Atterraggio TF104 G motore spento TANICA DESTRA DANNEGGIATA E SBILANCIAMENTO DELL'AEREO - ELIA (7B)

Atterraggio di emergenza a motore spento con
TF 104 G - Gen. B. A. Gian Luigi Elia
VIDEO AGGIUNTIVO
INERENTE LA TANICA DESTRA DANNEGGIATA
E SVUOTATA CON CONSEGUENTE SBILANCIAMENTO DELL'AEROPLANO
video Claudio Costa Lorenzo Ruffini
si ringrazia Riccardo Lalla

[@carlotassi2747]

“Venivo giù con 50 knots in più.. per forza, andavo come una spada…” “Il 104 con le gomme scoppiate l’avevo già visto…”
Quanta esperienza e sangue freddo ci vuole per raccontare cose del genere in questo modo. Ad ascoltarle, devo dire, continuo a sorridere pensando alla semplicità e la colloquialitá con cui racconta la manovra senza togliere tutto l’aspetto tecnico….
Pazzesco

[@Diego-tl8xk]

Vero, non enfatizza nulla ne esagerasu niente...che manico😊

[@equenda]

Per me ogni video del Gen. Elia è un bel regalo. Non mi stanco mai di ascoltarlo......è il mio eroe!

[@giuseppepuglisiarch]

Che persone, fa sempre bene ascoltare queste storie...un saluto Generale Elia

[@mauriziocorso7638]

Sempre interessantissimo ascoltarla. Grazie Generale :)
E grazie anche a Ronin ovviamente!:D

[@valeriocomelli1063]

Grande Gen Elia . Fa sembrare quasi normali cose impossibili e grazie a Ronin Film

[@francescocalamai1099]

Congratulazioni bellissima avventura complimenti

[@aetos1328]

Grazie per il racconto Generale. Ho notato l’accenno ad outskirts per definire la periferia in inglese anziché in italiano. Ancora dopo tanti anni, parlando di questioni tecniche, risulta più facile parlare in inglese anziché in italiano.

[@maverikmustang1569]

Mente lucida e sangue freddo!
Congratulazioni

[@massimilianomorra1662]

Che bello rivedere il Gen Elia, grazie Ronin

[@filippopetraroli8912]

Che Professionisti 🇮🇹

[@1986.Mattia]

Che bella sorpresa 😉

[@saverionardulli8714]

Grazie

[@cesarecristoforoni341]

Generale Elia 🔝🔝🔝

[@AlbertoPirrotta]

Incredibile !!!

[@maurizioc.3121]

All improvviso ecco un altro video. La stanza scompare, tutto perde importanza mentre tutta l anima mi va al suo giusto posto. Lassù in volo.

[@novelliaprimigenia2425]

Ed il tutto anche senza anemometro...

[@LucaQuaglierini]

Ronin, avete informazioni sull'incidente del 25.09.1975 in cui andarono persi quattro F104 del 6° stormo mentre rientravano da un'esercitazione in Germania?

[@CLAUDIOCOSTA_]

No ma chiederò a qualche ben informato, buona serata

[@LucaQuaglierini]

@@CLAUDIOCOSTA_ grazie di tutto, buona serata a voi

[@dragonsknights]

in sintesi fu un errore di rotta/quota del capo formazione in condizioni di scarsa visibilità per nebbia: gli aerei si schiantarono uno dopo l'altro. Dell'incidente si trovano sufficienti notizie on line

[@lucasardella8582]

Credo sia stato l'unico a riuscire ad atterrare con un F104 col motore spento.

[@blumax68]

Sembra che la cosa sia riuscita anche a Tony Le Vier test pilot della Lockheed durante i voli di collaudo

[@matty82003]

@@blumax68 Esatto, durante uno dei primi cicli di prove con il cannone Vulcan sul poligono di tiro, un bossolo penetró nel resto del velivolo, sfondando una paratia, e l'aeroplano rimase senza la potenza fornita dal motore . Invece che abbandonare il prezioso prototipo Levier lo portó in atterraggio sul letto asciutto del lago sul quale avvenivano i collaudi (lago Muroc, se non ricordo male).