ดีกว่าที่คิด!! ลองขับ Neta U Pro (version ลาว) รถไฟฟ้า 100% วัสดุเนี้ยบ ช่วงล่างดีมาก ขายไทยปี 66

autolifethailand.tv พาแฟนๆ ไปลองขับ Neta U Pro (version ลาว) บอกได้เลยดีกว่าที่คาดไว้ไม่น้อยทีเดียว แบบนี้ ตลาดรถ B-SUV ไฟฟ้า 100% ในประเทศไทยสนุกแน่นอน กับแผนการเปิดตัว Neta U Pro ไมเนอร์เชนจ์ ในประเทศไทยช่วงไตรมาส 3 ปี 2566

[@ole761]

ราคาในลาว ประมาน ล้านสอง ส่วนในจีน ประมาน เเปดเเสน คู่เเข่งตรงกับ byd otto3 ราคาไล่ๆกัน เเค่คัวขายในลาว neta u น่าจะเป็นรุ่น เเบตความจุสูงกว่า byd atto3 คือเป็นตัว 610 โล nedc ถ้าเทียบกับ รถยอดนิยมในลาวอย่าง กระบะ 4 ประตู อย่าง toyota revo คือว่า neta u ราคา ยัง ถูกกว่ามากมาย เเค่ คนลาวจะ ชอบหรือไม่ ? เเค่ถ้าขายในไทย ราคาใกล้ๆในลาว ได้เงินอุดหนุนจากภาึรัฐ ราคาในไทยก็น่าจะราว ล้าน นิดๆ ไม่เกิน 1100000 บาท

[@nonnairod]

ถ้ามาไทยอัด option เพิ่ม น่าจะแข่งกับ byd ได้นะ ถ้าน้าเต้ยชมซะขนาดนี้

[@tada25072]

NETA ตอนนี้เป็นค่ายรถที่ดูไร้ความน่าเชื่อถือที่สุดแล้วหล่ะ
เริ่มตั้งแต่
- เซลล์บอกให้ลูกค้าจ่าย 40,000 บาทค่าวอลล์วาร์ทก่อน แล้วถึงจะรันคิวให้(แม้ผ่านไฟแนนซ์แล้ว) บริษัทแม่ เงียบ ไม่ออกมาชี้แจงอะไร ใกล้มอเตอร์โชว์ก็ปล่อยรถที กันโดนด่าคาบ้านที่มอเตอร์โชว์มั้ง สงสารคนยอมจ่าย 40,000 ก่อนหน้านี้จริงๆ (คนจองในงานมอเตอร์โชว์ครั้งก่อนยังไม่ได้ก็มีนะ)
- ต่อมาก็มีเรื่องประกันแบต 12 เดือน วิ่งเกิน 30,000 กิโลประกันขาด โดนด่าจนตอนยอมถอนเงื่อนไขออกไป
- ล่าสุด ยังมีเรื่อง แผ่นเหล็กท้องรถที่ไว้กันตัวแบตเตอร์รี่ ตอนรีวิว/ทดลองขับมีทุกตัว แต่พอรับรถจริงมาไม่มีให้ เซลล์บางคนบอกต้องจ่ายเพิ่ม 4พันกว่า สุดท้าย NETA ออกมาแถว่ากำลังออกแบบใหม่ให้เหมาะกับเมืองไทย เสร็จแล้วจะเรียกมาเปลี่ยนนะ(แต่ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่) ก็น่าสงสัยว่าถ้าไม่มีคนออกมาโวย NETA จะออกมาบอกมั้ยนะ??
ก็นั้นแหละ เตือนไว้ก่อนว่าอยากเห็นแค่ของถูกอยากเดียวเลย ดูบริการหลังการขาย ความจริงใจ ความน่าเชื่อถือประกอบให้ดีแล้วกันคับ
ก่อนขายรถยังเหลี่ยมจัดขนาดนี้ ต่อไปจะมีเลห์เหลี่ยมตรงไหนอีกก็แล้วแต่ความเสี่ยงที่ลุกค้าแต่ละคนจะรับกันไหวแล้วหล่ะ

[@user-fh8mx9hd8y]

เยี่ยมมาก เราต้องพูดความจริง ไม่ใช่อวยอย่างเดียว

[@TechNoIndy]

NetaV เหมือนรถของเล่นมากกว่า ทำลวกๆ

[@varisc3484]

หนักกว่านั้นคือทำให้เข้าใจผิดว่ามี ปตท. เข้าร่วมด้วย แต่จริงๆคือยังคุยกันไม่ลงตัวเลย สถานะปัจจุบันคือไม่เกี่ยวข้องกันใดๆทั้งสิ้น

[@user-lv5dg1bx2t]

Kumho ยางเกาหลีคะ เจ้าของเดียวกับสายการบิน Asiana ไม่ได้เกี่ยวกับ falken อันนี้ของญี่ปุ่น บริษัทแม่falken คือยาง Dunlop

[@sodsaisodsai112]

ดีใจที่มาถ่ายทำที่ประเทศลาว ติดตามตะหลอดเดี้

[@eakbodin4g7]

ชอบมากกก อธิบายได้ละเอียดสุดเก็บทุกรายละเอียด ช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจได้ดีมากๆ

[@pornchai-9068]

ผมชอบแบบนี้น่ะ Function car ไม่ชอบอะไรมากมาย เน้นขับสบาย ง่าย ๆ ไม่จุกจิก

[@user-lj3dh9qo6g]

ผมซื้อ neta v มาใช้แล้วคับ คุ้มค่า คุ้มราคา ลืมน้ำมันแพงๆ ไปได้เลยคับ

[@user-vm4xj6dy4x]

ชอบมีที่ใส่กล่องทิชชู่ตรงกลาง(ติดกับที่วางแขน มีที่เลื่อนปิดเปิดด้วยเยี่ยม)

[@kittipannut2460]

20:43 หักพวงมาลัยเทสรถ แล้วยกนิ้วโป้งคือ สายติอย่างแกขนาดนี้แล้วชมคือรถดีจริงๆคับ ยกนิ้วเสร็จแล้วชมภายในเลยคือ ช่วงที่แกจับ BYD แกก็ยังหาที่ติภายในรถเยอะอยู่นะ

[@fendymohd13]

Cool! You explain it well. Thailand is great platform for EV in ASEAN.

[@PGMBigKhung]

ออกแบบมาชอบเลยครับ น่าใช้งานมากๆ 🎉🎉

[@EnTown]

ช่วงล่างแบบนี้ ได้ใจเต็มๆ เร่งแซง ไปต่างจังหวัด รู้สึกมั่นใจ

[@kornpongch.4658]

ผมเชื่อคุณนิธิครับ u pro น่าจะดีกว่า ยิ่งได้610กม. เมินattoไปเลย ตอนmg4ว่าดีก็ดีจริงๆ

[@user-vm4xj6dy4x]

ถูกใจ neta u ตรงที่มีช่องวางกล่องทิชชู่ตรงคอนโซลกลาง(ตรงที่วางเบรคมือ) ถูกใจมาก นับว่าเป็นจุดขาย

[@jujichannel8443]

รอจัดเลย สวยมาก

[@jjt29999]

เมืองนอก ราคาน้ำมันโลกลด ลงมาเยอะแล้ว
แต่เมืองไทยน้ำมันราคาลงมานิดเดียว ด้วย

[@paholchanrattanaprapa8844]

ยี่ห้อ นี้ยังมีปัญหาเรื่องการส่งมอบรถ และยังไม่สามารถมี commitment การส่งมอบกับทางลูกค้าได้ครับ

[@triratprombood5878]

ตรงนี้ที่ไหนของลางหรอครับ เจดีย์ตอนปลายคลิปสวยมาก

[@khunjoe-wd8cu]

รถ NETA นั้นดี NETA เจ้านายเป็นอดีต CEO ของ SAIC ในประเทศจีน แท็กซี่จำนวนมากใช้รถคันนี้

[@soukhengonsavanh1024]

รบกวนรีวิว Volkswagen ID4 ให้หน่อยครับ

[@vichansansiribhan8347]

แจ่มเลยคุ้มค่าพอได้น่ะครับ

[@chatavanprisarnparkvile7931]

ถามหน่อยคันนี้ช่วงล่างหลังเป็นแบบทอชั่นบรีม คานแข็ง ส่วนAtto3ช่วง​หน้าล่าง​หลัง​สมบูรณ์​แบบนี้​มัลติลิงค์​ อิสระ​ ทุกล้อ แบบรถราคาแพง แล้วช่วงล่างจะสู้neta uproไม่ได้ เลยงง

[@hutchplay]

มันไม่ได้อยู่ที่ระบบที่เอามาใส่ แต่อยู่ที่การตั้งค่าช่วงล่าง default มันอยุ่ที่วิศวกรแต่ละยี่ห้อทำเอง

[@p2toptop985]

พื้นถนนกับการทดสอบมีส่วนด้วยมั้ย ถนนเขาดี

[@thanapolk8337]

พูดตรงดีครับ ผู้บริโภคได้ประโยชน์จากการพูดตรงๆ แบบนี้ครับ ชอบๆครับ

[@domeudon1]

เสียดายไม่รู้ว่าเฮียมาอุดรเป็น FC เฮียชอบมากมาใกล้บ้านซ่ะด้วยอยากเจอตัวเป็นๆ เสียดายจังครับ

[@user-mc3ow6ve4r]

ไปถ่ายที่ไหนของลาวครับเนี่ย ถนนดี วิวสวย รถน้อย

[@goddyweeand122]

พอจะเทียบระหว่าง byd auto 3 ได้ไหมครับ

[@dgfy2287]

สปปลาว ยินดีต้อนรับน้าเตย

[@hummingbird7493]

พี่เต้ยดูชอบช่วงล่าง u pro เสียแล้ว 😁

[@laoac4639]

อยากให้น้าเขารีวิว vw id 4 & id 6 ที่ ลาวจัง

[@pikkiesu.8560]

สเปคตัวท็อปที่จีนเหมือนมาครบทุกอย่างเลย สเปคลาวตัดออฟชั่นไปเยอะ ราคาแอบเเพงกว่าเยอะเหมือนกัน

[@yuttakarninsorn3214]

เทียบ atto 3 ต่างกันยังไงบ้างครับนอกจาก ระยะ ทาง

[@toulyphouimanivanh5963]

มารีวิว กระบะ ไฟฟ้า ราด้า ให้ดูหน่อยครับ

[@sungkerxx]

พูดถืงเรื่อง option รถแต่ละลุ่นที่ไทยกับที่ลาวต่างกันเยอะครับ รถที่ลาวแม้จะเป็นรุ่นเดียวกันเขาตัด option ออกเยอะไม่รู้ทำไม

[@ekaluck30]

เค้าติดอะไรถึงยังเซ็น mou ไม่ได้สักทีครับ

[@mramphonlouangxay7204]

Waiting for your vedio clips in Motor Expo 22@Vientiane, #FC from Lao.

[@user-vm4xj6dy4x]

เมื่อไหร่จะเข้าไทยครับ เงียบไม่มีข่าวคราวเลย ไม่ทราบว่าเข้าไทยมั้ย

[@icetea3965]

ฟีลช่วงล่างเทียบประมาณcx30ได้ไหมครับ รึ chr

[@grape2799]

Nata u pro ยังไม่มีข่าวว่าจะเข้าไทยเมื่อไร ควรค่าแก่การรอค่อยมั๊ยค่ะ สามารถชาร์จได้ตามปั๊มและสถานีชาร์จทั่วไปมั๊ยค่ะ อยากรอ แต่ก็ไม่รู้เมื่อไรจะเข้าเดือนไหน

[@puchitmee7731]

ช่วงล่าง เที่ยบกับ atto 3 ครับ ต่างกัน????

[@Ryo_CNX]

บริการหลังการขาย ค่าซ่อม ประกันต่างๆ ดูน่าดูเป็นห่วงอยู่นะ

[@witsanu5161]

นิ่งแน่น เสถียรภาพดีมาก

[@nattawutanson9871]

ติดตามครับ👍👍

[@ohzzach4113]

Neta ออก บบภายในดีมาก UI ก็ดูดีมาก ไม่แพ้ญี่ปุ่น เลย ชอบค่ะ

[@kikham100]

รีวิว Volk ID 6 แน่ครับ

[@sommai-scn]

ขอบแบนด์นี้และรุ่นนี้แต่ขอให้มีฟังชั่นที่อำนวยความสดวกให้ครบทุกมิติน่าจะดีมากยอดขายคงจะมาแรงเป็นรถกลางๆไม่ใหญ่เกินไป

[@boongkee55]

รอที่สุดครับ รุ่นนี้

[@diyshirt]

เวลาภ่ายภายในที่มืด คนถ่ายน่าจะปรับแสงให้มันสว่างหน่อยนะครับ มองไม่เห็นรายละเอียดครับ

[@KamonChaweewan]

รถไปขายในลาว ขายได้เลยตามสเปคที่มีอยู่ ไม่ต้องทำเป็นพวงมาลัยขวา จึงขายได้ทันทีครับ

[@KennyJeab]

ช่วงล่างคนไทยโมได้แน่นอน แต่กำลังเครื่อง ระบบไฟฟ้ายังทำไม่ได้ ลองพิจารณาด้วย ต้องการช่วงล่างแบบไหน แรงเท่าใด

[@dum5855]

หนึ่งในรถ BEV ที่รอคอย

[@emptied-soul6105]

กำ...ADASไม่มี Adaptive cruiseไม่มี มันคือเทคโนโลยีจีนคงไม่ให้ง่ายๆ..ขนาดว่าว่าจะขึ้นโรงงานผลิตในไทยเองร่วมPTtยังเสปคโหลยโท่ยขนาดนี้...คงเกิดยากแม้PTTจะแบคอัพ...มันจะกลายเปนตลาดล่างทันทีเทียบกับรถไฟฟ้าเจ้าแบรนด์เนม

[@Dwealthbiz]

น่าจะร้อนมั้ยคะ ซันลูบเต็ม

[@janewitkamngam]

สุดยอดคับ🎉🎉

[@MrJarng]

สวยมากครับ

[@vissanutharachatr6051]

Ground clearance 13.5 cm. จริงหรือ ไม่ต่ำไปหรือครับ

[@panisaeuraree2647]

ชอบข้างในมากกว่า atto3 ชอบแบบเรียบๆ

[@dominoaffabatelal6731]

ดีมากๆเลย

[@bestgamer373]

Byd ผมเห็นที่อุดร คนก็เยอะเหมือนกันครับ

[@suchattaokwang4571]

ขายบ้านเราขอให้มีไฟ ambient light สวยๆเภอะ

[@trinityj8647]

ชอบการกระชากพวงมาลัยเพื่อดูอาการของรถและช่วงล่างมากครับ

[@BankZaCastGaming]

ตัวนี้น่าโเดนถ้า option มาเต็ม

[@pimolwanpimolwan1833]

ชอบๆคะ👍😍

[@Tik_Tuk_Tik]

รูปทรงสวย ลงตัวมาก

[@somchaijanpiyapong5243]

ทำไมต้องเสียใจรถถูกยึดยังจะน่าเสียใจกว่า

[@bigworldtravel8528]

ที่ลาว ก็โดนกั๊กออปชั่นเหมือนกันนะ

[@yakamigolf8675]

อยากไปเที่ยวลาวจังเยย

[@tawesakw]

น่าจะไปจัดการเรื่อง MOU ก่อนนะครับ

[@moopiggy20]

ตอนแรกผมเล็งตัวนี้แหละ แต่พอเจอสเปคแล้ว คิดไม่ผิดที่จอง AT3 ❤

[@hutchplay]

ออตโต้ไม่สวยเลยครับ เรียบๆตัด คอนโซลท้องปลาวาฬผมว่ามันดูการ์ตูนไป ภายนอกเรียบๆเหมือนรถญี่ปุ่นรุ่นที่ย้อนไป10ปีแล้วแต่ชอบครับ เราใช้งานเอง คิดเหมือนกันทุกคนโลกนี้คงไม่มีสีสัน

[@moopiggy20]

@@hutchplay ดีแล้วครับที่ไม่ชอบ ยอดจองจะได้ไม่เยอะมาก ผมจะได้ได้รถเร็วขึ้นครับ

[@user-fh8mx9hd8y]

ค่ายนี้ทะแม่งๆ ไปBYDดีกว่า เปิดตัวเปิดราคา ทดลองขับ วางมัดจำ เงินสด/ไฟแนนซ์ผ่าน รับรถกลับบ้าน เซ็นต์mou.แล้วด้วย

[@alontop6791]

สวย

[@CharChannelTH]

เป็นรุ่นที่อยากได้มาตั้งแต่เอามาโชว์แล้วครับ

[@junemakeup39]

ห้าตาส่วยกว่า Auto3 อีกนะเราว่า ไม่ชอบ ข้างหน้า Auto3 คำว่ BYD กับแถบมันเด่นไม่สวย

[@sakaoratmaungman4682]

ทำไมไม่เข้าไทยบ้างหนอ😂

[@artsumaauzmar2081]

U Pro สวยดีนะ

[@user-wx7yr5tc2t]

รอรุ่นนี้แหละ ผมว่าราคากับคุณภาพเหมาะสมที่สุด แต่ต้องราคาเรื่องคุณเวลาขายจริงจะเป็นไง ตัวนี้คือตัวเปลี่ยนเกมส์ของ NETA ถ้าวางแผนเอา U Pro Uii ทำราคามาชน ATTO 3 แต่Bodyและช่วงล่างดีกว่า มาดูว่าผู้บริหารจะพลิกเกมส์ได้ไหม

[@werachaiwerawattana2000]

แล้วจะสร้างสถิติการจองแบบไม่มีกำหนดส่งมอบต่อจากรุ่น V ที่กลายเป็นตำนานบทหนึ่งของวงการรถประเทศไทยไปแล้ว

[@sanyabatsamakkee684]

รถที่ดี คือรถที่พร้อมส่งมอบตามที่ให้ commitment ไว้กับลูกค้าครับ อิอิ

[@chatchai2544]

ออฟชั่นมาเต็มราคาไม่เกินล้านจองเลย

[@mdhvy593]

สวยย

[@watcharitmail]

ภาพมืดไปหน่อยครับ

[@tanyamay94]

หน้าสวยมากก

[@mimarikids8879]

ถ้ามีกล้อง ADAS สำหรับ adaptive Cruise Control Stop & Go ส่วนแบตเตอรี่ความจุ80KW ขึ้นไป ขายดีแน่นอน

[@Supasitification]

มี ev ตัวไหนไซส์เทียบเท่า CRV ไหมครับวานผู้รู้หน่อย

[@mosquitodiston8226]

TOYOTA Bz4x ครับ

[@knotroom]

รถจีนท้ายนี่มีปัญหากับป้ายทะเบียนไทยหลายคันเลย😂 ออกมาสวยแต่เจอทะเบียนไทย

[@kln002]

วัดใจกับรถน้ำมันแล้ว ราคานี้

[@user-pi1vi3tu1r]

อย่าลืมไปกินแหนมเนืองด้วยครับ

[@prakijchieawong853]

พี่ว่าดีผมก็ว่าดีล่ะค้าบบบ

[@suraphongho3460]

เสียดาย Neta U Pro ขายไทยช้าไปหน่อย

[@U-thai]

เอามาไทยก็ประมาณนี้ก็ได้ แต่ราคาขายให้ตำ่กว่า aoto3 ชัก200,000 แก๋วววเลย

[@jota8424]

ทางเลือกไหม่

[@Papatour]

ATTO มีเส้นสาย U PRO ดูเรียบหรู

[@Glozzard]

ขับได้ไกล 500+ แต่ตัดทุกออฟชั่นทั้งหมด

[@user-ix3ek4zo5w]

สักล้านนึงก็พอ จะไปจัด

[@hattori4544]

มีความคืบหน้าเกี่ยวกับ Neta V ที่ บ.ไม่กล้าออกสื่อบ้างหรือเปล่าครับ
ถ้า V ยังเป็นหมัน ผมว่าจะ U หรือ X Y Z ก็ไม่ได้เกิดในไทยครับ

[@narachink]

เกิดอะไรขึ้นครับ

[@Zxelsy]

ดราม่าเรื่องประกันแบต ช่วงก่อนใช่ไหมครับ

[@hattori4544]

เรื่องที่ Neta Thailand ไม่ยอมชี้แจงว่าทำไมถึงไม่สามารถเซ็น MOU ได้
ซึ่งทำให้ส่งมอบรถไม่ได้ ลูกค้าที่รอนานที่สุดก็จองตั้งแต่ มี.ค.65 (งาน Motor show) จะ 8 เดือนแล้ว
นี่มีข่าว(แก้เก้อ)ว่าจะส่งมอบบางส่วนให้ต้นเดือน ธ.ค. แต่ก็ออกจากปากฌวลล์ ไม่ได้ออกจาก บ.แม่เลย
หรือว่าไม่มั่นใจว่าจะทำได้ เลยไม่พูด

[@Thailandcastgametanutkung]

Neta V ยังมีปัญหาเรื่องเซ็น MOU อยู่เลย ลูกค้ายังไม่ได้สักคัน

[@pass_go_on]

น่าจะมีเนตาวี600กมต่อชารจ

[@pornchai-9068]

ปรากฏตัวไมเนอร์ถอดของดีออกหมด ทำราคาขายไม่ให้เกิน atto 3

[@singphone6340]

ส่วนตัวคิดว่ามันโคตรเหมือนJolion เลย