bonjour simple et bien fini un peux lourd pour évité de pliez le cadre jais virée la butée et remplacée par des gros tampon collée sur le réservoir sa ne tape pas pour la rigidité un gros tube de renfort et le bras sur bague jais toute suite senti la différence mon g1 mobcross avec les grosse roue 16 19 la grosse fourche gros roulement je fais 64 kg et a plus de 65 ans je continue de me prendre des pelles
You probably dont give a shit but does someone know a method to log back into an Instagram account..? I was dumb lost my account password. I would appreciate any assistance you can offer me
@Leonardo Johnny i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Salut, sympas la présentation de ta nouvelle machine édition 2020, cela promets ... Merci pour l' info pour le mag, dès ce matin je suis allé le chercher. J' espère te revoir à Ancenis, allez bonne saison 😉
Eh! Si tu y vas pour la gagne....met la caméra dirigée sur l'arrière 😉,puisque devant il n'y aura pas beaucoup de concurrents a voir😁. C'est bien de voir l'évolution par rapport à la première 'saison' TGO 👍
t'as bien bossé ! et vraiment sympa le disque AV mir35, ça fait penser à un disque de frein beringer ! j'espère que tu nous diras tes ressentis dans le temps ? ^^
Salut LeBricoleur , t'a bien bossé 👍 tu fait partager tes retours d'expérience en donnant plein d'infos est c'est cool , merci ! 😀 As tu des info sur la tenue de route rapport aux cales pieds sur bras oscillant ou indépendant sur cadre , as-tu déjà vu se genre de modif sur châssis 51 ?🤔
se repositionner c’est pas grave, moi le soucis c’est que ça glissait alors que j’étais en appui dessus genou au sol plein angle... si ça n’est pas ton cas tant mieux! ça dépend du plastique utilisé.
Bonjour, j'aurai voulu avoir quelques renseignements supplémentaires sur ton pot MVT, sachant qu'il dispose d'un filetage a l'entée pour faire varier la longueur du cintre, t'en sers-tu ou as-tu rajouté un morceau jusqu'à la rotule et ainsi supprimé ce filetage ? Et tour la rotule, dispose-t-elle d'un venturi ? Merciii
@@lebricoleur2130 whoua ! Presque 14 mille c’est enorme , surtout en aire 🤩 , j’arrive même pas a concevoir que tu te passe de thermomètre . Bien joué l’artiste 👍.
Bonjour très belle mbk 51, quelle courroie utilise tu ? J'ai les courroies de mir35 bidalot bando 15mm en 843x14.3x8 sauf que sur la doppler elle saute tout le temps même en bas régime je vais essayer de reprendre la poulie un peu
@@lebricoleur2130 je vais vérifier, j'ai 17 ans ducoup mes connaissances sont pas énorme je préfère vous demander étant donné vos connaissances dans ce domaine, j'avais pas d'entroise à la culasse j'ai donc acheter celle chez vsx(entretoise grande a droite) mais la je vais remonter un moteur g2 malossi
@@lebricoleur2130 OK merci j'avais essayer mais la j'ai acheté les entretoise de callage qui vont bien, j'aimerai par la suite rouler au tgo mais pas tout de suite car avec les études
Hello , j’ai récemment recu une poulie doppler ..... leger voile d’origine... mais le pire , l’angle de gorge est raté d’un côté ! Impensable quoi ! Donc a tous régime elle se retourne ou se met sur la tranche , tout cela avec un lignage parfait , j’ai remis une origine, ça bouge pu !
Juste magnifique, vraiment bravo.
bonjour simple et bien fini un peux lourd pour évité de pliez le cadre jais virée la butée et remplacée par des gros tampon collée sur le réservoir sa ne tape pas pour la rigidité un gros tube de renfort et le bras sur bague jais toute suite senti la différence mon g1 mobcross avec les grosse roue 16 19 la grosse fourche gros roulement je fais 64 kg et a plus de 65 ans je continue de me prendre des pelles
pas con le tampon en caoutchouc.
Excellent travail!!!!
J'aime cette perfection dans l'assemblage, très intéressant cette vidéo. Merci
Merci a toi
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@Nasir Immanuel Instablaster =)
@Leonardo Johnny i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Magnifique 51 promotion g1
Super vidéo!merci du partage.mais qui est le con du pouce en bas sérieux!
👍👍👍👏👏 je passerai à la châtre
Jolie travail mec bonne vidéo
Merci et n hésite pas a me sonner 😉
Tres belle machine 👍, je veux bien ton retour sur le pot mvt😉
Merci. je vais te faire ca.
Vraiment une jolie brèle !!🏍👍
Merci
Super machine, bonne chance 🍀 😉
Merci
Salut, sympas la présentation de ta nouvelle machine édition 2020, cela promets ...
Merci pour l' info pour le mag, dès ce matin je suis allé le chercher.
J' espère te revoir à Ancenis, allez bonne saison 😉
Merci et Derien 😂🔥
T’as bien bossé, belle machine , tu gagne un abonné 😃✌️
Merci cool bien venue alors 😉😂
Merci a toi ✌️
Adieu don belle vidéo et pour te porter chance pour ta saison 2020 je te dit merde !!! Avec de bon chrono !! Gazzzzz
Merci 😉
Eh! Si tu y vas pour la gagne....met la caméra dirigée sur l'arrière 😉,puisque devant il n'y aura pas beaucoup de concurrents a voir😁. C'est bien de voir l'évolution par rapport à la première 'saison' TGO 👍
Je vais pour la gagne mais c'est pas sûr que je sois devant 😂
t'as bien bossé ! et vraiment sympa le disque AV mir35, ça fait penser à un disque de frein beringer ! j'espère que tu nous diras tes ressentis dans le temps ? ^^
Bonjour ds la prepa promo on peut taper ds la culasse ? En diag qu a tu mi sur ton bidalot ?
Bjr très belle machine
J'aurai aimé savoir la longueur des armotisseurs
Merci 340 mm
Salut LeBricoleur , t'a bien bossé 👍 tu fait partager tes retours d'expérience en donnant plein d'infos est c'est cool , merci ! 😀 As tu des info sur la tenue de route rapport aux cales pieds sur bras oscillant ou indépendant sur cadre , as-tu déjà vu se genre de modif sur châssis 51 ?🤔
Merci et pour les cale pied j en n ai jamais vu sur Mbk
Jolie bécane !!!
Merci
sympa la présentation.
tu as roulé avec les cales pieds en téflon?
j’en avait et je les ai viré, ça glisse trop qui tu prend appui dessus.
Oui mais j'ai pris l'habitude de me repositionner souvent donc sa ne me gêne pas.
se repositionner c’est pas grave, moi le soucis c’est que ça glissait alors que j’étais en appui dessus genou au sol plein angle...
si ça n’est pas ton cas tant mieux! ça dépend du plastique utilisé.
Tu peux mette du gripe de skate autrement
Bonjour, j'aurai voulu avoir quelques renseignements supplémentaires sur ton pot MVT, sachant qu'il dispose d'un filetage a l'entée pour faire varier la longueur du cintre, t'en sers-tu ou as-tu rajouté un morceau jusqu'à la rotule et ainsi supprimé ce filetage ? Et tour la rotule, dispose-t-elle d'un venturi ? Merciii
Salut le.bricoleur.
Pourrai-tu dire ou tu achètes tes cames pieds teflon ? Et est ce que tu les laisses rabatables ?
Il sont faits au tour, donc pas en vente dans le commerce et oui je les laisses rétractable
Salut belle machine 👍, je veux bien voir des vidéos sur circuit
Merci. Il y en deja sur la chaine si tu veux vas voir dans les playlist .
Bon courage pour la course, j attend les prochaines vidéos
bo taff
Et le son du moteur ?
Salut ! super ta brèle ! Tu peux nous dire les avantages de la rotule MIR 35 par rapport à la Doppler ? Est-ce que le régime d'accord change du coup ?
je peux te faire une présentation si tu veux
@@lebricoleur2130 et bien c'est encore mieux ! 🙂 👍
Salut! Bravo!
Merci
Sympa ta fusée 😁. Au faite tu fait avec quoi tes écopes ?
Merci c est de la fibre de verre 😉
Superbe machine , super video . Oui pour plus de video . C’est quoi ton regime max .
Merci Beaucoup. et de mémoire a mortain j ai 13900 tr min en charge
@@lebricoleur2130 whoua ! Presque 14 mille c’est enorme , surtout en aire 🤩 , j’arrive même pas a concevoir que tu te passe de thermomètre . Bien joué l’artiste 👍.
Et elle ne chauffe pas trop mais de tout façon les manches ne sont pas long
@@lebricoleur2130 il me semble qu’une manche se fait en 10 ,15 minute max !?
Oui 15 minute max a fon 😁
Bonjour très belle mbk 51, quelle courroie utilise tu ? J'ai les courroies de mir35 bidalot bando 15mm en 843x14.3x8 sauf que sur la doppler elle saute tout le temps même en bas régime je vais essayer de reprendre la poulie un peu
J'utilise les mêmes que toi! Là je pense qu'il faut que tu vérifies ton alignement poulie vario ainsi que l'état de tes silenbloc.
@@lebricoleur2130 je vais vérifier, j'ai 17 ans ducoup mes connaissances sont pas énorme je préfère vous demander étant donné vos connaissances dans ce domaine, j'avais pas d'entroise à la culasse j'ai donc acheter celle chez vsx(entretoise grande a droite) mais la je vais remonter un moteur g2 malossi
Moi j en ai que 20 donc tkt on n est tous passer par la mais il faut que tu aligne ta joue fixe avec ta poulie.
@@lebricoleur2130 OK merci j'avais essayer mais la j'ai acheté les entretoise de callage qui vont bien, j'aimerai par la suite rouler au tgo mais pas tout de suite car avec les études
Hello , j’ai récemment recu une poulie doppler ..... leger voile d’origine... mais le pire , l’angle de gorge est raté d’un côté ! Impensable quoi ! Donc a tous régime elle se retourne ou se met sur la tranche , tout cela avec un lignage parfait , j’ai remis une origine, ça bouge pu !
les païoli en tige de 12 (démontables) ont un vrai clapet aussi.Les origines mbk sont pas terribles (tige de 10)
C'est vrais mais moi suis lourds et j'ai pas aime les paioli ( trop souple ) il n'était pas neuf.😂
@@lebricoleur2130 c'est bien vrai, avec mes 80kg c'est bien mou (et la fourche RD encore plus!)
Ou avez-vous eu votre poulie ? J'en cherche une pour mon 51 avec la même taille de courroie que vous ? Combien l'avez vous payé ?
je l ai fait par redtechracing et elle ma coûter 100€ sens le pignion de 2 cv
@@lebricoleur2130 merci bcp, c'est un pignon de 2cv ?
c est un cardan de 2cv avec un pignion bidalot se sont les même cannelure.