Çok güzel bir video olmuş çok sağolun, yalıtıma çok kısa değindiğiniz için sormak istedim. Rüzgar motor ve tekerlek sesini içeri almada en sessizi hangisi acaba şuanda ikisinden birini yalıtımına göre tercih etmek istiyorum. Cevap verirseniz çok sevinirim
Düşük kilometre, kazasız, iyi kullanılmış bir B7 bulursan kaçırma diyeceğim ama bu saatten sonra bulman çok zor. Piyasadaki çoğu B7 yüksek km li kazalı ve oldukça yıpranmış halde olan araçlar. B8 kullanan biri olarak, B7 B8'den her açıdan daha iyi bir araç.
B7'den B8'e geçmiş biri olarak B8'in kalitesi B7'nin yanına dahi yaklaşamaz. B8, Jetta kalitesinde bir araç, sadece tasarımı güzel. B7'nin sürüşünü kalitesini konforunu çok arıyorum. VW B8 ile ileriye değil geriye gitmiş. B8 çok aşırı güzel olarak çıkınca B7 bu güzelliğin altında ezildi ve hak ettiği değeri göremedi ve B8'in gölgesinde kaldı. B7 aslında B6'nın tüm sorunları giderilmiş, mükemmele yakın bir otomobildi. B7 zamanında, VW tüm gücünü kaliteli araçlar yapmak için kullanıyordu. B7 neslinden sonra VW'de maliyet düşürme politikası başladı. Dolayısı ile B8 çok güzel ama C segment kalitesinde bir araç oldu sonuçta.
Teşekkürler Raşid bey b7 alacağım galiba
Çok güzel bir video olmuş çok sağolun, yalıtıma çok kısa değindiğiniz için sormak istedim. Rüzgar motor ve tekerlek sesini içeri almada en sessizi hangisi acaba şuanda ikisinden birini yalıtımına göre tercih etmek istiyorum. Cevap verirseniz çok sevinirim
Düşük kilometre, kazasız, iyi kullanılmış bir B7 bulursan kaçırma diyeceğim ama bu saatten sonra bulman çok zor. Piyasadaki çoğu B7 yüksek km li kazalı ve oldukça yıpranmış halde olan araçlar. B8 kullanan biri olarak, B7 B8'den her açıdan daha iyi bir araç.
Başarılar 👍🏻
👍🏻👍🏻👍🏻
👏👏👏👏👏
B7'den B8'e geçmiş biri olarak B8'in kalitesi B7'nin yanına dahi yaklaşamaz. B8, Jetta kalitesinde bir araç, sadece tasarımı güzel. B7'nin sürüşünü kalitesini konforunu çok arıyorum. VW B8 ile ileriye değil geriye gitmiş. B8 çok aşırı güzel olarak çıkınca B7 bu güzelliğin altında ezildi ve hak ettiği değeri göremedi ve B8'in gölgesinde kaldı. B7 aslında B6'nın tüm sorunları giderilmiş, mükemmele yakın bir otomobildi. B7 zamanında, VW tüm gücünü kaliteli araçlar yapmak için kullanıyordu. B7 neslinden sonra VW'de maliyet düşürme politikası başladı. Dolayısı ile B8 çok güzel ama C segment kalitesinde bir araç oldu sonuçta.
B8 de orta konsolu biraz daha yüksek yaparlar diye beklemiştim ama yine olmadı
Passat b7 de sürüş keyfi en lüks araç konforu sağlar b8 insanı yoran bir arac sürüş keyfi yok tipi güzel daha havalı
Evet bize de B8 bir tık daha sert geldi konfor olarak sanki B7 daha iyi
1 milyon bütçeye b8 comfortline mı b7highline mı
1 milyoncu mu kardeşim burası ne alaka şimdi
B8 comfortline :)
@@Ozcanbadur55 ahahah :))
B8 Olsun trend olsun yine olur
Passat her zaman Passat abi
B7,5 neden yok
B7 kasa Passat aslında b6 platformunda üretilen bir araç yani b6.5 diyebiliriz.Zaten uzun süre üretilmedi (2011-2014)
@@rasitgurgen bence aslinda b8 gercek anlamda b7,5
b7 geçiş aracı gibi. zaten ön gösterge kadranı son makyajlı 2010 model b6 passat ile birebir aynı. cc'de aynı altyapı