Para 287.000 km as guias da corrente de distribuição estavam muito boas, as marcas da corrente é normal, as novas passado 30k km ficam já com marcas também. cada vez me convenço mais que Mercedes com menos de 300 mil km não vale a pena tirar o motor fora para substituir todo o kit de distribuição (não é caso deste que foi tirado motor fora por causa das fugas), basta substituir a corrente e tensor sem tirar motor fora. Já vi n de motores fora e sem uma única guia partida ou rachada. Como sempre uma excelente oficina Srº David.
Tenho um Mercedes-Benz igual mas o meu está original e tem toda a razão em dizer que devemos manter original eu sou da mesma opinião como sempre um excelente trabalho que fizeram na Mercedes-Benz .
Mais um excelente trabalho. As correntes vêem por cravar, porque se a folga da corrente estiver dentro da tolerância dada pela fábrica. Só substitui a corrente. Descrava a velha, encaixa a nova, roda o motor até a nova estar no sítio. Depois então é cravar. Abraço a toda equipa.
Só o guito gasto em silicone devia dar para os vedantes.... Incrível. Mais um vídeo excelente, espero que o proprietário tenha adquirido a viatura muito barata que isso estava tudo preso por arames.
O inteligente que colocou o silicone,tinha que ser multado,que é vergonhoso para esas pessoas parabéns a oficina AM auto 🙏que trabalha com consciência 👏
Boas mais uma vez trabalho top da gosto ver o vosso trabalho. O que eu não consegui entender é como o dono de um carro deixa um carro chegar a esse ponto , isso não é Mercedes é uma carroça. As pessoas se não tem dinheiro pra manter um Mercedes comprem um carro que possam manter . Põe a vida do dono em perigo e a de outras pessoas na estrada também. Deixar o carro a esse ponto não entendo. Mas . Mas parabéns pelo vosso trabalho que fazem as coisas bem feitas .
E uma questão que quero colocar...aumentar os cavalos de uma viatura eu por exemplo tenho uma toyota avensis de 2007 tem 2.2 cc e 177cv de origem tou a pensar por 190cv será bom isso ou mantenho no estado original de 177cv?
O melhor de cada automóvel é sempre o seu estado original tal como a engenharia do fabricante assim o projectou, tal como em tudo nas nossas vidas em nenhuma decisão haverá o ganha ganha mas sim o ganha por um lado e perde no outro, no caso de uma repro ira ganhar +potência e eventualmente alguma redução de consumos a baixos e médios regimes, por outro lado irá reduzir a vida útil de diversos componentes do motor tais como injectores, turbo, o próprio motor , etc etc... e um aumento de consumo em altos regimes. Espero ter ajudado, 😉👍👍
Seria possível saber qual é o valor medio de um trabalho deste genero neste carro ? estou interessado em comprar esse modelo e queria saber o valor dessas reparações se fosse o caso, pode ser também por mensagem privada de preferir. Bons videos! Cumprimentos.
no se como la gente se arriesga comprando coches así de maltratados , personalmente y después de analizar todo el estado del vehículo , incluidas las adulteraciones de egr y del filtro de partículas , yo le hubiera dicho al cliente que no le hago intervención alguna , prefiero perder un cliente , pero ganar en tranquilidad para mi negocio .
Carros novos ? Muito bonito e tal para mostrar ao povo e tal.. Stands ? Para eles os os carros estão sempre novos.. fico pelo meu velhinhos 1.9 TDI que dores de cabeça só a luz da reserva e essa é de fácil reparação..muitas vezes o problema não é os stands em si mas si em quem confiam e depois gastam uma pistola de silicone..
Falei 3.000 porque ainda não tinha visto o vídeo todo.😅 Já agora o motor OM651 faz um barulho característico que ao diagnosticar, as primeiras impressões parece ser barulhos de bi massa nas últimas ou barulho de passadores de corrente. Já aconteceu alguém fazer a substituição dos 2 e o barulho ficar exactamente na mesma?😅
Mais um cliente insatisfeito com a compra de uma viatura toda arruinada e sem filtro de partículas e egr a isto lhe chamo vender gato por lebre e sem consequências. Bom serviço.
Não percebo como é que alguém tem um Mercedes e depois não tem o dinheiro para fazer as manutenções como manda o construtor. Comprar um Mercedes usado a um particular ou a um stand é simplesmente um risco enorme.
Esse carro teve que ser uma grande pechincha...Á intervenção que levou, e agora com as novas leis da inspeção , ainda terá de levar (EGR/DPF) ...reprogramar software original , contas por alto, com o vosso serviço, facilmente ultrapassará tudo os 7.000€. Não esquecendo o ano e os quase 300.000 em cima. (valorização comercial). Só mesmo para ficar com ele o resto da vida, para amenizar o investimento. Mas se não fosse assim, que seria das oficinas só a mudar óleo e filtros?... No que vos toca como sempre...mais uma vez... um Mercedes. 😂E esse saiu daí impecável. Tem o seu preço, mas impecável. Tirando o "pormenor" do carro adulterado ...
É provável que esteja a falar de 7000 mas o serviço que fez e levar ainda FAP e egr.... Desde já os meus parabéns pelo serviço efectuado, 5* ficou quase impecável
@@avisaodolobo pois tem razão, lendo com mais atenção foi exactamente o que comentou o valor total ai sim 😁😁😁👍 peço desculpa pela minha falta de atenção a ler o comentário
@@CT2GMH Eu calculo tudo aqui feito 5.000 euros...Agora mais uns 2.000 para o dpf e egr (sem ser original) é ssó fazer contas...mais o software original de novo....estava a esqueçer
@@ant.9940 Ficou bem caro o carro ao cliente. Não esquecer que já leva quase 300 mil kilometros, será que vale a pena um investimento desses num carro com esses kilometros ? Deixo a questão para a malta refletir.
Parece um carro que possivelmente foi entregue à retoma ou então comprado bastante barato. Só assim justificaria gastar a quantia de uma revisão destas. (Sem contar que ninguém compraria um carro destes com a folgas e fugas que este apresentava)
Isso sim é exercer a profissão com gosto muito bem feito a atividade parabéns a equipe.
O gangue do silicone volta atacar. O que nós vale são os óptimos profissionais com quem o senhor David trabalha, para deixar as viaturas impecável.
Para 287.000 km as guias da corrente de distribuição estavam muito boas, as marcas da corrente é normal, as novas passado 30k km ficam já com marcas também. cada vez me convenço mais que Mercedes com menos de 300 mil km não vale a pena tirar o motor fora para substituir todo o kit de distribuição (não é caso deste que foi tirado motor fora por causa das fugas), basta substituir a corrente e tensor sem tirar motor fora. Já vi n de motores fora e sem uma única guia partida ou rachada. Como sempre uma excelente oficina Srº David.
Tenho um Mercedes-Benz igual mas o meu está original e tem toda a razão em dizer que devemos manter original eu sou da mesma opinião como sempre um excelente trabalho que fizeram na Mercedes-Benz .
Mais um excelente trabalho. As correntes vêem por cravar, porque se a folga da corrente estiver dentro da tolerância dada pela fábrica. Só substitui a corrente. Descrava a velha, encaixa a nova, roda o motor até a nova estar no sítio. Depois então é cravar. Abraço a toda equipa.
Só o guito gasto em silicone devia dar para os vedantes.... Incrível.
Mais um vídeo excelente, espero que o proprietário tenha adquirido a viatura muito barata que isso estava tudo preso por arames.
È preciso encontrar cliente que esteja disposto a gastar uns 3.000 paus depois de comprar um carro.
Óptimo serviço.✌️
Bonito de se ver esse serviço
O inteligente que colocou o silicone,tinha que ser multado,que é vergonhoso para esas pessoas parabéns a oficina AM auto 🙏que trabalha com consciência 👏
Impossível ter só 300.000 kms! Talvez em cada eixo, aí está bem...
Qualquer das maneiras excelente trabalho efetuado (como sempre)💪
Boas mais uma vez trabalho top da gosto ver o vosso trabalho.
O que eu não consegui entender é como o dono de um carro deixa um carro chegar a esse ponto , isso não é Mercedes é uma carroça. As pessoas se não tem dinheiro pra manter um Mercedes comprem um carro que possam manter .
Põe a vida do dono em perigo e a de outras pessoas na estrada também. Deixar o carro a esse ponto não entendo.
Mas .
Mas parabéns pelo vosso trabalho que fazem as coisas bem feitas .
Eu tb só mecho se for para ficar melhor que novo, parabéns, só vos vejo desde agora kkkk/01/2022, mas. Sim srasssaassss
Só de ser do Montijo já merece esse tratamento de ourivesaria.e sem silicone
Como sempre nada a dizer impecável abraços Carlos Duarte Suíça 🇨🇭👍👌
Deu até vontade de comprar um Mercedes velho na Alemanha
Para cravar, uso os das motas, mas tb pelas vezes ainda não posso comprar a própria, mas 👍 👌
E uma questão que quero colocar...aumentar os cavalos de uma viatura eu por exemplo tenho uma toyota avensis de 2007 tem 2.2 cc e 177cv de origem tou a pensar por 190cv será bom isso ou mantenho no estado original de 177cv?
O melhor de cada automóvel é sempre o seu estado original tal como a engenharia do fabricante assim o projectou, tal como em tudo nas nossas vidas em nenhuma decisão haverá o ganha ganha mas sim o ganha por um lado e perde no outro, no caso de uma repro ira ganhar +potência e eventualmente alguma redução de consumos a baixos e médios regimes, por outro lado irá reduzir a vida útil de diversos componentes do motor tais como injectores, turbo, o próprio motor , etc etc... e um aumento de consumo em altos regimes. Espero ter ajudado, 😉👍👍
Super Arbeit.
Seria possível saber qual é o valor medio de um trabalho deste genero neste carro ? estou interessado em comprar esse modelo e queria saber o valor dessas reparações se fosse o caso, pode ser também por mensagem privada de preferir.
Bons videos! Cumprimentos.
no se como la gente se arriesga comprando coches así de maltratados , personalmente y después de analizar todo el estado del vehículo , incluidas las adulteraciones de egr y del filtro de partículas , yo le hubiera dicho al cliente que no le hago intervención alguna , prefiero perder un cliente , pero ganar en tranquilidad para mi negocio .
Precio
Como sempre impecável
Boas amigo quanto custa faser um chekup ao motor de uma seat leon 1.6 110 CV de 2014?
Bom trabalho aqui efetuado,mais um serviço de excelência.
Qual a marca do kit de distribuição usado?
Cumprimentos
@
A.M. AUTO David Monteiro os carros que chegam aí de tão longe, vão em reboques ou vocês têm algum serviço para isso?
A maioria vem na assistência em viagem gratuitamente , se tiver dúvidas ligue-me que eu explico-lhe o que tem que fazer 😁😁👍👍👍
@@amauto.davidmonteiro isso seria excelente!
@@paulojoaosantiago8897 916 289 570 ligue-me quando quiser 😁😁👍👍
Excelente trabalho , agora eu nunca na vida ia derreter o meu dinheiro numa reparação dessas , preferia vender ao desbarato.
Carros novos ? Muito bonito e tal para mostrar ao povo e tal.. Stands ? Para eles os os carros estão sempre novos.. fico pelo meu velhinhos 1.9 TDI que dores de cabeça só a luz da reserva e essa é de fácil reparação..muitas vezes o problema não é os stands em si mas si em quem confiam e depois gastam uma pistola de silicone..
Beau travail, comme d,habitude amigo 🤟👍
Falei 3.000 porque ainda não tinha visto o vídeo todo.😅
Já agora o motor OM651 faz um barulho característico que ao diagnosticar, as primeiras impressões parece ser barulhos de bi massa nas últimas ou barulho de passadores de corrente.
Já aconteceu alguém fazer a substituição dos 2 e o barulho ficar exactamente na mesma?😅
Esse Mercedes está mesmo todo roto. Literalmente😁
Não comprendo como um mercedes pode estar nesse estado! a fatura deve ser igual ao preço deste carro
Caraiho!
Mais um cliente insatisfeito com a compra de uma viatura toda arruinada e sem filtro de partículas e egr a isto lhe chamo vender gato por lebre e sem consequências. Bom serviço.
Pena acumular muita coisa a fazer ,depois nota para frente ,mas e assim
Serviço classe Master
Os grandes sons do Zé Lino.
Tem de fazer um vídeo com ele para sair umas caralhadas.
Não percebo como é que alguém tem um Mercedes e depois não tem o dinheiro para fazer as manutenções como manda o construtor.
Comprar um Mercedes usado a um particular ou a um stand é simplesmente um risco enorme.
Kkkkkkkk. Tem de sobra meso , brutal
Gangue do silicone volta a atacar! 😂
O gang do SILICONE contrataca!!! 🤬🤬🤣🤣🤣🤣
Silicone valei kkkkkk dazzzeeeee
Certamente foi o típico negócio da China 😂
Esse carro teve que ser uma grande pechincha...Á intervenção que levou, e agora com as novas leis da inspeção , ainda terá de levar (EGR/DPF) ...reprogramar software original , contas por alto, com o vosso serviço, facilmente ultrapassará tudo os 7.000€. Não esquecendo o ano e os quase 300.000 em cima. (valorização comercial). Só mesmo para ficar com ele o resto da vida, para amenizar o investimento. Mas se não fosse assim, que seria das oficinas só a mudar óleo e filtros?... No que vos toca como sempre...mais uma vez... um Mercedes. 😂E esse saiu daí impecável. Tem o seu preço, mas impecável. Tirando o "pormenor" do carro adulterado ...
O Fap novo e original custa 1890€+iva software 200€ , para 7.000€ ainda sobra muito 😁😁😁👍👍👍
É provável que esteja a falar de 7000 mas o serviço que fez e levar ainda FAP e egr.... Desde já os meus parabéns pelo serviço efectuado, 5* ficou quase impecável
@@avisaodolobo pois tem razão, lendo com mais atenção foi exactamente o que comentou o valor total ai sim 😁😁😁👍 peço desculpa pela minha falta de atenção a ler o comentário
Esse carro foi bota silicone que e para vender ao menos lavavam o carro para não se ver essas fugas todas
Até estou com pena do dono do carro, com a conta que teve de pagar.
Pensei o mesmo... 1000€ não deve chegar
@@marcorafael740 1000 não paga as peças que levou, mete cerca de 3000
@@CT2GMH Eu calculo tudo aqui feito 5.000 euros...Agora mais uns 2.000 para o dpf e egr (sem ser original) é ssó fazer contas...mais o software original de novo....estava a esqueçer
@@ant.9940 Ficou bem caro o
carro ao cliente. Não esquecer que já leva quase 300 mil kilometros, será que vale a pena um investimento desses num carro com esses kilometros ?
Deixo a questão para a malta refletir.
Parece um carro que possivelmente foi entregue à retoma ou então comprado bastante barato.
Só assim justificaria gastar a quantia de uma revisão destas.
(Sem contar que ninguém compraria um carro destes com a folgas e fugas que este apresentava)
Esse stand era fechar de x
Como sabe que o carro foi comprado em stand, os particulares também vendem o carro.
Sai like sem ver