ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- trcoff.gr/
#Hyundaii30Fastback #Hyundai #i30 #trcoffgr #Review #Vlog
Αυτό είναι το Hyundai i30 Fastback, η πιο ενδιαφέρουσα σχεδιαστικά παραλλαγή του i30, η οποία δίνει μια premium πινελιά σε ένα μη premium αυτοκίνητο. Ειδικά όταν το βλέπουμε από πίσω! Είναι αυτό λοιπόν το ομορφότερο μοντέλο στη γκάμα της Hyundai σήμερα;
Το οδηγούμε στην έκδοση με τον 1000άρη Turbo κινητήρα των 120 ίππων. Δείτε στο αναλυτικό video τα θετικά και τα αρνητικά που εισπράττει κανείς μετά από μια χορταστική οδηγική επαφή.
Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 998 cc
Ισχύς: 120 hp/6.000rpm
Ροπή: 171 Nm/1.500 rpm
0-100 km/h: 11,3 sec
Τελική ταχύτητα: 190 km/h
Μέση κατανάλωση*: 5,4
Εκπομπές CO2: 123-126 g/km
Βάρος: 1.242 kg
Χώρος αποσκευών: 450 lt
*εργοστασιακή μέτρηση
Τιμή Hyundai i30 Fastback Active 1.0 T-GDi: 16.990 ευρώ
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής (Premium 1.0 T-GDi): 17.770 ευρώ
Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου
Υποστηρικτής: Silgo graphics | Custom αυτοκόλλητα υψηλής ποιότητας
/ silgographics
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
/ trcoff
Ακολουθήστε μας στο twitter:
/ trcoff
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
----------------
Copyright trcoff.gr 2006-2019
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
Ωραίο βίντεο!
Διαφωνούμε κυρίως στην αναφορά για τους θορύβους που έρχονται από έξω, κλείνοντας όλες τις πόρτες. Στο δικό μας που το έχουμε από το καλοκαίρι, δεν ακούγεται τίποτα. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δοκιμής, μπορεί να είχε πρόβλημα σε κάποιο λάστιχο πόρτας.
Με το πρώτο update που πήρε το αυτοκίνητο στην αντιπροσωπεία και σε συνδυασμό με ένα πιο ελεύθερο φίλτρο αέρα K&N, το κρέμασμα στο ξεκίνημα βελτιώνεται σημαντικά.
Θεωρούμε ότι είναι το καλύτερο value for money της κατηγορίας του. Το κράτημά του είναι όλα τα λεφτά, οι πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω δουλεύουν άψογα.
Καλή συνέχεια!
TechItSerious Η κορεατικη ποιοτητα κατασκευης αυτοκινητων εχει αλλαξει και ανεβαινει συχνα επιπεδα,αφηνοντας πλεον πισω σε πωλησεις και σε αξιοπιστια διαφορες Ιωανικες μαρκες.Η Hyundai και η Kia εχουν αλλαξει κατα πολυ σε σχεση μεχρι πια μια 10ετια και αυτη η αλλαγη πιστευω πως πρεπει να την αναγνωριση η Ελληνικη Αγορα και να τα αγοραζουμε με μικροτερη καχυποψια!
Γειά σου ρε techlt με το k&n πάει καλύτερα να ξέρω να βάλω στο leon fr που έχω
Τι είδους αναβάθμιση κάνατε;
Όντως λίγους μήνες πριν,το ίδιο αυτοκίνητο (ίδιες πινακίδες) σε άλλο τεστ,εντυπωσίασε με την παντελή έλλειψη αεροδυναμικών θορύβων.Πιθανόν,μέχρι να φτάσει στα χέρια του Γιάννη θα είχε περάσει μεγάλη (δημοσιογραφική) ταλαιπωρία.
Ευχαριστούμε! Το αυτοκίνητο της δοκιμής δεν ήταν εντελώς καινούριο, οπότε και δε μπορώ να αποκλείσω κάποιο θέμα με λάστιχο ή κάτι άλλο. Αλλά ακόμη κι έτσι, δε θεωρώ ότι οι όποιοι θόρυβοι είναι κάτι που χαλάνε την εξαιρετική εικόνα στο σύνολο της.
Γεια σου Γιάννη, ωραίο βίντεο και παρουσίαση.
Εχω το αυτοκίνητο εδώ και 2 μήνες, μόνο που έχω το premium (στην ίδια τιμή), το style navi της παρουσίασης δεν βγαίνει πλέων αν και μάλλον υπάρχουν μερικά ακόμη στοκ.
Δεν με ενοχλεί κάποιος θόρυβος, το βρίσκω ήσυχο. Αν έφταιγαν τα λάστιχα στην παρουσίαση στο premium έχει 17αρες ζάντες και Michelin Primacy 3 λάστιχα.
Η ορατότητα πίσω ναι σίγουρα είναι περιορισμένη όπως και σε αρκετά νέα αυτοκίνητα, εξαρτόμαστε όλο και περισσότερο στη κάμερα οπισθοπορειας.
Η κατανάλωση τώρα είναι αρκετά χαμηλότερη, έχω 2600 χμ και μέση κατανάλωση μου γράφει 6.7 οδηγώντας όμως οικονομικά γιατί είναι εύκολο, πολύ εύκολο να πιάσει την δική σου. Να σημειώσω εδώ ότι δεν έχω βάλει τίποτα άλλο από 100αρα βενζίνη.
Μηχανή όπως τα λες, απλά οκ. Σου δίνει στιγμές ευχαρίστησης με τη ροπή της και το εύρος της αλλά και στιγμές που αναρωτιέσαι μήπως να έπαιρνα το 1400 άραγε. Σε συνδυασμό με 17αρες λίγο δύναμη παραπάνω την θέλεις κακά τα ψέματα.
Για την τιμή που διάβασα σε άλλα σχόλια: Ρε παιδιά είναι ένα όμορφο ποιοτικό αμάξι με συγκριτικά καλό εξοπλισμό, αξιοπιστία hyundai και εγγύηση. Μόλις βγήκε, ίσως πέσει σε ένα χρόνο δεν ξέρω.
Επιτέλους!Μπράβο για την παρουσίαση. Εξαιρετικό αυτοκίνητο
Πραγματικά πολύ εντυπωσιακό και τολμηρό στην σχεδίαση συγχαρητήρια για την παρουσίαση.
Το περιμεναμε πως και πως! αριστη παρουσιαση για ακομα μια φορα! Ευχαριστουμε Γιαννη!
Στα 17.000 χιλιάρικα τόσο μεγάλο οικογενειακό αμάξι δεν υπάρχει, νομίζω το 1.400άρι με τους 140 ίππους θα είναι ξεκούραστο και άνετο για μεγαλύτερα ταξίδια και πιστεύω και ποιο οικονομικό στο καύσιμο. Πιστεύω είναι από τις καλύτερες αγορές και είναι όμορφο, και μην ξεχνάμε ότι κορεάτικο σημαίνει ''δεν σπάει δεν χαλάει'' . Επίσης καλή είναι και η αφήγησή σου.
Υ.Γ Αν χρησιμοποιήσεις και εξωτερική κάμερα με βεντούζα παίρνοντας λήψεις από διάφορα σημεία του αμαξιού πιστεύω θα έχεις καταπληκτικά αποτελέσματα.
Γεια σου, έχω το 1.4 140 και σήμερα έκανα ταξίδι έκανα συνολικά 450χλμ τα 400 χλμ ήταν Εγνατία με 140 με 150 σταθερά (Μόνο σε μια φάση που το άνοιξα 210 km/h ) και τα 50χλμ ήταν μέσα στην Θεσσαλονίκη σε ώρα αιχμής, η κατανάλωση που μου έβγαλε για αυτά τα 450χλμ ήταν 8 l/100 km.
Από άνεση δεν το συζητώ πάρα πολύ άνετο και ξεκούραστο.
@@VibeMaw αρκετά δηλαδή έτσι; Είσαι ευχαριστημένος γενικά από τον 14αρι και κατεπεκταση από το όχημα συνολικά;
@@sakisp.7326 Χριστός Ανέστη!
Μετά από 20.000 χιλιόμετρα μπορώ να πω ότι δεν το έχω μετανιώσει ούτε μια στιγμή για την αγορά που έκανα!
Από το αμάξι είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος και από ποιότητα και από άνεση στα ταξίδια τώρα η κατανάλωση εξαρτάται από το πόδι που έχεις, εγώ έχω βαρύ πόδι και το πατάω συνέχεια και πάλι δεν μπορώ να πω ότι έχει μεγάλη κατανάλωση συνήθως παίζω γύρω στα 7 με 7.5 βαριά (αλλά είπαμε εγώ τρέχω συνέχεια) εχθές έκανα μια απόσταση 100 χιλιομέτρων φυσιολογικά, δηλαδή με ταχύτητα 80 με 120 km/h και μου έγραψε κατανάλωση 5.4 l/h οπότε παίζει μεγάλο ρόλο το πώς οδηγάει κάποιος.
ελπίζω να βοήθησα.
@@VibeMaw Αληθώς ο Κύριος. Βοήθησες αρκετά. Εχω δει 2 φορές το αυτοκίνητο σε αντιπροσωπεία και γενικά μου άφησε καλές εντυπώσεις, ιδίως εξωτερικά. Η ποιότητα των πλαστικών δεν μου γέμισαν το μάτι, κυρίως στις πόρτες. Κατά τα άλλα είναι πολύ τίμια επιλογή με φουλ εξοπλισμό για τα χρήματα του πιστεύω. Δεν ξέρω αν αξίζει να περιμένω την n line για πιο σπορ έκδοση
@@sakisp.7326 Να σου πω την αλήθεια άμα είχαμε δρόμους καλούς θα προτιμούσα το N αλλά εκεί μιλάμε για άλλη κατηγορία 2l κινητήρα 275 άλογα και πόσες χιλιάδες ευρώ παραπάνω και εννοείται εκεί η κατανάλωση φεύγει πάνω από 10 και λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα
Γιάννη συγχαρητήρια για τα βίντεο και τον επαγγελματισμο σου! Θα ηθελα την γνώμη σου... Ειμαι μεταξυ του 1500 με τα 110 και το 1000αρι με τα 120 λόγω μπάτζετ. Με ενδιαφέρει η αντοχή του κινητήρα στο χρόνο, η άνεση σε ενα ταξίδι ακομα και ειμαι φουλ φορτωμένος. Τον χρόνο δεν κανω πολλα χλμ.. Με το ζορι 8000. Σιγουρα εντος πολης το 1000αρι ειναι πιο οικονομικό, αλλα οπως ειπα λογω οτι δεν κανω πολλα χλμ, δεν νομίζω οτι η διαφορα είναι τοσο μεγάλη.
χρειάζομαι την μεγάλη εμπειρία σου και τις πολύτιμες γνώσεις.
Σε ευχαριστώ!
Σε ευχαριστουμε!!!! αψογη παρουσιαση! πανεμορφο το ι30.
Το αυτοκίνητο το οδήγησα μιας και το αγόρασε ο κολλητός μου. Ήταν πολύ άνετο, από γκάζια μέτρια πράγματα (στο 1000αρι αναφέρομαι), ικανοποιητικούς χώρους και με πολλά extra στη βασική έκδοση.
Για μένα αποτελεί τέλεια επιλογή για όποιον επιθυμεί καινούριο αυτοκίνητο για μία μέση οικογένεια 3-4 ατόμων μιάς και είναι οικονομικό, φθηνό στη συντήρηση και αξιόπιστο.
Φίλε μου μην ξεχνάς ότι είναι 1000αρι είναι αντίστοιχο σε επιδόσεις με τα 1.6 της δεκαετίας του 2000. Από το almera 1.5 που είχα για παραδειγμα είναι πολύ καλύτερο και σε προσπεράσεις και σε αναβάσεις και σε επιδόσεις γενικότερα. Σε όλα τ άλλα θα συμφωνήσω μαζί σου
Με ένα χιλιάρικο παραπάνω πάρε τον 1.5 160 άλογα.
Έχει γίνει facelift πρόσφατα και έχει νομίζω αρκετές βελτιώσεις.Αν μπορούσες να κάνεις μια δοκιμή !!
Αυτό για τις θήκες στα καθίσματα δεν ξέρω γιατί δεν είχε, εγώ σε ένα που πήγα και είδα είχε και επιπλέον έπεφτε η πλάτη του πίσω μεσαίου καθίσματος και είχε 2 ποτηροθηκες , ίσως η έκδοση που οδηγησες να μην τα περιλάμβανε αυτά
Επίσης από ότι είδα στην περιγραφή το αυτοκίνητο που οδήγησες ήταν η έκδοση premium Και το αυτοκίνητο που είδα εγώ ήταν επίσης έκδοση premium , δεν ξέρω για ποιο λόγο υπάρχει αυτή η διαφορα
Κάνεις πολύ μεγάλο λάθος για την ηχομόνωση μια χαρά είναι και το εσωτερικό είναι αρκετά καλό για hyundai έχω το i30 hatchback και ειμα πολύ ικανοποιημένος.....
Πόση κατανάλωση έχεις;
Ωραίο βίντεο,αναμένουμε kia ceed/proceed και ford focus.
Το αυτοκίνητο είναι smooth και τα υλικά ...αφρώδες. Έχουμε την ομορφότερη γλώσσα, αξίζει να τη μάθουμε καλύτερα πριν μαϊμουδίσουμε την αγγλική.
Πολύ ωραίο video!
Συγχαρητήρια Γιάννη έχεις βελτιωθεί πολύ!
Ωραίο αυτοκίνητο και ωραίο βίντεο!
Άλλο ένα ωραίο και πλήρες αφιέρωμα, ΑΛΛΑ ρε φίλε... ΤΑ ΑΦΡΩΔΗ- ΤΟ αφρώδΕΣ... Σορρυ για τον ψυχαναγκασμο, αλλά το λες συνέχεια και απορώ, μιας και σε γενικές γραμμές η δουλειά σου είναι πολυ προσεγμένη. Φιλικά, ένας συνδρομητής του καναλιού σου.
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο και την επισήμανση. Είναι αρκετές φορές που κάνω χαζά λάθη/σαρδάμ, το ξέρω και προσπαθώ να το διορθώσω...
πολυ ωραιο αυτοκινητο το εχω οδηγησει το 1000ρι δε τραβαει καθολου και καιει σιγουρα 8 λιτρα..καλυτερα το πετρελαιο για ροπη και χαμηλη καταναλωση γυρω στα 6 λιτρα
Υπέροχο αμάξι και μακάρι να φέρουν και τα υπόλοιπα καινούργια μοντέλα τους εδώ, όπως Sonata, Elantra...
Μακαρι, ειδικα το Elantra...
Τί διαφορά έχει το Elantra από το i40;
@@aristotelisvenieratos6109 Άλλο μοντέλο τελείως αρχικά, το Elantra βγαίνει μόνο σε έκδοση μεσαίου μεγέθους sedan, ενώ το i40 σε hatch - wagon πάντως για περισσότερες πληροφορίες πήγαινε στη επίσημη ιστοσελίδα της hyundai
Μπράβο Γιάννη, αυτό περιμενα όλη την εβδομάδα! Φοβερός !
Γεια σου Μάνο!
Σήμερα σκεφτόμουν μήπως αλλάξω τα φωτα και βάλω led σε όλα όμως και θυμήθηκα ότι είχες γράψει σε σχόλιο ότι εσυ θα τα αλλάξεις αμέσως τα φωτα με φωτα led PHILIPS .
Ήθελα να σε ρωτήσω άμα το έχεις ψάξει αυτό το θέμα ,δηλαδή άμα πατάνε άμα τα αναγνωρίζει ο εγκέφαλος γιατί ρώτησα στην αντιπροσωπεία άμα Μπορώ να βάλω χωρίς να χάσω την εγγύηση και μου είπαν μπορείς απλά Πρέπει να βρεις και να βάλεις καλά και να τα αναγνωρίζει ο εγκέφαλος για Μην κάνει καμία βλάβη στον εγκέφαλο και χάσεις την εγγύηση σου.
VibeMaw βασικά φίλε μ δεν το έψαξα καθόλου , εδώ εμείς έχουμε έναν καλό ηλεκτρολόγο αλλά δεν πήγα να τον πω γ αυτό π με είπες. Ίσως μετά τ Πάσχα π θα έρθει τ αμάξι τότε ίσως να το ψάξω.
Αμαξαρα! Άνετα το έπαιρνα!
Συμφωνώ, με τη διαφορά οτι εγώ δεν το παίρνω άνετα... 😢
....αν είχα τα λεφτα
έχοντας πάει στη φετινή έκθεση αυτοκινήτου και βλέποντας την hyundai το i30 sedan όσο και στο κοφτό τόσο στο κόνα όσο και στο τουσόν πιστεύω ότι φέτος έχει δώσει τα ρέστα της
Ωραία παρουσίαση...αν σου δοθεί η ευχέρεια 'κανε ένα βινταιο ι 30 2024 1,5
γεια σου γιαννη ,θα βοηθουσες παρα πολυ αν εκανες και την νυκτα δοκιμες μια που εταιριες συναγωνιζονται η μια την αλλα στον φωτισμο ,ειναι πιστευω μεγαλο θεμα ασφαλειας για πολλους που ταξιδευουν συνυθως νυκτα ,οπως και να εχει σε αγαπαμε
Νίκο σε ευχαριστω πολύ για το σχόλιο! Οι δοκιμές τη νύχτα είναι δύσκολο το να αποτυπώσουν τις πραγματικές συνθήκες φωτισμού στην κάμερα. Τουλάχιστον με τον εξοπλισμό που διαθέτω.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Εξαιρετικό βίντεο και πολύ όμορφο αυτοκίνητο αν και προτιμώ το hutch.Απ΄ότι φαίνεται είναι οικονομικό στην κατανάλωση αλλά κάπως θορυβώδες.Η ανάρτηση είναι απ΄ότι είπες σφιχτή αλλά φαντάζομαι όχι ενοχλητική,έτσι δεν είναι;
Σε ευχαριστω για το σχόλιο. Η ανάρτηση είναι πιο σφιχτή αλλά και πάλι τη λες αρκετά άνετη. Σε καμία περίπτωση δε θα ενοχλήσει.
Πολύ καλή δοκιμή. Νομίζω τα reviews από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο βελτιώνονται. Πολύ μεγάλο plus που μίλησες για ηχομόνωση και θορύβους αφού είναι ένας τομέας πολύ σημαντικός στη καθημερινή συμβίωση και αμελείται από τα περισσότερα reviews. Σαν μελλοντικά αυτοκίνητα.. peugeot 308 ή ford focus?
* εννοώ για δοκιμή
anonimos 123 σε ευχαριστω για το σχόλιο. Το Focus είναι στα μελλοντικά πλανα, αλλά όχι άμεσα.
Περιμένουμε δοκιμή hyundai i30 diesel hatchback με το χειροκίνητο εξάρι κιβώτιο!
Ρε Γιανναρα τι προσεγμενη παραγωγη ειναι αυτη? Μπραβο και συγχαρητηρια!!!!
Εν αναμονη και σε εκδοση Ν
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Έχει δύναμη και ισχύει ή έκδοση των 1.0 κυβικών με τους 120 ίππους?? Η έκδοση των 160 ίππων θα είναι καλύτερα?? Κάποιος που το έχει και ξέρει??
Ενα test drive για Hyundai i20 ? παρακαλώ
Πολυ ωραια παρουσιαση!
Πολύ ωραίο βίντεο και πολύ ωραίο αμάξι!!! Πες μας ποια action camera χρησιμοποιήσεις στα βίντεο σού
Σε ευχαριστω! Τα περισσότερα πλάνα είναι με τη GoPro Hero7 Black, ενω τα πιο παλιά video είναι με την Hero6 Black.
Ειμαι αναμεσα στο fastback 1.0 premium και στο kona 1.0 premium. Πραγματικα δεν ξερω πιο να διαλεξω. Εχουμε και ενα μωρο. Γνωριζεις πιο απο τα δυο εχει καλυτερη πισω αναρτηση για τους ελληνικους δρομους? Επίσης βλεπω οτι εχουν διαφορά στο πορτ μπαγκαζ αλλα οι εσωτερικοι χωροι πως ειναι? Που καθεσαι πιο άνετα? Ευχαριστώ
Πολύ ωραία παρουσίαση μπράβο. Μήπως θα ετοιμάσεις βίντεο για i20
Ευχαριστω πολύ. Δυστυχώς i20 όχι ακόμα...
Με ενδιαφέρει πολυ το συγκεκριμενο αυτοκινητο. Εχω ενα μωρακι και σιγουρα καποια στιγμη θα παμε για δευτερο. Θα ειναι ανετο για τετραμελή οικογενεια?
Άνετο και με το παραπάνω. Καρότσια και τα σχετικά τα χωράει εύκολα. Με το καλό και το δεύτερο :)
Σε επίσκεψη μου στην αντιπροσωπεία για να το δω μου φάνηκε ότι το πίσω κάθισμα έχει μικρό βάθος για κάποιο λόγο και μου έδωσε την αίσθηση ότι θα είναι κουραστικό σε ταξίδι με ενήλικες πίσω για τα γόνατα επίσης το πορτ μπαγκαζ μου φάνηκε ρηχό
Πάντως θήκες/προστατευτικά για τις πλάτες των καθισμάτων υπάρχουν και εξτρά, που μπορείς να βάλεις. Παίρνουν και μπουκάλια, ανοίγει τραπεζάκι βγαίνουν και πλένονται,. κλπ.
Πολύ ωραίο αμάξι
Πολύ καλή παρουσίαση όπως πάντα 👍
Σε γενικές γραμμές έχοντας υπόψιν θέματα ασφάλειας και αξιοπιστίας,τι θα προτιμούσες
HONDA,HYUNDAI,TOYOTA,VOLVO,SUBARU η VOLKSWAGEN...βάζοντας σε σειρά
Ευχαριστούμε για τα βίντεο
Καλή χρονιά
Καλή χρονιά. Σε αξιοπιστία οι Subaru, Honda, Toyota, Hyundai είναι κυρίαρχες μάρκες. Όλες οι εταιρίεες πλέον παρέχουν κορυφαία ασφάλεια, με τη Volvo να ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες. Από εκεί και πέρα, είναι θέμα γούστου.
νομιζο οτι κανεισ δεν μπορει να σε πιοαση στην ενημεροση που κανεισ βρισκομαι σε διλημα πιο αυτοκινητο να παρω το χιουνται ι30 η το μικρα 117 ηπουσ ευχαριστο
Γιαννη μου, συγχαρητήρια.Είσαι εξαιρετικός στην παρουσίαση, αναλυτικός και πολύ ευχάριστος.Δεν ξέρω κατα πόσο είναι εφικτό αλλά θα μπορούσες να μας παρουσιάσεις το smart for four, 1000 cc, 71 hp, automatic;; Ενδιαφέρομαι για την αγορά του και η γνώμη σου θα με βοηθούσε πολύ!
Ευχαριστώ πολύ! Όσο για το smart for four, δεν υπάρχει κάποιο πλάνο. Το είχα οδηγήσει παλιότερα όταν πρωτοκυκλοφόρησε. Δυστυχώς τότε δεν ετοίμασα κάποιο video. Σε αυτή την κατηγορία πάντως προτείνω το Renault Twingo. Πρακτικά μιλάμε για το ίδιο αυτοκίνητο (σε ένα 80-90%), έχει τους ίδιους χώρους κι τον ίδιο κινητήρα, ενώ είναι σημαντικά φθηνότερο στην αγορά. Video με το Twingo εδώ th-cam.com/video/2-iDQVEZ6kA/w-d-xo.html
@@trcoff Σ' ευχαριστώ πολύ.Το έχω δει το βίντεο με το twingo(οπως και ολα σου τα βίντεο).Eπειδή η διαφορά τους είναι στα 2500 με 3000 χιλ, ήθελα να ξέρω, εαν πέρα απο το όνομα της εταιρίας, υπάρχουν άλλες διαφορές που να δικαιολογούν την τιμή.Εαν παρ'ολα αυτά τύχει στο μέλλον, θα χαιρόμουν να μας το παρουσιάσεις!
Οι σημαντικότερες διαφορές είναι στην ποιότητα των υλικών και στον εξοπλισμό.
ΑΝ ΣΕ ΡΩΤΟΥΣΑ ΠΟΙΟ ΑΠΟ ΤΑ ΔΥΟ (ΤΟΥΟΤΑ COROLLA Η HYUNDAI FASTBACK ) ΝΑ ΠΑΡΩ?ΠΟΙΟ ΘΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΣ?
Την Corolla δεν την έχω οδηγήσει ακόμη, αλλά θεωρώ ότι είναι θέμα γούστου. Και τα δυο είναι πολύ αξιόπιστα, ενώ η Corolla θα κρατήσει την τιμή της μεταπωλητικα...
εγω αδερφέ δεν θα αγόραζα το κορολα για ενα λόγο. Και πολλοί μπορεί να με κοροϊδεύουν.
Ο λόγος αυτός ειναι ο εξής, φτιαχνεται στην Τουρκία.
Οι εκδοσεις sedan κατασκευάζονται στην Τουρκία ενώ οι hatchback και Touring Sports στη Μ.Βρετανια.
Τρομερο αυτοκινητο !θα ηθελα την εκδοση diesel ομως να παρουσιασεις ....
Καλησπέρα σε όλους.. Έχω μία ερώτηση για το tcroff είμαι ανάμεσα σε hyundai fastback και skoda scala μπορείς να με βοηθήσεις στην επιλογή.. Δεν μπορώ να βρω test drive στο fastback το scala ήταν τρομερό στην οδήγηση
Ενδιαφέρομαι για τους 1.0.. Το θέλω για οικογενειακό χωρίς να με ενδιαφέρουν ιδιαίτερα η επιδόσεις.. Από κατανάλωση πώς είναι;
@@stathisemmanouilidis1747 Σε ποια περιοχή είσαι φίλε;Εγώ έκανα το fastback test drive στον Εσκιαδη-Μπαλοδημο στην Θεσσαλονίκη.Το συγκεκριμένο το έχει βάλει στο car για πώληση δεν ξέρω αν το δίνει ακόμα για test.Για οικογενειακό είναι άνετο και έχει και κάλο πορτ μπαγκαζ (αν και θα μπορούσε να είχε λίγο βάθος ακόμα αν έλειπε η πλαστική θήκη που λέει και στο βίντεο). Κατανάλωση έχω 7-7,5 σε επαρχιακό δίκτυο με ανηφόρα -κατηφόρα σε ταξίδι πέφτει λίγο
MrMANOS1981 είμαι από Καβάλα το αυτοκίνητο το θέλω κυρίως για επαρχιακούς δρόμους δηλαδή ελάχιστα μέσα στη πόλη με νορμάλ οδήγηση είναι τα νούμερα πού μού αναφέρεις;; εσύ έχεις τη premium έκδοση;;
Ευχαριστούμε για το σχόλιο. Το fastback έχει καλους χωρους, ίσως λίγο μικρότερους σε σύγκριση με ένα Scala αλλά αρκετούς για οικογένεια. Ο 1000αρης είναι αρκετά αποδοτικός, ενώ το αυτοκίνητο έχει και καλή ποιότητα κύλισης. Οδήγησε το αν τα καταφέρεις για να δεις αν σου ταιριάζει, ενώ αν δε το βρεις μπορείς να παρεις μια εντύπωση οδηγώντας και το i30 hatchback.
@@stathisemmanouilidis1747 Ναι το premium έχω. Τα νούμερα είναι μέσα σε πόλη και επαρχιακό δρόμο με νορμάλ οδήγηση
Πότε θα κάνεις το hyundai tucson
Αν ήταν να το αγοράσεις, με ποιον κινητήρα θα το έπαιρνες ;
Με τον 1,4Τ βενζινης 140 hp ή με τον 1,6 ντίζελ 136hp ;
Και αν δεν σου κάνει κόπος αιτιολόγησε την επιλογή σου.
Μπορείς να απαντήσεις και τον 1,0Τ εάν αυτό ήταν που θα επελεγες. Επίσης, πιστεύεις πως ο 1,4Τ σε σχέση με τον 1,0Τ θα έχει καλύτερες καταναλώσεις λογο του ότι θα ζορίζετε λιγοτερο;
Θα το επέλεγα 1.4 βενζίνη για λόγους επιδόσεων και κυρίως γιατί δε θα ζοριζόταν τόσο το μοτέρ. Πετρέλαιο θα επέλεγα μόνο αν έκανα πάνω από 20.000χλμ/έτος, που όμως δεν κάνω. Ο 1000αρης έχει αντίστοιχη κατανάλωση με τον 1.4Τ, πιθανώς και λίγο καλύτερη λόγω αυξημένης ροπής.
@@trcoff Σε ευχαριστώ για την άποψη σου.
Εγώ δεν ψάχνω για επιδόσεις αλλά ψάχνω για ένα οικονομικό και στην χρήση (κατανάλωση) αλλά και στην συντήρηση.
Η αλήθεια είναι ότι δεν ξέρω αν η συντήρηση του ντίζελ θα είναι ποιο ακριβή.
Και βέβαια μετράει και η αξιοπιστία, και νομίζω ότι Hyundai/KIA έχει καλό όνομα σε αυτόν τον τομέα και δεν βγάζει παθιαρικα αυτοκίνητα.
Υ.Γ. Ούτε εγώ κάνω πολλά χλμ ανά έτος, αλλά βέβαια αυτά αλλάζουν.
1.0 turbo120 ps τρικυληνδρος η 1.5 160 ps τετρακυληνδρος?
Μια χαρά είναι η Ηχομόνωση μην λέμε ότι θέλουμε.
Για τα λεφτά του πολύ τίμιο. Έχει ανέβει επίπεδο η Hyundai τα τελευταία χρόνια.
Πετάει η Hyundai. Μάλιστα έβγαλε και μία θυγατρική εταιρεία που ονομάζεται ΚΙΑ και παίζει άνετα σε όλα τα ταμπλό.. Τώρα ετοιμάζει μία εταιρεία που θα βγάζει μόνο ηλεκτρικά... Και όλα αυτά από την Κορέα με αγάπη.
Καλησπέρα...white sand είναι αυτό το χρώμα;;
Θα ήθελα να ρωτήσω αν η κατανάλωση καυσίμου που αναφέρεις στην δοκιμή είναι με χρήση κλιματισμού ή μη;
Στο συγκεκριμένο βίντεο ήταν χειμώνας, όποτε είναι χωρίς AC
H ανάρτηση είναι της bilstein ή της KYB?
Γνωρίζει κανείς αν είναι βολικό για μια 4 Μελής οικογένεια;
Γι αυτό τον λόγο το πήρα κ εγώ. Πολύ άνετο με δύο μικρά παιδιά και τα μπαγκάζια καρότσια κτλ. Και για 4 ενήλικες είναι άνετο
@@MrMANOS1981 σε ευχαριστώ φίλε μου. Κι από κατανάλωση;
@@user-yy6jk5pt4c παρακαλώ. 1.0 120 hp μέσα στην πόλη 7.5-8 ταξίδι με a/c 6.5 έχω μόνο 17000 χλμ δεν ξέρω αν θα ανοίξει κ άλλο ο κινητήρας. Τώρα τα καινούρια με το ήπιο υβριδικό δεν ξέρω αν έχουν διαφορά αν και απ ότι διαβάζω μόνο στους ρύπους έχει
Ερχόμενος από σπορ χαρακτήρα citroen c4 vts τώρα οικογένεια με δύο παιδιά το επέλεξα και δεν το αλλάζω με τίποτα..Σπορ χαρακτήρας σε 5 θυρο απίστευτο πάτημα στον δρόμο συμβάλει και η ανάρτηση πίσω πολλαπλών συνδέσμων..Από τεχνολογία δεν το συζητάμε..Σε αυτά τα λεφτά με διαφορά ότι καλύτερο..Και 5 χρόνια εγγύηση...Στο προτείνω ανεπιφύλακτα..
@@preponispanagiotis34 ποια εκδοση συμφερει? και απο καταναλωσεις πως παει? ευχαριστω
Κάποτε που τα αμάξια ήταν σχετικά φθηνά.
Μπράβο Γιάννη ωραία το βίντεο κατατοπιστικό ς
Φίλε κάνε ενα βιντεάκι με τον 1.5 και τα 160hp fastback
Στο κεφάλι σου αριστερα όπως είναι στον ουρανό τι μπαίνει εκεί?
Εχω αγοράσει το hatchback 1.4 100 ίπποι και ειμαι πολυ ικανοποιημένος με το αυτοκίνητο. Στο βιντεο λες οτι δεν υπαρχει φως στους εσωτερικούς καθρέφτες και οτι δεν υπάρχουν θήκες στις πισω θεσεις. Κανεις λαθος ομως γιατι υπάρχουν και τα 2 αυτα πραγματα στο αυτοκίνητο αρα κακως αναφέρεις οτι δεν υπαρχει και οτι δεν σου αρεσει. Κανενας θόρυβος στο εσωτερικό του αυτοκινήτου η μόνωση ειναι μια χαρα.
Καλοταξιδο φιλε, ευχομαι πολλα και ασφαλη χιλιομετρα. Εγω θα παραλαβω σε λιγες μερες το 1400 με τα 140 αλογα. Απο καταναλωση εντος πολης τι εχεις διαπιστωσει; Κρατημα στο δρομο, στις στροφες;
@@opener2869 εντός πόλης ειναι περίπου στο 7.5 και εκτός 6-7. Μια χαρά κρατήματα έχει. Στην πορεία θα το δούμε το αυτοκίνητο.
@@opener2869 πως σου φαίνεται φίλε επειδή με ενδιαφέρει και εμένα. Έχει καλές επιδόσεις. Είναι δυνατό σε ταξίδια ,χωράει πίσω 3 15 χρόνους μαντραχαλακους😅 του 1.80;;
@@lekof Μια χαρα ειναι, στα λεφτα του δεν υπαρχει κατι καλυτερο. Για 2-3 πισω στο 1.80, δυσκολα, δεν ειναι τοσο ανετο. Αλλωστε δεν ειναι σενταν, 5πορτο κουπε ειναι. Παρτο για τεστ και θα με θυμηθεις. Με κλειστα ματια πας απλα και το αγοραζεις, ακομα και στα 25χιλιαρικα δεν υπαρχει κατι καλυτερο. Τα οδηγησα ολα.
@@opener2869 τελική πόσο έχει πάνω κάτω ;;
Τα υλικά είναι αφρώδη (οχι αφρωδες). 3:50
Το γνωρίζω και ευχαριστω για το σχόλιο. Ένα σαρδάμ έγινε, αλλά και πάλι νομίζω το νόημα το πιάνουμε όλοι.
@@trcoffόλοι οι Μπαμπινιώτηδες έχουν πλακώσει που δεν κάνουν ποτέ κανένα λάθος εν τη ρύμη του λόγου
Θα συμφωνήσω ότι είναι το καλύτερο μοντέλο της εταιρείας, όσον αφορά την κατηγορία αυτή. Πολύ ωραίο αυτοκίνητο γενικής χρήσης, πλούσιος εξοπλισμός και φυσιολογικό κόστος. Λογικά η ηχομόνωση θα έχει διορθωθεί πλέον.
Ναι φίλε έχει λυθεί το θέμα αυτό έχω ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο..
Συγχαρητηρια για την πολυ καλη παρουσιαση!!!Νομιζω πως η Hyundai ειναι πολυ αξιοπιστη μηχανικα παρ' ολο που δεν εχει την δημοσιοτητα των αλλων εταιριων.Ο 1400αρης ειναι μια πολυ καλη επιλογη γιατι κανει περιπου 20000€ κ δεν του λειπει τιποτα εσωτερικα , γτ οπως κ να το κανουμε η τεχνολογια πλεον εχει φτασει στα υψη.
Καλημέρα Γιάννη! Το i30 fastback της δοκιμής είναι άλλο από το τρέχον μοντέλο της αγοράς σήμερα?
Ναι, το μοντέλο έχει αλλάξει, κυρίως σχεδιαστικά (facelift)
Γνωρίζουμε αν έρθει στην Ελλάδα το fastback στην n-line έκδοση;
Α ρε Hyundaiαρα μου !!!
Γιαννη Ελληνικα πως εβαλες στο αμαξι?
Εννοείς στο menu; Ελληνικά ήταν ήδη όταν το παρέλαβα
@@trcoff στο μενου ναι.
Επειδή βλέπω πως έχει το ίδιο infotainment με το δικό μου Kia Ceed νομίζω πως είναι στα Αγγλικά το menu και γίνεται Ελληνικά επειδή κάνει mirroring το κινητό, εκτός αν βγήκε καμία αναβάθμιση
@@Rodakas θα εχει μπει απο το κινητο λογικα ναι.
@@alexgre215 Ναι γιατί αν δεις στο 5:19 είναι στα Αγγλικά
Καλησπέρα Γιάννη! Είμαι στη διαδικασία επιλογής οικογενειακού αυτοκινήτου και έχω καταλήξει σε 3 μοντέλα. Toyota Corolla sedan 1.5 active, Hyundai i30 fastback 1.0T premium και Skoda Scala 1.0 tsi ambition 110ps, όλα σε βενζινοκινητήρα, λόγω του ότι κινούμαι κυρίως εκτός πόλης. Με κριτήριο την αξιοπιστία (λιγότερο "ζημιάρικο"), τους χώρους και την κατανάλωση καυσίμου, εσύ πιο από τα τρία θα επέλεγες?
υπαρχει καπου δοκιμη opel astra sport torer 2016?
Καλησπέρα. Το συγκεκριμένο δε το έχουμε σε video.
Γιάννη ψήλωσες? 1,72 κ...κάτι..!!! δεν το ξανάπες...
Κολλάει στο 3:29 ή μόνο το δικό μου το κάνει;
Δοκίμασε από άλλη συσκευή. Σε εμένα παίζει κανονικά.
Ναι και σε εμένα κολλάει... 3 φορές προσπάθησα αλλά και τις 3 κόλλησε...
Τι προτιμάτε Mercedes η το Hiunday το Fastback
Δεν συγκρίνονται. Η Μερσεντές πλησιάζει τα 60 χιλιάρικα. Το Hyundai με 25 και έχεις πολυτελή έκδοση. Ουσιαστικά κάνουν και τα δύο ακριβώς την ίδια δουλειά, μόνο λεπτομέρειες αλλάζουν. Μετά είναι και το τί πορτοφόλι διαθέτει ο καθένας.
Δεν έχουνε το ίδιο κόστος συντήρησης
120 αλογα και 0-100 σε 11 δευτερολεπτα; αργο δεν ειναι; ποσο βαρος εχει;
Φίλε μου είναι χιλιαρι οικογενειακό με 120 άλογα και 11 δευτερόλεπτα για 0-100 και σου φαίνεται αργό!!!! Δεν είναι αμάξι επιδόσεων αξιοπρεπέστατο είναι κατά την γνώμη μου. Μην ξεχνάμε ότι πριν από 15 χρόνια αυτές τις επιδόσεις τις είχες από 1800 κυβικά (ένα Ford Mondeo ας πούμε) με πάνω από την διπλάσια κατανάλωση....
1242 κιλά λέει το προσπέκτους!!!!
@@giorgosgarage4131 Ίσως να έχεις δίκιο. Απλά βλέπω που έχει άλογα και ροπή και μου φαίνεται περίεργο.
το accent που εχουμε τα κανει σε 10-11 που να ειχε και τουμπρο πανω χαχα
ωστοσο ειναι αμαξι για μια απλη χρηση δεν ειναι για γκαζια και για κοντρες
@@giorgosgarage4131 ναι αλλα τα 1600 και 1800 τα βγαζαν ανετα αυτα τα αλογα, δε ζοριζοταν το μοτερ, σ αυτο ετσι και παθει κατι το τουρμπο θα πεσει στα 80 αλογα.
Να σχολιάσω και την απουσία πίσω υαλοκαθαριστήρα (σε συνδυασμό με την κακή ορατότητα προς τα πίσω)
Ποιο coupe έχει πίσω υαλοκαθαριστήρα;
@@manostertiva129 τα coupe δεν είναι συνήθως πεντάθυρα.
δημητρης μακρης ναι αλλά πλέον δεν το λες και limousine . πολλά μεγάλα αμάξια δεν έχουν υαλοκαθαριστηρα πίσω.
Το μοναδικό είναι; Δεν σε ενοχλεί αυτό..
Καλύτερα που δεν έχει,θα χαλούσε την εικόνα του.
Υπέροχο αυτοκίνητο !👌
Το passat cc Γιαννη δεν το φτιάχνει πλεον η Volkswagen πλεον εχει το καινούριο Arteon που πρεπει σίγουρα να το δοκιμάσεις
Το γνωρίζω για το CC. Απλά το έθεσα ως "σύγκριση". Το Arteon άλλο επίπεδο σε όλα!
@@trcoff Πολύ ωραία τα βίντεο για το "budget" της Ελλάδας σε γενικές γραμμές. Πάντος τσεκαρε το Αγγλικό κανάλι "carwow" έχουνε πολύ ωραία και ποιοτικά reviews. Βεβαίως δεν συγκρίνω το κανάλι σου με το δικό τους εφόσον εκείνοι είναι ολόκληρη παραγωγή. Πάντος θα ήταν ωραίο να πάρεις κάποιες ιδέες για να εμπλουτίσεις τα βίντεο σου.
Γεια σ φίλε θέλω .θέλω την γνώμη σ για το καινούργιο touscon έκδοση βενζίνη 1600 180 ίππους premioum κατανάλωση και επίπεδο εξοπλισμού αν ξέρεις ευχαριστώ
Καλησπέρα. Δυστυχώς το νέο Tucson δε το έχω οδηγήσει έως σήμερα. Μόλις αυτό γίνει θα το δούμε σε video.
Ο επιδωση του κινητηρα δεν ειναι τοση καλη εννοω οτι θα επρεπε για χιλιαρι να ειχε τουλλαχιστον 130 αλογα ενω η ford εχει πολυ πιο δυνατους κινητηρες
Η οθονη αναμεσα στα οργανα σου λεει ποτε πρεπει να ανεβασεις και ποτε πρεπει να κατεβασεις ταχυτητα η σου λεει την επιλεγμενη σχεση στο κιβωτιο;
Πότε να ανεβάσεις
@@VibeMaw και ποτε να ανεβασεις και ποτε να κατεβασεις;
@@MrRemali1986 μόνο Πότε να ανεβάσεις π.χ έχεις δευτέρα μόλις πάει στις 2 χιλιάδες στροφές σου λέει να βάλεις τρίτη αυτό έχω προσέξει στις 2 χιλιάδες στροφές σου λέει να αλλάξεις ταχύτητα δεν το έχω ψάξει στις ρυθμίσεις άμα αυτό αλλάζει και μπορείς να το βάλεις π.χ στις 3 χιλιάδες στροφές να σου λέει να αλλάξεις
video με focus ποτε;;;
Το παλεύουμε για να το κάνουμε μέσα στα επόμενα 5 video. Δε το υπόσχομαι ακόμα όμως...
Εγώ προτιμο το i30N στο μπλε χρώμα
Ανάμεσα σε αυτό Κ στο Ford Focus st line ποιό θα πρότεινες?
Είναι κυρίως θέμα γούστου. Πρακτικά είναι δύο διαφορετικά αυτοκίνητα αφού αυτό είναι fastback και το Focus hatchback. Οδηγικά και ποιοτικά το Focus ST Line είναι ανώτερο.
@@trcoff Συμφωνώ όμως τι να το κάνω το Focus με τον χιλιάρη κινητήρα; Να είσαι στην εθνική με την οικογένεια, φορτωμένος πράγματα και να μην μπορείς να κάνεις μια αξιοπρεπή προσπέραση; Είναι άστοχο που δεν φέρνουν την έκδοση με τα 1500 κυβικά και τις ανεξάρτητες πίσω αναρτήσεις. Αυτά τα δύο σε σχέση με το Golf πώς τα αξιολογείς;
@@nikos5113 Στα ίδια λεφτά που βγαίνει το Focus άμα πας στο i30 fastback παίρνεις το 1.4 με τα 140 αλογα. Πιο τίμιο νομίζω..
φίλε έχω το hyundai i30 1.0 tdgi 120hp στο hatchback την πλούσια έκδοση dinstictive και μου πήγε 17500. Ήμουν ανάμεσα στο νέο focus το αντίστοιχο και σε αυτό. Τελικά πήρα το hyundai. Δεν το μετάνιωσα ποτέ. Σε ποιότητα θεωρώ στην πλούσια έκδοση ανώτερη την hyundai. Δερμάτινος λεβιες, δερμάτινο τιμόνι, μαλακα πλαστικά. Πολύ ωραίο. Επίσης βασικό γιατί πολλοί δεν το ψάχνουν, το i30 έχει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων ενώ το focus ημιάκαμπτο άξονα. Εγώ θα πήγαινα σε hyundai, αλλά γούστα είναι αυτά.
@@Πάνος-κ3θ καλησπερα φίλε μου.. Έχω ήδη στην κατοχή μου το Hyundai i30 fastback εδώ κ μια βδομάδα.. στα ίδια λεφτά που ανέφερες με τον ίδιο κινητήρα. Κ ούτε εγω το μετάνιωσα! 😁
Πολύ όμορφο design! Την πολλαπλή πίσω πως την είδες??
Αν και δεν κάθισα πίσω εν κινήσει, είναι σίγουρα ένα μεγάλο θετικό. Σε διαδρομές με στροφές η διαφορά είναι αισθητή.
Η ηχομόνωση σε σχεση με το i20 ειναι ιδια η καλυτερη;;
Γνωρίζετε ποιο είναι το κόστος για το 1.4 βενζίνη με τα 140 hp με αυτόματο κιβώτιο;
ευχαριστώ.
Εδώ και λίγο καιρό δεν βγαίνει πλέον σε 1.4. Το έβγαλαν σε 1.5 με 160 άλογα. Μπες στο σαιτ της Hyundai τα έχει αναλυτικά
@@MrMANOS1981 ευχαριστώ πολύ
Ποτέ θα κάνεις το hyundai kona
Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποιο πλάνο. Το οδηγήσαμε όμως παλιότερα και υπάρχει σχετικό άρθρο εδώ: trcoff.gr/2018/06/15/hyundai-kona-i20-first-drive/
Αλλη φορα αντι να λες ασυναρτητα μη αποδειξιμα πραγματα η παρε παχυμετρο και μετρα τις πορτες η απλα πες δεν μαρεσει η ηχομονωση.
@@ang1221 Ο,τι θελω ο,τι γουσταρω. Τι σε σκαει?
Γνωριζετε αν υπαρχει το ιδιο θεμα με την ηχομονωση και στο i30 hatchback;
Γιάννη,Τι είδους μαγεία είναι αυτή, που άνοιξε η πίσω πόρτα μόνη της; Το μεταμορφωσες σε Tesla 😜
pakitgr pakitgr χα, ναι! Η μαγεία του μοντάζ...
sas parakalw ena vid review to neou hyundai tushon eyxaristw
Κάνε το hyundai tucson
Astra ή i30 hatchback είναι καλύτερο;
Και τα δύο αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά. Από ένα σημείο και μετά είναι θέμα προσωπικού γούστου. Προσωπικά θα επέλεγα το i30 fastback κυρίως για την εγγύηση του, αλλά και γιατί είναι πιο καινούριο μοντέλο. Το Αstra βρίσκεται προς το τέλος της πορείας του σε αυτή τη γενιά και δε θα αργήσει να αντικατασταθεί (δεν υπάρχει ακόμη κάτι επίσημο).
πως λεγεται το χρωμα του ?
Παιδιά όποιος το έχει, από κατανάλωση πως πάνε το i30 fastback και το i30 hatchback? Ισχύουν αυτά περί 7.2-8? Δεν μιλάω για εντός πόλης, κυρίως περιφερειακά...
Το πήρα πριν από κάνα 2-3μηνες 1.5 160hp μέση κατανάλωση 6,5 εκτός αν το τρέχεις πάει κάπου 8-9
@@Pro-ku5jo τι χρόνο παράδοσης εχου?θερμαινόμενα καθίσματα έχει?
@@nikos_kalantas ναι διατίθεται και με αεριζόμενα θερμενομενα καθίσματα αλλά είναι στο προαιρετικό εξοπλισμό χρόνο παράδοσης 2-3 μήνες
@@Pro-ku5jo πώς είναι ηχομόνωση στο ταξίδι; Από τριγμούς στο εσωτερικό πώς πάει;
@@dimdimis2936 γενικά αρκετός θόρυβος μέσα στην καμπίνα όταν το πρωτοοδηγησα μου φάνηκε αρκετός πλέον δεν με ενοχλεί από τριξιματα δεν έχω παρατηρήσει κάτι αν και στην αρχή νόμιζα ότι τρίζει το ταμπλό η κάτι κοντά στην κονσόλα αλλά τελικά ήταν τα γυαλιά ηλίου τα οποία δεν κάθονται και πολύ καλά στην θήκη
Έχεις κάνει βίντεο με hyundai kona? Δεν μπορώ να το βρω.
Προς το παρόν δεν έχουμε video με το Kona. Υπάρχει όμως άρθρο εδώ: trcoff.gr/odhgoume/hyundai-kona-i20-first-drive/
@@trcoffήρθε ώρα να κάνεις για το νέο Kona
Laguna
Έκανες ένα λάθος αλλά δεν πειράζει όμως τα φανταστικά
Τα πισω φωτα αν τα παρατηρησει κανεις ειναι τοσο κοντα οσο και τοσο μακρια απο πισω φωτα BMW..
Να μαντέψω... Θες μπέμπα... Έλα πες το...
@@nickthegreekgreek156 Ρε φγιλε να λεμε την αληθεια,ποιος δεν θα ηθελε μια μπεμπα;;
@@vulture4034 Όποιος ξέρει από αμάξια (εξαιρώ με θαυμασμό την E46 αμάξι θρύλο )
@@vulture4034 εγώ δεν θα ήθελα τίποτα σε BMW. Από γερμανικά μόνο Audi αλλά ούτε και αυτό. Δεν έχουν κάτι κακό τα γερμανικά αυτοκίνητα απλώς έχει δημιουργηθεί ένας μύθος γύρω από αυτά. Το Polo για παράδειγμα, το θεωρώ πεταμένα λεφτά. Με λιγότερα παίρνεις καλύτερο και ποιο αξιόπιστο καθώς και ποιο πολυτελές...
Είπε 7.2
Ποιοτικά είναι PREMIUM
Προσωπικα το χρωμα μειωνει πολυ το αμαξι
με 17.000 ευρω το κορολα ειναι μονοδρομος
17600 η hyundai στο δίνει σε μαι καλεί έκδοση premioum. Η Toyota με 17000 και κάτι στο δίνει με τάσια
και τί να ''ζήσεις'' με Corolla;;; Τα 16 κιλά ροπής;;;;
@@giorgospetinarelis9096 tpta enoeite apla metaforiko meso
Για να κάνεις τη δουλειά σου καλό είναι το Corolla. Απλά το i30 fastback απευθύνεται πιο πολύ στο νεανικό κοινό που θέλει κάτι premium και ταυτόχρονα σπορ και αξιόπιστο.
@@GeorgeNismo και εμενα μου αρεσουν τα σπορ car εχω το t jet 120ps του 2008 racing αστερι
Αδερφε εννοειται κανεις μεγαλο λαθος απο τα κορυφαια στο ειδος του κατοχος εδω και 1 χρονο
Φίλε βλέπω το βίντεο θα ήθελα την γνώμη σου, αίσθηση οδήγησης ηχομόνωση χώροι πορτ μπαγκαζ κατανάλωση..το θέλω για οικογενειακό θα με βολέψει;ευχαριστώ πολύ
Αλλαξε η toyota το corolla σε μοντερνο στυλ και γυρισε η huynbal i 30 στο πριν corolla .πολυ κλασικουρα απο σχεδιο.
@TARAS TARAS Ποτε δεν ειχε τετοια σχεδιαση η toyota, μη δινεις σημασια.