Hola Xavi, excelente video, la herramienta para medir la cadena la uso relativamente poco, pero si evita desgastar el cassette, algo para decirte es que cuando hagas la medición del estiramiento de la cadena, no es necesario forzar la herramienta haber si entra en el 0.75, ya que si la cadena está estirada, el medidor entra solo, ya sea en 0.75 0 1.0, sin necesidad de forzar.
Muy bien explicado y muy bien estructurado. La verdad es que eres un gran comunicador. Hoy hice el mantenimiento del eje de mi Turbo Levo que explicaste hace algún tiempo. Todo salió de maravilla gracias a tus explicaciones. Muchísimas gracias Xavi y Feliz Año.
Después de estar cambiando cadenas sobre los 1200km y poniendo kmc que es la cadena original que traía la bici 40€🙄 e pensado que se acabo y a partir de ahora cambiaré toda la transmisión cuando lo vea conveniente, echando cuentas el plato 32t 22€ , cadena x1 20€ Y casett 11-42 sobre 100€ en total 142€ que ya me lo gasté en 4 cambios de cadenas y menos de 5000km y estoy convencido que a la cadena sram x1 que llevo ahora mínimo le voy a sacar 8000km. Ya tengo comprado todo para cuando pase tenerlo listo y cambiarlo. Me arriesgo a partir cadena en ruta pero ya llevo unos cuantos eslabones. Excelentes tus vídeos Xavi.
Muy buen video y muy bien explicado, yo uso aceite, concretamente el "Finishline" para húmedo, me va muy bien aunque es lo que dices, se ensucia mucho, pero me apetece probar las ceras
Yo uso el lubricante de cadenas de moto, presiono suavemente para que no salga tanto y limpio el exceso, aveces el mercado de bicis es muy muy consumista y te hacen creer que hay que comprar cosas específicas, te dan poco contenido y mas caro, a mi me da buen resultado.
Excelente video, decir que yo utilizo un medidor ParkTool con medidas 0.5 y 0.75, es perfecto porque al 0.5 sabes que ya puedes ir pensando en cambiarla (0.75 ya es mucho desgaste en cambios de 12v, sobretodo si quieres que vaya fino según tengo entendido). Utilizo cera, para mí es perfecto, y desengraso con el limpiador de cadenas una vez cada 15 días más o menos. Sram NX y me dura unos 3500km (lo comento porque alguien comentaba que le dura unos 1000km, me parece muy poco)
Yo desde que utilicé, ya hace unos 3 años, la cera, no vuelvo al lubricante líquido. Como comentario yo no quitaría la cera sobrante, eso le va bien. Eso es una técnica que se hace para lubricantes líquidos para evitar que se pegue el polvo. Y otra recomendación que daría es que el medidor de cadena no sea de Aliexpress porque se deforman y no son muy precisos. Buen video y necesario para los principiantes al ciclismo. Felices Fiestas!!!
La cera es lo mejor y superlimpia, pero cuando te levantas por la mañana y ves que "se te olvidó" lubricarla el día anterior (pura pereza!)......, aceite al canto y luego es doble trabajo, porque para meter cera hay que quitar todo el aceite y dejarla muy limpia. Feliz año Xavi!
Totalmente de acuerdo hahahah, yo el día anterior de ir de ruta la pongo a cargar, miro presiones y le pongo cera, así no me olvido. Un saludo y feliz año nuevo 😊🤙
Hola, en primer lugar gracias por los videos. Me están siendo de mucha utilidad. Me gustaria si pudieras explicar en un video la instalacion del pequeño guardabarro trasero. Gracias de antemano. Un saludo
Perfecto Xavi Yo utilizo cera y va de maravilla el mantenimiento de la cadena lo hago como indicas, además mañana estreno transmisión nueva y he cambiado 11-42 por 11-46 Gracias y Feliz Navidad
Feliz cumple, Ese mismo día 20 celebramos aquí en casa el de uno de los niños. Siempre esperamos tus vídeos, aunque el de hoy no me haya añadido nada nuevo a lo que ya sabía. Yo usaba siempre aceite, pero desde que conocí la cera... Ya nunca pues lacera es ideal salvo que tienes que dejarla que seque. Xavi, suerte para el año que entra. Cuídate mucho.
Tienes razón, no hay que olvidar que siempre hay quien se inicia en este mundillo de la bici y comienza de cero. De cualquier forma, siempre me agrada ver tus vídeos y los espero con gana. Que tengas una buena entrada de año y aquí estamos...
Feliz cumpleaños Xavi y feliz año excelente información 💪 buen punto lo del desgaste de la cadena según el uso y cuidado. A mí nunca se me ha partido o roto la cadena. Creo que pasa cuando se hace un mal cambio, osea con la cadena tensionada. Te ganaste un suscriptor mas amigo.
Yo uso cera desde hace varios años. Muy contento. Pero yo vivo en clima muy seco. Rodé unos cuantos días por Asturias y Cantabria con lluvia y caminos con muchos charcos y tuve que cambiar al aceite porque la cera desaparecía a los pocos km.
Enhorabuena xavi un video estupendo para los que somos principiantes. ¿El medidor de desgaste sirve para todas las cadenas o tienes que tener en cuenta si tu bici es de 11v o 12v? Gracias
No creo que sea muy recomendable. Si ese disolvente toca otras partes de la bici, estas podrían dañarse. El aceite para cadena de moto suele ser muy pegajoso y seguro que absorbe demasiada suciedad. No lo recomiendo, un saludo 😊👍
Xavi, me encantan tus vídeos. Estoy pensando en comprar una turbo levo y tengo la duda de si merece la pena gastar un poco más y comprar la generación 2 del 2019 o prácticamente es igual que la del 2018 y no merece la pena. Gracias
Bon dia,Xavi. Yo hago otro método para mirar el estiramiento de la cadena. Cojo 10 eslabones y mido con el pie de rey: si hace 119 mm está nueva. A partir de aquí, su limite es 120 mm,que és el "1" del útil que usas. De esta manera,vás viendo el desgaste por las décimas que se vá estirando. Cuando llega a 119.75mm hago el cambio que tú indicas, que és el 0.75 del útil. Lo comento para ver que piensas de este método ó que piensan los demás. Un saludo.
Gracias por el aporte Victor! Seguramente es totalmente válida pero por lo que vale el útil lo veo mas fácil y rápido con este. Aún así es buen método también. Un saludo 😊👍
Hola, yo también uso cera, pero veo que se generalizan los lubricantes con grafeno y a precio asequible. Supuestamente es mucho más duradero y mejora lubricación. Agradecería de opinión de este tipo de lubricantes y si son mejores que la cera. Gracias por tus vídeos. 😁👍
Excelente video. Lástima no haberlo visto antes y saber lo de la llave. Debido a mi desconocimiento a parte de que la cadena estaba muy estirada, me jodí el cassette, 110€. No me volverá a pasar... Espero ☺️
Hola Xavi. Esto es una petición para que en algún momento hables de cubiertas para bicis, consejos o tipos y tus marcas y modelos preferidas, seguro que es interesante saber sobre durabilidad y precios/calidad. Un saludo.
Hola Xavi. Primero de todo buena Pasqua! Te quería comentar un tema...No se si ha sido en este vídeo o en otro que hablabas del cadena que usas en la Levo. Hablas de que montas la sram pcx1, según he estado mirando no es para e-bike.... tu has probado alguna vez alguna cadena para ebike? Crees que puede haber diferencias?? Es que encuentro que son carísimas, y no se yo si realmente lo compensa....o si se aprovechan de que todo lo que sea relacionado con accesorios de ebike es de altísimo precio. Tu que tienes una Levo , me gustaría , si pudieras...que hicieras un vídeo, hablando de esto, porque creo que somos muchos los que tenemos dudas al respecto..... tanto en la cadena como en accessorios que tienen desgaste... como neumáticos, pastillas. Creo que nos ayudaria mucho un video con tu opinión. Gracias y un saludo. Yo en la llanta posterior llevo una maxis bastante rodadora en la Levo y nunca he tenido un problema, como cadena llevo una kmc de 11 ( des de hace poco) tampoco he notado nada anormal.... me gustaría mucho que dieras tu opinión. Mi opinión es que se aprovechan bastante de la ebike. Un saludo
Muy bien, me quedó claro el tema; gracias por las explicaciones, tendré que comprar las pinzas para montar o desmontar el eslabón rápido en casa. Tienes un nuevo suscriptor !!!!
Hola, Xavi. Gràcies per aquest i els altres vídeos, són de molta utilitat. El meu dubte és com saber si el plat i/o els pinyons ja estan per canviar... És a dir haig de canviar la cadena perquè està a 0,75, però ja l'he canviat diverses vegades i no sé com veure de manera més o menys objectiva sí als plats, als pinyons i als engranatges de la pota de canvi també els aniria tocant un canvi. Moltes gràcies pel teu temps.
Hola Huc, sabràs que has de canviar plat i cassette perquè posaràs cadena nova i et farà soroll o en el pitjor cas, et saltarà la cadena. També es veu en la forma que tenen les dents. Salutacions 😊🤟 gràcies per comentar
Muchas gracias Luís, la cera es un lubricante que hace una película protectora para repeler el polvo, y también reduce la fricción entre los elementos metálicos. Se fabrica con base de agua, es biodegradable y más respetuosa con el medio ambiente. Un saludo 😊👍
Hola! Creo q te ha faltado algo importante como que desengrasante usar. Cual recomiendas? No me gusta el spray, por el tema de salpicar el disco de freno.
No uso desengrasante porque desde que utilizo cera para lubricar la cadena no se ensucia tanto. Pero puedes utilizar cualquiera incluso diluido con agua. Un saludo 😊👍
Hola. Una cadena nueva que viene pre-lubricada de fábrica como la Shimano, ¿es necesario volver a lubricarla después de montarla? Saludos desde México!
Hola Xavi, hoy he cambiado mi cadena ya que en algún tramo entraba al 75 y en otras no, como que se ha estirado en una zona y en otra no. A ti te ha pasado eso? Si es así, la cambiaste? Tengo una xx1 y claro el precio es caro.
Nunca me ha pasado porque no uso xx1. Lo que sí he oído es que esta cadena no se estira mucho, pero sí se agrandan los agujeros entre eslabones hasta romper. Un saludo 😊🤟
Buenas ,un buen video seria como limpiar la ebike y cuanta agua necesitamos pienso q la minima , la segunda ebike q tengo y la experiencia con el agua bastante mala , saludos
Hola, una duda, cuanto tiempo hay que dejar secar la cera antes de usar la bici? yo tengo una marca finish line y dice que dejar secar de 24 a 48 hrs y volver a aplicar, pero me parece mucho tiempo dejar secar, y encima volver a aplicar, será que esta mal el instructivo de aplicación?
Hola Luiyi, yo la dejo secar toda la noche anterior a la salida. Creo que 48h son muchas.. Mientras veas que el producto no esté húmedo y haya secado puedes salir a rodar sin problemas. Un saludo 😊 👍
Saludos,yo tengo una rígida con 1x10 la cadena tiene 116 eslabones yo no la corte ya venia así nueva, sube y baja piñones correctamente pero queda muy estirada y me comentaron que le falta más eslabones por que se siente muy tensa en su experiencia cree que sea así??
Hola Xavi. Tengo una preguntilla nada que ver con cadenas. Se me oxidaron los tornillos de anclaje de la suspension trasera al cuadro y bieleta de una BH lynx RC 7.0. Se me oxidaron por el sudor Desde la tienda me dicen que NO voy a poder meter unos nuevos rociados con spray de galvanizado en frio (zincado) ya que son muy precisos y no van a admitir una pelicula de spray. Has tenido alguna experiencia similar? Has desmontado alguna vez el sistema de suspensión trasero de una bici?
Feliz y saludable año 2021 para ti, tu familia y tus seguidores, entre los que me incluyo. A descansar y coger fuerzas para nuevos tutoriales y tambien queremos saber cómo te fue con la junta de goma del eje del pedalier (jajaja!!). Un abrazo!!
Yo uso cera y se me forma pequeños pegotes negros en los dientes del plato, es mas limpio y mas facil de limpiar si y tbn se me acumula mucha suciedad entre los piñones y con el aceite no pasaba eso. Una pregunta tengo problemas en los cambios no estan sincronizados con la piñonera tengo x ejemplo el piñon 5 y el cambio tengo el 6 como podia arreglarlo, tbn noto k loa cambios no van fino cuesta cambiar y eso k cambie el cable este verano
Hay ceras que no se si es por la calidad pero hace mucha suciedad, intenta cambiar de marca... Haré un vídeo sobre regular el cambio, un saludo Daniel 😊👍
Con la cera no es necesario quitar el sobrante. Algo debo hacer mal, porque la limpio y encero casi cada salida y me suelen durar las cadenas unos 1000 km. Cadena Sram NX o GX y bici no eléctrica.
Muy buenas Xavi ante todo felicitaciones por el canal hace un tiempo que te sigo y me gustaría saber tu opinión sobre mi futura mejora a la bici. Tengo una Oiz 2019 con transmisión completa sram nx me ha ido realmente bien sin desajustes etc hasta que ahora a empezado a no ir muy fina (el origen es el cassette). Me recomiendas dar el salto al nuevo grupo gx, o cambiar a Shimano. No soy defensor ni detractor de marcas, me ha ido muy bien con ambas y en ambas te puede tocar la "china", pero si que es cierto que a igual rango de calidad, deore-nx, gx-slx, es más caro sram. Así que buscando fiabilidad, durabilidad y rendimiento y puesto que me toca cambiar el núcleo de todos modos. ¿Que me recomendarías? Perdona por el ladrillo y muchas gracias por tu tiempo!
Muchas gracias! Respecto a tu pregunta.. Para mí, shimano es muy robusto y hagas lo que hagas siempre va bien. Sram en cambio, si esta todo bien va espectacular pero si esta un poco sucio ya empieza a no ir fino. Mi consejo: si el cambio no te ha dado problemas yo no lo cambiaría. (lo digo porque has dicho que viene del casete) Un saludo 😊👍
La cera deja unos pegotes con el tiempo k noveas,nose la ventaja que tiene,a mi me gusta el finis line seco,dura poco pero no ensucia tanto,con un trozo de toalla humeda limpio la cadena cada semana y de vez en cuando un lavado mas a fondo
Me he pasado al cerámico, y una vez aplicado y sin usar la bici a los días, se queda pegajoso hasta tal punto que se pega la cadena a los piñones del plato. ¿Qué ocurre? Gracias.
Xavi, lo que me pregunto miles de veces, porque el aceite de lubricantes de la cadenas tiene un precio exorbitantes, si lo comparo con un aceite de motor sintético o semi sintético, se hablamos precio cantidad y calidad de cada aceite.
Hola Xavi. Crec que has comés un petit error quan has explicat els aspectes per a què s’utilitza cada tipus de greix. L’oli o greix humit no és per a climatologia humida, ni la cera o greix sec és per a climatologia seca. Que un siga humit o sec únicament té a veure amb la característica del propi greix. Pots utilitzar cera tant per a una climatologia humida o seca, de la mateixa manera que pots utilitzar l’oli o greix humit. L’únic que els fan diferents és tal com has explicat, que un actua en estat líquid o humit i pots eixir a rodar només posar-lo, i en canvi l’altre actua en estat sec, i has d’esperar a que seque (unes 6 hores mínim segons tinc entès). També, segons he pogut llegir a com aplicar la cera, no hi ha que retirar l’excés de lubricant. Aquest punt no em queda clar, ja que segons tu, el mecànic de la tenda Trek on vaig i en altres vídeos que he vist per TH-cam, sí solen retirar l’excés de lubricant amb un drap. Jo també utilitze la cera, justament la mateixa que has mostrat, i estic molt content amb ella, perquè és prou més fàcil de netejar la cadena després de cada eixida, o si la toques no et deixa la clàssica marca de greix. Bon Any nou.
Hola Roger, primer de tot gràcies pel consell, potser m'havia explicat malament. El que volia dir és que el greix es diferencia per climatologies, fent que aquest pugui ser més o menys dens. Sí que és veritat que pot ser una característica del greix, però en aquest cas volia fer referència al fet que molts d'aquests es diferencien per la climatologia fent referència a la seva densitat. Respecte a retirar l'excés de lubricant, jo ho he explicat al vídeo perquè no sé la gent la quantitat que hi posa. Si ets net i polit i queda una petita capa no li trec, però hi ha gent que posa mig pot i després funciona malament o fa boles de greix. Gràcies de nou pel comentari, s'agraeix molt qualsevol aportació i espero que hagi quedat mitjanament entès. Salutacions i Bon Any nou 😊
Na cera me parece bien para el verano pêro el aceite ya un poco más denso para el invierno por que la cera con el agua se pierde más fácil que un aceite denso para invierno
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Eres un máquina, aprendo mucho contigo. gracias.
Gracias por el comentario Roberto 😊👍
Hola Xavi , tus vídeos son muy amenos y útiles Muchas gracias
Muchas gracias por comentar 😊🤟
Hola Xavi, excelente video, la herramienta para medir la cadena la uso relativamente poco, pero si evita desgastar el cassette, algo para decirte es que cuando hagas la medición del estiramiento de la cadena, no es necesario forzar la herramienta haber si entra en el 0.75, ya que si la cadena está estirada, el medidor entra solo, ya sea en 0.75 0 1.0, sin necesidad de forzar.
Muchas gracias por el consejo Oscar, un saludo 😊👍
Muy bien explicado y muy bien estructurado. La verdad es que eres un gran comunicador. Hoy hice el mantenimiento del eje de mi Turbo Levo que explicaste hace algún tiempo. Todo salió de maravilla gracias a tus explicaciones. Muchísimas gracias Xavi y Feliz Año.
Muchas gracias Antonio, feliz año nuevo 😊👍
Te explicas perfecto gracias a ti puedo ir haciendo mantenimiento,gracias
Muchas gracias Daniel, no olvidéis compartir. Un saludo 😊👍
Hola Xavi acabo de ver tu video, y si......... cera 100x100,cuando hay mucho polvo, es una maravilla
😊🤟🤟
Después de estar cambiando cadenas sobre los 1200km y poniendo kmc que es la cadena original que traía la bici 40€🙄 e pensado que se acabo y a partir de ahora cambiaré toda la transmisión cuando lo vea conveniente, echando cuentas el plato 32t 22€ , cadena x1 20€ Y casett 11-42 sobre 100€ en total 142€ que ya me lo gasté en 4 cambios de cadenas y menos de 5000km y estoy convencido que a la cadena sram x1 que llevo ahora mínimo le voy a sacar 8000km.
Ya tengo comprado todo para cuando pase tenerlo listo y cambiarlo.
Me arriesgo a partir cadena en ruta pero ya llevo unos cuantos eslabones.
Excelentes tus vídeos Xavi.
Totalmente de acuerdo, gracias por el comentario, un saludo 😊👍
Muy buen video y muy bien explicado, yo uso aceite, concretamente el "Finishline" para húmedo, me va muy bien aunque es lo que dices, se ensucia mucho, pero me apetece probar las ceras
A mi es lo que mejor me funciona. Un saludo 😊🤟
Como siempre muy bien explicado, gracias.
Muchas gracias 😊👍
Muy bien explicado, saludos desde Lima
Muchísimas gracias!! Saludos a Lima 😊 👍
Yo uso el lubricante de cadenas de moto, presiono suavemente para que no salga tanto y limpio el exceso, aveces el mercado de bicis es muy muy consumista y te hacen creer que hay que comprar cosas específicas, te dan poco contenido y mas caro, a mi me da buen resultado.
Muchas gracias por la información 😊🤟
Execelente video xavi saludos desde Perú
Muchas gracias Luis, un saludo para Perú 😊🤟
Interesante video. Muchas gracias
Gracias Jose Juan 😊👍
Grandísimo Video. Siempre nos enseñas muchísimo. Feliz año
Muchas gracias 😊 👍 Feliz año
Excelente video, decir que yo utilizo un medidor ParkTool con medidas 0.5 y 0.75, es perfecto porque al 0.5 sabes que ya puedes ir pensando en cambiarla (0.75 ya es mucho desgaste en cambios de 12v, sobretodo si quieres que vaya fino según tengo entendido). Utilizo cera, para mí es perfecto, y desengraso con el limpiador de cadenas una vez cada 15 días más o menos. Sram NX y me dura unos 3500km (lo comento porque alguien comentaba que le dura unos 1000km, me parece muy poco)
Muchas gracias Francisco, yo hago lo mismo, antes de que entre el 0,75 la cambio. Buen aporte, un saludo 😊🤙
Yo desde que utilicé, ya hace unos 3 años, la cera, no vuelvo al lubricante líquido.
Como comentario yo no quitaría la cera sobrante, eso le va bien. Eso es una técnica que se hace para lubricantes líquidos para evitar que se pegue el polvo.
Y otra recomendación que daría es que el medidor de cadena no sea de Aliexpress porque se deforman y no son muy precisos.
Buen video y necesario para los principiantes al ciclismo.
Felices Fiestas!!!
Muchas gracias por el comentario y los consejos, un saludo José Luis 😊👍
Eres un fenómeno
Me alegro que os guste! No olvidéis compartirlo 😊🤟
Yo me inclinó por la cera me funciona muy bien más limpio y me ha durado más mi cadena y cassette.
Totalmente de acuerdo. Un saludo Julio 😊👍
Bien explicado Xavi! Espero que el año que viene los Reyes Magos nos traigan más vídeos😄👍
Seguro que si Iván, un saludo 😊🤙
Eres un crak detras tuyo me estoy animando ha remanar la bici lo que me da mas miedo es tocar el cambio
Gracias Rafael! No tengas miedo, es sencillo 😊👌
Com sempre és un plaer veure els teus vídeos.
Que tinguis un bon Cap d'Any
Moltes gràcies, bon any nou 😊🤙
La cera es lo mejor y superlimpia, pero cuando te levantas por la mañana y ves que "se te olvidó" lubricarla el día anterior (pura pereza!)......, aceite al canto y luego es doble trabajo, porque para meter cera hay que quitar todo el aceite y dejarla muy limpia.
Feliz año Xavi!
Totalmente de acuerdo hahahah, yo el día anterior de ir de ruta la pongo a cargar, miro presiones y le pongo cera, así no me olvido. Un saludo y feliz año nuevo 😊🤙
Da gusto escucharte, y se echan de menos tus videos.
Por cierto, feliz año y feliz cumpleaños (aunque con retraso jeje)
Muchísimas gracias Héctor, un abrazo 😊
Hola, en primer lugar gracias por los videos. Me están siendo de mucha utilidad.
Me gustaria si pudieras explicar en un video la instalacion del pequeño guardabarro trasero. Gracias de antemano. Un saludo
Muchas gracias David, tomo nota de eso. Un saludo 😊👍
Me ha gustado lo de la fórmula !😂
Feliz año Xavi, y adelante con el canal, GRACIAS!
Hahahaha no la usaría nadie 😂, muchas gracias por el apoyo. Feliz año nuevo 😊🤙
Qué grande Xavi. Gracias por compartir tu experiencia. Saludos desde Huesca
Gracias Juan, un saludo 😊👍
Hola Xavi!!, Contigo he aprendido mucho,
Saludos desde Venezuela
Viva Venezuela mi pana.
Saludos a Venezuela 😊🤙
Feliz año chavalote
La foto genial
Y gracias por toda tu ayuda
He limpiado más la bici ahora que cuando era más crío jajaja
Y la uso menos
Muchas gracias Juan, feliz año nuevo 😊🤙
Cómo siempre muy bien explicado 👍 eres un crack 👏. Feliz año nuevo
Muchísimas gracias, feliz año nuevo 😊🤙
Qué bueno eres Xavi explicando y editando los vídeos, me quedo enganchado viéndolos. Feliz año nuevo para todos!
Muchísimas gracias, feliz año nuevo 😊🤙
Hola Xavi gracias X la información de Colombia
Un saludo a Colombia 😊👍
Excelente video Xavi, muy bien explicado! Yo como tu soy de cera.Feliz año nuevo! Saludos!
Muchas gracias, feliz año nuevo Marc 😊🤙
Buen vídeo Xavi,enhorabuena y gràcias por todo,Feliz Año!!!
Muchas gracias Jordi, feliz año nuevo 😊🤙
Buen video, muchas gracias por compartir. Se aprende mucho en este canal. Gracias 🙂
Muchas gracias Raúl 😊👍
Perfecto Xavi
Yo utilizo cera y va de maravilla el mantenimiento de la cadena lo hago como indicas, además mañana estreno transmisión nueva y he cambiado 11-42 por 11-46
Gracias y Feliz Navidad
Gracias Roman, ya me contarás que tal va con esa trasmisión, un saludo y feliz año nuevo 😊👍
@@xaviolivares Hola Xavi, he probado en dos salidas esta transmisión y va perfecta 11-46
Gracias, que tengas un buen año
Feliz cumple, Ese mismo día 20 celebramos aquí en casa el de uno de los niños. Siempre esperamos tus vídeos, aunque el de hoy no me haya añadido nada nuevo a lo que ya sabía. Yo usaba siempre aceite, pero desde que conocí la cera... Ya nunca pues lacera es ideal salvo que tienes que dejarla que seque. Xavi, suerte para el año que entra. Cuídate mucho.
Muchas gracias Fran, este quizás era un vídeo para los más principiantes, un saludo 😊🤙
Tienes razón, no hay que olvidar que siempre hay quien se inicia en este mundillo de la bici y comienza de cero. De cualquier forma, siempre me agrada ver tus vídeos y los espero con gana. Que tengas una buena entrada de año y aquí estamos...
Correcto!! Muchas gracias Fran y feliz año nuevo 😊😊
Feliz cumpleaños Xavi y feliz año excelente información 💪 buen punto lo del desgaste de la cadena según el uso y cuidado. A mí nunca se me ha partido o roto la cadena. Creo que pasa cuando se hace un mal cambio, osea con la cadena tensionada. Te ganaste un suscriptor mas amigo.
Muchísimas gracias 😊🙏
feliz año gracias por tus vídeo. Muy útiles. quería saber si puede hacer uno de desmontar y limpiar el cambio trasero. Gracias
Hola Juan, haré uno del cambio. Muchas gracias y feliz año 😊👍
@@xaviolivares Muchas gracias
Yo uso cera desde hace varios años. Muy contento. Pero yo vivo en clima muy seco. Rodé unos cuantos días por Asturias y Cantabria con lluvia y caminos con muchos charcos y tuve que cambiar al aceite porque la cera desaparecía a los pocos km.
Gracias por la información José Luis 😊🤟
Enhorabuena xavi un video estupendo para los que somos principiantes. ¿El medidor de desgaste sirve para todas las cadenas o tienes que tener en cuenta si tu bici es de 11v o 12v?
Gracias
Muchas gracias Antonio, el medidor es para todas, ya que siempre hay la misma distancia entre eslabón y eslabón. Un saludo 😊🤙
Feliz Año Xavi... buenos videos sigue así crack !!
Muchas gracias y feliz año nuevo 😊🤙
DE la marca de cera hay una especifica para E bike , por si no lo sabias,,,,muyt buenos videos como siempre!
Muchas gracias César. Creo que solo es marketing y es la misma cera. Un saludo 😊🤟
Hola. Que opinas de hacerle mantenimiento limpiando la cadena y engranajes con un disolvente y luego aplicarle grasa en spray para cadena de moto?
No creo que sea muy recomendable. Si ese disolvente toca otras partes de la bici, estas podrían dañarse. El aceite para cadena de moto suele ser muy pegajoso y seguro que absorbe demasiada suciedad. No lo recomiendo, un saludo 😊👍
Muy bien explicado
Muchas gracias 😊👍
Holaaa Xavi!
Buenos consejos para mantener la transmisión.
Bon cap d'any i bon any nou!
Muchas gracias Juan, bon any nou 🤙😊
Apúntate un 10 tío, mejor explicado imposible, el que no engrase la cadena es su problema👍✌️
Muchas gracias 😊🤙
buen video ,me gusta mucho la mecanica y muy bien explicada ,me subscribo a tu canal .Un saludo
Muchas gracias Jose 😊👍
Un video sobre el ajuste del desviador, estaria muy bien
En breves tengo que cambiar el cable y aprovecharé para hacer el vídeo. Un saludo 😊👍
Buen video como siempre. Feliz año
Muchas gracias Javier, feliz año nuevo 😊🤙
Xavi, me encantan tus vídeos. Estoy pensando en comprar una turbo levo y tengo la duda de si merece la pena gastar un poco más y comprar la generación 2 del 2019 o prácticamente es igual que la del 2018 y no merece la pena. Gracias
Hola Ángel! Estoy apunto de hacer un vídeo hablando de eso ya que es un poco largo. Gracias por comentar, un saludo 😊🤟
Bon dia,Xavi. Yo hago otro método para mirar el estiramiento de la cadena. Cojo 10 eslabones y mido con el pie de rey: si hace 119 mm está nueva. A partir de aquí, su limite es 120 mm,que és el "1" del útil que usas. De esta manera,vás viendo el desgaste por las décimas que se vá estirando. Cuando llega a 119.75mm hago el cambio que tú indicas, que és el 0.75 del útil. Lo comento para ver que piensas de este método ó que piensan los demás. Un saludo.
Gracias por el aporte Victor! Seguramente es totalmente válida pero por lo que vale el útil lo veo mas fácil y rápido con este. Aún así es buen método también. Un saludo 😊👍
Parcero que buen vídeo, gracias por la explicación, tienes un seguidor nuevo desde Colombia, un abrazo parcero! 🇨🇴💪🚵
Muchísimas gracias!! Saludos a Colombia 😊 👍
Hola, yo también uso cera, pero veo que se generalizan los lubricantes con grafeno y a precio asequible.
Supuestamente es mucho más duradero y mejora lubricación.
Agradecería de opinión de este tipo de lubricantes y si son mejores que la cera.
Gracias por tus vídeos. 😁👍
Muchas gracias, tomo nota de eso. Un saludo Ceta 😊🤙
Excelente video. Lástima no haberlo visto antes y saber lo de la llave. Debido a mi desconocimiento a parte de que la cadena estaba muy estirada, me jodí el cassette, 110€. No me volverá a pasar... Espero ☺️
Gracias Daniel, ya sabes para la próxima. Un saludo 😊👍
Muy interesante recordar el cuidado de la cadena. La próxima podrías sacar e instalar la cadena, se agradecería
Acabo de subir un vídeo de la longitud donde la instalo, pero tomo nota de eso! Un saludo Diego 👍😊
Hola Xavi. Esto es una petición para que en algún momento hables de cubiertas para bicis, consejos o tipos y tus marcas y modelos preferidas, seguro que es interesante saber sobre durabilidad y precios/calidad.
Un saludo.
Gracias Marc, tomo nota. Un saludo 😊🤟
Muy buen tuto
Gracias Rafael 😊👍
Genial 👌🏻
Gracias Chus😊👍
Xavi yo siempre le pongo cera saludo👍
Gracias por comentar Paco, un saludo ☺️👍
Hola Xavi. Primero de todo buena Pasqua!
Te quería comentar un tema...No se si ha sido en este vídeo o en otro que hablabas del cadena que usas en la Levo.
Hablas de que montas la sram pcx1, según he estado mirando no es para e-bike.... tu has probado alguna vez alguna cadena para ebike?
Crees que puede haber diferencias??
Es que encuentro que son carísimas, y no se yo si realmente lo compensa....o si se aprovechan de que todo lo que sea relacionado con accesorios de ebike es de altísimo precio.
Tu que tienes una Levo , me gustaría , si pudieras...que hicieras un vídeo, hablando de esto, porque creo que somos muchos los que tenemos dudas al respecto..... tanto en la cadena como en accessorios que tienen desgaste... como neumáticos, pastillas. Creo que nos ayudaria mucho un video con tu opinión. Gracias y un saludo.
Yo en la llanta posterior llevo una maxis bastante rodadora en la Levo y nunca he tenido un problema, como cadena llevo una kmc de 11 ( des de hace poco) tampoco he notado nada anormal.... me gustaría mucho que dieras tu opinión.
Mi opinión es que se aprovechan bastante de la ebike.
Un saludo
Tomo nota 😊👍👍 un saludo
muy buen video ,vamos a comprar la herramienta de la cadena
Gracias Fernando, vale mucho la pena. Un saludo 😊🤙
Muy bien, me quedó claro el tema; gracias por las explicaciones, tendré que comprar las pinzas para montar o desmontar el eslabón rápido en casa. Tienes un nuevo suscriptor !!!!
Muchas gracias Chicho ☺️👍
Hola, Xavi. Gràcies per aquest i els altres vídeos, són de molta utilitat. El meu dubte és com saber si el plat i/o els pinyons ja estan per canviar... És a dir haig de canviar la cadena perquè està a 0,75, però ja l'he canviat diverses vegades i no sé com veure de manera més o menys objectiva sí als plats, als pinyons i als engranatges de la pota de canvi també els aniria tocant un canvi.
Moltes gràcies pel teu temps.
Hola Huc, sabràs que has de canviar plat i cassette perquè posaràs cadena nova i et farà soroll o en el pitjor cas, et saltarà la cadena. També es veu en la forma que tenen les dents. Salutacions 😊🤟 gràcies per comentar
@@xaviolivares moltes gràcies!
Xavi te felicito por tu canal excelente. Una pregunta que es cera?? Acá en Ecuador no lo conozco. Muchas gracias
Muchas gracias Luís, la cera es un lubricante que hace una película protectora para repeler el polvo, y también reduce la fricción entre los elementos metálicos. Se fabrica con base de agua, es biodegradable y más respetuosa con el medio ambiente. Un saludo 😊👍
@@xaviolivares
Muchas gracias Xavi. Diosito le colme de Salud y bendiciones.
Un abrazo
Hola! Creo q te ha faltado algo importante como que desengrasante usar. Cual recomiendas? No me gusta el spray, por el tema de salpicar el disco de freno.
No uso desengrasante porque desde que utilizo cera para lubricar la cadena no se ensucia tanto. Pero puedes utilizar cualquiera incluso diluido con agua. Un saludo 😊👍
@@xaviolivares pero que echas cera sobre cera? Tendras q limpiar la echada dias anteriores y echarla nueva, no?
Solo con agua y cepillo
Buenas Xavi un vídeo muy constructivo
Muchas gracias Miguel 😊🤙
Hola. Una cadena nueva que viene pre-lubricada de fábrica como la Shimano, ¿es necesario volver a lubricarla después de montarla?
Saludos desde México!
No, pero tampoco pasa nada si lo haces, un saludo a México 😊🤙
Cera sin duda
😊👌👌
El mejor lubricante con diferencia es el muc off all weather lube e-bike tanto para húmedo o seco
No lo he probado Alexander, tomo nota 😊👌
Feliz año nuevo Xavi. En pocos dias voy a darle mantenimiento a mi bici, recomiendame que cera es la que usas para comprar yo también por favor.
Hola Franklin, debajo en la descripción del vídeo hay los links de compra de las cosas que utilizo incluido la cera, un saludo y feliz año 😊🤙
Ets bon comunicador Xavi, a veure també quan penges videos de sortides teves.
Moltes gràcies Adrià, prenc nota i potser pujo alguna cosa. Salutacions 😊👍
Hola Xavi, hoy he cambiado mi cadena ya que en algún tramo entraba al 75 y en otras no, como que se ha estirado en una zona y en otra no.
A ti te ha pasado eso? Si es así, la cambiaste?
Tengo una xx1 y claro el precio es caro.
Nunca me ha pasado porque no uso xx1. Lo que sí he oído es que esta cadena no se estira mucho, pero sí se agrandan los agujeros entre eslabones hasta romper. Un saludo 😊🤟
Hola Xavi, que opinión tienes de los componentes de transmisión y cambio trasero de la marca SunRace?
No los he probado, no sabria decirte 😔
Buenas ,un buen video seria como limpiar la ebike y cuanta agua necesitamos pienso q la minima , la segunda ebike q tengo y la experiencia con el agua bastante mala , saludos
Hola Juan Carlos, tengo el video preparado. En breves lo subiré, un saludo 😊👍
@@xaviolivares ok gracias stoy suscrito hace poco y me gusto ls videos , explicaciones y demas saludos
Muchas gracias, un saludo 🤙
Hola, una duda, cuanto tiempo hay que dejar secar la cera antes de usar la bici? yo tengo una marca finish line y dice que dejar secar de 24 a 48 hrs y volver a aplicar, pero me parece mucho tiempo dejar secar, y encima volver a aplicar, será que esta mal el instructivo de aplicación?
Hola Luiyi, yo la dejo secar toda la noche anterior a la salida. Creo que 48h son muchas.. Mientras veas que el producto no esté húmedo y haya secado puedes salir a rodar sin problemas. Un saludo 😊 👍
Olivareeeeeeessss!!! 🤗👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻🌲⛄🎉🎊
Hem de trucar-nos 🤙🤙🤙
Hola Xavi, hi ha alguna manera de saber quan es te que cambiar el plat i la pinyonera que no sigui a vista?
Hola Salva, si canvies la cadena i aquesta salta al pedalar, es que tens plat o pinyons molt gastats. Salutacions 😊👍
Saludos,yo tengo una rígida con 1x10 la cadena tiene 116 eslabones yo no la corte ya venia así nueva, sube y baja piñones correctamente pero queda muy estirada y me comentaron que le falta más eslabones por que se siente muy tensa en su experiencia cree que sea así??
Podría ser... En próximos vídeos haré uno detallado de la longitud de la cadena, un saludo Isa 😊
Hola, que tal le va al lubricante de cera con el agua?
Hola Jhon, la repele bastante bien, yo estoy contento con ella 😊👍
Sabes como reparar la rosca de los tornillos de la biela Izquierda de Shimano es del tornillo métrica 6.
Gracias
Sí se puede, pero hay que ver si sale a cuenta. Existe una herramienta para eso que se llaman helicoidales, búscalo y verás como se hace. Un saludo 😊🤟
Hola Xavi.
Tengo una preguntilla nada que ver con cadenas. Se me oxidaron los tornillos de anclaje de la suspension trasera al cuadro y bieleta de una BH lynx RC 7.0. Se me oxidaron por el sudor
Desde la tienda me dicen que NO voy a poder meter unos nuevos rociados con spray de galvanizado en frio (zincado) ya que son muy precisos y no van a admitir una pelicula de spray.
Has tenido alguna experiencia similar? Has desmontado alguna vez el sistema de suspensión trasero de una bici?
Hola Ramon, he desmontado amortiguadores, pero no sabria decirte si vas a poder poner los tornillos nuevos sin ver exactamente como está. Un saludo 😊👍
Xavi , explicas muy bien y claro, pero opino q deberias poner mas imagenes de la practica.
Gracias por el consejo Josep, un saludo 😊👍
Mejor contar los eslabones de la vieja. No hay posibilidad de error. Pero hay que contar bien😊
Totalmente, siempre que la vieja esté bien 😊🤟
Feliz y saludable año 2021 para ti, tu familia y tus seguidores, entre los que me incluyo. A descansar y coger fuerzas para nuevos tutoriales y tambien queremos saber cómo te fue con la junta de goma del eje del pedalier (jajaja!!). Un abrazo!!
Muchas gracias Jose Ramón, en breves haré un vídeo del resultado de la junta. Un saludo y feliz año nuevo 😊👍
Joder tío! Me suscribo
Muchas gracias 😊👍
Yo uso cera y se me forma pequeños pegotes negros en los dientes del plato, es mas limpio y mas facil de limpiar si y tbn se me acumula mucha suciedad entre los piñones y con el aceite no pasaba eso. Una pregunta tengo problemas en los cambios no estan sincronizados con la piñonera tengo x ejemplo el piñon 5 y el cambio tengo el 6 como podia arreglarlo, tbn noto k loa cambios no van fino cuesta cambiar y eso k cambie el cable este verano
Hay ceras que no se si es por la calidad pero hace mucha suciedad, intenta cambiar de marca... Haré un vídeo sobre regular el cambio, un saludo Daniel 😊👍
@@xaviolivares yo uso squirt lube y wax lube con ambas me pasa lo de los pegotes
@@danielgp7805 hechale menos cantidad, y dejala secar bien
Yo uso cera. La cadena la estoy cambiando a los 3500km y un amigo me pone negro por ke el la cambia a los 2000 y no para de darme el sobo. Buen vídeo.
Sobretodo usar la herramienta para medirlo. Un saludo 😊🤙
Te ha faltado decir que el aceite dura mas y que si llevas cera y llueve o pasar por agua se va enseguida. Por lo demas totalmente de acuerdo.
Gracias por el aporte Patric, un saludo 😊🤟
Con la cera no es necesario quitar el sobrante. Algo debo hacer mal, porque la limpio y encero casi cada salida y me suelen durar las cadenas unos 1000 km. Cadena Sram NX o GX y bici no eléctrica.
Aveces no saco el sobrante, depende de si me paso o no hahaha. Es raro que te duren tan poco, algo tiene que pasar. Un saludo 😊👍
Muy buenas Xavi ante todo felicitaciones por el canal hace un tiempo que te sigo y me gustaría saber tu opinión sobre mi futura mejora a la bici. Tengo una Oiz 2019 con transmisión completa sram nx me ha ido realmente bien sin desajustes etc hasta que ahora a empezado a no ir muy fina (el origen es el cassette). Me recomiendas dar el salto al nuevo grupo gx, o cambiar a Shimano. No soy defensor ni detractor de marcas, me ha ido muy bien con ambas y en ambas te puede tocar la "china", pero si que es cierto que a igual rango de calidad, deore-nx, gx-slx, es más caro sram. Así que buscando fiabilidad, durabilidad y rendimiento y puesto que me toca cambiar el núcleo de todos modos. ¿Que me recomendarías? Perdona por el ladrillo y muchas gracias por tu tiempo!
Muchas gracias!
Respecto a tu pregunta.. Para mí, shimano es muy robusto y hagas lo que hagas siempre va bien.
Sram en cambio, si esta todo bien va espectacular pero si esta un poco sucio ya empieza a no ir fino.
Mi consejo: si el cambio no te ha dado problemas yo no lo cambiaría. (lo digo porque has dicho que viene del casete)
Un saludo 😊👍
La cera deja unos pegotes con el tiempo k noveas,nose la ventaja que tiene,a mi me gusta el finis line seco,dura poco pero no ensucia tanto,con un trozo de toalla humeda limpio la cadena cada semana y de vez en cuando un lavado mas a fondo
Si se le hecha demasiado puede provocar esas bolas o pegotes. Gracias por el comentario Matías 😊 👍
👌
😊👍
Me he pasado al cerámico, y una vez aplicado y sin usar la bici a los días, se queda pegajoso hasta tal punto que se pega la cadena a los piñones del plato. ¿Qué ocurre? Gracias.
Nunca he tenido este problema... Prueba con cera y verás el resultado 😊👍
El problema es que Sram Pc X1 no hay de 12 velocidades.Creo
La cera aunque nunca la use
Para mí es mucho mejor que cualquier aceite
Xavi, lo que me pregunto miles de veces, porque el aceite de lubricantes de la cadenas tiene un precio exorbitantes, si lo comparo con un aceite de motor sintético o semi sintético, se hablamos precio cantidad y calidad de cada aceite.
Es una muy buena pregunta, será por la demanda de uno y otro? No lo sé.. Un saludo Ricardo 😊👍
Hola Xavi. Crec que has comés un petit error quan has explicat els aspectes per a què s’utilitza cada tipus de greix. L’oli o greix humit no és per a climatologia humida, ni la cera o greix sec és per a climatologia seca. Que un siga humit o sec únicament té a veure amb la característica del propi greix. Pots utilitzar cera tant per a una climatologia humida o seca, de la mateixa manera que pots utilitzar l’oli o greix humit. L’únic que els fan diferents és tal com has explicat, que un actua en estat líquid o humit i pots eixir a rodar només posar-lo, i en canvi l’altre actua en estat sec, i has d’esperar a que seque (unes 6 hores mínim segons tinc entès).
També, segons he pogut llegir a com aplicar la cera, no hi ha que retirar l’excés de lubricant. Aquest punt no em queda clar, ja que segons tu, el mecànic de la tenda Trek on vaig i en altres vídeos que he vist per TH-cam, sí solen retirar l’excés de lubricant amb un drap.
Jo també utilitze la cera, justament la mateixa que has mostrat, i estic molt content amb ella, perquè és prou més fàcil de netejar la cadena després de cada eixida, o si la toques no et deixa la clàssica marca de greix. Bon Any nou.
Hola Roger, primer de tot gràcies pel consell, potser m'havia explicat malament. El que volia dir és que el greix es diferencia per climatologies, fent que aquest pugui ser més o menys dens. Sí que és veritat que pot ser una característica del greix, però en aquest cas volia fer referència al fet que molts d'aquests es diferencien per la climatologia fent referència a la seva densitat.
Respecte a retirar l'excés de lubricant, jo ho he explicat al vídeo perquè no sé la gent la quantitat que hi posa. Si ets net i polit i queda una petita capa no li trec, però hi ha gent que posa mig pot i després funciona malament o fa boles de greix.
Gràcies de nou pel comentari, s'agraeix molt qualsevol aportació i espero que hagi quedat mitjanament entès. Salutacions i Bon Any nou 😊
Na cera me parece bien para el verano pêro el aceite ya un poco más denso para el invierno por que la cera con el agua se pierde más fácil que un aceite denso para invierno
😊👍
Y por qué no usas el cacharro limpia cadenas?
Porque al usar cera no se ensucia tanto y con un poco de agua ya queda limpia 😊, un saludo Martin 🤙