Gostei muito desse ecran dos fluxos de energia e do específico AMG, basicamente ensina-nos a conduzir melhor; as rodas direcionais no eixo traseiro são uma excelente solução para os tração integral nos 100 % elétricos, porque o motor no eixo dianteiro reduz a capacidade de brécage, noto isso no meu ao estacionar em parques subterrâneos; o beep de alerta em conjunto com o apertar do cinto achei muito bom também, porque alerta o condutor para uma situação potencialmente perigosa. Agora só uma sugestão, se me permites: o último frame do vídeo podia conter um resumo das várias informações dispersas ao longo do vídeo, tipo: preço da unidade ensaiada, aceleração, velocidade máxima, velocidade de carregamento AC/DC, autonomia, etc, etc. É só uma sugestão.
Canhão Muito bom em tudo... do melhor que se fabrica no mundo... E claro preço para quem pode. É 100% eléctrico.. O que é o melhor.. Um carro destes com motores a combustão são autênticos bêbados do passado.
Um dos melhores entre os melhores. Obviamente que, se fosse eu, escolheria uma versão que privilegie a autonomia acima de tudo, mas para quem pode e quer ter isto é mesmo um dos melhores entre os melhores!...
Só uma sugestão, os concessionários deviam entregar os carros minimamente limpos para a Review. Fica muito mal quando fazes macro em alguns detalhes ..
Infelizmente isto começa a ser padrão em todo o lado. Basta andar um pouco atento às redes sociais e percebe-se que até carros supostamente quilómetro zero já vêm sujos para o cliente. E; se a coisa se escapa num Renault Clio ou até num Tesla Model 3 com relativa facilidade visto ser mainstream, ainda que não seja aceitável pois se é novo, é para ser entregue como novo, aqui numa Mercedes-Benz isto não tem qualquer justificação. E; não me venham com aquela do "sabe; é carro de serviço"... Enfim; ainda não faz muitos anos que esses "carros de serviço" dos concessionários eram os mais bem cuidados de todas as séries em circulação, e por isso bastante apreciados pelos particulares. Pelos vistos esses dias já lá vão...
Por momentos pensei que estavas a fazer um ensaio a uma nave espacial. Até o som do motor parecia. O carro tem alguma piada mas lá está, os carros elétricos não enchem as minhas medidas 😐
Gosto muito do carro, acho o design atrativo ... Mas não daria o valor que é pedido .. é um exagero . Mas não deixa de ser um carro que me atrai . Um abraço .
O carro é bonito mas com esse preço é para aquele nicho de mercado: empresários, para empresas e depois quem anda somente é o gestor/sócio gerente da empresa ou então alguém que tenha poder financeiro para pagar uma prestação que será bem mais alta que a prestação dalguns apartamentos. Abraço Jorge.
Para mim um mercedes amg so tem um Isto Para dizer V8 twin turbo Para Cima de 500 horsepower. Eu tenho Essa experience no do meu sobrinho aqui no canada. O roncar do motor ate te da sencao . Um abraco Geoge aqui do Mario canada
Atenção, eu gosto desses controlos, o que estava a dizer é que não gosto da nova forma como os operamos na Mercedes.. só dar um encosto, tipo sensitivo, não é nada prático, eu acho.. E a BMW já utiliza em alguns modelos! Tipo IX, estou a lembrar-me..
Carro para ricos mais nada, o comum dos mortais nunca vai ter um carro a pilhas desses, fora quando um sistema desses avariar 😏😏 Boa continuação, um abraço JM
122000 UMA OPORTUNIDADE? Depois de um carrito (VW T Cross) adequado ao nosso mercado vem este "bombaço" que se destina apenas a um nichinho de mercado.
não me fascina man...sou alergico a esses gadjets e quando avariam, o melhor é pedir um emprestimo. outra cena que me irrita mesmo é: cada review dum eletrico, seja tua ou nao, fazem pulls. mas compram um eletrico para nao poluir (quando anda) ou para ter sensações? é que a feira popular acabou...querem adrenalina a serio saltem a 10000m do aviao. de qualquer maneira se fizerem 2€ cada pull, pagam rapidamente o carro.
Apenas 476cv e 858Nm de binário? O BMW iX M60 tem 619cv e 1100 Nm... Com interiores melhores, melhores acabamentos e melhor performance... e faz tudo o que esse sistema operativo faz...
Não tem melhores acabamentos, nem interiores melhores, e não faz nem metade do que este sistema operativo faz simples ! E falo por experiência própria pois tenho o i4 m50 e em performance este do vídeo é o 43 eles também têm um versão 53 com 625cv
Gostei muito desse ecran dos fluxos de energia e do específico AMG, basicamente ensina-nos a conduzir melhor; as rodas direcionais no eixo traseiro são uma excelente solução para os tração integral nos 100 % elétricos, porque o motor no eixo dianteiro reduz a capacidade de brécage, noto isso no meu ao estacionar em parques subterrâneos; o beep de alerta em conjunto com o apertar do cinto achei muito bom também, porque alerta o condutor para uma situação potencialmente perigosa. Agora só uma sugestão, se me permites: o último frame do vídeo podia conter um resumo das várias informações dispersas ao longo do vídeo, tipo: preço da unidade ensaiada, aceleração, velocidade máxima, velocidade de carregamento AC/DC, autonomia, etc, etc. É só uma sugestão.
Gostei muito do video Jorge e bom trabalho 😃
Canhão Muito bom em tudo... do melhor que se fabrica no mundo... E claro preço para quem pode.
É 100% eléctrico.. O que é o melhor..
Um carro destes com motores a combustão são autênticos bêbados do passado.
Obrigado pela tua partilha!
Grande máquina, abraço Jorge
Mercedes é Mercedes, não há comparação
Obrigado pela tua partilha!
Um dos melhores entre os melhores. Obviamente que, se fosse eu, escolheria uma versão que privilegie a autonomia acima de tudo, mas para quem pode e quer ter isto é mesmo um dos melhores entre os melhores!...
Obrigado pela tua partilha!
Só uma sugestão, os concessionários deviam entregar os carros minimamente limpos para a Review. Fica muito mal quando fazes macro em alguns detalhes ..
Infelizmente isto começa a ser padrão em todo o lado. Basta andar um pouco atento às redes sociais e percebe-se que até carros supostamente quilómetro zero já vêm sujos para o cliente. E; se a coisa se escapa num Renault Clio ou até num Tesla Model 3 com relativa facilidade visto ser mainstream, ainda que não seja aceitável pois se é novo, é para ser entregue como novo, aqui numa Mercedes-Benz isto não tem qualquer justificação. E; não me venham com aquela do "sabe; é carro de serviço"... Enfim; ainda não faz muitos anos que esses "carros de serviço" dos concessionários eram os mais bem cuidados de todas as séries em circulação, e por isso bastante apreciados pelos particulares. Pelos vistos esses dias já lá vão...
Por momentos pensei que estavas a fazer um ensaio a uma nave espacial. Até o som do motor parecia. O carro tem alguma piada mas lá está, os carros elétricos não enchem as minhas medidas 😐
Gosto muito do carro, acho o design atrativo ... Mas não daria o valor que é pedido .. é um exagero . Mas não deixa de ser um carro que me atrai . Um abraço .
O carro é bonito mas com esse preço é para aquele nicho de mercado: empresários, para empresas e depois quem anda somente é o gestor/sócio gerente da empresa ou então alguém que tenha poder financeiro para pagar uma prestação que será bem mais alta que a prestação dalguns apartamentos. Abraço Jorge.
Sem dúvida para um nicho de pessoas..
Para mim um mercedes amg so tem um Isto Para dizer V8 twin turbo Para Cima de 500 horsepower. Eu tenho Essa experience no do meu sobrinho aqui no canada. O roncar do motor ate te da sencao . Um abraco Geoge aqui do Mario canada
Obrigado pela tua partilha.. sem dúvida que AMG grita gasolina.. isso nem tem discussão…
Quais as maiores diferenças que sentiste em comparação com o EQC?
Jorge tu não es fã, mas o que a bmw devia copiar de facto era o controle dos bancos nas portas. Não ha nada mais pratico e também dá aquele show-off 😉
Atenção, eu gosto desses controlos, o que estava a dizer é que não gosto da nova forma como os operamos na Mercedes.. só dar um encosto, tipo sensitivo, não é nada prático, eu acho..
E a BMW já utiliza em alguns modelos! Tipo IX, estou a lembrar-me..
Stuttgart só faz coisa boa
Carro para ricos mais nada, o comum dos mortais nunca vai ter um carro a pilhas desses, fora quando um sistema desses avariar 😏😏
Boa continuação, um abraço JM
Sem dúvida para mais um nicho de mercado!
Obrigado
Mais um Jetson....
122000 UMA OPORTUNIDADE? Depois de um carrito (VW T Cross) adequado ao nosso mercado vem este "bombaço" que se destina apenas a um nichinho de mercado.
😅😅 é, este já é para outras carteiras!
não me fascina man...sou alergico a esses gadjets e quando avariam, o melhor é pedir um emprestimo. outra cena que me irrita mesmo é: cada review dum eletrico, seja tua ou nao, fazem pulls. mas compram um eletrico para nao poluir (quando anda) ou para ter sensações? é que a feira popular acabou...querem adrenalina a serio saltem a 10000m do aviao. de qualquer maneira se fizerem 2€ cada pull, pagam rapidamente o carro.
Obrigado pela tua partilha!
Apenas 476cv e 858Nm de binário? O BMW iX M60 tem 619cv e 1100 Nm... Com interiores melhores, melhores acabamentos e melhor performance... e faz tudo o que esse sistema operativo faz...
Não sou muito de BM's mas tem toda a razão no que diz.
Não tem melhores acabamentos, nem interiores melhores, e não faz nem metade do que este sistema operativo faz simples ! E falo por experiência própria pois tenho o i4 m50 e em performance este do vídeo é o 43 eles também têm um versão 53 com 625cv
AMG a pilhas ....Aonde fomos parar🙈
Barca feia.
Esse tablier cheio de ecrãs.
122000€!!
SUV de m erda.