07 год, вскрыли пороги сгнили вхлам, передние арки вхлам, под покрылками, вхлам, зад арки более менее хлам, зад подкрылки, сгнили более менее, ремонт, 100 тыс, как то так
по ржавчине обнаружил: задние крылья, спереди арки в районе аккумуляторов.. бак гниет под защитой и вся горловина! еще выхлоп в конце поворачивает вниз-он сгнивает и отрываясь дует в бампер(бампер начинает от температуры плавиться как сыр;)
Под аккумулятором да, но там пока меня меньше всего волнует. Бак я поменял целиком. А вот задние крылья, плавно переходящие в пороги - вот это посерьезней будет. Пока прицениваюсь - летом планирую заняться заменой. Иначе там еще хуже будет. Плюс профиль непростой, если заказывать новый. Либо искать донора с разбора.
Небольшие проржавевшие места - это дыры уже. Подножка с паджерике вполне функциональна, на ней можно стоять и она упрощает посадку в авто. Правду сказали- альтернативы нет, комфортный внедорожник по цене жигуленки.
У меня рост 1.80 - и получается, что ни туда, ни сюда. или роста надо под метр девяносто, чтобы спокойно залезать без подножки, или наоборот, быть ниже 1.70, чтобы с подножкой было удобнее. Из практики, с таким ростом не удобно. Ну опять же, кому как. Но стоять на ней с какой-то целью - тут да, не могу не согласиться, удобно. Крышу очищать например. Проржавевшие дыры буду потом "лечить", ориентировочно - летом. Пока размышляю, как и что сделать.
@@akhmad1979usсам ты кроссовер 😂, у бтра тоже рамы нет , джип чироки тоже . Кроссоверы ёпта 😂 кому твоя гнилая рама нужна ? Сейчас уже грузовики без рам идут ибо это надёжнее и безопаснее а не как газели на 2х кочках и по полам
Какая то хрень! По кузовщине смотреть надо любое авто! У Паджерика основные болячки связаны с топливной системой, от неудачно расположенной горловины которая под защитой гниёт, железного топливного бака с отслоившимся цинковым покрытием до топливного насоса ремонт которого стоит около 1000$! На машинах с механикой плюс ко всему ещё двухмассовый маховик который практически все со временем кто заваривает, кто болтами стягивает! А тут дед с умным видом рыжики по кузову гоняет!
Так то все по делу. А пороги - действительно слабые места здесь, тож с таким столкнулся. Причем поздно защиту ставить, надо с ржавчиной че то делать
Ставьте стразу подкрылки и делайте антикор, с использованием пушсала.
Эх, отец! Да где же ты раньше был!? Все болячки моего пыжика показал, щас вот восстанавливаю. А так конечно-моë Вам уважение
Спасибо!
По деньгам много отдал?
07 год, вскрыли пороги сгнили вхлам, передние арки вхлам, под покрылками, вхлам, зад арки более менее хлам, зад подкрылки, сгнили более менее, ремонт, 100 тыс, как то так
У меня был патриот четырехгодовалый. Состояние порогов и брызговиков такое же, если не хуже😂
Брал на год, потом продал и перекрестился😂
Друг у меня тоже только год владения выдержал, потом продал )) каждые 2 недели был на ремонте с ним
@@КривойСтартер-о4у ну у меня не каждые 2 недели, пару раз в месяц точно. Чтоб оно жило нужно денег вложить прилично. И то качество хуже китая
Спасибо
по ржавчине обнаружил: задние крылья, спереди арки в районе аккумуляторов.. бак гниет под защитой и вся горловина! еще выхлоп в конце поворачивает вниз-он сгнивает и отрываясь дует в бампер(бампер начинает от температуры плавиться как сыр;)
Под аккумулятором да, но там пока меня меньше всего волнует. Бак я поменял целиком. А вот задние крылья, плавно переходящие в пороги - вот это посерьезней будет. Пока прицениваюсь - летом планирую заняться заменой. Иначе там еще хуже будет. Плюс профиль непростой, если заказывать новый. Либо искать донора с разбора.
@@КривойСтартер-о4у на драйв2 есть статья, как восстанавливают задние арки.. там из стекловолокна сделали и закрасили.. выглядит достойно
@@КривойСтартер-о4у а под аккумулятором у меня прям дыра была... а машина исключительно храниться в гараже
@@Grafffittt Там только арки, порогов не касались?
@@Grafffittt Как заделали в итоге? Заменили часть?
Небольшие проржавевшие места - это дыры уже.
Подножка с паджерике вполне функциональна, на ней можно стоять и она упрощает посадку в авто.
Правду сказали- альтернативы нет, комфортный внедорожник по цене жигуленки.
У меня рост 1.80 - и получается, что ни туда, ни сюда. или роста надо под метр девяносто, чтобы спокойно залезать без подножки, или наоборот, быть ниже 1.70, чтобы с подножкой было удобнее. Из практики, с таким ростом не удобно. Ну опять же, кому как. Но стоять на ней с какой-то целью - тут да, не могу не согласиться, удобно. Крышу очищать например.
Проржавевшие дыры буду потом "лечить", ориентировочно - летом. Пока размышляю, как и что сделать.
может подскажешь как завести этого бегемота .заглох на ходу и все
А какая еще информация? До этого были предпосылки? Вибрация, мигали лампы? Генератор в каком состоянии?
@@КривойСтартер-о4у не подается соляра на форсунки не прозванивается датчик температуры топлива
Так он не рамник?
Рама интегрирована в кузов. Чистой рамы как у уазика или раннего паджеро - нет
Нет конечно-это уже кроссовер повышенной проходимости не рамы ни моста.
Нет
@@akhmad1979usсам ты кроссовер 😂, у бтра тоже рамы нет , джип чироки тоже . Кроссоверы ёпта 😂 кому твоя гнилая рама нужна ? Сейчас уже грузовики без рам идут ибо это надёжнее и безопаснее а не как газели на 2х кочках и по полам
Тнвд и Электрика
Какая то хрень! По кузовщине смотреть надо любое авто! У Паджерика основные болячки связаны с топливной системой, от неудачно расположенной горловины которая под защитой гниёт, железного топливного бака с отслоившимся цинковым покрытием до топливного насоса ремонт которого стоит около 1000$! На машинах с механикой плюс ко всему ещё двухмассовый маховик который практически все со временем кто заваривает, кто болтами стягивает! А тут дед с умным видом рыжики по кузову гоняет!
Про эти вещи рассказано в другом видео.
А просто вымывать по чаще на пробовали,а то соберут кучу грязи а потом машину хают!
@@Ромыч-ю7л Хочу посмотреть как будеш мыть паджеровский родной бак с перегородками через отверстие под трубки стояка и обратки!
@@Домаразмадоходит я разобрал и вымыл !
@@Домаразмадоходит и брызговики надо сразу ставить широкие потому что штатные вообще ни о чем!
Ни о чем
Типичный русский дед.