Salut a tous ! 👋 Je suis le proprio de la 106 Tout d'abord je remercie à nouveau l'équipe EMS ! Travail de qualité , je recommande, ils savent ce qu'ils font 👍 Des personnes vraiment agréable , telles qu'en vidéo 😅 Même si Mario n'a pu rajouté qu'une poignée de ch (et encore) , la sensation AVANT/APRES a beaucoup changée, en particulier en bas/milieu régime , je ne suis pas déçu d'avoir fait des km pour peaufiner la carto ! Et pour ceux qui trouvent que l'échappement gueule extrêmement fort , je le confirme , ça gueule ! Mais pour info , j'ai acheté la ligne 1 semaine avant le RDV , et quelques temps après j'ai découvert que l'ancien proprio avait vidé le silencieux... 🙄 Déjà qu'une groupe A ça gueule de base , mais là c'était de trop 😅 Enfin bref , depuis , j'ai rajouté un silencieux intermédiaire Simons , et Louis m'a refait le silencieux, maintenant c'est clairement plus agréable ! 😆 Des modifs seront sûrement encore à venir , prochaine étape , passer la barre des 200ch en restant en atmo 😈 Pour ceux qui sont passionnés de ces petites caisses , n'hésitez pas allez faire un tour sur le forum 106s16.net pour suivre le projet 👍
Belle petite perle que tu as là, j'avais une Saxo VTS en 75ch qui maintenant ne roule plus à cause de la rouille, ça me rappelle des petits souvenirs !
En 97 je possédais un 106 GTi (Luxembourg) j’avais sorti 139 cv à la roue et presque 180nm, un boîtier modifié Guy Chirat développement, une écope PTS, un 4/1 iresa et une ligne groupe N, un gain considérable à l’époque pour un atmo sans ouvrir, de bons souvenirs…
On a senti la déception dans l œil de Mario. +1 cheval.... L atmo c est rude 😭. Le proprio a bien bossé. Mario lui a quand même fait gagner en agrément mais on ne peut pas faire de miracle parfois. À voir aux prochaines modifs 😎👍🏾
J'ai pas mal roulé en Corolla AE82 GT avec 4AGE. Les 106 me donnaient vraiment du fil à retordre mais en regardant ces vidéos je comprend mieux... Les boites sont vraiment bien étagées ! Chouette voiture.
Salut la team E.M.S🤜🏾🤛🏾👍🏾 Pas mal la 106 noir 1.6l elle a l'air de faire des preuves sur route et sur circuits franchement rien à dire les mecs vous êtes les meilleurs dans votre domaine. Bonne continuation dans votre life. En attendant de nouvelles vidéos sur tout sur une SUBARU IMPRÉZA STI...ou alors MITSUBISHI LANCER ÉVO 8ET9
Franchement je suis de la Guadeloupe 971 et je suis un peu tout ce qui est automobile en France que ce soit du RALLYE... des COMPÉTITIONS DE TUNNING...ou même le fameux évènement que l'on nomme le GUNBALL 3000 je trouve qui ya certains mecs et certaines meufs qui assure aux niveaux bagnole booster à donf. BRAVO 👏🏿👏🏿👏🏿 Je ne dit pas qu'en GWADA il n'y a pas de tunning. Ni de rallye mais ce n'est pas comme chez vous en plus vous êtes à côté de l'Allemagne,, L'Italie,, l'Espagne et Angleterre donc pour certaines pièces sur certains modèles cela ne prend pas beaucoup de temps pour arriver à destination.. Donc voilà pourquoi je vous tire mon chapeau 🎩🎩🎩✌🏾✌🏾👍🏾 les gars de E.M.S motorsport. Pour finir j'attends franchement une petite vidéos de vous en train de préparer une subaru Impréza ou alors une Mitsubishi Lancer évo 8et9 comme je vous l'ai dit dans mon précédent commentaire. A bientôt l'équipe de E.M.S motorsport 🤜🏾🤛🏾💪🏾👋🏾👍🏾
Bonne petite caisse cette 106 comme j'aime bien 😍💪🤗. Hâte de voir la suite. Et ça change des autres voitures 😁😉💪Bon travail les gars même si c'était pas la plus grosse carto faite par Mario. 😉
Pour info , j'ai installé la ligne 1semaine avant le RDV (une groupe A) , sauf que l'ancien proprio avait vidé le silencieux... D'où le bruit beaucoup trop fort. Depuis j'ai rajouté un silencieux intermédiaire et Louis m'a refait le silencieux 😉
les kékés jamais content de la puissance, il faut se rappeler qu'il s'agit d'un 1600Cc!!! Le gars et a 100 ch/l avec relativement pas tant de prepa que ça, ont reste pour la plupart à de la pièce de chez psa... ce qui et énorme, 166ch au roue AVANT !!! ce n'est pas au vilo, moi perso je laisserai comme ça et je mettrai un silencieux d'origine à l'arrière vitre teinte léger et la ont a un sleeper extrêmement violent dans les épingle... bravo au proprio et à ems... chapeau les gars, 100ch/L avec des cailloux en atmo, moi je dis respect
J imagine bien le démarrage à 4h du mat au mois juillet.,quand tt les volet et fenêtres sont grands ouvert..remarque avec le bruit il dois pas entendre les oreille sifflet..😉
Faut que je vous amène ma 306 GTi monté avec megasquirt, elle tourne mais je pense que entre les main d'expert dans le domaine avec un banc y a moyen de luis faire crasher plus de CV, retrouvé le couple perdu avant 5000tr/min et la rendre plus souple !
Le poto Jessy ! Il a bien bossé, beau projet bravo ! Il venait me voir avec le PC portable en passager, le coquin. Content qu'elle soit tip top maintenant 😉J'attends toujours le tour de manège 😄👍
Non ,pour moi ,qui es presque papi ça sera la 205 rallye 105cv si je me souviens ou alors la boss, l unique ,l éternel 205 gti 1,9 et 130 poneys. Pour moi qui connais pas du tous la 106 la reine française c es la 130..Ha souvenirs Sinon la reine des gti internationales c es la seul ,l unique ,la précurseur DAS AUTO la golf gti 1 115 CV je crois d origine ,et un couple de malade..un vrai kart..voilà adios
Protège toi les oreilles lors des essais. Ton écoute est aussi importante que ton savoir faire lors de passage au banc. Je souffre depuis la tablette….😉
Salut Mario & Louis 😘 J'aurais une petite question à vous poser, Actuellement je vais plancher sur la réalisation de mon faisceau pour boîtier E race black sur le même bloc que Jessy. Faut-il prévoir une sortie pour alimenter un interrupteur prévu pour le fameux "rupture Alsacien"? 🤔 Je vous remercie par avance les gars ✌️ Et gros big up à Jessy qui a représenté notre belle région Franche-Comté dont on est si fier 😃💪
👍 On dirait bien que tu me connais , mais ton nom ne me dit rien 🤔😅 Sinon , pour répondre à ta question , normalement tu as pas besoin de mettre d’interrupteur, vu que j’ai jamais touché à du E race , je suis pas certain, mais ça doit être le même principe que sur Megasquirt 😉
Super vidéo et super caisse !! Sinon, petite question, vous avez déjà cartographié un c20xe (2l 16v Opel Kadett, Astra, Calibra gsi16)? Je serai intéressé de connaître la puissance, Merci d'avance !
:) terribleeeeeeeeeeeeeee!!!! chez nous il y a un ami qui bricole bien :) 205 avec un 405 mi16 :) au banc + bsm +30ch 180cv il a mis une boite de diesel j'en sais pas + :)
J'ai acheté la ligne d'occasion 1 semaine avant le RDV (c'est une groupe A) , sauf que je me suis fais avoir car l'ancien proprio a viré toute la laine dans le silencieux... 🙄 Actuellement , j'ai un silencieux intermédiaire Simons et Louis m'a refait le silencieux 👍😉
@@so6et16v6 ah merde il y vraiment des gens mal honnête! Je comprend mieux le bruit du coup car on aurait vraiment dit un full tube en tout cas super projet bête de potentiel que tu a avec un montage turbo tu va faire tombé des cœur haha !
@@Mael8140 Au final , on peux considérer comme si j’étais full tube… Pour le moment j’aimerais restais en atmo et passé la barre des 200ch , on verra d’ici quelques années pour une petite turbine 😁
Yo super s16 comme d’hab ça doit être un bonheur à conduire sauf le bruit J’ai une saxo 1.1 😅 et c’est déjà super fun surtout route de campagne 🤪 ps:je pense que j’ai plus de permis depuis 10min je viens de me faire griller par des jumelles. Be safe and fuck tha police 😂
Je ne peux pas faire mieux avec ses arbres là , ils sont au max de ce qu’ils peuvent faire… (Levée max 8,90mm avec un croisement PMH de 2,10/2,15mm) La seule solution c’est d’évoluer en pièces, chose prévu l’année prochaine ou celle d’après 😉
@@so6et16v6 aurais-tu un lien pour ton levier de vitesse (pas la tourelle, vraiment le levier) ainsi que le système quickshift dont tu parle à 2:40 stp 🙂
C'est beau de tout modifier et d'alléger la voiture. mais quand il reste que la tôle sa fait de grosse résonnance 🥴 si il veut de meilleur perf mais je sais pas si sa passe, mais tout et possible mettre le moteur du 2l 206 en 136ch ou de la RC en 180ch
Je vois que pour une fois vous avez pas sanglé sur l’anneau de remorquage devant. C’est accroché sur quoi du coup ? Et pourquoi ? pas confiance dans l’anneau made in Peugeot ?
Car sur celle ci , elle a des élargisseurs de voie à l'avant et quand on a mis les sangles sur le crochet, ça baissait la voiture et les pneus frottait dans les ailes donc on la sanglé pas le berceaux
Salut. Ça fait beaucoup pour 16s. Je connais bien sauf quand réalité, c'a fait rarement plus de 145 ch. Il fait avoir des arbre a plus de 300 degré et un 4 PAP pour arriver à un peu moin de 180ch donc je suis curieux de comprendre d'où viennent les dadas supplémentaires !salut à tous.
Pour ça il faut aller a Angers et trouver un certain Babass (je sais pas dans quelle prison il traine en ce moment) ,il va te pouiller un régulateur de luminosité de tableau de bord dans le calculo du tds ça va fumons ses morts,je plaisante
Juste la culasse nfu 👍.. Car c'est l'admi du j4 qui a été remonter à la place, la Culasse du jp4 est plus performante grâce au soupape d'admi qui sont plus grosse... En revanche les AAc sont nul, 👍.. Il faut faire un mélange de tu5 pour avoir un truc sympa.... Mais pas que 😅
@@emsmotorsport ok et es ce que sa apporte quelque choses un équilibrage et allègement de vilebrequin et volant moteur , es ce que sa aidé à monter plus vite dans les tours ?
@@frroozzeen_0183 oui,on a vu le résultat....... MDR pour infos,je suis pro atmo,mais il faut admettre que cette petite turbine change énormément la donne ;)
Chose faite quelques jours après le RDV ! 😅 J'ai rajouté un silencieux intermédiaire et Louis m'a refait le silencieux (l'ancien proprio de la ligne a vidé le silencieux...)
Salut a tous ! 👋
Je suis le proprio de la 106
Tout d'abord je remercie à nouveau l'équipe EMS ! Travail de qualité , je recommande, ils savent ce qu'ils font 👍
Des personnes vraiment agréable , telles qu'en vidéo 😅
Même si Mario n'a pu rajouté qu'une poignée de ch (et encore) , la sensation AVANT/APRES a beaucoup changée, en particulier en bas/milieu régime , je ne suis pas déçu d'avoir fait des km pour peaufiner la carto !
Et pour ceux qui trouvent que l'échappement gueule extrêmement fort , je le confirme , ça gueule !
Mais pour info , j'ai acheté la ligne 1 semaine avant le RDV , et quelques temps après j'ai découvert que l'ancien proprio avait vidé le silencieux... 🙄
Déjà qu'une groupe A ça gueule de base , mais là c'était de trop 😅
Enfin bref , depuis , j'ai rajouté un silencieux intermédiaire Simons , et Louis m'a refait le silencieux, maintenant c'est clairement plus agréable ! 😆
Des modifs seront sûrement encore à venir , prochaine étape , passer la barre des 200ch en restant en atmo 😈
Pour ceux qui sont passionnés de ces petites caisses , n'hésitez pas allez faire un tour sur le forum 106s16.net pour suivre le projet 👍
Belle petite perle que tu as là, j'avais une Saxo VTS en 75ch qui maintenant ne roule plus à cause de la rouille, ça me rappelle des petits souvenirs !
Propre la 16 !!! Mais c’est quoi là golf rouge qui tracte la 16s? 🤣
Salut mec tu a déjà bien travaillé sur ta caisse respet c'est que le boulot que tu fais est au top
@@sebastien.vr6 Rien de méchant, c'est juste un 1.9TDI 😅
@@benjicarpesession6644 Merci ! 😉
En 97 je possédais un 106 GTi (Luxembourg) j’avais sorti 139 cv à la roue et presque 180nm, un boîtier modifié Guy Chirat développement, une écope PTS, un 4/1 iresa et une ligne groupe N, un gain considérable à l’époque pour un atmo sans ouvrir, de bons souvenirs…
Y'a pas a dire
Mais l'atmosphèrique c'est la vie
J'adore ce genre d'auto 😍😍😍😍
On a senti la déception dans l œil de Mario. +1 cheval.... L atmo c est rude 😭. Le proprio a bien bossé. Mario lui a quand même fait gagner en agrément mais on ne peut pas faire de miracle parfois. À voir aux prochaines modifs 😎👍🏾
Un petit turbo et c’est régler
@@JohnWick13-N1R j avoue 😅. Mais l atmo c est la vie 😍
Avec une bonne prépa moteur, les 200cv sont plus que possible 👌
@@RbDETT-es3nn Oui ça peut sortir environ 230ch sur ce que les mecs appelaient des 106 Maxi mais t'as claqué 20k€ en pièces.
@@jean-brandinegaming9363 oui effectivement mais c’est possible
Puissance tout à fait honorable pour une atmo. Bravo encore une fois EMS
J'ai pas mal roulé en Corolla AE82 GT avec 4AGE. Les 106 me donnaient vraiment du fil à retordre mais en regardant ces vidéos je comprend mieux... Les boites sont vraiment bien étagées ! Chouette voiture.
Fallait lui coller un blacktop ! 😉
@@SushiExpressRacing Tiens ! Salut !! J'ai résolu le problème autrement on va dire... J'espère que ça roule sous le soleil!?
@@MachineMassiah ça ne roule pas encore mais on avance sur notre second châssis, j'espère que ça va envoyer à hauteur des heures passées dessus 😅🤞
bravo les gaz magnifique cette 106 respect au proprio
Une 106 s16 chez EMS… pouce bleu avant même de regarder !!!
Super les gars ! On téléphone aussi sa casse les oreilles 👂 ! Merci pour la vidéo !
En tout cas la douce mélodie du ralenti ❤️
Combo parfait, 106 phase 2 noire avec PTS blanches, top !!!
Le bruit comme dans nfs underground 2
👍👍
vraiment sympa comme ptite caisse, 160cv dans une 106 ca doit deja etre effrayant 👍🏻
Ta 106 et magnifique 😍( et sympa la dédicace à tout au câble )😉
Super vidéo encore une de plus bravo big up a mario et super taf au propriétaire big up a vous deux 👍 👌 💪 😎
Respect ..meme si il a gagner 1 cheval .. l'atmo est dure mais les chevaux se ressente bien quand meme
Vraiment stylé vos vidéos , c'est du bonheur à regardé, un jour je prendrez rendez-vous pour ma E46 😁
le petite #ToutAuCable qui fait plaisir, sinon belle prepa
Trop bien vous êtes au top et vive le tu5jp4🤗🤗
Salut la team E.M.S🤜🏾🤛🏾👍🏾 Pas mal la 106 noir 1.6l elle a l'air de faire des preuves sur route et sur circuits franchement rien à dire les mecs vous êtes les meilleurs dans votre domaine. Bonne continuation dans votre life.
En attendant de nouvelles vidéos sur tout sur une SUBARU IMPRÉZA STI...ou alors MITSUBISHI LANCER ÉVO 8ET9
Franchement je suis de la Guadeloupe 971 et je suis un peu tout ce qui est automobile en France que ce soit du RALLYE... des COMPÉTITIONS DE TUNNING...ou même le fameux évènement que l'on nomme le GUNBALL 3000 je trouve qui ya certains mecs et certaines meufs qui assure aux niveaux bagnole booster à donf. BRAVO 👏🏿👏🏿👏🏿 Je ne dit pas qu'en GWADA il n'y a pas de tunning. Ni de rallye mais ce n'est pas comme chez vous en plus vous êtes à côté de l'Allemagne,, L'Italie,, l'Espagne et Angleterre donc pour certaines pièces sur certains modèles cela ne prend pas beaucoup de temps pour arriver à destination.. Donc voilà pourquoi je vous tire mon chapeau 🎩🎩🎩✌🏾✌🏾👍🏾 les gars de E.M.S motorsport. Pour finir j'attends franchement une petite vidéos de vous en train de préparer une subaru Impréza ou alors une Mitsubishi Lancer évo 8et9 comme je vous l'ai dit dans mon précédent commentaire. A bientôt l'équipe de E.M.S motorsport 🤜🏾🤛🏾💪🏾👋🏾👍🏾
Bonne petite caisse cette 106 comme j'aime bien 😍💪🤗. Hâte de voir la suite. Et ça change des autres voitures 😁😉💪Bon travail les gars même si c'était pas la plus grosse carto faite par Mario. 😉
Super vidéo vivement la suite
Superbe vidéo au top vivement la prochaine...
Enfin une 106, par contre va falloir revoir l’échappement. Ça gueule beaucoup trop
En effets cst beaucoup trop , faudrait un cherry bomb ou un intermédiaire pour calmer un peu .
Pour info , j'ai installé la ligne 1semaine avant le RDV (une groupe A) , sauf que l'ancien proprio avait vidé le silencieux... D'où le bruit beaucoup trop fort.
Depuis j'ai rajouté un silencieux intermédiaire et Louis m'a refait le silencieux 😉
@@so6et16v6 ah nickel, j’me disait bien que le silencieux faisait plus de bruit que prévu.
Ah la p'tite vidéo sympa du dimanche après midi 😁😁
une enfant terrible, ca se faire rare ca 👍👍
Enorme le bruit dans l'habitacle !!!
Un mot ==> plaisant
One like
les kékés jamais content de la puissance, il faut se rappeler qu'il s'agit d'un 1600Cc!!! Le gars et a 100 ch/l avec relativement pas tant de prepa que ça, ont reste pour la plupart à de la pièce de chez psa... ce qui et énorme, 166ch au roue AVANT !!! ce n'est pas au vilo, moi perso je laisserai comme ça et je mettrai un silencieux d'origine à l'arrière vitre teinte léger et la ont a un sleeper extrêmement violent dans les épingle... bravo au proprio et à ems... chapeau les gars, 100ch/L avec des cailloux en atmo, moi je dis respect
Nos mesures sont toujours des puissance moteur ;)
Quel son ! 😍🤩
Je regardais les highlights du nurb et j'ai remarqué que vous êtes passés dans NÜRBURGRING GREATEST MOMENTS 2021 Q3 sur la chaine Auto Addiction
Toujours au Top l'équipe 🔥
On doit l'adorer dans son quartier quand il démarre le matin pour aller bosser ou qu'il revient tard de virée.. 😂🤣
😂😂
Je ne roule pas tous les jours avec 😅
J imagine bien le démarrage à 4h du mat au mois juillet.,quand tt les volet et fenêtres sont grands ouvert..remarque avec le bruit il dois pas entendre les oreille sifflet..😉
Ha ben tant mieux, comme ça t en profite plus
T’entend la voiture qui hurle et tu vois le paysage passé doucement lol
Encore une mobilette qui fait plus de bruit qu'elle n'avance 🤩
Il ptite ligne sur mesure pour Louis 😜
Faut que je vous amène ma 306 GTi monté avec megasquirt, elle tourne mais je pense que entre les main d'expert dans le domaine avec un banc y a moyen de luis faire crasher plus de CV, retrouvé le couple perdu avant 5000tr/min et la rendre plus souple !
Non jp4 c'est 206 C2 306, la 16s ou vts c'est J4, pas les même arbre a came, pas les même soupapes, pas les même conduit ..
Le poto Jessy ! Il a bien bossé, beau projet bravo ! Il venait me voir avec le PC portable en passager, le coquin. Content qu'elle soit tip top maintenant 😉J'attends toujours le tour de manège 😄👍
Haha merci mec ! 👍🏻
T'inquiète pas , la prochaine fois qu'on se voit , tu y aura droit au tour de manège 😁
Je me disais bien que sa tête m'étais familière, j'ai du le voire dans le coin 😅
Propre les gars par contre la boîte de doliprane et fournir lol 😅
propre la 106 oui une petit diablesse
Toujours le même Kiff pour ma part de vous voir les Potos d'EMS Motorsport 😎
Hi! Where did you get the plug n play megasquirt for a 3-plug car?
Une des meilleures GTI françaises. Comment je regrette d'avoir vendu la mienne :-(
Non ,pour moi ,qui es presque papi ça sera la 205 rallye 105cv si je me souviens ou alors la boss, l unique ,l éternel 205 gti 1,9 et 130 poneys. Pour moi qui connais pas du tous la 106 la reine française c es la 130..Ha souvenirs
Sinon la reine des gti internationales c es la seul ,l unique ,la précurseur
DAS AUTO la golf gti 1 115 CV je crois d origine ,et un couple de malade..un vrai kart..voilà adios
Jolie
Petite mais bruyante 😂 super EMS👍
106 contre 306 la prochaine, 👍🙉
Toute mimi cette 106 ^^
Trop vieux pour un tel bruit lol belle réalisation un future Mario peut être 😁
Protège toi les oreilles lors des essais. Ton écoute est aussi importante que ton savoir faire lors de passage au banc. Je souffre depuis la tablette….😉
First
Salut Mario & Louis 😘
J'aurais une petite question à vous poser,
Actuellement je vais plancher sur la réalisation de mon faisceau pour boîtier E race black sur le même bloc que Jessy.
Faut-il prévoir une sortie pour alimenter un interrupteur prévu pour le fameux "rupture Alsacien"? 🤔
Je vous remercie par avance les gars ✌️
Et gros big up à Jessy qui a représenté notre belle région Franche-Comté dont on est si fier 😃💪
👍
On dirait bien que tu me connais , mais ton nom ne me dit rien 🤔😅
Sinon , pour répondre à ta question , normalement tu as pas besoin de mettre d’interrupteur, vu que j’ai jamais touché à du E race , je suis pas certain, mais ça doit être le même principe que sur Megasquirt 😉
Super vidéo et super caisse !!
Sinon, petite question, vous avez déjà cartographié un c20xe (2l 16v Opel Kadett, Astra, Calibra gsi16)? Je serai intéressé de connaître la puissance, Merci d'avance !
j'ai cru que tu voulais faire une carto sur une CX :)
Curieux de savoir aussi car je possède une calibra aussi en c20xe
@toutaucable 🤩🤩
Louis a quand le même ralenti sur la 306 broute broute broute 👌
Je l'ai déjà ;)
pépite
:) terribleeeeeeeeeeeeeee!!!! chez nous il y a un ami qui bricole bien :) 205 avec un 405 mi16 :) au banc + bsm +30ch 180cv il a mis une boite de diesel j'en sais pas + :)
c'est lui :) nous observons tous le poids plutot ke les cv :) regarder ses autres voitures!th-cam.com/video/4xXOr4jJ7Go/w-d-xo.html
Je veux le même kart pour aller au taf👍
Au moins l allumage il es là déjà ici
Bordel j'ai la même sonnette ! j'ai cru que c'était chez moi :)
Bonjour, le ralenti "style v8", c'est l'AAC à 280° qui le produit ?
Oui
@@emsmotorsport merci
😍🔥🔥💪
super caisse mais par contre l'échappement et vraiment a revoir c'est vraiment beaucoup trop ca fait casserole mais sinon super projet !
J'ai acheté la ligne d'occasion 1 semaine avant le RDV (c'est une groupe A) , sauf que je me suis fais avoir car l'ancien proprio a viré toute la laine dans le silencieux... 🙄
Actuellement , j'ai un silencieux intermédiaire Simons et Louis m'a refait le silencieux 👍😉
@@so6et16v6 ah merde il y vraiment des gens mal honnête! Je comprend mieux le bruit du coup car on aurait vraiment dit un full tube en tout cas super projet bête de potentiel que tu a avec un montage turbo tu va faire tombé des cœur haha !
@@Mael8140 Au final , on peux considérer comme si j’étais full tube…
Pour le moment j’aimerais restais en atmo et passé la barre des 200ch , on verra d’ici quelques années pour une petite turbine 😁
👍
Mario a la limite du claquage de tympans 😅 . Les oreilles non pas saignées en vrai après la vidéo ? 🤣
👍🏻👍🏻😉
Yo super s16 comme d’hab ça doit être un bonheur à conduire sauf le bruit J’ai une saxo 1.1 😅 et c’est déjà super fun surtout route de campagne 🤪 ps:je pense que j’ai plus de permis depuis 10min je viens de me faire griller par des jumelles. Be safe and fuck tha police 😂
Alors, tu as gardé ton permis grand ?
Les oreilles qui saignent 😂😂😂
👍👍
Yeeep
attention aux rambardes
Salut la famille alsacienne je vous aime
Le short shift pas wish mais nsb.... 😂 Nan c'est juste nsb qui revend du wish 🤭
C’est un moteur incroyable se tu5 il faut régler les arbres la sa ne va pas, levée max des arbres ?
Je ne peux pas faire mieux avec ses arbres là , ils sont au max de ce qu’ils peuvent faire…
(Levée max 8,90mm avec un croisement PMH de 2,10/2,15mm)
La seule solution c’est d’évoluer en pièces, chose prévu l’année prochaine ou celle d’après 😉
@@so6et16v6 aurais-tu un lien pour ton levier de vitesse (pas la tourelle, vraiment le levier) ainsi que le système quickshift dont tu parle à 2:40 stp 🙂
@@gregphantomhive7671 Le levier est fait maison (à base d'une vieille vis de culasse de mon moteur 😆)
Le quikshift chez 2DS Racing 😉
@@so6et16v6 merci beaucoup des infos
C'est sur avec une meilleur ligne d'échappement il sortirai plus de chevaux
expert c'est moins cher...😁
How much cost a megasquirt?
C'est beau de tout modifier et d'alléger la voiture. mais quand il reste que la tôle sa fait de grosse résonnance 🥴 si il veut de meilleur perf mais je sais pas si sa passe, mais tout et possible mettre le moteur du 2l 206 en 136ch ou de la RC en 180ch
"ya une bosse là"
Comprenez : ralentis, mes oreilles saignent 😁
🎞📸🎶💯🎥😍😁👍
Oweeeeeeeeeeee
Écha prowler ( inox car
Valence ) .
Je vois que pour une fois vous avez pas sanglé sur l’anneau de remorquage devant. C’est accroché sur quoi du coup ? Et pourquoi ? pas confiance dans l’anneau made in Peugeot ?
Car sur celle ci , elle a des élargisseurs de voie à l'avant et quand on a mis les sangles sur le crochet, ça baissait la voiture et les pneus frottait dans les ailes donc on la sanglé pas le berceaux
@@emsmotorsport merci pour la précision, au plaisir de la prochaine vidéo !
Salut. Ça fait beaucoup pour 16s. Je connais bien sauf quand réalité, c'a fait rarement plus de 145 ch. Il fait avoir des arbre a plus de 300 degré et un 4 PAP pour arriver à un peu moin de 180ch donc je suis curieux de comprendre d'où viennent les dadas supplémentaires !salut à tous.
Je t'assure que non. J'ai déjà vu 186ch en mono papillon dans un tu5j4 préparé pour le rallye
Ta l’air de sacrément t’y connaître pour dire ça.
La vidéo dure 15min et pourtant c'est pas assez mdr
vous faite des map pour les eproms de 325 tds ?
Pour ça il faut aller a Angers et trouver un certain Babass (je sais pas dans quelle prison il traine en ce moment) ,il va te pouiller un régulateur de luminosité de tableau de bord dans le calculo du tds ça va fumons ses morts,je plaisante
😂😂😂
Prochaine modif ?
une silencieuse 😖😖
La petite 106 va pas trop mal
Mets un turbo et c est réglé
Mama avec ce bruit les gengens doivent le bloquer souvent.
Bordel de merde ça c une vraie voiture je valide ...!!!
C'est un moteur de 206 xs 1.6 16v voir c2 ? 🤔😁
Juste la culasse nfu 👍.. Car c'est l'admi du j4 qui a été remonter à la place, la Culasse du jp4 est plus performante grâce au soupape d'admi qui sont plus grosse... En revanche les AAc sont nul, 👍.. Il faut faire un mélange de tu5 pour avoir un truc sympa.... Mais pas que 😅
@@kayasse2783 Ah ok, je me disais bien que c'était pas la culasse d'une 106 ou saxo 16v. Merci de l'info . Des bons petits moteurs 💪😁😉
Salut les gars la vidéo est super 👍une question on peut déplacer le rupteur de la 306 1.6 8v pour aller juste a 7000 tr au lieu de 6500 tr merci
Oui c'est possible mais ça sert a rien du tout je l'avais fait sur la mienne mais elle arrivait même pas jusqu'à la lol
Ma 106 Coupe à 7200tr avec carto. Mais plus aucune puissance bien avant donc bon..
Je comprends pas pourquoi il reste sur un bas moteur de 8 s et pas avoir cherché à monter un de 16s
C'est le même
@@emsmotorsport ok et es ce que sa apporte quelque choses un équilibrage et allègement de vilebrequin et volant moteur , es ce que sa aidé à monter plus vite dans les tours ?
Ça va les oreilles mario? 🤣🤣
Trop court c'est chiant, trop long c'est chiant 😂😂😂😂
il faut poser un turbo pour espérer 200cv ;)
en tout cas je serai deg de l'amener pour gagner 1cv
Les vrai savent qu’il n’y a pas besoin de turbo pour avoir 200 chevaux sur ce moteur …
@@frroozzeen_0183 faut des sous surtout
T'as pas besoin de turbo pour passer les 200cv :)
@@frroozzeen_0183 oui,on a vu le résultat....... MDR
pour infos,je suis pro atmo,mais il faut admettre que cette petite turbine change énormément la donne ;)
J M ABONNE , J PEU AVOIR UN TOTO COLLANT SVP , MERQUI💪👌NAN J DECONNE
la coifure du mec est bizarre
1cheval de plus c'est tt
Prochaine évo ou modif un échappement 😂
Chose faite quelques jours après le RDV ! 😅
J'ai rajouté un silencieux intermédiaire et Louis m'a refait le silencieux (l'ancien proprio de la ligne a vidé le silencieux...)
@@so6et16v6 super bonne nouvelle pour les tympan 😁 jolie voiture j adore