Voi että itse en ymmärrä miksi Suomessa ei osata luopua tuosta 7 napaisesta pistokkeesta. 13 napainen on niin paljon parempi omasta mielestäni. Jotain yli neljä vuotta sitten katselin työpaikan pihalla työntekiöiden autojen pistokkeita. Niissä autoissa joissa oli vetokoukku niin 80% oli myös adapteri 13->7 pistokkeeseen valmiina perässä. Omien kokemusteni mukaan parempi/varmempi kontakti tulee tuolla 13 napaisella töpselillä.
Vuosikymmenien savotta, kun autot ja kärryt menee sopivasti ajassa ristiin. Vanhoissa kärryissä 7 napanen, aina joku haluaa uuteen kärryyn tai remppaa vanhaan kärryyn 7 napasen koska vanhassa autossa se on jne.
ปีที่แล้ว +2
No joo, eipä nekään ongelmattomia ole. Kärryssäkin jo varmaan kolmas pistoke menossa. Ja ei, ei oo unohtunu kiinni.
@ ei ole ei. Kyllähän niissäkin joutuu toisinaan kytkentöjä rappaamaan jollei huolellisuutta ole kytkennöissä käyttänyt. Tämän olen omassa kärryssäni huomannut. Kytkentöjen korjailu opettaa tekemään asiat fiksummin jotta välttäisi vuosittain tapahtuvan turhautumisen.
Samaa mieltä joku latikka vielä tuohon "rhs-tulpan" ja kiinnikkeen yläpäähän, kohtuu raskas aura kuitenkin ja paino aika kaukana auran ollessa ylhäällä.
ปีที่แล้ว +1
Joo tarvii vielä liimata se sieltäkin kiinni. Ei oo kyllä juuri auraa tänä talvena tarvinnu. Ens viikkokin näyttää olevan plussalla koko viikon. 😒
Paljonko tommosessa kurottajassa on nostokykyä? Töissä JCB 926B "maasto"trukki jossa ei ole kuin 2500 kg nostokykyä ja ei ole vapaanostopuomilla (piikit nousee maasta, niin samalla nousee myös puomi), muuta hyvää siinä ei oo kuin, penkin alta saa kytkettyä nelivedon päälle (tosin ilman lukkoja). Manuualiset piikkien siirrot ja 80 senttiset piikit.
Kyllä ja tuon mallinen terä estää lumen liukua vs. sileä ihan pirusti ja varsinkin suojakelillä, mutta on se mukavampi jälki tuollaisella, niin ei ole ihan luistelurataa. Kaveri laittoi tuollaista harkkoterää lingon poskiin, niin ei meinaa suojalumi luistaa lingon ropellille saakka ja sileällä terällä ei ongelmaa.
@@Antti_vaan Juu ei, mutta suuri merkitys sillä on. Tuosta asiasta hyvä asia myös löytyy pajamiehen videosta ja itse olen täysin samaa mieltä, mitä HP siinä sanoo. Ja tulihan tuo nähtyä, kun sama linko sileillä terillä imi lingon kitaan lumet hyvin, oli sit suoja, tai mikä lumi tahansa ja kun tuli harkkoterät, niin lumipatja alkoi kulkemaan vaan mukana/kerääntyy traktorin takarenkaisiin saakka.
Tuo ylämäkeen hitsaus ei ole helpoimmasta päästä - ei MIG:llä eikä puikolla mutta pääasia että hitsatut kappaleet pysyvät kiinni toisissaan rasituksenkin alla
Etelä-Suomessa oli vuosituhannen vaihteessa lehti-ilmoituksia koivuklapista 250mk molemminpuolin, sekopuusta alle 200,muistan postilaatikkoon pudonneen tämmöisen tarjouksen,vuokralla oltiin,öljyllä isäntä lämmitti,joten se siitä.
ปีที่แล้ว +3
Siitä pitää maksaa mitä pitää. Se vaan näkyy lopputuotteen hinnassa 😒
...sulla tulee ongelmia tuon merkisestä koneesta ! Ollunna sivu 2 vuotta aseentajana ! ....kyseiselle merkille...
ปีที่แล้ว
Jaa jcb? Taitaa kurottajista olla vähävikasin. Ainakin mitä muiden merkkien omistajien puheita on uskominen. Siks toisekseen ei se huoltomies ikinä nääkkään mitään muuta kun rikkinäisiä koneita. Ja jos niitä on paljon, niin kertoo kyllä enemmän yleensä siitä että niitä koneitakin on enemmän lukumääräsesti.
Hei kiiros hyvistä videoista ,MINULLA OLIS TOIVOMUS .sinulla on lämmitys vehkeet samanlainen kuin minulla näin väläyksen eräässä videoss ,olis kiva nähdä pannuhuoneesta lisääT:HAnnu Luoma-aho
ปีที่แล้ว +1
th-cam.com/video/nzbTtCHKTwM/w-d-xo.html Tällä videolla näkyy vähän paremmin.
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.202 | ตั้ม วราวุธ / เบสท์ คำสิงห์ | 18 ก.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/cwIoA7XHqnE/mqdefault.jpg)
Hieno aura ja sopi väritkin hienosti koneen kans. Täällä odotellaan klapikone videoita jo innolla. Terkkuja sinne teille.
No nyt alkaa olemaan kunnon vehkeet auraukseen !
Hyviä videoita teet
Hyvinhän se toimii!
Kyl noista hokke mallin auroista saa aina sopivan mihin vaan. Ainoona jatko jalostuksena sanoisin et muokkais tuota siiven muotoa paremmaks.
Siellä on ajomies puikoissa näkee heti
kätevä tapa suojata korvat, kun leikkauslaikan kanssa askartelee!!😙
Voi että itse en ymmärrä miksi Suomessa ei osata luopua tuosta 7 napaisesta pistokkeesta. 13 napainen on niin paljon parempi omasta mielestäni. Jotain yli neljä vuotta sitten katselin työpaikan pihalla työntekiöiden autojen pistokkeita. Niissä autoissa joissa oli vetokoukku niin 80% oli myös adapteri 13->7 pistokkeeseen valmiina perässä. Omien kokemusteni mukaan parempi/varmempi kontakti tulee tuolla 13 napaisella töpselillä.
Vuosikymmenien savotta, kun autot ja kärryt menee sopivasti ajassa ristiin. Vanhoissa kärryissä 7 napanen, aina joku haluaa uuteen kärryyn tai remppaa vanhaan kärryyn 7 napasen koska vanhassa autossa se on jne.
No joo, eipä nekään ongelmattomia ole. Kärryssäkin jo varmaan kolmas pistoke menossa. Ja ei, ei oo unohtunu kiinni.
@ ei ole ei. Kyllähän niissäkin joutuu toisinaan kytkentöjä rappaamaan jollei huolellisuutta ole kytkennöissä käyttänyt. Tämän olen omassa kärryssäni huomannut. Kytkentöjen korjailu opettaa tekemään asiat fiksummin jotta välttäisi vuosittain tapahtuvan turhautumisen.
Itse olisin hitsannut kiinnikkeet myös yläpäästä kiinni, ettei rupea jossain vaiheessa joustamaan.
Samaa mieltä joku latikka vielä tuohon "rhs-tulpan" ja kiinnikkeen yläpäähän, kohtuu raskas aura kuitenkin ja paino aika kaukana auran ollessa ylhäällä.
Joo tarvii vielä liimata se sieltäkin kiinni. Ei oo kyllä juuri auraa tänä talvena tarvinnu. Ens viikkokin näyttää olevan plussalla koko viikon. 😒
Paljonko tommosessa kurottajassa on nostokykyä? Töissä JCB 926B "maasto"trukki jossa ei ole kuin 2500 kg nostokykyä ja ei ole vapaanostopuomilla (piikit nousee maasta, niin samalla nousee myös puomi), muuta hyvää siinä ei oo kuin, penkin alta saa kytkettyä nelivedon päälle (tosin ilman lukkoja). Manuualiset piikkien siirrot ja 80 senttiset piikit.
3500kg
Tuli vuosia sitten jonkun verran ajettua jcb 537 ja 541 malleja. Käteviä laitteita.
TYHMÄ KYSYMYS(SORI)🤣🤣😂😂👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
Kannattaa pitää vauhtia siinä pihatiellä jos se on pitkä niin auta heittää lumen kauemaksi sillon ja vinossa aura.
Kyllä ja tuon mallinen terä estää lumen liukua vs. sileä ihan pirusti ja varsinkin suojakelillä, mutta on se mukavampi jälki tuollaisella, niin ei ole ihan luistelurataa. Kaveri laittoi tuollaista harkkoterää lingon poskiin, niin ei meinaa suojalumi luistaa lingon ropellille saakka ja sileällä terällä ei ongelmaa.
@@pelksi8578 Ei ole vika pelkässä terässä mikäli märkä lumi ei etene.
@@Antti_vaan Juu ei, mutta suuri merkitys sillä on. Tuosta asiasta hyvä asia myös löytyy pajamiehen videosta ja itse olen täysin samaa mieltä, mitä HP siinä sanoo. Ja tulihan tuo nähtyä, kun sama linko sileillä terillä imi lingon kitaan lumet hyvin, oli sit suoja, tai mikä lumi tahansa ja kun tuli harkkoterät, niin lumipatja alkoi kulkemaan vaan mukana/kerääntyy
traktorin takarenkaisiin saakka.
Hyvin kolajaa.🤨
Moi
Onko noi flat face pikaliittimet hyviä käytössä??? Versus traktori liitin?
No jaa. Empäs tiedä. Koneessa oli ne niin oon nyt sit työlaitteisiinkin niitä laittanu. Ihan ok toiminu.
Normaali 1/2 tuuman liittimet ovat liian ahtaat. Flat ja Tema toimii
Normi Volvon kiinnike, kunta 500 on ns pikku Volvon kiinnike
Saako tyhmä kysyä, mitä linnun viserrystä taustalta kuuluu(on talvi)
Missä kohtaa?
@ onko aurinkopaneleista mitään mielessä" 👍
Joo. Aiheesta on tulossa live varmaan tossa huhtikuun alkupuolella.
Älä vedä sitä isoa kuningaspulttia ihan kiinni kun auran pitää päästä kallistelemaan sen pultin varassa.
Ai sitäkö varten se on? On kyllä sen verran jo klappia tossa kellukkeessa että muljuaa vähän joka suuntaan 😂
Tuo ylämäkeen hitsaus ei ole helpoimmasta päästä - ei MIG:llä eikä puikolla mutta pääasia että hitsatut kappaleet pysyvät kiinni toisissaan rasituksenkin alla
Puikolla on ylämäkeen pirun helppo hitsata. Migillä täytyy vaan hitsaus virtaa pudottaa riittävästi niin kyllä se ylämäki menee
Ei varsinkaan kun en muutenkaan kovin paljoa oo hitsannu... 😬
@ jos irtoovat, niin soittele. liimataan ni että pysyy. 😎😅
Niin menee suojalumi kun polanteetkin jos vain pyöräpitää
Ei kyllä polannetta saa kun on kelluva aura. Ja terätkin on aika paksut niin ei painu jään sisään.
Meinaatko maksaa 45 euroa kuutiolta koivusta ja siihen kuljetus päälle ? Vai kenties ehkä sekapuuta koneeseen .....
Etelä-Suomessa oli vuosituhannen vaihteessa lehti-ilmoituksia koivuklapista 250mk molemminpuolin,
sekopuusta alle 200,muistan postilaatikkoon pudonneen tämmöisen tarjouksen,vuokralla oltiin,öljyllä
isäntä lämmitti,joten se siitä.
Siitä pitää maksaa mitä pitää. Se vaan näkyy lopputuotteen hinnassa 😒
Et oo aatellu plasmaa hommata?
Mihinkä tarkotukseen?
@@apexfin3015 Oliskohan Pietu K tarkoittanut kenties käsiplasmaa noiden kiinnikkeiden irtileikkaamiseen? 🤔😏
@@mattikauppinen5613 ei onnistu plasmalla ja kuka ny sellasen ostaa yksien korvien irrotusta varten?
Oon kyllä miettiny, mutta niin vähän käyttöö etten oo raaskinnu. Ja tosiaan ei taida tohon hommaan käydä. Hiilikolvi varmaan olis ollu paras.
...sulla tulee ongelmia tuon merkisestä koneesta ! Ollunna sivu 2 vuotta aseentajana ! ....kyseiselle merkille...
Jaa jcb? Taitaa kurottajista olla vähävikasin. Ainakin mitä muiden merkkien omistajien puheita on uskominen. Siks toisekseen ei se huoltomies ikinä nääkkään mitään muuta kun rikkinäisiä koneita. Ja jos niitä on paljon, niin kertoo kyllä enemmän yleensä siitä että niitä koneitakin on enemmän lukumääräsesti.
Kannattaisko kiinnikkeiden yläpäät myöskin hitsata runkoon kiinni?
Joo niin mä tein sit jälkikäteen
Näkyy olevan helsingin kaupungilta tullut. Teipin numerosarjalla löytyi ilmoitus😅
Saattaa hyvinkin olla. Näin Tampereen kaupungin aura-autossa ihan samanlaisen alku vuodesta
Auran kulmiin kannattaa laittaa valot se helpottaa pakkas lumella auraamista
Hei kiiros hyvistä videoista ,MINULLA OLIS TOIVOMUS .sinulla on lämmitys vehkeet samanlainen kuin minulla näin väläyksen eräässä videoss ,olis kiva nähdä pannuhuoneesta lisääT:HAnnu Luoma-aho
th-cam.com/video/nzbTtCHKTwM/w-d-xo.html
Tällä videolla näkyy vähän paremmin.