Вот это пожалуй первый раз когда озвучено что Отопитель является установочно зависимым изделием, можно сколь угодно долго биться над конструкцией, но неправильный монтаж приведет к нестабильной работе. И! винить всегда будут производителя, и ни когда себя и редко кто сможет признать, что он рукожоп. Монтаж на водную технику имеет массу отличий от автомобилей, отличий настолько много, что по хорошему должна быть отдельная отопительная установка учитывающая все эти факторы, но при около нулевом спросе разработка и выпуск будут утопией.
@@user-gp2zl2jb3c Вариантов может быть больше, хороший монтаж в гараже и плохой у дилера. Погоня за низкой ценой приводит к снижению дохода у сервиса, экономии на мастерах, и росту обьема работ, что сразу же влияет на качество. Сервис же живёт на деньгах клиентов, а хорошее не может быть дешовым. Осталось найти ту середину где качество-стоимость-удовлетворенность будут оптимальными.
Блин (это самое мягкое что могу написать) этот мудацкий ресурс стер огромный ответ оставив только одну последнюю строчку, по этому кратко Насос ТН-9 у всех в комплекте Планара, есть безшумный ТН-11 свечка потому что она качественная, другие намного хуже и их просто не бывает. Импорта в составе много, но нельзя выпускать всё самим, например разьемы или метизы с подшипниками.
@@PetrovKamenskk полностью с Вами согласен. Вот как пример: у меня автомобиль Mazda. Автомобиль Mazda только в принципе сам дизайн, а внутренности когда начинаешь разбираться и смотреть везде надписи Hitachi, Denso, isin и все всё равно понимаю что это общий замысел и концепция фирмы Mazda.
Большое спасибо за просмотр! Раз Вам так понравился отопитель Планар, то я в ближайшее время готовлю ролик связанные с подруливающего устройством Ветус. Я думаю, что это Вам очень понравится.😁👍
Возможно нагрузка предельная и отопителю тяжело создать комфортную обстановку. Мощность отопителя лучше рассчитывать на более часто повторяющийся сценарий.
Отопитель не может уменьшить или поднять влажность воздуха, а потеет это конденсация влаги на холодных поверхностях те или грейте стекло сильнее, или влажность уменьшайте если это возможно, в машине этим кондиционер занимается, а тут только окно открывать.
Потери будут идти не только на поворотах но и по длине. И соответственно на выходе будет слабенький слабенький тёплый воздух. Который будет прогревать только сами гофра шланги. Есть конечно вариант поставить дополнительные вентиляторы для того чтобы подкачивать и создавать дополнительный напор воздуха.
Я понимаю, что проще запитать отопитель (бензиновый) от основного бака. Но если есть возможно то все таки лучше дизель. Дизель в отличие от бензина это взрыво-пожаробезопасность. От дизеля ни кто не угорел от выхлопа в ночи.
Я поставил 4 кВт. Может быть и избыточно. Но эксплуатация показала что тепло. На ночной рыбалки включаем отопление а раздвижную дверь не закрываем. Бегаем к удочкам. Греемся или едим в теплой рубке.
@@KaterBolivar Спасибо за скорый ответ! Меня как раз интересует для машины в северных условиях. Особенно, если бак в кузове пикапа. Кузов пикапа никак не обогревается. Переживаю за топливную магистраль. Скорее всего замерзнет в -20...
@@user-it7md7sv3i Однозначно дизель. КАТЕР БОЛИВАР 4 месяца назад Дизель в отличие от бензина это взрыво-пожаробезопасность. И я не слышал такие случаи, чтобы на дизеле кто-то угорел от выхлопа в ночи.
@@aleksei9306 я согласен что от лодки хочется получать удовольствие. Отдых, походы, рыбалка. Но все таки самое главное это безопасность. А дизель безопаснее. У меня бак установлен очень грамотно - на корме, на кринолине. Жрет Планар очень мало. За лето заправка пару раз.
Что такое КАТЕР БОЛИВАР? А я вам сейчас покажу th-cam.com/video/lxHUvJIZn8Y/w-d-xo.html
О, оказался 500-тым подписчиком! Удачи в развитии канала!
Большое спасибо. Да 500 это супер! И Вам удачи!
Полностью с вами согласен. Деньги большие, а качество на уровне "одноразовый ". Главное качественный монтаж.
Так сейчас вся мировая экономика двигается в этом направлении.
Очень полезное видео, в наши погодные условия отопитель - важная штука 👍🏻
Большое спасибо! Я живу на северо-западе и у нас действительно большую часть времени приходится ездить с отопителем.
Дизель в отличие от бензина это взрыво-пожаробезопасность. И я не слышал такие случаи, чтобы на дизеле кто-то угорел от выхлопа в ночи.
Спасибо за очень нужную информацию !
И Вам спасибо за внимание.
Вот это пожалуй первый раз когда озвучено что Отопитель является установочно зависимым изделием,
можно сколь угодно долго биться над конструкцией, но неправильный монтаж приведет к нестабильной работе. И! винить всегда будут производителя, и ни когда себя и редко кто сможет признать, что он рукожоп.
Монтаж на водную технику имеет массу отличий от автомобилей, отличий настолько много, что по хорошему должна быть отдельная отопительная установка учитывающая все эти факторы, но при около нулевом спросе разработка и выпуск будут утопией.
У нас вообще принято- купить дорогую заводскую вещь, а поставить в гараже "у дяди Васи". А потом удивляться, почему не работает?
@@user-gp2zl2jb3c Вариантов может быть больше, хороший монтаж в гараже и плохой у дилера.
Погоня за низкой ценой приводит к снижению дохода у сервиса, экономии на мастерах, и росту обьема работ, что сразу же влияет на качество.
Сервис же живёт на деньгах клиентов, а хорошее не может быть дешовым.
Осталось найти ту середину где качество-стоимость-удовлетворенность будут оптимальными.
Правильный подход. Сейчас все делают в Китае. Смешно переплачивать если нет разницы.
Согласен. Кругом один маркетинг. А качества нет.
Если речь про Планар, то его делают в России, причем реально делают, а не просто пишут об этом и наклейку приклеивают.
@@PetrovKamenskk Российская она конечно Российская. Только фильтр Webasto, насос Webasto и свеча какая-то японская.
Блин (это самое мягкое что могу написать) этот мудацкий ресурс стер огромный ответ оставив только одну последнюю строчку, по этому кратко
Насос ТН-9 у всех в комплекте Планара, есть безшумный ТН-11
свечка потому что она качественная, другие намного хуже и их просто не бывает.
Импорта в составе много, но нельзя выпускать всё самим, например разьемы или метизы с подшипниками.
@@PetrovKamenskk полностью с Вами согласен. Вот как пример: у меня автомобиль Mazda. Автомобиль Mazda только в принципе сам дизайн, а внутренности когда начинаешь разбираться и смотреть везде надписи Hitachi, Denso, isin и все всё равно понимаю что это общий замысел и концепция фирмы Mazda.
Зачем я это смотрю, ничего не понимаю, но очень интересно))
Большое спасибо за просмотр! Раз Вам так понравился отопитель Планар, то я в ближайшее время готовлю ролик связанные с подруливающего устройством Ветус. Я думаю, что это Вам очень понравится.😁👍
@@KaterBolivar посмотрю с большим удовольствием))
Правильно всё сказано. Комфорт всегда стоит денег, и тем более нельзя в этом вопросе пренебрегать качеством, иначе получишь только головную боль.
Большое спасибо за поддержку.
То же поставил себе Планар. Проблем нет.
В этом сезоне? Сажу чистили? Дизель?
@@KaterBolivar присоединяюсь к вопросу. Очень интересно. Если можете ответе.
Если вы не спите в катере, то устанавливать отопитель не рекомендую. Лучше одежду тёплую с собой взять . Бюджет семьи не пострадает!
Не знаю. Таблетки и капли от насморка очень дорогие. Дешевле поставить отопление.
Тогда Вам дорога идти в Декатлон и покупать себе яхтенную одежду.
@@user-bl5fv3vx4j а что Декатлон? очень хороший магазин. мне вообще очень самому нравятся. Яхтенная одежда в Декатлоне очень хорошая.
Катер Боливар самый лучший
Большое спасибо!!!
У нас стоит отопитель, но когда в кабине много народу, то стекла потеют , только успеваешь протирать, иначе не видно куда идешь👣
Возможно нагрузка предельная и отопителю тяжело создать комфортную обстановку. Мощность отопителя лучше рассчитывать на более часто повторяющийся сценарий.
Случайно не употребляете жидкости антистрах?
Отопитель не может уменьшить или поднять влажность воздуха, а потеет это конденсация влаги на холодных поверхностях те или грейте стекло сильнее, или влажность уменьшайте если это возможно, в машине этим кондиционер занимается, а тут только окно открывать.
@@VodnikSPb88 😁😀😇
@@PetrovKamenskk Ну кондиционер установить конечно и на катер можно. Но сколько таких дней в нашем климате? Неделя?
сам отопитель не шумит? ночью может мешать вот и ставят в рундуки на корме
Когда разогревается сильно гудит. Когда выходит в штатный режим уже нормально. Ничего не слышно.
Потери будут идти не только на поворотах но и по длине. И соответственно на выходе будет слабенький слабенький тёплый воздух. Который будет прогревать только сами гофра шланги. Есть конечно вариант поставить дополнительные вентиляторы для того чтобы подкачивать и создавать дополнительный напор воздуха.
Здравствуйте, скажите почему именно дизель, в чем приемущество?
Я понимаю, что проще запитать отопитель (бензиновый) от основного бака. Но если есть возможно то все таки лучше дизель. Дизель в отличие от бензина это взрыво-пожаробезопасность. От дизеля ни кто не угорел от выхлопа в ночи.
@@KaterBolivar спасибо за ответ🤝
@@user-dg5vv8pi9p всегда рад помочь. обращайтесь.👍
Конечно дизель. Однозначно.
Очень правильный вывод.
@@KaterBolivar Я думаю бензин только от безысходности и с установкой автоматической системы пожаротушения.
@@user-gp2zl2jb3c "безысходность" - это типа большие скидки или распродажа?
Сколько кВт поставили планар ? Хочу тоже поставить на гризли 580
Я поставил 4 кВт. Может быть и избыточно. Но эксплуатация показала что тепло. На ночной рыбалки включаем отопление а раздвижную дверь не закрываем. Бегаем к удочкам. Греемся или едим в теплой рубке.
А где делали ? Я в спб живу тоже , вчера посчитали стоимость , 4 дефлектора как у вас , только фен сзади в рундуке, 100 с работой , многовато кажется
@@user-oe5yo8ik2s Мне ставили на верфи "Беркут". Исправлял косяки криворуких производителей и пока стоял у них в цеху поставили Планар.
@@user-oe5yo8ik2s блин! цены ужас!
Продолжение разговора об отопителях th-cam.com/video/4_SQV7r7z-o/w-d-xo.html
с дизелем проблема, что замерзает при низких температурах...
Я 20 лет езжу на дизельных машинах не разу не замерзала. А лодка в -20 на берегу на кильблоках стоять будет.
@@KaterBolivar Спасибо за скорый ответ! Меня как раз интересует для машины в северных условиях. Особенно, если бак в кузове пикапа. Кузов пикапа никак не обогревается. Переживаю за топливную магистраль. Скорее всего замерзнет в -20...
@@krivonosg тут надо смотреть по обстоятельствам, а пикап дизельный?
бензин или дизель, внятного ответа почему дизель нужно ставить я не услышал. название видео не соответствует расказу.
Прямо под Вашим комментарием написано моя "выжимка" почему
@@KaterBolivar где ?? не пойму где услышать или прочитать почему дизель а не бензин ??
@@user-it7md7sv3i Однозначно дизель.
КАТЕР БОЛИВАР
4 месяца назад
Дизель в отличие от бензина это взрыво-пожаробезопасность. И я не слышал такие случаи, чтобы на дизеле кто-то угорел от выхлопа в ночи.
Ставить на катер с бензиновым мотором, дизельную Webasto и бегать с канистрами вонючего дизеля... ну так себе удовольствие)
@@aleksei9306 я согласен что от лодки хочется получать удовольствие. Отдых, походы, рыбалка. Но все таки самое главное это безопасность. А дизель безопаснее. У меня бак установлен очень грамотно - на корме, на кринолине. Жрет Планар очень мало. За лето заправка пару раз.
Я китайца купил за 9тыс, он в шесть раз дешевле, ну и пусть что он сдохнет в два раза быстрее
Полностью согласен. Не надо переплачивать "продаванам"!