Je roule en CB500f 2016 et bien qu'en full A je ne parviens pas à m'en séparer pour plus puissant tellement j'en suis toujours aussi amoureux, car certes cette merveille reste une merveille pour les A2 mais restons honnete pour les pisteux ou ceux qui cherchent la puissance et les performences pures passez votre chemin ca reste du total A2 donc...ce sera là son seul et unique défaut => pour TOUT le reste cette petite CB500 frise la perfection, aucun mal au dos ni à à la nuque ni nul part apres des heures à son guidon je mesure 1m81 et position pil-poil parfaite si ce n'est le levier frein arrière un peu trop trop bas à devenir pénible en cols de montagnes et ce genre de condition de freinage sur-sollicité la cheville crie douleur , elle consomme que dalle, elle se manie littéralement comme une 125, son entretien tout aussi sobre ormis tous les 48k km où là ça pique un peu parait-il avec le réglage des soupapes je ne vais d'ailleurs pas tarder à confirmer ou infirmer? Ma Titine achetée neuve à 03km compteur a désormais 46k km au compteur et elle n'a jamais aussi bien marché, la fameuse rev des 48k -et surtout sa facture annoncée aux alentours d'env de 700€ aïe putain ca fait mal- arrive à grand pas mais en attendant plus le moteur prend des km plus il semble encore se libérer tellement mieux il tourne (le stade du rodage à 1000km on peut enfin tapper dedans ne serait-il il qu'un ignoble sketch pour ne pas dire un crime qque part mécaniquement parlant??? même à 5k km même pas sûr qu'un moteur soit "libéré"??) Bref, pour les A2 ou ceux pour qui la puissance n'est pas la priorité number one, aucune hésitation à avoir, moto au quasi TOP!
Salut le Fazou. Je viens de découvrir ta chaîne, tes vidéos sont très plaisantes, tu as pas mal de bonnes idées au niveau de ton montage vidéo. Et tu ne parles pas pour rien dire ! C’est très plaisant à voir et à écouter ! J’espère que ta chaîne va gagner en popularité 😊
franchement superbe vidéo, bien expliqué, précis, clair, détaillée. je vais mettre un like et m'abonner. j'ai 41 ans et vais passer le permis dans peut de temps , ici en Belgique on peut passer directement le A , mais a vrai dire le permis A ne m'intéresse pas , après un certain âge on cherche plus trop la vitesse mais le plaisir et le confort . le A2 permet le choix de tout plein de model et la possibilité d'aller ou on veut. et ca devient un art de vie , une mode .. puis moins cher en assurance et en taxe. la Honda CB 500 F et un bon choix.
Hello ! Merci pour ton retour ✌️ Bon courage pour le permis. En effet, le plaisir de rouler se trouve aussi dans la polyvalence et la légèreté des petites cylindrées! Bonne route à toi 👍
Bon bah Le Fazou Nantais "daily observations man" est devenu Le Fazou Royannais "testeur de motos" lol !!! 😜 Excellent taf mon pote ! Et quelle qualité d'image !! 😊👍 V à toi, bizz..........😘👊✌
Hahaha merci DSPEE ! J’ai eu l’opportunité de tester toutes les Honda pour les jeunes permis, amicalement avec la concession du coin, et c’est plutôt sympa 😊 Je vais continuer à faire des DO quand même. Gros ✌️ La bise
Salut le fazou même si j'ai déjà vu le test de la 500 ailleurs je trouve que tu fais de bonne vidéo et que tu mérites plus d'abonnés encore un régal cet essai . Gros V ✌✌
Meilleure moto à mon avis attention pas la plus performante mais la plus cool à conduire je suis fool et je roule avec une cb500f, j ai eu plus gros mais c est celle la que je préfère un régal en utilisation quotidienne 😊😊
Slt fazou encore une vidéo au top et comme dit plus bas tu mérite plus d'abonnés car super description de cette petite cb500 continue comme sa mec v a tous
belle vidéo l' ami ! ça à bien changé depuis 2014 , il y à un concessionnaire Honda maintenant ! manquerais plus qu'ils aient construit un stade ( super région en vérité ! quand il n'y à pas tout ces merdeux de supporters ! les c c ... de supporters ...parisiens qui foutent la m PARTOUT OU ILS PASSENT bon vent aux amis motards de Vendée et de Normandie aussi !ps j'AI ai passé des congés en 2014 ! très belle région take care !
@Fazou excellente vidéo. Ça doit être un pur plaisir que de conduire cette moto qu'elle soit de 2013 ou de 2022 - peu importe. En revanche, j'ai une question - quelle est la chanson qu'on entend au début de la vidéo ? J'ai essayé de la trouver à l'aide de Shazam mais l'appli ne reconnaît pas cette mélodie. Merci de ta réponse à l'avance. V à tous!
Salut ! Merci pour ton retour ! En effet c’est une moto bien sympa. Désolé pour la musique, j’ai perdu mes sauvegardes et j’ai fais l’erreur de ne pas créditer les noms sur les vidéos.. je ne me souviens plus du morceau 😟
Salut à toi, merci pour cette vidéo. Je la découvre après avoir acheter la mienne en Mai ( à l'époque je cherchais des vidéos test comme celle-ci mais je n'ai pas réussi à en trouver). Pour ma part en temps que jeune permis A2 je ne regrette absolument pas mon choix. C'est une moto légère et très maniable donc parait pour la ville et qui a assez de reprise pour faire un peu de route ( bon d'accord la prise au vent est énorme mais il suffit de pencher un peu pour diminuer cela et de toute façon aucune route en France n'autorise le plus de 130 ;) ) J'hesite juste à changer le pot d'origine par un ixrace type M9. Quand pense tu ?
Merci pour ce chouette retour 😊 je suis content que la vidéo te plaise. Pour le pot je ne sais pas , je ne connais pas trop les modèles des pots. Dans tous les cas c’est mieux que l’origine 😉 si tu veux écouter, j’ai testé la rebel 500 sur ma chaîne (même moteur que la CB) qui avait un pot Arrow chicané, si ça peut te donner une idée 😉✌️
Une super moto je suit en train de passer mon permis sur la 2017 je suit aussi de Charente Maritime j espere té croiser un jour quant j aurrai món permís en poche gros V a touts les motards
Salut et bravo pour tes vidéos qui sont très instructives surtout pour moi... J'ai une petite question. Ca fait quelques années que je roule en 125 et j'ai passé le A2 en février avec succès. Je suis donc en quête de ma 1ere moto... J'hésite, essentiellement entre 2 modèles de chez Honda : la CB500F et la CB650F (bridée) de 2019. Qu'en penses-tu ? Merci de ton retour !
Salut ! Merci beaucoup pour ton retour, je suis content de t’avoir aidé ! Bravo pour ton permis ! 👏 Alors, il me semble que la cb650f est bridable en 34cv. Alors en comparaison avec le cb500F en 47,5 full, il sera en dessous. Surtout avec le poids et les 4 cylindres. Si tu veux un 4 cylindres, part plutôt sur le cb650r neoretro, j’ai fais un test dessus, il est en 47,5cv. Mon avis perso maintenant : j’ai eu un cb650f à ma passerelle et je l’ai trouvé lourd sur l’avant, pas super agréable ni très maniable pour sa catégorie. Pour résumé : je pense que le CB500F est très bien car en full, fun, maniable. Et sinon CB650r neo rétro pour le 4 cylindre et la possibilité de débrider après les 2 ans pour avoir 95cv :)
Aaah je crois que je me suis trompé et que tu parlais bien de la cb650r. Autant pour moi. Je pensais à la version plus ancienne. Alors là tu peux comparer les deux en effet, comme je le note au dessus. Si tu veux une moto non bridée (un peu plus de punch) par sur le 500. Et si tu veux le 4 cylindre doux en 47,5 avec la possibilité de débrider prend le 650. Pour moi le 650 est aussi plus esthétique, et plus polyvalent.
@@lefazouroyannais8458 merci de ta réponse. Effectivement je parlais de la néo rétro. Il faut tout simplement que j'essaie la 650, la 500, j'ai passé mon permis dessus... Encore merci (de Charente...)
Cricri 16 Oui, c’est une bonne idée d’aller l’essayer. J’ai été agréablement surpris pour un 4 cylindres bridé. Et cette souplesse, en comparaison au bi. Bon après je suis un amoureux du 4 pattes. 😉 Hésites pas si tu passes faire un tour dans le coin, contacte moi sur insta ou Facebook ! Après le confinement bien sûr 🙄 V à toi ! ✌️
bonne vidéo continue ! Par contre on voit encore les nerfs de la mouche encore faire effet hehe la patte bouge toute seule ^^ (met un scotch sur le compteur pour éviter de te faire chopper par les flics)
Haha je pense qu’elle a vécu le trajet jusqu’au bout cette mouche 😉 Ouais quand j’abuse trop je floute le compteur, mais sur celle ci ça va, mis à part un passage que j’aurais du flouter. Merci du conseil, sur des motos neuves prêtées par le concessionnaire je n’oserai pas mettre de scotch. Par contre sur la mienne c’est une bonne astuce 😊
Salut Fazou, merci pour ce super essai. Pourrais-tu me dire ta préférence entre la F et la X en me précisant ton choix avec quelques commentaires. Je passe actuellement mon permis et j'hésite entre les deux. En te remerciant par avance. Vincent
Salut Vincent! Alors, si j’avais le choix entre ces deux motos, je prendrai la X, le trail, pour plusieurs raisons. Déjà par ma taille, je suis plus à l’aise sur des motos plus haute, avec une position plus droite. Ensuite a cause de mon utilisation, je roule toute l’année et je recherche la polyvalence. La X est plus polyvalente que la F. Les moteurs sont presque identiques, le comportement également, si ce n’est que le trail est moins précis en attaque mais plus confortable. Et enfin, le look, je préfère vraiment la tête du trail, et avec mes 1,83 mètre et mes 100 kg je suis vraiment plus à l’aise et moins ridicule sur le trail 😂 Je précise aussi que je ne prend pas en compte le budget, ça dépend de chacun. Mais la X est plus chère. Les deux motos mettent en confiance, sont vraiment agréable à rouler. Le trail est au dessus par sa polyvalence et son confort, la F est au dessus par son prix et son utilisation plus sportive. Si tu as d’autres question hésite pas, j’oublie peut être des choses qui t’intéressent 😉✌️
@@lefazouroyannais8458 Un grand merci pour ta réponse précise et super rapide. Pour info, je fais 1m72 et je passe mon permis pour mes 50 ans ! Un rêve convoité depuis 30 ans ! Il n'est jamais trop tard pour se faire plaisir ! Comme toi, je pense que la X est bien plus polyvalente et confortable mais j'ai juste un doute sur la hauteur de selle ? Je passe mon permis sur une F et je suis bien à l'aise les deux pieds bien à plat. Il y aurait peut être, si c'est nécessaire, la possibilité de baisser la selle de 3 cm avec de nouvelles bielettes faites pour et aussi en agissant sur la fourche avant en espérant que cela ne change pas trop le comportement de la moto ? Qu'en penses-tu ? En te remerciant par avance pour ta réponse. Bien à toi. Vincent
Oh bravo ! Mieux vaut tard que jamais ! 🙂 Je pense que la X te conviendra mieux, ne serait ce que pour le confort. Et j’ai oublié de parler de la protection au vent qui est correct sur la X alors qu’elle est inexistante sur la F. Il n’y a que 4 cm de différence entre les hauteurs de selles des deux machines. Je pense que toucher à la fourche avant ne changera pas grand chose pour la taille mais agira plutôt sur le comportement. Par contre, à confirmer avec Honda, mais je crois qu’il y a moyen de la rabaisser oui, en agissant sur l’arrière. Et ça ne change pas beaucoup le comportement je crois. Mais entre nous, si tu as les deux pieds bien à plat sur la F, tu pourras gérer la X sans difficulté. File en concession pour essayer de monter dessus, tu verras tout de suite si tu te sens capable de la tenir ou si elle est vraiment trop haute 🙂
@@lefazouroyannais8458 Merci Fazou, je vais suivre ton conseil. Et encore merci pour la qualité de tes vidéos. Grâce à toi en attendant d'avoir le A2, je commence à faire de belles ballades et peaufine le choix de ma future moto. Si tu avais d'autres choix à me conseiller, n hésite pas à m'en faire part. A plus Vincent
De rien Vincent ! C’est ce qui me motive, mon but et d’apporter un avis extérieur simple et qui parle aux débutants, et ce sans intérêt financier qui peut parfois pousser les testeurs moto à en dire que du bien 😊 Content que ça puisse t’aider. Pour les motos, je n’ai malheureusement pas pu en tester beaucoup d’autres. J’adore mon Fazer, il est génial, mais je ne peux pas le comparer à la modernité des nouvelles motos A2. Peut être que le trail « Mt07 Tracer » pourrait te correspondre également, mais je ne l’ai jamais essayé. Je t’invite à aller voir la chaîne de Lunaris, il l’a testé il y a peu de temps. Je te souhaite de trouver la moto qui te comblera dans la réalisation de ton rêve de gosse ! Tiens moi au jus ! ✌️✌️✌️
Hello ! Très honnêtement, je ne l’ai pas réglé et j’ai essayé la moto une après midi il y a 3 ans alors je ne me souviens pas du tout de la manip. Mais si tu en as une, tu devrais avoir les infos dans le carnet je pense 🙂
![[HONDA CB 500 F 2019] Le bon cheval](http://i.ytimg.com/vi/eRkhqqhZVH8/mqdefault.jpg)
![[CB500F 2019] 😍 L'ESSAI !](http://i.ytimg.com/vi/a8fo1fLo4OQ/mqdefault.jpg)
Je roule en CB500f 2016 et bien qu'en full A je ne parviens pas à m'en séparer pour plus puissant tellement j'en suis toujours aussi amoureux, car certes cette merveille reste une merveille pour les A2 mais restons honnete pour les pisteux ou ceux qui cherchent la puissance et les performences pures passez votre chemin ca reste du total A2 donc...ce sera là son seul et unique défaut => pour TOUT le reste cette petite CB500 frise la perfection, aucun mal au dos ni à à la nuque ni nul part apres des heures à son guidon je mesure 1m81 et position pil-poil parfaite si ce n'est le levier frein arrière un peu trop trop bas à devenir pénible en cols de montagnes et ce genre de condition de freinage sur-sollicité la cheville crie douleur , elle consomme que dalle, elle se manie littéralement comme une 125, son entretien tout aussi sobre ormis tous les 48k km où là ça pique un peu parait-il avec le réglage des soupapes je ne vais d'ailleurs pas tarder à confirmer ou infirmer?
Ma Titine achetée neuve à 03km compteur a désormais 46k km au compteur et elle n'a jamais aussi bien marché, la fameuse rev des 48k -et surtout sa facture annoncée aux alentours d'env de 700€ aïe putain ca fait mal- arrive à grand pas mais en attendant plus le moteur prend des km plus il semble encore se libérer tellement mieux il tourne (le stade du rodage à 1000km on peut enfin tapper dedans ne serait-il il qu'un ignoble sketch pour ne pas dire un crime qque part mécaniquement parlant??? même à 5k km même pas sûr qu'un moteur soit "libéré"??)
Bref, pour les A2 ou ceux pour qui la puissance n'est pas la priorité number one, aucune hésitation à avoir, moto au quasi TOP!
Plookify Wahou ! Merci pour ton retour d’expérience complet ! Ça va en aider plein 😁✌️ bonne route à toi, amoureux de la CB 😉
Je vais en acheter une et esque on peut mettre un pot et être en règle avec du coup ou pas ?
Si le pot est homologué oui c’est bon :)
Salut le Fazou. Je viens de découvrir ta chaîne, tes vidéos sont très plaisantes, tu as pas mal de bonnes idées au niveau de ton montage vidéo. Et tu ne parles pas pour rien dire ! C’est très plaisant à voir et à écouter ! J’espère que ta chaîne va gagner en popularité 😊
Bienvenue Noé! Et merci beaucoup pour ton retour 😊 c’est avec plaisir que je vous partage tout ça!
✌️
franchement superbe vidéo, bien expliqué, précis, clair, détaillée. je vais mettre un like et m'abonner. j'ai 41 ans et vais passer le permis dans peut de temps , ici en Belgique on peut passer directement le A , mais a vrai dire le permis A ne m'intéresse pas , après un certain âge on cherche plus trop la vitesse mais le plaisir et le confort . le A2 permet le choix de tout plein de model et la possibilité d'aller ou on veut. et ca devient un art de vie , une mode .. puis moins cher en assurance et en taxe. la Honda CB 500 F et un bon choix.
Hello ! Merci pour ton retour ✌️
Bon courage pour le permis.
En effet, le plaisir de rouler se trouve aussi dans la polyvalence et la légèreté des petites cylindrées! Bonne route à toi 👍
Tres propre cet essai une nouvelle fois.
Bravo l'ami. Et hop le pouce bleu. ✌
Merci le Boss 😉
À bientôt, gros ✌️
la plage ..;;;;
Super test merci ! J'envisage d'en prendre une, une fois le sésame en poche !:)
Bon bah Le Fazou Nantais "daily observations man" est devenu Le Fazou Royannais "testeur de motos" lol !!! 😜
Excellent taf mon pote ! Et quelle qualité d'image !! 😊👍 V à toi, bizz..........😘👊✌
Hahaha merci DSPEE !
J’ai eu l’opportunité de tester toutes les Honda pour les jeunes permis, amicalement avec la concession du coin, et c’est plutôt sympa 😊
Je vais continuer à faire des DO quand même.
Gros ✌️
La bise
@@lefazouroyannais8458 Ce n'était pas un reproche tu sais... 😋
De toutes façons, tu gères pour les 2 exercices ! V mon pote........😘👊✌
Ah oui oui pas de soucis, j’ai bien aimé ton commentaire 😉 c’était pour l’anecdote ✌️😘
@@lefazouroyannais8458 Merci ma poule ! 👊👊👊
Salut le fazou même si j'ai déjà vu le test de la 500 ailleurs je trouve que tu fais de bonne vidéo et que tu mérites plus d'abonnés encore un régal cet essai . Gros V ✌✌
Merci beaucoup Davride ! 😁 ça fait plaisir à lire !
Gros gros ✌️
@@lefazouroyannais8458 un mot continue V
C'est très vrai. Je suis bien d'accord collègue. 👍
Meilleure moto à mon avis attention pas la plus performante mais la plus cool à conduire je suis fool et je roule avec une cb500f, j ai eu plus gros mais c est celle la que je préfère un régal en utilisation quotidienne 😊😊
Très bonne vidéos et tu dis des choses interessante merci
Slt fazou encore une vidéo au top et comme dit plus bas tu mérite plus d'abonnés car super description de cette petite cb500 continue comme sa mec v a tous
Merci mec ! Ça fait plaisir 😁
V à toi !
Salut Le Fazou, je trouve ton essai très bien réalisé continu comme cela 👍🏻.
Je suis jeune motard et royannais et j'espère te rencontrer bientôt 😃
Merci pour ton retour ! ✌️
On se croisera peut être sur les routes 😉
belle vidéo l' ami ! ça à bien changé depuis 2014 , il y à un concessionnaire Honda maintenant ! manquerais plus qu'ils aient construit un stade ( super région en vérité ! quand il n'y à pas tout ces merdeux de supporters ! les c c ... de supporters ...parisiens qui foutent la m PARTOUT OU ILS PASSENT bon vent aux amis motards de Vendée et de Normandie aussi !ps j'AI ai passé des congés en 2014 ! très belle région take care !
Merci beaucoup ! On a une belle région, et sans supporters 😉 la Charente Maritime c’est quand même mieux que la Vendée 😉✌️
@Fazou excellente vidéo. Ça doit être un pur plaisir que de conduire cette moto qu'elle soit de 2013 ou de 2022 - peu importe.
En revanche, j'ai une question - quelle est la chanson qu'on entend au début de la vidéo ? J'ai essayé de la trouver à l'aide de Shazam mais l'appli ne reconnaît pas cette mélodie. Merci de ta réponse à l'avance. V à tous!
Salut ! Merci pour ton retour ! En effet c’est une moto bien sympa.
Désolé pour la musique, j’ai perdu mes sauvegardes et j’ai fais l’erreur de ne pas créditer les noms sur les vidéos.. je ne me souviens plus du morceau 😟
Toujours nickel 😃
Merci Kiwi :D
Salut à toi, merci pour cette vidéo. Je la découvre après avoir acheter la mienne en Mai ( à l'époque je cherchais des vidéos test comme celle-ci mais je n'ai pas réussi à en trouver).
Pour ma part en temps que jeune permis A2 je ne regrette absolument pas mon choix. C'est une moto légère et très maniable donc parait pour la ville et qui a assez de reprise pour faire un peu de route ( bon d'accord la prise au vent est énorme mais il suffit de pencher un peu pour diminuer cela et de toute façon aucune route en France n'autorise le plus de 130 ;) )
J'hesite juste à changer le pot d'origine par un ixrace type M9. Quand pense tu ?
Merci pour ce chouette retour 😊 je suis content que la vidéo te plaise.
Pour le pot je ne sais pas , je ne connais pas trop les modèles des pots. Dans tous les cas c’est mieux que l’origine 😉 si tu veux écouter, j’ai testé la rebel 500 sur ma chaîne (même moteur que la CB) qui avait un pot Arrow chicané, si ça peut te donner une idée 😉✌️
@@lefazouroyannais8458 je vais écouter ça ! merci.V
Une super moto je suit en train de passer mon permis sur la 2017 je suit aussi de Charente Maritime j espere té croiser un jour quant j aurrai món permís en poche gros V a touts les motards
Merde pour ton permis ! ✌️ à bientôt sur les routes 🙂
Merci et continue comme ça sur ta chaîne bon courage
Merci mec ça fait plaisir
Salut et bravo pour tes vidéos qui sont très instructives surtout pour moi...
J'ai une petite question. Ca fait quelques années que je roule en 125 et j'ai passé le A2 en février avec succès.
Je suis donc en quête de ma 1ere moto...
J'hésite, essentiellement entre 2 modèles de chez Honda : la CB500F et la CB650F (bridée) de 2019.
Qu'en penses-tu ?
Merci de ton retour !
Salut ! Merci beaucoup pour ton retour, je suis content de t’avoir aidé !
Bravo pour ton permis ! 👏
Alors, il me semble que la cb650f est bridable en 34cv. Alors en comparaison avec le cb500F en 47,5 full, il sera en dessous. Surtout avec le poids et les 4 cylindres. Si tu veux un 4 cylindres, part plutôt sur le cb650r neoretro, j’ai fais un test dessus, il est en 47,5cv.
Mon avis perso maintenant : j’ai eu un cb650f à ma passerelle et je l’ai trouvé lourd sur l’avant, pas super agréable ni très maniable pour sa catégorie.
Pour résumé : je pense que le CB500F est très bien car en full, fun, maniable.
Et sinon CB650r neo rétro pour le 4 cylindre et la possibilité de débrider après les 2 ans pour avoir 95cv :)
Aaah je crois que je me suis trompé et que tu parlais bien de la cb650r. Autant pour moi. Je pensais à la version plus ancienne.
Alors là tu peux comparer les deux en effet, comme je le note au dessus.
Si tu veux une moto non bridée (un peu plus de punch) par sur le 500. Et si tu veux le 4 cylindre doux en 47,5 avec la possibilité de débrider prend le 650. Pour moi le 650 est aussi plus esthétique, et plus polyvalent.
@@lefazouroyannais8458 merci de ta réponse. Effectivement je parlais de la néo rétro.
Il faut tout simplement que j'essaie la 650, la 500, j'ai passé mon permis dessus...
Encore merci (de Charente...)
Cricri 16
Oui, c’est une bonne idée d’aller l’essayer. J’ai été agréablement surpris pour un 4 cylindres bridé. Et cette souplesse, en comparaison au bi.
Bon après je suis un amoureux du 4 pattes. 😉
Hésites pas si tu passes faire un tour dans le coin, contacte moi sur insta ou Facebook ! Après le confinement bien sûr 🙄
V à toi ! ✌️
@@lefazouroyannais8458 oui, je vais très régulièrement sur la côte.. Royan, St Georges...
Top
Muito bom este vídeo - 🤟🤟
Obrigado 😉✌️
Cool Fazou
bonne vidéo continue ! Par contre on voit encore les nerfs de la mouche encore faire effet hehe la patte bouge toute seule ^^ (met un scotch sur le compteur pour éviter de te faire chopper par les flics)
Haha je pense qu’elle a vécu le trajet jusqu’au bout cette mouche 😉
Ouais quand j’abuse trop je floute le compteur, mais sur celle ci ça va, mis à part un passage que j’aurais du flouter.
Merci du conseil, sur des motos neuves prêtées par le concessionnaire je n’oserai pas mettre de scotch. Par contre sur la mienne c’est une bonne astuce 😊
@@lefazouroyannais8458 elle aura vécue à 100 à l'heure quoi 😂
En tout cas ça sera sûrement mon futur achat cette 500f ^^
Léo LeVong C’est ça 😂
C’est un bon choix tu verras. Il faudra que tu l’essayes, mais elle est vraiment bien pour apprendre.
@@lefazouroyannais8458 ah bah après deux ans de DR125 en Guyane ça sera une moto de luxe héhé
Alors amuse toi bien 😃✌️
Salut Fazou, merci pour ce super essai. Pourrais-tu me dire ta préférence entre la F et la X en me précisant ton choix avec quelques commentaires. Je passe actuellement mon permis et j'hésite entre les deux. En te remerciant par avance. Vincent
Salut Vincent!
Alors, si j’avais le choix entre ces deux motos, je prendrai la X, le trail, pour plusieurs raisons. Déjà par ma taille, je suis plus à l’aise sur des motos plus haute, avec une position plus droite. Ensuite a cause de mon utilisation, je roule toute l’année et je recherche la polyvalence. La X est plus polyvalente que la F.
Les moteurs sont presque identiques, le comportement également, si ce n’est que le trail est moins précis en attaque mais plus confortable.
Et enfin, le look, je préfère vraiment la tête du trail, et avec mes 1,83 mètre et mes 100 kg je suis vraiment plus à l’aise et moins ridicule sur le trail 😂
Je précise aussi que je ne prend pas en compte le budget, ça dépend de chacun. Mais la X est plus chère.
Les deux motos mettent en confiance, sont vraiment agréable à rouler. Le trail est au dessus par sa polyvalence et son confort, la F est au dessus par son prix et son utilisation plus sportive.
Si tu as d’autres question hésite pas, j’oublie peut être des choses qui t’intéressent 😉✌️
@@lefazouroyannais8458 Un grand merci pour ta réponse précise et super rapide. Pour info, je fais 1m72 et je passe mon permis pour mes 50 ans ! Un rêve convoité depuis 30 ans ! Il n'est jamais trop tard pour se faire plaisir ! Comme toi, je pense que la X est bien plus polyvalente et confortable mais j'ai juste un doute sur la hauteur de selle ? Je passe mon permis sur une F et je suis bien à l'aise les deux pieds bien à plat. Il y aurait peut être, si c'est nécessaire, la possibilité de baisser la selle de 3 cm avec de nouvelles bielettes faites pour et aussi en agissant sur la fourche avant en espérant que cela ne change pas trop le comportement de la moto ? Qu'en penses-tu ? En te remerciant par avance pour ta réponse. Bien à toi. Vincent
Oh bravo ! Mieux vaut tard que jamais ! 🙂
Je pense que la X te conviendra mieux, ne serait ce que pour le confort. Et j’ai oublié de parler de la protection au vent qui est correct sur la X alors qu’elle est inexistante sur la F.
Il n’y a que 4 cm de différence entre les hauteurs de selles des deux machines. Je pense que toucher à la fourche avant ne changera pas grand chose pour la taille mais agira plutôt sur le comportement.
Par contre, à confirmer avec Honda, mais je crois qu’il y a moyen de la rabaisser oui, en agissant sur l’arrière. Et ça ne change pas beaucoup le comportement je crois.
Mais entre nous, si tu as les deux pieds bien à plat sur la F, tu pourras gérer la X sans difficulté. File en concession pour essayer de monter dessus, tu verras tout de suite si tu te sens capable de la tenir ou si elle est vraiment trop haute 🙂
@@lefazouroyannais8458 Merci Fazou, je vais suivre ton conseil. Et encore merci pour la qualité de tes vidéos. Grâce à toi en attendant d'avoir le A2, je commence à faire de belles ballades et peaufine le choix de ma future moto. Si tu avais d'autres choix à me conseiller, n hésite pas à m'en faire part. A plus Vincent
De rien Vincent ! C’est ce qui me motive, mon but et d’apporter un avis extérieur simple et qui parle aux débutants, et ce sans intérêt financier qui peut parfois pousser les testeurs moto à en dire que du bien 😊
Content que ça puisse t’aider.
Pour les motos, je n’ai malheureusement pas pu en tester beaucoup d’autres.
J’adore mon Fazer, il est génial, mais je ne peux pas le comparer à la modernité des nouvelles motos A2.
Peut être que le trail « Mt07 Tracer » pourrait te correspondre également, mais je ne l’ai jamais essayé. Je t’invite à aller voir la chaîne de Lunaris, il l’a testé il y a peu de temps.
Je te souhaite de trouver la moto qui te comblera dans la réalisation de ton rêve de gosse ! Tiens moi au jus !
✌️✌️✌️
Très bon test ! Combien mesures-tu stp ?
Merci 😃 je mesure 1.83m
Merci à toi@@lefazouroyannais8458
tedwan Avec plaisir ✌️ j’étais à l’aise dessus !
salut Fazou
peux-tu expliquer le réglage de la luminosité du cadran
merci 🙏
Hello !
Très honnêtement, je ne l’ai pas réglé et j’ai essayé la moto une après midi il y a 3 ans alors je ne me souviens pas du tout de la manip. Mais si tu en as une, tu devrais avoir les infos dans le carnet je pense 🙂
@@lefazouroyannais8458 ok merci quand même
j’ai réussi à trouver 👍
@@claudewendel9769 parfait ! Désolé, je n’avais pas l’info :)
Quelque scousse et sarpart bien lol top cette essai
C’est ça haha !
Merci pour ton retour 😁
Show essa moto
Hi mate how good is it on fuel? And how is the engine performance? Thanks
Hey man ! It consumes 3,5L/100. And the power is 47,5 cv 😉✌️
@@lefazouroyannais8458 Thank you mate, I will get the same bike and colour cheers 👍👍