Honda City 2011 1.5 manual - Revisão Top da Suspensão e Freios
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- เผยแพร่เมื่อ 10 มี.ค. 2021
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ALGUNS DOS NOSSOS PRINCIPAIS SERVIÇOS:
- Troca da correia dentada, bomba d'água e retentores
- Troca do óleo e filtro do motor
- Troca dos filtros Ar, Cabine e Combustível
- Revisões de quilometragem
- Limpeza do corpo de borboleta com reset via Scanner
- Revisão dos bicos injetores Linha Gasolina e Flex
- Manutenção e troca do sistema de ignição (Velas, cabos e bobinas)
- Regulagem de válvulas da Linha Honda
- Revisão da Suspensão (Exceto caixa de direção)
- Manutenção dos freios dianteiros e traseiros
- Troca do Fluido de freio por pressurização
- Troca total do fluído da transmissão automática
- Higienização por ozônio
- Alinhamento 3D e Balanceamento da rodas
Obrigado por curtir o nosso trabalho. Tamo Junto! - ยานยนต์และพาหนะ
Fala galera, beleza com vocês? POuco a pouco vou retornando com a rotina dos vídeos.
Nas últimas semanas foi e está sendo bem corrido e infelizmente eu não estava com tempo e nem cabeça pra gravar. Mas agora se Deus quiser eu vou reengrenar nessa missão e trazer conteúdos cada vez mais top pra vocês. E como sempre, não deixem de escrever aqui nos comentários o que vocês gostariam que eu mostrasse em vídeo. TAMO JUNTO!
Boa Ronne, os seus vídeos fazem falta. Manutenção top
@@rodriguinhogamer-oo9yz valeu Rodrigo, agradeço demais a consideração
Renner gostaria de ver uma manutenção do c3 1.6 thp automatico
Ronne, meu Honda Civic G9 estava com um barulho na traseira muito chato, levei em tudo o que é oficina e ninguém achava, podia desmontar a suspensão toda e nada
Vendo o final do vídeo descobri que o meu problema era justamente a tampa da mala
Achei um batente de regulagem, joguei um pouco p/ cima e resolveu
De toda forma agora eu vou comprar um par de batentes novos e colocar pra ficar garantido
E Ronne tava sentindo falta dos vídeos
Tamo de volta Joelson. Valeu tmj!
Excelente vídeo. Sem ser prolixo e objetivo mas explicações. Parabéns
Caramba velho, o TH-cam não me notificou desse vídeo, dando uma olhada nos vídeos que sou escrito fiquei surpreso encontrá-lo.
⚡️🤯
Rony queremos vídeos todos dias
sabe que mais gostei que mostra o bixo pegando e nao tudo desmontado e depois pronto isso e mecanico rais e mostra que tem cliente que acha caro um trampo desse parabens
Top excelente , conteúdo raíz parabéns Ronne!!
instablaster.
Top mano tava sentindo muita falta dos seus vídeos toda semana entrava no canal pra ver, mas entendo a correria e os problemas na oficina são grandes.. tooopp tamo junto
Agora tamo de volta Leonardo. Valeu mesmo meu amigo tmj
Bem detalhado, parabens!!!
Aeeeeee que bom que voltou tmj 🤜🤛
Tamo de volta Alex. Valeu tmj
Comecei ver seu vídeo aqui mas você é reparador eu gosto é de mecânico. Vou lá pro canal do ADG. High Torque chefe esse é mecânico de verdade sem pagamento de pedágio ideológico 🙏👍
Se você acha o adg mecânico você no mínimo não sabe o que falar meu amigo!
O bacana conheci o ADG aqui em BH trabalhando com táxi,pode juntar esses monte de bosta que se diz reparador que não chega nem no chinelo dele. Ali é mecânico de verdade o resto é resto igual você 🤣🤣🤣🤣🤣
Bom vídeo parabéns
Tava fazendo falta! TMJ
Tamo de volta Silvio. Tmj
Opa na graça de Deus minha novela prederida mecanica Rontecc ta de volta. 🐕👋e vamos que vamos
Tmj Lima Amil Edson doido das pistas da Ford Master prateada mais bonita do Brasil.
Uma dica Amigo, este rolamento original é INA, existe um kit antigo da Sampel que vinha com os rolamentos originais. Tive dor de cabeça com esses rolamentos e só resolvi trocando pelo INA do kit Sampel.
Top irmão!!💯💯
Fala Ronne e equipe ...
Não some não meu camarada.....Rs
Valeu ! ! !
Tamo de volta Silvio. Tmj meu amigo enciclopédia
Top Rone ufa
Boa noite Ronne, preciso levar o meu carro aí, tomara que tenha agenda mês que vêm kkkkkk.
Já tive problema com esses rolamentos num Versa. O cliente voltou no dia seguinte. Ainda bem que eu não jogueo fora os originais. Montei de volta e não voltou até hoje hehehe.
Muito top Ronne, tava com saudades dos vídeos, vamo que vamo! Tenho um Civic e ele tem esse barulho na tampa da mala, já tô perdendo o juízo pra descobrir que barulho é esse, com essa sua dica vou ver se é isso aí no meu tbm, abraço!
Se for um rangido pode ser isso irmão. Valeu tmj
Legal o vídeo. CoMo resolveu o empeno do suporte das bandejas e buchas Roni…acho eu que não precisaria ter batido , a estrutura acho que não estava empenada , pra que possa dar pressão nas buchas, acho q as batidas abriram muito o encaixe.
Boa professor, acredito que seria melhor também, antes de recomendar troca de discos verificar a espessura da peça, recomenda-se muito e fica mais claro para os clientes. Abraço e perdão pelo comentário caso não goste.
Rony já tive um city desse ano 2010,da muito barulho de suspensão,e também o problema de entrar água no bagageiro
Boa noite amigo, ganhou mais um seguidor, queria tirar uma dúvida sobre essa marca viemar é Boa?
Blz Ronne , vc sumiu kkk , eu acho que o cara que apertou o parafuso do Honda Civic era borracheiro de caminhão , quando os caras usavam uma barra de ferro pra apertar o parafuso kkkk.
É bem isso ou o cara chamou na pneumática até acabar o ar do compressor. Tamo de volta e tmj meu amigo
Boa noite Ronny, tudo bem?
Tenho um City 2011 manual com 140.000 kms e percebi o mesmo problema passando lombadas range e faz uns barulhos que parecem estar com folgas..
Quanto mais ou menos eu gasto para fazer essa revisão, por favor?
Rony como vocês estam, tá deixando os seus inscritos na mão.
Tamo de volta Antônio. Valeu tmj
Esse ta atrazado hemm kkk ja ta voltando pra segunda manuteçao .....ja perdir a conta quantos ja foi depois desse ....
Esse tá mais atrasado que a vacina do coronga kk. Tmj Jack
Para Honda City, qual o melhor atualmente? Disco freio da Fremax ou Hipper Freios? Abraço.
Boa noite amigo, tenho um Honda city 2012 queria saber se vc poderia me ajudar, fui estacionar o carro e a tampa na onde fica o bueiro estava sem, a roda caiu no buraco e a bandeja bateu com tudo no chão, assim que sair com o carro ficou desalinhado, será que foi só o alinhamento?
Cara comprei rolamento do coxim marcar tenacity será que bom ?
Dizem que não é confiável trocar apenas o pivô, falando que não dá prensa e alguns da uns pingo de solda, o que você orienta?
Boa noite ronne o do gol g5 serve perfeitamente..so nao tem a aba... mas ja resolvi esse problema..rolamento do coxim amortecedor
Puts que dica Top. Próximos vou dar como opção pro cliente. Valeu mesmo tmj
Sei que nao e o original para do veículo,,, mais hoje. Em dia pelo que o país esta passando,, ajudaria muito o cliente...gosto muito dos seus vídeos,,muitas dicas boas, muito conhecimento abraços
boa noite aonde fica a loja de vcs
Onde fica a oficina
Olá boa noite aonde fica a sua oficina
pode pasar as marcas que vc usa
Nossa foi treta solta essa em ronni, não sabia que pode criar tanta pressão assim nessa peça
Já houve piores Rafael. Valeu tmj
Toq Rone como sempre Rone deixar eu te perguntar tenho um Vectra 98 GLS ele tem q repor o óleo do motor a cada 2500km pq já está no mínimo é percebi q ele está mas beberão do q já é isso interfere no consumo de combustível
Pode interferir sim, pois o motor já pode estar cansado fazendo vc acelerar um pouquinho mais. Quantos mil km?
@@oficinamecanicaronntec1560 140mi km
Boa noite amigo se o carro ficar parado por algum tempo traz algum prejuizo ao motor a curto ou longo praso claro bateria fai abraços
Os pneus podem deformar, as pastilhas podem grudar (raro), óleo tem que trocar do mesmo jeito de 6 em 6 meses. Esses são os prejuízos que eu me lembre que podem acontecer.
Fala galera, meu Honda também está com a proteções plásticas embaixo soltas, queria saber quais são os grampos e onde eles devem ser encaixados.
th-cam.com/video/0H8BlQHXYlo/w-d-xo.html
boa noite, queridão! tudo bem? cara, tenho um CITY ano 2013 e estou com um problema seríssimo de falta de estabilidade nesse carro que está pra me deixar louco, em menos de 3 meses troquei três pares de amortecedores, 2 KYB e um MONROE (esse ultimo, no dia seguinte começou a bater e perder a estabilidade, e como se eu estivesse andando com um dos pneus traseiros furados, por ultimo, tive de tirar o Monroe e colocar novamente o amortecedor velho, o dianteiro troquei 2 vezes em aproximadamente, 60 dias (também KYB) e já estou sentido a frente um pouco molenga, toda vez que coloco algum peso no porta malas (tipo uns 50 quilos, por exemplo) tenho a sensação de que a frente parece esta empinando, fica mais boba que de costume e quando chego a uns 80 mk por hora então, o carro começa a passarinhar, como se eu fosse ser jogado por fora de pista.
Detalhe importante, as buchas, das bandejas, bieletas, terminais, pivôs, da barra estabilizadora estão boas e as buchas do eixo traseiro estão zero. O que será pode esta ocasionando isso, principalmente, esse problema constante com os amortecedores?