Berlin-Usedom in 2 Stunden - Wiederaufbau der direkten Fernbahnstrecke 6768 über die Karniner Brücke

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @DerAlteGerd
    @DerAlteGerd 10 ปีที่แล้ว +9

    So kennt man unseren alten Kämpfer Günther Jikeli. Weiter so mit Deiner tollen Truppe.

  • @meikedeutschmann9404
    @meikedeutschmann9404 10 ปีที่แล้ว +10

    Sehr guter Beitrag!

    • @byronbenicio5268
      @byronbenicio5268 3 ปีที่แล้ว

      I guess I'm kinda randomly asking but does anyone know of a good site to watch new movies online ?

    • @averysalvador3379
      @averysalvador3379 3 ปีที่แล้ว

      @Byron Benicio I dunno I watch on Flixportal. You can find it through google:) -avery

    • @byronbenicio5268
      @byronbenicio5268 3 ปีที่แล้ว

      @Avery Salvador Thank you, signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it!!

    • @averysalvador3379
      @averysalvador3379 3 ปีที่แล้ว

      @Byron Benicio happy to help :D

  • @frankwincenty8832
    @frankwincenty8832 ปีที่แล้ว +2

    GRÜNE macht mal was Gutes! Usedom ist super schön und will nicht mehr aus Berlin abgestraft werden.
    Bitte baut eine Eisenbahnbrücke + Fahrradweg nach Usedom. Auch der Ausbau einer modernen Bahnstruktur auf der Insel sollte noch drin sein.

  • @elcaremo
    @elcaremo 2 ปีที่แล้ว +3

    Die DB hat in Ducherow sogar ein Umfahrungsgleis im Bestand belassen, genau für die Anbindung der Insel, also ran! Jedes Jahr wird der Bau dieser Verbindung teurer. Ich kenne noch den Betrag von 31 Millionen DM... Die ganze Trasse bis nach Usedom ist noch erhalten, muss natürlich neu aufgebaut werden. Selbst der Überflieger in Ducherow ist noch da, aber keine Brücke. Es wird derzeit nichts auf der Trasse gebaut ( Häuser etc. ).

  • @hans-stefanhudak7838
    @hans-stefanhudak7838 2 ปีที่แล้ว +13

    Das Video stammt aus 2014. Was ist bisher passiert: nicht viel! Wenn die Brücke wieder genutzt werden kann und es eine entsprechende Taktung der Züge gibt, dann kommen erstens mehr Touristen ohne Auto, Arbeitskräfte aus dem Umland finden bessere Jobs, da die Touristik attraktiver wird und die Anfahrt nicht mehr so lang und kompliziert wird. Dann würde Berlin vielleicht auch von der USEDOMER BÄDERBAHN angefahren. Ein Wiederaufbau dieses technischen Denkmals hätte für alle einen immensen Nutzen. Warum handelt dann die Regierung nicht? Die EU würde doch einen großen Betrag zahlen. Und wenn man noch Polen mit "in´s Boot" nehmen würde, wären die Kosten doch übersichtlich. Denn dann wäre doch Usedom von polnischer Seite doch auch besser erreichbar.

    • @dukeoflakeshore5805
      @dukeoflakeshore5805 2 ปีที่แล้ว +1

      Warum sollten die Polen kommen - die haben doch unsere Strände östlich von Usedom als Reparaturleistung bekommen. Schönste, unendliche Strände!

    • @Grafschaft_Hoya
      @Grafschaft_Hoya ปีที่แล้ว

      Es ist nichts passiert

  • @maikwittig1872
    @maikwittig1872 4 ปีที่แล้ว +7

    Tja,.... Hätte schon alles fertig sein können...
    Das letzte mal als ich Usedom besuchte, war alles noch beim alten...
    Stand vor der Karniner Brücke und überlegte der mir so, wie diese Strecke wohl ansehen könnte bzw ob dieses Vorhaben überhaupt noch realisiert werden kann...
    Teilweise erkennen man ja noch den alten Streckenverlauf mit Bahnhof.
    🤗🤗🤗
    Für den Urlauberverkehr wäre eine Entlastung wünschenswert, ohne Autos.
    🚚🚚🚚🚐🚐🚐🚙🚙🚙🚔
    🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆

  • @jorgseaking4020
    @jorgseaking4020 3 ปีที่แล้ว +11

    Wir Sachsen reißen gerne auf die Insel Usdom und ich selbst war in Peenemünde stationiert und weiß was es heißt, eine gute Anbindung zu haben. Außerdem schafft es Arbeitsplätze für die Region.

    • @Djs-wv9lr
      @Djs-wv9lr ปีที่แล้ว

      Was reißen denn die Sachsen ? ( Mensch, lern Rechtschreibung ).

    • @jorgseaking4020
      @jorgseaking4020 ปีที่แล้ว

      @@Djs-wv9lr Wegen einem s, wo liegt dein Problem du Pappnase? Nicht mal gedient, aber dumm herum gendern... Pflaumenaugust...

  • @jorgseaking4020
    @jorgseaking4020 3 ปีที่แล้ว +8

    6 Jahre her und nix passiert... Das ist Bürokratie in Deutschland

  • @hannesmertens9965
    @hannesmertens9965 ปีที่แล้ว +3

    Wir sind jetzt 8 Jahre weiter.
    D.h. , 8 Jahre nichts passiert.
    D.h. , 8 Jahre Gerede.
    Na da freuen wir Insulaner uns so richtig. Hat sich wenigstens keiner tot gearbeitet.

  • @kernfrucht
    @kernfrucht 6 ปีที่แล้ว +7

    dringend notwendig !!! Macht eine Sammlung auf der Insel und auf dem Festland rund um Anklam

    • @ichbins3158
      @ichbins3158 2 ปีที่แล้ว

      Für Deutsche ist kein Geld da

  • @clausgrunnert7279
    @clausgrunnert7279 4 หลายเดือนก่อน +1

    Versagen der Regierung, der Osten ist weiter abgehangen von der Infrastruktur deshalb muss eine neue Regierung her ! Deshalb sollten die Wähler gut überlegen welche Partei sie in Zukunft wählen.

    • @KyuQem
      @KyuQem 2 หลายเดือนก่อน

      leider nicht nru der osten.
      Auch das Wendland und die Lüneburger Heide werden seit der Wende wenn nicht gar länger vergessen.

  • @fabianclausen7406
    @fabianclausen7406 6 ปีที่แล้ว +7

    Ich als nordfriese wäre dafür, obwohl ich gar nicht in der Ecke um Usedum wohne.

  • @TheExxilee
    @TheExxilee 5 ปีที่แล้ว +2

    Kann man da keinen Tunnel bauen ?

    • @derkater2744
      @derkater2744 2 ปีที่แล้ว

      Noch besser ne Luftbrücke gegen zuviel Luft im Hirn... Mannmannmann...

  • @renemichaelkotyrba6078
    @renemichaelkotyrba6078 ปีที่แล้ว +1

    Blablabla, es wird nur leeres Stroh gedroschen.

  • @wolfstock6030
    @wolfstock6030 2 ปีที่แล้ว +3

    Blubber, Fasel, Lall !!!

  • @nitrogenhome5366
    @nitrogenhome5366 3 ปีที่แล้ว +3

    Lieber nicht noch mehr Urlauber braucht Usedom nicht

  • @ingoschulze1545
    @ingoschulze1545 10 ปีที่แล้ว +5

    Wir hoffen , dass dieses nicht geschehen wird und diese Bahnstrecke nicht gebaut wird! Wir brauchen die Wolgaster Ortsumgehung mit neuer Brücke! Begründung : Unsere Gäste kommen mit dem Auto , Bus, Flugzeug und mit der Bahn! Wir brauchen einen Autobahnzubringer und eine intelligenten Strassenausbau! Platz ist da für eine dritte Fahrspur ist vorhanden! Eine intelligent Verkehrslenkung wie in Berlin oder der neuen Rügenbrücke! Es sind so wenig Gäste mit der Bahn angereist , dass die Bahn die Direktverbindung 2014 von Berlin aus , als nicht rentabel eingestellt hat! Des weiteren hat unser Land M/V aber Millionen in den Ausbau unserer Häfen investiert und diese würden sich als Fehlinvestition herausstellen und Arbeitsplätze kosten! Unser schönes Hinterland würde zerstört! Warum und wer wäre der Nutzniesser ? Nur Polen, sprich Swinemünde , der Hafen wird noch weiter ausgebaut und die Urlauber bleiben auch gleich da ! Unser schönes Inselhinterland wird mit 24 h Güterverkehr zerstört und belastet! Baut eine touristische Schmalspurbahn , dass wäre was für die Insel Usedom, wie diese auf Rügen, welche dort fährt! Wir wollen keinen Güterverkehr auf Usedom!

    • @meincrafter2417
      @meincrafter2417 7 ปีที่แล้ว +11

      Es geht in erster Linie um Personenverkehr. Das Inselhinterland wird doch durch Strassen viel mehr zerstört.

    • @mixizettpitelka
      @mixizettpitelka 4 ปีที่แล้ว +1

      @@meincrafter2417 Personenverkehr ... Die Menschen fahren nicht an einen Fabrikarbeitsplatz (immer an die gleiche Stelle, morgens hin, abends zurück) Am Zielort angekommen, will man sich die Umgebung ansehen. Mit dem Auto.

    • @geried.
      @geried. 3 ปีที่แล้ว +2

      Der Spatenstich für die Umgehung erfolgte am 14.8. 021, und ist in 5-6 Jahren fertig.

  • @ChrisAK78
    @ChrisAK78 ปีที่แล้ว

    So ein Schwachsinn, das sich die Fahrtzeit von Berlin auf die Insel Usedom von vier auf zwei Stunden halbieren würde.
    Wenn man Berlin Hbf einsteigt und nach zwei Stunden wieder aussteigt, ist man ja gerade erst in Ferdinandshof. Die betreffende Strecke mit der Karniner Brücke liegt aber noch ein Stück dahinter ab Ducherow.
    Und das man ohne die Brücke vier Stunden auf die Insel braucht, stimmte selbst zu der Zeit noch nicht, als es noch keine Bahnstrecke über die Wolgaster Peenebrücke gab und man zu Fuß auf die Insel laufen musste.
    Heute kann man schon in weniger als drei Stunden von Berlin auf Usedom gelangen.
    Es wird also übertrieben schöngeredet und bei den Befürwortern des Wiederaufbau der Bahnstrecke habe ich eh den Eindruck, das die doch nur die Karniner Hubbrücke hoch- und runterfahren sehen wollen.
    Auch das wird es im Falle eines Wiederaufbau nicht geben. Entweder Tunnel oder Hochbrücke.

    • @KaDiWi
      @KaDiWi 6 หลายเดือนก่อน

      Mit dem Regionalexpress der ab Eberswalde überall hält dauert es 2 Stunden bis Ferdinandshof. Ferdinandshof liegt 12 Eisenbahnkilometer vor Ducherow. Mit dem IC oder ICE ist es in ca. 2 Stundenmöglich.

    • @ZugfanKVB
      @ZugfanKVB 2 หลายเดือนก่อน

      Die Strecke Berlin - Angermünde - Stralsund soll bald auf 160 km/h Ausgebaut werden somit verkürzt sich die Fahrzeit

  • @Lucas-ih4iq
    @Lucas-ih4iq 3 ปีที่แล้ว +2

    So ein Quatsch die Strecke wieder aufzubauen

  • @lotharthomas9333
    @lotharthomas9333 ปีที่แล้ว +1

    Die Petition war 2015 , inzwischen sind einige Jahre vergangen und wir haben 2023 erreicht, da stellt sich mir die Frage, WIE WEIT IST DIE INITIATIVE VORANGESCHRITTEN???
    Soweit mir bekannt ist, rollt noch kein Zug auf dieser Strecke.
    Also woran liegt es?
    Wurden die Initiatoren von Corona dahingerafft, oder bremst die deutsche Bürokratie die Sache aus ???

    • @Ul.B
      @Ul.B ปีที่แล้ว

      Zur Info: Die Bestandstrasse von Ducherow bis östlich Zirchow soll auf 29 Kilometern wiederaufgebaut werden, von dort soll vnördlicher Richtung eine circa sieben Kilometer lange Neubaustrecke bis zur Einfädelung in die von Zinnowitz kommende Bestandsstrecke nach Seebad Heringsdorf errichtet werden. Ungeklärt ist bislang, ob die Karniner Hubbrücke umfahren oder ersetzt werden soll. Dazu soll in den nächsten 2 Jahren eine Wirtschaftlichkeitsberechnung erfolgen.