@@Susanin4x4 Так на видео отличный пример. За год 4 часа наработка, стабильно пока со светом. Для выхлопа купил на Озоне фланец для вывода гибкой трубы под выхлоп, колёса докупил чтобы перекатывать одному. Если сравнить с Hitachi E57 то A-iPower A9000EAX шумный, в принципе как резервный генератор сойдёт так-как альтернативы на рынке мало и за разумную цену.
Нормальные рекомендации. Только ощущение складывается что генератор миллионник)). Обкатка после 100 часов. А ресурс у него я думаю часов 500-600 максимум
У меня такой же генератор, очень качественно сделан, у меня единый вопрос на прогретом моторе без нагрузки плавают обороты, даёшь нагрузку хотя бы 0.5 кВт становится всё хорошо, это нормально или нужно показать специалисту?
@@user-io9nc2kz6c главное чтобы не спиртовой... в редких случаях если завалялось чуток спиртового, то лучше влить в нормальный бензин чтоб не было херовато
В первую очередь смотрим клапана - у меня на впуске зажат был. Масло я бы рекомендовал менять при обкатке не через 5 часов, в через час-два, у меня после часа уже было черное и все в стружке.
Смесь бензина с маслом необходима для работы двухтактного двигателя. Четырехтактный двигатель имеет раздельную систему смазки и работает на чистом бензине.
Купив такої ж серії тільки 5000, але не можу викрутити болт щоб злити оливу технічну. Боюсь щоб не перестаратися , пробую викрутити, картер вже відхиляється зі свого положення, а болт на місці. В когось таке було ??
Не выкручивается болт: 1) попробуй сначала его закрутить. 2) ударь по нему через направляющую. Короткий сильный удар. Без фанатизма. 3) нагрей феном. Закручивая смажь резьбу графиткой. Карандаш подойдёт. - Никогда не заклинит ни свеча ни болт.
Кум купил генератор, и масло 4т,нарисован гинератор на бутылке, прочитал на масле для 4т на водяном охлаждении, его нельзя же лить в гинератор с воздушным охлаждением. Я прав?
@@npfrestoration хотелось бы узнать Ваше мнение про это масло . B&S SAE 5W30 100007W. Синтетическое 4-х тактное всесезонное масло Briggs & Stratton, обеспечивает работу двигателя во всем диапазоне температур, а также легкий запуск и пониженный расход масла. Масло разработано специально для двигателей с воздушным охлаждением. Синтетическое масло благодаря своим характеристикам способно работать на высоком уровне максимально длительное время. Используется при температуре воздуха от - 30 С до + 40 С. Масло B&S снижает риск возникновения неисправностей оборудования, обеспечивает бесперебойную работу, снижает стоимость затрат на обслуживание, продлевает срок службы двигателя.
масло потрібно лляти чисте свіже, але низької якості, тому що їде обкатка, деталі притираються одна до одної. при маслі високої якості деталі не встигнуть притертися за запланований період часу. і коли двз піде на повне навантаження не притерті деталі дадуть про себе знати
Все не так. В новый генератор заливаем рекомендуемое масло, в масло добавляем присадку Xado. Сначала отрабатываем 1 бак топлива на холостых и засекаем время до остановки двигателя, затем 1 бак топлива на нагрузке 50% и также засекаем время, затем 1 бак на нагрузке 100% и тоже засекаем время. После меняем масло на свежее. Обкатка закончена. Данные о времени работы записываем в буклетик, они пригодятся чтобы знать в будущем сколько отработает генератор под той или иной нагрузкой без дозаправки.
@@npfrestoration Кто это сказал? Холостые обороты генератора не являются режимом запрещенным производителем. Штатная работа генератора под переменной нагрузкой также не исключает холостого хода. Аргументируйте почему этого делать нельзя.
@@user-zj8lm3iz3n Емкость бака любого генератора рассчитывается из необходимости непрерывной работы 5-10 часов при полной нагрузке. На месяц работы его никак не может хватить :)
Ерести наговорил какой то.., пустотреп! Икону еще прикрути к нему и молись перед запуском.. Генератор купи для, начала нормальный, что бы с бубном не прыгать..
Ничего подобного,техмасло не нужно сливать,потому как там тоже масло,что нужно для него.или10w40 или другое.Плюс при покупке,вам предложат масло то,какое нужно.
Понять нифига не могу, производитель пишет через 20 часов после первого запуска, вы говорите через 5 часов, другие говорят 10 часов.... Так сколько гонять его первый раз до смены масла????
Спасибо. Всё чётко, без воды. Так и вот так. Редко встречаются такие толковые люди ( которые делают обзоры). Ещё раз спасибо.
Спасибо за понимание друг
Спаси Бог за полезную информацию
Всего хорошего
Отличное рекомендации👍 Эх где вы были когда я свой бензиновый генератор A-iPower A9000EAX обкатывал.
Спасибо за приятные слова
Тоже такую взял. И как обкатали? Как в быту она?
@@Susanin4x4 Так на видео отличный пример. За год 4 часа наработка, стабильно пока со светом. Для выхлопа купил на Озоне фланец для вывода гибкой трубы под выхлоп, колёса докупил чтобы перекатывать одному. Если сравнить с Hitachi E57 то A-iPower A9000EAX шумный, в принципе как резервный генератор сойдёт так-как альтернативы на рынке мало и за разумную цену.
@@syvarin планирую на него самодельные колёса и сделать выхлопную систему для тихой работы. Благо информации много
@@syvarin дайте свой контакт хотел бы пообщаться если не против
Спасибо. Прояснил для себя не совсем понятный момент.
Рад если помог
Братан ты очень помог
Желаю удачи
Под свечу залейте около 5 мл масло. Проверните несколько раз.
Фильтр ставите от автономнок( автомобильных) - он не пропускает воду и различные микрочастицы,его всегда можно промыть.
Спасибо за совет
А можно поточнее? От каких конкретно автономок?
Спасибо дядька
Умний мужик красавчик респект такому мужику коротко и понятно обьяснить все
Нормальные рекомендации. Только ощущение складывается что генератор миллионник)). Обкатка после 100 часов. А ресурс у него я думаю часов 500-600 максимум
Через сколько часов можно давать нагрузку больше 25 % ?
У меня такой же генератор, очень качественно сделан, у меня единый вопрос на прогретом моторе без нагрузки плавают обороты, даёшь нагрузку хотя бы 0.5 кВт становится всё хорошо, это нормально или нужно показать специалисту?
У меня не плавают Если при нагрузке все ОК я думаю все хорошо И бензин 95 надо
@@npfrestoration заливаю 95
@@user-io9nc2kz6c главное чтобы не спиртовой... в редких случаях если завалялось чуток спиртового, то лучше влить в нормальный бензин чтоб не было херовато
Плавают обороты на холостых это скорее всего карбюратор.
Спасибо, все по делу. Про свечи пару слов скажите, когда менять?
Этого я точно не знаю
Когда выйдет из строя😂😂
Здравствуйте в инструкции по генератору написано обкатывать 5 раз по 10 мин. потом 1 час, без нагрузки. Вы говорите под нагрузкой. Что мне делать?
даже внешний вид говорит о хорошем качестве сборки
Завод в Испании но комплектующие ,,???? Но внешне все добротно и вес для 3 Кв 51 кг
В первую очередь смотрим клапана - у меня на впуске зажат был. Масло я бы рекомендовал менять при обкатке не через 5 часов, в через час-два, у меня после часа уже было черное и все в стружке.
Здравствуйте, у меня деко и в инструкции написано 92 бензин и написано, что надо делать смесь бензина и масла. А у вас похоже чистый бензин?
Смесь бензина с маслом необходима для работы двухтактного двигателя. Четырехтактный двигатель имеет раздельную систему смазки и работает на чистом бензине.
У вас двухтактный двигатель
нужно ли пропитывать маслом воздушный фильтр?
Маслом нет лучше пропитка для фильтра нулевого сопротивления
Так, пропитка для повітряних фільтрів(сам так роблю).
По паспорту да
Ну будет сажа при рабочей температуре сажа обгорит мгновенно это не масло
Здравствуйте, он всё время на больших оборотах работает или в зависимости от нагрузки
Он поддерживает обороты в зависимости от нагрузки Пока вопросов нет
При заміні мастила потрібно чимось промивати картер двигуна?
Промивочним маслом, але більшість миють соляркою
Мити не треба, просто міняй масло на 100 годинах і все.
Нельзя обычное моторное масло использовать, только специальное с пометкой 4Т
Утверждать что надо 4т это не совсем верно. Почитайте в чем различие.
Смешивание масел абсолютно неопасно.
НА двигателях такого объема лучше не рисковать
@@npfrestoration Вы правы, для таких ДВ Луше не рисковать. Но,бывают случаи когда надо долить ,а у вас другой мари масло нет (и говорю я об авто).
Купив такої ж серії тільки 5000, але не можу викрутити болт щоб злити оливу технічну. Боюсь щоб не перестаратися , пробую викрутити, картер вже відхиляється зі свого положення, а болт на місці. В когось таке було ??
Теж маю такого гену, гвинт відкрутився важко, але без проблем.
У меня тоже открутился с усилием но крутить надо
Не выкручивается болт:
1) попробуй сначала его закрутить. 2) ударь по нему через направляющую. Короткий сильный удар. Без фанатизма. 3) нагрей феном.
Закручивая смажь резьбу графиткой. Карандаш подойдёт. - Никогда не заклинит ни свеча ни болт.
Перед тем как запустить фильтр вставляем в нужное место а не вто которое пи.диш и технологически поём боже царя храним 🤣😃🤪
Перші 5 годин, давати при нагрузці 25%, а наступні 50 годин при нагрузця 50%?
Без нагрузки нельзя разбивает коленвал Я переводил инструкцию из испанского Мой генератор из Испании привезли
Кум купил генератор, и масло 4т,нарисован гинератор на бутылке, прочитал на масле для 4т на водяном охлаждении, его нельзя же лить в гинератор с воздушным охлаждением. Я прав?
Да ВЫ правы температурные режимы разные
первое, что нужно сделать - это отрегулировать клапана, а всё это уже после!!!
На этом с клапанами было все хорошо НО ВЫ правы на других
могут быть проблемы
Человек учите мот.часть. Помогает. Сказки не ....
А SAE 5W30 синтетика можно ?
Лучше 10 W 40 для воздушного охлаждения
@@npfrestoration хотелось бы узнать Ваше мнение про это масло . B&S SAE 5W30 100007W.
Синтетическое 4-х тактное всесезонное масло Briggs & Stratton, обеспечивает работу двигателя во всем диапазоне температур, а также легкий запуск и пониженный расход масла.
Масло разработано специально для двигателей с воздушным охлаждением. Синтетическое масло благодаря своим характеристикам способно работать на высоком уровне максимально длительное время. Используется при температуре воздуха от - 30 С до + 40 С. Масло B&S снижает риск возникновения неисправностей оборудования, обеспечивает бесперебойную работу, снижает стоимость затрат на обслуживание, продлевает срок службы двигателя.
@@Vladimir8752только 10w** нужно лить, вторая цифра любая
@@Polo23111 Синтетику тоже можно лить на зиму. В описании к генератору сказано.
Можно На зиму. Я залил.
Летом сменю
В мене обкатка
Працює 15, 20, 35, 40 з інтервалом на остигання 20 хв
Все будет супер
А че русский язык забыл?
Т.репло
А что не так
А как смотать пробег на нем ?
На этом генераторе есть счётчик моточасов
блин я уже залил масло
масло потрібно лляти чисте свіже, але низької якості, тому що їде обкатка, деталі притираються одна до одної. при маслі високої якості деталі не встигнуть притертися за запланований період часу. і коли двз піде на повне навантаження не притерті деталі дадуть про себе знати
Даже при обкатке масло должно быть хорошее еесли вы хотите чтобы двигатель служил долго Я тесно связан с техникой и знаю о чем говорю
Все не так. В новый генератор заливаем рекомендуемое масло, в масло добавляем присадку Xado. Сначала отрабатываем 1 бак топлива на холостых и засекаем время до остановки двигателя, затем 1 бак топлива на нагрузке 50% и также засекаем время, затем 1 бак на нагрузке 100% и тоже засекаем время. После меняем масло на свежее. Обкатка закончена. Данные о времени работы записываем в буклетик, они пригодятся чтобы знать в будущем сколько отработает генератор под той или иной нагрузкой без дозаправки.
На холостых обкатывать нельзя
Извини меня! У меня бак 25 лит.,если я воспользуюсь вашим советом,мне прийдется месяц не глуша обкатывать. Откуда такие данные?
@@npfrestoration Кто это сказал? Холостые обороты генератора не являются режимом запрещенным производителем. Штатная работа генератора под переменной нагрузкой также не исключает холостого хода. Аргументируйте почему этого делать нельзя.
@@user-zj8lm3iz3n Емкость бака любого генератора рассчитывается из необходимости непрерывной работы 5-10 часов при полной нагрузке. На месяц работы его никак не может хватить :)
@@dmidro64у меня в инструкции написано что нельзя на хх давать работать дольше 5 минут
Вот ты тягомотный😂
Какой есть
одна вода
Ерести наговорил какой то.., пустотреп!
Икону еще прикрути к нему и молись перед запуском..
Генератор купи для, начала нормальный, что бы с бубном не прыгать..
В чем заключается ересть А генератор приехал с Испании
Я купил себе генератор sturm! Кто что о нем знает дайте пожалуйста совет
Ничего подобного,техмасло не нужно сливать,потому как там тоже масло,что нужно для него.или10w40 или другое.Плюс при покупке,вам предложат масло то,какое нужно.
Я слил и другим советую я склонен думать что это техническое масло а объем картера маленький
@@npfrestorationя також зливав те заводське, не жлобився. І зараз заливаю хороше масло і навіть частіше ніж в інструкції. Хуже точно не буде! )
а ты не в интернете?
а нагрузку полную когда можно давть?
После десяти часов на средних нагрузках
Понять нифига не могу, производитель пишет через 20 часов после первого запуска, вы говорите через 5 часов, другие говорят 10 часов.... Так сколько гонять его первый раз до смены масла????
По замене масла я говорил перевод с испанского мануала
В инструкции производителя у вас 20 часов, а у другого производителя 5 часов