One of the best engine tuners....respectful and truly professionally job always done to the vehicles...what else i can say... the videos speak themselves... Greetings from Cyprus...
Exato disse tudo e mais um pouco. Parabéns pelo trabalho de vocês, todos os projetos que acompanhei até agora Trouxeram resultados impressionantes. Abraço.
Mais um exelente carro... Muito bom mesmo.. E agora com uma tocada bem menos moida sem descabelar o carro desnecessariamente como foi no ultimo video... Bem melhor tocar assim sem moer o carro do cliente... Tão de parabéns..
Estou pra adquirir um LXS e o escalonamento da 1ª e 2ª realmente é voltado pro uso urbano e tal... Vcs são show de bola e posso dizer que sou fã do trabalho da Rev It Up... Mas que tal se fosse idealizado um projeto para a transmissão tmbm com a mudança das engrenagens da 1ª e 2ª marchas , porque a 6ª marcha no SI original é praticamente um overdrive mas com esse K24 deve trabalhar bem... "Um abraço!"
Muito legal ...tão de Parabéns mais uma vez sempre fico Emocionado ao ver os videos e ansioso para ver outros e outros e outros ....até não acabar mais .... Valeu Rev it up
Caramba Alan, ficou top demais a câmera posicionada do seu lado esquerdo , deu pra sentir um pouco da adrenalina agora ein... abração a você e o Guilherme..
Ja tem um k24 pra arrancada aqui de floripa ele correu no brasileiro q teve em brasilia, o carro estava parado na oficina,mudou o dono do carro e em breve voltara as pistas
Ola amigos, da rev it up, parabens pelo trabalho, muito bom os videos e as maquinas, gostaria que me tirassem uma duvida, até o fim desse ano pretendo pega um SI, e queria da uma fuçada nele de leve, como seria um civic si stage 1? existe? quantos cavalos aumentaria nele? grande abraço.
Uma Duvida, alguem pode me responder, os hondas já vem blocados, ou a REV IT UP blocam? Valeu, sempre acompanhoh vocês, mas nao comento, valeu Angelo Rio Branco Acre.
carro turbo ainda em ponhara respeito, a preparação saindo mais baixa e ficando mais forte, como o civic venon feito pela própria rev it demonstra um k20 destracionando de 1 a 4marcha
Estão de parabéns! Só faltou aquela esmerilhada como no vídeo anterior! mas mesmo assim o carro ficou demais! e os dois dislikes é de apzeiros que invejam o motor!
Motor ta perfeito... Eu to pensando em tirar o K24 do TSX do meu amigo e jogar no chassi do EG que eu comprei no Ebay... Pena que preparadoras boas iguais Rev it Up so tem no Brasil. Aqui em Miami o povo so faz cagada, entao eu mesmo to aprendendo... O carro de voces ta show, hondata e' foda... Futuramente voces vao fazer a suspencao? Vi no video que o carro esta muito alto e se eu nao me engano Radial tires? O carro esta destracionando de +... Mais muito bom engine set-up congrats...
O cara toca pra CARAMBA,acho que o corte é prq o controle de tração esta desligado e por isso ele deixa corta mais pro carro pegar a velocidade certa pra engatar a próxima marcha. Abraço.
Quem tá falando mal da pilotagem não sabe a besteira que ta falando. Outra, o carro aparenta estar perfeito de performance.. mas o ajuste de suspensão ou pneus não estão aguentando as curvas.. muito understeer.
Tenho um Civic 00 que pretendo colocar algum K nele... mas vendo esse SI com o K24, acho que não vou por um tão grande... em vez de sobrar motor ficou faltando carro. Agora o motor tá pica demais e resto do carro não está acompanhando. :/
+Gabriel Silva Silva se for bem mechido , gol AP 2.1 da coro nesse civic (dificil , mas nao impossivel) Tudo depende do mecanico , oque manda e torque e cavalo e não o quanto bebe
Oo saudade do meu Civic 99.... sei que não chega aos pés já tem o começo de tudo, é HONDA!!!!!
Parabéns!
One of the best engine tuners....respectful and truly professionally job always done to the vehicles...what else i can say... the videos speak themselves...
Greetings from Cyprus...
É de arrepiar as reduzidas e retomadas! Sem palavras.
Exato disse tudo e mais um pouco. Parabéns pelo trabalho de vocês, todos os projetos que acompanhei até agora Trouxeram resultados impressionantes.
Abraço.
Caraca, o som que o escape faz ao por a 3a marcha é de outro mundo !
Mais um exelente carro... Muito bom mesmo..
E agora com uma tocada bem menos moida sem descabelar o carro desnecessariamente como foi no ultimo video...
Bem melhor tocar assim sem moer o carro do cliente...
Tão de parabéns..
sou de São Mateus ES interior do estado cara vcs são os melhores
Esse cara sim sabe pilota
estava com saudades dos videos,estão cada vez melhores!!esse barulho do vtec estralando é muito louco.
parabéns rev it up!!!!
o carro é um monstro. amo esses civics e depois q descobri a rev it up ficou melhor ainda.
Cara... só posso te agradecer por disponibilizar um vídeo assim!
Sensacional...
Parabéns!
Parabens Rev It Up!
Os videos estão cada vez melhor.
Curti como ele fica "manso" com o controle ligado, fica bem civil.
Estou pra adquirir um LXS e o escalonamento da 1ª e 2ª realmente é voltado pro uso urbano e tal... Vcs são show de bola e posso dizer que sou fã do trabalho da Rev It Up... Mas que tal se fosse idealizado um projeto para a transmissão tmbm com a mudança das engrenagens da 1ª e 2ª marchas , porque a 6ª marcha no SI original é praticamente um overdrive mas com esse K24 deve trabalhar bem... "Um abraço!"
Muito legal ...tão de Parabéns mais uma vez sempre fico Emocionado ao ver os videos e ansioso para ver outros e outros e outros ....até não acabar mais .... Valeu Rev it up
coisa linda.. esse ronco apavora o sistema
Faz o circuito todo de 2ª e 3ª, Maravilhoso!!
Caramba Alan, ficou top demais a câmera posicionada do seu lado esquerdo ,
deu pra sentir um pouco da adrenalina agora ein... abração a você e o Guilherme..
Ja tem um k24 pra arrancada aqui de floripa ele correu no brasileiro q teve em brasilia, o carro estava parado na oficina,mudou o dono do carro e em breve voltara as pistas
SEM PALAVRAS!!! EXCELENTE TRABALHO!!!!!
what a kick ass car! the dude has no mercy driving it! totally love it.
Ola amigos, da rev it up, parabens pelo trabalho, muito bom os videos e as maquinas, gostaria que me tirassem uma duvida, até o fim desse ano pretendo pega um SI, e queria da uma fuçada nele de leve, como seria um civic si stage 1? existe? quantos cavalos aumentaria nele? grande abraço.
Gostaria de saber se o corte é do hondata, porquê da uma aflição só de ver..
Monstro!! Parabéns mais uma vez RIU!! Abraço a todos.
Faz quantos kms por pneu esse carro?
Tambem achei isso, na hora do corte tu tem que mandar a proxima logo, é corto/troco, o cara fica segurando, ai o carro fica preso...
That's exactly what i said too...
This beast on racing tires and a good suspension set-up is going to be Bad ass...
Uma Duvida, alguem pode me responder, os hondas já vem blocados, ou a REV IT UP blocam? Valeu, sempre acompanhoh vocês, mas nao comento, valeu Angelo Rio Branco Acre.
Na primeira reta do video, qual velocidade vcs chegam no final?
carro turbo ainda em ponhara respeito, a preparação saindo mais baixa e ficando mais forte, como o civic venon feito pela própria rev it demonstra um k20 destracionando de
1 a 4marcha
E claro o carro... Melhor ainda...
Não conheço essa pista.. A zebra da última curva é muito ruim de atacar? Tem algum bump ou buraco?
quero ver ele no Acelerados!!!!
Burn-out digno de prova de arrancada!
Estão de parabéns! Só faltou aquela esmerilhada como no vídeo anterior!
mas mesmo assim o carro ficou demais!
e os dois dislikes é de apzeiros que invejam o motor!
meu deus esse som de aspirado nao tem comparacao
Mais um monstro!!!!!
Tesão!
Só isso!
Da hora esse maninho gosta de pilotar Civic
Diz a lenda que esses pneus ainda estão quentes
Parabéns pelo trabalho. Muito bom.
Poderiam começar a mexer tbm com o Duratec, acho que é um mercado pouco explorado. Abs.
So was this filmed in America 🤔🤔🤔
No power steering?
porraaa...parabens pela tocada e pelo carro...quanto sai mais ou menos um projeto desses ??
esse k24 tá de escap original?????
quantos cavalos será que ele tem??
Motor ta perfeito... Eu to pensando em tirar o K24 do TSX do meu amigo e jogar no chassi do EG que eu comprei no Ebay...
Pena que preparadoras boas iguais Rev it Up so tem no Brasil.
Aqui em Miami o povo so faz cagada, entao eu mesmo to aprendendo...
O carro de voces ta show, hondata e' foda...
Futuramente voces vao fazer a suspencao?
Vi no video que o carro esta muito alto e se eu nao me engano Radial tires?
O carro esta destracionando de +... Mais muito bom engine set-up congrats...
Em Miami não tem essas oficias fortes não?
A cara do carona antes das curvas é o melhor ! ehauieahueiaheauiaehui
Nice Civic Si build
esse autodromo eh pra kart???
Naramoral o motor fikou ecelente mas o cara nao é o toque ... to certo ? elle segura o carro com muito corte de giro nao é vedade ?
Se ele segura pouco, na hora de engata outra marcha, fica lenta, cai muito embaixo a rotação
Muy rápido!!! Felicitaciones
Quanto o Cara gasta pra fazer um motor desses ??
Nossa muito bom o som... mas da próxima vez manda o dono do carro colocar o cinto de segurança...
simplesmente dukaralho ...
Quanto custa um projeto desse?
Animal. Qts hps na roda? 400?
Fred Lemos média de 700
Bom.... imagino eu na minha guinorancia,q valia mexer na relaçao entre 2para3 imagino q iria fica bacana
qual a musica da intro? top demais o trabalho parabéns!!
Alguém sabe o nome da musica?
His downshifts hurt me !!
muito top
Wheel specs? And tire specs ?
O cara toca pra CARAMBA,acho que o corte é prq o controle de tração esta desligado e por isso ele deixa corta mais pro carro pegar a velocidade certa pra engatar a próxima marcha.
Abraço.
Quem tá falando mal da pilotagem não sabe a besteira que ta falando. Outra, o carro aparenta estar perfeito de performance.. mas o ajuste de suspensão ou pneus não estão aguentando as curvas.. muito understeer.
grande civic...
Ainda terei o meu SI
Brutal
Viu mãe, é este que tu tem que me dar no natal ó!
Aos 6:04 o passageiro tracando o $%a#$ hehehe
que pressão esse carro ta muito forte. o.O
Esqueci de comentar, o segundo piloto apesar do nervosismo, é muito melhor que o primeiro
Hummm esse seria o Red Bull ??.
Agora é muito carro para pouca pista,queria ver em Interlagos batendo os tempos da revista Full Power fica a dica.
Tenho um Civic 00 que pretendo colocar algum K nele... mas vendo esse SI com o K24, acho que não vou por um tão grande... em vez de sobrar motor ficou faltando carro. Agora o motor tá pica demais e resto do carro não está acompanhando. :/
eh adrenalina misturada cm panico ao pilotar isso ai vu.
Esse ta nervoso
Nome da musica?
Vtec
Rodrigo Scarranaro
kkkkkkkkkkkkkkkk
JPelotas João Paulo se chama i vtec
What are the mods?
Hahaha a cara do passageiro é a melhor!!
mt top
Jogar Gran Turismo e fazer exatamente isso resolve essa situação :D
No doubt the car works well but put someone in it that can handle it properly wow.
As caretas queo carona faz são as melhores. 😂😂😂😂
puts .. esse cara da na BOMBAAA heinnn ....
sem dó ... uso sovietico kakakak pilota mt .. nossa
OMG mano de frente pro carro não se ouve o pneu por causa do ronco do filtro CAI, apos ele passar que voce escuta
é isso tbm pode ser ^^
Só precisa um acerto de suspensão pra ficar top!
Power
o que voce tenha nu carro?
CADE O NUM PODEEEE????
o motor ta cortando pq o carro ta destracionando, se ele troca de marcha muito cedo o giro cai e o vtec fecha....
esse civic é mais forte que o k26 chernobyl ?
Se ele é k24 claro q é mais devagar q o k26.
Gabriel Silva Silva Deslocamento volumétrico não define nada.
Sério? Vc acha q um motor 2,6 é mais rápido ou mais devagar q um motor 2.4? Aff mesma coisa se perguntar se motor 1.8 é mais devagar q motor 1.6.
+Gabriel Silva Silva se for bem mechido , gol AP 2.1 da coro nesse civic (dificil , mas nao impossivel)
Tudo depende do mecanico , oque manda e torque e cavalo e não o quanto bebe
Gabriel Silva Silva seguindo esse raciocinio uma m135i que é 3.0 6i andaria mais rapido que um a45 2.0 4c , sendo q o a45 é mais rapido
esse carro deveria ter na minha opniao borboletas no volante pra trocar marcha
Sendo manual? Que???
need a better suspension set up.
500cv acho dificil...provavelmente entre 380 a 420cv no maximo.
Stock ones: 215/45 R17
o pneu primeiro derrete, depois faz barulho ahhahhaha parabens!
Muito si pra pouco motorista
Com controle tração ligado a pilotagem ficou bem melhor,mas sem o cara não tem controle quase nenhum da tração.
Andei em um original com o controle de tração desligado e o bicho era indócil pra cacete. Imagine esse aí.
VAi sair o cambio na mao do cara, nao precisa de tanta força para trocar a marcha
0-200 em 17s é para poucos...6:53 a 7:10