Взял такую в 23 году, за свои 4.5 за баллон 215/50/17 - отличная резина. Из Питерских сугробных дворов выбиралась спокойно, тихая, на скорости ведет себя предсказуемо. В -27 оставалась крайне мягкой, пальцем спокойно вдавливал протектор)) Посмотрим что будет с ней на 2-3 сезон.
Купил такую 205х50х17. Пока не подводила, гололед и снег недавний без проблем. Очень тихая даже тише летней пирелли. На тесте низкий профиль, а для низкого профиля твердая боковина обязательна. На вид сделана очень качественно.
Любая зимняя шина без шипов тише летней)) Я ещё на летней резине в мороз езжу и тоже пока не подводила..... Резина низшего сегмента, но ездить можно, не быстро
Хотел купить такую липучку, но взял шипы hankook rs2. Катаюсь две недели. До этого около 7 лет на всех автомобилях ездил на липучках. Пока преимуществ у шипов не нашел, но и снега толком нет, у нас дождь и +5 тепла )
Видео ещё не смотрел. Купил себе 9 декабря 2023г Мазда сх5 2018г полный привод 2.5. При продаже предедущий хозяин поставил ету резину. Откатал я на ней 4000 км в любую погоду. По снегу не укатаном едит хорошо, по сухом и мокром асфальте хорошо 130 едит уверено. Город укатаный снег вообще не держит дорогу постояно срабатывают системы и едит просто прямо не тормозит. От нуля до -4 утром когда корочка на асфальте покрывается вообще не держит постояно при манёвре передок едит прямо. Было пару раз что при скорости 30км при повороте чуть не в кущи залетал. Перезулся я рано на лето Шини Goodyear EfficientGrip 2 SUV XL 225/55R19 103V новые 23г и на 5 день выпал снег по кисточкы что в итоге я ездил намного лучше системы на авто не срабативали в повороты уверено без заноса с 50км в тойже поворот входил как укопаная. ИТОГО: + цена и износостойкая всё, на покупку авто стояли три штука как Нокиа сноуфорст 1шт:. - управляемость, не держит дорогу при ожеледыце и накатаном снегу в городе, шумная. Покупают такую резину вообщем при продаже и Жлобы, не рекомендую пару раз очень сильно испугался при безпомощности при малой скоросте. А теперь посмотрю видосик, не судите строго)))
@ЕвгенийМахонин-и9ь А что не понятно резина по своей цене может и нормальна но вот мне она очень плохая я больше не поставил себе. Китай приманивает ценой и всё смесь резины не очём как по мне они могут идеально скопировать шкурку и всё. Я не против Китая есть разный дешёвый и дорогой качественый, я заказываю ихний товар и служит очень долго но резину не советую там где есть больше половины зимы укатанный снег, и частые перепады температуры что происходит к корочке и таеню снега на дороге, там где зимой больше половины асфальта бомба ездил 130км и на обгон 150км не боялся уверено стоить авто на дороге. Я к чему купил себе летню резину гудьер и она показала себя по снегу, ожеледице намного лучше даже по укатаном покрытие я не боялся ехать.
@@EspritRdv судя по всему, эта китайская поделка реальный шлак, вот и выходит, что свежее "лето", оказалось не хуже такой зимы. Это, кстати, прям показатель разницы между дешёвыми и дорогими покрышками, дешевле "лето" уже при похолодании до 5 градусов становится убогим, тогда как дорогое "лето" вполне себе хорошо работает и при минусе несильном, это то, что я лично замечал.
Приветствую, дорогой автор! Уже присматриваю лето)) Электромобиль, Tesla 3, 1800 веса, полный привод. Помоги пжл определиться с выбором. В приоритете максимальный накат, экономичность вот это всё. Вторым номером будет комфорт, как акустический, так и по отработке мелких неровностей. Износостойкость и рулежка не так сильно интересуют, стиль езды умеренный. 70% времени машина ездит по городу с нормальными дорогами, 30% трасса до 140кмч. R18\235\50, если имеет значение) Смотрю на Pirelli Powergy, Continental PremiumContact 7 или Hankook Ventus S1 evo3 K127. Что лучше подойдет?
Купил на Ауди а4 эту китайскую липучку, думал да ладно, что тут у нас в Краснодаре на неделю холодов, сэкономлю😂 после переобувки - лучше в 0С держала родная хэнкук, а когда выпал снег- то я не смог выехать из двора😂 сейчас на Вольво заказал nokian. Перед этим была нокиан хакка7- за 9 лет не потеряла ни одного шипа, хотя пользовал её как портовую платную женщину….
Поставил 225/45 р17 на октавию 1.8 , за пол года половина протектора стёрлась 😂 буксовал но не на столько что пол шины стереть, а по проходимости снег лёд нигде не застревал
Откатал на такой сезон,вот что фигово так жто мокрый асфальт который еще новый)) а в целом обычная липучка зимой нормално гонял на ней , на льду как и другие разницы нет .)
@@РоманФилатов-с6я тогда вам больше подойдут туринговые шины комфорт класса!какие качества для вас самые важные в летних шинах,какой бюджет для вас приемлем,какое качество дорог у вас в регионе?
@@ОлегСмирнов-й7ж бюджет хотелось бы влезть до 80 тр за комплект. По качеству... Я расплывчато только могу ответить - хорошая надежная резина. При дожде хорошо, чтобы вела. Дороги оцениваю как хорошие.
@@РоманФилатов-с6я тогда думаю модель Hankook K127A Ventus S1 Evo3 вам должна подойти,шины высокого уровня,с управляемостью и торможением на сухом и мокром асфальте проблем быть не должно, более комфортные чем Potenza Sport и цена приемлемая!
Норм резина)...ездит гребет)...ваще пофиг какого года это разработка...если она ездит) и ее в данной ситуации можно в легкую купить) без особого напряга...
Она не так хороша, как классические бренды, но в бюджетном сегменте вполне ничего. Просто нужно понимать, что тут получаете столько, сколько платите. Это не значит хвалить - это значит реально смотреть на вещи.
в 2018году компания Bridgestone выйграла суд у компании Sailun за плагиат их шины Bridgestone Blizzak VRX. Как раз Sailun sw61 и была предметом спора, и после этого они просто немного изменили некоторые линии рисунка протектора оставив при этом базовую концепцию, и на этом все изменения закончились. Сайлун как и все китайские производители никогда ничего сама не придумала и не разработала, и разница только в качестве производимой копии. На самом деле качество ни о чем 💩
Гоняю на такой круглый год: ооооооочень быстро стирается в ноль. Ну ооооочень. Вы скажете: а что ты хочешь от зимней резины летом? Ничего, но дешманская липучка Viatti brina у брата расходуется кратно меньше. В следующий раз этот Сайлун не куплю.
@Патруль-п9ч ну по сцепным свойствам я разницы не заметил вообще, а по стиранию - земля и небо. Это не похвала в адрес виатти (так же держаться большинство липучек), а критика сайлун. Ибо на ней оооочень часто нарезаные ламели (скандинавский тип), от чего она гипермягкая и гиперизнашивается. Почему-то на эту важную особенность никто не указывает.
Ага , только это лучше не пропорционально переплате в 3000р. А есть фирма giti цена комплекта зимы липы 215 . 50 17 22 000р а есть бриджстоун врэикс в таком же размере и цена 56000р , да бриджстоун лучше тормозит , разгоняется сопротивляется сносу лучше , но разница между ними не стоит переплаты 34000рублей , даже если нити сотрётся быстрей дешевле купить два комплекта гити чем один бриджей.
@Патруль-п9ч за рулем 20 лет. Все эти разговоры про сносы, сопротивление кручению, сопротивление др...чению ведут те же люди, которые приезжают на рыбалку по брови в камуфляже с ультра-супер-мега прикормками, ловят на 3д-композишн-лимитед-ориджнл-стратокастер-лакшери спининг, вытаскивают тех же двух карасей, что и босоногая детвора на камышовые палки, а потом едут строчить в форумах, как важно иметь блесну из ануса камбоджийской белки и ловить именно на седьмые меркурианские сутки)) узнаю вашу породу)) А в реале - вам хоть с телеги колесо воткни (ВНИМАНИЕ УТРИРОВАНИЕ) вы хрен заметите эти ваши боковые сносы, пока из машины не выйдите. Все ваши разницы видно только в экстремальных тестах и в условиях критических торможений, нагрузок и прочего. А рядовому водителю, чтоб доехать на своем жопеле да офиса, а потом к теще на дачу, на хрен все эти маркетинговые бонусы не упали, разве, что для самоуспокоения, мол "смотри михалыч, моя резина в тестах журнала "за рулем" 10 баллов взяла!" Если вслепую сел за руль и почувствовал другие шины, то, наверное, не зря переплатил, а так - это всё бессмысленнле др...черство. Колеса должны быть с хорошим протектором и по сезону.
Вторую зиму буду ездить на такой резине. Первый же выезд по мокрому снегу показал, что она непригодна для зимы вообще. Всю прошлую зиму мечтал ее поменять на любую другую зимнюю резину, хоть каму, потому что Sailin просто опасна: она постоянно скользит по снегу и льду, в поворотах не держит, по снежной каше постоянно машину швыряет из стороны в сторону. Эта резина едет только по очищенном асфальту. Не покупайте эти шины, хуже только на летних ездить зимой. Хуже шинту меня еще не было. Размерность 185/65 r15, машина солярис, гонки не устраиваю, где все ехали 60-70 я ехал 40 км/ч, очень страшно было ехать быстрее. Повелся на первые хвалебные отзывы в интернете, еще раз убедился, что большинство отзывов продажные. И если раньше мне нравилось ездить зимой, особенно по только выпавшему снегу, когда заходя в поворот нарелнем приводе ты газом мог вытянуть машину, то сейчас приходится сильнее сбрасывать скорость при заходе в поворот, иначе при добавлении газа машина просто скользит мимо поворота. Этот протектор вообще не работает на снегу в отличии от шин с протектором елкой, как у всех предыдущих шин. Сайлун не держит в поворотах, его сносит постоянно.
@@СергейБуйнов-г8ф так уже сезон переобувки почти завершился,есть шины фрикционные и получше скандинавского типа с направленным рисунком протектора,вот к примеру Maxxis Premitra Ice 5 SP5 отличная модель по отзывам,цене и качеству!
Развалом называют угол, который образуется между плоскостью колеса и вертикальной прямой. Иными словами, это отклонение колеса по вертикали. Положительный развал отмечается тогда, когда верхние части колес, расположенных на одной оси, находятся дальше друг от друга, чем нижние. На BMW X7 он есть. Или этому авто более 100 лет?
Самый топовый канал по обзору шин! Ставлю лайк 👍
Взял такую в 23 году, за свои 4.5 за баллон 215/50/17 - отличная резина. Из Питерских сугробных дворов выбиралась спокойно, тихая, на скорости ведет себя предсказуемо. В -27 оставалась крайне мягкой, пальцем спокойно вдавливал протектор)) Посмотрим что будет с ней на 2-3 сезон.
Да это топ за свои деньги ,
Купил такую 205х50х17. Пока не подводила, гололед и снег недавний без проблем. Очень тихая даже тише летней пирелли. На тесте низкий профиль, а для низкого профиля твердая боковина обязательна. На вид сделана очень качественно.
Любая зимняя шина без шипов тише летней)) Я ещё на летней резине в мороз езжу и тоже пока не подводила..... Резина низшего сегмента, но ездить можно, не быстро
@@lesch48резина низшего сегмента это Кама , виатти , тунга, Кордиант, а эта резина среднячек.
Приветствую! С нетерпением жду когда появится в обзоре Hankook Winter icept iZ3 W636. Вангую будет ХИТ!
В этом году)
Хотел купить такую липучку, но взял шипы hankook rs2. Катаюсь две недели. До этого около 7 лет на всех автомобилях ездил на липучках. Пока преимуществ у шипов не нашел, но и снега толком нет, у нас дождь и +5 тепла )
лайк автоматом перед просмотром
У меня виaтти фрикционная, доволен. Мягкая, цепкая резина за дешевый ценник. Никакого шума и гула, езжу комфортно.
Поддерживаю! Виатти Брина мне тоже понравилась. Думал будет значительно хуже себя вести на зимней дороге.
Видео ещё не смотрел. Купил себе 9 декабря 2023г Мазда сх5 2018г полный привод 2.5. При продаже предедущий хозяин поставил ету резину. Откатал я на ней 4000 км в любую погоду. По снегу не укатаном едит хорошо, по сухом и мокром асфальте хорошо 130 едит уверено. Город укатаный снег вообще не держит дорогу постояно срабатывают системы и едит просто прямо не тормозит. От нуля до -4 утром когда корочка на асфальте покрывается вообще не держит постояно при манёвре передок едит прямо. Было пару раз что при скорости 30км при повороте чуть не в кущи залетал. Перезулся я рано на лето Шини Goodyear EfficientGrip 2 SUV XL 225/55R19 103V новые 23г и на 5 день выпал снег по кисточкы что в итоге я ездил намного лучше системы на авто не срабативали в повороты уверено без заноса с 50км в тойже поворот входил как укопаная. ИТОГО: + цена и износостойкая всё, на покупку авто стояли три штука как Нокиа сноуфорст 1шт:. - управляемость, не держит дорогу при ожеледыце и накатаном снегу в городе, шумная. Покупают такую резину вообщем при продаже и Жлобы, не рекомендую пару раз очень сильно испугался при безпомощности при малой скоросте. А теперь посмотрю видосик, не судите строго)))
Вообще не понял, что написано
@ЕвгенийМахонин-и9ь А что не понятно резина по своей цене может и нормальна но вот мне она очень плохая я больше не поставил себе. Китай приманивает ценой и всё смесь резины не очём как по мне они могут идеально скопировать шкурку и всё. Я не против Китая есть разный дешёвый и дорогой качественый, я заказываю ихний товар и служит очень долго но резину не советую там где есть больше половины зимы укатанный снег, и частые перепады температуры что происходит к корочке и таеню снега на дороге, там где зимой больше половины асфальта бомба ездил 130км и на обгон 150км не боялся уверено стоить авто на дороге. Я к чему купил себе летню резину гудьер и она показала себя по снегу, ожеледице намного лучше даже по укатаном покрытие я не боялся ехать.
Это чё, старославянский язык?
Какую то херню написал, летняя у него лучше зимней в повороты заходит. Ездил бы на летней тогда
@@EspritRdv судя по всему, эта китайская поделка реальный шлак, вот и выходит, что свежее "лето", оказалось не хуже такой зимы. Это, кстати, прям показатель разницы между дешёвыми и дорогими покрышками, дешевле "лето" уже при похолодании до 5 градусов становится убогим, тогда как дорогое "лето" вполне себе хорошо работает и при минусе несильном, это то, что я лично замечал.
Спасибо за обзор и цена интересна, в сравнении можно
Приветствую, дорогой автор! Уже присматриваю лето)) Электромобиль, Tesla 3, 1800 веса, полный привод. Помоги пжл определиться с выбором. В приоритете максимальный накат, экономичность вот это всё. Вторым номером будет комфорт, как акустический, так и по отработке мелких неровностей. Износостойкость и рулежка не так сильно интересуют, стиль езды умеренный. 70% времени машина ездит по городу с нормальными дорогами, 30% трасса до 140кмч. R18\235\50, если имеет значение)
Смотрю на Pirelli Powergy, Continental PremiumContact 7 или Hankook Ventus S1 evo3 K127. Что лучше подойдет?
Снимите обзор о шине Bridgestone blizzak Spike 3
Купил на Ауди а4 эту китайскую липучку, думал да ладно, что тут у нас в Краснодаре на неделю холодов, сэкономлю😂 после переобувки - лучше в 0С держала родная хэнкук, а когда выпал снег- то я не смог выехать из двора😂 сейчас на Вольво заказал nokian. Перед этим была нокиан хакка7- за 9 лет не потеряла ни одного шипа, хотя пользовал её как портовую платную женщину….
Поставил 225/45 р17 на октавию 1.8 , за пол года половина протектора стёрлась 😂 буксовал но не на столько что пол шины стереть, а по проходимости снег лёд нигде не застревал
Лайк и подписка, друг мой👊👍✊
Откатал на такой сезон,вот что фигово так жто мокрый асфальт который еще новый)) а в целом обычная липучка зимой нормално гонял на ней , на льду как и другие разницы нет .)
Какие конкуренты у этой шины? Корейские?
Добрый день. Подскажите , какое лето взять на rx350 2009г. Размер 235/55/19. Смотрю Bridgestone poteтza sport и hankook ventus s1 evo 3 k127.
вам нужны шины именно со спортивным уклоном,вы любите экстремальную езду на кроссовере RX 350?
@ОлегСмирнов-й7ж нет. За редким исключением. В основном спокойно езжу.
@@РоманФилатов-с6я тогда вам больше подойдут туринговые шины комфорт класса!какие качества для вас самые важные в летних шинах,какой бюджет для вас приемлем,какое качество дорог у вас в регионе?
@@ОлегСмирнов-й7ж бюджет хотелось бы влезть до 80 тр за комплект. По качеству... Я расплывчато только могу ответить - хорошая надежная резина. При дожде хорошо, чтобы вела. Дороги оцениваю как хорошие.
@@РоманФилатов-с6я тогда думаю модель Hankook K127A Ventus S1 Evo3 вам должна подойти,шины высокого уровня,с управляемостью и торможением на сухом и мокром асфальте проблем быть не должно, более комфортные чем Potenza Sport и цена приемлемая!
Нормальная резина откатал 3 сезона в Сибири, взял ей екогаму ig60, разницы нет.
Философия проста: шина на 5 стоит 5, а шина на 2 стоит 2. А шин, которые стоят 2 и ездят на 5 в природе не существует. На этом можно заканчивать.
Видео показывают в разрешение 144р. При таком разрешении непонятно что это зимняя фрикционка.
Норм резина)...ездит гребет)...ваще пофиг какого года это разработка...если она ездит) и ее в данной ситуации можно в легкую купить) без особого напряга...
Блиин как можно хвалить эту резю
Она не так хороша, как классические бренды, но в бюджетном сегменте вполне ничего. Просто нужно понимать, что тут получаете столько, сколько платите. Это не значит хвалить - это значит реально смотреть на вещи.
Но не всегда получаешь много , когда переплачиваешь !
sailun nenravitsa nekak, bila, shumnaja,, i hod nenravitsa ,,.
в 2018году компания Bridgestone выйграла суд у компании Sailun за плагиат их шины Bridgestone Blizzak VRX. Как раз Sailun sw61 и была предметом спора, и после этого они просто немного изменили некоторые линии рисунка протектора оставив при этом базовую концепцию, и на этом все изменения закончились. Сайлун как и все китайские производители никогда ничего сама не придумала и не разработала, и разница только в качестве производимой копии. На самом деле качество ни о чем 💩
Как и твое мнение 😂😂😂расходящиеся с теми кто на ней ездит.
@@Патруль-п9ч ты так понимаю один из нищебродов который никогда не нюхал хорошей шины 🤣🤣🤣
@@Патруль-п9ч ты прав, я в 🤣🤣🤣сортах говна не разбираюсь в отличии от тебя
Рисунок протектора очень похож на Бриджстоун близак Ice. Скорее всего с него китайцы и копировали. Печалька..
Гоняю на такой круглый год: ооооооочень быстро стирается в ноль. Ну ооооочень. Вы скажете: а что ты хочешь от зимней резины летом? Ничего, но дешманская липучка Viatti brina у брата расходуется кратно меньше. В следующий раз этот Сайлун не куплю.
Виатти жёстче, соответственно и сцепные свойства хуже.
@Патруль-п9ч ну по сцепным свойствам я разницы не заметил вообще, а по стиранию - земля и небо. Это не похвала в адрес виатти (так же держаться большинство липучек), а критика сайлун. Ибо на ней оооочень часто нарезаные ламели (скандинавский тип), от чего она гипермягкая и гиперизнашивается. Почему-то на эту важную особенность никто не указывает.
Шина за 8 тысячь практически всегда будет лучше шины за 5 тысячь. Всё.
Ага , только это лучше не пропорционально переплате в 3000р. А есть фирма giti цена комплекта зимы липы 215 . 50 17 22 000р а есть бриджстоун врэикс в таком же размере и цена 56000р , да бриджстоун лучше тормозит , разгоняется сопротивляется сносу лучше , но разница между ними не стоит переплаты 34000рублей , даже если нити сотрётся быстрей дешевле купить два комплекта гити чем один бриджей.
@Патруль-п9ч за рулем 20 лет. Все эти разговоры про сносы, сопротивление кручению, сопротивление др...чению ведут те же люди, которые приезжают на рыбалку по брови в камуфляже с ультра-супер-мега прикормками, ловят на 3д-композишн-лимитед-ориджнл-стратокастер-лакшери спининг, вытаскивают тех же двух карасей, что и босоногая детвора на камышовые палки, а потом едут строчить в форумах, как важно иметь блесну из ануса камбоджийской белки и ловить именно на седьмые меркурианские сутки)) узнаю вашу породу)) А в реале - вам хоть с телеги колесо воткни (ВНИМАНИЕ УТРИРОВАНИЕ) вы хрен заметите эти ваши боковые сносы, пока из машины не выйдите. Все ваши разницы видно только в экстремальных тестах и в условиях критических торможений, нагрузок и прочего. А рядовому водителю, чтоб доехать на своем жопеле да офиса, а потом к теще на дачу, на хрен все эти маркетинговые бонусы не упали, разве, что для самоуспокоения, мол "смотри михалыч, моя резина в тестах журнала "за рулем" 10 баллов взяла!" Если вслепую сел за руль и почувствовал другие шины, то, наверное, не зря переплатил, а так - это всё бессмысленнле др...черство. Колеса должны быть с хорошим протектором и по сезону.
Вторую зиму буду ездить на такой резине. Первый же выезд по мокрому снегу показал, что она непригодна для зимы вообще. Всю прошлую зиму мечтал ее поменять на любую другую зимнюю резину, хоть каму, потому что Sailin просто опасна: она постоянно скользит по снегу и льду, в поворотах не держит, по снежной каше постоянно машину швыряет из стороны в сторону. Эта резина едет только по очищенном асфальту. Не покупайте эти шины, хуже только на летних ездить зимой. Хуже шинту меня еще не было. Размерность 185/65 r15, машина солярис, гонки не устраиваю, где все ехали 60-70 я ехал 40 км/ч, очень страшно было ехать быстрее.
Повелся на первые хвалебные отзывы в интернете, еще раз убедился, что большинство отзывов продажные.
И если раньше мне нравилось ездить зимой, особенно по только выпавшему снегу, когда заходя в поворот нарелнем приводе ты газом мог вытянуть машину, то сейчас приходится сильнее сбрасывать скорость при заходе в поворот, иначе при добавлении газа машина просто скользит мимо поворота. Этот протектор вообще не работает на снегу в отличии от шин с протектором елкой, как у всех предыдущих шин. Сайлун не держит в поворотах, его сносит постоянно.
на что вы эти шины поменяли в этом сезоне?
@@ОлегСмирнов-й7ж пока езжу на них, жду пока ажиотаж спадет в шинных центрах.
@@СергейБуйнов-г8ф так уже сезон переобувки почти завершился,есть шины фрикционные и получше скандинавского типа с направленным рисунком протектора,вот к примеру Maxxis Premitra Ice 5 SP5 отличная модель по отзывам,цене и качеству!
@@ОлегСмирнов-й7ж я их смотрел, модель новая отзывов мало, тестов вообще нет. К максис доверия больше, но и цена там на уровне Пирелли.
@@СергейБуйнов-г8ф а у вас размер шин 185/65/15 или 195/55/16?в популярных размерах у Maxxis заметно ниже цены чем у Pirelli.
О китайцы !уже колеса у них говорящие !!!
Вся эта резина из Китая шляпа. Или как говорят про китайские товары лотерея.
Китайская ркзина для китайскиз авто
все китайцы хрень.
Так и нас и выбора то нет или Китай Рашка 😂😂 пирели говно континенталь на заводе кардиант 😂
@@aleksd8142 говно ты на обед жрёшь
Как и твое мнение😂
Наверное подделка😂
Ага, китайская)
В морозы -30+ как ведёт себя кто знает?
Резина очень мягкая, если развал-схождение чуть сбито, то снашивается за сезон! Мишлен 6 лет ездил, чуть боковину подтер. Не рекомендую категорически
Развала нет уже лет сто!
Развалом называют угол, который образуется между плоскостью колеса и вертикальной прямой. Иными словами, это отклонение колеса по вертикали. Положительный развал отмечается тогда, когда верхние части колес, расположенных на одной оси, находятся дальше друг от друга, чем нижние. На BMW X7 он есть. Или этому авто более 100 лет?
😂😂😂 сказочник
@Патруль-п9ч мое дело предупредить, остальное люди пусть сами решают.
Не понимаю как можно купить на зиму вот ээээто
По мне китайская шляпа.