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2023 Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2024
- ) log42.com/l/emilfrey ** Emil Frey kennenlernen!
Am 23.09.2023 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2023 Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh 220kW abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2023 Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh 220kW :
Leistung: 220 kW (299 PS)
Maximales Drehmoment: 490 Nm
Akku-Kapazität: 82.0 kWh
Verbrauch WLTP: 14.0 kWh/100 km
Reichweite nach WLTP: 655 km
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: einstufiges Automatikgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 6.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Leergewicht: 2.009 kg
Farbe: Midnight
Ausstattungslinie: basis, Pilot-Paket, Plus-Paket
Preis Basis Polestar 2: 48.990 Euro
Preis Basis Testwagen: 52.690 Euro
Preis Testwagen: ca. 68.090 Euro
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2023 Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh 220kW haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh 220kW als Limousine. Als Mitbewerber sehen wir zum Polestar 2 82 kWh 220kW beispielsweise die Fahrzeuge Hyundai Ioniq6, Tesla Model3, BMW i4
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Wie groß war das Display nochmal? 😅
Meine 11,2 Zoll aber bin mir nicht doch nicht so sicher ob der 11,2 Zoll große Bildschirm, wirklich 11,2 Zoll groß ist. Oder waren es doch 11,2 Zoll. Weiß ich gerade gar nicht aber 11,2 Zoll wären echt eine optimale Größe
aber läuft Android Automotive darauf?
Prima Video und vielen Punkten kann ich zustimmen. Aber sagt mal wie seid Ihr denn beim Single Motor long range auf €69.000 gekommen. Das geht doch gar nicht! Selbst mit allen Paketen, Aufpreis für die Farbe, 20 Zoll Rädern und dem sehr teuren Lederpaket kommt man nicht auf €69K. Und wenn man auf Leder und 20 Zoller verzichtet bekommt man mit dem Polestar 2 SM LR mit allen Paketen und Wunschfarbe für €62k ein sehr gut ausgestattetes, schönes und flottes Auto mit m. E. einem der besten besten Bediensysteme.
Ich muss sagen das Format geht mittlerweile auf alles ein, was mir wichtig ist. Im Schnelldurchlauf zwar, dadurch setzt sich der Gesamteindruck vom Fahrzeug nicht so fest bei mir wie im alten Format, aber ich kann gut damit leben und es funktioniert für mich. Der alte Fahreindruck hat mir auch immer noch besser gefallen, aber ich verstehe den Kompromiss um das Video nicht zu lang werden zu lassen. Wie ihr die Videos als Duo aufbaut gefällt mir sehr gut.
Ansonsten ist der Polestar ein nettes, aber mir zu teures Auto. Zu wenig Knöpfe zur Bedienung, aber schicker Innenraum. Bei kabelgebundenem Apple CarPlay nutze ich persönlich aber nie die Qi-Ladeschale. Die Sitze bei Volvo hatten mir immer etwas zu wenig Seitenhalt, weshalb mich das sportliche Fahrwerk wundert. Ansonsten vom Design top und von der Leistung für mich ausreichend. Das Leuchtband im Dunklen auf der Autobahn ist immer ein Hingucker und hat einen hohen Wiedererkennungswert.
Ihr habt auf dem Testwagen die 20-Zöller drauf. Ich fahre ihn mit den 19-Zöllern (standardmäßig) und damit ist das Fahrwerk komfortabel.
Das habe ich mir in unser "MERKEN!" Script geschrieben. Dass wir immer auf die Felgengröße iVm dem Fahrkomfort eingehen sollten. Danke! [Jan]
Gerne 🙂@@ausfahrttv
@@ausfahrttvWahrscheinlich, zumindest dem genannten Gesamtpreis nach, ist auch das völlig unsinnige Performance-Paket enthalten, was den Wagen so unkomfortabel und gleichzeitig teuer macht.
Außerdem habt ihr einige Ausstattungsdetails gezeigt, die nur in den teureren Ausstattungspaketen enthalten sind ohne dies zu erwähnen.
Aus meiner Sicht benötigt man nur das Pilot-Paket, welches die Assistenten komplettiert und das Matrix-LED enthält für schmale 2500€. So bleibt der PS2 auch preislich attraktiv.
@@Torsten.mit dem Plus-Paket kommt die Wärmepumpe, die man idealerweise dabei hat…
@@everpuremusic Ja, ist klar, aber 4500 € für die Wärmepumpe zu zahlen ist unrentabel. Einzeln bekommt man sie ja nicht. Aus meiner Sicht ist das Auto aber auch in einer Preislage wo die WP serienmäßig sein muß, siehe Tesla.
Das alte Format mit Jan hat mir bedeutend besser gefallen, war auch mehr strukturiert!
Ja, hat bloss kaum noch jemand geschaut. Und wenn es Dir jetzt erst auffällt, hast Du ja auch nicht gerade zu den regelmässigen Zuschauern gehört ;) [Jan]
Sehr schönes Video. Danke dafür. Für mich ist der POLESTAR 2 mein absoluter Favorit. Was mich stört ist die Verkaufphilosophie. Ich muss mich selber um meinen XC 40 kümmern um ihn los zu werden Das stört mich. Wenn Emil Frey das nun möglich macht, ist das eine gute Sache. Hier in Schweden ist das nicht zu erwarten, hier geht vieles Digital. Nicht zu vergleichen, mit Deutschland.
Euer Content mit dem Ping Pong System der Moderation gefällt mir von mal zu mal immer besser. Weiter so
Sind die "sexy" Kommentare auf den jüngeren Eckart zurückzuführen?😉Im Video werden einige Fakten mehrfach kurz hintereinander aufgezählt. Da ist wohl beim Schnitt etwas nicht optimal gelaufen.
Der Polestar ist sicherlich ein schönes Auto aber wie lange bleibt ein weißer Innenraum schön?
Ist mir auch aufgefallen, daß wohl einiges doppelt vorkam.
Willst Du damit sagen, dass der "reife Jan" keine Anziehungskraft auf Spambots mehr hat? Das trifft mich hart ;)) Den Schnitt habe ich verbockt. An welchen Stellen habe ich gepennt? [Jan]
@@ausfahrttveine Stelle ist bei 7:55... weiter bin ich noch nicht gekommen
Dream-Team 🤩
Autos werden für die Mittelschicht immer unbezahlbarer.
JA! Ich frage mich, ob Individualmobilität ein Luxusgut wird oder ob es da noch eine Wende geben wird. [Jan]
Welche Schicht? 😂
Servus Jan und Eckart,
Tolles kaufberatung-
video von euch über dieser TOLLES POLESTAR 2... ich mag wirklich sowohl das eine als auch das andere... GUT GEMACHT und MACHT WEITER SO!!!
👍👍👍👍👍👍👍
Ich wünsche euch Schönen Wochenende und Glücklicher Monat des Oktober!!!
👍👍👍
Liebe Grüße aus Italien
Bis bald
Vielen Dank für das kurzweilige Video … ich habe vor ein paar Wochen eine Probefahrt im Polestar 2 gemacht (Single Motor, Long Range) und kann sooo viele Eurer Punkte (positiv wie negativ) nur bestätigen. Solch ein Video ist dann wirklich nützlich als Input für eine Kaufentscheidung. Bei mir war es am Ende eine Frage des Platzangebotes … so wie beschrieben ist der Polestar 2 hinten schon recht beengt und vorne kann die etwas „ausladende“ Mittelkonsole störend sein (was bei mir definitiv so war). Ansonsten fand ich den Wagen sehr solide und gut zu fahren … am Ende habe ich dann doch ein Tesla Model Y (Long Range, Dual Motor) bestellt - glücklicherweise vor der Preiserhöhung.
Das Auto ist der wahnsinn, finde das Design einfach zeitlos!
Und die aktuellen Leasing Angebote von polestar sind (zumindest in Ö) unschlagbar gut!
Mega total good cop bad cop....Die Gefühle sind frei mit dem Volvo zu schweben :D
16:33 Der konnte als Long Range vorher mit 155kw laden. Die Basis mit dem kleinen Akku hatte 135kw.
Sehr spät, aber trotzdem noch en paar Frage: Man kann die Stoßdämpfer doch in der Werkstatt einstellen lassen. Ist das Testmodell damit ausgestattet oder war das nur in der Brembo-Variante möglich? Sind die Testwagen (auch das "alte" Model) von Werk aus auf der "härtesten" Stufe eingestellt? Und könnt Ihr mal ne Testfahrt mit der Weichsten bzw. komfortabelsten Stufe machen?
Vorstellung zu zweit kommt richtig gut, Daumen hoch 👍
By the way, ich finde den Ladeport genau auf der richtigen Stelle - bedenke Garagen oder Tesla Ladeinfrastruktur (lässt sich rechts nicht nutzen, außer ich blockiere einen Platz für Teslas)
Eure Co-Moderation ist klasse 👍
Danke! [Jan]
Jan hat recht! Der Wagen ist top. Gerade innen. Volvo halt 😊
Hallo Jan und Eckart,
der Polestar 2 gefällt uns schon länger. Der Preis des Fahrzeugs übersteigt allerdings unser Budget. Wir haben aber jetzt eine Alternative gefunden.
Der Volvo EX30 soll unser neuer Zweitwagen werden.
Werdet Ihr dieses Fahrzeug auch vorstellen? Eure Kaufberatung ist auch im neuen Format immer noch die Beste.
Wirklich schade ist, dass man nicht beim Display und der Mittelkonsole nachgebessert hat. Wahrscheinlich hat man noch x-tausend von den alten Tablets auf Lager, die verbaut werden müssen, weil man für 80.000 Autos geplant, aber nur 50.000 verkauft hat. Und ja, die Mittelkonsole müsste wirklich schmaler gestaltet werden. Und wie man bei XC40/C40 sieht, könnten da auch zwei Cupholder passen.
Aber Heckantrieb, größere Batterie, mehr Leistung im überarbeiteten Motor und schnelleres Laden sind schon sehr gute Updates für das 2024 Facelift.
Übrigens: auch von außen sieht man das neue Modelljahr - der Kühlergrill ist jetzt geschlossen. 😉
Das neue Format ist richtig gut! Abwechslungsreich, kurzweilig.
Man könnte fast sagen, dass es der 2024 Polestar 2 ist - zumindest ist er MY 2024. Nur mal so am Rande...
Die Karre gefällt mir !
Das ist bis jetzt der einzige „Chinaböller“ , den ich mir vorstellen könnte , den mal käuflich zu erwerben!😊
Aber die Vernunft sagt : Man soll lieber auf „Regionale Produkte“ zurückgreifen!😂😂
Heute bin ich den Single Motor Longe Range Probe gefahren, da ich für nächstes Jahr einen neuen Firmenwagen benötige.
Wenn man sich an das one padle Drive gewöhnt hat, ist der Wagen top. Auch vom Fahrwerk. Mein Skoda octavia ist nicht viel komfortabler muss ich sagen.
LG
Maik
One pedal drive gibt es mittlerweile aber schon bei so ziemlich jedem Elektroauto. Aber ja, wenn man vom Verbrenner umsteigt, ist das erstmal ungewohnt. 😅
Hast dich verkauft? Ist das ätzend. Habe deine alten Tests sehr geschätzt
Naja, seit Anfang des Jahres drehe ich mit Eckart ein neues Format, das Alte nur noch sporadisch. Dein Kommentar zeigt u.a. auch, dass das die richtige Entscheidung war. Die Meinung von Personen, die nur ein Video von mir pro Jahr schauen, ist dann doch nicht so repräsentativ. [Jan]
Die Zeitmarken finde ich leider nicht.
Das Fahrwerk kann man manuell einstellen, wenn es einem zu hart ist.
Prima Fahrzeug, nur zu teuer.
Mit interiér könnte ich noch leben auch wenn ich es irgendwie langweilig finde. Aber exteriér von vorne komplett uninteressant, von hinten ein wenig besser, aber sogar die Chinesen sehen interessanter aus. Zum Beispiel Design Vergleich mit Zeekr 001 und plötzlich sieht Volvo wie 15 Jahre altes Modell.
Der Polestar ist ja auch ein Chinese. Ist doch auch schön, dass wir nicht alle den gleichen Geschmack haben, sonst würde wir ja alle das gleiche Fahrzeug fahren. [Jan]
@@ausfahrttv
Das stimmt natürlich. 😁👍
Einen ganz großen Makel hat dieses Auto: nur ein Getränkehalter in der Mittelkonsole. Was haben die sich dabei nur gedacht? 😄
Ansonsten tolles Auto!
Nein ea sind 2, dann hat man nur keine Armlehne
Ach Jungs, wie lange macht ihr das nun schon - vernünftiger Ton finde ich, kann man nach so vielen Jahren wirklich erwarten. Das macht den tollen Content leider ziemlich kaputt. Besonders zu zweit kann man doch abwechselnd den Ton des anderen mal prüfen. Schade.
Das Auto ist n Volvo, warum man das in ne neue Marke auslagern muss versteh ich nicht und mag ich auch nicht. Ähnlich wie Cupra, dafür dann Seat zu opfern, was die Flachzangen in Wolfsburg nicht verstehen ist, dass NIEMAND nen 150PS Cupra will. So macht man ratz fatz 2 Marken kaputt.
Die neutralen Tests haben ergeben, er fährt keine 655 km, höchstens 450 km. Laden 28 min stimmt auch nicht. Ladezeit mindesten 10 min länger. Ich denke wir werden alle zum Stromsparen angeregt und nun sollen wir diese stromfressenden Fahrzeuge fahren. Ich lehne die Art von Fahrzeugen vehement ab. Leute, ihr braucht es nicht schön zu reden. Sitze und dergleichen sind in unseren gewohnten Fahrzeugen schon immer so toll, wie man es uns hier weiß macht. So denke ich.
Das die 650 km nie erreicht werden, weiß doch auch jede/r. Steht ja auch WLTP dran…
Laden von wieiviel % bis % ??!
Weniger billiges Hartplastik im Innenraum wäre toll....aber das kann irgendwie kein Hersteller mehr.
Ein anständiges Auto mit ein paar Design Schwächen. Für mein Werte Empfinden dürfte er höchstens 50.000 kosten. 70 sind irre.
Der kostet doch keine 70.000? Im Moment SMLR unter 51.000. Pilotpaket 2500. Pluspaket 4500, wer es braucht. Fällt für mich wegen dem Glasdach sowieso aus.
@@dieterburdenski1602 Ist die Wärmepumpe ausschlaggebend im Plus Paket, oder macht sie keinen großen Unterschied?
Meine ehrliche Meinung. An einen i4 kommt der bei weitem nicht ran.
Ein wirklich schönes Auto mit Stil. Der RGB-LED Innenraum mit Bling-Bling Gangsta Anmutung von Mercedes zielt ja aber auch eher auf eine "andere" Zielgruppe, Digga.
Bald fahren wir alle Chinesen.
Wiso wird nie das neue Modell 3 vorGestellt komisch
Weil wir von Tesla keine Testwagen bekommen. Warum sollten wir ein Auto vorstellen, wenn der Hersteller offensichtlich kein Interesse hat, mit uns zusammen zu arbeiten. Ecki hat in seinem Dunstkreis eine Model 3 und ein Model Y im Zugriff, die er auch gefahren ist. [Jan]
Tesla braucht keine Werbung, die verkaufen sich auch so ohne Ende
Aber andere haben es, eure Ansicht würde mich interessieren danke
Ich bin den Polestar mal gefahren, hat mich nicht überzeugt, innen extrem eng, jeder der mal drin gesessen war, weiß was ich meine, extrem hoher Verbrauch, Bedienung kathastrophe und der Preis 🙈 dafür bekommt man Premium Produkte mit Erfahrung und super gesamt Pakete.
So können sich Eindrücke unterscheiden. Ich bin ihn 2 Mal gefahren und fand ihn super und gar nicht zu eng. Das einzige was mich etwas stört ist die Armlehne mit ihren wenig sinnvollen Cupholdern. Trotzdem habe ich ihn bestellt und er kommt nächste Woche.
Mitte November kommt unserer. Einfach ein super schönes Auto! Hässliche Teslas oder IDs sind genug da draußen unterwegs.
@@marcheydorn5504 Viel Spaß damit! Bin sehr glücklich mit meinem. Kleiner Tipp: macht euch für die Übergabe eine Checkliste. Man ist dann sehr aufgeregt und es gibt so viel zu beachten, gleichzeitig war der Liefermensch sehr kurz angebunden. So ist mir erst später aufgefallen, dass die Umweltplakette fehlte.
Ich fahre einen und kann dir versichern, dass nichts davon zutrifft. Ich kann mit 1,97 super bequem sitzen. Die Bedienung ist super einfach und strukturiert. Der Verbrauch liegt bei über 10 Grad unter 18kwh/100km auf der Autobahn und im Mix im Sommer zwischen 12,5 und 13,5 kw/h. Über 20 im Winter habe ich es selten geschafft. Und ich fahre noch das Modelljahr 23. Volvo als Entwickler sollte auch genügend Erfahrungen im Automobilbau gesammelt haben. Ich habe von Premium aus den Häuser BMW und VAG hingegen genug.
Ach so: ich fahre Tempomat 130 auf der Autobahn und zum Überholen bis 160 und schleiche nicht.
Iiiihhh ein Autoscooter 💩🥱
🤣🤣🤣 Stelle mir vir, wie Du damit auf dem Rummel die anderen aufmischst ;)) [Jan]
69.000 Euro für ein chinesisches Auto, mmh . Doch ein bisschen viel Geld.
Und 69.000€ für ein Auto aus einem anderen Land wäre ok? Warum?
@@mannis.9608 69.000 Euro sind im allgemeinen zuviel Geld für ein Auto.
Der gleiche Preis für einen nackten iX3 aus dem gleichen Land ist dann aber OK….
@@tomoldigs1353 Nein....
DeinCo-Moderator hat keine Ahnung. Gen X vs Gen Y/Z vermutlich...
Das ist so ziemlich der dümmste Kommentar unter diesem Video. Wir haben überhaupt kein Problem mit Kritik, wir sind schliesslich nicht ohne Fehler. Aber wenn Du etwas kritisieren möchtest, dann belege das doch bitte. Andernfalls bist Du nichts weiter als ein Troll, der beleidigend ist. [Jan]
was ich gerne wünsche ist, weniger Elektro-Autos...zeigt doch bitte wie beim alten Format, echte Autos und nicht Smartphones auf Räder...
Sehe ich genau anders herum. Mit dem in absehbarer Zeit kommenden Verbot von neuen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren wirst Du Dich wohl mit der neuen Realität anfreunden müssen. Ich finde es gut.
Wir stellen Neuwagen vor. Die Hersteller präsentieren jetzt mehr Elektrofahrzeuge als ICE-Modelle. Dies bilden wir auf unserem Kanal ab. Alte ICE-Modelle zu zeigen, interessiert ja leider auch niemanden. Und Gebrauchtwagen zeigen wir aktuell noch nicht. [Jan]
Der Verbrenner ist ein Auslaufmodell, falls du es noch nicht mitbekommen hast.
Ist aber die Zukunft
Verbrenner ist am sterben. Elektroautos sind die Zukunft.