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クニペックス本当にいいですね。本格的に釣りをする人も使ってます。糸の切れ味とその丈夫さからなのだと思います。それからジムニー最高です。
不動車のブレーキやり遂げた時の満足感って最高ですよね〜就職して最初の1年が集中車検工場のブレーキ担当やったんでブレーキ弄るのは今も好きです。自分もニッパー、ペンチ系はクニペックス買ってます。
爪折った、ねじ山潰した、整備士あるあるですねｗウマかけてるうえにタイヤ下に置いておくのも「念には念を」で素晴らしいと思いました。
クニペックスまじ最強！特にニッパの切れ味半端ない
クニペックスは最強ですよね！自分もラジペンからニッパー、ウォーターポンプレンチまで、愛用してます❗クニペックス、テンション上がりました⤴️動画楽しみにしてます、末永く続く事を祈ってます！
くっすんのおっしる通り！整備はいかに臨機応変に対応できるか。どうすれば、この難関を突破できるか・・の連続ですね。整備士は職人ですから！！
I guess I'm quite randomly asking but do anyone know of a good site to stream newly released movies online ?
@Simon Kade Ehh try flixportal. you can find it if you google:P -hugo
@Hugo Ryland thank you, I went there and it seems to work =) I really appreciate it!!
@Simon Kade no problem :D
ジムニー良いですね！これはもう、リフトアップしてデフやらギア比やらイジって、ガッツリクロカンするのも観たいですね！軍用車両的な、その深緑最高です！
ひたすらブレーキ直している前半、ジムニーおそるべしの後半、どちらも面白くてたまらない。
握りものはクニペックス同感でテンションあがりました❗
エアクリーナーの夏と冬切り替えレバーがまたいいですね〜🤤
整備のプロとして働いていた方の話はおもしろいし、プロとしての視点がとても勉強になります。
ありがとうございました。楽しかったです。
私はオンロードスポーツ乗りですが悪路を走破するジムニー本当にかっこいい！
はじめて視聴したときはチャラいチャンネルかと思ったけど（すみません）、全てが知識、経験、技術に基づいていて、本当に わかる！ それ！ と同意してしまうことばかりです。いつもわくわくする動画をありがとうございます！！
クニペックスの3点セット(ニッパーペンチロングノーズ)は20年使っても現役です
古くてもジムニー😆さすが🤗
終始、広島弁ですね！俺と同い年のジムニー！楽しそう！
色々やりましたね、やったからこそ今の楠さんがあるんですね！見てて勉強になります、これからもよろしくお願いします。
ボクも切断、咥える系はKNIPEX使ってます。間違いない工具です！
29:00 「お！行った」って思わず声が出てもーた
クロカン、ジムニー最強説。でもすっぽりハマると抜けられない説。いづれにしても楽しいこと間違いなし。👍
岡山だけどイントネーション違和感無いわ😄2ストのパワーは魅力的ですよね
KNIPEX、僕も同じものを１５年前に購入して愛用しています。昔はスナップオン党から「クンニペクス」とバカにされましたがこの動画を見て元気出ました。
自分はクニペックス意外はKTC 使ってます
ジムニーやっぱ凄いなーこれ大丈夫って所も走破、脱出出来ますもんね。
悪路を走る姿かっこいい。足回り少しいじるぐらいでもっと走破性上がりますね
クニペックスはほんとに最強です笑
「俺できる！」と思わずにしっかりチェックする心掛けて行きます！
ジムニーの走りに元気をもらった。
軽いし、造りが単純やし、SJはすごい車です。2stのジープ型 ロマンです。ただ、もう玉数ないんですよね。
自分まだ、学生ですけどKNIPEX愛用してます！めっちゃ強いです！
今のボロい見た目は保ちつつ必要な部分は補強、補修して乗って欲しいな。ボロカッコいいに👍
2ストの音かっこええ
ほぼ毎日ですが通勤でSJ３０V乗ってますが😃調子良かったり悪かったりだけど☺楽しいクルマです＼(^^)／
ディスクブレーキに比べて、ドラムブレーキは微調整が必要で、特に4輪ドラムだと左右＋前後の効き具合調整が必要。で、その調整がビシッっと決まると気持ちいい、の分かります！
２６馬力しかないけど、軽いんですねぇ。ブレーキもひきずりなくしっかり効いてますね！今後が楽しみ～
なんかシーエルリンクTVかと思った😆ジントラさんも次回参加して下さい ぶちぶち楽しかったです👍
2stの排気音イイね〜！音のほうが速い感じが可愛くて更に良い👍
大人の宿題がいっぱい♪
腐っても鯛、といいますが、あちこち腐っとってもさすがジムニー‼️
もっとる。うっとる?とはなんですか。。僕も整備工やってた事があるので､懐かしいなぁ〜と思いながら見てました！
20の学生ですがsj10就職したら欲しい！部品配給怖いけど見た目、雰囲気、走りともに魅力的な車ですよね！
やっぱり昔のジムニーよう走るぅー
ジントラさんもジムニー作っるので一緒に大会に出てみたら面白そう！
はじめまして。やっぱりSjカッコいいですね JAより良いですね☺️
いい道具は長く使えますよね！！
USA loves KUSSUN garage
バイスグリップ使えますね
さすが根っからのジムニー乗り、しっかりジムニー菌保菌者ですね。エンジンも絶好調の様で全然現役で行けそうですね。
JBとかJAのカスタムと遜色なく走っちゃうSJ10
いいねー👍流石SUZUKI38みたいな音しますね〜😁いい音懐かしい〜😃又次回の動画も楽しみにしていまーす🤗
いつも楽しく観てます。センスが抜群過ぎる！
夢そのもの🔥
握りはね👍
自分ＢＰ6HSのプラグを付けるところBP6ES付けてプラグとピストンがぶつかりエンジン止まってプラグのネジ山が壊れ抜けなくなるという カオスがありました。
ステマ（ステルスマーケティング）というよりダイマ（ダイレクトマーケティング）ですね
タンクからオイルこぼすってのあるあるですね😅閉めたあとジョッキ持ち上げたときに再び開いてて気付いたときには血の気が引いてるやつですね私もやった失敗談ですね
クニペックス本当良いですよね
クニペもジムニーも、やはり良い物は良い…😊人気がありますもんね🎵
10最高です！家のも直さねば
ジムニー欲しくなるわ
ぜひまたシーエルリンクさんとのコラボを！
200L ぶちまけた。笑えたあ～
JA11思い出す😁大人のオモチャですね！足回り極めましょう✨🎵
わたしもグリースたっぷり塗りたい派w
タイヤ交換したら面白そうですね
ラスペネとかねじ緩め材とか使わないのね 自分は少し緩んだら着けますけどね。
広島弁が心地よい😁いなげなジムニーじゃなくて良かったね（笑）
確かに昔からハサミ系はクニペックス。
広島弁の独特なイントネーションおもしろい
I have suzuki lj20 1972 its very nice car 👌
楢木かな？薪ストーバーとして原木羨ましい…
SJ30 って2スト最後のやつでしたっけ？ それなら自分乗ってたやつだ…今見るとこのSJ10 デザイン好きかも、このSJ10の幌乗りたかった。ドアの無いタイプ。自分のってたSL30 はバンに乗ったが、単にひよっただけで（笑）ドアの無い幌はしんどいかなぁって、いつかは、必ず幌ドアに乗ると決めていたが、もう60才、ずっと4x4乗り続けてたが、幌ドアには乗れず、心残り…やっぱりジムニーはいいな
前も後ろもカッコイイ
たいぎい＝面倒くさい しんどい ぶりたいぎい＝ とても面倒くさい （ぶりorぶちとも言う）ひどい田舎では（ばり）とも。
鉄広 カチ とかとも言いませんか？
ひどい田舎出身でごめんばり→ぶり→べり（very）で広島弁は英語に近いよねｗｗ
すげーたのしそー
snap on懐かしいですねー。もう２０年前ですが当時R31スカでやってました！また今のクルマ(k11マーチ)でやろうかな笑
シャシ教科書の絵でしか見た事ない物体が実在する事が分かって良かった。
上司がオイルタンク20L くらい閉め忘れて駄々洩れ在りました。社長に報告するか見守ってたらスルー。 今だったら2重ロック構造とかにして閉め切れてない状態事態発生しないように改造してたろな。
頑張ったね、偉いわー
左右のイントネーション！
ここ５〜６年くらいの車のホイールシリンダーのピストン、マスターのピストンは材質がアルミっ気なんでピンクグリスでもイケるけど、それ以前の旧車は鉄が主流の材質なんでモリブデンが入った真っ黒のグリスを塗った方が削ったピストン部の圧縮が上がり今後のカップキットのゴムの磨耗も防ぎ長持ちして良いですよ💡 けど一回オーバーホールして黒い表面を削ったピストンはASSYで変えないとダメですね💡
部品は出てるのなら予備として多めに発注した方が良いかも。特に足回り、エンジン部品は。ラジエーターなんかの代用が効く部分はそんなに急がなくていいかも。
大人のオモチャ♬♬
「出とる、ダラダラに出とる」
軽いはエライ。２ストエンジンを大切にしてください。
私も200Lぶちまけました（笑）
いろんな人の動画見て 各地の方言を知るけど やすまさんのは独特です 失礼だけどオモシロイ
ジムニー乗ってみたくなった！隣の家のおっさんが物置として使ってるJB23をくれって言ってみよかな笑
流石、営林署御用達❗️
JA11を買って来て、足回りのパーツ移植ってどうすかね？フロントはディスクブレーキになるし、サイドブレーキはペラシャからリアブレーキに移るし。マスターやらキャリパーやら新品で手に入りますし。
若いなあどぴゅって
このままの外観で1000CCくらいのエンジンで車検とってほしいなぁ
GAKU WANDA 確かこの形でジムニー8言って800ccの奴があったはず。
初めまして！ m(__)m 亡き父が「SJ-10バン最終型」乗っていたので、オフロードでの最強振りを思い出しました！(渋滞の先頭になるのが嫌でエスクード・ノマドに買い替えましたが、「山道はやっぱりジムニーだな！」の言葉を今噛みしめています)SJ-10完全復活を期待してます！(^^♪
ヤッパリカッコいい～(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))音が最高だ～👍
ピットをオイルまみれにした経験・・・・僕もあります(笑)クニペックスはいっぱい持ってます。便利そうって思ったらクニペの商品は買ってるんですけど、同じプライヤーがダブったりして車載工具が増えていってます。グリップが好きなんでドライバーは全てPBで統一してます(^-^)
聞いた話だけど、4stNAや4stターボはレスポンスが悪くて山仕事で使えないって。550ccの2stこそが最高のジムニーと聞いた。用途にもよるんだろうけどね。今のターボ車なら64ps出るから当時の倍以上あるはず。
ネジザウルスを使えばいいと思います
カップには、モリブデングリスかなぁって思う
すげーな。あんなボロボロどこまで直すんかな
新油200リットル全ロス…😱
7万くらいしますよ(^o^)v
小堀小堀 😱
うぽつなんやで
クニペックス本当にいいですね。
本格的に釣りをする人も使ってます。糸の切れ味とその丈夫さからなのだと思います。それからジムニー最高です。
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就職して最初の1年が集中車検工場のブレーキ担当やったんでブレーキ弄るのは今も好きです。
自分もニッパー、ペンチ系はクニペックス買ってます。
爪折った、ねじ山潰した、整備士あるあるですねｗ
ウマかけてるうえにタイヤ下に置いておくのも「念には念を」で素晴らしいと思いました。
クニペックスまじ最強！
特にニッパの切れ味半端ない
クニペックスは最強ですよね！
自分もラジペンからニッパー、ウォーターポンプレンチまで、愛用してます❗クニペックス、テンション上がりました⤴️動画楽しみにしてます、末永く続く事を祈ってます！
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ジムニー良いですね！
これはもう、リフトアップしてデフやらギア比やらイジって、ガッツリクロカンするのも観たいですね！
軍用車両的な、その深緑最高です！
ひたすらブレーキ直している前半、ジムニーおそるべしの後半、どちらも面白くてたまらない。
握りものはクニペックス同感でテンションあがりました❗
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ありがとうございました。楽しかったです。
私はオンロードスポーツ乗りですが悪路を走破するジムニー本当にかっこいい！
はじめて視聴したときはチャラいチャンネルかと思ったけど（すみません）、全てが知識、経験、技術に基づいていて、本当に わかる！ それ！ と同意してしまうことばかりです。
いつもわくわくする動画をありがとうございます！！
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古くてもジムニー😆
さすが🤗
終始、広島弁ですね！
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見てて勉強になります、これからもよろしくお願いします。
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ただ、もう玉数ないんですよね。
自分まだ、学生ですけどKNIPEX愛用してます！めっちゃ強いです！
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2ストの音かっこええ
ほぼ毎日ですが
通勤でSJ３０V乗ってますが😃調子良かったり悪かったりだけど☺楽しいクルマです＼(^^)／
ディスクブレーキに比べて、ドラムブレーキは微調整が必要で、特に4輪ドラムだと左右＋前後の効き具合調整が必要。で、その調整がビシッっと決まると気持ちいい、の分かります！
２６馬力しかないけど、軽いんですねぇ。ブレーキもひきずりなく
しっかり効いてますね！今後が楽しみ～
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僕も整備工やってた事があるので､
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広島弁の独特なイントネーションおもしろい
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楢木かな？
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鉄広
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ここ５〜６年くらいの車のホイールシリンダーのピストン、マスターのピストンは材質がアルミっ気なんでピンクグリスでもイケるけど、それ以前の旧車は鉄が主流の材質なんでモリブデンが入った真っ黒のグリスを塗った方が削ったピストン部の圧縮が上がり今後のカップキットのゴムの磨耗も防ぎ長持ちして良いですよ💡 けど一回オーバーホールして黒い表面を削ったピストンはASSYで変えないとダメですね💡
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どぴゅって
このままの外観で1000CCくらいのエンジンで車検とってほしいなぁ
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550ccの2stこそが最高のジムニーと聞いた。
用途にもよるんだろうけどね。今のターボ車なら64ps出るから当時の倍以上あるはず。
ネジザウルスを使えばいいと思います
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小堀小堀
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