Разбираем обгонную муфту на KIA и Hyundai. Что внутри?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Не так давно снимал обгонную муфту генератора на своем автомобиле KIA. Решил посмотреть, что внутри, чтобы понять можно ли ее отремонтировать, т.к. запчасть не из дешевых. Посмотрим из чего она состоит, возможно эта информация кому-то поможет провести самостоятельный ремонт. Разбирать буду при помощи пресса.
Спасибо за просмотр! Если есть вопросы - задавайте в комментариях. Ставьте лайки, кому интересна судьба автомобиля - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые выпуски!
Статьи на сайте: engineerdays.ru
Группа в VK: public1...
Страничка в Instagram: / engineerdays
Профиль Drive2: www.drive2.ru/...
Помочь на развитие канала можно на ЮMoney: 410015521429850
По вопросам сотрудничества пишите на почту в разделе "О канале".
#ремонт #автомобиль #kiaceed #доработка #муфта
👍
😉
Для чего эта муфта нужна?
Она в генераторе. В предыдущем видео менял ее.
@@engineerdays вопрос есть, KIA Cerato 3 2014г.в. 1.6 мотор после ночного простоя, при запуске что-то стучит и через сколько то секунд пропадает и продолжительность стука влияет от силы мороза, чем сильнее мороз, тем дольше идёт стук, что может быть???
@@АндрейШерстнев-я2ч гидрики наверное
@@Ашотсе их там нет
цепи ГРМ (если гидронатяжитель без фиксации обратного хода), клапана (толкатели клапанов), поршня (если облегченные без юпок, (такая проблема в новых фольксах) решается заменой поршней на поршни от предыдущей версии с юбками)@@АндрейШерстнев-я2ч