MAN Individual Ausstattung(großes Navi, Schrankwand) + neue Motoren und MAN DriverApp
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2020
- Aus Transparenzgründen: da dieses Video in Zusammenarbeit mit einem Hersteller entstanden ist, ist es wie alle anderen Videos die in Kooperation entstanden/entstehen, als Werbevideo gekennzeichnet. Ich erhalte jedoch keine Bezahlung für das Video, nur die Fahrtkosten wurden mir erstattet. Ich wünsche euch trotzdem viel Spaß beim Anschauen!
#MAN #MANIndividual
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![ทททททททท #27 [หลุยส์ เค โตมายังไง ณ สระบุรี]](http://i.ytimg.com/vi/CaKoYw_Xmtg/mqdefault.jpg)
Tolle Vorstellung! MAN TGX, da ist schon schön mit zu fahren - ich war schon ein Fan der Vorgängermodelle. Dass die Scheibe wieder kliener ist, finde ich gut und die Sicht hat überhaupt nicht gelitten. Tolles Video, mit tollen Erklärungen von dir. Auch echt klasse, die Fahrer-App. Die Erklärungen zum Design sind auch echt super. Man sieht, wie sehr sich die Entwickler und Designer um einen tollen LKW bemüht haben. Auch die Praxistauglichkeit scheint von erfahrenen Leuten beeinflusst und scheint mir sehr gelungen. U. A. das Innenleben und das an eine "Müllbox" gedacht wurde. Mir gefällt sehr die Ordnung und das Design in der Kabine. Von Außen gefällt mir der LKW auch sehr. Damit kann MAN sich echt sehen lassen.! Top!
Sehr gut gemacht. Ich habe alle Videos die du vom MAN gemacht hast gesehen. Ich bin total begeistert von den Videos und vom MAN. Danke Freddy und Danke MAN für die tollen Einblicke. Sehr schönes Fahrzeug.
Liebe Grüße aus Mecklenburg Vorpommern
Tolle Dreiteilervorstellung über den neuen MAN !! Danke und super LKW
Deine Videos zum neuen MAN sind echt super !! 👍👍😎👍👍
Wahnsinn! Mein Traum LKW!!!😍😍😍
i guess im randomly asking but does anybody know a way to get back into an instagram account??
I was dumb forgot my password. I would love any assistance you can offer me.
@Billy Ellis Instablaster =)
@Armando Skylar thanks so much for your reply. I got to the site thru google and Im trying it out now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Ja, da hat MAN ordentlich nachgelegt. Der LKW ist wirklich in vielen Bereichen deutlich besser. Also schön das du die 3 Folgen über den MAN gebracht hast.
wunder schön sind sie ihn scchon gefahren? Ich habe seit Mai 22 die Ehre und es ist kein großer Wurf
Hey Freddy ich finde deine Videos immer der Hammer, finde dein Satz Cool "Däumchen wäre Träumchen"
Freddy gutes Video. Du gehst kurz und knapp auf wichtige Details wie Motor und Bedienung ein 👍🏻
Hatte den 640er D38 auf dem TG2 als Fahrschul-LKW
Ein absoluter Traum - stets mehr als genug Power und gleichzeitig auch mehr als genug Effizienz
13:05 beleuchtete Leuchtleiste?
;-) hihi
bin gespannt wann die ersten Zugmaschinen mit dusche und bad ausgeliefert werden ggg
Freddy wie sieht's mit deiner Selbständigkeit aus?
Wäre besser wie ne Driver App !! 😜🤣
Es gab mal Hersteller, der MB beliefert, aber das hat sich nicht durchgesetzt, wegen gewicht!
Das gab es schon.
@@martinwisniewski4885 Dusche haben wir nicht an Bord, aber immerhin so weit gedacht einen Handtuchhalter zum Trocknen zu integrieren ;-)
Tolles Video! Also ich find den LKW echt gelungen;D Schönen Sonntag
Auch dafür Freddy ein Däumchen 👍 schöne Löwen Videos !
Super Videos!!
sehr schön!
Sehr interessant gerade die Motoren und der D38 ❤️
Super Leon 👍👍👍
Freddy, die Motoren haben natürlich alle 4 Ventile pro Zylinder! Das gibts bei LKW Motoren schon seit Jahrzehnten, an erster Stelle wegen Verbrauch. Die App gefällt mir, coole Sache, vor allem das man damit auch das Multimedia steuern kann. So bald es die Gelegenheit gibt, möchte ich den mal Probe fahren. Und (endlich!) eine richtige Schrankwand hinten. Top!! Einziger Wunsch der noch offen bleibt ist Keyless Go. Ich schliesse mir dein Fazit 100% an.
An so einem Auto sollte sich mal Mercedes ein Beispiel dran nehmen. Spätestens jetzt bin ich wieder ein MAN Fan. 👍👍👍 . Danke Freddy.
Ich würde sagen MAN ist angekommen in der Zukunft.
Als der MAN 2020 rauskam dachte ich im ersten Moment Toll neuer MAN und welche 3 Schrauben wurden jetzt ausgetauscht aber bei diesen Feinheiten die Echt Simply Clever sind sollte Scania schon nach liefern allein der Subwoofer ist eine Besonderheit im Lkw Bereich und und und.... also neee mit 3 Schrauben ausgetauscht das ist hier nicht :-)
Цікава графічна транформація морди лева в решітку радіатора. Шкода, що на сайті фірми такого відео нема, про це сказано лише вербально. Де є таке відео?
Jetzt könnten sie beim ETS die MAN Garage umbauen wo man bei Freddy die Motoren und das Equipment auswählt;-)
Nimm dir mal einen alten Oldtimer Motor von einem PKW so 1930-1950 da findest du auch noch Zahnräder als Antrieb,Ketten wurden teilweise schon verwendet aber bei Einigen erst später.
Ist mir auch sofort der Gedanke gekommen - Stirnräder, nur an der anderen Seite des Motors. Eine sehr haltbare Konstruktion. Hatte Ford sehr lange...
@@heinztrapmann2150 hatte der IFA W50 1965 schon
Freddy informatives Video Toll !!! Aber Driver App ??? Ich hab nur e Hämmerle ! Geht au ! 🤷♀️🙋♂️😎
Die Abfahrtskontrolle ist doch nur eine der Funktionen. Mit der App kannst Du z.B. das Mediasystem steuern, deine Lenkzeit checken, Schäden dokumentieren und weiterleiten etc.
Freddy 👍🍀🇩🇪
3:57 hab ich da einen Gruß an den Tegernsee gehört?! 😃
😃👍👍👍👍👍
M.A.N. should bring back the TGA model and make a new version of it.
Der drehbare Sitz fehlt...😂
Den gibt es als Beifahrersitz wenn er gleich so bestellt wird.
Der im Video gezeigte Beifahrersitz ist natürlich auch drehbar, und die Sitzfläche auch hochklappbar. Das Video ist prima, die Erklärungen leider oft unvollständig und auch nicht immer ganz richtig.
Ich bin ebenfalls dort gewesen und habe die neuen auch gefahren. Real sind die noch besser als es in den Videos rüberkommt - einfach schweinegeile Kisten, weit über dem auch vom Wettbewerb bekanntem Niveau.
Man tgs lx cab abrollkipper ist mein Traum lkw
Ab wann besteht denn die Möglichkeit den auf der Straße zu sehen. Ab sofort oder erst im Laufe des Jahres
911 MT ab sofort kann man ihn bestellen. Viel Spaß damit wenn er es wird, freut mich
@@brunofurlan7856 Alles klar danke👍
Die Driver App geht auch schon teilweise beim Vorgänger
Natürlich geht die auch beim Vorgänger - die Funktionen werden permanent erweitert. Lasst euch beim Stützpunkt mal beraten, wir können mehr als ihr wahrscheinlich denkt. Vermutlich gehen wir in den Medien zu bescheiden damit um.
@@ulia2989 ich fahre seit 2 Jahren eine . Also mit dem Navi hab ich nur Probleme. Und ich lebe für MAN
@@ulia2989 weißt was übelst nervt ??? Das nach einem Update die FIN jedes Mal neu eingegeben werden muss 🙄 nehme an Du bist von MAN .?
@@trucker873 Du musst die nicht eingeben. Einfach das Handy kurz auf das Typenschild an der B-Säule rechts halten. Und Ja, aber nicht in der Entwicklung
@@ulia2989 ja das weiß ich . Trotzdem ist es blöd das nach jedem Update das Fahrzeug wieder neu angelegt werden muss. Nicht falsch verstehen, für mich gibt es nur eine Marke 🦁🍀
Hi,machst du jetzt nur noch Werbung und bekommst du da piepen für ?
Bist du des Lesens nicht mächtig?
Ich habe die Anfahrtskosten bezahlt bekommen, deshalb ist das als Werbung gekennzeichnet. Steht auch in der Videobeschreibung
@@DieselTV ok alles klar habe ich wohl nicht gesehen
@@SusheX habe ich dich gefragt du Schlumpf ? Ne Stephan hab ich nicht Du Oberlehrer 🤩
Das iSt ein Trecker Motor........Quasi 😅
Ich denke mal, dass wir uns alle einig sind, in der Dankbarkeit gegenüber dir mit den 3 tollen Folgen über den neuen MAN TGX.
Eins muss ich aber anmerken: bei den Motoren kann man etwas den Unwissen aus Dir heraushören (nicht böse gemeint). Ein NFZ-Motor ist alles andere als "robust" im Vergleich zum PKW-Motor. Bspw. hat der Motor in deinem Video 4 statt 2 Ventile pro Kopf (2 EV, 2 AV). Andere Motoren haben z.B. 3 EV und 1 AV (Mercedes O 530).
Ausserdem kann ich mir nicht vorstellen, dass es möglich ist, während der Fahrt oder im Stand z.B. die Kühlwasserpumpe oder die Lichtmaschine "auszukoppeln". Es würde sich selbst erklären, wenn Bauteile wie diese ausfallen würden. Vielleicht hast Du das mit dem Klimakompressor verwechselt.
Zudem ist der Nockenwellenantrieb über Stirnräder auch bei PKWs verbreitet.
Bei aller Kritik, finde Deine Videos trotzdem top! Gerade die Videos zum MAN waren so informativ, wie sonst kein anderes auf dieser Plattform (zwinker German Truck Driver).
Hast definitiv eine Null hinter deiner Abonnentenzahl mehr verdient.
Moin,
alles klar, da wusste ich ein paar Sachen nicht(das mit den Stirnrädern und mit den Ventilen, sah für mich nach einem 2 Ventiler aus. Die Infos mit der entkoppelbaren Wasserpumpe und Lichtmaschine habe ich von einem MAN Mitarbeiter bekommen. Ob das nun stimmt oder nicht konnte ich da nicht beurteilen..
@@DieselTV Das mit den entkoppelbaren Aggregaten stimmt. Bei Euro6d muss sehr viel mehr Aufwand betrieben werden und die Vorgaben werden immer strenger. Es wird um jedes % gekämpft.
@@ChannelMX5 wobei es dort nur um Kraftstoffersparnis geht und nicht um die Abgasnorm. Bei der Wasserpumpe verändert sich nur die Drehzahl, ob sie 1:1 mit der Motordrehzahl mitläuft oder eben weit weniger, ganz abgeschaltet wird sie nicht.
@Samir 76 Bei "normalen" PKW ist es abolut unüblich das die Nockenwelle über Stirnräder angetrieben wird, möchte sogar behaupten das es seit Jahrzehnten gar nicht mehr verbaut wird. Zahnriemen und Steuerketten sind dort die üblichen Nockenwellenantriebe.
@@muhkuh8864 doch doch. Geht um die Abgasnorm. Die Zeit ist extrem verkürzt worden bei Euro6d bis die Abgasnachbehandlung arbeiten muss. Deswegen muss man es schaffen den Motor schnell auf Betriebstemperatur zu bekommen. Lese dich mal in das Thema rein. Du wirst staunen was die allen fordern
Macht er jetzt nur noch das Werbe Kläuschen?
Камаз чемпион
W5
gähn
Ist mir nicht klar. Wozu kann man bei modernen Motoren so lebenswichtige Sachen wie Wasserpumpe und Lichtmaschine abschalten?
Da hat er etwas verwechselt. Bei bestem Willen wird die Kühlwasserpumpe oder Generator sicher nicht abgeschaltet oder d.A.
Ich vermute mal, dass er die Magnetkupplung des Klimakompressors meinte, was jedoch seit Jahren gang und gäbe ist.
@@samir7671 das hört sich schon plausibeler an. Ich dachte schon, mir wäre da was entgangen
Da hat er schon recht. Lässt sich beides abschalten. Wasserpumpe zum Beispiel zum schnellen erreichen der Betriebstemperatur. Bei euro6d ist Die Zeit sehr viel kürzer bis die Abgasnachbehandlung funktionieren muss. Die arbeitest aber erst richtig mit Temperatur.
@@ChannelMX5 na ich weiß nicht. Selbst wenn das stimmen sollte, wäre der Nutzen gerade bei Langstreckenmotoren aus ökologischer und erst recht aus ökonomischer Sicht eher ein Witz.
Und wozu sollte man die Lichtmaschine abschalten können? Damit sich die Akkus schneller entladen?
@@draachbere7013 wie gut das wir keine Ingenieure sind und andere Menschen das wohl besser beurteilen können als wir. Des Weiteren sind gerade Langstreckenfahrzeuge relativ harmlos vom Energieverbrauch 😉
only DAF
Kann sein, viele interessiert das. Ich hab keinen Bock auf Dauerwerbesendung. Sorry, ich bin raus.
Klemm dich nicht in der Tür beim rausgehen!
@@lehmanns_chris Depp
Wenn das weiter so geht, bin ich auch weg.
Tüss, auf nimmer wiedersehen!
@@Daemonarch2k6 aha, ein kritikunfähiger Freddy- Jünger. Yo, machs gut, ne...
Ich glaub, das wird Nix, MAN läuft hinterher! Die Konkurrenz kann das besser. Und ich rede nicht von klappatros! ,was in meinen Augen auch nicht der beste Truck ist!
In welchen Punkten läuft MAN hinterher?
Wie gut das man für den Glauben in die Kirche geht. Ob man es jetzt glaubt oder nicht. Selbst mit dem alten TGX war man schon Marktführer in Deutschland. Kein anderes Nutzfahrzeug ließ sich 2019 besser verkaufen als der TGX. Außen gab es jetzt eine Evolution und innen eine Revolution. Das Auto ist jetzt absolut auf Augenhöhe und wird seine Käufer finden.
ThECr4SIHeR Spiegel, Getriebe,Sitzposition,Lenkrad Verstellung,das sind die Punkte die mir jetzt so spontan anfallen. All das kann die Konkurrenz besser! Klar spielt der Preis eine entscheidende Rolle aber was soll der Fahrer mit dem Preis anfangen? Wen er mit dem rotz Leben muss? Und die Wasserpumpen entkoppelung ..... um Sprit zu sparen.... ich bitte dich.... das soll kein hinterherlauf sein???
@@user-ji5dk1bo5w Getriebe ist bei den Standard Sattelfahrzeugen von Scania. Genau dieselbe Hardware. Die Software schreibt MAN komplett selber und die funktioniert sehr sehr gut. Also absolut auf Augenhöhe. Spiegel sind komplett neu designt. Das einzige was man vielleicht sagen könnte ist, dass man durch die Spiegelstruktur nicht durchsehen kann. Sitzposition ist komplett neu und wohl sehr gut geworden. Persönlich hatte ich leider noch nicht die Gelegenheit. Hast du dir die Lenkradverstellung mal angesehen? Wohin willst du denn bitte noch damit? Ins Bett am besten.
Also mit kritischen Aussagen kann ich leben, wenn man sie denn auch begründen kann.
DomDom511 Getriebe von Scania??? Ach ne... genau das meine ich!!!Wie gesagt Konkurrenz.... kann alles BESSER!!!! MAN war gut!!!! Jetzt ist das einfach ein rotz!!!!
Und ja , ich vermisse mein f2000 ! Danach sind nur Skandinavier für mich ein Begriff !!! Und jetzt überzeugt mich bitte von dem Gegenteil!!!