Закат ДВС. Тест Toyota C-HR Hybrid 2018
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024
- Пока фанаты спорят, что лучше: дизель или бензин - Тойота доказывает, что это гибриды. С учетом жесточайших экостандартов - они, похоже правы.
↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
🤟 Подписка на канал th-cam.com/users/su...
⚡️ Второй канал / @2hpshorts
Мои соцсети:
🍷 / sharikgt
🤫 t.me/raul2hp
🔥 / raul2hp
👉 / 2hpcomua
⏳ / 2hpcom
Все! Решено! Буду брать эту кроху, гибридную версию. Ребёнок Вова 31 год
Бери не пожалеешь , машина огонь 🔥 мягкая , рулится приятно , на обгон хорошо идёт , но если брать то 2 литровую , она резвая
@@ДмитрийХитрый-ф2гполоумный у нее два минуса,1,дорожный просвет как у Киа пиканто и нет полного привода!
@@АнастасияНовикова-й1ф вот тут ты обосрался насчёт полного привода, так что спрячся выскочка диванная, к чему твой высер вообще?
Это 100-процентный приус с приятным дизайном и приподнятым клиренсом, за те же деньги.
Купил Tайота CHR Gibrid в ноябре 2018.В данный момент проехал по Европе 18000км,восхитительный,прекрасный автомобиль в управлении.Пока без всяких проблем, гарантия 10 лет.Очень экономичный,интелегентный(умный) авто.За 30 лет ездил на разных автомобилях,после огромной американки Линкольн Марк 8, Тайота-САМАЯ лучшая .
Живу в той самой Европе и бывший владелец 1,2Т и настоящий владелец 1,8hybrid.Это автомобили для городской езды.На гибриде большая вибрация при нагрузках двигателя и шумная коробка.Никакого удовольствия от езды на дальние расстояния не получил,скорее наоборот,а вот по городу это просто прелесть.
Рауль, Вы молодец! В последнее время Ваши тесты просто заиграли по-новому: всё чётко и по делу, т.к. Вы нашли свой собственный наиболее удачный стиль подачи информации. Без обид, но как только Вы избавились от элементов снобизма и порою неуместного юмора, то всё стало гораздо лучше. Теперь рекомендую Вас всем друзьям-автомобилистам, т.к. теперь Вы стали, имхо, настоящим собой и от этого контент стал гораздо качественнее!
Прям, как для меня и про меня написано.
Павел Егоров осталось кимоно погладить:))
0 я😅😊р99 9😊9 с❤
Приятно смотреть и без лишних слов ...и конечно же жирный лайк))
i guess I am quite off topic but do anyone know a good website to watch newly released movies online ?
@Deacon Enoch ehh I watch on flixportal. just google for it :P -tatum
@Tatum Nehemiah Thanks, I signed up and it seems like a nice service :) I appreciate it!
@Deacon Enoch happy to help =)
Спасибо за обзор , стало больше понятнее о работе гибридных двигателей . Ну и подача интересная .
Прошло пять лет! Что то я не наблюдаю закат ДВС!
замечательный гаджет, обзор хороший ) без воды и излишеств, приятная спокойная манера, спасибо
Дякую, Ви дуже добре робите обзор авто. Просто талант в цій сфері. Дуже задоволений Вашим каналом. Успіху Вам.
агрессии в дизайне нет, а есть экспрессия
Алюминиевая ручка коробки передач более чем доволен этим. Износу нет.
Спасибо большое за обзор, я сделал репост себе на стену в ВК😊
Ch-r стоит как rav4, даже дороже, какой понт покупать сh-r когда rav4 на много практичнее, Ch-r не практичен в плане вместительности, полный привод отсутствует, сзади места для пассажиров очень мало, тесно
Что за бред? Rav 4 от 26 тыс евро стоит, CHR от 19 тыс евро.
Каждому своё, своё не каждому
Здравствуйте! Подскажите это комплектация S или G ?
Спасибо большое! Все по делу
Сзади машина выглядит в хондовском стиле)
Страшно подумать о кузовном ремонте этого чуда.
Все с бензинового подходит, кроме электро агрегатов под капотом
чекаю 50тисячного вже цього місяця;)
Добав своего юмора. Как всегда.
на гибридной версии и бензиновой вариатор установлен один и тот же?
Нет
Можно на эту красотку поставить резину 225/60/18 зимнюю? Влезет?
Нет.
Я купил и доволен максималка 2018 1.8
А вы вовремя))
Нет, но на днях мы будем быстрее всех
У гибрида клиренс заявленный 148 мм, так что это хэтч
Спасибо за обзор ,надо брать машина хорошая
Ну почему его нет в России?!
Пруль во Владике пожалуйста
И в Тольятти чистенько вижу эту модель
А лада вам зачем😂
Одни говорят 16 см просвет другие 17 и 18 у каждого свой глазомер 😂Экран полный отстойник ! Дешманскаго качество подторможен вообщем не фэн-шуй ! Jbl не новость в Toyota.Большинство говорили иначе посадка для задних пассажиров из-за угла неудобная и места там мало.Ручка дверей не для детей.Так что подрасти и сможешь сам открыть заднюю дверь.Внешний вид да бомаба цвета и выбор дисков все тип топ ! Но ценник завышен за такую.Я вот даже бы сказал что плюшек в в Киа XCeed больше чем тут и даже в Stonic тоже есть чем похвастать про том комплектации.
Ходовая от приуса
Не в гибриде пол сложенного багажника ровный.
12:35 - 142 ньютона загального крутного*?
Режим «В» нужен для серпантина, что бы батарею не загондошить
А поконкретнее? В чем батарея гробится? У меня приус и режим В для меня загадка)))
Режим "В" включает торможение ДВэСом. Кто знаком, это "горный тормоз"
@@realtor3000 Если долго спускаться по серпантину в режиме "D", то можно перезарядить батарею (правда, на такой случай есть защита - в Тойоте позаботились и об этом). Чтобы этого избежать, сделали режим "B" - происходит торможение ДВСом, при этом батарея НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ!
SWG SWG как раз батарея заряжается очень не кисло в этом режиме)) хотя вот честно, я не сильно езжу по серпантинам. Так, Испания, Франция, Румыния летом... В целом, машина настолько надежная что мне похрен эксплуатация))
👍
Литий ионные идут в 41 первом кузове приуса альфы
Рауль, всё очень правильно и адекватно! У меня Lexus CT 2011 года и мои ощущения от гибрида были полностью переданы в этом видео. По Lexus ct очень мало информации , не могли бы Вы сделать обзор в своём стиле на этот очень интересный автомобиль гольф- класса! За ранее , спасибо!
Спасибо, поищем машину
Хорошая у СТ шумоизоляция?
@@1KNSTNTN относительно других лексусов- неочень. Но сравнивая другие марки в гольфклассе- достойная
Ездил я на нём, из минусов это этот дисплей, для телефона места нет поставить, немного мощности не хватает, шумка так себе, из плюсов тапку в пол жал расход 5.3 литра, подвеска хорошая мне понравилась.
Рауль Дипломат
NX300h разве не прототип?
На ручку КПП можно чехол приколхозить
Какой у вас рост?
190
Нужна 1.2 турбо + электро . Вот тогда будет экономично.
Родственник поставил на такую машину с гибридным движком газовую установку и заправляется только газом, говорит машина по деньгам вообще копеечной стала..
на турбо движках есть проблема с системой старт стоп в гибриде она работает постоянно
@Дмитрий Васильев Не так уж и много как вы думаете..В переводе на бензин то 2 литра на 100 км выходит, как мопед 50 кубовый..А теперь предствавте себе такую машину в такси, по бензину почти ничего,надёжность такая что другим и не снилась,это тебе не ломучий какой там фольцваген или позорный форд.
Будет экономично. Пока турбина не "приедет", а затем и весь движок целиком. Один из плюсов гибридов - дефорсированный движок, без всяких турбин. Просто, надёжно, долговечно.
Хочу купить...вот думаю
А gt86? Неплохо выглядит.
Не вижу ни чего хорошего,как будто его выжали,приходит на ум-Ротан, а этот памперс сзади просто убивает(((((
Ездил!!!!все прикольно,хотел взять!!!но взял Мерседес б200 дизель....по причине что назад страшно людей посадить!!!!гробик!!!!окошко маленькое,взрослым не хрена не видно с дети вообще в шоке!!!!
Мерседес старый это попандос на деньги однозначно
Была бы чуток больше
Самый лучший комментарий. Из за этого и продаю . Маленький слишком
Как можно сравнивать дизайн супры и CHR? _Нечто запресовано над головой? Что за бред!
Внутренний интерьр - пипец какойто+!!! Жесть.. фиеста бля...
CHR
(си) (ейч) (ар)
Быстро на етой каламашке?))))
Си Эйч Ар
Как ведут себя гибриды в лютые морозы, потомушто с электрокарами уже скоко проблем всплыло.
Нет запаски? Буэээээ
в EU у всех нету
Это не кросовер. Внимание! Ведущий огибается.
Никто не огибается. Все ровно
Что-то эта гибридная херея как-то не очень как по мне
4,5 литра на 100 км не по тебе
В городе
Будешь ездить как на ДВС - не видать тебе никакой экономии. А если на ДВС ездить как на гибриде - расход тоже будет как на гибриде? Зачем тогда гибрид?
У ДВС нет шансов, все мертво. Евро 6 убило все
@@2hpcomua , насчёт дизелей согласен, мертвый движок. Хотя бы по тому, как его вдруг "полюбили" украинцы. Значит он больше нигде нафиг не нужен. А вот бензин рано хоронить, просто потому что нет пока для него полноценной замены.
Viktor Z гибрид нигде не надо?)) не смешите, выедьте из деревни... ))
Viktor Z гибрид стоит очень дорого. Про какую экономию вы говорите ? На спичках экономить. Экономим типа литр возможно, но платим за гибрид кучу денег !!!!!
Phozik kon это у вас может он стоит дорого. Я за 10ку взял 2009 года приус 30-ку в фуле. Экономия на... ВСЕМ! Запчасти - копейки, правда за 2 года не потребовалось вообще нихрена, даже колодки не менял;
Расход топлива - до 5 литров по городу...
При стоимости бензина 1.5$ за литр - окупаемость быстрая))
Слыш ... Я как то не понял. Видео закончилось что ли. Ты чё Рауль. Почему не прощаешся ? Не обзор. А обзорише.... Ставлю не лайк. А лайкише. Не забудь прощаться. Ото я не понял что видео закончилось
только одно надо сказать что весь этот переработанный картон стоит больше 25000 долларов у официалов Так что говорить не надо
У картона отличные продажи
@@2hpcomua дорого и у нас мало кто на них ездит, у нас она по цене рав 4, потому что турецкая сборка ,рав дешевле
ты, уйди и посади девочку, она можей жене и расскажет, как оно . (я не про гендер, я про искусство)
Holà
2:35 ...вы обязательно увидите надпись ХАЙБРИД.... покажите мне эту надпись. я только HYBRID [хибрид] разглядел.
Учи английский, лапоть
с наружи красава, внутри говно.
Владею этим автомобилем пол года. Полное дерьмо. Не знаю как избавиться. Единственный плюс-экономичность
Не знаешь как избавиться? Машина занемает первое место по ликвидности, и не знаешь как избавиться.
Етож не москвич
Очень тормозит табло , скорее всего видео проплачено
На бензиновой машине еще и менять умирающую тяговую батарею? Ну уж нет! Воздух загрязняешь, так еще и используешь батарею, пагубную для окружающей среды. Вывод: Гибриды - самые вредные авто.
Она умирает лет через 10 и это минимум
@@2hpcomua , а стоит небось как пол машины. Да продай потом эту машину с деградированой батареей на вторичке.
@@Vikzvv ,вы наверно и "автоматов" как огня боитесь?))...а если вытащить голову из жопы и раздуплится ,то станет понятно,что старые приусы по 300-400к ходят без проблем и батареи не парят мозги взагали.Сам на таком часто катаюсь.приус-вечная машина.
Viktor Z Тойоты сначала хаят потом её ДОГОНЯЮТ !!!
Что ты мелешь?. Пересмотрел рашаТв, видимо. Видел там пару передачек как гибридные авто, электромашины поносили, намекая что замены нафте и газу пока нет. Как показывает практика гибридные и электро очень даже нормальные авто. А батарею в нормальных странах отдают на переработку. А не как в раше, на помойку сразу под дом выбрасывают
Тойота?ну то таке...Німців у студію)))
Oleksii Zorin у немцев феодальные дизели которые уже не актуальны с такой ценой на саляру .ГИБРИД РУЛИТ время это докажет !!!