Bijon Saplama Değişimi / H100 Kamyonet Arka Teker Bijon Değişimi / Sende Yapabilirsin

merhabalar bu videomda bozulan teker bıyıkları yenisi ile kolay bir şekilde nasıl değişir onu göstereceğiz. Bütün araçlar aşağı yukarı birbirine benziyor ben Hyundai marka kamyonetimin arka bozuk bijonlari degistirdim sizde rahatlıkla yapabilirsiniz.
izlediğiniz için teşekkürler.
#bijondegisimi #h100 #saplamadegisim #diy

[@275jesuss]

Bu değiştirme işi için uyumlu cıvata ve somun boyutlarını bulmak zordur.
Ancak tahmininiz doğruydu ve zamandan ve maliyetten tasarruf edebildiniz. good!!

[@fatihalpatolye]

evet söktüğüm bijonlar ters pasoluydu sola açılıyordu aynısını almak istediğimde sağ parolu olduğunu söylediler aslında kolay bulunuyor ama herkeste sağ parolu var tak birşey olmaz dediler ama bunu yapan mühendis birini ters birini düz paso yaptıysa vardır bir bildiği diyerek orjinalini taktım. kendim yaparak birçok şey sen tasarruf ediyorum. japonyaya selamlar.

[@BunudaDene.]

Hocam elinde sağlık. H100 araçlarda silecek fıskiyesi nasıl çıkarılır ve kaput açılıyor mu

[@egemenesenturk9990]

Hocam cahilliğimden soruyorum yanak ve taban çapı daha geniş bi lastik alıp sadece iç taraftaki janta takıp tek tekere çevrilebilir mi

[@fatihalpatolye]

Öyle genislikte bir lastik var mı bilmiyorum ara bisluk ile beraber baya mesafe var olabilir ama neden olmasın. Yalnız bu araç 20 yıldır bende çift teker olmasının avantajı çok büyük hayat kurtarıyor tek teker patlasa bile yola devam edebiliyorsun.

[@hafiz3207]

takılır. bazı lastikler yüksek tonaja dayanıklıdır. burada en büyük problem yüksek tonaja dayanıklı jant bulabilmek, transit tek tekerlerin lastikleri 12 katman olması lazım lastikler tonajdan yarılmaz ama jant ikiye yarılır tonaja dayanamaz. sıfır transitlerin jantı bile sonradan para verip elde özel olarak nevşehirde yapılıyor sırf tonaj taşısın diye. burada h100 ün çift teker olması lastikler yükü taşırken yarılma riskinden değil tek jant olursa jant ikiye bölünür bu riski en aza indirmek.