افضل شرح لهذا الموضوع تم نشره من قبل المهندس عبد الحق ( سيارتك مع عبد الحق ) و الذي لخصه بأن تسخين سيارات العائلة ( السيدان ) الحديثة ضروري و خاصة في الأجواء الباردة و بما لا يتجاوز دقيقة واحدة و طبعاً كان ملحقاً بشرح منطقي جداً
ثلاث دقائق كثيرة بالنسبة للزيت. كمية الزيت الضرورية للتشحيم ليست خمس لترات التي تكون في المحرك. هذه الكمية قد لا تتجاوز نصف لتر. و لكن الكمية ضرورية لأن الزيت نفسه يساهم في تبريد المحرك. التخوف من ان الزيت لا يصل كل المناطق التي يجب ان تشحم ليس صحيحا لأن هناك صمام عند المصفاة يسمح للزيت بالمرور حتى و لو كان باردا. و الزيت نحتاجه حين يكون المحرك ساخنا و ليس حين يكون باردا لأن الفراغ بين القطع يتقلص بفعل الحرارة تدريجيا إلى أن يكون في قيمته التي يفرضها الإشتغال العادي للمحرك فينغلق صمام الزيت الذي تحدثت عنه سالفا.
والله مش كدة 😂 الفكرة بس ان فعلا علي حسب حالة عربية كل واحد ممكن يحتاج يسخن اكتر من التاني فا انا متفهم ان ممكن بسبب خبرة حد علي عربيته يعتقد ان الاصل في الموضوع هو ان لازم العربية تسخن بال ٥ وال ١٠ دقايق خصوصا ان دي من الاقاويل المنتشرة فا انا حبيت اوضح دة في الفيديو بس فا كل واحد بيتكلم علي حسب حالة عربيته وانا متفهم كدة بس شكرا علي الكومنت 😂❤️
ليس الفكرة أن يحمى المحرك ، بل أن المطلوب هو أن يتم الزيت دورته. ولكن كى مقياس زمني إذا حميت المحرق قطعاً سيكون الزيت أتم دورته لأن الاولى تستغرق وقت أكثر من الثانية. مهما قررت أن تفعل ، إياك أن تدوس بنزين عند التشغيل
هل ؟؟؟؟ بامكان شخص حمل "وزن" عند نهوضه من الفراش 😮😮 الجواب = نعم لابد من تصخين المحرك في الصباح و لو ل...03 دقائق. حتى تصخن جميع أجزائه... اسطوانات...زيت...ووو الخ.......
حمى محرك السيارة وخطونا مالتفلسيف البيسطو لازم يسخن باه يأخذ حجم معين عند الإمتداد ويطول عمر المحرك واذا ماسخنتش المحرك راح يخدم البيسطو بحجم لي راح يخليه يهتز داخل الشوميز او البلوك وراح يقلص من طول عمر المحرك وماتسخنش محرك بزاف ثلث دقائق خمس دقائق صيف وشتاء وربي يسهل
صعب الحكم علي مدة التسخين من نوع الزيت فقط لأنه بيختلف حسب حالة كل عربية ولكن تقدر تعرف بالتجربة يعني مثلا مرة جرب سخن دقيقة ومرة ٥ دثائق ومرة ١٠ دقائق وشوف في انهي مرة حسيت اداء العربية كان احسن في البداية بمعني ان مكنش في تقطيع او ضعف في السحب وبعد التجربة هتكون عرفت عربيتك محتاجة وقت قد ايه وشكرا لذوقك ❤️
Ce n'est pas correct, je tourne le moteur.,jemis ma cinture et je part. Je partage un seul point. C'est la combustion est meilleur avec le moteur chauffé,.
هل ينطبق هذا على جميع المحركات ؟؟ لماذا محركات السفن والطائرات تحتاج الى تسخين نصف ساعة ؟؟؟ مع ان محركات الطائرات متقدم جدا جدا في التقنية .. او ان محرك الطائرة لا يوجد مزاح فيه ؟؟؟؟
انواع المحركات كثيرا جدا فا صعب يبقي في قاعدة تجمعهم كلهم لكن في الطائرات والسفن فا طبعا الموضوع اخطر واهم فا بالتالي افضل شيء تسخينها لضمان احسن نتيجة بغض النظر عن تكلفة هدر البنزين في التسخين لأن ساعتها ارواح الناس اهم نتأكد مليار في المية انها في امان دة كمان غير ان محركات السفن والطائرات بتحتاج وقت قبل التحرك تكون شغالة فيه عشان يتم فحصها شغالة كويس ولا لا
محرك الطياره اللي مفيش هزار فيه ده مبيطفيش الا لما الطياره تروح الصيانه لكنها علطول بتفضل شغاله...وبعد الصيانه بتفضل تسخن فتره طويله علشان اجزاءها كلها تتمدد وميكونش فيها تمدد حراري اثناء الطيران...تبقي الطياره كلها درجه حراره واحده
ضرورية التسخين ملزمة فقط في الطرق السريعة و زيادة السرعة لدرجات الدفع المتقدمة اي في حالات تجاوز السيارات يجب ان تكون درجة المحرك من 78 الى 90 اذا كنت ستسير بسرعة اولى و ثانية قبل ما تدخل في السير على الطريق السريع و عدم تجاوز السيارات على العموم يجب عدم الفرط في الدوس على دواسة السرعة بشكل مفرط في حال لم تصل درجة الحرارة المحرك الى 78 و 90 درجة مكانبكي مر من هنا
كلام سليم ومتفقين عليه ولكن احنا بنتكلم في مدة التسخين هل تكون ١٠ دقايق ام ٥ دقايق ام دقيقة وفي كيفية التسخين هل يجب انك تكون واقف بدون تحرك لمدة حتي تسخن ولا تقدر تتحرك بالعربية مدام مش بتجري والعربية تسخن بالمشي
بالتأكيد التسخين افضل ولكن احنا بنشوف ايه الوقت المناسب هل محتاجين نسخن ١٠ دقايق ولا دقيقة تكفي ولو جينا نبص علي رأي المصنعين نفسهم هنلاقيهم بيقولو ان مش لازم التسخين لدقائق قبل التحرك
بالتأكيد ومش هننكر دة ولكن احنا بنتكلم عن ان في العربيات الحديثة مدة التسخين بقت اقل بسبب الانظمة المساعدة وتطور العلوم نفسها فا بقينا بنوصل للي احنا عايزينه من التسخين من غير ما نستني ١٠ دقايق عموما شكرا لمشاركتك ❤️
تشبيه ممتاز ولكن في سوء فهم بين وجهة نظري ووجهة نظرك بمعني لو هنستخدم نفس المثال فا انا اللي بقوله انك تقوم من النوم تتحرك بشكل خفيف واكيد مينفعش تقوم تجري ولكن دة مش معناه انك اول ما تصحس لازم تفضل نايم متتحركش فترة لكن تعليق شكرا ليك ❤️
منقدرش نقول لا اساس له احنا بس بنوضح بنستفيد ايه من التسخين وبنبين ان العربية لو حالتها كويسة مش هتحتاج ولكن علي حسب حالة العربية بتقدر تحدد هل يستحسن تسخينها ولا مش لازم ومجرد ضياع وقت وبنزين ولا حالة العربية ضعيفة فا بتستلزم التسخين هي حاجة بتختلف من واحد للتاني حسب كل واحد في الاول والاخر والحمد لله قدر ولطف الله يباركلك فيها ❤
نعم ولكن دي نتيجة هتتحقق في كل الاحالات سواق دورت العربية وانتظرت او اتحركت احنا بس بنشوف هل لازم ننتظر ولا نقدر نمشي مشي خفيف والعربية تسخن من خلاله بدون ضرر في حالة ان العربية حالتها كويسة
@@ARABIA-SX3E تحرك البساتم مع عمود الكرنك بسرعه قبل تحرك الزيت ووصوله للاماكن المطلوبة سوف يؤدي لتلف المحرك ، وربما الزيت لن يصل الى الاماكن المطلوبة في حال رفع دورات المحرك والتحرك بالسيارة وعلمياً لايوجد شيء اسمه تسخين المحرك الهدف الوحيد هو وصول الزين الى جميع الاماكن المطلوبة لحماية الاجزاء الداخلية للمحرك
مختلفناش ان العربية لما بتسخن بيكون اداءها افضل بل بالعكس لو الموتور اشتغل جامد وهي باردة هتحصل مشاكل لكن احنا بنقول هل يجب الانتظار بدون تحرك حتي تسخن ولا ممكن تدور وتمشي مدام سواقتك هادية ومش هتجري بيها وعملية التسخين تتم من خلال التحرك فا بنوضح ان اصل الموضوع في العربيات القديمة كان لازم تسخن وانت واقف في كل الحالات انما في العربيات الحديثة فا بشهادة اكبر الشركات ان عادي العربية تسخن من خلال التحرك الطبيعي بدون الانتظار حتي تسخن
تحريك الزيت بيتم عن طريق طرمبة الزيت اللي بتشتغل اول ما تدور الموتور ولكن لو حضرتك تقصد سهولة حركة الزيت او وصوله للاماكن الضيقة بسهولة فا دة بيكون بسبب انخفاض لزوجته بزيادة الحرارة زي ما وضحنا في الفيديو ودة لو حضرتك بتستخدم نوع زيت مناسب لعربيتك وبتغيرع في ميعاده والعربية حالتها كويسة مش هيكون محتاج الانتظار لدقايق كتيرة قبل التحرك ولكن بيتم في بداية التحرك عادي من غير اي ضرر
انا عن نفسى حتى ولو ركبت سيارة مديل ٢٠٢٦ لازم اسخن انا اخذت على كدة للعلم ركبت ❤❤جميع كافة انواع السيارات بدايتا من مديل ١٩٧٣ حتى ٢٠٢٤ ❤منها السيارات الصغيرة ومنها الكبيرة لازم اسخن ومنها البنزين والسولار والغاذ نفس الشئ لاذم اسخن فى الصباح لفترة مدتها ٥ دقائق بعد تجدان السيارة سحبها بيختلف فعلا❤❤وتحياتى للجميع❤❤❤
علي حسب حالة العربية وتجربة كل واحد بيقدر يحس اذا كان محتاج ولا لا احنا بس بنشرح ايه فوائد التسخين وبنقول ان اصل الموضوع هو التحرك علطول بعد دقيقة مثلا ومدام مش بتجري بالعربية فا الموتور هيسخن وهي ماشية بدل ما تفضل مستني ولكن فعلا معظم العربيات ممكن تحتاج بسبب مشاكل فيها حتي لو صغيرة فا حبينا نوضح اصل الموضوع مش أكتر ❤
لاتقل خبير ولا مختص ولا تقل انت تفهم بالموضوع ان تسخين المحرك قبل الاقلاع ضياع الوقت وهدر المال ، المحرك يسخن عندما تسير بالسيارة اي عندما تحمله ثقل إن تحمية المحرك والسيارة واقفة يحتاج إلى وقت ويملأ محيطه بالدخان . مهندس متقاعد
وكذلك العربية لو هتجري بيها هتحتاج تسخنها الاول ولكن لوهتمشي مشي خفيف قبل ما تطلع علي طريق سريع زي معظم الناس فا في الحالة دي مش ضروري تنتظر 10 دقايق قبل ما تتحرك دة طبعا في حالة ان العربية حالتها كويسة ومش كربراتير
أظن العملية ليست في مدة التسخين فقط خاصة في البرد فاول خطوة ان تشغل السيارة ولو لدقيقتين حسب برودة الجو ثم اطفيء السيارة وبعد ذلك شغلها لخمس دقائق على الاقل هذا في السفر لمسافات طويلة لان التشغيلة الاولى يبدو والله أعلم ان الشعلة تكون باردة ففاعليتها ضعيفة لكن بعد التشغيلة الثانية تكون جودة الشعلة افضل بالنسبة للسيارات الكربوريتر فقد حصلت معي مشكلة اثناء السفر عدة مرات أثناء العودة من بلد الغربة للوطن فعندما اتركها ربع ساعة او اكثر وهي شغالة وموديلها حديث وبعد مائة كيلو وعند اول نقطة تفتيش الموتور يرتج عند التخفيف للسرعة وتنطفي السيارة وبعدها لمئات الكيلو لا تنطفيء والماكينة هادئة وعزمها اقوى من الحالة الاولى فقررت استخدام الطريقة الثانية وهي تشغيل لدقيقتين او ثلاثة ثم اطفيها وفورا اشغلها مرة اخرى واسير نفس المسافة عزمها افضل وعند التخفيف للسرعة لا تنطفي ولا يصيبها رجة فما هو السبب اظن ان الشعلة الاولى تكون باللفظ العامي ( مبردة ) والله اعلم
شكرا لك رغم أني حريص على الاستفسار عن كل شيء من الميكانيكيين والكهربائيين وحتى على أمور السيارة بالمواصفات التي في الكتالوج من مدة تغيير الزيت وحتى لو كان ظيف ولزوجته جيدة جدا والبواجي اصلية والبلاتين واسلاك البواجي إلا أن هذه الطريقة هي التي أراحتني خلال سفراتي في الاجازات لمسافة خمسماية كيلو كل سفرة ذهابا وأما التسخين كنت اتركها من اول مرة مدة تزيد حتى عن نصف ساعة خلال تحميل الاغراض ولكن بدون التشغيلتين كلام فاضي المشكلة ستعود عند او وقوف بعد المسافات المفتوحة اما داخل المدن والتوقف المتكرر من اشارات او مطبات فالامر عادي
ما دامت العربية حالتها كويسة فا مش محتاج تسخن العربية زي ما مكتوب ولو سخنتها فا هتبقي بتهدر بنزين بدون داعي فا انسب حل انك تدور وتستني ٣٠ ثانية بالكتير وتتوكل علي الله ❤️
هده الشركة مرتشية من المنضمة العلمية للبية هي من تنشر في الدعاية عدم تسخين المحرك حتى الانسان لما يستعد الى مقابلة في كرة القدم يدخل مباشرة في المقابلة هادا غلط
التسخين أهم من غيار الزيت سوا كربريتر أو بخاخات يطول عمر المحرك أسأل مجرب ولا تسأل طبيب بعضهم محافظ على غيار الزيت لاكن مايسخن المحرك هاذا غلط والبعض يغير الزيت ويسخن المحرك هاذا اقول له أنسى عطلات المحرك والله يحفظك
لو العربية حالتها كويسة ومبتجريش بيها اول ما تتحرك ولكن بتمشي سواقة هادية قبل ما تطلع علي طريق سريع فا مش هتحتاج تسخنها كتير ولكن بالطبع لو هتجري بيها اول ما تدورها او العربية فيها مشكلة فا التسخين هيكون ضروري احنا بس بنبين اصل الموضوع كان ايه ومع تطور العربيات بقينا محتاجين نسخنها زي الكربراتير بردو ولا اقل ورأي حضرتك علي الرأس من فوق في الاول والاخر ❤
ضروري الموتور يسخن من اجل افضل اداء وقولنا ان في ٣ اسباب لكدة ولكن احنا بنتكلم هل يجب التسخين عن طريق الانتظار دون تحرك ولا يمكن تسخين العربية اثناء المشي مدام مشي خفيف بدلا من الانتظار وضياع الوقت فا قولنا لو العربية حالتها كويسة فا هي مصممة لكدة انما لو فيها مشكلة فا ساعتها لازم تسخنها من خلال الانتظار قبل التحرك
انا... تقني سامي في ميكانيك السيارات و الشاحنات ...خبرة 40 سنة
.... لابد من تسخين المحرك في الصباح و لو ل.... 03 دقائق...
اتشرفنا بحضرتك ❤️
لايحتاج أكتر.من دقيقة
اذاكان سولار ممكن اكثر من دقيقتين اما البنزين فلا يحتاج اقل من دقيقة
تسخين السياره من 30 ثانيه لدقيقه وبعدهاتقدر تمشي بسرعه بطيئة لمده دقيقه او اتنين
ضروري ومهم جد😢للمحرك ولدورة الزيت
هنا فى أوروبا الجو أنا مثلا فى الشتاء بسخن مش كتير على الأقل دقيقتين
افضل شرح لهذا الموضوع تم نشره من قبل المهندس عبد الحق ( سيارتك مع عبد الحق ) و الذي لخصه بأن تسخين سيارات العائلة ( السيدان ) الحديثة ضروري و خاصة في الأجواء الباردة و بما لا يتجاوز دقيقة واحدة و طبعاً كان ملحقاً بشرح منطقي جداً
له كل الاحترام ❤️
السّلام عليكم:
- بلّغت وأجدت. كما أنّ روعة الأداء تستدعي حسن الإصغاء؛ فوفّقك الله للخير أخي الفاضل.
السّلام على من اتّبع الهدى.
وعليكم السلام:
امين يا رب وياك ❤️
تسخين اقل شي ٣ دقائق تتحرك جميع الزيوت وتتوكل على الله
رأي يحترم ❤️
ثلاث دقائق كثيرة بالنسبة للزيت. كمية الزيت الضرورية للتشحيم ليست خمس لترات التي تكون في المحرك. هذه الكمية قد لا تتجاوز نصف لتر. و لكن الكمية ضرورية لأن الزيت نفسه يساهم في تبريد المحرك.
التخوف من ان الزيت لا يصل كل المناطق التي يجب ان تشحم ليس صحيحا لأن هناك صمام عند المصفاة يسمح للزيت بالمرور حتى و لو كان باردا. و الزيت نحتاجه حين يكون المحرك ساخنا و ليس حين يكون باردا لأن الفراغ بين القطع يتقلص بفعل الحرارة تدريجيا إلى أن يكون في قيمته التي يفرضها الإشتغال العادي للمحرك فينغلق صمام الزيت الذي تحدثت عنه سالفا.
جزاك الله خير الجزاء على هذه المعلومات
امين يا رب واياك ❤️🤲
معلش خليها على الاقل ٥ دقائق قبل ما تتحرك او اكثر وماتطلعش جامد بالعربية
ووحده وحده ماحدش بيجري ورا حد
ربنا يحفظنا جميعا
رأي محترم ❤️
امين يا رب ❤️🤲
يخليها ازاي 5 دقايق...ده اكبر سبب علشان فساد علبة البيئة....اخرها دقيقه وزي ماقلت ابداء مشي علي مهلك
كلام مظبوط وعلمى .. بس انا شايف شوية جهلة بيهبدوا فى التعليقات .. واحسن حاجه انا شايفك واخدهم على أد عقلهم 😄
والله مش كدة 😂
الفكرة بس ان فعلا علي حسب حالة عربية كل واحد ممكن يحتاج يسخن اكتر من التاني فا انا متفهم ان ممكن بسبب خبرة حد علي عربيته يعتقد ان الاصل في الموضوع هو ان لازم العربية تسخن بال ٥ وال ١٠ دقايق خصوصا ان دي من الاقاويل المنتشرة فا انا حبيت اوضح دة في الفيديو بس
فا كل واحد بيتكلم علي حسب حالة عربيته وانا متفهم كدة
بس شكرا علي الكومنت 😂❤️
بارك الله فيك رمضان مبارك
امين يا رب علينا اجمعين ❤️
ضرورة ١٠٠%
هي اراء بتختلف حسب نوع العربية وحسب حالة كل عربية وحسب السواق نفسه ولكن كل الاراء تحترم ❤️
تعود تسبح وتحمد الله 100 مرة قبل تسخينها .
أفضل تعليق
بارك الله فيك ❤️
خاصة بالمناطق الباردة جدا.
طبعا في حالة البرودة الشديدة او الظروف المختلفة الامور بتتغير
بارك الله فيك
امين يا رب واياك ❤️❤️
بوركت
الله يبارك فيك ❤️
السيارة نفس الانسان ....بعد النوم لازم تاخذ وقت عشان تصحصح...
تشبيه مميز ❤️
ههههه لا مجال للمقارنة 😂😂
في الشتاء لازم التسخين حتى يتساوا اجزاء المحرك اما في الصيف فدرجة الحرارة في بلدي بغداد تصل 50درجة مئوية يعني ثلاثون ثانية والنطلق ..طبعا في الصيف
طبعا في الحالات الخاصة زي البرودة الشديدة او مشكلة في العربية او اي حالة غير طبيعية فا الموضوع بيختلف
علي أي حال فا سلامي للعراق عموما وبغداد خصوصا ❤️
في العر بية في اشارة بلون
ازر ق لازم تسخين المتور حتى تروح الإشارة
هل التسخين يكون على الباركنج ام على المور
الأفضل لو هتسخن انك تسخنها علي المور
مهما كان المحرك متطور فتسخينه ضرورى جدا على الاقل لدقيقه واحدة
بالتأكيد ودة رأي الفيديو
ليس الفكرة أن يحمى المحرك ، بل أن المطلوب هو أن يتم الزيت دورته. ولكن كى مقياس زمني إذا حميت المحرق قطعاً سيكون الزيت أتم دورته لأن الاولى تستغرق وقت أكثر من الثانية. مهما قررت أن تفعل ، إياك أن تدوس بنزين عند التشغيل
فعلا اداء العربيه بيتحسن لما تسخن .
نعم بالتأكيد ولكن هل ضروري الانتظار حتي تسخن ولا ممكن تسخن عن طريق انها تمشي من غير جري احسن من الانتظار بدون ضرر في حالة ان العربية حالتها كويسة
هل ؟؟؟؟ بامكان شخص حمل "وزن" عند نهوضه من الفراش 😮😮
الجواب = نعم لابد من تصخين المحرك في الصباح و لو ل...03 دقائق.
حتى تصخن جميع أجزائه... اسطوانات...زيت...ووو الخ.......
السلام عليكم شكرا لرأيك ❤️
كلنا نتفق علي تسخين المحرك ولكن نختلف في مدة التسخين هل هي ١٠ دقايق او ٥ ام دقيقة واحدة
حمى محرك السيارة وخطونا مالتفلسيف
البيسطو لازم يسخن باه يأخذ حجم معين عند الإمتداد ويطول عمر المحرك واذا ماسخنتش المحرك راح يخدم البيسطو بحجم لي راح يخليه يهتز داخل الشوميز او البلوك وراح يقلص من طول عمر المحرك
وماتسخنش محرك بزاف ثلث دقائق خمس دقائق صيف وشتاء وربي يسهل
اخي الكريم اني استعمل زيت 15w40 لمحرك السيارة اذا ما هي المدة لتسخين المحرك في الصباح ؟ وشكرا على الفيديو
صعب الحكم علي مدة التسخين من نوع الزيت فقط لأنه بيختلف حسب حالة كل عربية ولكن تقدر تعرف بالتجربة يعني مثلا مرة جرب سخن دقيقة ومرة ٥ دثائق ومرة ١٠ دقائق وشوف في انهي مرة حسيت اداء العربية كان احسن في البداية بمعني ان مكنش في تقطيع او ضعف في السحب وبعد التجربة هتكون عرفت عربيتك محتاجة وقت قد ايه
وشكرا لذوقك ❤️
حسب حراره الجو❤
Avant de démarrer il faut donner quelques minutes au moteurs le fluide couvre toute pièces pour éviter tous degats
Ç'est correct
Ce n'est pas correct, je tourne le moteur.,jemis ma cinture et je part. Je partage un seul point. C'est la combustion est meilleur avec le moteur chauffé,.
شركات نصابة بيقولو لاتسخن السيارة عشان تتكسر التروس والمكينة بسرعة وباي باي اشتري عربية جديدة
وجهة نظر تحترم ❤️
ليش معطين ضمان 5 سنوات مفتوح الكيلو 😂😂 ناس غريبه
الشركة المصنعة عمرها متقول لك لاتسخن المحرك من ينشر في الدعاية هي المنضمة العلمية للبية في الاخير تم فضحها
@@zoulidali5952 ياشين الفلسفه بس
هل ينطبق هذا على جميع المحركات ؟؟ لماذا محركات السفن والطائرات تحتاج الى تسخين نصف ساعة ؟؟؟ مع ان محركات الطائرات متقدم جدا جدا في التقنية .. او ان محرك الطائرة لا يوجد مزاح فيه ؟؟؟؟
انواع المحركات كثيرا جدا فا صعب يبقي في قاعدة تجمعهم كلهم
لكن في الطائرات والسفن فا طبعا الموضوع اخطر واهم فا بالتالي افضل شيء تسخينها لضمان احسن نتيجة بغض النظر عن تكلفة هدر البنزين في التسخين لأن ساعتها ارواح الناس اهم نتأكد مليار في المية انها في امان
دة كمان غير ان محركات السفن والطائرات بتحتاج وقت قبل التحرك تكون شغالة فيه عشان يتم فحصها شغالة كويس ولا لا
محرك الطياره اللي مفيش هزار فيه ده مبيطفيش الا لما الطياره تروح الصيانه لكنها علطول بتفضل شغاله...وبعد الصيانه بتفضل تسخن فتره طويله علشان اجزاءها كلها تتمدد وميكونش فيها تمدد حراري اثناء الطيران...تبقي الطياره كلها درجه حراره واحده
ضرورية التسخين ملزمة فقط في الطرق السريعة و زيادة السرعة لدرجات الدفع المتقدمة اي في حالات تجاوز السيارات يجب ان تكون درجة المحرك من 78 الى 90 اذا كنت ستسير بسرعة اولى و ثانية قبل ما تدخل في السير على الطريق السريع و عدم تجاوز السيارات على العموم يجب عدم الفرط في الدوس على دواسة السرعة بشكل مفرط في حال لم تصل درجة الحرارة المحرك الى 78 و 90 درجة مكانبكي مر من هنا
كلام مظبوط ❤️
عاش من أعطى معلومه لوجه الله
الدال على الخير كفاعلة
أي آلة في العالم وليس السيارة فقط لازم توصل درجة حرارة محددة حتى تعطيك أفضل أداء
كلام سليم ومتفقين عليه
ولكن احنا بنتكلم في مدة التسخين هل تكون ١٠ دقايق ام ٥ دقايق ام دقيقة
وفي كيفية التسخين هل يجب انك تكون واقف بدون تحرك لمدة حتي تسخن ولا تقدر تتحرك بالعربية مدام مش بتجري والعربية تسخن بالمشي
@@ARABIA-SX3E 👍🏻
ارواح عندنا في منطقة باردة جدا ..وجرب ..والله السيارة حديثة واستعمل احسن الزيوت ..وستلاحظ الفرق بين السيارة عند تشغيلها صباحا وعندما تصبح ساخنة..
بالتأكيد في المناطق الباردة الوضع يختلف تماما ❤️
لااله الا الله محمد رسول الله صلى الله عليه وسلم
عليه افضل الصلاة والسلام
انا ساكن باسكندنافيا لم اسخن حتى الآن سيارتي خاصة بشتاء... أهم شيء دهن مظبوط
الله يباركلك فيها ❤️
و قاعدة تمدد المعادن؟ اليست لك اجابة او رأي فيها؟ كل المحركات يجب تسخينها قبل الإقلاع دون استثناء، لايمكن تغيير قوانين الفيزياء يا عبقري
بالتأكيد التسخين افضل ولكن احنا بنشوف ايه الوقت المناسب هل محتاجين نسخن ١٠ دقايق ولا دقيقة تكفي ولو جينا نبص علي رأي المصنعين نفسهم هنلاقيهم بيقولو ان مش لازم التسخين لدقائق قبل التحرك
تسخين المحرك للسيارات القديمه والجديده قبل الانطلاق يحسن اداء السياره ويطيل في عمر المحرك
بالتأكيد ومش هننكر دة ولكن احنا بنتكلم عن ان في العربيات الحديثة مدة التسخين بقت اقل بسبب الانظمة المساعدة وتطور العلوم نفسها فا بقينا بنوصل للي احنا عايزينه من التسخين من غير ما نستني ١٠ دقايق
عموما شكرا لمشاركتك ❤️
السيارة مثل جسم الانسان جرب قوم بسرعة بس تكون نايم معرض تا دوخ وتوقع لازم تنتظر لحظة تل كان اشتغل الدم بشكل جيد او مش هيك يا صديقي
تشبيه ممتاز ولكن في سوء فهم بين وجهة نظري ووجهة نظرك
بمعني لو هنستخدم نفس المثال فا انا اللي بقوله انك تقوم من النوم تتحرك بشكل خفيف واكيد مينفعش تقوم تجري ولكن دة مش معناه انك اول ما تصحس لازم تفضل نايم متتحركش فترة
لكن تعليق شكرا ليك ❤️
التسخين لا ياخذ غير دقيقة او اقل من دقيقة بسبب قوة المحرك ومع المشي يسخن اكثر يعني لا يحتاج الى وقت كثير للتسخين فقط اقل من دقيقة
كلام لا غبار عليه ❤️
بعض الآراء تقول أن صوف المكينة تتأثر إذا مشيت على السيارة وهيا باردة
ما المقصود بصوف المكينة
gasket@@ARABIA-SX3E
الجوانات@@ARABIA-SX3E
انا شاهدت فيديو على اساس ان تسخين السيارة لا اساس له ففعلت ذلك ...مما ادي الى ان المحرك اصبح ينقص الزيت و قريب كنت افقد المحرك كليا.
منقدرش نقول لا اساس له احنا بس بنوضح بنستفيد ايه من التسخين وبنبين ان العربية لو حالتها كويسة مش هتحتاج ولكن علي حسب حالة العربية بتقدر تحدد هل يستحسن تسخينها ولا مش لازم ومجرد ضياع وقت وبنزين ولا حالة العربية ضعيفة فا بتستلزم التسخين
هي حاجة بتختلف من واحد للتاني حسب كل واحد في الاول والاخر
والحمد لله قدر ولطف الله يباركلك فيها ❤
حضرتك كل كلامك في المحتوى كان عن البنزين .. طيب والسيارات اللي شغالة بالنفط أو الديزل ماذا عنها ؟! برجاء التوضيح وشكرا ..
ممكن نبقي نعمل عنها فيديو مفصل يوضح الموضوع ولكن الخلاصة هي انه في اختلافات معينة بتضطرك تسخن الموتور دايما بخلاف البنزين
@@ARABIA-SX3E شكرا جزيلا على الرد والاهتمام .. بالتوفيق والى الامام ..
لو عربية فراري او لمبر جيني او عرببات الكهرباء
احسن تحسين هو الاقلاع بعد دقيقة من التشغيل ومواصلة التسخين بعد ما تتحرك لان التسخين بالخمول في نفس المكان سلبياته اكثر من ايجابياته
اتفق جدا مع الرأي دة ❤️
وضحنة سلبياة تيسخين من فضلك
المبالغة و الإطالة بتسخين المحرك يزيد من صرفية الوقود شغل المحرك لمدة دقيقتين بدون حمل ريثما تضع حزام الأمان و تضبط المرايا ثم انطلق
كلام سليم
تسخين المحرك = تحرك الزيت داخل المحرك
نعم ولكن دي نتيجة هتتحقق في كل الاحالات سواق دورت العربية وانتظرت او اتحركت
احنا بس بنشوف هل لازم ننتظر ولا نقدر نمشي مشي خفيف والعربية تسخن من خلاله بدون ضرر في حالة ان العربية حالتها كويسة
@@ARABIA-SX3E تحرك البساتم مع عمود الكرنك بسرعه قبل تحرك الزيت ووصوله للاماكن المطلوبة سوف يؤدي لتلف المحرك ، وربما الزيت لن يصل الى الاماكن المطلوبة في حال رفع دورات المحرك والتحرك بالسيارة
وعلمياً لايوجد شيء اسمه تسخين المحرك الهدف الوحيد هو وصول الزين الى جميع الاماكن المطلوبة لحماية الاجزاء الداخلية للمحرك
السيارة اللي تشغل وتمشي علطول بالتخبط المكينه في زمن قصير جدا لكن التسخين يحافظ عل المدى الاطول و الشي ذا اصلن موثوق عمليا بالواقع لايحتاج للنقاش
مختلفناش ان العربية لما بتسخن بيكون اداءها افضل بل بالعكس لو الموتور اشتغل جامد وهي باردة هتحصل مشاكل
لكن احنا بنقول هل يجب الانتظار بدون تحرك حتي تسخن ولا ممكن تدور وتمشي مدام سواقتك هادية ومش هتجري بيها وعملية التسخين تتم من خلال التحرك
فا بنوضح ان اصل الموضوع في العربيات القديمة كان لازم تسخن وانت واقف في كل الحالات انما في العربيات الحديثة فا بشهادة اكبر الشركات ان عادي العربية تسخن من خلال التحرك الطبيعي بدون الانتظار حتي تسخن
اظن 5 دقاءق صباحا تكفي
شكرا لرأيك ❤️
تسخين محرك السيارة قاعدة ميكانيكية لا تقبل أي نقاش أو تفلسف
نعم❤
التسخين هو لتحريك الزيت بأجهزة السيارة
تحريك الزيت بيتم عن طريق طرمبة الزيت اللي بتشتغل اول ما تدور الموتور ولكن لو حضرتك تقصد سهولة حركة الزيت او وصوله للاماكن الضيقة بسهولة فا دة بيكون بسبب انخفاض لزوجته بزيادة الحرارة زي ما وضحنا في الفيديو ودة لو حضرتك بتستخدم نوع زيت مناسب لعربيتك وبتغيرع في ميعاده والعربية حالتها كويسة مش هيكون محتاج الانتظار لدقايق كتيرة قبل التحرك ولكن بيتم في بداية التحرك عادي من غير اي ضرر
انا عن نفسى حتى ولو ركبت سيارة مديل ٢٠٢٦ لازم اسخن انا اخذت على كدة للعلم ركبت ❤❤جميع كافة انواع السيارات بدايتا من مديل ١٩٧٣ حتى ٢٠٢٤ ❤منها السيارات الصغيرة ومنها الكبيرة لازم اسخن ومنها البنزين والسولار والغاذ نفس الشئ لاذم اسخن فى الصباح لفترة مدتها ٥ دقائق بعد تجدان السيارة سحبها بيختلف فعلا❤❤وتحياتى للجميع❤❤❤
اسأل مجرب ومتسألش طبيب 😂❤️
لا زم تسخين المحرك للحصول على درجة حرارة عمل المحرك
كلام مظبوط ولكن الاختلاف في مدة التسخين نفسها
مهما كان الامر المحرك ساخن اداء افضل
بالتأكيد
وماذا عن سيارات الديزل ؟؟
الديزل لا بد من تسخينه بسبب اختلاف آلية العمل اللي بتعتمد علي الاحتراق الذاتي للخليط بدون شرارة
يا اخي انا لست ميكانيكي لكن مقتنع تماما بتسخين المحرك قبل الاقلاع
علي حسب حالة العربية وتجربة كل واحد بيقدر يحس اذا كان محتاج ولا لا
احنا بس بنشرح ايه فوائد التسخين وبنقول ان اصل الموضوع هو التحرك علطول بعد دقيقة مثلا ومدام مش بتجري بالعربية فا الموتور هيسخن وهي ماشية بدل ما تفضل مستني
ولكن فعلا معظم العربيات ممكن تحتاج بسبب مشاكل فيها حتي لو صغيرة
فا حبينا نوضح اصل الموضوع مش أكتر ❤
لو عربية موديل الملك فاروق او عبد الناصر زى معظم عربيات مصر لازم تسخنها ساعتين وممكن متمشيش لو عربية محترمة موديل الالفينات بتطلع من غير ماتسخن
دي الخلاصة فعلا
السير بمحرك بارد سيتدمر في اسبوع او اقل ...عن تجربة
منقصدش في الفيديو التحرك بعنف ولكن نقصد ان يمكن تسخين العربية من خلال التحرك ولكن بهدوء في البداية دون الحاجة للوقوف من اجل التسخين فقط
لاتقل خبير ولا مختص ولا تقل انت تفهم بالموضوع ان تسخين المحرك قبل الاقلاع ضياع الوقت وهدر المال ، المحرك يسخن عندما تسير بالسيارة اي عندما تحمله ثقل
إن تحمية المحرك والسيارة واقفة يحتاج إلى وقت ويملأ محيطه بالدخان .
مهندس متقاعد
الرياضي قبل السباق يسخن العضلات
وكذلك العربية لو هتجري بيها هتحتاج تسخنها الاول ولكن لوهتمشي مشي خفيف قبل ما تطلع علي طريق سريع زي معظم الناس فا في الحالة دي مش ضروري تنتظر 10 دقايق قبل ما تتحرك
دة طبعا في حالة ان العربية حالتها كويسة ومش كربراتير
لم تقل شيء إضافي فقط إضاعة الوقت فالكل يا عزيزي يسخن المطور
فقط شرح لاول ظهور للموضوع وتوضيح اسبابه وذكر الاختلاف بين العربيات الحديثة والقديمة
ولكن ان شاء الله مستقبلا حضرتك تلاقي استفادة من المواضيع ❤
أظن العملية ليست في مدة التسخين فقط خاصة في البرد فاول خطوة ان تشغل السيارة ولو لدقيقتين حسب برودة الجو ثم اطفيء السيارة وبعد ذلك شغلها لخمس دقائق على الاقل هذا في السفر لمسافات طويلة لان التشغيلة الاولى يبدو والله أعلم ان الشعلة تكون باردة ففاعليتها ضعيفة لكن بعد التشغيلة الثانية تكون جودة الشعلة افضل بالنسبة للسيارات الكربوريتر فقد حصلت معي مشكلة اثناء السفر عدة مرات أثناء العودة من بلد الغربة للوطن فعندما اتركها ربع ساعة او اكثر وهي شغالة وموديلها حديث وبعد مائة كيلو وعند اول نقطة تفتيش الموتور يرتج عند التخفيف للسرعة وتنطفي السيارة وبعدها لمئات الكيلو لا تنطفيء والماكينة هادئة وعزمها اقوى من الحالة الاولى فقررت استخدام الطريقة الثانية وهي تشغيل لدقيقتين او ثلاثة ثم اطفيها وفورا اشغلها مرة اخرى واسير نفس المسافة عزمها افضل وعند التخفيف للسرعة لا تنطفي ولا يصيبها رجة فما هو السبب اظن ان الشعلة الاولى تكون باللفظ العامي ( مبردة ) والله اعلم
بصراحة مش قادر افكر في السبب العلمي اللي ممكن يتسبب في حاجة زي كدة بس حضرتك ادري بعربيتك اكيد ❤️
شكرا لك رغم أني حريص على الاستفسار عن كل شيء من الميكانيكيين والكهربائيين وحتى على أمور السيارة بالمواصفات التي في الكتالوج من مدة تغيير الزيت وحتى لو كان ظيف ولزوجته جيدة جدا والبواجي اصلية والبلاتين واسلاك البواجي إلا أن هذه الطريقة هي التي أراحتني خلال سفراتي في الاجازات لمسافة خمسماية كيلو كل سفرة ذهابا وأما التسخين كنت اتركها من اول مرة مدة تزيد حتى عن نصف ساعة خلال تحميل الاغراض ولكن بدون التشغيلتين كلام فاضي المشكلة ستعود عند او وقوف بعد المسافات المفتوحة اما داخل المدن والتوقف المتكرر من اشارات او مطبات فالامر عادي
لدي سيارة أودي A3 يكتب مساج على الطبلو مكتون لا تسخن المحرك
ما رأيكم وشكرا
ما دامت العربية حالتها كويسة فا مش محتاج تسخن العربية زي ما مكتوب ولو سخنتها فا هتبقي بتهدر بنزين بدون داعي فا انسب حل انك تدور وتستني ٣٠ ثانية بالكتير وتتوكل علي الله ❤️
هده الشركة مرتشية من المنضمة العلمية للبية هي من تنشر في الدعاية عدم تسخين المحرك حتى الانسان لما يستعد الى مقابلة في كرة القدم يدخل مباشرة في المقابلة هادا غلط
@@zoulidali5952 أستسمح..كيف عرفت ذلك
التسخين مهم لكن لفترة محدودة لا تزيد عن 3 دقائق لو الجو ثلج اكثر من ذلك يعتبر مضيعة وقت واهدار للوقود
اتفق ❤️
لازم تسخن قبل ما تتحرك 😂
ليش؟
@@docesam ضروري علشان الضغط وتاكل سبائك المكينه والسلندرات مع البروده
لكن المعروف علميا أن ذلك يحدث بعد أربعين ثانية أو أقل من بدء التشغيل@@Abuabdullahcars
انا سيارتي ما تمشي حتى يسخن المحرك
نوعها ايه
أنا لا أؤكد أو أنفي أن تسخين المحرك مفيد أم لا. أقول فقط أني أسخن المحرك قبل الأنطلاق وسيارتي لم يلمسها ميكانيكي منذ 2006 يعني منذ أن أقتنيتها.
ما شاء الله اللهم بارك ❤️
كذلك لاعب كرة القدم عليه بالتسخين 🤣🤣🤣
صحيح 😂
التسخين ظروري .....
بدون التسخين ما تعرف تشتغل
بتختلف حسب حالة العربية وظروف الجو وحاجات كتير
30 ثانية ثم تحرك ببطاء
كلام سليم ❤
التسخين أهم من غيار الزيت سوا كربريتر أو بخاخات يطول عمر المحرك أسأل مجرب ولا تسأل طبيب بعضهم محافظ على غيار الزيت لاكن مايسخن المحرك هاذا غلط والبعض يغير الزيت ويسخن المحرك هاذا اقول له أنسى عطلات المحرك والله يحفظك
الله يحفظنا جميعا ❤️
تسخين ايييه يا عم شغل واتكل على الله
تسخين محرك السيارة صباحا لا جدال فيه ولا فلسفة ولا برهان وكذب من يقول عندما تشغل المحرك امشي بالسيارة هذا كذب
لو العربية حالتها كويسة ومبتجريش بيها اول ما تتحرك ولكن بتمشي سواقة هادية قبل ما تطلع علي طريق سريع فا مش هتحتاج تسخنها كتير
ولكن بالطبع لو هتجري بيها اول ما تدورها او العربية فيها مشكلة فا التسخين هيكون ضروري
احنا بس بنبين اصل الموضوع كان ايه ومع تطور العربيات بقينا محتاجين نسخنها زي الكربراتير بردو ولا اقل
ورأي حضرتك علي الرأس من فوق في الاول والاخر ❤
تسخين المحرك ضرورة و لا احد ينكر هذا الا جاهل
ضروري الموتور يسخن من اجل افضل اداء وقولنا ان في ٣ اسباب لكدة ولكن احنا بنتكلم هل يجب التسخين عن طريق الانتظار دون تحرك ولا يمكن تسخين العربية اثناء المشي مدام مشي خفيف بدلا من الانتظار وضياع الوقت
فا قولنا لو العربية حالتها كويسة فا هي مصممة لكدة انما لو فيها مشكلة فا ساعتها لازم تسخنها من خلال الانتظار قبل التحرك