мне в сентябре 47 будет . Один блогер известный пообещал мне помочь безвозмездно купить мотоцикл. Писал мне что хочет приехать и познакомится со мной. Я не работаю просто. С ногами проблема и весом. А я не могу пригласить его в дом. Потому что я тут никто совершенно . У меня никто не спрашивает чего хочу я. И поддержать меня никто не хочет.
@@Евгений-д2в Прошу прощения если обидел. Просто я бомж . В сентябре будет 47 лет. Всю жизнь свою никчемную о мотоцикле мечтал. Мой папа всю жизнь на них ездил. Мне ни одного мотоцикла после себя не оставил. Сколько я не просил. Я беженец - не работаю . Проблемы со спиной и ногами. Как старый дурак всё равно продолжаю о нём мечтать .,знаю что мотоцикла мне не видать.
Абсолютно на таком же в цвете Mark 2 думаю, что 2 -3 года откатаю по кайфу и возьму Триумф Т120. В пробках Интерсептор очень хорош и на трассе не страдает!
Для «сочности» звука и почти харлеевсого низкозвукового «бубнежа», в Индии очень распространена замена банок глушителей на харлеевские, и чтобы он сильно не торчал сзади, последнюю часть, конус, отрезают и вваривают в глушитель внутрь.
Тоже катался, возможно даже на этом же, по крайней мере окрас такой же, сцепление такое же напрягающее и такие же скрипучие тормоза. Но во всём остальном мне оч. понравилось. Всерьёз задумался, скоро обещали привезти суперметеор на покатухи, поеду обязательно.
Я катался в проджапан. Норм звук, то что надо. Это просто камера так передает. Но сиденье - лавка у подъезда мягче. Либо привыкать, либо думать что-то. Ну и пугает то, что только зашли на рынок в стране. Чокак дальше будет хз.
@@GoodBoy_ сиденье можно перешить. Вставить гель, к примеру, чтобы не выходить за рамки стиля. А вообще мне больше нравится сиденье типа как на триумфах со строчками рифлёное. Это плоское не имеет вида. Главное, чтобы были все расходники на него и запчасти в доступе, иначе это памятник, а не мотоцикл
@@Владислав-п8р7ш ...вот это сейчас самый главный вопрос. Сам я на Драге 400. На Энфилде реально легче и шустрее. Если сравнивать, то это как баржа и катер. С непривычки аж боязно было, если честно, дюжа шустрый и верткий мот. Я ж пенсионер почти (для инфо) :) ЗЫ У Шотгана вроде подножки немного вперед, чем у Интерцептора. А может показалось.
@@GoodBoy_ да, там форварды, как на супер метеоре. Одна база. Тут без пенсии заглядываю последнее время на классики. В 33 перемкнуло наглухо. Посмотрел одного парня из Питера на kawasaki w800 и понял, что перерос уже свой эндуро, спорт не люблю, круизёр не практичен, а классик самое то. Да и спешить некуда. В общем, понял жизнь)). Нравится тот же w800, Honda CB1100 рестайл, triumph T120, scrambler 1200. Но понимаю, что максимум, что смогу осилить по бабкам, это RE Interceptor. Но только в хроме. И то, если в Украину их привезут когда-то новыми
@@gadkiy_designer думаю вполне ок, а вот долго сидеть это сложно ответить, там сиденье все таки не для долгой езды, но для города вполне, а если ехать далеко за город, то всегда можно накладку с алика или озона взять) ну либо перешить сиденье и кайф
сиденье ооочжесткое. прям лавка в кожзаме. и после круизера, постоянно теряешь подножки. и вообще показалось, что подножки чуток назад сделаны. вот в шотгане вроде подножки прям как на ижаке - под жопой. на суперметеоре - как на крузаках, впереди.
По факту это индийский мотоцикл от индийской компании. Royal Enfield стал полностью индийской компанией в 1955 году. Прошло 70 лет. Вы думаете, что после 70 лет там осталось что-то от англичан? Смешно, когда напирают на то, что это якобы англичанин. С тем же успехом можно сказать, что финны это россияне.
Ну а в голову не приходит, что в Индии мотоциклов больше, чем англичан умноженных на 10? Круглый год сезон, суровее условия? Да там просто очень богатых людей больше, чем всех вместе с бомжами в англии 😂
@@shomamotoне, братец. В китайце тебя тип просто не видел, из-за слепой зоны. Тем более, что только дождь прошел, зеркала могли быть в каплях, да и не все водители в дождь мотоциклистов фиксят, в сухую погоду - да, повнимательнее ездят. Но в дождь ты прямо уверенно по колеям и лужам едешь, я бы очконул, парканулся и попил кофе, пока водичка не стечет))) типа лайк в виде комента и просто лайкос за обзор)🤝
@@ДмитрийБотвинко спасибо за коммент) я езжу всегда в любой дождь, открывал сезон в +5 29 февраля, закрывал в +2 в ноябре, иначе, опыт сам себя не наберет. А дождя бояться не стоит, особенно, если на своем мотоцикле и на хорошей резине))
так прямотоки разные бывают, это необязательно орущий громкий звук, я говорю за благородные, а не питбайкерские, за те, которые дают баса больше, а не тупо ор
@@АлексейПравдин-ь4ы Я считаю - что если у человека есть мотоцикл - он не нищий. Я правда уже к своему стыду не помню кто вы - я уже очень многим писал - очень многим. Особенно - если вижу что человек едет на дорогущем мотоцикле - типа новой Голды или Кавасаки. Не поможет человек ну и ладно - я привык.
@@РоманМихальчук-ю2к Тут дело, скорее, в расстановке жизненных приоритетов. Говорю, как обычный слесарь с парой мотов за полтора ляма суммарно. У меня хватает знакомых, которые гораздо больше моего зарабатывают, но ипотека, кредитное ведро и пара спиногрызов сжирают все без остатка. И вот для них мот за 700+ абсолютно неподъемен, хотя, казалось бы, не бедствуют, если смотреть исключительно на доходы, игнорируя расходы.
Продал Triumph 900 SCR и купил Royal Enfield Shotgun 650. Могу сравнить. Royal Enfield лучше для меня во всем. Просто восторг. Есть один серьезный нюанс. Мне 60 лет.
Ну и дай бог вам здоровье и прожить до 100 лет и больше. Хоть кому то в мечте везёт . А вот я полный неудачник. Мне в сентябре 47 будет . Один блогер известный пообещал мне помочь безвозмездно купить мотоцикл. Писал мне что хочет приехать и познакомится со мной. Я не работаю просто. С ногами проблема и весом. А я не могу пригласить его в дом. Потому что я тут никто совершенно . У меня никто не спрашивает чего хочу я. И поддержать меня никто не хочет.
@@РоманМихальчук-ю2к "не жалуйся, помочь не помогут, а уважать перестанут."
Спасибо за честный отзыв, тоже собираюсь брать Ройял интерц.
@@Евгений-д2в Прошу прощения если обидел. Просто я бомж . В сентябре будет 47 лет. Всю жизнь свою никчемную о мотоцикле мечтал. Мой папа всю жизнь на них ездил. Мне ни одного мотоцикла после себя не оставил. Сколько я не просил. Я беженец - не работаю . Проблемы со спиной и ногами. Как старый дурак всё равно продолжаю о нём мечтать .,знаю что мотоцикла мне не видать.
Почему роял вам нравится больше?
Настоящая мужитская железяка😁.
Люблю Энфилды)
Royal Enfield самый Трушный мотоцикл из сегодняшних.
Катал Bullet и Himalayan в Индии - ощущение просто кайф ❤
Триумф, вроде, тоже трушней некуда) Но дорогой, собака. Тоже взял себе РЭ СМ 650. Пробежал почти 5к, полет нормальный)
А почему только катал? Не завелись что ли?
Абсолютно на таком же в цвете Mark 2 думаю, что 2 -3 года откатаю по кайфу и возьму Триумф Т120. В пробках Интерсептор очень хорош и на трассе не страдает!
СМ650, такие же мысли абсолютно)
Для «сочности» звука и почти харлеевсого низкозвукового «бубнежа», в Индии очень распространена замена банок глушителей на харлеевские, и чтобы он сильно не торчал сзади, последнюю часть, конус, отрезают и вваривают в глушитель внутрь.
Воистину. Подтверждаю
Хороший аппарат 👍
Мечта!! Шикарный мот, дизайн
Спасибо за видос. На вид очень нравится, но надо прокатиться.
обязательно затести)
Спасибо за обзор 👍👍👍
Тоже катался, возможно даже на этом же, по крайней мере окрас такой же, сцепление такое же напрягающее и такие же скрипучие тормоза. Но во всём остальном мне оч. понравилось. Всерьёз задумался, скоро обещали привезти суперметеор на покатухи, поеду обязательно.
скорее всего он и был)) давай, потом отпиши тут как тебе другой мот)
@@shomamoto сегодня набрал: все суперы распроданы, хорошо если в сентябре выкроится на тесты с новой поставки, пока нету
Ждём-с
Звук байка как фура турбина свистит 😂 я люблю что бы рычал как тигр
А мне нра. Он ПОЁТ. Басовитый выхлоп утомляет
тоже делал тест драйв в этом месте.на этом мотоцикле
Пробег 4000т огонь royal Enfield метеор
Энфилд хорош. Но Москвоведение нужно подтянуть)
В хроме этот мот не отразим. Просто пушка. Ещё бы бубнел басистее
Я катался в проджапан. Норм звук, то что надо. Это просто камера так передает. Но сиденье - лавка у подъезда мягче. Либо привыкать, либо думать что-то. Ну и пугает то, что только зашли на рынок в стране. Чокак дальше будет хз.
@@GoodBoy_ сиденье можно перешить. Вставить гель, к примеру, чтобы не выходить за рамки стиля. А вообще мне больше нравится сиденье типа как на триумфах со строчками рифлёное. Это плоское не имеет вида. Главное, чтобы были все расходники на него и запчасти в доступе, иначе это памятник, а не мотоцикл
@@Владислав-п8р7ш ...вот это сейчас самый главный вопрос. Сам я на Драге 400. На Энфилде реально легче и шустрее. Если сравнивать, то это как баржа и катер. С непривычки аж боязно было, если честно, дюжа шустрый и верткий мот. Я ж пенсионер почти (для инфо) :)
ЗЫ У Шотгана вроде подножки немного вперед, чем у Интерцептора. А может показалось.
@@GoodBoy_ да, там форварды, как на супер метеоре. Одна база. Тут без пенсии заглядываю последнее время на классики. В 33 перемкнуло наглухо. Посмотрел одного парня из Питера на kawasaki w800 и понял, что перерос уже свой эндуро, спорт не люблю, круизёр не практичен, а классик самое то. Да и спешить некуда. В общем, понял жизнь)). Нравится тот же w800, Honda CB1100 рестайл, triumph T120, scrambler 1200. Но понимаю, что максимум, что смогу осилить по бабкам, это RE Interceptor. Но только в хроме. И то, если в Украину их привезут когда-то новыми
@@Владислав-п8р7ш ...будем надеяться, что привезут!
А где на тест драйв можно взять его ???
а ты из Москвы?
@@shomamoto да
В пиз...е! возьми😂
@@ИванАрцыбашев-и7ф найди на картах салон харлеев на Олимпийском проспекте 16, а строение не помню, но думаю на карте он будет. Позвони им и запишись
про джапан илья сплин
Как по удобству посадки для ног и перекоючению передач?
вообще все в порядке, я ростом 182, мне идеально было
@@shomamoto а если 188 и вес 100 ? как вообще на нем сидится в долгую?
@@gadkiy_designer думаю вполне ок, а вот долго сидеть это сложно ответить, там сиденье все таки не для долгой езды, но для города вполне, а если ехать далеко за город, то всегда можно накладку с алика или озона взять) ну либо перешить сиденье и кайф
@@shomamoto Спасибо)
сиденье ооочжесткое. прям лавка в кожзаме. и после круизера, постоянно теряешь подножки. и вообще показалось, что подножки чуток назад сделаны. вот в шотгане вроде подножки прям как на ижаке - под жопой. на суперметеоре - как на крузаках, впереди.
Вот бы щас сравнивать современный нейкед с классиком.
Много вопросов...
сравнивал с чем был опыт)
Duke 390 так же до 100 за 6 сек разгоняется же ж
Причем тут эта херня пластиковая? Сравнивать два абсолютно разных мотоцикла это надо уметь прям🤦♂️
Были бы обода хромированные...
В этом цвете он прикольный, но если поцарапать бак, то как потом хром восстанавливать?)
В пленку закатал, все ок)
Походу новый бак сразу.
так это про любой мотоцикл можно сказать) сейчас все делают и даже бак выпрямить не проблема
@@shomamoto можно конечно просто закрасить хром)
@@shomamoto проблема не в рихтовке ,а в восстановлении хрома.
По факту это индийский мотоцикл от индийской компании. Royal Enfield стал полностью индийской компанией в 1955 году. Прошло 70 лет. Вы думаете, что после 70 лет там осталось что-то от англичан? Смешно, когда напирают на то, что это якобы англичанин. С тем же успехом можно сказать, что финны это россияне.
купил Триумф, стал пить чай в 5 часов и отгибать мизинец
Так разработка этих мотоциклов осталась в Англии! В Индии сборка. Почитайте где спроектирован двигатель и прочее.
Ну а в голову не приходит, что в Индии мотоциклов больше, чем англичан умноженных на 10? Круглый год сезон, суровее условия? Да там просто очень богатых людей больше, чем всех вместе с бомжами в англии 😂
камеру надо выше поднимать
Benelli 502C?
что с ним? это точно не он)
С дугами лусше смотреться будет
Продаю своего royal Enfield 4500 км пробег кому интересно пишите ✍️
23:56 это что было..?
к парню спешил
@@shomamotoне, братец. В китайце тебя тип просто не видел, из-за слепой зоны. Тем более, что только дождь прошел, зеркала могли быть в каплях, да и не все водители в дождь мотоциклистов фиксят, в сухую погоду - да, повнимательнее ездят. Но в дождь ты прямо уверенно по колеям и лужам едешь, я бы очконул, парканулся и попил кофе, пока водичка не стечет))) типа лайк в виде комента и просто лайкос за обзор)🤝
@@ДмитрийБотвинко спасибо за коммент) я езжу всегда в любой дождь, открывал сезон в +5 29 февраля, закрывал в +2 в ноябре, иначе, опыт сам себя не наберет. А дождя бояться не стоит, особенно, если на своем мотоцикле и на хорошей резине))
@@shomamoto супер!!!
8 лет на Харлее езжу и не могу привыкнуть к этим идиотским поворотникам!
согласен!!)) вообще странная система! Как то хозяин сервиса БМВ доказывал, что они анатомически удобно сделали))
@@shomamoto ну так что ещё мог сказать ХОЗЯИН СЕРВИСА!)))
Автор оправдывался на светофоре,что у него другой мот. Стрёмно что ли ? Беспонтовый мототик? По мне так плевать,когда ветер свободы в ушах😊
VeChain
Прямотоки тебе бы под кровать и чтоб среди ночи включались
так прямотоки разные бывают, это необязательно орущий громкий звук, я говорю за благородные, а не питбайкерские, за те, которые дают баса больше, а не тупо ор
ижак за 700((
Если бы сейчас выпускался ижак, он бы стоил точно не меньше))
Вкуса нет. Так бывает..
Изнасиловал мотоцикл
Скучно, длинно и мало инфы, с отвратительным звуком голоса. Без обид. Готовиться к ролику надо. (Без обид).🖐
Мотоциклы для мажоров.
Я нищий с мотом за 60к😅
@@АлексейПравдин-ь4ы Я считаю - что если у человека есть мотоцикл - он не нищий. Я правда уже к своему стыду не помню кто вы - я уже очень многим писал - очень многим. Особенно - если вижу что человек едет на дорогущем мотоцикле - типа новой Голды или Кавасаки. Не поможет человек ну и ладно - я привык.
@@РоманМихальчук-ю2к у меня б.у. Китай за 70 тыщ купленый) и доходы мои куда ниже среднего
@@РоманМихальчук-ю2к Тут дело, скорее, в расстановке жизненных приоритетов. Говорю, как обычный слесарь с парой мотов за полтора ляма суммарно. У меня хватает знакомых, которые гораздо больше моего зарабатывают, но ипотека, кредитное ведро и пара спиногрызов сжирают все без остатка. И вот для них мот за 700+ абсолютно неподъемен, хотя, казалось бы, не бедствуют, если смотреть исключительно на доходы, игнорируя расходы.
скорее наоборот))