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MG4 EV旗艦版 XPOWER 價差19萬差異 該直上XPOWER嗎? |MG4 EV旗艦版 99.9萬 XPOWER 118.9萬|MG4 2024【
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
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00:47 MG4台灣貴?還是英國貴?
01:39 價差19萬!旗艦版少了什麼?
02:34 旗艦版跟XPOWER那些地方同級
04:11 前中後空間表現
05:07 充電及V2L放電效率
06:12 360度環景影像表現
07:17 10.25吋中控主機表現
08:19 單踏板駕駛模式實測
09:35 LEVEL 2半自動駕駛實測
10:35 動力操控表現對比XPOWER
MG4 EV 旗艦版 99.9 萬
MG4 XPOWER 118.9 萬
MG4 XPOWER 消光銀石綠 119.9萬
MG4 雙車型編成!頂級版 MG4 XPOWER 118.9 萬 !MG4 EV 旗艦版 99.9 萬!價差19萬該直上XPOWER嗎?今天則為您試駕MG4 EV 旗艦版 99.9 萬,分享給您價差19萬的差別,還有許多準車主跟車迷最想知道的內容,帶您一塊來看!
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謝謝朱朱哥簡潔有力完整的說明
在意性能、比較常熱血開車的當然直上XPOWER
平常順順開當家庭使用的話旗艦版配備也就很完整了
算便宜了直上118滑算,車重又可上機械車庫
1800公斤真的可以
售價一公布,馬上訂N7,在接近同價位情況下,N7的CP值穩勝MG4
一堆人已經下訂N7了(我是6/13失望價格後,馬上去電智捷訂車,現在剛拿到N7的車主留)
小米su7浪漫點更適合台灣
這是真的 也是我的夢
一樣99.9萬買n7就對了
MG原本是英國的品牌, 自從中國上汽買了這間公司, 現在已是全中國內地設計製造了 !MG原名是Morris Garages.
沒錯 2005南京汽車 2007上汽
中国人救了这个品牌
本部在上海,设计中心是在欧洲,欧洲人设计的。中国目前的汽车工业设计感觉不太行,你看看隔壁日本车,是不是外形都感觉怪怪的,日本人喜欢用本土设计师,中国自主品牌的外形设计都是交给欧洲人,在欧洲安置一个设计中心。
@@hmmmzmmm7782韓國車也是歐洲設計,為什麼市內節節敗退?
中國進步真快
不然車價會這麼香嗎
泰國 賣70萬
泰国的是已经在泰国生产的吧
泰國電池不是寧德時代的😂
泰国电动车免税
配備跟電池不一樣啦 我們跟英國的比較像
都會查價格了不會查規格?
99.9的售價是沒救的價格
朱朱哥拿英國售價和台灣相比?到底有沒有思辨程度啊?英國平均薪資或國民所得比是多少?去查查看吧!車輛售價與薪資所得比例下,就知道MG4在台售價是否合理?
看來MG4粉飾手段盡出,近來一堆業配車媒都在為MG4當化粧師,收了錢總要為主子辦點兒事,是吧!
單純從數字來看啦 其他部分我們也可以一起思考 畢竟這是國產車
另外朱朱哥零業配啊 哭哭 也歡迎來業配...但目前沒有啊
可是美國平均薪資國民所得是我們的好幾倍,但車價是我們的4、5折欸
X power C/P 值高,但是馬力稅46000,中古車脫手不容易。
2026當時再看看 看看過去的重機稅金 或許未來電動車稅金級距還會有改變
@@中天車享家CtiCar 延後或重議級距費率可能性高嗎?
沒人敢保證馬力稅會變動,只能期待政府跟美商特斯拉的壓力。
@@user-ni6er4gp6u怎麼覺得期待這兩個就是沒譜啊⋯⋯😅