Son bölümü izledik ama kesmedi eski bölümleri tekrar izliyorum çünkü ben bu videoları eğitim olarak görüyorum her bölüm kıymetli ve eğitici Fatih hocama Marmaris’ten selamlar
O imzayı ve asılı bayrağımızı. Bu zorlu şartlarda taşıman burada bizi nasıl gururlandırıyor. Bir bilsen..keşke kamara temizliğinde yardım edebilseydik.😰
Sailor pilot'un "ibretlik:)" kayis degistirme videosundan sonra show niteliginde bir tamirat! Resmen 6 metrelik dalgalarin arasinda dümeni söktü , hem de denize parça düşürmedi
İst. Boğaziçinden selamola Fatih Kaptan, Öncelikle geçmiş olsun ve hedefine bir adım daha yaklaştığın için tebrikler... Tüm zorlukların üstesinden gelme azmin, gençlere ders niteliğinde. Otopilotu yapman çok iyi oldu, ancak ilk bulduğun yerde yedeklemen şart kardeşim. Kendine iyi bak, sağlıcakla kal...
Fatih abi selamlar ;) Seni izlerken bir el uzatıp yardım edememenin hüznü ve gerginliği, bir yandan da hissettiğin özgürlük ve tutkunun güzelliğiyle izledik videoyu. Takipteyiz. Pruvan neta, rüzgarın kolayına, her yer deniz olsun. Sevgiler...
Selam Fatih kaptan. "Sağlam kafa sağlam vücutta bulunur." doğru söylemiş ulu önderimiz.Bunu sizde görmek ne kadar güzel.Yürekten kutluyorum, Tanrı seni korusun. Selametle
Yeni nesil Türk denizci,gençi,,, Fatih AKSU teşekkürler .EGO su tavan yapan burnundan kıl aldırmayan denizcilere itaf olunucak bır bölüm ...istisnalar hariç .... 2000 yılından beri kendi teknesini imal edip, denizde yaşam, Okyonus seyahatleri için. Türkçe kaynak,Kitap, belge,blog, brifing, arge, yapamaktayım.
Merhabalar BÜYÜK USTA zor durumlarda bile paylasimlarin icin binlerce kez tesekkürler tebrik ederim zor sartlardaki becerin tecrüben yedekteki malzemelerin mücadelen fit olusun takdire sayan büyük ATATÜRKCÜ dostum bir filim gibi heyacani duygulari aynen bize yasattin oto pilottaki sevincini o andaki mutlulugunu o haz unutulmazlarin arasina girdi HELAL olsun sana ALLAHA emanet ol kal saglicakla Münihten sami cem selamlar hürmetler
Selam kaptan Allah selamet versin. Naçizane bir tavsiyem olacak. Teknen yeteri kadar hızlı gitmediginden pupada dümene binen yük çok fazla, bu nedenle oluşan yükü o iç sularda (day sailing) yapılan seyirler için tasarlanmış oto pilot taşımıyor haliyle, inşallah olmaz ancak daha fazla kayış a ihtiyacin olacak gibi. Bu teknelerde salma yüzeyi ve tekne ağırlığı fazla olmadığından malesef çok yalpaya düşerler. Özetle hız ne kadar fazlaysa (öndeki dalgaya cakilmayacak kadar) o kadar yükler azalır. Sana bol şans, Allah selamet versin. Bana sıcak yatağımdan konuşması kolay. Sen benim hayallerimi yasiyosun. Tebrik ederim. Kal sağlıcakla..
Efsane bir seyir olmuş her anlamda tebrik ederim bize bu zevki izlettiğiniz örnek olduğunuz için teşekkür ederim pruvanız neta dümeniniz viya olsun Kaptanım sevgiler 👌👌🙏🇹🇷🇹🇷
Geçmiş olsun Fatih kaptan, Tek tabanca olunca otopilotun önemi ortaya çıkıyor. Çok tecrübem olmasa da takip ettiğim kanallarda(Faho Kaptan, Sailing Uma vb.) benzer sorunları hep gördüm.(Hep aynı otopilot hep aynı kayış). O kayış o yükü kaldıramıyor. Tabi bütçe meselesi ama hidrolik bir otopilot veya otopilota yedek olacak bir wind vane (Cape horn wind vane veya hydrovane vb)düşünmekte fayda var. Pruvan neta rüzgarın kolayına olsun. Sevgiler
fatih kaptanım, dalgalı havada dumeni ve tekneyi kontrol altına alana kadar senin kadar gerilerek ızledım. auto pilotu monte ettıkten sonra senın kadar sevindim ,mutlu oldum.tebrikler kaptanım.ızlemeye devam edıyorum.
captan merhaba,seyrettiğim çoğu videolarda uçan balıkları atıyorlar denize halbuki dediğin gibi sardalyaya çok benziyorlar yem yapmayı denesen bi oltaya bütün olarak taksan sahteden daha iyi olacağı kanısındayım
Selam..rüzgarın neta olsun...yağmurluk ihtiyacı çıktı..👍🏻, + yedek oto pilot..tüm yedekleri...+ can salın var mı?birde manuel tuzlusudan tatlı su yapma aleti..
o kayış varya o kayış benide yaktı yedeğimiz yoktu üç gün üç gece ege de .Seni izlerken kendimi öyle sıkmışımki çalışınca anca kendime geldim o yes deyişin varya aynısını yaşattın bize.Tebrik ederim çok muhteşem bir örneksin.
Kaptanım böyle sık video atman çok güzel .bir haftadir seni bütün büyük kanallarin yorumlarında tavsiye ediyorum bu şekilde bir haftada 200 abone artışı oldu.Başarılar dilerim.
Kaptanım, takipteyim... Yaptığın yolculuk, hele tek başına gerçekten çok zor, riskli - hatta tehlikeli belki... Ama aynı derecede güzel ve heyecan verici olduğundan eminim. Açık denizde duyulan kaygıları ve o menzile ulaşmanın verdiği rahatlama hissini çok iyi anlayabiliyorum... Selametle, iyi seyirler...
Fatih Kaptan , sen cape verde ye geçip caraib'e varmışsın , biz bunu izlerken heyecandan yerimizde duramadık , ya sen nasıl heyecenlandın acaba , ya okyanusta ...??? Selâmlar , saygılar kaptan.. rüzg'arın kolayına pruvan neta , yolun açık olsun.. her zaman...
Kaptanım Allah kolaylık versin. Senle birlikte Capo Verde ye bende gittim. Çok güzel video olmuş. Paylaşımların için çok teşekkür ederim. Rüzgarın Kolayına,Pruvan neta olsun.Selametle...
Büyük geçmiş olsun. Isntagram'dan takip ediyoruz bu yüzden biraz içim rahat izledim bu bölümü. Mümkün müdür bilmem ama yedek kayışı alet çantasında tutacağına dümeni çıkardığında otomatik pilotun önünde boşta bırakırsan böyle ani durumlarda dümen sökmeden sadece otopilot kapağını açarak değiştirebilirsin diye düşünüyorum. Tabi videolardan tam genel durum anlaşılmıyor.
Öncelikle geçmiş olsun, otopilot kayışı görebildiğim kadarı ile poliüretan ve kord ipli, diş sıyırmamış kopmuş, kord ipi yerine çelik telli olanları da mevcut bilgine.
Elbette mecburiyet ama yine de seyir sırasında okyanusta oto pilot tamiri büyük iş. Tebrik ediyor, imrenerek izlediğimi belirtmek istiyorum. Helal olsundur.
Daha dün youtube ekranıma bakıyorum bomboş diyordum kaç gündür Fatih Kaptandan video yok diye. Hanım bile sordu "ne oldu senin deli kaptan"diye Herşeyi geçtim tam bir sinir harbi. Hele o otopilotu değiştirirken bir ara dişini sıktın ya bilirim o duyguyu, alternatifi olsa insanın kafa göz dalası oluyor. Naçizane tavsiye; telefon ve tablet için su geçirmez kap alman.Denizde ıslanmasına gerek yok nemi tuzu yetiyor.
harikaydı..hiç bitmesin istedim..ama çok zor bir yolculuk olduğunu izleyince anladım...geçmiş olsun..inşallah bir daha böyle kötü sürprizlerle kaşılaşmazsın...tekrar tekrar en baştan izliyorum istanbuldan itibaren bütün yolculuğu...bıkmadan...selamlar..allaha emanet ol...
O havada hem tamirat, hem dümen tutma cabası, azim, kararlılık ve o başarmanın vermiş olduğu haz " EVET" . İşte bende bu yüzden buradayım.. Bazı şeyleri para ile satın alamazsın. Sadece yaşaman ve hissetmen gerekir. Hem de iliklerine kadar. Saygılarımla...
Üstad azmin zaferi diyorum muazzam işler başarıyorsun gece gündüz demeden. biz evde koltukta rahat edemiyoruz sen koca tekneyi rahat ettiriyorsun ya tebrikler.
Fatih kaptan merhaba. Otopilot un kayış koparması önemli değil. Önemli olan senin kayış kopmasın. Gece gündüz rüzgar dalga maşallahın var. Rüzgar kolayına essin. Poseidon seni korusun.Video Ya teşekkür.
Geçmiş olsun kaptan.Vallahi seyrederken heyecandan tekneyle sağa sola denge sağlıyordum.O kadar kendimi kaptırdım.Senin için zor olmuş ama süper bir vodeo olmuş bende arkadaşlarımla paylaştım.Kolay gelsin.
Fatih abi merhaba kazasız belasız atlattık bizde seninle, çok severim büyük denizleri iştişamlı olur güçlü olur sen de ona meydan okuyorsun bende burdayım seninleyim diyorsun takipdeyiz seninleyiz abicim saglıcakla kalın....
süpersin, nazar değmesin. istanbula döndüğünde kayışın yedeği bayrampaşada rulmancılardan beşte biri fiyata temin edilebilir diye tahmin ediyorum. hatta belki çelik kordlusu da bulunabilir. tüm heyecanını içimizde hissediyoruz. kolay gelsin.
@@srknodms merhaba serkan bey, tabi ki cihazınızın kataloglarından uygunluğunu kontrol etmeniz gerekir. ben şunu bildiğim için kendi cihazlarımda yerine göre iki tip kordlu trigeri de kullanıyorum: tek yönde ve görece hızlı dönen sistemlerde kord ipi/ kord bezi içeren kayışlar (örneğin hareket motoru v kayışları, trigerleri vb, konveyör bantlar vb, fazla yük içermeyen ivmeli sistemlerde mesela tekstil lazer kesim makinelerinde yine kordlu trigerler vb. vb... ) , yük altında çalışan, görece tek yöndeki hızı yüksek olmayan ve iki yönde (ileri geri) harekete sahip sistemlerde( ki bunlar genelde step yada servo motor içeren sistemler oluyor) de çelik kordlu, hatta ters yüklerin triger dişlerine zarar verecek kadar fazla olabileceği yerlerde de içi çelik kordlu dişleri kord bezi kaplı kayışlar kullanılıyor. benim videodaki sistemden anladığım kadarıyla suyun dümene ani vurmasıyla oluşan ters yönde kuvvete motor, varsa kilit sistemi ve dişliler dayanmış fakat kayışın içindeki taşıyıcı kordlar dayanamamış. eğer montaj sırasında triger aşırı gerilmediyse ( ki o durumda motorun yatakları veya rulmanları da zarar görmüş olabilir) bu bize trigerin güçsüz olduğunu gösterir. belki de eldeki trigerin raf ömrü bitmişti yada çakma bir malzemeydi. onu da bilmiyoruz tabi. videolardan anlayabildiğiim ölçüde yorum ve katkı yapmaya çalışıyorum. siz yine de kataloglara bakmadan müdahalede bulunmayınız.
Mendil kadar yelken 25 knot rüzgarda yine de tekneyi götürüyor doğru muyum kaptan? Gece sürüşü otopilpta mı bırakarak uyuyorsun? Sapma yapmıyor mu? Cevaplarsan çok sevinirim.❤
Son bölümü izledik ama kesmedi eski bölümleri tekrar izliyorum çünkü ben bu videoları eğitim olarak görüyorum her bölüm kıymetli ve eğitici Fatih hocama Marmaris’ten selamlar
Fatih kaptan usta denizciliğin yanında da çok iyi bir makinacı.Süper.
O imzayı ve asılı bayrağımızı. Bu zorlu şartlarda taşıman burada bizi nasıl gururlandırıyor. Bir bilsen..keşke kamara temizliğinde yardım edebilseydik.😰
Ilk defa bir yelken kanalinda bu kadar guzel dış çekimler görüyorum. Resmen o dalgaların içine girdim sallandım yuvarlandım :) müthiş
Sailor pilot'un "ibretlik:)" kayis degistirme videosundan sonra show niteliginde bir tamirat! Resmen 6 metrelik dalgalarin arasinda dümeni söktü , hem de denize parça düşürmedi
vallahi o adaya ben geldim sanki soluksuz izledim izlerken öyle kasmışımki kendimi elim kolum ağrıdı resmen allah kolaylık versin muhteşemsin
⛵selamlar...
Oldukça hırpalayıcı bir seyir olmuş...geçmiş olsun...
Söylenecek çok söz yok otoplotu hareket halinde dümeni söküp tamir ettin ya doktorların kalp ameliyatı gibi bir şey muhteşemsin 🤗
İst. Boğaziçinden selamola Fatih Kaptan,
Öncelikle geçmiş olsun ve hedefine bir adım daha yaklaştığın için tebrikler...
Tüm zorlukların üstesinden gelme azmin, gençlere ders niteliğinde.
Otopilotu yapman çok iyi oldu, ancak ilk bulduğun yerde yedeklemen şart kardeşim.
Kendine iyi bak, sağlıcakla kal...
Fatih abi selamlar ;) Seni izlerken bir el uzatıp yardım edememenin hüznü ve gerginliği, bir yandan da hissettiğin özgürlük ve tutkunun güzelliğiyle izledik videoyu. Takipteyiz. Pruvan neta, rüzgarın kolayına, her yer deniz olsun. Sevgiler...
Selam Fatih kaptan.
"Sağlam kafa sağlam vücutta bulunur." doğru söylemiş ulu önderimiz.Bunu sizde görmek ne kadar güzel.Yürekten kutluyorum,
Tanrı seni korusun.
Selametle
Yeni nesil Türk denizci,gençi,,, Fatih AKSU teşekkürler .EGO su tavan yapan burnundan kıl aldırmayan denizcilere itaf olunucak bır bölüm ...istisnalar hariç ....
2000 yılından beri kendi teknesini imal edip, denizde yaşam, Okyonus seyahatleri için.
Türkçe kaynak,Kitap, belge,blog, brifing, arge, yapamaktayım.
Allah senin işlerinde her zaman kolaylıklar versin Fatih
Açık deniz, karadan uzak günlerce millerce yol katetmenin zorluğu ve üstelik yalnız... 👏👏👏 helal olsun kaptan harikasın Allah yar ve yardımcın olsun 🤲
Onca sıkının var olduğu dünyada yaşama dair umut ve ilham veriyorsun güzel kardeşim, teşekkürler.
Bu bölümde beni çok güldürdün Kaptan. Gerçi sen bayağı sıkıntı çekmişsin ama moralini bozmadan pozitif kalman hepimize örnek. Selametle
Bu korona telaşında gündemi değiştirmek iyi geldi.Ellerine sağlık Fatih Kaptan.
Şu TH-cam aleminde bulduğum (Nasıl oldu bilmiyorum) en kral kanal. En başından heyecanla ve imrenerek izliyorum. Selametle.
Kaptan azminizi alkışlıyorum vede yaşadığınız özgürlüğe gıpta ediyorum insan başka bir ruh haline gidiyor selametle🤚
SBI MAIA'nın yardım lazım mı diye sorması da on numara hareket olmuş.
O anda ağlayacaktım resmen.
Merhabalar BÜYÜK USTA zor durumlarda bile paylasimlarin icin binlerce kez tesekkürler tebrik ederim zor sartlardaki becerin tecrüben yedekteki malzemelerin mücadelen fit olusun takdire sayan büyük ATATÜRKCÜ dostum bir filim gibi heyacani duygulari aynen bize yasattin oto pilottaki sevincini o andaki mutlulugunu o haz unutulmazlarin arasina girdi HELAL olsun sana ALLAHA emanet ol kal saglicakla Münihten sami cem selamlar hürmetler
Kavança olmadan o kayışı değiştirdin ya sana helal olsun.............
Üstadım, yelkenleri topladıktan sonra otopilotu onarmış. Öyle görünüyor
Selam kaptan Allah selamet versin. Naçizane bir tavsiyem olacak. Teknen yeteri kadar hızlı gitmediginden pupada dümene binen yük çok fazla, bu nedenle oluşan yükü o iç sularda (day sailing) yapılan seyirler için tasarlanmış oto pilot taşımıyor haliyle, inşallah olmaz ancak daha fazla kayış a ihtiyacin olacak gibi. Bu teknelerde salma yüzeyi ve tekne ağırlığı fazla olmadığından malesef çok yalpaya düşerler. Özetle hız ne kadar fazlaysa (öndeki dalgaya cakilmayacak kadar) o kadar yükler azalır. Sana bol şans, Allah selamet versin. Bana sıcak yatağımdan konuşması kolay. Sen benim hayallerimi yasiyosun. Tebrik ederim. Kal sağlıcakla..
Efsane bir seyir olmuş her anlamda tebrik ederim bize bu zevki izlettiğiniz örnek olduğunuz için teşekkür ederim pruvanız neta dümeniniz viya olsun Kaptanım sevgiler 👌👌🙏🇹🇷🇹🇷
Geçmiş olsun Fatih kaptan,
Tek tabanca olunca otopilotun önemi ortaya çıkıyor. Çok tecrübem olmasa da takip ettiğim kanallarda(Faho Kaptan, Sailing Uma vb.) benzer sorunları hep gördüm.(Hep aynı otopilot hep aynı kayış). O kayış o yükü kaldıramıyor. Tabi bütçe meselesi ama hidrolik bir otopilot veya otopilota yedek olacak bir wind vane (Cape horn wind vane veya hydrovane vb)düşünmekte fayda var.
Pruvan neta rüzgarın kolayına olsun. Sevgiler
Nasıl iple çekiyorum video yayınlamanızı. Harikasınız
fatih kaptanım, dalgalı havada dumeni ve tekneyi kontrol altına alana kadar senin kadar gerilerek ızledım.
auto pilotu monte ettıkten sonra senın kadar sevindim ,mutlu oldum.tebrikler kaptanım.ızlemeye devam edıyorum.
Soluksuz izledim.Fatih kaptan.Senden yasca buyuk oldugum icin sana ASLAN PARCASI diyorum.Yolun acik.Saglik ve mutlulugun daim olsun.
Hem denizle mücadele ediyorsun hemde bizim gibi yelkencilere ön ayak olup o telasta video cekiyorsun gercekten sonsuz tesekkürler kaptan..
Keyifli video, karayi gorunce ben bile sevindim okadar perisanliktan sonra rahat rahat dinlenirsin ... Seviyoruz seni Fatih kaptan
Harikasın kaptan herşey kolayına gelsin. Video seyrederken soluk almadığımi farkettim sanki seninleydim. Sen hep gül kardeşim benim.
Muhtesem..Kaptan, bize harika bir macera yasatiyorsun..Atlantik gecisini iple cekiyoruz🌊⛵👍
captan merhaba,seyrettiğim çoğu videolarda uçan balıkları atıyorlar denize halbuki dediğin gibi sardalyaya çok benziyorlar yem yapmayı denesen bi oltaya bütün olarak taksan sahteden daha iyi olacağı kanısındayım
Selam..rüzgarın neta olsun...yağmurluk ihtiyacı çıktı..👍🏻, + yedek oto pilot..tüm yedekleri...+ can salın var mı?birde manuel tuzlusudan tatlı su yapma aleti..
o kayış varya o kayış benide yaktı yedeğimiz yoktu üç gün üç gece ege de .Seni izlerken kendimi öyle sıkmışımki çalışınca anca kendime geldim
o yes deyişin varya aynısını yaşattın bize.Tebrik ederim çok muhteşem bir örneksin.
10:55 yüzündeki ifade ve sonrası çok güzel. Allah yardımcın olsun. 😅😅😅
İzlerken ben yoruldum. Kelimeler kifayetsiz. Binlerce kez teşekkürler.
Kaptanım böyle sık video atman çok güzel .bir haftadir seni bütün büyük kanallarin yorumlarında tavsiye ediyorum bu şekilde bir haftada 200 abone artışı oldu.Başarılar dilerim.
Çok teşekkür ederim, sayende ben de bu abiyle tanışma fırsatına eriştim.
Müthiş yolculuk , imrensem mi korksam mı ... ? 👏🥂
Kaptanım, takipteyim... Yaptığın yolculuk, hele tek başına gerçekten çok zor, riskli - hatta tehlikeli belki... Ama aynı derecede güzel ve heyecan verici olduğundan eminim. Açık denizde duyulan kaygıları ve o menzile ulaşmanın verdiği rahatlama hissini çok iyi anlayabiliyorum... Selametle, iyi seyirler...
gerçek bu ..görüntü kaydı olmasa bu olaya kimse inanmaz ve tek başına seni öpüyor ve tebrikler Fatih çiğimii
Heyecanla izliyoruz kaptan solugumuz kesildi kaptan
Tebrikler..Bu gayretle Faho kaptanlada bulusursunuz..
Fatih Kaptan , sen cape verde ye geçip caraib'e varmışsın , biz bunu izlerken heyecandan yerimizde duramadık , ya sen nasıl heyecenlandın acaba , ya okyanusta ...??? Selâmlar , saygılar kaptan.. rüzg'arın kolayına pruvan neta , yolun açık olsun.. her zaman...
kardeşim seninle aynı heyecanı yaşayarak izliyorum allah kaza bela vermesin
supersin bravo ınan seyrederken senın gıbı heyecanlanıyorum sabah balık avını merakla beklıyorum bırdahakı sefer e çırak lazımsa burdayım
Kaptan sayenizde denizin iyisini de kötüsünü de görüp hazırlık listesini hazırlıyoruz selametle kal 👍👍
Geçmiş olsun.Köprücük kemikleri sızlar adeta uzun müddet dümen elde olunca.İyi yolculuklar.
Kaptanım Allah kolaylık versin. Senle birlikte Capo Verde ye bende gittim. Çok güzel video olmuş. Paylaşımların için çok teşekkür ederim.
Rüzgarın Kolayına,Pruvan neta olsun.Selametle...
Oturduğum koltuğun kolunu nasıl sıkmışım 😊 sırtım terledi ,tebrikler.Rüzgar kolayına gelsin.
hocam merhaba .cok memnun oldum .simdi uye oldum kanalniza ,selamlar yen zellanda
Büyük geçmiş olsun. Isntagram'dan takip ediyoruz bu yüzden biraz içim rahat izledim bu bölümü. Mümkün müdür bilmem ama yedek kayışı alet çantasında tutacağına dümeni çıkardığında otomatik pilotun önünde boşta bırakırsan böyle ani durumlarda dümen sökmeden sadece otopilot kapağını açarak değiştirebilirsin diye düşünüyorum. Tabi videolardan tam genel durum anlaşılmıyor.
"Çıt çıt ses yok .Çıt çıt ses istemiyorum." ( otopilotla konuşuyor) Çok güldüm. 😅😅😅 Süpersin.
kovadaki uçan balığı yem olarak duble 3lü kancaya takıp yem yapsaydın etkili sonuç olabilirdi kaptan
Zor anlar zor saatler ,herşey üst üste gelir zaten bu işler böyle allah beterlerinden korusun yolun açık olsun
Kral Kaptan, vidoyu izlerken bile icim kalkti azim acik kaldi onu soylemek istedim. Selamtle
Kaptanım tebrik ederim, zor ama güzel bir kayış operasyonu olmuş. Rüzgar dümeni şart uzun yolculuklarda fakat sanırım pahalı birşey.
Fatih cim herşeyden önce ATATÜRK sevgine hayran kaldım sen ve senin gibi gençler olduğu müddetçe bizler inanki çok rahatız. sevgiler iyi yolculuklar.
Yüreğimiz seninle kuşadasından selamlar
Öncelikle geçmiş olsun, otopilot kayışı görebildiğim kadarı ile poliüretan ve kord ipli, diş sıyırmamış kopmuş, kord ipi yerine çelik telli olanları da mevcut bilgine.
oh be sabah sabah çok iyi geldi kaptan
Elbette mecburiyet ama yine de seyir sırasında okyanusta oto pilot tamiri büyük iş. Tebrik ediyor, imrenerek izlediğimi belirtmek istiyorum. Helal olsundur.
Fatih kardeşim sen otomobil sürerken lastik değiştirmişsin maşallah
tamiri bitirdiginizdeki mutluluk cok guzeldi 🧿🍀
Fatih kaptanım gerçekten zor bir yolculuk oldu. Selametle inşallah
Üstat zor mücadele olmuş otopilot falan , keşke tekneyi eylendirseydin, bunu bildiğini varsayıyorum, tekrar geçmiş olsun.
Emeğine sağlık. İzlerken yoruldum. Sonsuz teşekkürler . Hemen bir kez daha izleyeceğim.
Müthiş macera, Okyanus geçişini düşünemiyorum. Cesur yüreksin vesselam..Bu güzel video için çok teşekkürler.
Daha dün youtube ekranıma bakıyorum bomboş diyordum kaç gündür Fatih Kaptandan video yok diye. Hanım bile sordu "ne oldu senin deli kaptan"diye Herşeyi geçtim tam bir sinir harbi. Hele o otopilotu değiştirirken bir ara dişini sıktın ya bilirim o duyguyu, alternatifi olsa insanın kafa göz dalası oluyor.
Naçizane tavsiye; telefon ve tablet için su geçirmez kap alman.Denizde ıslanmasına gerek yok nemi tuzu yetiyor.
Fstih Kaptan güzel çekimler, duygular, kutluyorum.
harikaydı..hiç bitmesin istedim..ama çok zor bir yolculuk olduğunu izleyince anladım...geçmiş olsun..inşallah bir daha böyle kötü sürprizlerle kaşılaşmazsın...tekrar tekrar en baştan izliyorum istanbuldan itibaren bütün yolculuğu...bıkmadan...selamlar..allaha emanet ol...
izlemeden beğeneyim hemen :)
Teşekkürler kaptan
It is wonderful 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏
O havada hem tamirat, hem dümen tutma cabası, azim, kararlılık ve o başarmanın vermiş olduğu haz " EVET" . İşte bende bu yüzden buradayım.. Bazı şeyleri para ile satın alamazsın. Sadece yaşaman ve hissetmen gerekir. Hem de iliklerine kadar. Saygılarımla...
Bu bölüm korku filmi gibi oldu gerile gerile bir hal olduk😩😱
Üstad azmin zaferi diyorum muazzam işler başarıyorsun gece gündüz demeden. biz evde koltukta rahat edemiyoruz sen koca tekneyi rahat ettiriyorsun ya tebrikler.
Akıllı adam işi değil bu iş valla, helal sana Fatih Kaptan.
Fatih kaptan merhaba. Otopilot un kayış koparması önemli değil. Önemli olan senin kayış kopmasın. Gece gündüz rüzgar dalga maşallahın var. Rüzgar kolayına essin. Poseidon seni korusun.Video Ya teşekkür.
Gecmis olsun diyelim, bu bolumde gayet guzeldi. Emegine saglik 👌
Tef gibi gerildim.Ama helal olsun kaptan o stres ortamında o tamiratı yaptın ya.pes.
son iki video muhteşem oldu. Eline sağlık. birebir yaşadık sayende.
BUNLA GEÇMİŞ OLSUN KAPTAN..MORALİNİ BOZMA İYİ GİDİYORSUN MAŞALLLAHHHHH......
şahanesın oto pilotu yapınca yüzün harıkaydı selametle fatih kaptan
Usta ne maceralara girmişsin 😅 yattığım yerde yoruldum yahu 😮💨
Geçmiş olsun kaptan.Vallahi seyrederken heyecandan tekneyle sağa sola denge sağlıyordum.O kadar kendimi kaptırdım.Senin için zor olmuş ama süper bir vodeo olmuş bende arkadaşlarımla paylaştım.Kolay gelsin.
abi sen o kayışlardan 3-4 tane bulundur, strese giriyoruz burada
jess jess :) ben geriden geliyorum
Fatih abi merhaba kazasız belasız atlattık bizde seninle, çok severim büyük denizleri iştişamlı olur güçlü olur sen de ona meydan okuyorsun bende burdayım seninleyim diyorsun takipdeyiz seninleyiz abicim saglıcakla kalın....
Kaptan bu video en survival videon,
Bir karaya oturmuştu tekne bir de motor bozulmuştu ama bu açık ara en zor
olmuş
Kapitan selametle 🙏
Fatih kardeşim video için teşekkürler. Mürettebat olarak adayım. Selametle...
Fatih bey çok büyük çesaret takdir ediyorum
Harita dan baktım şimdi oradan rota neresi
Üstadım resmen soluksuz izledim. Senin yaptiklarin rehber olacak bize
Bravo sana kaptan...
geçmiş olsun kaptan zor bir seyahat olmuş
süpersin, nazar değmesin. istanbula döndüğünde kayışın yedeği bayrampaşada rulmancılardan beşte biri fiyata temin edilebilir diye tahmin ediyorum. hatta belki çelik kordlusu da bulunabilir. tüm heyecanını içimizde hissediyoruz. kolay gelsin.
Üretici firma öneriyor mu acaba çelik kordlu olanından. Zorlanmadan dolayı motoru yakması daha büyük bir hasar olmaz mıydı?
@@srknodms merhaba serkan bey, tabi ki cihazınızın kataloglarından uygunluğunu kontrol etmeniz gerekir. ben şunu bildiğim için kendi cihazlarımda yerine göre iki tip kordlu trigeri de kullanıyorum: tek yönde ve görece hızlı dönen sistemlerde kord ipi/ kord bezi içeren kayışlar (örneğin hareket motoru v kayışları, trigerleri vb, konveyör bantlar vb, fazla yük içermeyen ivmeli sistemlerde mesela tekstil lazer kesim makinelerinde yine kordlu trigerler vb. vb... ) , yük altında çalışan, görece tek yöndeki hızı yüksek olmayan ve iki yönde (ileri geri) harekete sahip sistemlerde( ki bunlar genelde step yada servo motor içeren sistemler oluyor) de çelik kordlu, hatta ters yüklerin triger dişlerine zarar verecek kadar fazla olabileceği yerlerde de içi çelik kordlu dişleri kord bezi kaplı kayışlar kullanılıyor. benim videodaki sistemden anladığım kadarıyla suyun dümene ani vurmasıyla oluşan ters yönde kuvvete motor, varsa kilit sistemi ve dişliler dayanmış fakat kayışın içindeki taşıyıcı kordlar dayanamamış. eğer montaj sırasında triger aşırı gerilmediyse ( ki o durumda motorun yatakları veya rulmanları da zarar görmüş olabilir) bu bize trigerin güçsüz olduğunu gösterir. belki de eldeki trigerin raf ömrü bitmişti yada çakma bir malzemeydi. onu da bilmiyoruz tabi. videolardan anlayabildiğiim ölçüde yorum ve katkı yapmaya çalışıyorum. siz yine de kataloglara bakmadan müdahalede bulunmayınız.
Bu kadar dalganın içinde çekim yapmakta 👍👍👌
Mendil kadar yelken 25 knot rüzgarda yine de tekneyi götürüyor doğru muyum kaptan? Gece sürüşü otopilpta mı bırakarak uyuyorsun? Sapma yapmıyor mu? Cevaplarsan çok sevinirim.❤
kaptan sende sitres yönetimi gayet iyi. zaten öyle olmasa orda ne işin vardı.herşey yolunda gider inşallah.