Последние V8 на сколько знаю делали уже в Китае. И это последние 8-е со стальными кузовами. С 1995 пошли S8 и А8 с алюминиевыми. Кто тут пытается требовать чего то от ВАЗа посмотрите на цены тех лет и курсы валют, а после этого надеюсь дойдёт что на зарплату нашего среднего класса такую не купить. Но и за бугром далеко не каждый мог себе позволить. Это высший класс, он в принципе избыточен по наполнению и параметрами и опциями. Частично решения и доп оборудование перешло позднее в более доступные классы как водится у вагов. У нас такие авто относительно доступны были только подержанными.
das film was well made, its just sad to see where most of car industry has come to today, most cars all look the same , feel the same, but not the good old 90´s, most of them peaked at that time.
Ja, als man noch Wert auf Qualität bei Audi legte... Klar, ein V8 ist teuer im Unterhalt, hat aber eine Hütte voll Komfort, der seinerzeit seinesgleichen suchte. Ich fahre seit Jahren nur Audi 80 (3 hatte ich insgesamt, zwei davon fahren auch weiterhin). Nicht zu vergleichen in puncto Ausstattung, aber die Qualität ist fabelhaft.
Керемет өнеркәсіп өндірісі. Адалдық пен адамдық қасиеті басқарған кезде жасалған дүниелер. Жарты ғасыр өтсе де, сұранысқа ие өнім. Сондай шынайылық ниетімен жасалған дүние болған соң, ұзақ уақыт бойы адамдарға әлі де қызмет етіп келе жатыр.... Осыларды қайта шығарса, алатын адамдар көптеп табылар еді. Сіз қалай ойлайсыз?
I think its specially made for this documentation, from a soundmaster in a sound lab, quite comon in these days. Its close to "phantom of the opera" but not quite
Jetzt geht dieser Quatsch schon wieder los. Schon allein die Tatsache, dass die Leute damals, als dieses Video entstand, genau das Gleiche gesagt hätten, zeigt, wie lächerlich diese Aussagen sind. Die haben damals schon genau so gemeint wie die Leute heute, dass die Qualität nachgelassen habe. Denn die Qualität hat immer nachgelassen. Und die haben auch damals schon immer den Herstellern sämtliche schuld für eindeutige Anwendungsfehler gegeben. Aber immer hat die Qualität nachgelassen. Und immer waren die Fahrzeuge damals besser. Genau wie die Leute das zu der Zeit auch dachten.
@@МихайлоФокин много ли кто в Германии в то время мог позволить себе машину с v8? Немцы практичные. Они ездят на той машине, которую могут себе позволить содержать. А 2108 для своего времени была очень неплохая. И кстати немцы помогали проектировать двигатель. Некоторые детали от 08 можно найти в каталогах vag, например толкатели клапана, шайбы регулировочные. сальники двигателя
Das war vor EU und dadurch blieb das Geld in Deutschland. Deutsche Zulieferer, deutscher Stahl, Deutsche Mitarbeiter, in Deutschland ausgegebenes Geld, in Deutschland entwickelt. Das hat uns so stark im Wachstum gemacht. Nicht Outsourcen und in Serbien, Ungarn und Slowenien produzieren. Noch dazu hat es eine Qualität gesichert, bei welcher heutzutage alle Hersteller alt aussehen. Und doch gab es Käufer in aller Welt und somit Geld von draußen nach Deutschland. Ergo mehr Geld im Land
Ja, damals hat die Qualität schon nachgelassen, genau wie in unserer Zeit jetzt die Qualität nachgelassen hat. Die Qualität hat immer nachgelassen. Wie das eigentlich geht, ist mir schleierhaft. Doch das ist das, was die Menschen immer sagten.
@@DerTypausBielefeld Das ist schon ziemlicher Unsinn, den ich da höre. Ich bin ja ein wenig in der Automobilwelt unterwegs und jeden den ich kenne der viel mit Autos zu tun hat, ist sich einig, dass die beste Qualität späte 80er frühe Neunziger existierte. Alles Leute, die wie ich auch, Autos von 1970 bis 2008 besitzen. Nur in meinem Fall restauriere ich Autos von 1950 bis 2007.
@@MaxLevelCars Wo hörst Du denn etwas? Laut ausgesprochen, dass Du es hören konntest, hatte ich nichts. Und das ist das, was mir bei Automobilen so auf die Nerven geht, dass sich nie gefragt wird, wie mit den Autos eigentlich umgegangen wird. Immer sind die Hersteller an allem schuld. Und die Mehrheit der Menschengaben damals schon den Herstellern die Schuld für alles, nie wurde mal bei sich selbst geschaut. Damals in den 80er Jahren wurden den Leuten in der Fahrschule noch beigebracht, wie man einen Wagen gleichmäßig fährt. Gleichzeitig werden die Fahrzeuge auf Kundenwunsch immer stärker motorisiert. Darum ist die Raserei signifikant stärker. Und es gibt keine Zaubermaterialien, die diesen Belastungen standhalten können, selbst ein Rennwagen ist ganz schnell verschlissen. Es geht hier nicht darum, wie viel spartanischer die Fahrzeuge der 80er Jahre waren im Verhältnis zu jetzt, also dass weniger kaputt gehen konnte, es geht darum, wie diese Wagen gefahren wurden und wie die sog. modernen Fahrzeuge genutzt werden. Der alte Audi meines Vaters, war innerhalb von sieben Jahren auf einer halben Million Kilometer und absolut neuwertig. Überall Originalteile. Sein Nachfolger Touran mit vier Jahren auf 430t und wie gerade aus dem Werk. Sein neuer Touran ist mit sieben Jahren bei 390t und genauso neuwertig. Mein Touran ist mit acht Jahren und 340t wie gerade aus dem Werk. Natürlich ist das der beste Wagen der Welt, nur wenn ich den so behandelte, wie die Leute, die ich überall sehe, wäre der nicht mehr im perfekten Zustand. Unsere Autos werden gleichmäßig viel und regelmäßig gefahren. Die werden nicht unternutzt, also herumstehen und gammeln gelassen. Die werden nicht übernutzt, also gerast. Alle 10t Ölwechsel. Keine Kaltfahrten, keine Last, solange er noch kalt ist, also niemals über zweitausend Umdrehungen. Der Wagen braucht zwanzig Kilometer, bis er vollständig bis zum Ende durchgewärmt ist und die kriegt er auch und was extra. Darum keine Verkokungen, keine Probleme mit dem AGR-Ventil, keine Probleme mit dem Rußpartikelfilter. Keine Störungen.
@@DerTypausBielefeld Völlig am Thema vorbei was wir als qualitativ betrachten. Die vielen Plastikteile im Motorraum altern im Gegensatz zu den Metallteilen, daher ein faktischer Qualitätsmangel im Teil, denn Kunststoff bringt keinen Vorteil außer Marge. Das Thema Qualität beschränkt sich nicht, auch wenn du das scheinbar so möchtest, ausschließlich auf den Motor.
@@MaxLevelCars Und was soll an den sonstigen Autobestandteilen qualitativ schlechter sein? Selbst die neuen DSG Doppelkupplungsgetriebe sind absolut haltbar. Wenn sie nicht in Wagen eingesetzt werden, in denen sie nichts zu suchen haben wie übermotorisierte Wagen oder Kleinwagen wie der Golf 3 GTI, weil ein Kleinwagen aufgrund seiner Größe keine richtige Kraft aufbauen kann und in einem übermotorisierten Wagen das DSG völlig unterdimensioniert ist, was in beiden Fällen Gift für das Getriebe ist; und das DSG so eingesetzt wird, wie es vorgesehen wurde, nämlich als Sportgetriebe, das bedeutet, das braucht viel Auslauf, sind die absolut top. Also welche Bestandteile haben denn mehr Probleme? Zusätzlich bieten die neuen Sicherheitssystem deutlich mehr Schutz, auf den ich nicht mehr verzichten möchte.
Mein Sohn hat so einen in Perlmuttweißmetallic. Fährt damit nur wenn die Sonne scheint😂 Er ist nicht für Volvo zu begeistern, obwohl der auch bei Schnee fährt
Als es die V8 für 2000€ gab, wollte ich mir mal einen 4.2er holen, um ihn in einen Pickup umzubauen. Aber TÜV und Umbaukosten haben mich in den 2000ern davon abgehalten...
@@FrisianCaribbean Du bist genau so irre wie ich🤣 Diesen Virus wirst Du nicht mehr los. Hab die Scheune voll mit Volvo T5, 480se,544,Rover P6 V8,Mini MKll, Heinkel Roller, BMW Gespann, Porsche Traktor. Alle mit TÜV und fahrbereit,naja die Erbschleicher freuen sich 🤣
@@DerTypausBielefeld In welcher Welt ist Audi Marktführer? Ich bin selber Audi Fan und besitze 8 Stück, aber selbst ich lüge mir nicht vor, dass sie Marktführer sind. BMW und Mercedes sind praktisch jedes Jahr in den Absatzzahlen vorne, seit 1980.
@@MaxLevelCars Jetzt muss ich tatsächlich erklären, was selbstverständlich ist, was ich darum hasse, dass die zu Vag, dem Marktführer, gehören. Die benutzen sogar die gleichen Motoren, z.B. den besten Motor der Welt, den Vierzylinder 2 Liter TDI, der unverwüstlich ist.
@@DerTypausBielefeld Auch hier dein Unwissen präsentiert. Der 1.9er Pumpedüse war wesentlich zuverlässiger und häufiger verkauft. Also bei dir sind Logikfehler, um die du dich selber kümmern musst. Nur weil Eurowings zur zweitgrößten Airline der Welt gehört, ist Eurowings nicht die zweitgrößte Airline der Welt.
At that time man's carproduction entered the completely need-, useless and invirementely seen irrational fase in which productionumbers of specific cars where no longer of any interest yet only quick and short termed profit is importent. Look around, how advanced and powerfull this early Audi V8 may be, vertually none do excist today because lack of spareparts and extraodinary excessive costs for propper maintenance if ever possible these day's...
Das war noch Qualität!! Seit 2008 nur noch Schrott von Audi. Thema Q5 DSG Getriebe 0B5 Fahrstufensensor ??? Noch fragen dazu??? Eine Platine im heißen Getriebe Öl wie selten Blöde muss Jemand sein??? Kulanz???? Neeeeeee, vergiss es!
А я думаю, откуда эта дебильная мода на волосатых и бородатых мужиков пришла, а она просто вернулась! Надеюсь, мода на не бритых баб, как в немецкой порнушке 80х, не вернётся!
Любимата ми марка.Годините в които инженерите проектирана наистина здрави и надеждни коли.
Als in Buntländ noch nicht der Wahnsinn regiert hat. Ich sehe mich in diese Zeit zurück.
Das Intro könnte auch fast aus einem 80er Jahre Horrorfilm sein. Das Beast wird geboren
Voll schrecklich die Musik 😅
Passt überhaupt nicht zum Gezeigten ❕🤷🏻♂️
Kirchenorgel und Mönchschöhre, zum zusammenschweißen der Karosserie ❔🤣
Как будто Терминатора изготавливают...😂
Das Terminator
teilweise mit kirchenorgel Melodie, könnte man meinen es wäre ein Dracula Film😂
It's 2024 and I wish I have one of these now...
Audi создавали шедевры!
Ага...только не двигателя
Hach ja. Als es noch eine Zeit gab, wo man bei Audi für seine Modelle Kabelbäume noch selbst herstellte.
Вот это уровень. Невозможно сравнить с нашим автопромом того времени
Того и этого времени 😅
Верно подмечено, сейчас тоже нельзя сравнивать
а зачем сравнивать? другая страна, тебя же никто не сравнивает с лауреатами премий науки
@@Bo0m1x Это уж точно . что совок , что путейская рашка , как были всю жизнь парашей, так ей и остались.
Среди них тоже нету лауреатов. Просто коррупции в таких масштабах нету.
The era of the pinnacle of automotive engineering accessible to the masses.
No modern car will last as long as that Audi
Moje Audi jeździ nie przerwanie od 33lat nigdy się nie popsuło. Pozdrawiam.
Smieszne jest to ze teraz sami mogli by sie uczyc od siebie.
I love these too but my D4 has been bulletproof. Far more reliable than the other seven Audis I owned and they were all good cars.
Quien diseñó algunos de esos sistemas en esos años era un genio.los ingenieros de hoy no serian capaces de hacerlo.
Was für ein geiles Auto 👍
Humanity peaked in 1989/90
yep
Certainly did
Legendar Audi 👍😎
Эти прекрасные шедевры созданы грамотными инженерами с душой, не то, что сейчас авто с душком манагера и маркетолога...
Да...жаль,что ты не пошел инженером работать,создал бы нам нечто подобное...манагер диванный
Wahnsinn - was für präzise, perfekt koordinierte Fertigungsprozesse. Damals in der Zeit ,wo Qualität mehr Wert wie Quantität war .
always thought the early V8 Audi's were brilliant....
музыка будто инопланетяне эту ауди собирают)))
так и есть..... - зеленые рептилоиды
Последние V8 на сколько знаю делали уже в Китае. И это последние 8-е со стальными кузовами. С 1995 пошли S8 и А8 с алюминиевыми. Кто тут пытается требовать чего то от ВАЗа посмотрите на цены тех лет и курсы валют, а после этого надеюсь дойдёт что на зарплату нашего среднего класса такую не купить. Но и за бугром далеко не каждый мог себе позволить. Это высший класс, он в принципе избыточен по наполнению и параметрами и опциями. Частично решения и доп оборудование перешло позднее в более доступные классы как водится у вагов. У нас такие авто относительно доступны были только подержанными.
Это точно, про доступность, но вот мучать 40-летнюю восьмёрку…Показывает уровень похеризма и незаинтересованности должностных лиц в развитии.
@@SU-24M коррупция - мать родная, все дело - в ней
When Audi was a audi.
no, it is V.A.G.!
У нас до сих ездиют сотки, 80 ки, а6 до 1996 года много машин и цена на них высокая. А запчасти все в наличии
In that times the german blue blood was not mixed with mud
It is very true👍👍
But I miss about that happy time😢😢
Da müssen wir wieder hin......😊
Gruß an alle Freunde des Automobils
И на сегодняшний день все на высочайшем уровне !
Уже нет,всё уже в китае и в америке,германия просрала позиции.
Нет
Das Alublech für das Auto kam Ende der 90er von der Alu Swiss in Sierre . Die sin durch mein Rollen gelaufen😁
das film was well made, its just sad to see where most of car industry has come to today, most cars all look the same , feel the same, but not the good old 90´s, most of them peaked at that time.
Машина пушка был V8 95 года точно не скпжу по моему 3.8 кватро перла будь здоров😮
3,7 250л.с
Но не долго😂
Ja, als man noch Wert auf Qualität bei Audi legte... Klar, ein V8 ist teuer im Unterhalt, hat aber eine Hütte voll Komfort, der seinerzeit seinesgleichen suchte.
Ich fahre seit Jahren nur Audi 80 (3 hatte ich insgesamt, zwei davon fahren auch weiterhin). Nicht zu vergleichen in puncto Ausstattung, aber die Qualität ist fabelhaft.
Looks like hidden factory deep under mountain)
Toller Wagen, aber die Langversion war die Krönung.
Керемет өнеркәсіп өндірісі. Адалдық пен адамдық қасиеті басқарған кезде жасалған дүниелер. Жарты ғасыр өтсе де, сұранысқа ие өнім. Сондай шынайылық ниетімен жасалған дүние болған соң, ұзақ уақыт бойы адамдарға әлі де қызмет етіп келе жатыр.... Осыларды қайта шығарса, алатын адамдар көптеп табылар еді. Сіз қалай ойлайсыз?
Great cars, superbly well made....
Handsome too.
Today they are not the same.
And then electric, YUK...
I loved my old Audi's
Can someone name music that sounds in this video. Shazam wont tell me :(
I think its specially made for this documentation, from a soundmaster in a sound lab, quite comon in these days.
Its close to "phantom of the opera" but not quite
@@Ricy013 Oh :o Very cool if so.
@@vladpanich2699 Toccata Bach style.
th-cam.com/video/ho9rZjlsyYY/w-d-xo.htmlsi=-VX5JOvOy9Hli36J Music in video made for the film but influenced By Bach's Toccata Fuge in D minor.
Heute sans zu blöd die Software auf die Reihe zu bekommen, von der Technik zu schweigen.😅
wohl war !!!
Super 👍
Ауди ⭕⭕⭕⭕ 96 г а4 28 лет 🤔 полёт нормальный 👍
Такую страну разваливают немцы! Мерседес покинул Германию,остальные под вопросом существования!
Es ist mehr unser Land. Es ist ein Land der Ausländer!
Das war noch Qualität. Nicht der Müll von heute.
Jetzt geht dieser Quatsch schon wieder los.
Schon allein die Tatsache, dass die Leute damals, als dieses Video entstand, genau das Gleiche gesagt hätten, zeigt, wie lächerlich diese Aussagen sind. Die haben damals schon genau so gemeint wie die Leute heute, dass die Qualität nachgelassen habe. Denn die Qualität hat immer nachgelassen. Und die haben auch damals schon immer den Herstellern sämtliche schuld für eindeutige Anwendungsfehler gegeben.
Aber immer hat die Qualität nachgelassen. Und immer waren die Fahrzeuge damals besser. Genau wie die Leute das zu der Zeit auch dachten.
И это 89 год!
А в СССР "девятка" самая крутая машина была в то время.... 🎉
@@МихайлоФокин много ли кто в Германии в то время мог позволить себе машину с v8? Немцы практичные. Они ездят на той машине, которую могут себе позволить содержать. А 2108 для своего времени была очень неплохая. И кстати немцы помогали проектировать двигатель. Некоторые детали от 08 можно найти в каталогах vag, например толкатели клапана, шайбы регулировочные. сальники двигателя
Vollverzinkung und Wachs ab Werk?? 😮
DAS war einmal bei Audi. Als man noch Wert auf Qualität gelegt hat.
Ernsthaft mit Kirchenmusik?
Если Вам нужно качество, то покупайте "Mercedes", если скорость, то BMW, ну а если и то, и другое то-AUDI!
Ауди качеством двигателей ни когда не славилась...ни те булки лижешь
الألمان يصنع الآخرون يحاولون
Schweine Fleisch ist gut
Научите пожайлуста ВАЗ работать!
а вы на работе на все 100% отдаетесь? до конца решаете поставленные задачи?
Научись сам работать,для начала
Technology in factory was quite revolutionary and advanced even if it was 1989, Then again German engineering is.
VORSPRUNG DURCH TECNIK
Das war noch eine echte Fahrgenuß
2:23 - 3 Kolbenringe zeigt das mal VW heute
Das war vor EU und dadurch blieb das Geld in Deutschland. Deutsche Zulieferer, deutscher Stahl, Deutsche Mitarbeiter, in Deutschland ausgegebenes Geld, in Deutschland entwickelt. Das hat uns so stark im Wachstum gemacht. Nicht Outsourcen und in Serbien, Ungarn und Slowenien produzieren. Noch dazu hat es eine Qualität gesichert, bei welcher heutzutage alle Hersteller alt aussehen. Und doch gab es Käufer in aller Welt und somit Geld von draußen nach Deutschland. Ergo mehr Geld im Land
Ja, damals hat die Qualität schon nachgelassen, genau wie in unserer Zeit jetzt die Qualität nachgelassen hat. Die Qualität hat immer nachgelassen. Wie das eigentlich geht, ist mir schleierhaft. Doch das ist das, was die Menschen immer sagten.
@@DerTypausBielefeld Das ist schon ziemlicher Unsinn, den ich da höre. Ich bin ja ein wenig in der Automobilwelt unterwegs und jeden den ich kenne der viel mit Autos zu tun hat, ist sich einig, dass die beste Qualität späte 80er frühe Neunziger existierte. Alles Leute, die wie ich auch, Autos von 1970 bis 2008 besitzen. Nur in meinem Fall restauriere ich Autos von 1950 bis 2007.
@@MaxLevelCars
Wo hörst Du denn etwas? Laut ausgesprochen, dass Du es hören konntest, hatte ich nichts.
Und das ist das, was mir bei Automobilen so auf die Nerven geht, dass sich nie gefragt wird, wie mit den Autos eigentlich umgegangen wird. Immer sind die Hersteller an allem schuld. Und die Mehrheit der Menschengaben damals schon den Herstellern die Schuld für alles, nie wurde mal bei sich selbst geschaut.
Damals in den 80er Jahren wurden den Leuten in der Fahrschule noch beigebracht, wie man einen Wagen gleichmäßig fährt. Gleichzeitig werden die Fahrzeuge auf Kundenwunsch immer stärker motorisiert. Darum ist die Raserei signifikant stärker.
Und es gibt keine Zaubermaterialien, die diesen Belastungen standhalten können, selbst ein Rennwagen ist ganz schnell verschlissen.
Es geht hier nicht darum, wie viel spartanischer die Fahrzeuge der 80er Jahre waren im Verhältnis zu jetzt, also dass weniger kaputt gehen konnte, es geht darum, wie diese Wagen gefahren wurden und wie die sog. modernen Fahrzeuge genutzt werden.
Der alte Audi meines Vaters, war innerhalb von sieben Jahren auf einer halben Million Kilometer und absolut neuwertig. Überall Originalteile. Sein Nachfolger Touran mit vier Jahren auf 430t und wie gerade aus dem Werk. Sein neuer Touran ist mit sieben Jahren bei 390t und genauso neuwertig. Mein Touran ist mit acht Jahren und 340t wie gerade aus dem Werk. Natürlich ist das der beste Wagen der Welt, nur wenn ich den so behandelte, wie die Leute, die ich überall sehe, wäre der nicht mehr im perfekten Zustand.
Unsere Autos werden gleichmäßig viel und regelmäßig gefahren. Die werden nicht unternutzt, also herumstehen und gammeln gelassen. Die werden nicht übernutzt, also gerast. Alle 10t Ölwechsel. Keine Kaltfahrten, keine Last, solange er noch kalt ist, also niemals über zweitausend Umdrehungen. Der Wagen braucht zwanzig Kilometer, bis er vollständig bis zum Ende durchgewärmt ist und die kriegt er auch und was extra.
Darum keine Verkokungen, keine Probleme mit dem AGR-Ventil, keine Probleme mit dem Rußpartikelfilter. Keine Störungen.
@@DerTypausBielefeld Völlig am Thema vorbei was wir als qualitativ betrachten. Die vielen Plastikteile im Motorraum altern im Gegensatz zu den Metallteilen, daher ein faktischer Qualitätsmangel im Teil, denn Kunststoff bringt keinen Vorteil außer Marge. Das Thema Qualität beschränkt sich nicht, auch wenn du das scheinbar so möchtest, ausschließlich auf den Motor.
@@MaxLevelCars
Und was soll an den sonstigen Autobestandteilen qualitativ schlechter sein?
Selbst die neuen DSG Doppelkupplungsgetriebe sind absolut haltbar. Wenn sie nicht in Wagen eingesetzt werden, in denen sie nichts zu suchen haben wie übermotorisierte Wagen oder Kleinwagen wie der Golf 3 GTI, weil ein Kleinwagen aufgrund seiner Größe keine richtige Kraft aufbauen kann und in einem übermotorisierten Wagen das DSG völlig unterdimensioniert ist, was in beiden Fällen Gift für das Getriebe ist; und das DSG so eingesetzt wird, wie es vorgesehen wurde, nämlich als Sportgetriebe, das bedeutet, das braucht viel Auslauf, sind die absolut top.
Also welche Bestandteile haben denn mehr Probleme?
Zusätzlich bieten die neuen Sicherheitssystem deutlich mehr Schutz, auf den ich nicht mehr verzichten möchte.
The time when there was time and money to make quality stuff
Mein Sohn hat so einen in Perlmuttweißmetallic. Fährt damit nur wenn die Sonne scheint😂
Er ist nicht für Volvo zu begeistern, obwohl der auch bei Schnee fährt
Als es die V8 für 2000€ gab, wollte ich mir mal einen 4.2er holen, um ihn in einen Pickup umzubauen. Aber TÜV und Umbaukosten haben mich in den 2000ern davon abgehalten...
@@FrisianCaribbean Du bist genau so irre wie ich🤣
Diesen Virus wirst Du nicht mehr los. Hab die Scheune voll mit Volvo T5, 480se,544,Rover P6 V8,Mini MKll, Heinkel Roller, BMW Gespann, Porsche Traktor. Alle mit TÜV und fahrbereit,naja die Erbschleicher freuen sich 🤣
@@tomp.3853 Ja, bin tatsächlich irre! 🤣Coole Sammlung hast du! Hast du schon mein Eigenbau-Auto gesehen?: th-cam.com/video/6cdvMtY9b8Y/w-d-xo.html
Ist es so dunkel, wirklich ?
Der V8 war der erste der D-Reihe. also D1 😉
Sorry. Was sie schreiben ist falsch. Die genannte Bezeichnung ist vollkommen korrekt.
@user-mr8zy3xm1v wenn ihr alle keine Ahnung habt, kommentiert bitte nicht. Der werksinterne Code lautete D11
Cuando los alemanes fabricaban autos de verdad
Mehr teutonisch geht's nicht.Geile Video
Bei 15:01 kann man die legendäre UFO Bremse sehen...
Стэтхем-давай проверим.
1989 год у них тогда уже роботы манипуляторы на сборке этих машин
На москвиче тож
Da legte man noch Wert auf Qualität und Langlebigkeit
Золотое время😢
Y occidente enseñó a los chinos a fabricar coches… y fin de la historia
Hmm...👌
Терминатор, восстание машин
Вот делали же вещи 😢,а сейчас говно с китайским планшетом
Damals kann Audi Werk Arbeiter stolz fur diese arbeit sein
Können die immer noch. Top Autos, top Qualität. Die sind deshalb Marktführer, weil es die besten Autos sind.
@@DerTypausBielefeld In welcher Welt ist Audi Marktführer? Ich bin selber Audi Fan und besitze 8 Stück, aber selbst ich lüge mir nicht vor, dass sie Marktführer sind. BMW und Mercedes sind praktisch jedes Jahr in den Absatzzahlen vorne, seit 1980.
@@MaxLevelCars
Jetzt muss ich tatsächlich erklären, was selbstverständlich ist, was ich darum hasse, dass die zu Vag, dem Marktführer, gehören. Die benutzen sogar die gleichen Motoren, z.B. den besten Motor der Welt, den Vierzylinder 2 Liter TDI, der unverwüstlich ist.
@@DerTypausBielefeld Auch hier dein Unwissen präsentiert. Der 1.9er Pumpedüse war wesentlich zuverlässiger und häufiger verkauft.
Also bei dir sind Logikfehler, um die du dich selber kümmern musst. Nur weil Eurowings zur zweitgrößten Airline der Welt gehört, ist Eurowings nicht die zweitgrößte Airline der Welt.
Ебобаный мессершмит, как он хорош, настоящие машины перестали делать после 200х(
Цивилизация инженеров и немецкого качества, потерянное сегодня
I would buy a new one today if i could...
Als Deutschland noch geil war...
👍
Audi ni borracho lo quiero
Das auto
All comments glazing hard 🤣🤣🤣🤣
Was soll diese Horrormusik
war damals modern
besser als heutige Parkinson
What? The big bad fire devil block appearing! Demands for some organs!
Was erwartest du im Jahr 89???
Now Audi V8 are insanely complicated.
Echte "Deutsche Qualität"👍👍
Ich liebe Deutschland.
Aber Ich russisch, lebe in Moscow
I tam sobie zostań.
Wait to Gaaga court
At that time man's carproduction entered the completely need-, useless and invirementely seen irrational fase in which productionumbers of specific cars where no longer of any interest yet only quick and short termed profit is importent. Look around, how advanced and powerfull this early Audi V8 may be, vertually none do excist today because lack of spareparts and extraodinary excessive costs for propper maintenance if ever possible these day's...
V-8 with excessive oil consumption. It didn't shift itself out of the park gear and run the driver over like 1984.
Wazzup to musiał oglądać, a że ja oglądam Wazzupa, to algorytm podpowiedział mi ten film.
UNS WERDEN DIE LEITUNGSDATEN NICHT VERRATEN!
I would buy such a car today instead of Chinese shit
Lexus wants to be audi...design very similar
Das war noch Qualität!! Seit 2008 nur noch Schrott von Audi. Thema Q5 DSG Getriebe 0B5 Fahrstufensensor ??? Noch fragen dazu??? Eine Platine im heißen Getriebe Öl wie selten Blöde muss Jemand sein??? Kulanz???? Neeeeeee, vergiss es!
Der letzte gute Audi war der A4 B5, alles danach ist absoluter Schrott.
Сейчас Ауди это херня которая течет маслом и стоит как Боинг 😊😊
Audi 200v8 4.2quatro.a cette époque elle mieux,dune classe,s Mercedes, c'est une vertion rares, bolide.
Alesgute
Diesel or benzin no electric 😅
Audi from china in 2023😂
Es el coche de quiero i no puedo jaja menuda mierda
\о
Heutzutage in Deutschland wird kaum produziert. Alles in China und in andere Laender versetzt
Viel zu aufwendig die Produktion.
Da würde man heutzutage kein Geld mehr mit verdienen.
Damals auch nicht. Es war aber der Schlüssel zu Oberklasse in späteren Jahren. V8 --> A8
Depends.. If you only paid your workers 1500e/month and the car still cost 150000€ :P
Soviel wie die Autos heute kosten verdienen immer noch viel zu viel
Дас ис фантастиш
Вата
@@ГончаровПавел у тебя в голове?
Хорошая машина
у немцев в 1989 году было производство технологичнее,чем у автотаза в 2024м
А я думаю, откуда эта дебильная мода на волосатых и бородатых мужиков пришла, а она просто вернулась! Надеюсь, мода на не бритых баб, как в немецкой порнушке 80х, не вернётся!
A co ma to wspólnego z AUDI?
Сегодня 2024 год в России так и не научились делать легковые автомобили
szajse. POLONEZ IN GUD POLAND
Ist es so dunkel, wirklich ?