A.M. AUTO David Monteiro
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Mercedes C220cdi COUPÉ Check Up Completo
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วีดีโอ

Dia a dia 113
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DS5 HYBRID adaptações de caixa automática
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Dia a dia 112
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Mercedes Benz W204 C250 (Parte 2)
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Dia a dia 111
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ENCONTRO JDM HOT IMPORT
มุมมอง 2.6K21 วันที่ผ่านมา
PARABENS A TODA A ORGANIZAÇAO DESTE EXCELENTE EVENTO.....
Dia a dia 110
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Dia a dia 109
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Dia a dia 106
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Mercedes C220 W203 ( funcionamento irregular da caixa automática, o problema será da caixa????
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ความคิดเห็น

  • @paulodasilva1975
    @paulodasilva1975 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Enfim....sem comentarios 💪

  • @CanalFrizeman
    @CanalFrizeman 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Uma coisa é certa. Mercedes já não é o que foi. Algo comum às marcas europeias, talvez seja por isso que as vendas estejam como estão.

  • @lucasjuniorproducer
    @lucasjuniorproducer 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Cabeçotes, casquilhos, rotulas, sinoblocos, Veios....Jasus. Adoro ver os videos, mas o principal é o valor que dou a quem entende mesmo disto, parabens Sr David!!!! Tou mortinho por marcar a minha revisao e check up! 😃😄 Ate assusta!!!! Impacabellll!!!! Gostava era de ver no final de cada maquina o material todo que levou e o preço final! Isso era top! ...:) Fico sempre curioso e relacao a isso....Parabens pelo trabalho!!!!

  • @luiscarvalhais2593
    @luiscarvalhais2593 วันที่ผ่านมา

    IMPECÁVEL commo sempre!

  • @RRodeia
    @RRodeia วันที่ผ่านมา

    👏👏👌👌

  • @raimundograca9894
    @raimundograca9894 วันที่ผ่านมา

    Parabens pelas novas instalaçoes de detail auto. Impecavelllllll. Cumprimentos para todos

  • @user-ko5ze1sb9e
    @user-ko5ze1sb9e วันที่ผ่านมา

    Concordo que seja difícil mexer num carro sem filtro partículas e egr. Mas na verdade dar mais de 2000 euros por uma peça que não serve para nada a não ser criar problemas ao carro.... Eu tirava se o meu carro ainda a tivesse😂😂😂 o filtro partículas é uma greta portátil 😂😂😂

  • @pedronogueira6897
    @pedronogueira6897 วันที่ผ่านมา

    Não é x km em cada roda, é barba e cabelo 😂

  • @daviddias9683
    @daviddias9683 วันที่ผ่านมา

    163mil km e precisa de bracos e tirantes barra estabilizadora , tampa de válvulas etc !! Meu palpite vai uns 400k

  • @miguelganchas8764
    @miguelganchas8764 2 วันที่ผ่านมา

    Boa Tarde e parabéns pelos bons trabalhos! só uma questã: O filtro da caixa não será o que se vê ao minuto 5:01 do video??? Abraço

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro 2 วันที่ผ่านมา

      @@miguelganchas8764 não, esta caixa não gasta filtro 😉👍

    • @miguelganchas8764
      @miguelganchas8764 2 วันที่ผ่านมา

      @@amauto.davidmonteiro Então o que é aquilo que se vê ali? Parece mesmo o copo de um filtro...

  • @fernandodias3460
    @fernandodias3460 2 วันที่ผ่านมา

    O Mal de muitos comentadores não percebem patavina de Mecânica. Como tal só dizem besteira

  • @ruicoelho8866
    @ruicoelho8866 2 วันที่ผ่านมา

    Espero que o casal que comprou esse Mercedes consiga reaver o dinheiro. É surreal um stand vender um carro nesse estado. Enfim... Esse cup tem uns "mimos" e anda com o circuito de refrigeração nesse estado???! Mal empregado motor estar tão mal tratado

  • @joaquimgarcia3502
    @joaquimgarcia3502 2 วันที่ผ่านมา

    Saúde 6:15 😊.

  • @fabiomartinho8059
    @fabiomartinho8059 2 วันที่ผ่านมา

    Obrigado por ter alterado a musica do inicio, costumo ver os seus videos quando estou na cama antes de dormir, e sempre que entrava aquela introdução barulhenta e mulher acordava sobressaltada hahaha

    • @duarte3133
      @duarte3133 2 วันที่ผ่านมา

      😂😂

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro วันที่ผ่านมา

      @@fabiomartinho8059 e desta gosta!?? 😂😂😂

  • @simaochaves5702
    @simaochaves5702 2 วันที่ผ่านมา

    ⭐5

  • @luistrocadoferreira3752
    @luistrocadoferreira3752 2 วันที่ผ่านมา

    Bom dia: Não ficou esclarecido de onde eram as proveniências das fugas de oleo do MB SL... Conseguem informar? . Grato.

  • @BrunoSilva-n5n
    @BrunoSilva-n5n 2 วันที่ผ่านมา

    Boa noite. Sou o proprietário da viatura. Desde já um muito obrigado do Sr. David e a toda a equipa da AM Auto. O verdadeiro exemplo de como todas as oficinas deveriam funcionar. Muito atenciosos, acolhedores e acima de tudo profissionais. O carro ficou impecável. Adquiri o carro em novembro passado e a primeira intervenção foi a vossa e sempre que for a Portugal de carro certamente o colocarei nesse hotel 5 estrelas do mundo automóvel. Muito obrigado mesmo. Parabéns por tudo.

    • @MortisDeo
      @MortisDeo 2 วันที่ผ่านมา

      Tomara a mts prestadores de serviço receberem um comentario destes :D

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro วันที่ผ่านมา

      @@BrunoSilva-n5n muito obrigado é extremamente importante e gratificante recebermos estas palavras de um cliente satisfeito muito obrigado mesmo 🤩🤩 grande abraço aqui da equipa A.M.AUTO

  • @evolvedmonkey9978
    @evolvedmonkey9978 2 วันที่ผ่านมา

    O senhor David Monteiro tem alguma experiência em Toyotas com caixas MMT? especificamente Yaris, Auris e Corollas? Tenho um Auris Diesel MMT que já foi intervencionado na própria Toyota, sem qualquer software o centralina modificada, tem FP, EGR, tudo intocado, que parecia ter um problema aleatório com o Atuador de Embraiagem, o automóvel em duas situações distintas, a circular aproximadamente a 80 km/hora, engrena automaticamente o "N" perdendo obviamente força e obrigando o carro a parar, à posteriori tenho que desligar o automóvel e voltar a ligar para a caixa engrenar o "E" "equivalente ao Drive" para circular, duas situações graves que poderiam originar num acidente de viação, a Toyota intervencionou a viatura, fazendo uma reprogramação do Atuador, apenas, na primeira vez, o carro voltou a ter esse comportamento passado uma semana, de imediato voltou para a Toyota onde foi feita a segunda reprogramação do Atuador e foi colocada uma massa dentro do mesmo, pelo que me foi dito, mas tendo em conta que isto aconteceu em duas vezes distintas, eu perdi a confiança no carro e na própria Toyota e gostaria que a viatura fosse supervisionada por um profissional que saiba o que provocou aquele problema concretamente e que pelo menos observe o tal "Atuador" para verificar se o mesmo está em bom estado, tem experiência ou conhece alguém com experiência no assunto para verificar a viatura? obrigado! o carro aparenta estar a circular corretamente, mas agora tenho eu muito pouca confiança depois do sucedido me ocorrer duas vezes em auto estrada.

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@evolvedmonkey9978 boa tarde amigo não tenho grande experiência em Toyota mas já me passou pelas mãos um caso desses e o problema era a embraiagem que quando aquecia por vezes patinava fazendo a caixa passar para neutro

  • @joaquimmonteiromonteiro9754
    @joaquimmonteiromonteiro9754 2 วันที่ผ่านมา

    A.M.AUTO de David Monteiro Está de topo. 🛠️💻🚙🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️

  • @guymoulin6797
    @guymoulin6797 2 วันที่ผ่านมา

    Bonjour Mr. David , Encore merci pour l'entretient de ma voiture ( le break Mercedes gris ) Tout d'impeccable . Bon courage et a l'année prochaine .

  • @paulomoreiraaladas2913
    @paulomoreiraaladas2913 2 วันที่ผ่านมา

    Tenho um C250 também cor cinza com pack AMG nacional com extras todos.. teto panorâmico com 104.000 kms reais.. Em Portugal nunca vi um igual ao meu.. Espero um dia fazer um check up na vossa oficina..

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro วันที่ผ่านมา

      @@paulomoreiraaladas2913 excelente máquina ☺️☺️👍👍👍

    • @paulomoreiraaladas2913
      @paulomoreiraaladas2913 วันที่ผ่านมา

      @@amauto.davidmonteiro esqueci de dizer também que é um coupe.. Acho ser único em Portugal.. Nunca vi um igual.. E viajo muito tanto em Portugal como no estrangeiro

  • @carlaalves3052
    @carlaalves3052 2 วันที่ผ่านมา

    A Sra, Dona, menina Carla Alves agradece toda a atenção e profissionalismo com que tratam os seus "pópós", bem como a simpatia com que é recebida na AM Auto! 😉😊 Um beijinho também para si. Só um reparo...esse "silicone que não é silicone" podia ser "berdinho" como o meu Spooorting...😂 mas entendo a escolha...é o mais indicado! 🫠 Bem hajam pelo vosso excelente trabalho! ❤

  • @marcorafael740
    @marcorafael740 2 วันที่ผ่านมา

    A sua teoria do desgaste dos botões do habitáculo, dos vidros, do rádio, do AC, etc não batem certo 🤣 Eu por exemplo ando sempre com os vidros fechados, o climatronic anda sempre a 24 graus com AC ligado, e o rádio se andar todo ano desligado para mim está ótimo 🤣🤣

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro 2 วันที่ผ่านมา

      @@marcorafael740 é como em tudo na vida há excepções 🤣🤣🤣🤣

  • @evolvedmonkey9978
    @evolvedmonkey9978 2 วันที่ผ่านมา

    30:51 eu compreendo perfeitamente a posição como mecânico e como garagem responsável e aplaudo o facto de não querer mexer nessas máquinas adulteradas, agora a realidade, é que cada Filtro de Partículas que é retirado, acaba por ser um crime contra o ambiente e vida humana que nos afeta a todos nós, existem estudos que provam, efectivamente que essa porcaria que seria queimada no FP ao sair livremente para a atmosfera provoca doenças respiratórias graves e cancros, portanto, quem tira o FP está a ter um impacto directo na saúde dos outros, eu compreendo as pessoas, o FP pode originar em despesas astronómicas e até em incêndios das viaturas, mas se não conseguem manter um diesel em bom estado, não os comprem.

  • @fernando.carvalho
    @fernando.carvalho 2 วันที่ผ่านมา

    Tenho um igual de 2012 com 186000 km em todas as rodas.

  • @pedrotavares8212
    @pedrotavares8212 2 วันที่ผ่านมา

    Impecável! Gostei da banda sonora. 😉👍

  • @malukasman
    @malukasman 2 วันที่ผ่านมา

    Eu tenho vários amigos de infância que emigraram e sempre que vinham a Portugal em Agosto altura em que nós nos encontrávamos eles diziam epá sempre que a gente vem a Portugal passar férias os nossos carros quando vão embora vão sempre a fazer barulhos novos isto era eles a referirem-se à má qualidade das nossas estradas e isto há mais de 30 anos

    • @fabiomartinho8059
      @fabiomartinho8059 2 วันที่ผ่านมา

      Tenho um carro com mais de 30 anos que, quando está parado à semanas e vou andar nele não faz um barulho, é total silencio dentro. Mas assim que se começa a conduzir por varias horas, ou mesmo dias seguidos, os barulhos começam a aparecer, desde rugidos de portas, borrachas, sinoblocos, caixa direcao, suspensao, tablier, plasticos interiores, etc etc É normal que isso acontecia com esses “ emigrantes “ pois os carros de 90% deles quando estão na França, Suiça etc, chegam a estar parados praticamente um Ano inteiro, e quando estão cá no Agosto, não deixam os carros quietos, às 7 da manha já se vê eles a roncar dum lado para o outro até às tantas da noite. Falo isto porque saí de Lisboa para um conselho que tem muitos emigras no norte do país, e eu já fiz várias vezes a pergunta de como eles aguentam fazer tantos km sem parar dum lado para o outro em apenas 1 mês, e maior parte deles responde que tem de aproveitar porque lá fora nem com os carros andam, vão trabalhar de transporte publico.

  • @patrickleite4035
    @patrickleite4035 2 วันที่ผ่านมา

    Boa tarde tem algum produto para reparação da junta da colaça

    • @RT72223
      @RT72223 2 วันที่ผ่านมา

      Junta dinheiro e troca é a única solução

  • @jorgealves7011
    @jorgealves7011 2 วันที่ผ่านมา

    Qual o vosso tlm queria falar com vcs

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro 2 วันที่ผ่านมา

      Os nossos contactos estão na descrição de todos os vídeos.... 916289570 David Monteiro

  • @CarlosPereira-nv1pq
    @CarlosPereira-nv1pq 3 วันที่ผ่านมา

    Esse carro era já aprendido Um assassino com eses sistemas antipoluição eliminados carro direitinho para a prenssa e o dono assistir só assim se combate a pirataria

    • @carloslopes6376
      @carloslopes6376 วันที่ผ่านมา

      Quando políticos, juízes, magistrados,procuradores, advogado anulam os dos seu veiculos quem é que vai aprovar a lei, a poluição é mundial não e só na Europa os modelos que se vendem cá com sistema de antipoluição na América do sul saem com catalisadores e panelas de escape sem merdices, como a paneleirice dos carros combustão terminarem em 2035 no resto do mundo não existe nada os europeus vão salvar o planeta sozinhos.

  • @paulomatematica9985
    @paulomatematica9985 3 วันที่ผ่านมา

    Por isso é que já não há mecânicos. Os carros são só computadores reles😅😅😅😅😅😅

  • @juliopinheiro63
    @juliopinheiro63 3 วันที่ผ่านมา

    Senhor David já está hora comprar micro da lapela para vídeo ficar com som bom boa trabalho

  • @vitormatos6896
    @vitormatos6896 3 วันที่ผ่านมา

    Reamente foi preciso vir de França a portugal para vir fazer a revisao nao devia de haver mecanicos honestos em França essa revisao deve ter saido barata so um grande burro para fazer um negocio assim ou entao tem muito dinheiro

    • @amauto8892
      @amauto8892 3 วันที่ผ่านมา

      Vamos la ter um pouquinho de mais atenção, que raio de educação é essa de chamar burro a quem nem sequer conhece. Um pouquinho mais de respeito cai sempre bem ok...

    • @vitormatos6896
      @vitormatos6896 3 วันที่ผ่านมา

      Boa tatde olhe de facto devo me retratar nao era mimha intenção ofender senhor doutor .mas efectivamente nao acho normal realizar mais de 1000 km para efectuar uma revisao.como disse na mensagem nao devera haver mecanicos em França capaz de efecutar uma revisao.por esse motivo suspeito que o propietario da viatura precisará de algo mais .........

    • @vitormatos6896
      @vitormatos6896 3 วันที่ผ่านมา

      So mais uma pequena situação sr david o seu valor equanto pessoa e profissional nao estao em causa entendo perfeitamente que que meu caro senhor utilize esta plataforma para angriar cclientes para a sua empresa.

  • @carlosmanuelsagomes1857
    @carlosmanuelsagomes1857 4 วันที่ผ่านมา

    Boa tarde Sr David Aproveitando a situação da caixa de velocidades, tenho um audi a4 de 2004 foi assistido na marca ate aos 180 000 km e nunca foi mudado o óleo da caixa, neste momento tem 255 000 km e o óleo é o de origem. Ja ouvi várias versões que não é preciso mudar. A minha questão é se realmente é ou não é necessário mudar, e ja agora se aconselha mudar que tipo de óleo devo por. É uma caixa manual de 6 velocidades e o motor 1.9 tdi, avf. Obrigado

  • @MarcoPRAndrade
    @MarcoPRAndrade 4 วันที่ผ่านมา

    Qualquer dia pode abrir um hostel para alojar os clientes!

  • @33jmbd
    @33jmbd 4 วันที่ผ่านมา

    🌟🌟🌟🌟🌟

  • @pedrocardoso4287
    @pedrocardoso4287 4 วันที่ผ่านมา

    ora viva David ...não sou muito de comentar!! apenas vejo os vídeos, faço like e compartilho com a malta amiga; existem os profissionais do ramo e os sabichões e como malta não quer "largar o €uros" vai ao sabichão e depois é o que vemos, é só desgraça! FUI 👋

  • @chipdieselperformance
    @chipdieselperformance 4 วันที่ผ่านมา

    agora falando do trabalho feito por esta oficina de diagnóstico e oscilóscopio é um serviço que se perde muitas horas, as pessoas não dão valor e é como é dito aqui no video estão sempre a chatear, deixam o carro e passado uns dias já está pronto? mais uns dias está pronto? mais outros dias então, vai ficar ou é preciso ir ai chatear mais???? claro que ninguém quer trabalhar com essa pressão e já sabemos que às vezes esse tipo de avarias levam bastante tempo e como toda a gente pode ver, esta oficina já tem experiência com esse tipo de avarias acham que eles vos reparam o carro mais rápido porque não querem? o homem está farto de dizer que nem queria que trouxessem o carro assim, e dou-lhe razão já vi oficinas com avarias mais simples a terem os carros lá mais de ano deviam era estar gratos por arranjar alguém que resolva este tipo de avarias, porque técnicos assim posso-vos garantir que não há muitos e os que há não querem resolver porque já sabem que a maior parte das pessoas não vai dar valor, vai achar que é tudo caro e vai estar sempre a chatear normalmente

  • @mx9695
    @mx9695 4 วันที่ผ่านมา

    Isso é equivalente aos selantes RTV (permatex, toyota fipg, etc) ?

  • @chipdieselperformance
    @chipdieselperformance 4 วันที่ผ่านมา

    2 semanas para por um software original? agora já percebi a parte do "perder tempo" isso é trabalho que se faz na hora praticamente no caso de algumas aves raras eu posso demorar 1 dia para arranjar o original, mas nessas reparações o pessoal deixa sempre o carro na oficina mais que 1 dia por isso é tranquilo eu trabalho aqui com várias oficinas há anos e não precisam de me trazer o carro eu vou à oficina, faço diagnóstico aos módulos todos, faço teste de estrada, meto o carro original se estiver alterado com sintomas estranhos, diagnóstico e teste de estrada outra vez se o carro depois de meter original tiver sintomas de avarias normais só peço aos técnicos que estão a trabalhar no carro para verificarem as avarias e depois quando estiver sem avarias eu faço o resto mas numa oficina sem qualquer equipamento de alterar centralinas ficam sempre na dúvida se o problema do carro está em software ou não, e não ter como verificar se o carro está original ou não é um problema depois quem reprograma centralinas pode dizer o que quiser e facilmente enganar as pessoas pois ninguém consegue verificar é fácil ver se um parafuso está mal apertado ou se falta algum parafuso, mas o software não dá para ver fisicamente

  • @paulosylva1
    @paulosylva1 4 วันที่ผ่านมา

    É a primeira vez que vejo alguém com tanta dedicação e amor ao que faz, parabéns sr David, eu espero em breve ter tempo para ir aí fazer uma visita pois tenho um C2 HDI caixa robotizada que precisa de uma inspeção a nível de caixa e fugas Abraço

  • @marcocarvalho3619
    @marcocarvalho3619 4 วันที่ผ่านมา

    Qual é a marca que so usa motores proprios? So tou a ver a Fiat e Peugeot, (que partilham os motores com outras) de resto todas usam ou usaram motores de outras marcas. As primeiras marcas a fazê-lo mais asério foram as do grupo VW, com audi seat e skoda a usarem os motores da VW, vw a usar motores audi, e essas marcas até partilham muito mais coisas alem do motor mas como fazem parte do mesmo grupo a malta estranha menos 😅 De resto todas usam ou usaram ao longo das ultimas decadas motores de outras marcas.

  • @francisconunes173
    @francisconunes173 4 วันที่ผ่านมา

    Pareceu-me um pouco de silicone a mais na Peugeot cinzenta 😂

  • @pedromiguelpintosilva6507
    @pedromiguelpintosilva6507 4 วันที่ผ่านมา

    Sr. David espero que cada vez mais os subscritores e clientes reconheçam o excelente trabalho que já á muito a equipa de DETALHE tem vindo a fazer !!! Mais um grande vídeo !

  • @simaochaves5702
    @simaochaves5702 4 วันที่ผ่านมา

    Vai ter mais um 9H0.. para se divertir em breve 😉

  • @pedrotavares8212
    @pedrotavares8212 4 วันที่ผ่านมา

    Impecável! 😉👍

  • @joaquimmonteiromonteiro9754
    @joaquimmonteiromonteiro9754 4 วันที่ผ่านมา

    A.M.AUTO de David Monteiro Isso tem um nome. É a casa das estrelinhas. 🛠️💻🚙🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️

  • @jocaoliveira5693
    @jocaoliveira5693 4 วันที่ผ่านมา

    Mais um vídeo top. Obr. Sr. David.

  • @emiliovarandas2585
    @emiliovarandas2585 4 วันที่ผ่านมา

    Quem quer um bom carro compra mercedes e não sucata de carros franceses

    • @BrunoSantos-qy3wu
      @BrunoSantos-qy3wu 4 วันที่ผ่านมา

      Como se os Mercedes novos fossem a qualidade dos antigos !! Lol 😀😀😀

    • @AntonioGarcia-ff9qx
      @AntonioGarcia-ff9qx 4 วันที่ผ่านมา

      Mercedes já foram bons já…agora com 140 mil já andam com colas nas tampas e outras maleitas que afectam a “sucata” geral e actual. Engraçado o seu comentário… é que há milhares de Mercedes com motores renault… 😅😂… sucata francesa??? Upssss

    • @joseribeiro9747
      @joseribeiro9747 4 วันที่ผ่านมา

      Meu caro o problema é que agora compras Mercedes com motores Renault franceses, pensa um bocadinho um Abraço

    • @GorySantos
      @GorySantos 4 วันที่ผ่านมา

      É assim, quem compra carros novos têm que se habituar a cortar a durabilidade das peças pelo menos para metade. Por exemplo, o VW que apareceu têm 342 mil mas já levou turbo e injetores. Ainda à pouco tempo apareceu aqui no canal um 1.3 CDTI com 270 mil que os injetores, nas palavras do Srº David, estavam melhores do que novos! E não é de admirar porque o diesel hoje é melhor do que o que tínhamos à 20 anos, as novas normas assim o exigem. O meu 1.3 CDTI vai com quase 360 mil e ainda têm turbo e injetores de origem num estado de funcionamento basicamente irrepreensível. Não falham nem a quente nem a frio, não fazem barulho nem fumo, não consome óleo (nunca precisei de acrescentar uma única vez em 10 anos) e os consumos ainda rondam os 3.8l/100.