Sei grande.... Una curiosità, ma se accorciamo o togliamo il tubo del troppo pieno pensi che ci stà più diesel? ( ho visto le guide per i ducato più recenti ma non per questo )
Ciao, purtroppo non sono un meccanico e non saprei dirti dove è ubicato l'accesso al serbatoio di questo mezzo. Mi dispiace, prova a informarti con chi è più competente in materia e poi fai il lavoro. Prima però prova a dare un' occhiata al modulo stabilizzatore del gasolio. (Vedi video).
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Grazie per il tutorial. Ho lo stesso modello e lo stesso anno
Sei grande....
Una curiosità, ma se accorciamo o togliamo il tubo del troppo pieno pensi che ci stà più diesel? ( ho visto le guide per i ducato più recenti ma non per questo )
Potresti inviarmi il link per acquistarlo, ci sono vari tipi.. serve questo grazie!
Dove passa quel connettore dovrei cambiare la centralina modulare della lancetta che indica il livello di carburante, non riesco a trovarla 😏
E un gallegiante di marchio comerciale e va bene uguale al modello originale??grazie mille per la risposta
Si è un modello commerciale ma adatto per questo tipo di veicolo. In merito alla staffa del cavo elettrico ho poi rimontato tutto come previsto.
Ciao io ho lo stesso problema ma non capisco dove è laccesso sul mio ho un ducato del 92
Ciao, purtroppo non sono un meccanico e non saprei dirti dove è ubicato l'accesso al serbatoio di questo mezzo. Mi dispiace, prova a informarti con chi è più competente in materia e poi fai il lavoro. Prima però prova a dare un' occhiata al modulo stabilizzatore del gasolio. (Vedi video).
@@turisticonilcamper3590 ok, grazie mille.
Ti sei dimenticato la staffa del cavo elettrico