ROYAL ENFIELD HIMALAYAN ENCARA A HONDA FALCON? *QUAL MOTO TRAIL VALE MAIS A PENA*
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
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Já tive duas Falcon. Moto muito boa que a Honda "matou" sem mais nem menos... Assim como fez com a lendária Tornado! A Honda, sendo Honda...
Emissões, a XRE veio pra ficar no lugar da Falcon/Tornado
Mais a Xre mesmo sendo uma moto boa, não conseguir chega no mesmo nível da Falcon ou da tornado
Só uma pequena correção: a Falcon não tem radiador de óleo. No local apontado no vídeo fica o reservatório de óleo dela e respectiva vareta para medição. A Falcon, tal qual as Xt 600 possui lubrificação por carter seco. Abs
Isso mesmo👍
Eu tenho uma falcon 2008 , mas tenho bastante vontade de trocar na himalayan, pelos números serem parecidos , mas mais nova ! É uma categoria que agrada pra pequenas viagens !
Já fui mecânico de motos a alguns anos e hoje sou supervisor de uma marca japonesa, Já tive Falcon a uns 15 anos atrás, a moto e ótima eu só não gostava do fato da frente ser muito leve e o consumo, hoje sou da seguinte opinião, moto velha só se souber muito bem a procedência! Aqui em São Paulo motos da Honda com mais de 3 anos de uso 90% delas estão moídas, sem contar a quantidade de peças paralelas já instaladas na moto que nunca se sabe se e de confiança. Hoje prefiro moto zero, seja qual for e qual o bolso puder pagar, se der pau tá na garantia e o reparo e por conta do fabricante! Moto velha sem procedência e uma bomba relógio.
A minha segunda Falcon, no caso uma 2013, foi comprada de uma grande loja do interior de SP. Fui vê-la pessoalmente e constatei que, externamente, estava impecável. Não tinha um único risco pra contar história. Não durou 1000 km comigo. Três mecânicos diferentes me disseram que o motor tinha sido "maquiado" pra enganar algum trouxa. A Honda orçou o conserto em 12 mil reais. Outro mecânico em 7000 e o terceiro em 6200. Arrumei a moto e passei pra frente. Não fiquei 3 meses com ela. O processo contra a loja está na segunda instância. O dono se defendeu dizendo que a moto estava impecável e que não era problema dele. Vou falar uma coisa: Falcon, XT660, XJ, Hornet...são motos que alguém "esbagaçou" muito e que esperam por algum desavisado.
Gostei muito da Royal scram principalmente para andar com garupa pois as motos da Honda com garupa vai lá pra baixo a traseira a scram e Himalaya sustentam mais a altura e aqui em Fortaleza não dá pra andar mais nem com 100 pois a maioria das principais vias são 50 kmh
Já tive essa Falcon injetada e sinceramente não deixaria de comprar uma Himalayan pra comprar uma Falcon , a Himalayan estamos descobrindo os BO a Falcon eu já conheço, bomba de combustível e cabeçote são só alguns dos problemas do motor da Honda.
Vídeo bacana, tenho uma Falcon carburada e ela está muito integra,e estava pensando em trocar ela por uma himalayan ou dominar, porém a himalayan 411 já descarto essa possibilidade,pra sair dá Falcon só se for a nova RE 452! A falcon não é perfeita,na rodovia falta a 6 marcha, porém a moto é muito confortável e robusta,eu uso mais na cidade e ela me atende muito bem, agora se vc comprar uma Falcon sem dono (maquiada) aí vc vai chorar e se frustrar.
Sou apaixonado pela falcon. Então nao tenho duvida quanto a escolha.
E a Falcon carburada tinha 30cv e 3,5Kg/m, teve que ser capada na versão com injeção por causa das emissões de poluentes.
Nenhuma das duas faz meu estilo mas entre as duas eu ficaria com a Falcon, manutenção tem onde moro, se eu quiser levar na concessionária não vou ter que ir pra outra cidade, isso comparando as duas, mas sou mais uma naked.
Tenho uma Falcon 2008 quero trocar mais vou de Falcon e show!!!
olhando falcon colocar motor bajaj d400 nela,sera tem ter corajoso fazer projeto desse,ficaria top,falcon estrutura boa aguenta motor dominar 400,imagina.
Vídeo Top, tenhos minhas dúvidas sobre as duas.
Eu não tive, só andei... Posso estar errado, mas pra mim as Falcon mais antigas são mais "gostosas" de andar... Parece que a Honda economizou nas "i" ... Sei lá , impressão minha.
Vou sair de Goiás pra buscar essa intruder aí.
Pessoalmente iria de Hima. Gosto mto do estilo rústico, barulho do motor. Uma moto diferente.
Tive Falcon 2008 manutenção fácil e peças baratas ...mas consumo e um absurdo
24 cv pra carregar uma GS850 basicamente 🥵
Tô fora, fico com a falcon mesmo com 8 anos. Olha o estado do escapamento, já denuncia os materiais que usam.
são 8 anos de fabricação mas tá envelhecendo muito bem.
Tenho uma Falcon, mas não dá para a Himalaian . Na vdd ela só perde para a 310 gs. Falo isso pq tenho as duas.
E para a Versys X-300.
Também anda mais que a Falcon na estrada. No trânsito a Falcon é melhor.
Antigamente as motos dessa categoria eram mais potentes , XLX 250 25vcs,Xlx 350 31cvs ,sem falar nas 2 tempos potentes e leves.
Falcon é moto boa sem duvida,, mas to feliz com minha hima.. a questão do peso nem sofro.. bom na estrada pq cria bastante inércia não balança atoa com vento de caminha por exemplo.. 100% Himalayan
Bomm Himalaia 411 eu curto é o painel turbo hélice da hora...
Se o cara já tem a falcon, continua e cuida dela pra estar em condições. Se o cara vai pegar uma moto acima de 20 cv ou 250 cc tem a opção de pegar a hima ou scram pra acompanhar outra fase de motos.
Uma coisa que me incomoda muito nas Royal é a concepção de motor.
Esses motores com menos potência e mais torque, derivado das Harley, funcionam muito bem nas cilindradas maiores, porém em motores de baixa cilindrada deixam muito a desejar.
Acredito que a própria Royal já se deu conta disso, visto que estão lançando a nova Himalaian com um motor de concepção mais moterna, e potência compatível com a cilindrada.
Primeiro ponto Honda é outro nível,apesar de não ter nenhuma pretensão nessa marca japonesa, mas jamais trocaria por essa Hymalaian, amigos meu q adquiriu essa moto ,se arrependeu,muitos problemas moto de motor fraco.
A himalayan tem 2 vantagens muito importantes: freio ABS nas duas rodas e a economia de combustível que roda mais do dobro que a falcon
Essa falcon aunda esta disponível?
São de cilindradas parecidas mas de propostas diferentes. A Falcon tem vocação mais urbana, mais potência e menos peso, porém, carburada e com a vida útil das peças para se ter cuidado inclusive para se encontrar no mercado. Já a HIMALAYAN prioriza o torque em detrimento de uma relação peso x potência desfavorável, embora a concepção do motor seja tradicional as atualizações eletrônicas como injeção, ABS e mapeamento fazem da 411 uma moto de funcionamento mais linear, suave e confortável se compararmos com a NX.
Essa Falcon aí é injetada
@@andreferreiracoelho4520 Sim, a última série da Falcon veio com injeção, mas é “mosca branca” de se achar, em bom estado, mais difícil ainda.
Vamos trocar nessa ai de vcs 2008 essa e 20015
Considerações da minha parte: se a Falcon fosse da Royal, iria pesar uns 300kg. Todo o plástico iria ser ferro. A eficiência das 400cc da Falcon é ainda menor que a da antiga Sahara 350, pois ela é menos potente. Pelo menos não é de trincar cabeçote igual essas 300 da Honda. Claramente a Honda perdeu a mão de fazer moto boa. A Falcon é menos potente que a Sahara antiga, mas é um trator de forte e de resistência. A Himalayan é uma moto feita para ser clássica e ter torque, abrindo mão da potência. Essa 310 aí que o diga: dá coro nas duas e sai rindo. Já disse um amigo meu, motoboy: essas 3 aí tomam pau da CG 160 (contém ironia, eu acho...)!
essas ultimas falcon so tem um defeito, os donos atuais acham que tem uma ferrari a venda, so vejo moto surrada super rodada a preco mais alto que uma himalayan seminova.
curto a hima por causa do estilo e peso, mas pensei em pegar uma falcon kkkkkk
Preço 😮ou.
Acho que não! Já tive uma Falcon e é boca de zero nove.
Eu estou esperando a Hima 450... A 411 eu não tenho Interesse...
👏🏼👏🏼
NEM SE COMPARA kkkk a japa supera em tudo! ja começa q a hima só tem 20cv REAIS,alem de ser pesadona e comprida. a japa tem mais dinamica,mais economia,mais estavel e supera TAMBEM a hima 450 kkkkk. esse motor da nx é "apenas" da xr 400.mesmo de decadas atras é mais moderno q o da hima
Falcon mais econômica??? Tá aí uma palavra que não combina com a Falcon: economia.
@@AnPer76 nao sao todos q SABEM guiar uma moto ou te-la em perfeitas condiçoes mecanicas
Pra quem tem RE na sua cidade é HIMALAYAN na cabeça kkkkkk pra quem não tem Falcon na cabeça, simples assim.
Em apetite não... Meu primo veio de Sampa pro RJ fazendo 15km/l
sou mais a Hima
Put# moto feia é a Falcon, não me enche os olhos de maneira alguma.
Se falcon custasse 5.000 seria uma compra racional! Qualquer valor acima disso é insanidade! Só se o caboco for tarado em moto velha . Mas racionalmente a royal é uma moto com mais dispositivos de segurança.