@@ires7234 di atas pintu darurat tidak bisa dibuka. Pintu darurat dan pintu lainnya hanya bisa dibuka ketika pesawat di darat atau laut. Tapi kalau pesawat militer atau pesawat kecil ada sistemnya sendiri.
Sy lihat di video lain. Awalnya sy prihatin mengapa ada kata2 makian anjing, babi, yg keluar dr mulut penumpang. Setelah tahu krnologis dr Ari ini, jadi maklum klo penumpang panik dan marah. Pihak Batik Air khususnya pilot dan crew penerbangan Mks-Cengkareng HARUS klarifikasi hal ini. Mematikan pesawat mmg bisa irit bahan bakar, tapi pertimbangkan kondisi penumpang juga.
Semua duit yang berbicara d Indonesia. Kalo ada uang semua bungkam. Mkny sblm naik pesawat Indonesia byk2 berdoa. Maintenance tdk ada, mau untung aja, tp nyawa taruhan ny. Beruntung, saya tdk di terima di maskapai Indonesia, hampir semua, Adam air, Garuda, lion, air Asia, Tp saya keterima d maskapai LN yg safety no.1. kl ada apa2 lgsg d pertanyakan. Di freeze dr jadwal terbang smp kasus terselesaikan. Beda sm d Indonesia,👍. Itu ada kerusakan di engine spt ny. Engine failure mkny d matikan semua. Salah ny knp gak ada ground staff yg standby untuk knocking d door. Definitely, bikin org2 d dlm cabin lack of o2, and mana capt. Gak make announcement. And call ground handling staff ?!, Question ❓
Iya naik batik ac mati sampai pesawat melayang di udara, dari pintu ditutup sampai pesawat melayang sekitar 30mnt susah bernafas.. stop ijin semua maskapai yg berlakukan ini
DITUNGGU SANKSI BERAT DARI PEMERINTAH (KEMENHUB) UTK MASKAPAI YG MELAKUKAN INI.. AGAR KEJADIAN SEPERTI INI TIDAK TERULANG LAGI DAN LAGI..BERI SANGSI TEGAS DAN BERAT AGAR MENJADI PELAJARAN BAGI MASKAPAI. DPR JUGA JGN JADI MACAN OMPONG,PANGGIL PEMILIK MASKAPAI DAN KEMENHUB . BUAT PERJANJIAN AGAR RAKYAT YG ANDA WAKILI TIDAK TERUS TERUSAN MENJADI KORBAN KESEWENANG WENANGAN PIHAK MASKAPAI.
Klo dri cerita ini sih bukan musibah mas..itu kan sudah di darat posisinya, lain hal kalau masih kondisi pesawat belum landing...ini sih fix kesalahan & kebodohan yg dibuat sendiri secara sengaja maupun tidak disengaja oleh crew.
Sudah biasa begitu,, jadi kebiasaan. Kalau owner-nya menerima keluhan semacam kejadian divideo ini, atau mengutamakan kenyamanan penumpang, pasti tidak akan berulang lagi hal semacam itu. Ini masih saja bersambung terjadi lagi terjadi lagi.. Semoga senantiasa dalam perlindungan para penumpang nya..
DITUNGGU SANKSI BERAT DARI PEMERINTAH (KEMENHUB) UTK MASKAPAI YG MELAKUKAN INI.. AGAR KEJADIAN SEPERTI INI TIDAK TERULANG LAGI DAN LAGI..BERI SANGSI TEGAS DAN BERAT AGAR MENJADI PELAJARAN BAGI MASKAPAI. DPR JGN JADI MACAN OMPONG,PANGGIL PEMILIK MASKAPAI DAN KEMENHUB . BUAT PERJANJIAN AGAR RAKYAT YG ANDA WAKILI TIDAK TERUS TERUSAN MENJADI KORBAN KESEWENANG WENANGAN PIHAK MASKAPAI.
Sdh berulang ulang kejadian spt ini tapi dari pihak regulator masih diam saja, akhirnya masyarakat yg dirugikan. Itulah nasib klo hidup di negara yg masih banyak KKN nya.
Bbrp thn lalu ngalami spt ini dg maskapai yg berbeda plb-bdg tapi mendarat darurat di soeta krn cuaca buruk dibandung. Di soeta kurang lebih 2 jam an tak bsa terbang dan penumpang tak dpt turun di minta tinggal dlm pswt oleh maskapai dg pintu msk di dpn dibuka ttpi ttp kurang oksigen dan situasi tdk kondusif. Waktu itu sya laporkan ttg kondisi tsb ke twitter pengelola bandara dg layanan darurat. Mrk kaget dan tdk tau kondisi tsb lalu mrk segera merespon dg mendatangi pswt dan membolehkan penumpang turun di ruang tunggu. Ada bbrp isu dipswt bahwa klau kta keluar maka maskapai dikenakan biaya yg cukup besar 😊
@@pascell9401mendegar informasi diatas ada kata2 "ground handling" service dan banyaknya kursi penumpang yg nomornya sama asumsi saya bisa jdi isu2 spt itu muncul diantara penumpang waktu itu terjadi dg saya.
Petugas maskapai meski terima ..karena kalo di dalam kekurangan oksigen maka semua akan mati masal ...apa harus nunggu pada mati baru di buka, ini harus jadi perhatian khusus kepada maskapai tersebut dan otoritas terkait
Pemerintah terlalu bebas menberikan izin kepada lion grup utk beroperasi dan tidak pernah memberikan sanksi kalau ada kejadian fatal yang sering berulang, sekaligus juga perawatan pesawat juga sangat tidak bagus. 😢
Sama dngn bunda,tapi kemarin bunda naik haji yg ke dua pk Emirat ( Jkrt Dubai Madinah ) kebetulan bunda ONH Plus jd tak pk Garuda Alhamdulillah selamat smp tujuan
Sudah waktunya Kementerian melakukan audit seluruh maskapai dan melakukan penalty terhadap maskapai nakal SPT lion ini.... dan kalo dirasa perlu.... maskapai ditutup
Itu sama aj pesawat malfungsi, ga boleh dikasih ijin terbang. AC dan Lampu itu standar keamanan, ada beberapa orang yg mengidap phobia tempat sempit dan gelap, belum bahaya co2 dari nafas penumpang jika lama terhirup.
Buruknya penerbangan Indonesia,kurang nya ketegasan pemerintah terhadap buruk nya penerbangan di Indonesia,keselamatan dan kenyamanan penumpang harus di tingkat kan
Ciri warga SDM RENDAH kaya gini ni, komennya kebanyakan ngebela orang yg mau buka pintu emergency, makannya jangan ke makan CLICK BAIT wahai warga UDIK, itu pesawat posisinya udah landing, kenapa mesin mati? Karena memang dimatikan untuk menghindari keadaan darurat yg bisa terjadi saat APU atau GPU terjadi kesalahan teknis, kenapa pintu keluar pesawat gak dibuka, dan penumpang tetap dibiarkan didalam, karena memang keadaan pintu memang tidak bisa dibuka disebabkan kelistrikan mati, dengarkan baik2 instruksi pilot, pilot itu manusia juga didalam, dia juga takut MATI, gak mungkin dia gak nyelametin diri kalau keadaannya genting, ini situasinya bukan mesin pesawat meledak, ban pesawat hilang, sayap patah, BUKAN, ini keadaan udah landing mesin pesawat mati, gak ada instruksi darurat, gak ada bunyi ledakan, gak ada teroris, gak ada kebakaran, cuman listriknya mati karena kemungkinan perlu direset, kalau ia pun darurat gak Mungkin gak dibuka itu pintu daruratnya dasar UDIK KAMPUNG, SDM RENDAH, mau aja kemakan KLIK BAIT
@@morningcore6241 walaupun sy, anda bilang sdm rendah udik, tp sy berani taruhan sama anda, frekuensi rutin naik pesawat pesawat anda blm tentu sebanyak sy.
@@morningcore6241kabin Pilot jendela pesawat masih bisa di buka ada oksigen dari luar kalau kabin dari dalam apa ada oksigen masuk..coba situ merasakan di dalam pesawat apa bisa bilang SDM Rendah kalau ente kekurangan Oksigen😂
AGAR KEJADIAN SEPERTI INI TIDAK TERULANG LAGI DAN LAGI..BERI SANGSI TEGAS DAN BERAT AGAR MENJADI PELAJARAN BAGI MASKAPAI. DPR JUGA JGN JADI MACAN OMPONG,PANGGIL PEMILIK MASKAPAI DAN KEMENHUB . BUAT PERJANJIAN AGAR RAKYAT YG ANDA WAKILI TIDAK TERUS TERUSAN MENJADI KORBAN KESEWENANG WENANGAN PIHAK MASKAPAI.
Eits jangan salah, yang ada si maskapai yg menuntut balik penumpang karna membuka jendela darurat dengan tidak seharusnya dan tidak dengan peruntukannya. Apalagi marah" malah buat oksigen menipis. Taukah anda maskapai terbaik di dunia? Yaitu Singapore Airlines. Maskapai terbaik di dunia aja pernah mengurung penumpang nya 8 jam dalam pesawat untuk perbaikan teknis, tapi gak ada yg sampai buka emergency exit. Dan khusus pesawat ini kan masih nunggu ground handling, apalagi pesawat masih blum terhubung ke GPU yg di darat, GPU itu untuk kelistrikan ketika pesawat di darat dan di darat masih blum ada yg handle. Utamakan perbanyak literasi sebelum berkomentar, yg ada malah maskapai nuntut penumpang 2,5 m karna merugikan maskapai. Andai anda tau khusus parasut pesawat untuk mengembalikan ke tempat semula merogoh kocek 100 juta, blum termasuk jendela darurat yg harus dipasang lagi, ketika jendela dalam proses pemasangan, pesawat terpaksa digrounded, repair sampai maintenance menyeluruh yg totalnya diatas 500jt hingga miliaran.
@@safaandrian7480sudah ada penjelasan kaya gini tpi masih tetep si bang nyalagin pramugara nya. Kenapa minim banget ya kesadaran untuk nyari tau dulu😓
@@safaandrian7480eit anda membahas masalah uang,,,apakah nyawa bisa di bayar dengan uang,,,apa anda ada di situasi di dlm pesawat itu,,,anda baru lulus peberbangan ya,,,apa sering liat berita penerbangan
@@robiazhari5044 anda kira dengan memaki dan berteriak di dalam kabin gak akan menghabiskan oksigen? Panik boleh tapi jangan gegabah. Lagi pula pesawat tersebut sudah mendarat dan pilot sudah memberi tahu sebelumnya akan mematikan mesin dan kelistrikan. Bahkan baru" ini jg ada pesawat Lion yg mengalami hal sama karna belum adanya ground handling.
@@safaandrian7480 anda jadi org sok tau permasalahannya,,,cuma bisa komen,,,sekelas singapore airlines ajh meminta maaf dan merasa bersalah karna terlalu lama menahan penumpang,,,ini pesawat kedatangan bukan keberangkatan mas brow buat apa di tahan lama2,,,coba kroscek lg sebelum anda mau menjadi org pintar ya,,,kalo anda ada di dlm pesawat itu juga pasti kesal dengan pelayan yg ada di pesawat itu,,,ingt pesawat sudah landingnya buat apa nunggu lama2,,,kecuali pesawat mau tak of,,baru penumpang salah dengan memaki pramugara seperti itu,,,mikir dulu bosku sblm komen
ini sih namanya pelanggaran dari pihak penerbang sendiri , pilotnya yang mesti harus bertanggung jawab, harus di laporkan karena para pilot dan kru-nya sengaja membiarkan hal ini terjadi.
Ya Allah kasihan banget... Jadi harus menghadapi beban mental, Qaddarullah, Ni... peringatan untuk AQ..... Supaya jangan sampai lupa sebelum berangkat ke manapun harus waspada dan berhati-hati selalu minta pertolongan Allah.. Semoga saudara saudara kita selamat dan jangan sampai terulang kembali... aamiin..
Iya kasihan... Saya pernah hampir telat naik kereta api stasiun Senen, padahal mendarat di CGK jam 10.00 WIB kurang, sedangkan jadwal kereta api jam 12.30.... Untung tol ga macet, tibalah distasiun jam 12.20.....
Yaa Alloh ksihan bnget gak bsa bayangin paniknya penumpang, mungkin sy jg klau d posisi mereka akan sngat ktakutan, semoga hal seperti ini tidak terjadi lgi Aamiin.
Tgl, 4 Agustus thn 2023, di situ saya naik pesawat dan bunyi mesin yg sangat kenceng seperti rante motor yg kendor, tapi Alhamdulillah selamat sampe tujuan🥲
Ciri warga SDM RENDAH kaya gini ni, komennya kebanyakan ngebela orang yg mau buka pintu emergency, makannya jangan ke makan CLICK BAIT wahai warga UDIK, itu pesawat posisinya udah landing, kenapa mesin mati? Karena memang dimatikan untuk menghindari keadaan darurat yg bisa terjadi saat APU atau GPU terjadi kesalahan teknis, kenapa pintu keluar pesawat gak dibuka, dan penumpang tetap dibiarkan didalam, karena memang keadaan pintu memang tidak bisa dibuka disebabkan kelistrikan mati, dengarkan baik2 instruksi pilot, pilot itu manusia juga didalam, dia juga takut MATI, gak mungkin dia gak nyelametin diri kalau keadaannya genting, ini situasinya bukan mesin pesawat meledak, ban pesawat hilang, sayap patah, BUKAN, ini keadaan udah landing mesin pesawat mati, gak ada instruksi darurat, gak ada bunyi ledakan, gak ada teroris, gak ada kebakaran, cuman listriknya mati karena kemungkinan perlu direset, kalau ia pun darurat gak Mungkin gak dibuka itu pintu daruratnya dasar UDIK KAMPUNG, SDM RENDAH, mau aja kemakan KLIK BAIT
yg blom merasakan posisi mrk jgn koar2 lah. kalo anda2 yg disana, terjebak di ruangan panas, tanpa AC, tanpa lampu. istri anda nangis, anak masi kecil nangis juga. anda sebagai kepala keluarga gimana?
Pada saat pesawat transit seharusnya APU pesawat tetap hidup untuk menyuplai AC( Air Conditioning) dan listrik dalam pesawat sehingga didalam pesawat tetap terang dan AC nya tetap hidup.
DITUNGGU SANKSI BERAT DARI PEMERINTAH (KEMENHUB) UTK MASKAPAI YG MELAKUKAN INI.. AGAR KEJADIAN SEPERTI INI TIDAK TERULANG LAGI DAN LAGI..BERI SANGSI TEGAS DAN BERAT AGAR MENJADI PELAJARAN BAGI MASKAPAI. DPR JUGA JGN JADI MACAN OMPONG,PANGGIL PEMILIK MASKAPAI DAN KEMENHUB . BUAT PERJANJIAN AGAR RAKYAT YG ANDA WAKILI TIDAK TERUS TERUSAN MENJADI KORBAN KESEWENANG WENANGAN PIHAK MASKAPAI.
Ya allah ga kebayang pasti mereka sesek kepanasan terlebih anak" Lansia dan semua pun pasti mereaskan hal ga nyaman !! Tolong donk jgn di ulang lg. Perhatikan keselamatan penumpang
Human first, klo sudah 1 jam, sebaiknya harus ada ketentuan utk hal seperti ini, harus bisa ada alternatif utk keselamatan penumpang, terlebih pesawat sudah landing,.
Ko bisa ya Batik Air memperlakukan penumpangnya seperti itu..mrk manusia & bernyawa bukan benda mati lo..kita perlu udara untuk bernafas..mana bisa Batik Air membiarkan penumpangnya tersiksa seperti itu..harus dituntut agar tdk lagi ada kejadian seperti ini
Harusnya buka semua pintu darurat dan aktifkan seluncur keselamatan. Supaya heboh dan tekor ga nanggung itu maskapai. Harapin menhub turun tangan jangan mimpi deh.
Gk ush terbang bersm Batik Air selamax ...n laporkn ke pihak yg berwajib atas tindakan/ perbuatan TDK menyenangkan bahkan membahayakan jiwa para penumpang ...kawal smp tuntas , biar gk terulang kejadian yg sm..
Saya heran sekali kepada masakapai yang mematikan AC di dalam pesawat, jelas itu berbahaya bagi penumpang karena kekurangan oksigen. Anehnya, pihak berwenang membiarkan kejadian seperti ini terjadi dan terulang lagi. Saya pun pernah mengalainya, sangat menjengkelkan. Sudah lapor tidak ada tindakan. memang susah hidup di negara yang di semua lininya dikuasai para koruptor dan orang-orang yang curang.
Kemaren naik Batik Air , Medan -Jakarta... berangkat dan Pas pulang ACnya selalu bermasalah dan panas.... kayaknya pesawat2 ini perawatannya kurang bagus. Pemerintah juga kayaknya nggak pernah memeriksa kelayakan2 pesawat komersial ini untuk terbang... Penerbangan di Indonesia emang parah..... seremmm..... Hal2 kayak gini harusnya langsung direspon pemerintah.... ini konsumen pada bayar tapi pelayanannya buruk .....
Saya punya gejala paranoia pengap lama d dalam suatu ruang tertutup, dan bisa bisa sesak nafas ga karuan atau pingsan mungkin atau wallahualam.. Satu jam... Bayangin. Kalau di commuter line jabodetabek sumpek sumpekkan tapi setiap stasiun Pintu terbuka.. Adalah udara... Nah ini didalam pesawat jendela ketutup... Ya Allah... Ga kebayang...
Dalam keadaan darurat pengap susah bernafas lampu mati AC juga mati, kondisi pesawat juga sudah landing sudah di darat, seharusnya tanpa di suruh crew / pramugara / teknisi pesawat yg ikut di dlm penerbangan seharusnya lgsg turun kan masker oksigen darurat yg ada jika dirasa kurang, lgsg buka pintu darurat biar udara segar masuk toh pesawat sudah di darat kan? karna itu kondisi emergency apapun wajib dilakukan agar tidak ada korban jiwa. Salam waras
Ciri warga SDM RENDAH kaya gini ni, komennya kebanyakan ngebela orang yg mau buka pintu emergency, makannya jangan ke makan CLICK BAIT wahai warga UDIK, itu pesawat posisinya udah landing, kenapa mesin mati? Karena memang dimatikan untuk menghindari keadaan darurat yg bisa terjadi saat APU atau GPU terjadi kesalahan teknis, kenapa pintu keluar pesawat gak dibuka, dan penumpang tetap dibiarkan didalam, karena memang keadaan pintu memang tidak bisa dibuka disebabkan kelistrikan mati, dengarkan baik2 instruksi pilot, pilot itu manusia juga didalam, dia juga takut MATI, gak mungkin dia gak nyelametin diri kalau keadaannya genting, ini situasinya bukan mesin pesawat meledak, ban pesawat hilang, sayap patah, BUKAN, ini keadaan udah landing mesin pesawat mati, gak ada instruksi darurat, gak ada bunyi ledakan, gak ada teroris, gak ada kebakaran, cuman listriknya mati karena kemungkinan perlu direset, kalau ia pun darurat gak Mungkin gak dibuka itu pintu daruratnya dasar UDIK KAMPUNG, SDM RENDAH, mau aja kemakan KLIK BAIT
Emang saya juga sudah pernah kena dobel Sid emang bagus banget pelayanan batik air. Dan pada akhir nya saya gak pernah lagi naik batik air atau lion air.
Sy 2minggu lalu pun bgini plg dari medan medan ke jakrta naik lion super jet,sudah delay 2jam,hbis itu sampai jkrta landing jam 10 mlm, kami dibiarkan 30mnit didalm keadaan ac n lampu mati,,krna kmi triak2 akhirnya kmi bisa kluar,, Dsar aneh ya,bolak2lik sy naik pswat bru kli itu dpt pnglm buruk😢 Payah
Tolong di selidik ini, curiga ada upaya mau membunuh penumpang , dgn cara meracuni dgn kekurangan oksigen dalam pesawat..😱😱 Tolong ambil penjelasan dari kompetitor2 mereka..bila perlu cabut semua uzin usaha dan izin penerbangannya 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Alasan nya apa ya matikan lampu dan ac tapi penumpang tdk segera di turunkan padahal pesawat sdh mendarat....ada kerusakan apa , apa pintu nya rusak ngga bs di buka atau kenapa tapi pintu darurat bisa di buka....na....di tunggu klarifikasi dari pilot, ko pilot beserta kru terkait....biar ngerti nich....ngebayanginnya jadi serem lo sampai ada beberapa orang hingga balita sulit bernafas...apa krn ticket di anggab sdh murah....?
Beri sangsi dong ..itu sangat bahaya.. nanti bisa kebiasaan.. untung ada ..penumpang yang .. pemberani makanya jangan irit bahan bakat ..da penumpang bayar ...
Awas rongsokan di paksa terbang, mi ta tolong di share pesawat seri brapa ini, buat pelajaran kita smua agar pesawat ini diboikot, jaman sekarang dikalah kepentinga pengusaha, rakyat harus kompak bergerak
Ini lah jika pemerintah tidak pernah ketat dlm 1 pengawasan kpd perusahaan yg beroperasi di negri ini. Sdh terjadi baru di sorot. Pesawat yg tak layak terbang , tua atau bekas.
1 jam dinyalakan mesin pesawat. Lumayan banyak juga aftur terbuang. Pilotnya pengen dapet apresiasi dari maskapai untuk penghematan. Namun malah sebaliknya.
Bagus itu.. Di mau hebat BBM Tapi menyiksa penumpang Jadinya Rugikan Kebuka pintu emergency nya. 😂😂😂😂 Mau untung malah puntung Seharusnya buka semua pintu emergency nya kiri kanan Sama depan belakang Biar semakin banyak ruginya
Tolong kami penguna pesawat kalau pulang kampung. pesawat maskapai di indonesia banyak yg sdh usang dan tua. Pesawatnya kalau take off atau leanding suaranya kayak gerobak . Tolong pihak yg terkait turun dan cek sebelum banyak terjadi kecelakaan udara.
Ini sangat berbahaya kalo AC lampu tidak menyala sedangkan pesawat sudah landing berarti ada permasalahan dengan Enjin yang pasti pesawat ini tidak layak untuk jalan sangat menakutkan dan mengerikan😱😱
Itu yg di banggakan maskapainya Lion grup.. seharusnya para teknisi pesawat harus teliti dan cerdas saat perawatan di hangar sebelum digunakan take off atau di ground... kasihan para penumpang itu ada warga asing pula itu.!! Harus ditindak lanjuti tegas oleh Dinas Perhubungan pesawat!
Batk Air, harus bertanggungjawab memberi kerugian material dan immaterial pada tiap penumpang.
Harus di laporkan biar bertanggung jawab nih batik air.apa yg mereka lakukan terhadap penumpang
Nga nyimak narasi di video 🤣kasian nyaa nga ada pket kah
Kalo masih di udara buka pintu exit ya kesedot lah mereka
@@ires7234 di atas pintu darurat tidak bisa dibuka. Pintu darurat dan pintu lainnya hanya bisa dibuka ketika pesawat di darat atau laut. Tapi kalau pesawat militer atau pesawat kecil ada sistemnya sendiri.
@@ires7234bukankah di video sudah di jelaskan kalo pesawat sudah mendarat tapi 1 jam belom di kluarkan.. dengarkan lagi broo suara hp mu
@@ires7234pasti
Sy lihat di video lain. Awalnya sy prihatin mengapa ada kata2 makian anjing, babi, yg keluar dr mulut penumpang.
Setelah tahu krnologis dr Ari ini, jadi maklum klo penumpang panik dan marah. Pihak Batik Air khususnya pilot dan crew penerbangan Mks-Cengkareng HARUS klarifikasi hal ini. Mematikan pesawat mmg bisa irit bahan bakar, tapi pertimbangkan kondisi penumpang juga.
sama .. setelah tau saya juga merasa makian itu kurang, harusnya ditambahi, tokek, curut kadal, 😄
@@hermansyah9079 paling mantep makian-nya kasino warkop 😁
_"Dasar Monyet Bau, Kadal Bintit, Kecoa Bunting, Muka Gepeng, Babi Ngepet, Dinosaurus, Brontosaurus, Kirik!"_
@@hermansyah9079😂😂😂😂😂harus ditambahkan juga kampang, kirik, lonte. , Kampret, setan, iblis...apalagi ya
🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
Kementrian Perhubungan harus nya lebih tegas.. Menindak maskapai yg bersangkutan.. Sudah sering kejadian seperti ini tapi masih saja berulang ulang
Semua duit yang berbicara d Indonesia. Kalo ada uang semua bungkam. Mkny sblm naik pesawat Indonesia byk2 berdoa. Maintenance tdk ada, mau untung aja, tp nyawa taruhan ny. Beruntung, saya tdk di terima di maskapai Indonesia, hampir semua, Adam air, Garuda, lion, air Asia, Tp saya keterima d maskapai LN yg safety no.1. kl ada apa2 lgsg d pertanyakan. Di freeze dr jadwal terbang smp kasus terselesaikan. Beda sm d Indonesia,👍. Itu ada kerusakan di engine spt ny. Engine failure mkny d matikan semua. Salah ny knp gak ada ground staff yg standby untuk knocking d door. Definitely, bikin org2 d dlm cabin lack of o2, and mana capt. Gak make announcement. And call ground handling staff ?!, Question ❓
gak mungkin nongol kementrian perhubungan,kasus kayak gini pasti close.kecuali terjadi kecelekaaan baru nongol
Iya naik batik ac mati sampai pesawat melayang di udara, dari pintu ditutup sampai pesawat melayang sekitar 30mnt susah bernafas.. stop ijin semua maskapai yg berlakukan ini
Musibah pasti terjadi yang paling penting tetap berdoa agar terlindung dari segala bahaya atau hal hal yang tidak kita inginkan dan ketahui
Itu kesengajaan bukan musibah
DITUNGGU SANKSI BERAT DARI PEMERINTAH (KEMENHUB) UTK MASKAPAI YG MELAKUKAN INI.. AGAR KEJADIAN SEPERTI INI TIDAK TERULANG LAGI DAN LAGI..BERI SANGSI TEGAS DAN BERAT AGAR MENJADI PELAJARAN BAGI MASKAPAI.
DPR JUGA JGN JADI MACAN OMPONG,PANGGIL PEMILIK MASKAPAI DAN KEMENHUB .
BUAT PERJANJIAN AGAR RAKYAT YG ANDA WAKILI TIDAK TERUS TERUSAN MENJADI KORBAN KESEWENANG WENANGAN PIHAK MASKAPAI.
Maskapainya layak dimaki.
Klo dri cerita ini sih bukan musibah mas..itu kan sudah di darat posisinya, lain hal kalau masih kondisi pesawat belum landing...ini sih fix kesalahan & kebodohan yg dibuat sendiri secara sengaja maupun tidak disengaja oleh crew.
OTAK ELU DIPAKAI.
DISINI BUKAN BUKAN BUTUH DOA, TAPI BUTUH AC
Sudah biasa begitu,, jadi kebiasaan.
Kalau owner-nya menerima keluhan semacam kejadian divideo ini, atau mengutamakan kenyamanan penumpang, pasti tidak akan berulang lagi hal semacam itu.
Ini masih saja bersambung terjadi lagi terjadi lagi..
Semoga senantiasa dalam perlindungan para penumpang nya..
Ini harus d proses,
Karena hampir membahayakan penumpang,,
DITUNGGU SANKSI BERAT DARI PEMERINTAH (KEMENHUB) UTK MASKAPAI YG MELAKUKAN INI.. AGAR KEJADIAN SEPERTI INI TIDAK TERULANG LAGI DAN LAGI..BERI SANGSI TEGAS DAN BERAT AGAR MENJADI PELAJARAN BAGI MASKAPAI.
DPR JGN JADI MACAN OMPONG,PANGGIL PEMILIK MASKAPAI DAN KEMENHUB .
BUAT PERJANJIAN AGAR RAKYAT YG ANDA WAKILI TIDAK TERUS TERUSAN MENJADI KORBAN KESEWENANG WENANGAN PIHAK MASKAPAI.
Udik ndeso
Sdh berulang ulang kejadian spt ini tapi dari pihak regulator masih diam saja, akhirnya masyarakat yg dirugikan. Itulah nasib klo hidup di negara yg masih banyak KKN nya.
Resiko low cost carrier ditambah semua apa2 hrs dilakukan transit di Soekarno-Hatta...
Bbrp thn lalu ngalami spt ini dg maskapai yg berbeda plb-bdg tapi mendarat darurat di soeta krn cuaca buruk dibandung. Di soeta kurang lebih 2 jam an tak bsa terbang dan penumpang tak dpt turun di minta tinggal dlm pswt oleh maskapai dg pintu msk di dpn dibuka ttpi ttp kurang oksigen dan situasi tdk kondusif. Waktu itu sya laporkan ttg kondisi tsb ke twitter pengelola bandara dg layanan darurat. Mrk kaget dan tdk tau kondisi tsb lalu mrk segera merespon dg mendatangi pswt dan membolehkan penumpang turun di ruang tunggu. Ada bbrp isu dipswt bahwa klau kta keluar maka maskapai dikenakan biaya yg cukup besar 😊
PILIHAN MEMBUNUH DDRI PADA KELUARKAN BI AAYA ?
Masuk akal jg
@@pascell9401 Menurut kita sih iya, menurut maskapai apakah sama dgn pndapat kita ??
@@pascell9401mendegar informasi diatas ada kata2 "ground handling" service dan banyaknya kursi penumpang yg nomornya sama asumsi saya bisa jdi isu2 spt itu muncul diantara penumpang waktu itu terjadi dg saya.
Petugas maskapai meski terima ..karena kalo di dalam kekurangan oksigen maka semua akan mati masal ...apa harus nunggu pada mati baru di buka, ini harus jadi perhatian khusus kepada maskapai tersebut dan otoritas terkait
Pemerintah terlalu bebas menberikan izin kepada lion grup utk beroperasi dan tidak pernah memberikan sanksi kalau ada kejadian fatal yang sering berulang, sekaligus juga perawatan pesawat juga sangat tidak bagus. 😢
@@bijikejepit1115mereka 1 Group kebayanhkan
Ownernya jadi watimpres ngaruh nggak?
Cuman si BIRU DAN HIJO yg selalu menemani di setiap penerbangan ku...💙💙💙💚💚💚💚💚.. GARUDA 💙💙CITILINK 💚💚❤❤❤❤
Kok love terakhir nya merah , berati lion air termasuk juga yah wkwkwk
@@EvoLucion-xt6bk sudah menjadi Darah dalam daging ku..GARUDA - CITILINK...❤️❤️💙💙🤍🤍💚💚🖤🖤🖤🤎🤎🤎💛💛💛🧡🧡🧡
Sama dngn bunda,tapi kemarin bunda naik haji yg ke dua pk Emirat ( Jkrt Dubai Madinah ) kebetulan bunda ONH Plus jd tak pk Garuda Alhamdulillah selamat smp tujuan
Ya kali BUMN ngirit, kalau rugi tinggal ngadu ke negara minta uang 😅
@@hjroro4625 الحمدلله على كل حال 🤲🤲
4 Bulan yg lalu, Batik Air mengalami kejadian yg sama
Parah ini.. untung diinformasikan nama Perusahaan Penerbangan nya
Harus di tindak tegas jenis apapun yg mmbayakan nyawa orang lain
Sudah waktunya Kementerian melakukan audit seluruh maskapai dan melakukan penalty terhadap maskapai nakal SPT lion ini.... dan kalo dirasa perlu.... maskapai ditutup
Kalau di audit ya pasti nya 90% maskapai bermasalah,ini efek dr tiket murah dan promo
Itu sama aj pesawat malfungsi, ga boleh dikasih ijin terbang. AC dan Lampu itu standar keamanan, ada beberapa orang yg mengidap phobia tempat sempit dan gelap, belum bahaya co2 dari nafas penumpang jika lama terhirup.
Sopir Angkot atau Bis Kota aja NGAK seperti itu tindakannya terhadap Penumpangnya...
Buruknya penerbangan Indonesia,kurang nya ketegasan pemerintah terhadap buruk nya penerbangan di Indonesia,keselamatan dan kenyamanan penumpang harus di tingkat kan
Ma shaa Allah.. Semoga semuanya baik2 sahaja.. Aamiin
Tindakan penumpang yg hebat, 1jam dikurung dlm kabin sampai megap2, padahal sdh landing, pelajaran buat makapai, mau ngirit BBM malah ngorot.
Ciri warga SDM RENDAH kaya gini ni, komennya kebanyakan ngebela orang yg mau buka pintu emergency, makannya jangan ke makan CLICK BAIT wahai warga UDIK, itu pesawat posisinya udah landing, kenapa mesin mati? Karena memang dimatikan untuk menghindari keadaan darurat yg bisa terjadi saat APU atau GPU terjadi kesalahan teknis, kenapa pintu keluar pesawat gak dibuka, dan penumpang tetap dibiarkan didalam, karena memang keadaan pintu memang tidak bisa dibuka disebabkan kelistrikan mati, dengarkan baik2 instruksi pilot, pilot itu manusia juga didalam, dia juga takut MATI, gak mungkin dia gak nyelametin diri kalau keadaannya genting, ini situasinya bukan mesin pesawat meledak, ban pesawat hilang, sayap patah, BUKAN, ini keadaan udah landing mesin pesawat mati, gak ada instruksi darurat, gak ada bunyi ledakan, gak ada teroris, gak ada kebakaran, cuman listriknya mati karena kemungkinan perlu direset, kalau ia pun darurat gak Mungkin gak dibuka itu pintu daruratnya dasar UDIK KAMPUNG, SDM RENDAH, mau aja kemakan KLIK BAIT
@@morningcore6241 walaupun sy, anda bilang sdm rendah udik, tp sy berani taruhan sama anda, frekuensi rutin naik pesawat pesawat anda blm tentu sebanyak sy.
@@morningcore6241kabin Pilot jendela pesawat masih bisa di buka ada oksigen dari luar kalau kabin dari dalam apa ada oksigen masuk..coba situ merasakan di dalam pesawat apa bisa bilang SDM Rendah kalau ente kekurangan Oksigen😂
@@morningcore6241terus kenapa pintu darurar harus di buka nunggu ber jam jam indiot
@@mambo2730biaya mahal.mas
...
Ratusan.juta jikajntuk memansang kembali
AGAR KEJADIAN SEPERTI INI TIDAK TERULANG LAGI DAN LAGI..BERI SANGSI TEGAS DAN BERAT AGAR MENJADI PELAJARAN BAGI MASKAPAI.
DPR JUGA JGN JADI MACAN OMPONG,PANGGIL PEMILIK MASKAPAI DAN KEMENHUB .
BUAT PERJANJIAN AGAR RAKYAT YG ANDA WAKILI TIDAK TERUS TERUSAN MENJADI KORBAN KESEWENANG WENANGAN PIHAK MASKAPAI.
Semua penumpang harusnya secara bersamaan bisa menuntut ganti kerugian 10 kali lipat
Eits jangan salah, yang ada si maskapai yg menuntut balik penumpang karna membuka jendela darurat dengan tidak seharusnya dan tidak dengan peruntukannya. Apalagi marah" malah buat oksigen menipis.
Taukah anda maskapai terbaik di dunia? Yaitu Singapore Airlines. Maskapai terbaik di dunia aja pernah mengurung penumpang nya 8 jam dalam pesawat untuk perbaikan teknis, tapi gak ada yg sampai buka emergency exit.
Dan khusus pesawat ini kan masih nunggu ground handling, apalagi pesawat masih blum terhubung ke GPU yg di darat, GPU itu untuk kelistrikan ketika pesawat di darat dan di darat masih blum ada yg handle.
Utamakan perbanyak literasi sebelum berkomentar, yg ada malah maskapai nuntut penumpang 2,5 m karna merugikan maskapai.
Andai anda tau khusus parasut pesawat untuk mengembalikan ke tempat semula merogoh kocek 100 juta, blum termasuk jendela darurat yg harus dipasang lagi, ketika jendela dalam proses pemasangan, pesawat terpaksa digrounded, repair sampai maintenance menyeluruh yg totalnya diatas 500jt hingga miliaran.
@@safaandrian7480sudah ada penjelasan kaya gini tpi masih tetep si bang nyalagin pramugara nya. Kenapa minim banget ya kesadaran untuk nyari tau dulu😓
@@safaandrian7480eit anda membahas masalah uang,,,apakah nyawa bisa di bayar dengan uang,,,apa anda ada di situasi di dlm pesawat itu,,,anda baru lulus peberbangan ya,,,apa sering liat berita penerbangan
@@robiazhari5044 anda kira dengan memaki dan berteriak di dalam kabin gak akan menghabiskan oksigen? Panik boleh tapi jangan gegabah. Lagi pula pesawat tersebut sudah mendarat dan pilot sudah memberi tahu sebelumnya akan mematikan mesin dan kelistrikan. Bahkan baru" ini jg ada pesawat Lion yg mengalami hal sama karna belum adanya ground handling.
@@safaandrian7480 anda jadi org sok tau permasalahannya,,,cuma bisa komen,,,sekelas singapore airlines ajh meminta maaf dan merasa bersalah karna terlalu lama menahan penumpang,,,ini pesawat kedatangan bukan keberangkatan mas brow buat apa di tahan lama2,,,coba kroscek lg sebelum anda mau menjadi org pintar ya,,,kalo anda ada di dlm pesawat itu juga pasti kesal dengan pelayan yg ada di pesawat itu,,,ingt pesawat sudah landingnya buat apa nunggu lama2,,,kecuali pesawat mau tak of,,baru penumpang salah dengan memaki pramugara seperti itu,,,mikir dulu bosku sblm komen
ini berbahaya sekali semua kru batik air yg terlibat harus diperiksa dan bertanggung jawab ngawur sekali
ini sih namanya pelanggaran dari pihak penerbang sendiri , pilotnya yang mesti harus bertanggung jawab, harus di laporkan karena para pilot dan kru-nya sengaja membiarkan hal ini terjadi.
Klu penumpang salah,cepat banget disomasi,dilaporkan,dst...coba skrg maskapai digugat,bisa menang gk para penumpang yg melaporkan😠
Ya Allah kasihan banget...
Jadi harus menghadapi beban mental,
Qaddarullah,
Ni... peringatan untuk AQ.....
Supaya jangan sampai lupa sebelum berangkat ke manapun harus waspada dan berhati-hati selalu minta pertolongan Allah..
Semoga saudara saudara kita selamat dan jangan sampai terulang kembali... aamiin..
TINDAKAN PENUMPANG SUDAH BENAR..👍👍👍
Salah
Pesawat harus tetap nyalakan AC bila blm bisa turun.
Maskapai harus beri penjelasan kenapa AC harus dimatikan ?
Supaya bensinnya gak dipakai
Mw hemat malah buntung..
Ingat nama maskapainya, jgn naik pesawat itu lagi bahaya. Empat bulan lalu kabinnya juga pernah berasap, panik semuanya kala itu...
KAU NAIK GARUDA SAJA
Betul naik Garuda saja kamu
Iya kasihan... Saya pernah hampir telat naik kereta api stasiun Senen, padahal mendarat di CGK jam 10.00 WIB kurang, sedangkan jadwal kereta api jam 12.30.... Untung tol ga macet, tibalah distasiun jam 12.20.....
Ya iyalah, 1 jam didalam pesawat tanpa AC, pasti orang oada lemas, kepanasan tidak ada udara.tak ada perasaan memang pekerja pesawat seperti itu.
Paling aman lagi, rakyat yg sebagai penumpang bisa apalagi kalau dah begitu??? 🤦🏽♂️
Harus diusut...siapa pihak yg bertanggungjawab atas kejadian tersebut...nyawa buat main main!
Pidanakan pihak maskapai, percobaan pembunuhan.
Benar sekali
Maskapai penerbangan indonesia memang paling buruk sedunia. Nyawa orang banyak dianggap main2, harusnya digantung pimpinan batik air !!
Yaa Alloh ksihan bnget gak bsa bayangin paniknya penumpang, mungkin sy jg klau d posisi mereka akan sngat ktakutan, semoga hal seperti ini tidak terjadi lgi Aamiin.
Tgl, 4 Agustus thn 2023, di situ saya naik pesawat dan bunyi mesin yg sangat kenceng seperti rante motor yg kendor, tapi Alhamdulillah selamat sampe tujuan🥲
Bunyi mesin pesawat memang kenceng 😂 kalo ngga namanya kipas angin
Sangat mengerikan sebab menyangkut nyawa
SETUJU KLO ADA KEJADIAN SEPERTI INI SEMUA PENUMPANG KOMPAK SATU SUARA MINTA TURUN. . MAKANYA KOMPAK TURUN SEMUA.
Klu sdh begini, apa tanggung jawab batik air ?? Orang di diamkan dlm pesawat tanpa ac dan lampu itu spti masuk gua,
SALAHIN DAN SANKSI PILOT DAN KRU DARAT YG MELALAIKAN PARA PENUMPANG DI DALAM PESAWAT
Kayak taxi onlen aja, matikan ac buat ngirit😅
Ciri warga SDM RENDAH kaya gini ni, komennya kebanyakan ngebela orang yg mau buka pintu emergency, makannya jangan ke makan CLICK BAIT wahai warga UDIK, itu pesawat posisinya udah landing, kenapa mesin mati? Karena memang dimatikan untuk menghindari keadaan darurat yg bisa terjadi saat APU atau GPU terjadi kesalahan teknis, kenapa pintu keluar pesawat gak dibuka, dan penumpang tetap dibiarkan didalam, karena memang keadaan pintu memang tidak bisa dibuka disebabkan kelistrikan mati, dengarkan baik2 instruksi pilot, pilot itu manusia juga didalam, dia juga takut MATI, gak mungkin dia gak nyelametin diri kalau keadaannya genting, ini situasinya bukan mesin pesawat meledak, ban pesawat hilang, sayap patah, BUKAN, ini keadaan udah landing mesin pesawat mati, gak ada instruksi darurat, gak ada bunyi ledakan, gak ada teroris, gak ada kebakaran, cuman listriknya mati karena kemungkinan perlu direset, kalau ia pun darurat gak Mungkin gak dibuka itu pintu daruratnya dasar UDIK KAMPUNG, SDM RENDAH, mau aja kemakan KLIK BAIT
gila tu maskapai,harus ada tindakan tegas dari menhub,ini jelas tdk sesuai SOP
Astaghfirullah ... harus dilaporkan maskapai seperti ini
Pecah kan kaca biar panas bersama,dingin bersama,KECELAKAAN PUN BERSAMA,itu baru bersama sama ngadu nasib.
yg blom merasakan posisi mrk jgn koar2 lah. kalo anda2 yg disana, terjebak di ruangan panas, tanpa AC, tanpa lampu. istri anda nangis, anak masi kecil nangis juga. anda sebagai kepala keluarga gimana?
Mungkin kru pesawat lagi berbuat mesum jadi penumpang ditahan. Padahal sudah lama landing masih aja ditahan
Kalau dibayangkan , memang menyensarakan penumpang. AC mati ,lampu mati. Tak ada udara keluar masuk.
Tuntut aja kru dan manajemen
Pada saat pesawat transit seharusnya APU pesawat tetap hidup untuk menyuplai AC( Air Conditioning) dan listrik dalam pesawat sehingga didalam pesawat tetap terang dan AC nya tetap hidup.
Sudah dikatakan ground handling tidak bisa menerima, mungkin ada perubahan jadwal atau regristrasi pesawat.
DITUNGGU SANKSI BERAT DARI PEMERINTAH (KEMENHUB) UTK MASKAPAI YG MELAKUKAN INI.. AGAR KEJADIAN SEPERTI INI TIDAK TERULANG LAGI DAN LAGI..BERI SANGSI TEGAS DAN BERAT AGAR MENJADI PELAJARAN BAGI MASKAPAI.
DPR JUGA JGN JADI MACAN OMPONG,PANGGIL PEMILIK MASKAPAI DAN KEMENHUB .
BUAT PERJANJIAN AGAR RAKYAT YG ANDA WAKILI TIDAK TERUS TERUSAN MENJADI KORBAN KESEWENANG WENANGAN PIHAK MASKAPAI.
Betuuul
Bahan bakar di suruh hemat sama bos nya...makanya di matiin....
@@sheklipit2995 hungannya APU sama Ground Handling apa ? Kok ground handling gak bisa terima ? Emangnya apa yg mau dikasih ke ground handling ?? 😂😂
Ya allah ga kebayang pasti mereka sesek kepanasan terlebih anak" Lansia dan semua pun pasti mereaskan hal ga nyaman !! Tolong donk jgn di ulang lg. Perhatikan keselamatan penumpang
Pesawat kok tanpa ac itu penyiksaan namanya bakar saja pesawat tidak layak pakai
Harus dilaporkan polisi 😡
Polisi udah gak laku kalo lapor harus di kemenhub
Semoga pihak penerbangan segera tindak lanjut kasus memalukan.
Lebih tepatnya pihak dinas perhubungan udara🙏🙏
Yg kek gini nih yg masyarakat butuh klarifikasinya. Bukan klarifikasi kelakuan artis yg gk ad untungnya buat masyarakat.
Makian penumpang mewakili kekesalan saya, karena pernah merasakan tidak profesionalnya pelayanan Batik air dan group pesawatnya.
Mau irit BBM jgn gitu caranya.di dorong aja pesawatnya😂
Human first, klo sudah 1 jam, sebaiknya harus ada ketentuan utk hal seperti ini, harus bisa ada alternatif utk keselamatan penumpang, terlebih pesawat sudah landing,.
Ko bisa ya Batik Air memperlakukan penumpangnya seperti itu..mrk manusia & bernyawa bukan benda mati lo..kita perlu udara untuk bernafas..mana bisa Batik Air membiarkan penumpangnya tersiksa seperti itu..harus dituntut agar tdk lagi ada kejadian seperti ini
Harusnya buka semua pintu darurat dan aktifkan seluncur keselamatan. Supaya heboh dan tekor ga nanggung itu maskapai. Harapin menhub turun tangan jangan mimpi deh.
Pramugara yang nggak Ngerti
Justru inilah Fungsi Emergency Exit
Ini pesawat calon suami Dewi persik yg bergaji 200 juta.batik air .pilot bergaji 200 juta kata dewipersik terbang kedubai.
Mau gak pake maskapai aku, diskon besar2an 🙏.
Cucak Rowo air lines 😘🤭👏
Ngga ada yang berani nyentuh maskapai ini apa ya....??? Negara kemana ....?
Yang punya saham orang2 penting🤫 para pejabat.... Trus setorannya lancar.... 🤣🤣
Gk ush terbang bersm Batik Air selamax ...n laporkn ke pihak yg berwajib atas tindakan/ perbuatan TDK menyenangkan bahkan membahayakan jiwa para penumpang ...kawal smp tuntas , biar gk terulang kejadian yg sm..
Ya Allah... mengerikan sekali
Saya heran sekali kepada masakapai yang mematikan AC di dalam pesawat, jelas itu berbahaya bagi penumpang karena kekurangan oksigen. Anehnya, pihak berwenang membiarkan kejadian seperti ini terjadi dan terulang lagi. Saya pun pernah mengalainya, sangat menjengkelkan. Sudah lapor tidak ada tindakan. memang susah hidup di negara yang di semua lininya dikuasai para koruptor dan orang-orang yang curang.
Kemaren naik Batik Air , Medan -Jakarta... berangkat dan Pas pulang ACnya selalu bermasalah dan panas.... kayaknya pesawat2 ini perawatannya kurang bagus. Pemerintah juga kayaknya nggak pernah memeriksa kelayakan2 pesawat komersial ini untuk terbang... Penerbangan di Indonesia emang parah..... seremmm..... Hal2 kayak gini harusnya langsung direspon pemerintah.... ini konsumen pada bayar tapi pelayanannya buruk .....
Tak masuk akal. Kalau dah mendarat, dan pihak airport belum sedia, buka je lah pintu supaya udara masuk.. Memang nak siksa penumpang ke?
Lembaga atau mentri perhubungan perlu nelakuman infestigasi. Perlu di lakukan sertifilasi ulang terhahadap pesawat
Memang batik sama Leon itu murah harga tiket nya,tpi gak juga harus membunuh semua penumpang,didalam pesawat.
Saya punya gejala paranoia pengap lama d dalam suatu ruang tertutup, dan bisa bisa sesak nafas ga karuan atau pingsan mungkin atau wallahualam.. Satu jam... Bayangin. Kalau di commuter line jabodetabek sumpek sumpekkan tapi setiap stasiun Pintu terbuka.. Adalah udara... Nah ini didalam pesawat jendela ketutup... Ya Allah... Ga kebayang...
Dalam keadaan darurat pengap susah bernafas lampu mati AC juga mati, kondisi pesawat juga sudah landing sudah di darat, seharusnya tanpa di suruh crew / pramugara / teknisi pesawat yg ikut di dlm penerbangan seharusnya lgsg turun kan masker oksigen darurat yg ada jika dirasa kurang, lgsg buka pintu darurat biar udara segar masuk toh pesawat sudah di darat kan? karna itu kondisi emergency apapun wajib dilakukan agar tidak ada korban jiwa. Salam waras
proses hukum, penumpang berhak mendapat kompensasi
Ciri warga SDM RENDAH kaya gini ni, komennya kebanyakan ngebela orang yg mau buka pintu emergency, makannya jangan ke makan CLICK BAIT wahai warga UDIK, itu pesawat posisinya udah landing, kenapa mesin mati? Karena memang dimatikan untuk menghindari keadaan darurat yg bisa terjadi saat APU atau GPU terjadi kesalahan teknis, kenapa pintu keluar pesawat gak dibuka, dan penumpang tetap dibiarkan didalam, karena memang keadaan pintu memang tidak bisa dibuka disebabkan kelistrikan mati, dengarkan baik2 instruksi pilot, pilot itu manusia juga didalam, dia juga takut MATI, gak mungkin dia gak nyelametin diri kalau keadaannya genting, ini situasinya bukan mesin pesawat meledak, ban pesawat hilang, sayap patah, BUKAN, ini keadaan udah landing mesin pesawat mati, gak ada instruksi darurat, gak ada bunyi ledakan, gak ada teroris, gak ada kebakaran, cuman listriknya mati karena kemungkinan perlu direset, kalau ia pun darurat gak Mungkin gak dibuka itu pintu daruratnya dasar UDIK KAMPUNG, SDM RENDAH, mau aja kemakan KLIK BAIT
Kalo hal ini ya parah bgt ,dan walopun aturan tidak boleh tapi ini jg bisa dimaklumi tindakan penumpang tsb.
Emang saya juga sudah pernah kena dobel Sid emang bagus banget pelayanan batik air.
Dan pada akhir nya saya gak pernah lagi naik batik air atau lion air.
Sy 2minggu lalu pun bgini plg dari medan medan ke jakrta naik lion super jet,sudah delay 2jam,hbis itu sampai jkrta landing jam 10 mlm, kami dibiarkan 30mnit didalm keadaan ac n lampu mati,,krna kmi triak2 akhirnya kmi bisa kluar,,
Dsar aneh ya,bolak2lik sy naik pswat bru kli itu dpt pnglm buruk😢
Payah
Batik air harus ganti rugi ketidak nyamanan pelayanan dan rasa ketakutan para penumpang.
SEHARUSNYA MEMBERI KENYAMANAN,KEAMANAN,DAN PELAYANAN YG TEEBAIK.BOIKOT AJA TUH!
Beginilah kalo penerbangan indonesia di monopoly 1 group perusahaan... lion, batik, super jet....mau protes sampe jelek gak akan dihiraukan.
Tolong di selidik ini, curiga ada upaya mau membunuh penumpang , dgn cara meracuni dgn kekurangan oksigen dalam pesawat..😱😱
Tolong ambil penjelasan dari kompetitor2 mereka..bila perlu cabut semua uzin usaha dan izin penerbangannya 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Alasan nya apa ya matikan lampu dan ac tapi penumpang tdk segera di turunkan padahal pesawat sdh mendarat....ada kerusakan apa , apa pintu nya rusak ngga bs di buka atau kenapa tapi pintu darurat bisa di buka....na....di tunggu klarifikasi dari pilot, ko pilot beserta kru terkait....biar ngerti nich....ngebayanginnya jadi serem lo sampai ada beberapa orang hingga balita sulit bernafas...apa krn ticket di anggab sdh murah....?
Beri sangsi dong ..itu sangat bahaya.. nanti bisa kebiasaan.. untung ada ..penumpang yang .. pemberani makanya jangan irit bahan bakat ..da penumpang bayar ...
Awas rongsokan di paksa terbang, mi ta tolong di share pesawat seri brapa ini, buat pelajaran kita smua agar pesawat ini diboikot, jaman sekarang dikalah kepentinga pengusaha, rakyat harus kompak bergerak
Ini lah jika pemerintah tidak pernah ketat dlm 1 pengawasan kpd perusahaan yg beroperasi di negri ini. Sdh terjadi baru di sorot.
Pesawat yg tak layak terbang , tua atau bekas.
Menhub anda hrs ikut bertanggung jawab atas kejadian ini.
Mesin dan lampu dimatikan sering dilakukan terutama ac dimatikan utk menghemat Avtur (bahan bakar pesawat)
Mesin di matikan Penumpang dan Pilot nya di dalam mati semua. Gimana sihh
@@syahrulwahab5361
😂😂😂
@@syahrulwahab5361 trmasuk untuk menghemat biaya hidup 😂
Kalau untuk hemat anggaran..... harusnya pangkas gaji direksinya....
Dikira naik bis apa, AC mati bisa buka jendela😒
Betapa pentingnya pendidikan
1 jam dinyalakan mesin pesawat. Lumayan banyak juga aftur terbuang. Pilotnya pengen dapet apresiasi dari maskapai untuk penghematan. Namun malah sebaliknya.
Katanya warga Indonesia punya adab ... kelihatan kok😊😊😊😊
Bagus itu..
Di mau hebat BBM
Tapi menyiksa penumpang
Jadinya Rugikan
Kebuka pintu emergency nya. 😂😂😂😂
Mau untung malah puntung
Seharusnya buka semua pintu emergency nya kiri kanan
Sama depan belakang
Biar semakin banyak ruginya
Harus di sanksi, jgn hanya teguran saja Bu, bikin bahaya pesawat itu, besok2 bukan AC dan lampu yg mati tapi mesin yg mati di udara..
Tolong kami penguna pesawat kalau pulang kampung.
pesawat maskapai di indonesia banyak yg sdh usang dan tua. Pesawatnya kalau take off atau leanding suaranya kayak gerobak . Tolong pihak yg terkait turun dan cek sebelum banyak terjadi kecelakaan udara.
Batik air lagii...harusnya DITUTUP AJA KALIII...!!!
Pecat polit, copilot dan pramugara nya tsb
Pilot dan co-pilot nya cuma nganterin
Pilot Pon menerima arahan juga bukan mudah selagi arahan tdk d keluarkn berlps smp mendarat ..jd jg mudah nk suruh pecat org..
Ini sangat berbahaya kalo AC lampu tidak menyala sedangkan pesawat sudah landing berarti ada permasalahan dengan Enjin yang pasti pesawat ini tidak layak untuk jalan sangat menakutkan dan mengerikan😱😱
Harusnya maskapai bermasalah begini Di cabut izin oprasionalnya....kejadian terulang terus.
Kasian rakyat Indonesia yang masih kena doktrin Orba, pasti berbekas karena 32 tahun
gak nyambung..
@@babmesinmesin8595 saya sudah bilang berkali-kali jangan dipakai jika tidak suka tapi masih bandel.
Pasti kamu tidak nyambung tanya doktrin apa ?
Itu yg di banggakan maskapainya Lion grup.. seharusnya para teknisi pesawat harus teliti dan cerdas saat perawatan di hangar sebelum digunakan take off atau di ground... kasihan para penumpang itu ada warga asing pula itu.!! Harus ditindak lanjuti tegas oleh Dinas Perhubungan pesawat!