Esa conexión quedó perfecta. Hice lo mismo con los cables que le cambié a mi coche (los de la batería y los del motor de arranque.)
ปีที่แล้ว +1
Así es, con estos cables de gran sección a mí parecer es la mejor forma, ya sea con crimpadora o prensado. La soldadura protege frente a la oxidación rellenando las cavidades que quedan de aire con estaño y hace una unión y una mejor conductividad.
Buenos días Sergi , siempre aprendiendo un poco más , un trabajo perfecto, felices fiestas.
ปีที่แล้ว
Muy buenas Gus!! Muchas gracias, al final aprendemos todos de todos, es genial!! Un saludo y que paséis buenas fiestas!! Y sobre todo que podamos navegar y navegar!!
Buenos días , tengo un problema de voltaje en los aparatos con dos baterías de 120 Amp cada una ,están a unos 4 mtr aproximadamente y les llega un cable de 2,5 mm puede ser que el problema de voltios sea por la sección del cable?
4 หลายเดือนก่อน
@@alfredodefedericomesa480 2,5mm2 es muy fino, o te refieres a 25mm²
4 หลายเดือนก่อน
@@alfredodefedericomesa480 explicame un poco más que sucede
Por que motivo se estaña y se tapa el agujero del terminal ¿es necesario?. Fdo. Un principiante
6 หลายเดือนก่อน +1
@@frankcf11 Hola Frank, con un buen crimpado no es necesario el estañado y al respecto encontraras opciones variopintas. Hay gente que dice que estañar es una chapuza y otros como yo que nos gusta más estañado. Ni guna de las dos es mala opción siempre que se haga bien. Te encontrarás por ejemplo en automoción muchísimos terminales soldados. A tu respuesta, con un buen crimpado no es necesario, si el crimpado es mediocre yo estaría a falta de poder crimpar mejor.
Buenas tardes, creo q tienes un puma. Me han ofrecido uno, a muy buen precio es de 1980, y dice q no sabe si tiene osmosis, q osmosis que si,como la mayoría de esa edad, es eso posible?? Que harías en un lugar?? Gracias
ปีที่แล้ว
Hola Buenas tardes. Es posible o probable que tenga osmosis, pero hasta que no saques el barco del agua y la analices no sabrás el alcance ( si es que tiene) . Si observas ampollas muy grandes como del tamaño de una moneda de 2€ o más y muy repartidas será necesario un tratamiento inminente. Lo que haría sería contar con la ayuda de un profesional en el tema que te pueda medir la humedad del casco y valorar bien el mismo. Si por el contrario tiene muy poquitas ampollas y pequeñas, seguirá teniendo osmosis pero algo menos preocupante. Piensa que un tratamiento puede costarte alrededor de unos 7.000€/8.000€ (orientativo, mejor preguntar)depende de la eslora.
Yo tambien lo hago asi, el unico problema del sistema es que deja los 4 cm de cable que estan pegando al terminal completamente rigido, el cable se trabaja peor, y se hace dificil de trabajar. Lo hago asi, por que no tengo crimpadora, pero con la crimpadora creo que queda mejor, por que el estaño es peor conductor que en cobre y los electrones tienen que pasar por el estaño si o si.
ปีที่แล้ว
Nosotros lo hacemos así con cables de gran sección porque no tenemos crimpadora, de todas maneras siempre refuerzo con soldadura. A los cables de pequeña sección en los que se puede soldar con el soldador y estaño no afecta tanto esa rigidez como a los de gran sección. Un saludo y muchas gracias por comentar el vídeo. Felices fiestas!!
Estas locuras se ven en España no mas, soldar un cable que es flexible van a estar todos cortador los filamentos si se pone en algo con movimiento ya que la soldadura crea un filo al terminar, acá en chile no esta permitido soldar cables flexibles THHN, RZ1-K etc. se ocupa otro sistema donde el cable no pierda la flexibilidad, tecnología chile (por los terremotos)..
8 หลายเดือนก่อน
En los vehículos actuales, en las cajas de gestiones y protecciones los cables vienen soldados también. Aún no he visto ningún cable partido. Es cierto que en esa zona toma total rigidez, pero es la zona del terminal la que va fija. No sé estañan 20cm de cable, apenas el terminal y ponle 5cm más que agarre de rigidez. Pero bueno te entiendo y te doy toda la razón. Pero observa a tu alrededor y verás que no solo en España ocurre esta locura. Por supuesto lo mejor es usar la herramienta de crimoado adecuada. Un saludo
Ese decapante es para soldar tubos de cobre y para los cables no vale se quedan restos y termina por comerse el cobre, el decapante entra dentro del aislante, no me convence, yo no lo haría nunca
ปีที่แล้ว +4
El Pincel Decagel sirve para soldaduras blanda de cobre con estaño, no es específico para tubos de cobre solamente, aunque yo uso normalmente el LACO-FLUX. Los llevo usando 18años y jamás tuve algún problema, pero muchas gracias por la información, lo tendré en cuenta para investigar y en su caso elegir uno mas adecuado, no sé si me puedas recomendar. De igual manera yo no nombro ni aconsejo ningún decapante específico, cada quien que use el que crea que va mejor para sus trabajos.
Genial! Siempre aprendo con tu canal. Espero que alguna vez puedas hacer el boat tour de este velero de acero.
Saludos de Mar del Plata, Argentina
Muchísimas gracias por comentar!! Hablaré con el armador y si le parece bien hacemos en boat Tour.
Esa conexión quedó perfecta. Hice lo mismo con los cables que le cambié a mi coche (los de la batería y los del motor de arranque.)
Así es, con estos cables de gran sección a mí parecer es la mejor forma, ya sea con crimpadora o prensado. La soldadura protege frente a la oxidación rellenando las cavidades que quedan de aire con estaño y hace una unión y una mejor conductividad.
Mil gracias desde Chile
@@shumager21 No se merecen!!
Carajo, que laborioso, no tenia idea del uso del producto ese que dais a pincel, siempre aprendiendo de tus videos ¡gracias!
Muchas gracias!! El decapante es un gran aliado, ayuda a la soldadura y a su limpieza.
@ gracias a ti por la información
No se merecen, saludos
Buenos días Sergi , siempre aprendiendo un poco más , un trabajo perfecto, felices fiestas.
Muy buenas Gus!! Muchas gracias, al final aprendemos todos de todos, es genial!! Un saludo y que paséis buenas fiestas!! Y sobre todo que podamos navegar y navegar!!
Me encanta aprender con tus vídeos.... Un abrazo i bones festes!!!!!
Que bueno Sergio! Te deseamos que pases bonitas fiestas.!!
Muy bién el video y muy bien explicado, Feliz Navidad, y hasta el próximo, un saludo
Muchas gracias Enrique! Os deseamos felices fiestas. A disfrutar!! Un gran abrazo
Ese terminal será eterno 😉
Un fuerte abrazo y felices fiestas 🎄🎁
Igualmente pareja! Un súper abrazo y a disfrutar!!
Genial Sergi, como siempre👍👍
Carlos!! Muchas gracias como siempre. Espero que paséis buenas fiestas y disfrutéis a tope! Saludos
Perfecto, Felices Fiestas
Igualmente, un abrazote!
10! El mejor!
@@joseaguilar2764 muchas gracias José por el comentario!! Un saludo enorme
excelente, buen video
Muchas gracias!!!!
Buen consejo😉
Gracias màquina!! Que pases bonitas fiestas!
@ felices fiesta y buena proa a vosotros y el jalapeño también
Muy interesante!
👍👍👍👍
Buenos días , tengo un problema de voltaje en los aparatos con dos baterías de 120 Amp cada una ,están a unos 4 mtr aproximadamente y les llega un cable de 2,5 mm puede ser que el problema de voltios sea por la sección del cable?
@@alfredodefedericomesa480 2,5mm2 es muy fino, o te refieres a 25mm²
@@alfredodefedericomesa480 explicame un poco más que sucede
2,5 mm2 de sección no 25
@@alfreduetto ese es un cable muy fino, cual es el problema, que quieres alimentar?
Alimento la radio vhf las dos Lowrance hds 9 y 7, la pantalla del piloto, radio CD y poco más pero en cuanto apago el motor me da bajo voltaje
Por que motivo se estaña y se tapa el agujero del terminal ¿es necesario?. Fdo. Un principiante
@@frankcf11 Hola Frank, con un buen crimpado no es necesario el estañado y al respecto encontraras opciones variopintas. Hay gente que dice que estañar es una chapuza y otros como yo que nos gusta más estañado. Ni guna de las dos es mala opción siempre que se haga bien. Te encontrarás por ejemplo en automoción muchísimos terminales soldados. A tu respuesta, con un buen crimpado no es necesario, si el crimpado es mediocre yo estaría a falta de poder crimpar mejor.
Mil gracias por la respueta, la verdad, Ayudas mucho con tus vídeos. Un placer seguirte
@@frankcf11 muchísimas gracias a ti!! Cualquier cosita aquí estamos. Un placer
Buenas tardes, creo q tienes un puma. Me han ofrecido uno, a muy buen precio es de 1980, y dice q no sabe si tiene osmosis, q osmosis que si,como la mayoría de esa edad, es eso posible?? Que harías en un lugar?? Gracias
Hola Buenas tardes. Es posible o probable que tenga osmosis, pero hasta que no saques el barco del agua y la analices no sabrás el alcance ( si es que tiene) . Si observas ampollas muy grandes como del tamaño de una moneda de 2€ o más y muy repartidas será necesario un tratamiento inminente. Lo que haría sería contar con la ayuda de un profesional en el tema que te pueda medir la humedad del casco y valorar bien el mismo. Si por el contrario tiene muy poquitas ampollas y pequeñas, seguirá teniendo osmosis pero algo menos preocupante. Piensa que un tratamiento puede costarte alrededor de unos 7.000€/8.000€ (orientativo, mejor preguntar)depende de la eslora.
Yo tambien lo hago asi, el unico problema del sistema es que deja los 4 cm de cable que estan pegando al terminal completamente rigido, el cable se trabaja peor, y se hace dificil de trabajar. Lo hago asi, por que no tengo crimpadora, pero con la crimpadora creo que queda mejor, por que el estaño es peor conductor que en cobre y los electrones tienen que pasar por el estaño si o si.
Nosotros lo hacemos así con cables de gran sección porque no tenemos crimpadora, de todas maneras siempre refuerzo con soldadura. A los cables de pequeña sección en los que se puede soldar con el soldador y estaño no afecta tanto esa rigidez como a los de gran sección. Un saludo y muchas gracias por comentar el vídeo.
Felices fiestas!!
Estas locuras se ven en España no mas, soldar un cable que es flexible van a estar todos cortador los filamentos si se pone en algo con movimiento ya que la soldadura crea un filo al terminar, acá en chile no esta permitido soldar cables flexibles THHN, RZ1-K etc. se ocupa otro sistema donde el cable no pierda la flexibilidad, tecnología chile (por los terremotos)..
En los vehículos actuales, en las cajas de gestiones y protecciones los cables vienen soldados también. Aún no he visto ningún cable partido. Es cierto que en esa zona toma total rigidez, pero es la zona del terminal la que va fija. No sé estañan 20cm de cable, apenas el terminal y ponle 5cm más que agarre de rigidez.
Pero bueno te entiendo y te doy toda la razón. Pero observa a tu alrededor y verás que no solo en España ocurre esta locura.
Por supuesto lo mejor es usar la herramienta de crimoado adecuada.
Un saludo
Una crimpadora solo sirve para eso y un tornillo de mesa para muchas cosas.
Creo que mejor me compro un tornillo de mesa 💪👌😉
Buena reflexión 😂😂😂
La famosa chapuza!
Si, la famosa chapuza que por ejemplo llevan muchos coches de fábrica aunque prensado con una prensa especial.
Ese decapante es para soldar tubos de cobre y para los cables no vale se quedan restos y termina por comerse el cobre, el decapante entra dentro del aislante, no me convence, yo no lo haría nunca
El Pincel Decagel sirve para soldaduras blanda de cobre con estaño, no es específico para tubos de cobre solamente, aunque yo uso normalmente el LACO-FLUX.
Los llevo usando 18años y jamás tuve algún problema, pero muchas gracias por la información, lo tendré en cuenta para investigar y en su caso elegir uno mas adecuado, no sé si me puedas recomendar.
De igual manera yo no nombro ni aconsejo ningún decapante específico, cada quien que use el que crea que va mejor para sus trabajos.
Yo también uso el Pincel Decagel y he probado otro muchos y todo lo contrario, limpia la zona soldada de óxidos y restos.