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紅色刹車卡鉗有什麼用。還不是單活塞的。brmbo是四活塞還要配合加大陶瓷刹車碟盤。已經是兩回事了。
底盘隔音装甲也是一项重要参数，怎么没见说！
请问中国那边缤越底盘（那些你提到的塑料壳）设计有反馈容易顺坏吗？
淘宝上有卖金属的，不贵
豪越分析几时有啊！大哥
日系车大多数都是民营车企逆向开发出来的,加上三菱卖给我们的发动机图纸,所以很长一段时间许多车企都有日系车的影子.但是对中国汽车最有帮助的,还是德系车,一整套的流程和制度,这个是逆向开发得不到的东西.合资车为什么有质量的优势?就是它们的流程和制度更完善.
德国的那套制度中国是怎么学都学不来的，连邻居日本的都没学来还学德国那套?
@@JasonJ0509 你又懂了？
你錯了，上氣就是抄襲了豐田的品控制度，一氣抄襲了通用的採購指南，看備胎說車有說到
哪些国家搞车都过百年历史了，中国车企知道自己发展比较迟，早早已经在静悄悄在双离合、电动车、堆料上面超车日韩德美了，而不是选择拿自己的弱点硬刚人家的长处，在电油车目前三大件的技术虽然还没超越，也是短短几年内突飞猛进，吓死人，参考一下中国手机，一下子就把韩美打趴在地上了，不要低估中国人的智慧。。。
@@king20a6 这些都不是理由，后发有后发的优势。日本韩国的汽车发展也比西方晚50年以上。但人家追上去了。个人感觉汽车很有民族性格。汽车发展好的快的都是那些爱较真的民族国家，譬如德国，瑞典，日本。德国抄英国然后赶超，日本抄德国然后追上，韩国抄日本然后壮大。
很漂亮的一辆车，价钱非常值得。
看来你不懂中国车厂的造车思路
ZHANG XU 你很懂？
只想知道这个车的发动机怎么样
扭力梁结构还称运动车型 不是扯蛋吗
看起来比领克2差不少😄
马来西亚版本的（宝腾X50）的驾驶体验又不像日本车，我觉得比较像欧洲车的体验。可能是经过宝腾工程师的调教去适应马来西亚的市场吧。我蛮喜欢这辆车。
i guess it's kinda off topic but do anyone know a good website to stream newly released movies online ?
@Camden Terrell i would suggest Flixportal. You can find it on google :)
@Ameer Dylan Thanks, I went there and it seems to work :D I really appreciate it!
@Camden Terrell you are welcome xD
一分钱一分货吧
看了以后感觉底盘真的不是那么的好就跟日系便宜车一样的底盘，这样的话驾驶感受也没多好吧
你们中国人不知道什么是一分钱一分货吗？整天就好面子。中国人的素质到了今天还没提升多少。你来马来西亚生活看看。我们的车价格比你们贵多了。看多了你们中国人的评价，我真是无语。。。 总有一种爱现的感觉。。。在我们这是70年代和80年代的人才会这样。
@@michaelgfyau4514 骂得好，我这个中国人早就看这帮孙子不爽了
@@michaelgfyau4514 你如果是有病去看医生好吗？哪里有人在好面子？这个底盘拆解分析的视频有什么问题？Kan Ni Nia，请不要mengxiasuikan我们马来西亚人。
只能说这车适合城市良好路况 颠簸路面舒适度不会很好
原來BMA就是抄襲豐田舊款MKB的地盤技術
中國民族神車[吉利帝豪]出問題了，愛國的大陸仔快救吉利！ 採用“車海戰術”，而缺乏“精品爆款”正成為吉利汽車的致命弱點。這種模式在一定時期對提升銷量有所幫助，但從長期來看，承擔著巨大風險。但從吉利汽車目前推進的產品策略來看，其並沒有深刻認識到“車海戰術”背後的高風險。在互聯網時代，無論日化、食品、服飾還是手機、家電等消費電子行業中的企業都逐漸放棄過去動輒數十個產品型號的產品策略，而是把精品爆款作為企業的核心產品策略。
???脑子是个好东西
10:0815:5801:45
紅色刹車卡鉗有什麼用。還不是單活塞的。brmbo是四活塞還要配合加大陶瓷刹車碟盤。已經是兩回事了。
底盘隔音装甲也是一项重要参数，怎么没见说！
请问中国那边缤越底盘（那些你提到的塑料壳）设计有反馈容易顺坏吗？
淘宝上有卖金属的，不贵
豪越分析几时有啊！大哥
日系车大多数都是民营车企逆向开发出来的,加上三菱卖给我们的发动机图纸,所以很长一段时间许多车企都有日系车的影子.但是对中国汽车最有帮助的,还是德系车,一整套的流程和制度,这个是逆向开发得不到的东西.合资车为什么有质量的优势?就是它们的流程和制度更完善.
德国的那套制度中国是怎么学都学不来的，连邻居日本的都没学来还学德国那套?
@@JasonJ0509 你又懂了？
你錯了，上氣就是抄襲了豐田的品控制度，一氣抄襲了通用的採購指南，看備胎說車有說到
哪些国家搞车都过百年历史了，中国车企知道自己发展比较迟，早早已经在静悄悄在双离合、电动车、堆料上面超车日韩德美了，而不是选择拿自己的弱点硬刚人家的长处，在电油车目前三大件的技术虽然还没超越，也是短短几年内突飞猛进，吓死人，参考一下中国手机，一下子就把韩美打趴在地上了，不要低估中国人的智慧。。。
@@king20a6 这些都不是理由，后发有后发的优势。日本韩国的汽车发展也比西方晚50年以上。但人家追上去了。个人感觉汽车很有民族性格。汽车发展好的快的都是那些爱较真的民族国家，譬如德国，瑞典，日本。德国抄英国然后赶超，日本抄德国然后追上，韩国抄日本然后壮大。
很漂亮的一辆车，价钱非常值得。
看来你不懂中国车厂的造车思路
ZHANG XU 你很懂？
只想知道这个车的发动机怎么样
扭力梁结构还称运动车型 不是扯蛋吗
看起来比领克2差不少😄
马来西亚版本的（宝腾X50）的驾驶体验又不像日本车，我觉得比较像欧洲车的体验。可能是经过宝腾工程师的调教去适应马来西亚的市场吧。我蛮喜欢这辆车。
i guess it's kinda off topic but do anyone know a good website to stream newly released movies online ?
@Camden Terrell i would suggest Flixportal. You can find it on google :)
@Ameer Dylan Thanks, I went there and it seems to work :D I really appreciate it!
@Camden Terrell you are welcome xD
一分钱一分货吧
看了以后感觉底盘真的不是那么的好
就跟日系便宜车一样的底盘，这样的话驾驶感受也没多好吧
你们中国人不知道什么是一分钱一分货吗？整天就好面子。中国人的素质到了今天还没提升多少。你来马来西亚生活看看。我们的车价格比你们贵多了。看多了你们中国人的评价，我真是无语。。。 总有一种爱现的感觉。。。在我们这是70年代和80年代的人才会这样。
@@michaelgfyau4514 骂得好，我这个中国人早就看这帮孙子不爽了
@@michaelgfyau4514 你如果是有病去看医生好吗？哪里有人在好面子？这个底盘拆解分析的视频有什么问题？Kan Ni Nia，请不要mengxiasuikan我们马来西亚人。
只能说这车适合城市良好路况 颠簸路面舒适度不会很好
原來BMA就是抄襲豐田舊款MKB的地盤技術
中國民族神車[吉利帝豪]出問題了，愛國的大陸仔快救吉利！
採用“車海戰術”，而缺乏“精品爆款”正成為吉利汽車的致命弱點。這種模式在一定時期對提升銷量有所幫助，但從長期來看，承擔著巨大風險。但從吉利汽車目前推進的產品策略來看，其並沒有深刻認識到“車海戰術”背後的高風險。
在互聯網時代，無論日化、食品、服飾還是手機、家電等消費電子行業中的企業都逐漸放棄過去動輒數十個產品型號的產品策略，而是把精品爆款作為企業的核心產品策略。
???脑子是个好东西
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